【京商】 オプティマ OPTIMA Part3at RADIOCONTROL
【京商】 オプティマ OPTIMA Part3
- 暇つぶし2ch545:では当時、７セル（8.4V）でオフロードレースをすでにやってて、そのレギュレーションが世界選手権で採用された。 その後、日本でも8.4Vバッテリーが登場し、それに対応する車が出てきた。 ただ、相変わらず日本と欧州では６セ（7.2V）が主流で、第２回世界選手権がイギリスで開催された時に６セルに全世界的に統一されて、日本でも8.4Vは忘れられてしまった。
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