17/11/16 22:22:42.33 xJBlLGlV.net
アルミのホイルハブはベアリングの面が摩耗して0Gと1Gでキャンバー、トー角が変わる
ダンパーベーンもアルミでパイロンのって転け方酷いとショックロッドガイドに叩かれて膨らむ、そうするとダンパー軸のベアリングを抜くが大変になる
カーボンサスアームも2000円超え
基本ナックルが外れるだけでサスアーム迄は逝きにくい
17/11/16 22:22:42.33 xJBlLGlV.net
アルミのホイルハブはベアリングの面が摩耗して0Gと1Gでキャンバー、トー角が変わる
ダンパーベーンもアルミでパイロンのって転け方酷いとショックロッドガイドに叩かれて膨らむ、そうするとダンパー軸のベアリングを抜くが大変になる
カーボンサスアームも2000円超え
基本ナックルが外れるだけでサスアーム迄は逝きにくい