[まだまだ]★☆DF-03[主力]at RADIOCONTROL
[まだまだ]★☆DF-03[主力] - 暇つぶし2ch2:名無しさん@電波いっぱい
12/06/16 17:32:56.88 swumhRwJ.net
>>1
1乙~

3:名無しさん@電波いっぱい
12/06/16 17:54:02.14 S4KUNI0G.net
前スレ 【ラリー】☆★DF-03(Ra)完 全 攻 略 Lap:10【バギー】
>スレリンク(radiocontrol板)l50

ラジコン倉庫 画像掲示板
>URLリンク(rcc2ch.s56.xrea.com)

補強対策 DF-03補強ガイド
URLリンク(tamiyarctopics.web.fc2.com)

4:名無しさん@電波いっぱい
12/06/16 19:14:59.13 99d91uAJ.net
ここはLAP11か

5:名無しさん@電波いっぱい
12/06/16 19:34:00.02 3cpu9H73.net
道州制(地方への権限委譲)で日本人が弾圧される

テレビで韓国ドラマばかり放送されても、見なければ大きな問題はありません。
しかし地方分権で警察組織・権力を地方の犯罪については国から移管し
採用条件、組織等も地方で決めれるようにたらどうなるでしょう。
今のテレビ局が数10年前に在日枠を受け入れて、今や完全に在日朝鮮人に乗っ取られ
在日の都合の悪い報道は一切しなくなり、民主党が与党になったように
地方分権された警察組織が数年後に、反日感情を持った外国人に支配されたらどうなるでしょう。
在日の犯罪は野放しで、日本人の犯罪は過大な刑を与えられたりしないでしょうか。
地方分権は全国の地方自治体を、反日国家のコントロール化に置くための工作活動です。

維新に近い、みんなの党は道州裁判所を設ける案もだしてます。
橋下氏(維新)の大阪都構想。
中京圏の河村氏、大村氏も地域政党を作って国政で候補者を立てるようです。
選挙までまだ時間はあります、一度じっくり検討してください。

6:名無しさん@電波いっぱい
12/06/17 00:39:02.86 cYsNG1j4.net
>>3
この辺も大事?

よく走るダークインパクトの作り方
URLリンク(www.geocities.jp)

TRF501XをかつるDF-03組立編
URLリンク(www.team-azarashi.com)

7:名無しさん@電波いっぱい
12/06/17 02:05:15.76 1vR/hLKx.net

 <過去スレ>

●【ラリー】☆★DF-03(Ra)完 全 攻 略 Lap:10【バギー】
スレリンク(radiocontrol板)
 ●【バギー】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:09【ラリー】
 スレリンク(radiocontrol板)
 ●【ダーク】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:08【アバンテ】
 スレリンク(radiocontrol板)
 ●【アバンテ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:07【MkⅡ】
 スレリンク(radiocontrol板)
 ●【アバンテ】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:06【MkⅡ】
 スレリンク(radiocontrol板)
 ●【キーン】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:05【ホーク】
 スレリンク(radiocontrol板)
 ●【ダーク】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap:04【インパクト】
 スレリンク(radiocontrol板)
 ●【ダーク】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap3【インパクト】
 スレリンク(radiocontrol板)
 ●【ダーク】☆★DF-03完 全 攻 略 Lap2【インパクト】
 スレリンク(radiocontrol板)



8:名無しさん@電波いっぱい
12/06/17 02:10:22.72 1vR/hLKx.net
DAT落ちした過去スレは、これで探すと見つかるよ。

2ch DAT落ちスレ ミラー変換機 ver.12
URLリンク(mirrorhenkan.g.ribbon.to)



9:名無しさん@電波いっぱい
12/06/18 08:27:24.06 9w4d2xH/.net
とりあえず洛西のセールでKMCコンバGET!
ストレートパックしかないけど

10:名無しさん@電波いっぱい
12/06/18 20:11:53.90 uKYrqEcA.net
セパレートパックデビューおめでとう(笑)
ストレートパック対応なら3レーシング製がいいけどもう見当たらない・・・

11:名無しさん@電波いっぱい
12/06/19 14:59:50.03 RgOicSer.net
3レーシングのHPで在庫ありってでてたよ?
URLリンク(www.3racing-jp.com)

12:名無しさん@電波いっぱい
12/06/19 21:40:36.12 2Ub/VxzE.net
いや、せっかくだからストレートを縦か横で積む方向で検討してみる

13:名無しさん@電波いっぱい
12/06/19 21:54:37.51 FQurLoMX.net
走らせたら、感想聞かせてください。

14:名無しさん@電波いっぱい
12/06/20 10:10:29.92 spAEBn6v.net
DF-03って、ジャンプ苦手じゃん?
どうしたら、頭下がりにならなくできるの?

15:名無しさん@電波いっぱい
12/06/20 10:27:20.37 GDvaP1nk.net
ケツにウェイト大量に載せるとか、アホみたいなモーター積んで握ったまま離陸とか、HPIフライトデッキ使うとか・・・

16:名無しさん@電波いっぱい
12/06/20 12:53:08.48 Rz0YlHYy.net
ニッ水の時はそうだったかな?
DB02でも落ちるときは落ちる気がする。
小さいなだらかなやつとか。
スロットルを少し残すようにすれば行ける気がする。

17:名無しさん@電波いっぱい
12/06/21 00:02:45.39 +wVLf4zO.net
URLリンク(df03kyoukamatome.blog.so-net.ne.jp)

18:名無しさん@電波いっぱい
12/06/21 00:12:33.97 X/EJfrhQ.net
ここで紹介されてるノウハウを取り入れればDF-03でもまだいけそうな気がする。
1台目はRaにコンバしたけど2代目にお値打ちなアバンテマークⅡでも買おうかな?
今なら2WDバギーとかに使われてるショートサイズのリポ使えばジャンプしやすそう。

19:名無しさん@電波いっぱい
12/06/21 02:03:00.49 CqF0oCfo.net
リポにすれば、フロントヘビーによる前落は解消されるよ。

20:名無しさん@電波いっぱい
12/06/23 18:00:55.35 LFV1cu8S.net
久々に走らせてみたよ
確かにリポにすると走らせやすいな


21:名無しさん@電波いっぱい
12/06/25 00:35:37.64 0eAbFL/C.net
DF-03にリポバッテリーってコネクター付きストパ(チューブ)型が無難かな?
角型だとスペースいっぱいでコネクターも隠れて取り回しがし辛そうな気が・・・
使ってる人良ければ教えて下さいな。

22:名無しさん@電波いっぱい
12/06/25 00:45:53.85 y73HLc0g.net
リフェだが4000以下の角形は入ってたよ。
4200超の厚い奴は無理かも。
あとロケットパックみたいなラウンドストレートパックはなにげに地雷かも、長さがギリギリだからケーブルが引っ掛かって入らない。

23:名無しさん@電波いっぱい
12/06/25 01:38:27.10 Q3NsJDbU.net
>>21
ヨコモのストレートパック(Li-po 4000)使ってますが
自分的には、これで十分ですね。
4000以上あっても、自分の集中力が続きませんw


24:名無しさん@電波いっぱい
12/06/25 19:41:30.55 M34sn8/O.net
>>21
オリオンのリポはセンサーコード有っても入るよ

25:名無しさん@電波いっぱい
12/06/25 22:06:03.01 J4WZd1Bs.net
リポは、容量と重量が比例するから
DFー03の良さを引き出すには
ほどほどの容量にした方がいいよ。


26:21
12/06/25 22:57:14.07 7Aavn2kS.net
皆さんアドバイスをアリガトウございます。
まだどんな形の物にするか決めてませんが
ショップにシャーシを持って行き無理なく収まる物にします。
角型リポですがプラグ位置をあける為ボディマウントを削ってるのですよね?

27:名無しさん@電波いっぱい
12/06/25 23:18:13.78 M34sn8/O.net
>>22
URLリンク(www.rakuseimodel.co.jp)
TSロケットパックは問題なく収まったよ


28:名無しさん@電波いっぱい
12/06/26 00:07:44.98 wlgdPDtF.net
>>9のKMCコンバを買ったあんちゃんはその後、
なんとかストレートパックを載せて走らせたのだろうか・・・?

29:名無しさん@電波いっぱい
12/06/26 08:51:56.17 PAnlcHe+.net
>>28
あ、ゴメン
忙しくてまだ組み立ててもないw

30:名無しさん@電波いっぱい
12/06/26 08:57:30.90 PAnlcHe+.net
>>26
イーグルの角形についてくるようなプラグにL字にケーブルつければどこも削ることはない

31:名無しさん@電波いっぱい
12/06/26 09:03:47.95 PAnlcHe+.net
ローヘッド ヨーロピアンでぐぐってみて

32:名無しさん@電波いっぱい
12/06/26 21:51:06.69 r0sWIIyX.net
>>30-31
アリガトウ、特に加工は必要ないのですね。
手持ちには角型バッテリーはまだ持ってないので
角型リポに興味はあるので使ってみたいという気持ちはあります。
今度の休日にでもお店に行って選んでみます。

KMCコンバに上手くバッテリーが収まるといいですね。

33:名無しさん@電波いっぱい
12/07/01 22:42:19.35 uEToHIFO.net
フロントのデフジョイントカップが、時々欠けてしまうんだけど
これって俺だけ?
ユニバ付けても、時々欠けてしまう。
何か対策無いかな?


34:名無しさん@電波いっぱい
12/07/02 00:00:49.54 3p14XbcT.net
>>6での改修箇所でジョイントカップが長過ぎてドッグボーンが干渉するってのじゃない?
改修指示通りジョイントカップを少し削ってみたらどうかな?

35:名無しさん@電波いっぱい
12/07/02 02:58:17.07 FsywxXK4.net
>>33
フルバンプした時に当たってない?
もしそうなら、ダンパーシャフトにOリングはめてフルバンプしても
当たらないようにすれば良いと思う。

36:名無しさん@電波いっぱい
12/07/02 19:16:52.24 HvMco4s/.net
>>34-35
サンクス!
良く見たら、ドックボーン側にもカップに接触していた後が残ってた!
フルバンプした時に接触してたんだね。
Oリング入れて、カップも少し削ってみる。

あと、スパーのカバー周囲から土が入るんだけど
上手い対策無いですか?



37:名無しさん@電波いっぱい
12/07/02 23:07:57.94 3p14XbcT.net
ギアカバーのフチ(ベースプレートと密接する面)に薄くグリスを塗る。
すると外部から進入する砂煙がそのグリスにくっ付いてくれて内部への侵入率がへるよ。

38:名無しさん@電波いっぱい
12/07/03 21:00:11.64 Uqv5RWAz.net
>>37
ありがとう。週末試してみる。

39:名無しさん@電波いっぱい
12/07/03 22:48:25.73 zqW92pQ/.net
防塵グリス、最近はVGデフプレートグリスを使ってる。
本来の用途では使い切れない量が入ってるので試してみたが結構良い感じ。

40:名無しさん@電波いっぱい
12/07/05 15:31:42.25 MTZdyiRe.net
スチール製のメインシャフト売ってくれー

41:名無しさん@電波いっぱい
12/07/06 01:07:29.50 j2sbLlwx.net
だよな
サーキット通う常連がDTー02定番とかは、かなり珍しい所だと思うよ。
しかしサーキットデビューするなら、下手にハイエンド持参するより
むしろDTー02の方が良いと思う。
初心者には、皆優しい

42:名無しさん@電波いっぱい
12/07/06 01:10:11.68 j2sbLlwx.net
スマン
誤爆した

43:名無しさん@電波いっぱい
12/07/09 23:36:29.37 kUNlbTFf.net
>>40
アルミギヤ(メインシャフト)、キツイですよね。
DT-02もスチールピニオン出すって話しもあるみたいなので
皆でタミヤに要望出した方が早いかも?



44:名無しさん@電波いっぱい
12/07/10 22:29:51.18 YAzmCrgz.net
超初心者な質問で申し訳ありませんが、教えて下さい。

先日DF02を購入しウキウキ気分で一気に作成しました。
初心者なので、図面にかなり忠実に造ったかと思います。(締め付けトルク等はちょっと怪しいですが)
完成後テスト走行をしてみたところ、フロントのデフあたりから
「ギャリリリィ!」とDio様のような声が聞こえてきました。
自分と同時購入し、同時に作成した友人(手練)のデフからも同じような音が聞こえます。
初心者なりに音の感覚がなんとなくギアが滑ってるような感じです。

いくつかネット検索したところ、フロントのボールデフの組み方で
金属とプラパーツを接着するところがあり、そこがはがれやすいとの表記を目にし
バラして確認してみるも、異変は無かったです。

シャシーを手に持ちフロントタイヤを回すと、左右回転方向が同じだったのですが
これはボールデフの締め付けが堅すぎるということですか?それともデフォですか?

原因がわからず異音も止まらずで、困惑しておるところです。
おおざっぱすぎるので、原因が絞れないかとは思いますが
疑わしい箇所なんかを教えて下さいませんでしょうか?

45:名無しさん@電波いっぱい
12/07/10 23:15:37.19 SbQdO4u4.net
>>44
DF-03ですよね?
(ここはDF-03のスレだし、DF-02はギヤデフ、ボールデフはDF-03)
以下、DF-03としてレスします。

>フロントのボールデフの組み方で金属とプラパーツを接着するところがあり

プレートを接着するのはリアです。フロントは接着しません。

>シャシーを手に持ちフロントタイヤを回すと、左右回転方向が同じだったのですが
>これはボールデフの締め付けが堅すぎるということですか?それともデフォですか?

片方のタイヤを手で回すと、両輪が同じ方向に回る(当然、繋がっている後輪も
モータも、全て一緒に回る)なら、一般にはかなり強めに締め込んだ状態だと
思います。
でも、その音はデフのスリップ音な気もしますが・・・。

以下、確認してみて下さい。
フロントタイヤの両輪を地面に「軽く」押しつけ、アクセル入れて下さい。
フロントタイヤは軽く地面に押しつけられていても、頑張ってスリップし
前に進もうとしますか?
それともギリギリと音がしてタイヤはスリップしませんか?
もし後者なら、フロントデフの締め込みが弱く、ボールデフが滑っています。
後輪も、同じ手順で確認すると良いかと。

尚、左右の両輪を同じ程度の力で押しつけないと、デフが動作して
方輪だけ空転し、駆動が抜ける為、チェックになりません。
両輪に同じ程度の力で、軽く地面に押しつけ、一瞬スリップさせてチェックしてみれば
良いかと思います。

ちなみに、あまり強くタイヤを地面に押しつては絶対駄目です。
最悪壊しますから注意して下さい。モータ焼けたりコネクター溶かしたり
デフ溶けたりしますから、ホドホドの力で軽く地面に押しつけ
駆動が抜けていないかスリップさせてチェック。
そして時間も短時間で(一瞬で十分です)。
軽く地面に押しつけて、アクセル入れてタイヤがスリップするか確認すれば
デフが滑っているかどうか確認できると思います。




46:名無しさん@電波いっぱい
12/07/10 23:28:32.54 SbQdO4u4.net
↑追伸

フロントのデフが滑った場合、確かその「ギャリリリィ!」の
様な音がします。
後輪のデフが滑った場合「グェェェェェッ」です。
って、表現が難しい(汗)。

デフが滑りやすいのは加速やブレーキ等でトルクがかかった
時に発生し易いです。

ギヤの歯が欠けた場合は、加速や減速時にパン・パン・パンと
歯飛びの音がします。

ちなみに私の場合、デフのスリップチェックは、滑りやすい地面の上で
軽く車体を地面に押しつけ、一瞬フルスロット入れ
・4輪がスリップするか?
・変な音(デフのスリップ音)がしないか?
を見てから、走行させています(スリッパー未装備)。

47:名無しさん@電波いっぱい
12/07/10 23:36:05.06 SbQdO4u4.net
↑もう一つ追伸(汗)

もしデフのスリップだったとして、その場合
デフの増し締めにはご注意を。
あまり強く締め込むと、D5パーツを壊します。

取説には、ボールデフ組む際の脱脂について記載がありませんが
脱脂しないと、かなり締め込まない限りデフはスリップし易い状態になります。
Net上に、ボールデフ組む際の儀式(ボールやプレートの脱脂)について
説明が見つかると思うので、探してみて下さい。

48:名無しさん@電波いっぱい
12/07/10 23:59:20.32 YAzmCrgz.net
>>45-47様

まずは、拙い質問文章にご丁寧にお応えしていただいて
たいへんありがとうございます!

ご指摘の通りDF02ではなくDF03のお話でした、私のミスでした!
さらにリアとフロントを混同していたところのご指摘もありがとうございます!

タイヤを回すチェックに関して、気がついたので追記させていただきますと
前輪の片方を回すと、両輪は同一方向に回ります。
後輪の片方を回すと、左右逆方向に回転します。
つまり前輪のみが同じ方向に回転します。

とりいそぎスリップチェックと、ボールデフの脱脂、
さっそく明日試させて頂きます。

ありがとうございました!



49:名無しさん@電波いっぱい
12/07/11 08:34:37.66 26VVEGck.net
>>48
センターワンウェイ入れてる?
いれてるなら前回転についてはそうなるけど
入れてないならデフの閉めすぎだね。

てか、デフのスリップ音の前にピニオンとスパーのバックラッシュ(隙間)は適切かな?
ちょっとした衝撃でもずれることあるし、隙間あきすぎてると歯飛びしてヤバそうな音がするよ。

50:名無しさん@電波いっぱい
12/07/21 17:43:56.40 02306Exu.net
XV-01が出てるけどRaユーザーどうしてる?
オレは今しばらくDF-03Raのまま

51:名無しさん@電波いっぱい
12/07/21 19:47:17.42 9SUVyQo6.net
新型相手に何処まで戦えるのかわくてかしてきた所


52:名無しさん@電波いっぱい
12/07/21 21:55:51.29 aSVo7UJA.net
明日行ってproあれば買う。

53:名無しさん@電波いっぱい
12/07/21 23:35:46.93 PmymvME3.net
俺は、DF-03Raで継続。
ベルト車は、面倒だから避ける。

54:名無しさん@電波いっぱい
12/07/29 21:39:14.90 DrbTOYmS.net
通販でポチッたアスカクリエイトのバイパー製ラリー用ピンスパイクタイヤが届いたど。
ラリブロ以外のラリータイヤになるんだけど、どんな走りの感じか楽しみだ。

55:名無しさん@電波いっぱい
12/07/30 12:16:25.60 JwwJlir8.net
>50
バギーにコンバートしようかと思ったけどキット買った方が安上がりな気がしてきたので
そっちはそっちで考えてRaはこのままラリー仕様で。
タミヤの中の人も「XVはFRっぽい動きで全然特性違うので2台持ちマヂオススメ」とか言ってたし。

56:名無しさん@電波いっぱい
12/07/30 12:52:31.81 GXAWwEuI.net
アスカのミニピンはピンがすぐ飛ぶから注意ね
路面が合えばラリブロと別世界だゆ

57:名無しさん@電波いっぱい
12/07/30 21:39:10.69 Xb6jFJQK.net
Ra用にモーターのコード切りとばすと、xvに乗せようとしたら全然足りないしな。てか切り飛ばさない状態でもギリギリだが。

どんだけ長いセンサーコードありゃいいのかと。

58:名無しさん@電波いっぱい
12/07/30 22:11:56.48 JwwJlir8.net
コードは自分でハンダ付けして長くすれば良いし、出来ない人向けに延長コードも発売された。
センサーケーブルは恐らくXV用だと思うが35mmのが発売になった。

59:名無しさん@電波いっぱい
12/07/30 22:12:22.97 bQj2dZEo.net
>>56 アンガト
参加するレースは540モーターが指定の低パワーなんだけど
それでも一日走って丸ボーズのスリック状態になってたらちょっと悲しいかな?(苦笑)
一応ラリブロの新品も用意するゆ

>>57
つまりRaとXVでモーターを使いまわすん?どんな接続方法かは知らないけど
間にコネクターがあるならESC側のコードを長くするとかどうかな?

60:名無しさん@電波いっぱい
12/07/31 01:31:01.25 3EzqR6sP.net
あっごめん。
>>55が二台持ちにするっていうから、Raからメカ移植して一台運用にるとコード延長とかで面倒だし、メカはRaに乗せっぱで二台持ちのがいいな、って言いたかった。

モーターコードはどうとでも延長できるけど、センサーケーブルをハンダ付けで延長するのめんどそうだからどうしようかな~と思ってたけど、長いやつ発売されるのならそれ使えばいいか。

61:名無しさん@電波いっぱい
12/07/31 12:54:41.65 LAmbyfpp.net
とりあえず、ミニピンは10パック保たないでピンがもげていくゆ
磨耗じゃなくてピンが飛ぶゆ

62:名無しさん@電波いっぱい
12/07/31 21:05:59.11 6ZWHac/a.net
>>61 アンガトゆ
とりあえず一日もてばいいゆ
機会があれば他のキャラメルパターンとかも試したいゆ

WW2用リアユニバセットってRaで使うとロングホイールアクスル状態って事かな?

63:62
12/07/31 22:35:27.73 6ZWHac/a.net
自己解決、その前にWW2じゃなくてWR-2(ワイルドウイリー2)でした失礼!
ドラシャが39㍉長でアクスルがロングだからいけそうみたいだから今度店に行ってあったら買ってみる。
ワイドボディ使ってるからロングアクスル+ドックボーンのままだと脱輪が怖いねん。

64:名無しさん@電波いっぱい
12/08/01 06:00:46.77 2Oj+q44b.net
>>62

今の所スクエアとミニピンがあればなんとかなってるゆ


65:名無しさん@電波いっぱい
12/08/01 20:33:50.39 SiDp9tBW.net
理想はタミヤからラリー用タイヤのバリエーション展開してくれるのが嬉しいんだけど
新商品のXV-01が売れれば考えてくれるかなぁ・・・?
週末に買おうかな?(笑)

66:名無しさん@電波いっぱい
12/08/13 02:19:07.40 47lDBp3W.net
ステアリング支柱のメタルベアリングを、ベアリングにしたいんですが
これを買えば良いのでしょうか?
URLリンク(rajiten.info)

850と850zzの違いが判りません。

67:名無しさん@電波いっぱい
12/08/13 07:39:34.19 +8m/aPFe.net
>>66
zzは、ベアリングの側面が金属シールドの場合の略号
RC用に販売してるベアリングの場合省略される事が多い

68:名無しさん@電波いっぱい
12/08/13 22:18:05.09 47lDBp3W.net
>>67
サイズは同じなんですね。
レスありがとうございました。


69:名無しさん@電波いっぱい
12/08/17 00:39:16.01 1YVr53EY.net
お父さんのHP更新されてるね。元気そうで何より。
ここみてますかー?がんばってください。

70:名無しさん@電波いっぱい
12/08/17 01:53:06.65 YODEmB7q.net
>>69
見てます♪
元気にラジ三昧しています(笑)
DF-03、当初は色々と悩まされましたが
各種対策の結果、最近はとても安定しており
お財布に優しいマシーンとなりました♪
安くて丈夫って、凄くありがたいです。

作成したHP、思った以上にアクセスがあるので
(カウンターは、ユニークアクセス数です)
新しいネタがあれば、随時更新していきますね♪


71:名無しさん@電波いっぱい
12/09/05 23:37:45.54 F503IlaX.net
ラジマガのラリーイベント、今年はXVとDFだけになっちゃったね。
タミグラのラリークロスで見た時はXV大ジャンプしてもバランス良さそうだったし
かなり苦しい戦いになるのかな・・・

72:名無しさん@電波いっぱい
12/09/07 00:00:50.69 LAJIe3IY.net
XV買った友人曰く、優劣の差はないと言ってたよ。
XVはフロントモータだしベルトなので、走りはかなり違うらしいけど
どちらが優れているとか劣っているかより
そのコースや走らせ片に、どちらが合うかだけの問題だと言っていた。


73:名無しさん@電波いっぱい
12/09/18 23:17:14.34 4+uYnqfI.net
足周りのストロークうんぬんでXVには勝てる気がしないんだけど。
そもそもギヤ比の関係で同じモーターだとストレートで追う事すらできないんですけど。


74:名無しさん@電波いっぱい
12/09/21 23:50:36.11 WYOejzKE.net
カワダのインチスパーコンバに64ピッチギアで良ければ

75:名無しさん@電波いっぱい
12/09/24 13:21:18.95 elNQMa5M.net
DF-02にするか、DF-03にするか悩んでます。
素人的に考えて、新しDF-03の方が部品の調達とか、設計が新しいとか良いことが多いのではないかと思われるのですが。
如何なのでしょうか?

ここはDF-03すれなので、DF-02を買うデメリット、DF-03を買うメリットなどを教えてくださるとうれしいです。


76:名無しさん@電波いっぱい
12/09/24 13:50:26.90 qJuN9fQ9.net
DF02orDF03共通デメリット
ダンパーステーが貧弱、サスアームマウント部が貧弱、駆動系が貧弱
結論:他の車を進める
・・・
なんだけどそれじゃ本末転倒なのでw

DF-03は>>70さんの対策HPを要確認、比較的容易だけど対策箇所多数
DF-02対策はまず駆動系保護のためDT-02用のシャフト通称軟骨に交換
Fダンパーステーをスクエアのカーボンに、それでも壊れるらしいが
はっきりいってこの二台は知らずに捕えてしまった、好きでたまらないときう人の車
これから選ぶなら他車を進めるけど、対策自体も楽しみと思えれば愛着湧いていいよ

ちなみに主な走行場所は?公園?サーキット?

77:名無しさん@電波いっぱい
12/09/24 14:02:30.47 elNQMa5M.net
>>76
早速の回答ありがとうございます。

主な走行場所は公園になりますが、それだけでは飽きると思うので、
近い将来はサーキットにも出かけてみたいとは考えています。

>>70さんのHPっていうのは「DF-03補強ガイド」を書いてる人でしょうか。
見たことは有りますが、標準仕様なら必要ないのかと思っていました。

あと、冒頭の、「他の車を勧める」というのは、「長く遊びたいならDB01~2にしたほうが無難」
と言うことでしょうか?

だんだんと高くなるなぁ。
破損を考慮すれば最初にちょっとお金を出しておいた方がいいよ。と言うことなのかな?

ちなみに、DT-02を既に持っているんですが4WDで遊んでみたいと思いまして・・・・。



78:名無しさん@電波いっぱい
12/09/24 15:08:09.22 qJuN9fQ9.net
そうそうDF-03補強ガイドです
DF-03でサーキット走行主体になるとあれだけでも足りないくらいになるよ
「他の車を勧める」はずばり対費用効果
例えば対策万全のDF03で挑んでもノーマルのDB01に歯が立たないのが現実
それに初めのうちはコース回るのも困難でしょ?破損修理繰り返していたら走行もままならないからね

でも所詮遊びだからスタイルが好きと思えば買うのも正解だと思うよ
とりあえず公園で4WD体験してみるという事でDF-02やDF-03選ぶのも安価で良い選択かも
その後満足いかない時に他に乗り換えでもいいかもね

79:名無しさん@電波いっぱい
12/09/24 15:29:01.15 elNQMa5M.net
DB01 と DF-03の実売価格の差を見てみるとバッテリ一本分くらいなんですね。
ならば、素直に頑丈そうなDB01を前向きに検討することにします。

ありがとうございました。


80:名無しさん@電波いっぱい
12/09/24 20:31:07.59 wZ/ROOuw.net
公園て意外とハードだよな。
鉄柱にサスアームひっかけたら頑丈と言われるTLR22もポッキリいった。
DF-03なんてなんて何回ギアボやったか、、でもサスアームは全く折れないぞw


81:名無しさん@電波いっぱい
12/09/24 21:49:20.71 ohky7zFI.net
DB01はベルトだから、砂のある公園だと大変だよ


82:名無しさん@電波いっぱい
12/09/24 23:56:07.02 UiXV1X3o.net
公園で遊ぶならDF02がいい
そこそこ丈夫で防塵最高でスポチュン止まりだから
子供が寄ってきても安全だw

83:名無しさん@電波いっぱい
12/09/25 00:01:05.76 74hIl4Oe.net
今の時代、子供に関わる事自体が危険
すぐに不審者認定で通報の対象に

84:名無しさん@電波いっぱい
12/09/25 00:23:20.91 1xtknL9b.net
う、ミもフタもない!
だがしかし世の中全部そうってわけじゃないぜ
気をつけるに越したこたないけども

85:名無しさん@電波いっぱい
12/09/25 01:03:04.23 2EVZUaO2.net
公園で走らせるなら、俺もDF-02が一番だと思う。
公園とサーキットの両方ならDF-03
サーキット限定ならDB01


86:名無しさん@電波いっぱい
12/09/25 01:57:19.16 xrfVscDz.net
つか公園遊びは気をつけろよ
子供に壊されるではなく子供を傷つける方が問題なんだぞ
子供は危険感知出来ないからな
ラジコンに興味があり追いかけて転んで怪我しても文句言われるのはお前だぞ

87:名無しさん@電波いっぱい
12/09/25 01:59:11.87 jXLU8KI3.net
DB02も仲間に入れてあげて・・・

88:名無しさん@電波いっぱい
12/09/25 08:36:37.83 zwsnA/Qf.net
話を聞いていての横槍ですが、DB01は防砂性能悪いんですか?
それとも、ベルトだけの問題?


89:146
12/09/25 09:20:04.36 bsZN6awb.net
公園で走らせるなら見た目の良い
DF-03でしょ。


90:名無しさん@電波いっぱい
12/09/25 09:35:34.65 xrfVscDz.net
>>88
穴や隙間があってそこから砂が入り込むんだよね
そうするとプーリーに噛んだりデフがジャリジャリになる
DB01 防塵 対策 とかでググれば色々出てくると思うよ

91:名無しさん@電波いっぱい
12/09/25 09:48:37.27 SjqS+4g1.net
とりあえず公園ならDF02でも03でも好きなボディで選べばいいんじゃない?
DB01はメンテが面倒すぎる
サーキットに通う段階でそこの主流になってる車買えばいい

92:名無しさん@電波いっぱい
12/09/25 12:55:51.95 zwsnA/Qf.net
>>90
おおっ、本当だ。DB01はハイエンド機に近いと言うだけあって、防塵対策は必要最小限
毎回メインテナンスできる人が使うようなマシンなんですね。
いいことを聞きました

93:名無しさん@電波いっぱい
12/09/25 20:03:38.07 1xtknL9b.net
防塵性能が高くても低くてもサーキット前提のシャーシなら
だいたいそんなもんだ

94:名無しさん@電波いっぱい
12/09/26 08:47:34.97 FyuAqwIk.net
>>92
じゃあ、DT01もギヤボックス内に砂が入ってジャリジャリになるから
防塵対策は必要最小限のハイエンドに近い車ってことか。

95:名無しさん@電波いっぱい
12/09/26 09:42:25.83 zlvo+l6R.net
ハイエンドバギーのTRFなんてクレイ路面前提で作ってるふうだもんな
ツーリングばりにメカ露出ってさすがに本気度高い

96:名無しさん@電波いっぱい
12/09/26 10:54:10.35 SkmZoRRn.net
真面目に言うと公園ならアバンテやホットショットでいい
声かけられる確率が跳ね上がるw


97:名無しさん@電波いっぱい
12/09/26 10:56:23.41 TYhvMoaa.net
声かけてくるのオッサンばっかだけどなw

98:名無しさん@電波いっぱい
12/09/26 11:19:26.44 3ZRukF2e.net
いくらするの?
何キロ出るの?

だいたいこんな感じだな

99:名無しさん@電波いっぱい
12/09/27 15:05:22.20 NeIJaM+Z.net
このDF-03はバッテリをつめる最大ってのはどれ程のサイズになります?
新規にバッテリも注文しようかと思いますが、角型のやつは入らなかったりします?

よろしければ教えてください。

100:名無しさん@電波いっぱい
12/09/27 23:20:09.85 o9J/SQmH.net
ボールデフのボールの代わりに3ミリの芋ねじ使うと簡単にスプールデフ作れるのねw


101:名無しさん@電波いっぱい
12/09/29 23:37:38.05 3QUfAyjN.net
>>99
亀レスですが、>>19-31を読むと参考になるかと。

102:名無しさん@電波いっぱい
12/10/01 09:53:21.29 yGThR0wL.net
>>99
どなたか、具体的なバッテリ収納場所のサイズ測ってないかな?


103:名無しさん@電波いっぱい
12/10/02 00:51:46.11 q6Cyhfj+.net
ステアリングのガタが大きい様な気がするのですが、対策としてはどれがベストなんでしょうか?

・段付きビスにシムをかます
・サーボセイバーを変える
・ステアリング周りを社外品に変える

アドバイス頂ければ幸いです。

104:名無しさん@電波いっぱい
12/10/02 01:33:37.36 1+QRPLLq.net
>>102
収納場所のサイズですか?
 高さ(バッテリーの厚さ)25㎜
 幅51㎜
 長さ144㎜
でしたよ。
但し、バッテリーには電源やバランスケーブルの出っ張りがありますし
DF-03は、バッテリー収納部分の上側の角にはRが付いているので、その辺はご注意を。
それと、軽い(容量の小さい)バッテリーにした方が、走りやすくなりますよ。


>>103
私の場合、C4とC2が酷いガタ付きの原因になっていた事がありました。
C4とC2の850メタル(MR9)を保持している穴が、クラッシュや着地の衝撃で
微妙に広がっていました。
消耗して痛んだC4とC2交換と、同時に850メタル(MR9)を850ベアリングに交換し
酷いガタツキは改善しました。
段付きビスにシム入れるのは効果が高いですが、入れすぎは動きが渋くなるのでご注意を。
ただ、いずれにせよDF-03のステアには、ガタが大きいと思います。
私自身は試していませんが、C4とC2を社外アルミパーツに交換している人のを触らせて
もらったら、かなりカッチリしていました。
個人的には、C1の全般的な強度と、ピロボールを差し込む穴の強度に不満があります。
社外パーツでアルミ化するなら、C1もアルミ化してしまった方が良い気がします。

105:名無しさん@電波いっぱい
12/10/02 08:54:16.76 tyRzCJvF.net
>>104
ありがとうございます。

これからDF-03購入予定なんですが、バッテリを注文するのに困ってまして。
なかなかこの情報無かったんですよね。


106:名無しさん@電波いっぱい
12/10/03 20:17:53.82 x6o60H6G.net
出過ぎたことかもしれんが>>101で分からなかったんなら素直にパック型バッテリー使った方がいいよ

107:名無しさん@電波いっぱい
12/10/04 06:25:49.06 9rSTnNE0.net
はい質問
グラベルの走行でTT-01より曲がらないんだけど
これはこのシャーシの特徴?
ダンパーは使いまわしなので同じ
タイヤも同じ
TTの方がより少ない舵角で曲がるのでなんだろうなーと思って


108:名無しさん@電波いっぱい
12/10/05 22:59:35.23 LWmE2j0+.net
DF-03はRaにしてもキャスター角は残ってるからねぇ・・・

109:名無しさん@電波いっぱい
12/10/05 23:38:54.38 OIIh2sq+.net
重いバッテリー積んでるとアンダー出やすいよ。
軽いバッテリーにして、弱アンダーにした方が俺はコントロールしやすい。
アクセルワークでアンダーとオーバーを調整できる。

110:名無しさん@電波いっぱい
12/10/09 11:18:57.21 vCOBFzcY.net
ちょっと疑問です。
車体を20cm位から落とすと、すでにおなかを擦ってるですが、
純正のばねではジャンプはしてはいけないのかな?
自宅庭の土面で、30cm位のジャンプ台を作って遊んでるんですが、心配になりました。


111:名無しさん@電波いっぱい
12/10/09 19:07:08.32 NkfSThGS.net
>>110
DF-03?、それともDF-03Ra?

112:110
12/10/10 08:51:10.18 yj/qsIiT.net
>>111
ごめんなさい、DF-03の完全純正になります。
ちょうど昨日、シャーシーとB1の接合ネジ穴部分で、シャーシーの方が割れました。

割れたままで、気が付かなかったようで、気づいたときにはアルミのステアリングポストのネジ穴が馬鹿になっちゃいました。
とにかく、腹をヒットしたときか、フロントをヒットしたときかは解りませんが、評判どおりに壊れたので、納得です。
さっそく、部品注文中です。

ステアリングポストは、アルミ棒にネジ切って自作しようかと思ってますが、作った人居ます?


113:名無しさん@電波いっぱい
12/10/11 02:27:33.98 /O1RIfN1.net
旋盤使える環境なら自作してもいいと思うけど
はめこみ対応の加工も必要ですよ。

114:名無しさん@電波いっぱい
12/10/20 21:16:26.65 mtyGOOR0.net
…お父さん入賞おめ?


115:名無しさん@電波いっぱい
12/10/31 15:31:55.21 yng9do52.net
アスファルトの上を走らせることが多いんでタイヤを変更したいです。
DF-03のバランスを崩さないで履けるオンロード用(向け)のタイヤを教えてください。

お願いいたします。


116:115
12/10/31 17:24:46.15 yng9do52.net
追加
出来ればダークインパクトのホイールを使えるタイヤが最善
出なければ大きさが同じ程度のホイール+タイヤのセット

タイヤが減るのが早いし、グリップも悪いんで探しています。
値段が安いとさらに良いんですが、詳しい方お願いいたします。


117:名無しさん@電波いっぱい
12/10/31 20:15:14.99 E/+MRm0+.net
デュアルブロックKって言いたいとこだけど
今なに履いてるんだ?
ハイデンK?

118:名無しさん@電波いっぱい
12/11/01 08:25:22.14 GH270zKJ.net
>>117
そうか、大事なこと書き忘れましたね
デュアルブロックKです。
今売ってるダークインパクトの標準です。


119:名無しさん@電波いっぱい
12/11/01 14:14:30.39 9jBHzqWu.net
>>118
オプションNo.1の1/10 4WDバギー用オンロードラジアルタイヤってのはどう?
俺は使ったこと無いけど。

120:名無しさん@電波いっぱい
12/11/01 15:14:14.70 GH270zKJ.net
>>119
ありがとう。

「4WD用オンロードラジアルタイヤ」こんな物があったんだね、見つけられなかったです。
さらに探すと
URLリンク(www.rcmxstore.com)
こんなのもあった。

さっそく、検討してみます。


121:名無しさん@電波いっぱい
12/11/02 06:22:27.02 9yAbOYtL.net
1/8のタイヤホイールが使えないかな?


122:名無しさん@電波いっぱい
12/11/02 10:28:01.33 1QZctlpW.net
1/8のホイルってのは六角のハブが17mmなんじゃなかった?
タイヤは使えるのかな?

123:名無しさん@電波いっぱい
12/11/02 20:41:37.50 DyDSFa1Y.net
ラジアルがどれくらいグリップするのかわからんけど、デュアルブロックでも充分では?

124:名無しさん@電波いっぱい
12/11/02 21:26:46.56 3OCKX+H2.net
同意
DF-03に元々付いているデュアルブロック「K」は
元から舗装路やカーペット用。
さらにオンロードの走行性能を求めるなら、それはオフロードバギーじゃなく
ラリーのDF-03Raにするなり、他のオンロード専用カーにした方がいいと思う。

DF-03で単純にオンロードの性能上げたいなら、プロラインのM3コンパウンドあたりを買うか
タミヤのデュアルブロック「C」辺りを付ける。ただしこれらのタイヤをオンロードで使うと
リップが高すぎて横転するから、車高を落としたりリバウンドを規制する必要があるけど。


125:名無しさん@電波いっぱい
12/11/06 08:48:34.37 DDVc218d.net
>>124
デュアルブロックCは横転するほど食わないだろ。カーペットの話?

126:名無しさん@電波いっぱい
12/11/17 10:58:16.36 VlfzMN1B.net
またダンパーステーが逝った…

127:名無しさん@電波いっぱい
12/12/03 09:00:50.38 Jb/4r9uV.net
教えてください。
組み上げたDF03の駆動系がスムーズに動いていることを確認する何か良い方法ありますか?
たとえば、スパーギアを抜いた状態で、車を転がすとどれ位滑走する物でしょうか?
私のDF、50cmくらいしか走らないんですが、こんなもの?

128:名無しさん@電波いっぱい
12/12/04 00:43:03.94 Pxb164Cz.net
>>127
転がす速度、路面、重量(バッテリーの有無)、タイヤの柔らかさによるから何とも・・・・
モータ外して、手でスパー回してスルスル回ればとしか言えない。
DF-03はギヤのピッチが0.5モジュールなので多少は駆動系重いよ。
取説通りなら問題無い筈だけど、スパーとピニオンのバックラッシュ(ギヤ間のクリアランス)は
ギュウギュウは駄目だよ。
あと、走行量が多いなら、死んでるベアリングが無いかチェックを。

129:127
12/12/04 08:56:45.63 dFHwLjNf.net
>>128
「手でスパーをまわして」か、やってみます。

何でこんな質問してるのかっていうと、もう一台、同じモーター(GT-tune)積んだDT02と直線を走り比べると随分と遅いからです。
4WDで重量も重たいしこんな物かなと思いつつも、軽いバッテリにしてもやっぱり負けるし

私のミスで駆動系にロスがあるのかと思った次第です。

130:名無しさん@電波いっぱい
12/12/04 12:11:42.86 HQBTqv8I.net
>>129
モーター換えたら?
2WDが滑りまくってどうしようもない状況でも安定して加速するのが4WDのメリットでは?

131:名無しさん@電波いっぱい
12/12/04 12:42:21.56 dFHwLjNf.net
>>130
DF03→←DT02のモーター入れ替えてみろと?

一般的にアスファルトで同一条件の直線競争させたら普通どっちが早いと思います?
私の場合、30m程度の直線で最初から最後までDT02の優勢です。

132:名無しさん@電波いっぱい
12/12/04 18:59:04.62 Pxb164Cz.net
>>131
そんな条件ならDT-02の圧勝になるのが当たり前だw
世の中のどんなハイエンド4駆を持ってきても、その条件ならDT-02が勝つわw

DF-03は4駆だよ
前後の両方に駆動系があるし、ドックボーンも前後あるし
駆動を前後に伝える機構もあるんだぞw
ハイグリップ路面の直線勝負なら、2駆が速いのが当たり前。
スリッピーな土の上で、ハイパワーモータ乗せて、パイロン置いてコース作って競争すれば
逆に4駆が圧倒的に有利だけど。

133:名無しさん@電波いっぱい
12/12/04 22:44:04.79 HQBTqv8I.net
>>132
>>131
ストレート勝負のみって小学生かっ!?w

134:名無しさん@電波いっぱい
12/12/04 22:53:21.22 HQBTqv8I.net
>>131
さておきストレートでも4WDじゃないか?対戦相手が1/10オフスレでスリップを着にしてる奴だとしたら、ブラシレス6.5Tくらいでぶっちぎれるだろ?

135:名無しさん@電波いっぱい
12/12/05 09:41:13.99 3RuiTy6k.net
>>131はそもそも駆動系にロスが無いのかを確認したいんだろ、
だから直線勝負を例に出したんだろう?

同じバッテリ、モーターでのい直線勝負はやっぱり2WDの方が早いだろう。

136:名無しさん@電波いっぱい
12/12/06 02:19:51.47 tw6NdIUz.net
>129
タイヤのナット締めすぎてないですか?
DF-03の場合ナット絞めすぎると六角ハブがベアリングにくっついて駆動が重くなります。

137:名無しさん@電波いっぱい
12/12/06 06:23:47.64 zwE+hBjh.net
ギヤ比はー?
それとストレートでどの程度差があるのか詳しく。
ぶっちぎられるのかじわじわ抜かれるのか。
ギヤが自由ならRanoギヤ使えば7,1ぐらいまで上げられるからこっちの方が有利かと

138:129
12/12/06 08:32:53.14 7g/6EGb1.net
みなさん色々とありがとうございます。
>>136
タイヤにガタが出ない程度しか占めてないはずなんですが、確認してみます。

>>137
DT02もDF03も純正なので、9.28と、9.17ですね
出だしから離されて、その後もじわじわ話されます。
最終的には30mくらいしか直線無いからその後はわからんですけども。
30m時点で、距離にすると2~3m位でしょうか

繰り返しますと、モーター共にGTチューン、バッテリはニッカド同じサイズでの結果です。
ちなみに、設定も含め、プロポも同じです。
素人ながら出だしくらいは4WDのメリットで飛び出ると想像するんですが、そうなりませんアスファルトでグリップが良いせいでしょうか?

139:名無しさん@電波いっぱい
12/12/06 08:59:20.10 QmKaKS+E.net
>>138
30mもあればギア比7くらいで抜けそうだな。
だがそもそも4WDの方が2T程ターン数の低いハイパワーなモーターを使うものだぜ

140:名無しさん@電波いっぱい
12/12/06 15:37:42.26 VmrZw6sg.net
>>138
そんなもんじゃないの?
その条件なら2WDはクソ握りしても真っ直ぐ走ってくだろうし
4WDにはパワーが足りないからデメリットの方が多い

パイロン置いて周回コースで負けるなら下手だと思うが直線だけならしょうがない

141:名無しさん@電波いっぱい
12/12/06 15:49:13.54 7g/6EGb1.net
ありがとう。
とりあえず、こんなもんなんだと思うことにした。

142:名無しさん@電波いっぱい
12/12/07 21:35:30.62 9YbwFTdp.net
スリッパークラッチってやっぱり入れた方がいいんでしょうか?

ノーマル、駐車場で猿ラジしてるだけなんですが・・・。

143:名無しさん@電波いっぱい
12/12/07 23:44:47.63 prRDxemN.net
イランと思う

144:名無しさん@電波いっぱい
12/12/08 21:29:18.04 Jn0PallI.net
その条件ならスリッパー不要

145:名無しさん@電波いっぱい
12/12/09 11:00:31.00 gus/VntP.net
>>143,144
返信ありがとうございますm(_ _)m。

逆に、どういう時には導入した方が良いんでしょうか?

146:名無しさん@電波いっぱい
12/12/09 11:39:43.26 1Rf8hB0k.net
どうみてもスリッパー不備による破損があったとき

147:名無しさん@電波いっぱい
12/12/09 20:58:26.98 I4yZ1IPm.net
>>145
4駆の場合、スリッパーは駆動系保護の意味合いでしか使わない場合が多いですよ。
具体的には、ハイパワーモータ積んで、ジャンプ飛んだりする場合とかです(サーキットとか)。
空中で、姿勢を安定させたりフロント上げるのにアクセル入れたりするんですが
空中でフルアクセル入れたまま着地すると、勢いよく回ってるタイヤや駆動系が
一瞬で急停止するので、駆動系が壊れたりするのを保護の為に入れます。
ただ、DF-03はギヤピッチが大きいので、滅多なことでギヤ欠けません。
頻繁にギヤ欠ける場合はスリッパー入れるべきと思いますが
DF-03の場合、滅多な事で壊れないと思います。

他にボールデフのライフ伸ばす為に(デフのスリップ防止)、
緩めにスリッパー積む場合もありますが
その前にボールデフのボールをタンスグテンにする方が良いかと。
ボールデフをタングステン玉にすると、玉は数百パック交換不要になるし
デフのメンテサイクルも伸びますよ。
タミヤ純正は高いので、他メーカの同サイズのタングステン玉とかでも良いかと。
↓のタングステン玉、安くて精度も良いです。
URLリンク(www.kimihiko-yano.net)

148:名無しさん@電波いっぱい
12/12/09 22:00:40.25 gus/VntP.net
>>147
ありがとうございますm(_ _)m。

入れた方が良いのかわからず困ってたので助かりました。

149:名無しさん@電波いっぱい
12/12/10 00:44:30.30 Ysj6hyEB.net
乱暴に言っちゃうとジャンプしないなら要らない

150:名無しさん@電波いっぱい
12/12/11 01:49:11.57 drP8ne6L.net
お金かけるだけの理由作れないよねこの車
もともと最低限のOPしか出てないのは好感持てる
・・・FRPでもいいからWデッキコンバ欲しかったなーとは思うけど

151:名無しさん@電波いっぱい
12/12/11 09:00:17.03 cojIWaLY.net
ゼノンかどっかで出してなかったかなカーボンのヤツ

152:名無しさん@電波いっぱい
12/12/11 18:30:30.24 Dxdz54af.net
振分けセルタイプはKCMだっけか?
あと、YRだか3Rあたりあらも出てたと思う。

153:名無しさん@電波いっぱい
12/12/11 21:08:43.05 jEfBAGU5.net
この車ギヤ比はどうにかならないものでしょうか・・・。

RAを使ってるんですが、フルベアしてギヤ比替えたTT-01(無印)
ノーマルモーター使用よりオンで遅いとちょっと悲しいものがある・・・。

154:名無しさん@電波いっぱい
12/12/11 21:46:47.28 0ie1rcWA.net
>>153
川田模型がDF-03用のスパー出してるよ。
インチ・スパー・コンバージョン TBA101
48ピッチになるから、ピニオン選び放題かと
URLリンク(www.rcmxstore.com)

155:名無しさん@電波いっぱい
12/12/11 22:09:54.54 jEfBAGU5.net
>>154
ありがとうございます。

さっそく見に行きます。

156:名無しさん@電波いっぱい
12/12/12 21:04:34.09 TR8xCsM9.net
インチスパーコンバージョン使ってもな
TT-01の5,11のギヤ比には届かないんだぜ…

157:名無しさん@電波いっぱい
12/12/12 21:17:24.88 jCNK/xIA.net
>>156
そのギヤ比だと操作出来る人はかなり限られるのでは・・・。

まして校庭ダートとかだとステア切り過ぎで吹っ飛びそうな気がするとです。

158:名無しさん@電波いっぱい
12/12/13 12:50:03.49 gB4barrx.net
メンテの手間やセッティングなど考えるとこちらの方がかなり苦労するよ

159:名無しさん@電波いっぱい
12/12/15 15:02:05.16 qwqvf2J/.net
何との比較なんだか

160:名無しさん@電波いっぱい
12/12/15 21:58:00.06 t0xR9ueN.net
話の流れ的にTTじゃまいか

161:名無しさん@電波いっぱい
12/12/22 13:47:54.80 TZ7DhEX2.net
DF-03でも全日本くらいならCメインくらいはいける

162:名無しさん@電波いっぱい
12/12/23 05:34:51.25 eJXwt4Cd.net
>>161
2:名無しさん@電波いっぱい 12/22(土) 13:40 TZ7DhEX2
そのねたはしってる。
その前はNNソープ勤務→AV→美容師だな

163:名無しさん@電波いっぱい
12/12/27 14:25:39.64 K+ILrdwm.net
DF-03でも全日本くらいならCメインくらいはいける

164:名無しさん@電波いっぱい
13/01/02 14:50:58.96 nLZBbg9E.net
遊んでたら後ろの足回り破損、Aパーツ交換・・・orz。

今日交換パーツがくるんだけど、後部全部ばらさんとならん・・・。

・・・鬱だ。

165:名無しさん@電波いっぱい
13/01/03 16:29:08.49 xNV70xXy.net
後はモータとアンプなんだけど、そんなパワー要らないんだけどそれでもブラシレスの安いので組んだ方がいいのかな。
よく走らせる場所に砂の多い公園がある事もあって、そこ走らせると今まで使ってたマンタレイだとスパーギヤに毎パック砂は吸い込むは3パック以内にモータに小石吸い込むわ…(モータの紙はちゃんと入れてる)
結果的にピンスパイクでアスファルト走らせる事が多くなった。

マンタレイはそろそろお飾りにする予定でダーパク組んだよ。

166:名無しさん@電波いっぱい
13/01/06 18:42:08.50 AGl3uQO2.net
>>165
スパーには対策すれば噛まないけど、モーターの下にいっぱい入り込んで、抜くときに傷だらけになるのが玉に
傷!w

167:名無しさん@電波いっぱい
13/01/08 12:54:46.87 8/Ub8HA7.net
DF-03でも全日本くらいならCメインくらいはいける

168:名無しさん@電波いっぱい
13/01/28 07:16:17.38 dkqvekRB.net
発売日に買って組み上げたダークインパクトにようやくアルミダンパー入れることにしたw
もうすぐ7年落ちの車になります
買って1年で飽きてずっと放置してたんだけど、またRCに興味が出てきました

169:名無しさん@電波いっぱい
13/01/28 22:58:17.75 QksNj7bz.net
df03raのショートホイールベース用のリアサスアームって別売してないの?
なんか普通のしかググっても出てこないんだけど…

170:名無しさん@電波いっぱい
13/01/30 10:24:37.11 /yrhQMhm.net
Eパーツに長短前と3つセットで入ってるけど短だけバラでは買えない

171:名無しさん@電波いっぱい
13/01/31 01:56:34.95 sRqhEBLp.net
レスサンクス
てことは
URLリンク(www.amazon.co.jp)
を買えば3種ついてくるから、2セット買えばいいってこと?
あまりにも安いから普通の1つだけかと…

172:名無しさん@電波いっぱい
13/01/31 20:56:41.45 rucFs2iE.net
すいません。
4000KV位のブラシレスを載せたいのですがDF-03って
モーター周りのスペースがすごく狭いのでモーター側の配線接続部分とかセンサーコネクタが
ボディーに干渉して搭載出来ないのを恐れています。
できればボディー側の加工無しで取り付けたいのですが・・・

購入するブラシレスの候補は以下で考えています。

1.ヨコモ ZERO 10.5T 4500KV
2.Option No.1 センサー付きブラシレスモーターSBM 9.5T 4000KV
3.HOBBY WINGS XeRUN 8.5T 4000KV

これらのモーターを使用された経験があればアドバイスお願いします。
お勧めモーターとかの情報もありがたいです。

173:名無しさん@電波いっぱい
13/01/31 20:58:39.74 rucFs2iE.net
すいません。
4000KV位のブラシレスを載せたいのですがDF-03って
モーター周りのスペースがすごく狭いのでモーター側の配線接続部分とかセンサーコネクタが
ボディーに干渉して搭載出来ないのを恐れています。
できればボディー側の加工無しで取り付けたいのですが・・・

購入するブラシレスの候補は以下で考えています。

1.ヨコモ ZERO 10.5T 4500KV
2.Option No.1 センサー付きブラシレスモーターSBM 9.5T 4000KV
3.HOBBY WINGS XeRUN 8.5T 4000KV

これらのモーターを使用された経験があればアドバイスお願いします。
お勧めモーターとかの情報もありがたいです。

174:名無しさん@電波いっぱい
13/02/01 07:00:15.41 bMpYbu/l.net
>>173
ヨコモ ZERO 7、5T乗せてます。
ボディの加工はしなくていいんですがモーター側の接続部品を
ハンダで反対に付け替えないと入りません。
ピニオン側に接続部分のあるモーター以外は付け替えで乗せれると思いますよ。

175:名無しさん@電波いっぱい
13/02/01 08:43:17.01 736r+z/L.net
>>173
XERUN載せたけどシャーシの前方上部分削ったよ
コネクタが後方に傾く様にすればいいのかも知れないけど

176:名無しさん@電波いっぱい
13/02/01 12:35:10.76 cxLu0Rb9.net
7年前に購入したダーパクに、今さらアルミダンパー組んでみた
高いだけあってかっこいいね
どうせなら強化ターンバックルも買おうかな…

177:名無しさん@電波いっぱい
13/02/01 13:58:32.82 736r+z/L.net
エアレーションつ

178:名無しさん@電波いっぱい
13/02/06 00:47:19.25 cmnKnwfw.net
XV買おうっと思ってたけどRAがあったの思い出してメカ積んで部屋の中で走らせた。
満足した。

179:名無しさん@電波いっぱい
13/03/10 19:10:56.55 fXfV31uR.net
もうネタはないのか

180:名無しさん@電波いっぱい
13/03/11 12:12:44.55 8A6nuq5F.net
お父さんはまだ頑張ってるのかな?
ドライブシャフトのピン交換にはたまげたけど

181:名無しさん@電波いっぱい
13/03/20 00:35:05.40 0QrynX+w.net
>>180
亀レスすみません。
頑張って走らせてますよ♪
先週は、土日で40パック走行しました。
多い月は100パック以上走ってるかも?
なので平日は夜帰宅してから、マシン整備に追われています。

ただ、最近思うことがあり、ハイエンド2WD買って2駆で走り込んでます。
しばらく4駆は封印し、2駆で走り込んでみようかと思っています。
2駆に慣れたら、またDF-03復活させます。

182:180
13/03/20 15:27:32.54 UwXTMFvM.net
>>181
もしかしてお父さん会ったことあるかも?
関東のサーキットでヨコモの丸ストレートリポ大量に用意して走らせてる?

183:名無しさん@電波いっぱい
13/03/20 19:53:33.36 0QrynX+w.net
>>182
何方と認識されているか解りませんが
以前もお願いした通り、ここに個人を特定する様な書き込みはご遠慮頂きたく
重ねてお願いします。
サーキットで実際に会っている人なら本人に直接聞いてみるのが一番ですし
HPには連絡先も記載してありますよ。

184:名無しさん@電波いっぱい
13/03/22 09:02:58.53 3vYfi88m.net
>>183
そっか、スンマセン!
また見かけたら声かけてみるよ

185:名無しさん@電波いっぱい
13/03/22 19:26:30.42 MtQIxnYF.net
DF-03にスパイクタイヤをつけたいのですが(できればホイル純正)何か方法ありますか

186:名無しさん@電波いっぱい
13/03/23 01:40:00.45 POJMGKQJ.net
キーンホークのボディが趣味じゃないので、他に流用できるボディないかなあ。
ダーパクや、チーム何とかのやつ以外に。
トップフォースやDB02、DF02あたりとか

187:名無しさん@電波いっぱい
13/03/23 08:31:48.57 My3oDjlQ.net
>>186
ホーネット

188:名無しさん@電波いっぱい
13/03/23 17:01:20.21 cfVtxFVm.net
>>185
何スパイク?
スクウェアスパイクなんかは無理すれば付けられなくもないけど普通にオフロードディッシュとか、スターディッシュとかの方が吉。
ラージディッシュならIFMARピンとかそっち系になる

189:名無しさん@電波いっぱい
13/03/25 06:06:04.46 EVYVA5RL.net
ユニバーサルジョイント入れたのでグリス洗ってメンテします

190:名無しさん@電波いっぱい
13/07/02 NY:AN:NY.AN RlaF4s74.net
保守

191:名無しさん@電波いっぱい
13/07/09 NY:AN:NY.AN 8dq9NZgQ.net
DF-03Ra再起動の為タミヤのランチアデルタのボディ購入age!
・・・あれ?

192:名無しさん@電波いっぱい
13/07/16 NY:AN:NY.AN uimEpMYc.net
念願のDF-03買えた!
今までなかなか手出せなかったのよね

193:名無しさん@電波いっぱい
13/07/16 NY:AN:NY.AN hFFYj87h.net
>>192
購入オメ!

こいつはスタイルと整備性が良いので、今でも現役で走らせてるよ。
そろそろ全バラメンテでもしようかな。

194:名無しさん@電波いっぱい
13/07/17 NY:AN:NY.AN YeBhzJrn.net
火曜に1パックだけ走らせてきた。
R246のリポ3000mAh+ダートチューン+タミヤ製DF-03用アルミダンパー
防塵対策でシャーシとボディはマジックテープ止め(ボディマウントは取り外し済み)

あちこちに木が生えた公園と言えるのか微妙なところで、土の巻き上がりがすごかった。
家に帰ったらスパー真っ黒、ダンパーが押しても帰ってこなくなってしまった。

スパーは掃除すればいいんだけど、ダンパーはどうすればいいんだろう?
組みなおしてダンパーブーツつけたほうがいいかな
オイル漏れの跡もないし、なんで戻ってこないんだ?

195:名無しさん@電波いっぱい
13/07/17 NY:AN:NY.AN YeBhzJrn.net
途中で送信してしまった!
要するに、スプリングを外した状態のダンパーが、オイル漏れの跡もないのにどうして押しても帰ってこなくなってしまったのかな、と疑問に思って。

196:名無しさん@電波いっぱい
13/07/17 NY:AN:NY.AN 8OwiRRWZ.net
>>194
スパーに埃が侵入するのは、オフロード車の宿命なんで
あまり気にしないで良いと思いますよ。
それよりスパーやピニオンにはグリス塗らない対策が一番かと。
自宅ならエアダスターで軽く一吹きすれば十分かと。

ダンパーが1パックで戻ってこなくなったって言うのは
スプリング外した状態で戻りが無いって意味ですか?
スルスルでダンパーが組んだ位置に戻る(パッツンとか引きで、
組んだ時の定位置に戻る)は、1パック程度しか持たないと思います。
レース出る直前ならメンテすべきと思いますが
公園で遊ぶ分には、適度な抵抗が得られてればOKと思いますよ。

197:名無しさん@電波いっぱい
13/07/17 NY:AN:NY.AN YeBhzJrn.net
>>196
アドバイスありがとうございます!
スパーギヤはカバーとモーターマウントの間にグリス塗るなりテープ貼るなりするといいみたいなので次走らせるときまで対策しておこうかと。
タムギアでもそうしてたので。

オフ車だと引きダンパーにしても意味ないとは聞いたことがありましたがパッツンでも同じ感じなんですね。
とりあえず掃除が面倒なのでこれも次までに風船使ってダンパーブーツをつけてみることにします。

198:名無しさん@電波いっぱい
13/08/08 NY:AN:NY.AN aknNY0zJ.net
MS発売されるんだ。

199:名無しさん@電波いっぱい
13/08/09 NY:AN:NY.AN GdATfvE+.net
発売つーか、再販だな
若干仕様が違うみたいだけど
しかし何年ぶりに新製品情報にDF03が載ったんだ?

200:名無しさん@電波いっぱい
13/08/09 NY:AN:NY.AN Ov1ezJj5.net
スチール製のメインシャフト出して欲しい。

ところで今回のは在庫処分なのか延命措置なのかどっちなんですかね。。。

201:名無しさん@電波いっぱい
13/08/09 NY:AN:NY.AN NpqRzH97.net
>スチール製のメインシャフト出して欲しい。

同意
凄く減るよね

202:名無しさん@電波いっぱい
13/08/10 NY:AN:NY.AN y+IFnZl0.net
MSのステッカーは取り寄せできないのか・・・・?
ああいうエアブラシ風な塗装が自分じゃ出来ないから
ステッカーだけ欲しいんだけどな。

203:名無しさん@電波いっぱい
13/08/10 NY:AN:NY.AN kMoRL53p.net
アルミのメインシャフトのおかげで1パック走っただけでギヤ真っ黒だもんなー
スチールで欲しいです

204:名無しさん@電波いっぱい
13/08/10 NY:AN:NY.AN y+IFnZl0.net
今度の再販MSは一部仕様が異なるって、何が違ってるの?
見比べてもよく分からんです。

205:名無しさん@電波いっぱい
13/08/12 NY:AN:NY.AN XZzyMNIk.net
昔の写真ぽいからハイデンからデュアブロへの変更じゃないの?
流石に、エアレーションついたりビックボア付いたりは無いだろう…

206:名無しさん@電波いっぱい
13/08/14 NY:AN:NY.AN txYZlPLn.net
DB01RRと一緒に出しても新規購入者いるのかね?

207:名無しさん@電波いっぱい
13/09/04 11:36:04.17 iUDO90tt.net
//rcc2ch.s56.xrea.com/gazo/src/1378261308934.jpg
ファイブスターのスチール一体型メインシャフトがどうしても手に入らないので自作してみました。
今のところ問題無く使えてます。

208:名無しさん@電波いっぱい
13/09/04 12:54:41.66 r+keWU8V.net
>>207
おー!ギヤはどこから流用したものですか?

209:名無しさん@電波いっぱい
13/09/04 13:50:14.89 iUDO90tt.net
>>208
//www.readyheli.com/HO-0600LH-18T-RevCo-Hard-One-06M-Hardened-Pinion-Gear-5mm-Shaft-Diameter-18T-p-33786.html
このヘリ用スチールピニオンを流用しました。
そのままだと長すぎなので少し削っています。

210:名無しさん@電波いっぱい
13/09/11 01:32:40.21 WzIqjJIt.net
URLリンク(df03kyoukamatome.blog.so-net.ne.jp)

211:名無しさん@電波いっぱい
13/09/20 21:15:31.57 3hNslGts.net
MS再販するけど付属のアルミダンパーって地雷なんだっけ?
確かダイヤフラムが破れると見かけたんだけど

212:名無しさん@電波いっぱい
13/09/20 21:22:23.54 fiw3TMf6.net
バギーが1台欲しいから、MS買おうかと考えているんだけど、今更かな?

TT-02Bにでもしておいた方がいい?

213:名無しさん@電波いっぱい
13/09/20 22:22:09.87 iE8/q5u+.net
>>212
四駆ならDB-01の1択でしょ

214:名無しさん@電波いっぱい
13/09/20 23:06:53.99 n4cTg7LD.net
用途によると思うよ
公園限定ならTT-02BかDF-02でいいと思う
公園メインで時々サーキットならDF-03でいいと思う
サーキットメインでレース参加するならDB01だと思う

215:名無しさん@電波いっぱい
13/09/21 12:23:19.24 EJFoM78E.net
ところでMSの仕様変更ってどこなんだ?

216:名無しさん@電波いっぱい
13/09/21 12:56:35.10 dSa5tBaF.net
>昔の写真ぽいからハイデンからデュアブロへの変更じゃないの?

217:名無しさん@電波いっぱい
13/09/22 08:54:06.59 n1SS3ntz.net
MSはタイヤ無しなんだが…

218:名無しさん@電波いっぱい
13/09/28 15:56:05.06 +uBngDbZ.net
そういえばMS当時ものを買ったけどタイヤは別で買ったんだった。

219:名無しさん@電波いっぱい
13/11/27 06:33:13.86 ZWljJ95x.net
あれ、弱点のメインシャフトって06モジュールの19Tピニオン打ち込めばいいのか
これならいくらでも対策できるわ・・・

220:名無しさん@電波いっぱい
13/11/28 02:31:44.80 3cRAP8RT.net
どう精度を出せばいいんだ?
旋盤とか使う?

221:名無しさん@電波いっぱい
13/11/28 13:00:52.99 ACxEm+wJ.net
世の中には5ミリシャフト用のピニオンとかあるんですぜ

222:名無しさん@電波いっぱい
13/11/28 19:21:21.88 O1WD6i8G.net
ノーマルのギア削るのをどうすればいいかなっておもって...
ピニオンの穴広げないでも入る?

223:名無しさん@電波いっぱい
13/11/28 21:02:09.85 0fM721u/.net
削る?ノーマルギアのシャフトからの外し方についてかな?

224:名無しさん@電波いっぱい
13/11/29 01:44:23.12 u0hNK6Dv.net
ギア外れるのか!
一体だと思ってたよ

225:名無しさん@電波いっぱい
13/11/29 05:59:18.19 0zj0HQPS.net
適当な何かをギヤの下に置いてハンマーで叩けば簡単に取れるよ

226:名無しさん@電波いっぱい
13/12/01 01:13:44.64 9wfjSj5u.net
だいぶ前に同じような事を思ったが
5㎜シャフトのスチールピニオンが入手しずらくてどうにもならない
需要が無いのか有り過ぎるのかどこもかしこも売り切ればかりで
いっこうに再入荷されない…

227:名無しさん@電波いっぱい
13/12/01 05:50:51.11 ZB7VFlf3.net
209のショップで買えばいいのでは?

228:名無しさん@電波いっぱい
13/12/01 22:19:17.93 y6JZWlbQ.net
海外通販でも

229:名無しさん@電波いっぱい
13/12/25 12:34:51.95 yXHniC4m.net
DF-03を組み立てたんですが
紙製のモータープレートって間に挟まないと何か問題ありますか?

230:名無しさん@電波いっぱい
13/12/25 18:38:02.00 AxjEznVU.net
ホコリの侵入防止じゃないかな

231:名無しさん@電波いっぱい
13/12/25 21:22:28.24 yXHniC4m.net
>>230
その程度の役割なら冷却のことも考えて外した方が良いですね

232:名無しさん@電波いっぱい
13/12/25 22:46:18.90 YuncILdW.net
>>231
冷却を気にするならヒートバーとそれに付属のアルミモータープレートをつけるのがいいかと。
モータープレートはシリコングリスでモーターとモータープレート双方につけるようにして。

233:名無しさん@電波いっぱい
13/12/27 00:48:31.73 6u70y3fm.net
はじめまして。
DF03にヨコモのスーパーストック2の11Tを
つけようと思いますが、シャーシが熱で溶けたり・・・
とかは大丈夫でしょうか?
ピニオンは26Tでバッテリーはリポ使用する予定です。
モーターにFANなどは必須でしょうか?

234:名無しさん@電波いっぱい
13/12/27 10:28:54.68 BC/o2cb6.net
シャーシよりもアンプが心配だ
11T使うならインチスパーコンバージョンとかかまして
もっと小さなピニオン使った方がいい

235:名無しさん@電波いっぱい
13/12/29 01:04:49.94 7BBZe/eT.net
>>234

アドバイスありがとうございます。
ピニオンは23Tを最初つけようとしましたが、
スパーを大きくしなければならず、とりあえず26Tにしました。
それとDF03ってスパーが特殊なんですね。
知りませんでした・・・
シャーシを中古で買ったので85T?のスパーがありませんので
タミヤ純正の85Tスパーと23Tのピニオンにしてみようと思っています。
これぐらいのギア比で大丈夫でしょうか?

アンプについては・・・たぶん大丈夫だと思います。
モーターを交換した理由として、FETを交換した古いアンプが
耐えれるか試してみたかったってのもありまして・・・

236:名無しさん@電波いっぱい
13/12/29 10:41:36.16 +KFqPGqt.net
>>235

使い方にもよるんだろうけど、85Tスパー23Tピニオンにプロスト11T、
まさにその組み合わせでアンプぶっ壊した。アンプはヨコモの古いヤツだったけど
それで純正じゃダメだって思ってインチスパーコンバで対応したんだわ
もうかなり前のことなんで、詳細忘れてるけど

ただインチスパーもでかいの入れると今度はカバーが付かなるなるし
このへんがDF-03の限界なんだなって思い、一線から引退させるきっかけになった。

とりあえず走らせるコースやアンプ性能次第だろうから、一概には言えないけどね

237:名無しさん@電波いっぱい
13/12/29 22:46:33.52 7BBZe/eT.net
>>236
大変良くわかりました。
確かに大きすぎるスパーは付けれ無そうですね。
そういうシャーシ的な限界が垣間見えると
一気に萎えちゃいますよね・・・

参考にされていただきます。
ありがとうございました。

238:名無しさん@電波いっぱい
14/01/04 17:59:20.28 i3q/rVI9.net
純正スリッパーのギヤシャフトがなめた・・・。
06モジュールの5mmシャフトピニオンてたとえばどんな品番?

239:名無しさん@電波いっぱい
14/01/05 01:12:34.15 taT2Eecl.net
ギアカバーの砂侵入問題。
オイラは輪ゴムを2等分に切り、合わせ面にそって瞬間接着剤でつけて 取り付けたよ。
これはかなり効果的だった。
一気に解決したよ。

240:名無しさん@電波いっぱい
14/01/06 21:14:41.06 81zSWqYj.net
俺は仕事で出る1mmのゴムシートを貼ってる
すぐ剥がせるからいいね

241:名無しさん@電波いっぱい
14/01/06 23:35:09.01 LhYNIavt.net
>>240

それも良いですよね。
割と工夫次第で 何も問題ないですよね。
自分はバギーで走らせてて、弟がXV01購入しまして、ラリーカー同士のバトルしたくて 急遽 TA05の脚を移植してラリーボディつけてバトルしてますが、23Tモーター規制ですが 全然勝負になります。
むしろ頭一つ分 こっちのが速い。
腕は互角くらいで。 まあ脚が反則ですが(笑)。
そのぶん、ですかね。
ランチアボディでトレッドがスペーサー無しでツライチになります。

242:名無しさん@電波いっぱい
14/01/31 18:33:37.41 s3N7s48t.net
TBA101もう生産完了なんだな
あれなしでいけるギア比って8.2まで?

243:名無しさん@電波いっぱい
14/02/01 19:31:50.15 fosKYAx+.net
スパーにはめるアダプター単品であればなんとかなるような?

244:名無しさん@電波いっぱい
14/02/02 21:22:10.43 qIOUr/Kg.net
URLリンク(rcc2ch.s56.xrea.com)

TTのスパーを取り付けるとRaと同じで7.16
これに29Tピニオンが付けば6.4まで行ける計算。

245:名無しさん@電波いっぱい
14/02/03 19:14:45.31 xyijYgVp.net
>>244
マジで?
TTて06モジュール?らしいんだけどつけられるの?

246:名無しさん@電波いっぱい
14/02/03 22:26:24.54 /2ARpr18.net
アバンテmk.2のボディの入手方法が知りたいのですが
ボディは基本的にはカスタマーで買うのでしょうか?

247:名無しさん@電波いっぱい
14/02/03 22:50:18.88 xyijYgVp.net
>>246
カスタマーで注文したら2日くらいできたよ
部品コード 0555111 2550円

248:名無しさん@電波いっぱい
14/02/04 15:35:24.25 bD7dmbgD.net
>>245

ピニオンとスパー両方交換すればモジュールがどうとか関係ないよ

249:名無しさん@電波いっぱい
14/02/04 17:15:34.14 z5RAPg0k.net
>>247
ありがとうございます!
ちなみにウイングとシールは別売りでしたか?

250:名無しさん@電波いっぱい
14/02/04 19:30:42.18 u0xcEqdq.net
>>249
ウイングは同梱
シールは別売り

251:名無しさん@電波いっぱい
14/02/05 18:32:29.42 2l6x0OoK.net
>>248
じゃあ実質制限はないってこと?
TTのスパーとか見たことないんだが、DF03にも付けられるのか

252:名無しさん@電波いっぱい
14/02/05 21:38:57.20 5Apr2jKX.net
>>250
ありがとうございました!結局近隣店舗じゃ取り寄せ出来ないと言われ自分でカスタマー電話しました。
在庫なしで無期限待機します

253:名無しさん@電波いっぱい
14/02/08 07:58:52.72 SDVPKLNq.net
>>251

DF-03のスパーを見ながら余計な部分はカットしてね

254:名無しさん@電波いっぱい
14/02/08 12:46:59.40 h8aisaNW.net
>>253
そういうことかー

255:名無しさん@電波いっぱい
14/02/16 08:48:10.41 VUGWmQqL.net
完全に沈黙したな

256:名無しさん@電波いっぱい
14/02/16 10:24:15.95 679XC5gb.net
だってサーキット行っても、もうDF03使ってるの自分だけだし
みんなハイエンドや新シャーシに行っちゃった

TRF501や201、あとアルティマとかも買ったけど
結局しっくりこなくてDF03使い続けてる自分みたいなのは
今では異端野郎だろう

257:名無しさん@電波いっぱい
14/02/16 21:49:54.87 GkGyI9QT.net
ラリーではまだまだ現役すよ
↑のTTのスパー流用の技使うと58Tスパー使って6.1まであげられるね

258:名無しさん@電波いっぱい
14/02/16 22:50:11.10 VUGWmQqL.net
>>257
加工って結構大変なんかな?

259:名無しさん@電波いっぱい
14/02/16 23:08:36.60 GkGyI9QT.net
余計な部分ニッパーで切り取るだけだよ

260:名無しさん@電波いっぱい
14/02/17 20:18:13.22 Jm+wGSc6.net
>>259
ギアの外側?
なんか不安でまだ躊躇してるわ

261:名無しさん@電波いっぱい
14/02/26 01:43:32.11 ATKAmjaY.net
DF03使ってサーキット行ってます。ブラシレスやシャーシのカーボン化、京商のビッグボアを搭載、いじくりまわして楽しんでます。
最近は低重心化を目指してリアダンパーステーをどうにか低い位置にしてやろうと奮闘中です

262:名無しさん@電波いっぱい
14/02/26 02:19:24.76 qdQA5nZE.net
板から作るのかな

263:名無しさん@電波いっぱい
14/02/26 10:13:36.71 ATKAmjaY.net
RAダンパーステの下側を裏返したり3レーシング製のを裏返しましたが剛性が足りず・・・
あとはDB02のフロントが使えそうだったのですが微妙にあわず穴を少し広めるか、でもガタが出るなーといった感じで
うまくいってないです(^_^;)自作も考えてますが難しそうですね

264:名無しさん@電波いっぱい
14/03/27 01:41:01.77 DxcbQwwC.net
最近買ってチマチマ作っていたんだけどやっとボディ塗装して完成しました。
いつ走らせようかとワクワクしているのですが。
ノーマルだとサーキットとかで走らせてるものと比べてどのくらい遅いですか?

265:名無しさん@電波いっぱい
14/03/29 11:44:26.47 +0QlBKME.net
初めてだったらどのシャーシ使っても大差ない
ベコベコぶつけると思うぶつけなくなってラインが取れるようになったら他のシャーシのが速いけどこいつは場所選ばないのが強み
公園とかで遊んでやるといいさ

266:名無しさん@電波いっぱい
14/03/29 16:50:17.76 ZeVFH3PW.net
俺もdf03買ったばかりだぜ
子供公園に連れて行ったとき、隙を観て走らせてる
明日、同時期に始めた義兄弟と走らせる約束してたけど、生憎の雨で延期だぜ…
次は何ヶ月後か
折角スポチュン付けたのに

267:名無しさん@電波いっぱい
14/04/03 00:19:19.03 AK1rQ0xu.net
カワダのインチスパーコンバージョンポチった
やっとギア比の制約から解放される

268:名無しさん@電波いっぱい
14/04/09 22:56:09.39 LSw1syxp.net
スリッパークラッチとインチコンバージョン付けた
駆動音が勇ましくなってテンションあがるな

269:名無しさん@電波いっぱい
14/04/10 21:24:09.82 sSaS4CJd.net
TT-01スパー流用その後
ブラシレス17.5+リポで暫く走っても全く問題無しです。
58T+29Tで6.1
58T+28Tで6.4

270:名無しさん@電波いっぱい
14/04/10 21:25:14.13 BQ3NbfgR.net
>>269
メカはどのような構成で?
参考に聞きたい

271:名無しさん@電波いっぱい
14/04/10 23:17:41.84 sSaS4CJd.net
ヨコモのBL-RSの17.5Tのコンボセット
ターボの設定は解除で

272:名無しさん@電波いっぱい
14/04/11 06:47:11.72 A5jWG79P.net
なるほど
ありがとう

273:名無しさん@電波いっぱい
14/04/12 12:52:05.81 dEsz0ygx.net
コンバージョン付けたけど、スリッパークラッチが動作しているかイマイチわからない

274:名無しさん@電波いっぱい
14/04/28 00:10:13.76 ki/IE4Ph.net
純正でも自作でも、駄目なときは駄目だね
ドックボーンがスライドして押し込むからだと思う
ユニバにしたら純正でも自作でも問題無くなったよ

275:名無しさん@電波いっぱい
14/04/28 07:00:55.95 Guny9tLx.net
>>274
自作ブッシュはユニバ前提なのかな
純正で10Pほど走ったけど問題なかったのが、自作に変えたら一回でダメになった
強度面で問題あるのかもな

276:名無しさん@電波いっぱい
14/04/28 10:25:52.88 NnWwOvrt.net
>>275
あれは潰れるよ
柔らかすぎるからな

277:名無しさん@電波いっぱい
14/04/28 18:23:57.12 Wh/4dbWu.net
>>276
正の白いウレタンブッシュ、ハッキリ言ってダメダメです。
クッション性は悪いし、復元性も悪く、直ぐへたり、値段も高く、
入手性も悪い。
こうやって自作した方が、クッション性は良いし、簡単にへたり
そうもありません。何より激安で好きなだけ作れます。38円の横
100㎜×縦100㎜×厚さ5㎜のクッションスポンジ板から150個は取
り出せると思います(純正は1粒31.5円、自作だと1粒0.25円。
そして自作の方がスポンジの質は上です)。

ってなってるけどHPと全く同じ部材で作ったのに1時間でヘタったのがなぁ
お父さんがここまで太鼓判押してるってことはものはいいんだろうから、
俺のやり方が悪いのか・・・ってもポンチで抜いただけなんだけど・・・

278:名無しさん@電波いっぱい
14/04/28 20:42:30.25 sx5TY6Of.net
今はユニバだけど、ドックボーンの時も使えてたよ
スポンジは、純正よりホムセン品の方が耐久性高いと思う
ただ、あの黒いスポンジは奥のナットにからまると即死する
引っ掛かるなら、消しゴム削って作ってもいいんじゃない?

279:名無しさん@電波いっぱい
14/04/28 23:18:23.63 Guny9tLx.net
見たら確かにナットにねじられる形で潰れてるな
とりあえず6mmのゴムシート挟んで見た

280:名無しさん@電波いっぱい
14/05/06 02:44:14.87 TW6rXwmj.net
自作ジャンプ台で着地失敗、回転したらフロントデフ上のカバーのビスが3本吹っ飛んでリアのタイロッドがひん曲がったw
タミヤカード来たら発注しないと

281:名無しさん@電波いっぱい
14/05/06 02:48:15.75 TW6rXwmj.net
>>278
ちなみにゴムは大正解だった
暑さ1のmmゴムシートをブッシュの下に挟んだら全然へたらなくなった
ありがとう

282:名無しさん@電波いっぱい
14/05/12 16:02:50.19 T2iJToPy.net
ちょっとスレ違いかもしれませんが、

DF-02とDF-03、ギアボックスの防塵性はどっちが上でしょうか?
あと公園で遊ぶ程度なのですが、ボールデフは
メンテ頻度はどんなものでしょう?

283:名無しさん@電波いっぱい
14/05/12 18:13:59.27 1oMECwQV.net
>>282
DF03のが上
ただしスパーのカバーは隙間が空いてくるからテープやグリスで対策要
ボールデフはゴリってきたらでいいんじゃないかな?
俺は週末3パック程度、大体50パックくらいで初めて中のボール洗浄した

284:名無しさん@電波いっぱい
14/05/12 19:08:40.08 VBfAVbGW.net
早速ありがとう!
スパーのところ要対策ですか
ホットボンドとかで隙間埋めてみます!

あと調べてたらTT-02Bってシャシーも
見つけたのですが、03とどっちが防塵性高いですかね?

何度もすみませんorz

285:名無しさん@電波いっぱい
14/05/12 20:16:31.15 1oMECwQV.net
TT02B見たことないからわからん
ただギアの防塵はそんな気にしなくてもいいかもね
寧ろステアリングの切れ角やデフォだと限定されまくるギア比やらのが後々気になるかも

286:名無しさん@電波いっぱい
14/05/13 14:13:19.04 dXXgiIxn.net
>>282
ギアボックスの防塵性だけならDF-02のほうが上。
モーターから先はプロペラシャフトまで密閉されてる。

287:名無しさん@電波いっぱい
14/05/13 15:08:55.06 HU3AMfgb.net
>>282
公園で遊ぶだけならTT-02B一択でいいでしょ、公園遊びだけなら可能な限りメンテフリーがいいでしょ?
ボールデフは無駄に手間掛かかるだけ無駄、DF-03自体もパーツ多い分手間がかかる

288:名無しさん@電波いっぱい
14/05/13 19:12:51.58 NYdGlyGQ.net
公園メインなら好きなボディで選べばいいよ
気に入らないデザインの車走らせてもつまらないしね
メンテ好きならDF03は手を焼くから面白いと思うよ
シャーシデザインも美しいし

289:名無しさん@電波いっぱい
14/05/17 17:00:05.16 /1oDDnQ0.net
自作ブッシュやっぱそのまま入れたんじゃ標準ボーンじゃだめだな
2パックで潰れてたわ

290:名無しさん@電波いっぱい
14/05/17 17:15:36.21 aMW1ZDM3.net
防塵性だけならDF02も相当なものだけど
整備性けっこう工夫しないとツライからアレは勧められんね

291:名無しさん@電波いっぱい
14/05/17 19:15:42.86 /1oDDnQ0.net
あとタッピングビスは考え物だな
20回くらいしか開け閉めしてないのにバカになって、今日走行中にこけたら3本ぶっ飛んだ
丸ビスに変えよう

292:名無しさん@電波いっぱい
14/05/18 13:31:01.00 NltUjigQ.net
バカ正直に組むとスパー交換するのにFバルクまで行くからね
横着するとデフやらドッグボーンあたりまでバラけるという…
最近投売りされてたアルミステア入れたんだけど
付属されてた当時のタミヤの六角ビス精度最低だな

293:名無しさん@電波いっぱい
14/05/19 21:17:21.65 7kiCXWH6.net
DF-03にタミヤ純正のアルミステアなんてありましたっけ?
それともなんかの流用ですか?

294:名無しさん@電波いっぱい
14/05/20 07:07:48.24 HTdhSKvo.net
スクエアのアルミステアを装着するのにタミヤのビスを使ったとエスパーしてみる

295:名無しさん@電波いっぱい
14/05/20 07:55:09.94 QjFrEorD.net
293はDF-02のことを言っているのだと思うよ

296:名無しさん@電波いっぱい
14/06/07 20:01:54.91 Yvl9m2Zu.net
ショックタワーのピロボールビス脱落からのドックボーン脱落からのフランジパイプ脱落

辛い

297:名無しさん@電波いっぱい
14/06/23 01:30:14.19 XKP+TGDX.net
ジャンプ込みだが、DF03って2駆化したらすっごい面白いのね。
全レス見たけど、やっぱ2駆化は異端なのかしらん?

DF使用暦は如何ほどかまだ聞いてないけど、RCキャリア30年の人と今日知り合って
ジャンプ込みで、その人が2駆DF03使ってたから、とりあえず形だけ真似て
2駆化したらすっげー面白いの。

まあ、サーボが弱くて、もっさり曲がるから、それも兼ねて2駆にしてみたんだが。

298:名無しさん@電波いっぱい
14/06/23 01:32:49.51 XKP+TGDX.net
新品で買った TT02B用とセットで買った
ヨコモのRS-Ⅲランニングセットのプロポについてきた
アンプとサーボが【悪くない】程度だから
ごっそりメカ入れ替えてみる。んで、また再チャレだなw

299:名無しさん@電波いっぱい
14/06/23 01:33:35.38 XKP+TGDX.net
300get

300:名無しさん@電波いっぱい
14/06/23 11:36:42.31 tXU4HoeN.net
ジャンプ込みの意味が良くわからんが、2WDにしたらまともに走らなかった記憶
人工芝とかハイグリップ路面ならいけるかもしれんけどね

301:名無しさん@電波いっぱい
14/06/23 12:22:59.05 9y5bczGv.net
ジャンプ込みだけどDF03は重心が前より過ぎだからミッド化に適してはいない
それでも最近の人工芝やカーペット路面ではジャンプ込みでいいかもしれないけど

ジャンプ込みで昼飯喰ってくるかな

302:名無しさん@電波いっぱい
14/06/23 19:11:51.15 XKP+TGDX.net
>>300 うん、そのままじゃと例え540モーターでもまともに走らんよ。
反則級の超グリップタイヤでも履かんと。でも走らせられる裏技もある。

ジャンプ込みってのは、四駆のままだと構造上、必ずフロントぶっ壊れるってことね。
最悪1回のジャンプで。 それを失くすためのもの。勿論、2駆化してもハイジャンプすれば同じだけどね。

>>301 一応、カーペット路面。+切れ目切れ目に多少の土路面。

303:名無しさん@電波いっぱい
14/06/23 20:46:53.29 +GH3Ujk7.net
ジャンプ込みの意味が分からない件。ジャンプに耐えられるよう
施した改造のことを「ジャンプ込み」と言うのか?

304:名無しさん@電波いっぱい
14/06/23 21:03:27.05 2+Vu8btT.net
>>302
おいおいジャンプ込みで特定されるぞ

>>303
DF03語る際の枕詞

305:名無しさん@電波いっぱい
14/06/23 21:37:17.81 XKP+TGDX.net
>>303 いや、ショートジャンプ程度なら、ネックポイントのフロント部分を
壊しにくくする程度って意味だ。すまない。
激しいジャンプにはDF03そのものが耐えられないし。

>>304 ん?よく意味が・・・すまない、板初心者なんだ。

306:名無しさん@電波いっぱい
14/06/23 22:30:16.03 HlcPy+69.net
俺のDaF-03はKM-conceptだからジャンプ込みで強靭だぜ!

307:名無しさん@電波いっぱい
14/06/23 22:33:38.83 EYfLih8n.net
カーペット+切れ目切れ目に多少の土路面で場所特定される
DF03の2駆で通っている奴から人物特定される

308:名無しさん@電波いっぱい
14/06/23 23:12:22.38 XKP+TGDX.net
>>307 あー・・・なるほど。それは不本意だ。すまない、忘れてくれ。
ということは、それなりにいるのかね?
DFの2駆化って。 お勧めできないだとか何だとか
書いた途端に、誰もやってねーだろ的なレスついたのに。

とすればDFもこのスレタイ通りに、まだまだ現役なんだな!

よろしくおねがいしまっす!先輩方!チーッス!
新参者の中古DF使いでDFの何たるかすら分からないけど
勉強していきたいっす!

309:名無しさん@電波いっぱい
14/06/23 23:40:05.77 EYfLih8n.net
ユーザーがいないからだろwそれなりにいちゃ特定できん
情報はあまり書き込まない方がいいぞ

310:名無しさん@電波いっぱい
14/06/23 23:47:02.84 HlcPy+69.net
吉田が感じてる面白さが単に二駆の面白さって可能性はあるよなぁ

311:名無しさん@電波いっぱい
14/06/24 00:08:52.00 I9tjlOwh.net
>>309 あ、確かにか。 だから忘れてくれ、勝手に書いておいてなんだけど・・・ごめん。

>>310 吉田って人が誰か知らんけど、2駆使いで有名なの?ぐぐってみるか。

興味あるのは、ブログ覗いてみたけど更新してなかった、お父さんって人が興味ある。

312:名無しさん@電波いっぱい
14/06/24 01:18:23.73 Mn/Qujyl.net
吉田は2chmateのでしょ?

313:名無しさん@電波いっぱい
14/06/24 04:09:55.73 n+sl44S9.net
まあ、吉田がそういうんなら、
それでいいだろw

314:名無しさん@電波いっぱい
14/06/24 07:51:18.78 I9tjlOwh.net
よよよよ吉田ちゃうわ!! いや、マジで違うんだけど2駆化してて
なんか記録とかつけてる人なら見に行きたいんだが。
昨日ぐぐっても、ヘンなのしか出てこなかったぞ。

315:名無しさん@電波いっぱい
14/06/25 02:01:15.44 uN6qmZbc.net
センセーは吉田の意見に賛成だなあ。

316:名無しさん@電波いっぱい
14/06/25 08:50:33.38 mGgxTxms.net
吉田はなぜEPオフスレに出張した?!w
二駆仕様自慢はコッチでやれ!!

317:吉田らしい
14/06/25 10:40:16.84 /uK9Rh69.net
自慢なんてしてへんやん(´・ω・`)何を言うておるか
EPオフスレ殺伐としてたのー雑魚はこっちで細々としておくか…
いいよもう、吉田で。誰や吉田て

318:名無しさん@電波いっぱい
14/06/25 18:14:44.81 JC7niM5V.net
ドンマイよっしー

319:吉田らしい
14/06/25 18:53:55.72 /uK9Rh69.net
もういいよ吉田で。だから教えろください(´・ω・`)
おまえらどんなタイヤ履いてる?中古クソグリップタイヤだから
(なんか、ヨコモの20年近い前のモデルらしいが)2駆化した途端に
アスファルトですら食わんの。 何かいいのない?

320:名無しさん@電波いっぱい
14/06/25 19:02:18.70 k23W+EDi.net
デュアルブロックK

321:名無しさん@電波いっぱい
14/06/25 20:15:50.98 4wpk7cnV.net
二駆四駆切り替え仕様と言えばUFなんてのがあったなぁ
URLリンク(blog-imgs-30.fc2.com)
ヅラの足廻り使ってるし、二駆ん時はフロントまるごとdex210みたいだからもはやって気もするが

322:名無しさん@電波いっぱい
14/06/25 20:32:02.66 4wpk7cnV.net
まだ吉田のレベルがよーわからんが、ホールショット、ボウタイ、デュアルブロック、パンサーのあれくらいは持ってるよな?
あとは二駆用フロントを4リブ、ボブキャット、ワイドグルーブ、ホリデー標準

これくらい揃えればどこでもそこそこ走らせられる、とオレは思ってる

323:名無しさん@電波いっぱい
14/06/25 21:16:32.92 /uK9Rh69.net
あれくらいは持ってるもなにも、スペアパーツすらねーよ(´・ω・`)
だからタイヤほしーの(´・ω・`) 中古品だしね、ちょろっとチューンしてるとは言っても
ガタも出て来るだろうからオーバーホールもせないけんし。
>>320-323 ありがとよ!
とりあえず、その名前でぐぐってみるよ

324:名無しさん@電波いっぱい
14/06/25 21:40:39.79 E6Dr9xQX.net
その前に行き付けサーキットの常連さんブログを検索しな
皆情報載せてくれているはずだぞ

325:吉田らしい
14/06/25 22:18:17.76 /uK9Rh69.net
やっぱEPオフロード板こえーわ(´・ω・`)モウイカネ

326:名無しさん@電波いっぱい
14/06/25 22:51:06.77 N4DsZl1R.net
そのほうがいいよ。
なんかね、全然気楽さがないの、みんな。
なんでそんなに命懸けてるみたいなんだろって思っちゃうね。

327:吉田らしい
14/06/25 23:30:07.27 /uK9Rh69.net
ラジコンって命かけてやるものなの?ボディが楽しくやるのが一番じゃないの?
なんでボディダサいって言っただけで袋叩きにあわにゃならんのww

タミオタでもないし、つーかタミヤしか知らんだけやがな(´・ω・`)
どこぞでなんちゃら批判してる奴でしょとか言われたけど誰ソレ?

なんで俺はここでも吉田と名づけられて、あっちでもどこぞの馬の骨に認定されるんwww

328:名無しさん@電波いっぱい
14/06/26 00:04:18.66 Yav++H/A.net
>>327
あんたも煽ってるやん
傍から見たらどっちもどっち

329:名無しさん@電波いっぱい
14/06/26 00:05:30.15 Dzg5uNul.net
皆がwktkして待っていたものを発売日にダセぇ欲しくなんねーなんて罵倒すりゃ袋にも合うだろw
命かけてるとかそういう捉えかたするのが阿呆。ホームに行って貶せば噛み付かれるの当たり前
仮にお前のDF03をダセェいらないわと言われたら気分悪いだろ?
2ちゃんだからとはいえコミュニュケーションの場なんだから言われたくなければ言葉選べ
まあ叩かれたければやればいいがw

330:名無しさん@電波いっぱい
14/06/26 00:08:45.11 Kp0bp+qq.net
>>327
ZX5は、国内レースで一番ユーザの多い競技用の京商製シャーシで
ZX6は、もう1年も前からプロトの画像や動画が度々スクープに上がっていて
皆がまだかまだかと待ち望んでいたんだよ
そして今日、前作ZX5から9年ぶりの待望のモデルチェンジで販売開始
自分自身も、ZX5が投げ売りされていても、じっと我慢してZX6販売待ってた一人
そしてホワードキャビンは、レース用ボディーでは各社が当然のように使ってる
競技用のボディーで、レースでは皆が使ってる標準的な物
その、お祝いムードの中に、あんたは

>ボディめちゃくちゃダセぇw いくら性能良くても欲しくなんねーなこれ

と書いたら、そりゃ・・・・・

331:名無しさん@電波いっぱい
14/06/26 00:15:11.87 Yav++H/A.net
とにかく空気読まないタイプってのはよくわかる
いろんな所に顔出してるみたいだが

332:吉田らしい
14/06/26 00:16:54.23 FF+bn6dP.net
そうかー(´・ω・`) 俺が悪かったなぁ 謝ってきたけど。
そこまで待ち望まれてたマシンだったのね

いつかはそういうハイエンドモデルに手を出してみたいもんだね。
手を出す機会はないだろうがね。大会にでるわけでもなし・・・

さて、吉田は今日は消えるぜ。みんなおやすみー

333:吉田らしい
14/06/26 00:18:27.90 FF+bn6dP.net
そりゃ初心者だもの。【コレ】って決め付けたものもないから
色んなとこに顔出すさ。そこでの行動がちょいと問題だったがね。

酔うと空気読めなくなるなー少し自己嫌悪だ。

334:名無しさん@電波いっぱい
14/06/26 00:23:28.51 Dzg5uNul.net
素直で素敵やん!吉田良いやつはわかった
お前みたいなの俺好きやで
今回はドンマイ!!

335:吉田らしい
14/06/26 18:59:19.32 FF+bn6dP.net
>>334 そういってもらえると少しは楽になるよ。

さて(´・ω・`)DFのタイヤ調達せんといけんなーほんと、どこで調達したらいいやら。
今じゃ通販が当たり前だろうけども。クイックな挙動に慣れたいから
サーボも新調したいけど、現状のまま使い潰せて言われたしなぁ・・・

336:吉田らしい
14/06/26 19:06:35.19 FF+bn6dP.net
一応聞いておこう・・・
激速!て程でもなく、扱いやすく、けどブラシモーター程遅くない
オススメのブラシレスって何かあるかい?

できればここの住人の複数の意見を聞いていきたい。

337:名無しさん@電波いっぱい
14/06/26 20:10:03.20 FhSwZRIn.net
ブラシモーター程遅くない・・・ 
そのブラシモーターはなにをさすの?

338:吉田らしい
14/06/26 20:16:08.98 FF+bn6dP.net
んー、どうと言われるとわかんないんだけども
仮に初心者でも扱いやすいスポチュンモータークラスとでも
言っておけば分かる? まだまだ知識不足なのでこれくらいしか言えないんだ、すまん。

339:名無しさん@電波いっぱい
14/06/26 20:23:56.54 j6Cm5EIJ.net
>>336
まず、勘違いしやすいポイントなんだが、ブラシレスの方が速いって訳じゃないからな。
ブラシもブラシレスも基本的にはターン数が小さい方が速い。
で、ブラシレスで4WDオフだと大体6.5Tくらいを使う人が多いみたいだが、正直6.5Tはかなり速い。
吉田は2WDにもする変態みたいだから7.5Tか8.5T位が良いだろう。

となると最安で↓のBL-SP3の8.5Tコンボか、ちょっと奮発してBL-RS3の7.5Tコンボでいいんじゃないか?
URLリンク(www.teamyokomo.com)

340:名無しさん@電波いっぱい
14/06/26 20:36:43.75 j6Cm5EIJ.net
スポチュンよりちょっと速い程度なら10.5Tでもいいかな?
二駆で使ってたが扱いやすいし狭いコースなら十分な速さと感じたよ

341:名無しさん@電波いっぱい
14/06/26 20:43:38.88 Yav++H/A.net
ストックBZくらいじゃだめなん?

342:吉田らしい
14/06/26 20:44:24.23 FF+bn6dP.net
>>339
一応、ブラシレスでもブラシより速いわけじゃないってのはかろうじて知ってるw
ただ、何ていえばいいのかわかんないんだ…性能ってか、総合ってか…どういえばいい?
そして、4WDなら6.5Tあたりで、 2WD仕様も視野に入れるなら7.5~8.5Tなのか。
わざわざリンクまでつけてもらってあり難い。早速見てみるよ!

>>340 ふむ、10.5Tか。>>340のと合わせて、アンプに合う
7.5T~10.5Tのモーター全部買ってみようかなw 無駄遣いかw
まだ純正540モーターとの比較を
今のDFについてるスポチュン程度のモーターと、プロスト2の13Tとしか
比較したことないし、アンプも変えるとなるとマジでどうなるかわからん。

安全パイのの8~9Tあたりで1個絞ってみるといいかな?

343:吉田らしい
14/06/26 20:56:50.76 FF+bn6dP.net
>>341 一応、候補に入れてるのがブラシレスなんだ。
ブラシモーターは、今のままいって、交換するとしたらブラシレスに、と思ってるから。
ありがとう。BZも使いやすそうなモーターだった。

344:名無しさん@電波いっぱい
14/06/26 21:05:32.71 j6Cm5EIJ.net
>>342
吉田、、おまえもしかして数日前にニッカドの被覆破れた!とか騒いでたやつか?w
何Tでもいいけどギア比は適正まで落とせよ!
出来ればコネクタも変えた方が良いが半田付け出来るか??

345:吉田らしい
14/06/26 21:28:51.99 FF+bn6dP.net
>>344 なんだ、気付いてなかったのか(´・ω・`)みんな気付いてるもんだと思ってたw
皮膜破れたのは、アンプの限界に近いモーターを積んだせいだったみたい。
あと、タミコネw 
コネクターは今ある4本中3本を2Pに変えたよ。
充電器用のオスを買い忘れて、1本だけタミコネのまま残してあるw

346:吉田らしい
14/06/26 21:32:44.52 FF+bn6dP.net
ハンダ付けが出来るか、と言われれば出来る。 けど
出来てるか?と言われれば疑問だ・・・
圧縮チューブつかっても、ほんの少しだけ接点部分見えてるから
絶縁テープで覆ったよ。んで、今2本を充電テスト中だ。
異常発熱しないかとか。

347:名無しさん@電波いっぱい
14/06/27 00:11:48.59 V4eCuoQr.net
>>345
いや、知らねーよ
あんたが誰かなんて

348:名無しさん@電波いっぱい
14/06/27 00:17:38.35 cnhT9koT.net
>>346
吉田改め佐久間、アチコチ書き込んでも反応無くて寂しいのか?w
RC板の住人なんて想像より少ないんだよ

349:名無しさん@電波いっぱい
14/06/27 00:48:39.71 nqc2HTfL.net
>吉田
無駄に細切れ連投し、スレを消費するのは止めて欲しい

350:吉田らしい
14/06/27 00:58:02.23 wJivo0C3.net
>>347 安心しろ、おれもお前が誰だかしらねーよ(´・ω・`)

>>348 なんで色んなとこに出没するのか、過去レスみてみ。少ないのも分かってるの。
今は競技人口少ないもんね。

>>349 ごめん(´・ω・`)わざとじゃないんよ。書こうとしてたこと急に思い出したり、忘れてたりして
細切れになってる。気をつけるよ。

351:吉田よ永遠に
14/06/27 01:09:19.61 wJivo0C3.net
もういいや。これで最後にするよ。
今から腕を磨くのに最低限の情報はもらえた。みんなありがとね。
特に>>320-323 >>340-342 タイヤとモーター&アンプの情報ありがとう!
これを今の状態から少しでも上にいけそうなら換装を視野に入れるよ。

んじゃ、みんなまたいつの日か。 無駄遣いレスもこれで最後と思って許してね。じゃ 

352:名無しさん@電波いっぱい
14/06/27 12:43:46.51 b31KKl7W.net
どうせ過疎ってるんだから追い出さなくてイイだろうに??
オレは吉田のDF二駆見てみたいぞ
ペラシャ抜いただけかもしれんがw

353:名無しさん@電波いっぱい
14/07/08 10:11:13.76 npf4yvdi.net
こんにちは。
先日、初めてのラジコンを組みました。
このシャーシのリヤ・トー角の調整方法はどのようにやるのでしょうか。
いきなり質問すみませんが宜しくお願いします。

354:名無しさん@電波いっぱい
14/07/08 14:12:11.91 RZpYZqUj.net
DF-03はリアトー調整出来ない

355:名無しさん@電波いっぱい
14/07/08 15:22:21.53 npf4yvdi.net
>>354
ご回答ありがとうございます。
更に質問すみません。
355さんはフロントトー角はイン側にしていますか?それとも0?アウト側ですか?
参考までに教えて頂けないでしょうか。
何分初めてなので、他の方のセッティングが気になりました。
宜しくお願い致します。
ちなみに私はほんのわずかにトーアウトにしています。

356:名無しさん@電波いっぱい
14/07/08 23:43:06.16 7RMpJz17.net
>>355
それでイイ!
っていうかオレは説明書通りだったと思う。

セッティング云々の前に破損が多いからそっちに気を取られるんだよねw

357:名無しさん@電波いっぱい
14/07/09 10:27:10.93 zTB+G0iH.net
>>356
ありがとうございます。

358:名無しさん@電波いっぱい
14/07/11 10:40:01.37 //PkYpVd.net
こんにちは。
また教えてください。
キット付属モーターからGTチューンモーターに交換しました。
GTチューンモーターについて
RC Car Trend (URLリンク(www.rct.jp))
を読んでいたところ、ある程度負荷をかけたほうが速くなる、という記述がありました。

鵜呑みにしてギヤ比を変えようとラジコン天国のHPを見ました。
するといくつかの スパーギヤ と ピニオンギヤ がありました。

48ピッチとか、04モジュールとか…

DF-03 は 05モジュール と書いてありますが、
このモジュールの違いというのは 「歯」の大きさ という認識で合っていますでしょうか?

DF-03 を説明書通り組むとギヤ比はおおよそ9ですが、
GTチューンモーターの能力を出すために ギヤ比 を 6.5 ~ 7 にしてみようかと思っています。

想定する走行シーンは「オフロード」で、週末サーキットにも行ってみたいです。
(台風いなくなったし)

タイヤはキット付属のものです。(アバンテMk2です)


長文になりわかりづらくてすみません。
まとめると

① ギヤ比 おおよそ 9 から 6.5 ~ 7 に変更すると、タイヤを回すのに大きなトルクが必要になりますが、
GTチューンモーターでオフロードというシチュエーションで、モーターに負荷が掛かり過ぎる設定ではないか?

② DF-03 に装着できるギヤはどの種類のものから選べばよいのでしょうか?
タミヤシャーシで使えるスパーギヤならなんでも使えるのでしょうか?

③ 04モジュールと書かれたスパーギヤでも、04モジュール?なピニオンギヤに変更すれば DF-03 にも使えるのでしょうか?

④ 04モジュールのモジュールって歯の大きさのことでしょうか?

ぜひ宜しくお願い致します。

359:名無しさん@電波いっぱい
14/07/11 12:32:13.46 UZ3ZJD+B.net
とりあえず一言だけ言っておくと、そのサイトは話半分程度に読む程度の所だとだけ


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