14/06/03 23:45:36.92 5sPtCS+C.net
メインシャフト
太さ：直径五ミリ
長さ：メインシャフトが嵌まる溝より2ミリ短い
穴位置：端から穴の中心まで約14ミリ
714:名無しさん＠電波いっぱい
14/06/04 17:15:15.71 TiouTGe7.net
>>713
ありがとう、TLでレースに出る予定なんで頑張って加工する
715:名無しさん＠電波いっぱい
14/06/06 00:07:08.19 Djc+9pys.net
>>714
モナカから生えるものは全部自作か流用
なんてのも面白いかもネ
716:名無しさん＠電波いっぱい
14/06/06 00:46:32.66 urV61DXU.net
UFC 144 - : ベンソン・ヘンダーソン vs フランク・エドガー
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
UFC - The Ultimate Fighter 16 Finale:ルスタン・ハビロフ vs ヴィンチ・ピチェル
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
717:名無しさん＠電波いっぱい
14/06/25 13:06:50.94 fji/kruU.net
キットに付いてきたインナーなしタイヤ540モーター、バッテリーはタミヤのかニカド1600で
ちょっと砂ぼこりの浮いたアスファルトの上でクルクル回って遊んでたのが
レーシングラジアルとリヤトーインアップライト付けたら
安定しすぎて乗用車のアルテッツァみたいになった
アルテッツァのボディ載せろという神の御告げかもしれない
718:名無しさん＠電波いっぱい
14/06/29 18:38:38.19 0DHGpdRO.net
荒いアスファルトだったらスリックより溝ありのほうがグリップするよね
719:名無しさん＠電波いっぱい
14/06/29 19:19:41.43 T0NiFcGK.net
粗いというかダスティだから
溝が埃をほどよく掃いてくれて接地しやすくなるんじゃ？
720:名無しさん＠電波いっぱい
14/06/30 02:42:53.09 gQWB+lZX.net
確かに走らせれば走らせる程グリップする
最初から掃き掃除してから滑るセッティングにするべきか
新しいタイヤが一皮剥けてグリップし始めるのもあるかも
721:名無しさん＠電波いっぱい
14/07/04 04:07:53.49 LyP1DnmI.net
田宮のファイバーモールドスリックＡを 多少柔らかめインナー。
これが舗装路では異常にグリップしたよ。
TLならオイルダンパー、シャコタンでもコケまくった。
722:名無しさん＠電波いっぱい
14/07/21 20:57:23.61 +1IBMfTO.net
TL01Bにキャスター角をつけたいんだけど、TA03のCハブはポン付けできますか？
723:723
14/07/24 23:04:26.78 BN0kAtqU.net
自己解決！
サスアームとキングピン側根元が少し干渉してキャンバーがつかなかったけど、ナイフで少し削ったら問題なくついた。
次の走行が楽しみ。
724:名無しさん＠電波いっぱい
14/07/31 00:58:35.84 55W+wjR/.net
ラジコン再開だ！と奮起して
ニカドバッテリー充電して
TL-01にドリフトタイヤ履かせたけど
そのまま２ヶ月放置していた
725:名無しさん＠電波いっぱい
14/10/20 21:51:57.04 CZ70KPw1.net
バハキングにスタジアムブリッツアーのタイヤ。
最強れす
726:名無しさん＠電波いっぱい
14/11/11 21:18:48.90 fA5A1sXz.net
今更「今年の雪遊び用」にTL-02を組みはじめました。
メンテナンスフリーを貫こうとグリス多めに詰めまくったらフロントギアボックスまでの工程で
セラグリスHGを1本使い切ったので補充待ちorz
ということで駆動系や足回りの作業は先送りになってしまうので
メカ積み作業の方を進めておこうと仮組みしていってみたら、
ファインスペック2.4G電動セット（タミヤ純正完成品から剥ぎ取った使い回し）の
標準受信機＋TEU-105BKの組み合わせだと、
本来CPRユニット搭載を前提にしてあるTL-02の搭載スペースに2個並べてすっぽり収まっちゃうことに驚き。
これだと説明書指定の「受信機はモナカの上」を守る必要がないので
上をフラットに出来て防水関連のラッピングとかが捗りそう。
さらに「雪遊び用」ということで万が一の浸水とか走行後の湿気抜き、
さらには微調整とかのメンテナンス性のことも考えて今回は見送ったものの、
放熱上ヒートシンクを外側に露出させる必要があるESCは
モナカの真ん中についてるトレイの上に載せざるを得ないとして、
受信機の方は通常まず弄らない、あるいは弄る場合はモナカごと開けるのだと割り切れば
バスタブの底に敷くとか、あるいはトレイの裏側に下向きに貼り付ける等の配置も可能なわけですね。
なんか「凄くルーミー」というか、内側のスペースが最近のRCメカとの組み合わせでは
（というか、まだタミヤがCPR採用してた頃の他社の標準的なレシーバー＋ESCと比べても）凄く有り余ってて
勿体ないような印象…。車体嵌め殺しの増設バッテリー積んじゃったりしてw。
あるいはモナカの片側（ステアリングサーボ取り付けてる方）にサーボもう1個付きそうな謎長穴があったり
サーボホーンっぽい形の不要部品があったり、というのを見るに
国内向けはESCオンリーが当たり前になって以降もしばらく輸出向けに設定されてた
「2サーボ運用＋機械式スイッチ」の仕様も考慮されてた？
727:名無しさん＠電波いっぱい
14/11/12 11:24:39.44 jxrXZsZ/.net
実際に海外向けは抵抗式のスピコンだったよ
当時の雑誌かなんかで写真見た事ある
日本でも最初期のXBは抵抗式採用してたような気がする
どうでもいいけどTL-02なんてモデルは存在しないよ
スレタイ良く読めｗ
728:名無しさん＠電波いっぱい
14/11/12 13:29:47.23 YYrUZP3/.net
あーそうだTL01だった、失礼しました…。
それにしても日本では既に90年代前半ぐらいで絶滅危惧種になってたように思うのに
（初期のXB…は記憶にないけど入門用バギーとか、あとはTA01系辺りで混在してたような気がするぐらい）
向こうでは21世紀に入ってもまだ現役だったっていうのは…
走行環境の違いから全開時間が長くて過熱トラブルが少ない、
かつ日本と違ってエントリーユーザーはホントに子供だったりして
入門用車種については初期投資が安くないと売れないとかそういう事情なんですかね。
抵抗の取り付け位置はモナカ右側の謎穴
（特に何か機械部品を付ける指定もフタとかで埋める指定も無いのに加えて、下に結構頑丈そうなネジ穴付き）
あたりかしら…まあ防水防塵とかが必要な時はテープででも塞げば良いし
モナカ開けなくてもアクセス出来る空間があるというのは電飾やら何やらと
色々仕込んで玩具的要素で色々楽しむアイデアも広がりそう。
729:名無しさん＠電波いっぱい
14/11/12 13:58:15.70 jxrXZsZ/.net
TA01は抵抗式だったよ
ツーリングはTA02から（正確にはFF01から）アンプ専用になった
F1やCカーはもっと以前からアンプ専用だったね
730:名無しさん＠電波いっぱい
14/11/12 20:41:29.95 KJZe9wdE.net
谷田部のブログに載っている方はここの住人？
731:名無しさん＠電波いっぱい
14/11/27 14:58:51.15 17VE/CXE.net
そろそろTL-02つくれや、TAMIYA
732:名無しさん＠電波いっぱい
14/11/27 18:03:53.09 MFepNxte.net
原さんが辞めたから、もうあの手の路線はないね
TL01の総本山である、マルオ模型ですら、もう扱いすらあやしい。
02なんて夢のまた夢しかない。
733:名無しさん＠電波いっぱい
14/12/04 00:00:51.40 WBJ1Iiza.net
超密閉って発想はXV-01が近いようにも思えるけど
メカニズムとか価格帯という面ではあれは初心者向けとは言いづらいし…。
734:名無しさん＠電波いっぱい
14/12/26 00:32:35.19 oOKcM9l/.net
TL-01てフロントドライブにはできんのかな？
リアドライブにしたらクルクルしてまともに走らんかった
735:名無しさん＠電波いっぱい
14/12/26 09:29:44.41 +n1RrDMi.net
FF02にコンバートでどぞ！
736:名無しさん＠電波いっぱい
14/12/26 19:09:42.91 S63QyBuy.net
>>734
犬骨抜けば？
737:名無しさん＠電波いっぱい
14/12/26 20:12:17.78 lZSdt60C.net
>>734
そもそも4WDとして設計されているものをRWDとかFWDにしようと思うのが間違い
738:若松区在住
14/12/27 22:57:33.79 coZtjuQW.net
シンプル イズ ベスト
タミヤは、ややこしくなったラジコン事業を
より簡単で、誰にでも買える、簡単な構造で、かつ壊れにくく、部品点数が少く、国産である
ＴＬ０１を期間を限定せずに販売するべきだ。
739:名無しさん＠電波いっぱい
14/12/27 23:28:16.23 P9kfncQG.net
組んだら最後開けるのが猛烈に面倒くさいっていうのと
フロントからとかリアから突っ込んだだけでモナカごと交換になっちゃうって問題が…。
でもTL-01とかFF-02辺りの頃の割り切りにも優れた点はあるし
今でもTT-01E辺りが良い匙加減かもと思うのは確か。
740:名無しさん＠電波いっぱい
14/12/30 11:21:58.68 ExuxDQvq.net
国産はともかくシンプルさではTLよりＴＴの方が上だろうな
ＴＬの強みはステアのダイレクトリンケージ
逆に初心者向けでは無いけど上手い人が操縦するとメチャクチャ速いｗ
741:名無しさん＠電波いっぱい
15/02/20 22:13:01.03 ePCi6ro0.net
再販希望です。
742:名無しさん＠電波いっぱい
15/02/21 00:21:25.06 RXfMVU+a.net
F103の人がよくやるみたいに
スペアパーツと純正・社外オプションかき集めて1台仕立てようと思った場合に
どうしても揃わないとか通常ありえないアンバランスな組み合わせにしかならない、
とかいう箇所はある？
まあF103みたいにそこそこハイエンドのユーザーにも一応の評価を受けてる車種とは違って
TL01はどちらかというとエントリーユーザー向け車種でもあるから
当時の車両キットから算出した実質のシャーシ価格（ボディ・タイヤ・モーターレス程度）
より数段割高な費用を払ってそこまでやる価値があるかという話にはなるけど。
ヤフオクとか時々尼のマケプレとかに出るデッドストックを当たった方が早そうかな。
743:名無しさん＠電波いっぱい
15/02/21 00:25:13.96 zdAUVSyS.net
シャフトドライブだからレスポンス良好。
横置きモーターで反トルクの影響が出にくい。
モーター位置が割と中央に寄っているので左右のバランスも悪くない。
意外とモナカも硬いのでシャーシ剛性も思ったよりはある。
つまり、基本的なところでは操縦性良好なシャーシ。
弱点はギアが多いのでフリクションロスが大きいことと重心位置がやや高いことかな。
今から考えてみても結構このシャーシは傑作だった。
TT-02Sみたくリバサス仕様で、かつM-05Ver2みたいに角形バッテリーをより低い位置に搭載可能にしたら、
性能的には申し分ないものができるはず。
こういうよく出来た変態シャーシを作れるところはタミヤしかいないからな。
744:名無しさん＠電波いっぱい
15/02/21 01:17:37.25 RXfMVU+a.net
実際RCメカすら最近の小振りなやつなら
モナカの中に落とし込んじゃうのも無理でもなさそうだからね。
745:名無しさん＠電波いっぱい
15/02/23 09:56:18.45 fFonKoNS.net
今のブラシレスアンプは現場でセッティングしてなんぼだからモナカに落とし込んじゃダメだろ
746:名無しさん＠電波いっぱい
15/03/17 01:05:15.45 umxJcWfc.net
そんな高価なものを気軽なダート遊びに使うなんてしませんw
せいぜいファインスペック2.4G＋標準540かスポチュンとか
ターンの遅いモーターとかでまったり遊ぶ用ということで…。
747:名無しさん＠電波いっぱい
15/05/03 23:29:06.83 YtG8QbGe.net
まぁどお遊ぼうがまちがいでははない。
とある北九州にある模型屋さんの店主曰く
世の中にあるラジコンの国宝に成るであろうTL-01を大事に扱ってください。
俺は、ヤマダで家電を見て、ユニクロ行って、模型屋に行って、関門で髪を切り、ふそうでお好み焼きを食べて、家路に着くのがコースとなっている。
折尾は良いところ一度は、おいで。
748:名無しさん＠電波いっぱい
15/05/04 19:03:08.51 6PVeJ8mX.net
いや、部品かき集めてバラで新車作れるだろ。
まだパーツは買えるぞ。
749:名無しさん＠電波いっぱい
15/05/12 15:19:48.50 h1sEMGtx.net
TLのシャーシはUピン入れるとマシになるけど、ほんと消耗品。
リアも広がり防止したい。
750:名無しさん＠電波いっぱい
15/05/14 20:00:56.45 NxjmD1s+.net
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
まんまTL-01だなｗ
751:名無しさん＠電波いっぱい
15/05/15 09:44:56.08 ccp3vPzm.net
既視感ハンパねーなｗ
752:名無しさん＠電波いっぱい
15/05/15 11:07:49.17 onAcYJuT.net
これそのうちツーリングサイズで出すでしょ
753:名無しさん＠電波いっぱい
15/05/15 15:36:44.20 VO5WgEsG.net
中のギアもTL用らしいｗ
754:名無しさん＠電波いっぱい
15/05/15 15:47:50.28 ccp3vPzm.net
ハイスピードギヤが使えないらしいけど、このスレ的には久々にわくわくする話題だなｗ
755:名無しさん＠電波いっぱい
15/05/15 22:57:34.79 u27TuCPl.net
TL-01Mを造ろうとしていた自分はどうしろとｗ
756:名無しさん＠電波いっぱい
15/05/16 08:56:31.80 IsdsS/BJ.net
さらに変態車をめざせ！
757:名無しさん＠電波いっぱい
15/05/19 03:22:17.28 IUMlhLrk.net
ヒマつぶしにもってこい！
超本命を知らない人が多いから
試しにやってみて 損はしなかったww
◆をsに変換、☆を削除する
◆nn2c☆h.net/s11/8623maki.jpg
758:名無しさん＠電波いっぱい
15/08/10 23:38:46.58 ZcnKD3Xa.net
過疎ってんな～