09/11/09 12:42:59 jRoWPt47.net
ポリカだよね？
１ ファスカラーでメタリックグリーンって無かったっけ？メタリックライムグリーンは無いかも
２ クリアライムグリーンを塗ってシルバーを塗る
クリアライムグリーンはたぶん売ってないからクリアとライムグリーンを混ぜる
３ ライムグリーンにラメを混ぜる
クリア色はムラになりやすいよ
51:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/09 20:40:51 yNo8AfJC.net
>クリアとライムグリーンを混ぜる
混ぜてもクリアライムグリーンにはならんぞwww
クリアイエロー→クリアブルー→シルバーでおk
クリアのイエローとブルーは、適当な容器に噴出して混ぜてクリアイエローグリーン作ってから、それをエアブラシで吹くと、もっと均等な色を出しやすい。
52:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/09 23:31:31 7ZCnpAay.net
そろそろ缶スプレーを卒業してエアブラシ塗装にトライしようと思ってます。
コンプレッサーはエアテックスAPC-001あたりが鉄板ですかね？？
あとエアブラシは0.5mm径ぐらいがオススメ？？
先輩方、よきアドバイスをお願いします。
53:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/10 01:15:09 lsa3uJ/d.net
なにが鉄板だバカ
54:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/10 21:27:11 R+9czAkn.net
APC-001は本命対抗に入れてもいい候補ではある
だが人によって予算や用途が違うから、それが最強・最高・最適な物とは限らない
だから鉄板ではありません
55:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/11 17:55:01 /IcCF+P7.net
自作でバーフェン作りたいんだけど
ペットボトルの他に
良さげな素材はあるかね？
56:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/11 19:48:56 PXXhz8aE.net
安く買ってきたボディのフェンダーぶち切ってくっ付けたことはあった
完全自作ならペットボトルで良いんじゃないかな
57:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/12 00:47:40 OHHp4e/8.net
52です。
〉54
遅レスすいません。
鉄板は言い過ぎでした。。
用途はポリカ塗装のみでファスカラー中心、メタリックも使いたいんで圧の高いこの機種がいいかな？と思いました。
APC-001を使ってる方もそれ以外の方も機種選定時のポイントを教えていただければと思った次第です。
58:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/12 09:28:07 uFgkpaJ7.net
ボディ塗るだけだったら、そんなに良い物じゃなくてもいいよ
タミヤのでも問題ない
APC-001の能力を発揮させるにはポリカボディでは難しい
ジオラマなどやミリタリー系、フィギアのような細部に凝った塗装が向いてる
59:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/12 17:31:18 DvihFhj+.net
てか0.5を高圧で吹くだけならスプレーのほうが簡単でムラなく塗れる
重宝するのは細いグラデとか絵とか微妙な調色した時か
エアブラシがあれば急に上手く塗れるわけじゃないから、最初はエア缶で
どのくらいの圧が必要なのか勉強するほうがいいと思う
60:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/12 19:51:37 uFgkpaJ7.net
>>58だけど、ちょっと間違ってた
ごめん、キャラボ作るんだったら重宝するよ
61:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/13 01:47:15 ClO5j1yW.net
52、57です。
レスありがとうございます。
タミヤ製、問題ないですか？
ファスカラーの説明に「1.5気圧以上で使用ください」とあったので、
1.1のタミヤは使えないかな？と思ってましたが。
缶スプレーだと色の種類が限られるし、
ファスカラーを使うか、自分で調色したくて
エアブラシ導入を検討しているところです。
よって、塗装は特に高度なことは求めてないです。
ドリ車の実車っぽい単色か２色程度の広い面積を塗るなら、
高圧のコンプレッサー+0.5mm径がいいのかなと考えてました。
62:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/13 08:48:03 UDu7lCad.net
田宮買うならAPC-001の方がいいよ。 <br> できればレギュレータ付きの001R。 <br> ベーコンもレボも001も使ってるけどせっかく買うなら001Rがいいと思う。
63:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/13 15:22:30 kMcAn2hD.net
L5使ってるけど全く問題ないからタミヤでも大丈夫でしょう
ポスカやラメみたいな一時的に圧が欲しい時はエア缶使うけどね
あと余裕があれば口径違いとかクリア用に数本持つと楽
64:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/14 01:25:06 +X29nVNe.net
52、57、61です。
みなさんアドバイスありがとうございます。
タミヤでも問題なさそうですが、
どうせならいいものを、という気もするんで、
APC-001Rに決めようかと思います。
65:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/11 20:32:26 B9DNTBmz.net
塗装の最後の裏打ちにカインズで売ってる198円のスプレー使ったらヤバい？
66:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/12 11:17:16 /5tEAzD7.net
自分で試せ。そして結果を教えてくださいませんか
67:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/12 13:30:27 kCyRx4ya.net
タミヤのガライヤorARTA NSXのメインカラーは何というのでしょう？
多分同じ色だと思うのですが・・・。
PS-24 蛍光オレンジ でしょうか？
68:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/12 19:51:42 RxUM/V++.net
いや、蛍光レッド
69:67
09/12/12 21:41:31 kCyRx4ya.net
>>68
あぶねぇ、危うく違うの買うところだった。さんくす。
某ネットショップにボディと一緒にこんな物買ってますがオレンジだったから
間違えるトコだった。
70:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/13 00:37:27 VO0SoSkK.net
オレのパーソナルカラーはレッド
塗装は、好きにぬって楽しんだもの勝ち
71:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/13 03:01:39 UCeO7W44.net
>>66
怖くて試せない。
裏打ちでポリカ用じゃないスプレーを使った人ぉ！
いたらよろしく～
72:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/13 03:06:49 p1/9HHKJ.net
>71
ボディじゃなくて切れ端で試せばいいだろw
73:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/13 23:30:53 UCeO7W44.net
>>72
おぉっ！そうだね！
そこまで頭が回らんかった。ありがとう！
74:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/16 07:32:23 I0SlZ+T5.net
ポリカ用缶スプレーでクリーム色って現行品であるかな？タミヤ、京商と探したんだけどなかた('A`)
十数年前に塗ったミニのボディがクリーム色だったんだけど、メーカーがまったく思いだせない・・
75:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/16 20:09:49 Tl1y4JoH.net
俺も探したけどほんとのクリーム色ってスプレーじゃ無いみたい
東邦エンジンカラーのグランプリホワイトがクリームがかった白だよ
76:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/17 12:49:52 1bd19Tx0.net
>>71
完全に乾燥してればモーマンタイ
77:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/17 15:08:33 Kas1m00h.net
PETつかえるかなぁとおもってコーラ1.5リットルから切り出して
型の上にのっけてヒートガンであぶったら、金網に乗せてやいた
イカのようになってしまったｗ
78:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/17 20:19:04 gfBwUAJZ.net
肴は炙ったイカでいい
79:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/17 20:20:19 b9MMKP/4.net
>>75
ありがと
白のバリエーションって事で探せばよさげだね、助かったよ
80:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/17 20:34:03 Kas1m00h.net
>>78
イカでボディー作るの？いいね！柔らかいうちに型にぺったりつけて
あとは１、２ヶ月乾燥。ポリカにたいこうできそうなきがする。
イカくさそうだけど・・・だれかやってくりｗ
81:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/17 21:34:18 wm2A3/1D.net
>>80
うわ、ネコに追い回され…
82:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/17 23:01:43 gfBwUAJZ.net
>>80
いいね、スルメイカでＦ１ボディとか作ってこれがホントのゲソマシンて感じで
83:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/17 23:22:00 OCOXlxcC.net
飽きたら食えるしな
84:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/19 20:59:49 YI7DhAdF.net
ECOカーｗ
85:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/19 22:10:38 3hWb6NQB.net
ゴアッパー５乙！
86:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/19 22:45:17 Bzijrnrx.net
ABCやHPIの240Zの出来に感心していたら…
DF-03Raで240Zラリー？
S2000がMサイズなのに、S30Zがツーリングサイズかよ！
嬉しいけど複雑。なんか間延びした感じになりそうだけど
タミヤの事だからうまいことまとめてくるんだろうな…
87:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/20 04:48:28 qsDSPztb.net
間延びした感じ？何故そう思う？
ただｽｹｰﾙが1/9になるだけですが
88:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/20 06:15:21 tFnFH/nk.net
ホイールベースだけ伸びると思ってるんじゃね
89:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/20 09:26:37 cdsrQIiD.net
元々ラジコンのボディって全長だけ短くディフォルメされる傾向があるので、
間延びしたほうがリアルかもよ。
90:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/20 09:35:28 3kEyB6We.net
スケール比にこだわりすぎるのって、自分で首締めてて可哀想
そのボディそれぞれ個々の出来栄えで楽しめば幸せなのに
隣のボディとスケール比較して商品にケチつけるのって心が小さいよ
そもそもトミカやチョロＱなんて１サイズだし
1/10ツーリングが全てWB258mmって変じゃん、Ｍ車だけスケール比に文句つけないでくださいな
スケールにこだわったが為にLitなどという糞シャーシ用になってしまった、ミニッツのミニやフィアットやコペンが不憫だ
91:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/20 11:14:38 /V5hCf81.net
なんだなんだ･･･全然けちつけてないし嬉しいって書いてるぞ俺は。
単にポリシー的にどうなのかなって話であって。
当然幅も増えるのもわかってるよ。
たとえばタムタムKPとか、ちっちゃい車なのにツーリングサイズで
まとまってるしな！
ケチつけてるように見えてしまったか…('A`)
いやいや、むしろ買いますよ？！
92:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/20 12:44:43 3kEyB6We.net
早とちり、すみませんでした
93:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/20 19:42:15 cdsrQIiD.net
>>90
Litは糞シャーシなんかじゃないやい。
クソなのはきちんと走るために必要なオプションを出さなかった○○なんだい。
くすんくすん…
94:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/21 08:28:26 m/Qy98bL.net
いや、あれは糞だろ？
ちゃんと走るけど、精巧で高価なトイラジって域を抜けなかった
ボディは最高なんだけどなぁ
95:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/10 09:22:02 QMb0x9Ux.net
塗装のことで教えて下さい。
塗料代を安くあげるために、東邦のクリアを吹いたあとにエアブラシで
タミヤのアクリルカラーを吹いたんですが、補強のためにメッシュを
貼ってシューグーを塗ると、塗装面が侵されてメッシュの跡がボディ
の表に出てしまいます。
しっかり乾燥させたあと、裏打ちは東邦のブラックを使ってます。
ケチらずにファスカラーを使えばこういうことは起こらないんでしょうか？^^;
96:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/10 19:34:57 U9pl8LMX.net
>>95
もっとケチって、ダイソーの水性ペイントやアクリルカラーを使うといいよ。
97:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/12 11:24:11 PPVXhKOT.net
ファスカラーだと何の問題もないよ。
ってかそれ以前にアクリルの上にエンジンカラーなんてラッカーの強いの吹くな。
それで溶けだしたんじゃないの？
98:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/12 22:07:42 IzcDUHxL.net
>>97
ありがとうございます。
次はファスカラー使ってみます。
裏打ちは、薄塗りを繰り返すことで侵さずに塗ることができました。
シューグー補修したフロント回りだけおかしくなり、他の部分は問題は出ないんです^^;
もしかしたら東邦裏打ちとシューグーの組み合わせがまずいのかも…
ファスカラーの黒で裏打ちするのもいいかもしれないですね。
いろいろ試してみます。
99:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/13 19:07:43 E0vhDIPu.net
>>もしかしたら東邦裏打ちとシューグーの組み合わせがまずいのかも…
全然問題無いよ。
100:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/14 22:55:52 ywCFXgnq.net
ABCの色毛ってRC屋が出してるから大丈夫…と思ったら普通に
プラカラーと同じようにパラパラ剥がれて吹いた。
最初にクリア吹かなきゃダメか。
101:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/16 22:17:08 9vbBnXG+.net
>>100
ABCのサイトにはポリカーボネート用とあるけど？
102:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/17 23:56:34 m3xPBD2N.net
>>101
しかし剥がれたのは事実なんだ。もちろんボディはちゃんと洗ったよ。
刷毛なんだけど、塗りが厚すぎとか薄すぎとかあるのかもしれない。
103:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/21 12:56:49 mX/bTtFY.net
ポリカボディの補強や加工ではシューグーやメッシュテープが一般的だけど、
私の場合、その部分が時間が経ったりクラッシュしたりすると塗装が持って行かれて
剥がれてしまうことが多々あります。
今度ポリバケツの修理テープやガムテープなどを考えていますが
他に何かいい補強用品はないでしょうか？
発色を考慮して重ね塗りするドリフト用のみ剥がれるので厚塗りし過ぎなのか
乾燥が足りないのか。
アドバイスお願いします。
104:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/21 13:49:30 j2ynuf2f.net
下処理に洗剤、離型剤、クリア、ペーパーのどれをやっても
シルバーとメタリックと蛍光は大概持ってかれた
たぶん塗装浮いたら一気にやられちゃうんだろうな
でもテープ系貼るよりシューグーのほうがマシだね
105:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/21 13:57:54 xUv9WjDD.net
薄塗りを何度も繰り返すような塗り方をするとどうだろう。
あせって厚塗りすると、塗装が剥離しやすいと思う。
しかもこの時期だと塗装がなかなか乾かないから、どうしても厚塗りになりがちで、困っちゃうよね。
やはりドライヤー使って、まめに乾燥させながら多層塗りするよかないべ。
106:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/21 14:01:16 xUv9WjDD.net
>>104
確かに、ポリカ用蛍光色は、剥離しやすいね。一般的なプラカラーの特性に近いのかな。
発色は良いので気に入ってるのだが・・・。
107:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/22 18:30:30 XKNn2fvG.net
最近エアブラシデビューしたのですが毎回同じ失敗をして困っております。
塗料はファスカラーを使ってます
最初にエンジンクリアを吹いて乾いた後にファスで色を塗っているのですが
２～３色塗って最後にエンジンクリアや田宮のポリカ缶スプレーで裏打ちと塗膜保護をすると
塗った色が混ざって浮き出てきてしまいます・・・
対処法ありましたら教えてください。
108:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/22 21:34:12 SyA3KxFy.net
>>107
乾燥が足りないんじゃない？
エンジンカラー、タミヤカラーどっちで裏打ちしてるけどなんとも無いよ。
109:107
10/01/22 22:09:43 XKNn2fvG.net
>>108
ありがとうございます！
乾燥時間ですか～ 全体で６時間位で仕上げてます。
塗料の厚さも関係あると思いますが１色あたりどれくらい乾燥させてますか？
110:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/22 23:02:59 IwkJuHjV.net
全然短いんじゃないか？
丸1日ぐらいは開けてるな。
冬場はもっと開けてもいいんじゃないかと思うぐらいだ。
111:107
10/01/22 23:23:43 XKNn2fvG.net
>>110
乾燥時間が全然足りてないようですね＾＾；
次回は乾燥時間を１日位空けて再チャレンジしてみます！
ありがとうございました。
112:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/23 23:41:30 /DP1zHq1.net
ステンレスたたき出しでデロリアンとか出ないかな？
113:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/28 09:51:28 di1E2v1E.net
ＴＡ０２時代のポルシェボディとかカッコいいいですよね。
最近のボディは前後同幅で嫌いです。ＨＰＩのムルシェラゴが前後同幅でショックでしたｗ
やっぱり前狭後広がレーシングカーやスーパーカーみたいでカッコいいのに、何でもかんでもツーリングカーみたいに同じ幅は無いと思う。
ましてや最近のタミヤとかはアームの取り付け部分で全幅調整できるだし、もっとこう「カッコいいボディにシャシーを合わせろ」的なデザイナー主導でも良いと思うんだけどな。
114:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/28 14:55:36 fu0ccWH8.net
>>113
オフセット10のワイドタイヤとか今は使い道無いしな
エンツォやカウンタックでも6くらいだし
見た目で言うなら昔のタミヤNSXみたいにボディ同梱でホイルカバー復活してほしいな
当時とはスピードレンジ違うから無理かもしれんが
115:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/28 15:44:33 5zpVGwZp.net
>>113
タミヤのクンタッシは前後異幅だけど
116:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/29 16:08:47 r4L5lHxw.net
>>115
マジで？その調子でいろいろ作って欲しいなｗ
117:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/29 16:11:53 gOvLx50I.net
あ
118:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/29 18:39:40 vFsMS9vh.net
そういえばプリウスとかインサイトのボディって誰も作らないのなｗ
ハイエースとかエルグランドとかあるなら出しても良さそうだがｗ
119:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/29 18:54:48 r4L5lHxw.net
ハイエースとかエルグランド好きってチンピラ風だから買っちゃうだろうけど、プリウスとかインサイト好きって頭いいから買わないだろ。
120:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/29 19:09:33 vFsMS9vh.net
新型プリウスとかはDUB(笑)もエアロ出したオートサロンではエコカー部門というのがわざわざ作られてエアロ組んだプリウスが沢山出てたぜｗ
121:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/29 20:31:31 kR6G75Lm.net
ハイエースはともかく、エルグランドはWB270なんで頭使わないと載らない。
122:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/30 12:33:51 pHUXqQ9b.net
エコカー部門：水素ロータリーＲＸ－８
屋根に緊急時水素放出用のスリット入れれば良い。
123:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/02 23:10:28 53xjDG8a.net
ポリカボディにリターダーマイルドは止めた方がいいな
124:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/02 23:38:27 dqby2s+I.net
年寄りが乗ってる電動車とか、手押し車（フィギュア付き）とか（もちろん激速）あったら面白そうだがw
ボケ防止にじいちゃんばあちゃんにプレゼントしたりして。
125:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/04 11:27:53 pdyJ6dW1.net
ボケて本当に乗ろうとして破壊。肛門を大けが。
126:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/05 17:52:23 MrcSrvp6.net
店頭でナイトライダー売ってるの見たけど、悪くない感じ。
専用ホイールもまぁまぁ出来良かった。
あとタミヤからガヤルド出るけど、俺のような
「低いボディ使ってみたかったけど
SGT系のゴテゴテした感じのはちょっと…」ってタイプには嬉しい。
ただエアロが複雑で、フロントのカナードっぽいあたりにビスが見えるのが
どういう構造なのか、ちょっと怖いが。
127:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/05 21:43:36 SMgTTsiW.net
雨宮7みたいに別部品をビスで固定じゃね？
128:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/06 09:40:58 5HnTDM+F.net
ガヤルドいいねえ。やっとスーパーカーがそろってきたね。実車のＧＴレース見たけどランボルギーニが一番良い音してた！
サイズに拘らず自由に作って欲しいよ。
その調子でＦ４０再販して。ついでにフロントライト内部のフォグとウインカーを作って欲しいね。Ｆ４０はあのライトが無いと間抜けなんだよね～
Ｆ４０のＬＭ仕様でもいいかな。ルマンに出てた緑と赤の２トンカラーの。
129:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/06 20:58:23 ByBLZBZV.net
そんなことよりR390をだな
130:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/07 01:29:53 P8o95alk.net
闇に葬ってほしい
131:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/08 00:42:48 AKJn7+BZ.net
ちょっとまて～い！ＨＰＩのボディラインナップからランボルギーニがごっそり無くなってる～ｗ
日本での販売権をタミヤが契約したの？それともただ単にＨＰＩがランボ辞めただけ？
でもタミヤ製のムルシェ見てみたいぞ！フロント幅１８５ｍｍリア幅２００ｍｍでよろしく。小顔でロングテールでバランスよくしてね。
スーパーカーの風格って大事だよな～。くれぐれも目の錯覚、ごまかしは無しで！
京商のもＨＰＩのもあんまり俺的に好みじゃなかったので；
でもたしかＨＰＩの社長は愛車がランボルギーニのムルシェラゴだったよな？なんかあったのかな？
＞＞R390
ポルシェと真っ向勝負で４時間でぶっ壊れたよな・・・。
ルマンでＲ３３ＧＴ－Ｒに次ぐ日産の黒歴史ｗ
しかもマツダとのつながりの強いＴＷＲに作らせたんだよなＲ３９０？
132:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/09 21:07:22 1x1Vnfkj.net
97年はそんな感じだったけど98年は4台全部が10位以内で完走したんだぞ！
信頼性があるクルマってエライ！
…あーでもタミヤのは97年モデルだったね。でもいいんだよ。
俺はアレがカッコイイと思って好きなんだし。
カラーリングもテールのデザインも97年型の方が好きなんだよ文句あっか
133:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/14 00:29:12 4Z9kycWc.net
のむけんｽｶｲﾗｲﾝの新しいﾎﾞﾃﾞｨって売ってる?
134:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/04 00:18:55 rmPmfqCv.net
教えてください
はじめてエアブラシ買って
ファスカラーで塗装しようと思ってるんですが
ファスカラーをどれくらいに薄めたらいいのですか？
RCWの別冊のをみると ファスカラーとタミヤの20XAは
1:10と書いてあったのでその通りにしたところ とても薄くて色を吹けませんでした
みなさんは どれくらいに薄めて使用してますか？
教えてください よろしくお願いします
135:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/04 07:45:21 3YRsHXIZ.net
>>134
基本原液で吹いてます
水分抜けて濃い感じになったときに薄めます
136:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/04 22:24:45 ToTWxDrg.net
>>134
URLﾘﾝｸ(www.kyoshin.ne.jp)
種類 希釈率 空気圧
基本色 塗料5：水3以下 1.0kg～1.5kg
蛍光色 塗料5：水2以下 1.0kg～1.5kg
メタリック色 塗料5：水2 2.0kg以上
137:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/06 22:30:14 4o9D4u4c.net
初めて塗装に挑戦します
教えてください
Fiat ABARTH 1000CTRを塗ろうと思ってるのですが
・裏打ちに使うシルバーは、タミヤカラーの普通のシルバーでしょうか？それともフロストシルバーやブライトシルバーでもいいのでしょうか？
・表貼りのデカールを保護するために表面にクリアーを塗るということは、方法としてダメなのでしょうか？
・もし表からクリアーを塗っても良い場合、タミヤのフラットクリアーを塗るのでしょうか？それともエンジンカラーのクリアーでよいのでしょうか？
フラットクリアーというのは光沢の無いものなのでしょうかね？
138:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/06 23:16:37 MwiEduiB.net
裏打ちはポリカ用のシルバーでおｋ
表からクリアを塗ったことはないが、そんなにデカール(つかステッカー？)が
痛んだことはないし、痛む頃にはボディ自体が・・・(￣○￣;)
フラットxxxはいわゆるつや消し色。
139:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/06 23:50:38 qf8L/7uz.net
１度ぶつけてステッカー擦ってみればわかると思うけど、
クリアなんぞ表から吹いても何の保護にもならないのが現実。
つーことで、やる人はやっているのが裏貼り。
140:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/07 00:19:40 WKZsmj7y.net
>>138
レスありがとうございます
今付いてるボディがボロボロなので、イベント限定再販してるのを３つ買ってきたんです
最低一つは室内鑑賞・保管用として考えていたので、それには表からのクリアは意味がありそうですね
クリアーはエンジンカラーの方にします
裏打ちはシルバーのみでおｋですかね？黒までは不要かな
>>139
なるほど・・走らせる用のボディにとっては全く無意味なのですね
裏貼りかぁ・・挑戦してみるかなぁ。。
とても参考になるレスありがとうございます
141:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/12 01:43:02 l9myCvlp.net
表からのクリアは意味ないよ。
ポリカ用のクリアは塗装前に定着を高めるためか、
塗装後の保護目的でしかない。
142:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/12 09:28:38 DNfs4Yn/.net
PRO SHOP FUTABAのスタッフブログ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
に、RCワールドの記事でクレオスのトップコートの変わった使い方ってのがあったのですが、
すごく興味があります。内容ご存じの方、どんな記事だったか教えてくれませんか？
本屋を数軒回ってみたんですが、どこも売り切れor取り扱ってないみたいで…。
143:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/12 10:30:42 nkRUuYcR.net
>>142
取り寄せた方が早くね？
144:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/12 13:37:27 zNA40YNP.net
>>142
つ amazon
145:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/12 19:59:44 VKr52ZuZ.net
>>141
つや消しにしたい場合くらいっすね、意味あるの。
旧車を汚し塗装して、つや消しにすると、ん～渋カッコイイ
146:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/12 20:44:12 imv1vjNq.net
>>142
タミヤスプレーでメッキ調を表現するには、サテンシルバー＋裏打ちブラック。
クレオスのトップコート（つやけし）を間に挟むことで、ブラック（溶剤）の
侵食を抑える目的らしい
それもありかと思いつつ、５～６回にわけ薄くしっかり乾かしながら吹けばいい
だけで、それより、事前の水滴跡、マスキング跡をきれいにするほうがよっぽど
重要だと思った
147:142
10/03/12 21:47:14 ZxR0DzuN.net
>>146
ありがとうございました。
普段買ってないので、そういう情報を見ると気になってました。
たしかに、トップコートでなくても、前の塗料が溶けないようにするには薄付けしてけばいいだけですね。
148:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/20 01:23:56 da2uKJGI.net
ファスカラーの上からタミヤのポリカ用スプレーを使ったり
タミヤのポリカ用スプレーの上からファスカラーを使ったりしても
下の色を侵食したりしないですか？
すみませんが教えてください！
149:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/20 07:32:54 IuTvzLRF.net
ちゃんと乾燥させれば大丈夫。
150:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/14 01:53:40 AP20UN3W.net
家の部屋の中でエアブラシで
1/10のボディを塗ろうと思うんですが
塗装ブースとか必要ですか？
っていうか 塗装ブースは役に立つんでしょうか？
151:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/14 07:56:02 ZSlE/meT.net
有効。
152:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/26 17:37:47 6PE8/tPJ.net
教えて下さい
田宮のメタリックワインレッドの裏打ちは、普通のシルバーで良いのでしょうか？
R32のスカイラインにあったワインレッドに塗りたいのですが、上記以外に
良い組み合わせがありますでしょうか？
よろしくお願いします。
153:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/26 18:24:13 EryGmE3F.net
>>152
赤吹いたあと白
154:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/26 21:14:51 5p24IBg/.net
>>152
白で裏打ちするとR32の赤より明るい感じになる。
実車は結構暗い感じだと思うんで、ポリカの切れ端を使って
自分の納得する色をトライアルするしかないと思う。
色は個人の感覚でかなり違う感じに見えるんで、結構難しいよ。
155:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/27 17:48:07 FqnlqCcV.net
>>153
>>154 さんありがとうございました。
ワインメタ吹いたあと赤吹いて、白だと明るそうなので、黒とかガンメタあたりを
試してみることにします。
以前、どこかでメタリック系の裏打ちはシルバーを吹くと見たような記憶があったので
助かりました。
156:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/27 18:11:49 +NLM5mli.net
>>155
同じシルバーでもブライトシルバーとパールシルバーで色味が変わる
157:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/27 22:19:23 7uxlAF4B.net
>>156
教えてください
メタリックの裏打ちにパールシルバー？どんな効果があるの？
ちなみに、ブライトシルバーでもシルバーと、どんな違いが？
オレだったら、普通に＋シルバー＋ブラックだけど。
158:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/27 23:05:48 /7BKA6jB.net
裏から見たらパールっぽくて綺麗…くらいじゃない？
パールシルバーは隠ぺい力がほとんどないので、裏打ちとしての効果は疑問だし。
159:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/28 07:46:24 khd3x60X.net
>>157
メタリックは不透明職なんで全く意味無い
半透明色の裏打ちに使っても、あまりパール感は出ない。
160:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/28 17:53:25 Qjvs7wFc.net
最近はフロスト、メタリック、パール、偏光色と裏打ちで変化する物が多いので
組み合わせのテンプラみたいなの無いんですかね？
基本の組み合わせと応用みたいな・・・
一人で何色も試せないから大まかな感じがわかれば助かるんだが
161:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/28 21:01:11 7OaH2oyz.net
フロスト（タミヤ)・半透明なので裏打ちで色調大きく変化する。フロストカラーの重ね具合でも明るさが変わる。
メタリック・基本不透明なので、裏打ちの色は明度の影響のみ。
パール・ベースになってる色が透明・半透明・不透明の違いで裏打ちの効果が異なる。
偏光色・裏打ちは黒で行うのが基本。他の色だと本来の色が出ない可能性大。
組み合わせは無限にあるから、テンプレかは不可能。
162:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/30 10:24:37 kVZwGSsy.net
俺いつも裏打ちに
タミヤのシルバー使ってるけど
車体色に使ったことがないので
未だにシルバーがどんな感じの色なんかわからんｗ
163:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/30 18:04:14 ewgPrQGe.net
フロストの裏打ちにシルバー以外を吹いたらどんな感じになるんですか？
たとえば、青フロストに普通の青とか、または白とか？
後、フロストシルバーの裏打ちは、やっぱりブライトシルバーでいいのですか？
フロスト系使った事がないので、さっぱりイメージがわからん。
164:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/30 19:50:31 6MAMWEvt.net
フロストに同系統の色裏打ちしたら、単に濃い色になる
白だと白っぽい色になる
フロストシルバーが綺麗なメタリック色になるけど
シルバーだと、ちょっとくすんだ感じになる。
165:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/03 09:16:19 PY6ekuLw.net
マスキング楽にする為に白→赤→青の順で塗りたくて
白塗って銀で裏打ち、赤塗って白で裏打ち、青塗って黒で裏打ちとやったら
確かに透けもなく仕上がりはしたけど・・・重いｗ
166:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/03 10:22:47 ACidFm9k.net
昔の自分と同じだ！今は必要以外の裏打ちしないでも多色を軽く綺麗に仕上げるように工夫したゾ ガンバレ。
167:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/04 07:44:15 cRta5Sjc.net
>>165
エアブラシの人がうらやましい
カネとスペースのない缶スプレーの自分は、そんな厚塗りは考えられないよ
青を吹く頃にはマスキングテープが塗りこまれてるｗ
168:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/04 20:20:20 T91/XdEf.net
>166
元々マスキングﾏﾝﾄﾞｸｾでボディが溜まってたので、ついついこういう横着を考えちゃうんだよね。
この連休で5枚ほど塗ったけど、裏打ちの色とか考えるのが何気に楽しくなってきた。
>167
いや、缶スプレーで厚塗りしちゃってるんだ・・・
そういや初めて作ったボディは、当時裏打ちなんて知識も無かったので
蛍光イエロー吹いても吹いても透けて、結局透けなくなるまでスプレー3本使ったっけなぁｗ
169:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/04 22:30:31 KtmDxaJe.net
蛍光やったやったｗ
で、これは裏から白を塗らないといけないという知識を得て白で塗ったら、
ムラムラで発色も濃過ぎてへんｗ
170:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/13 22:27:40 6ywSqc4J.net
アメリカってツーリングカー流行ってないのかな？
ドリフトブームで日本車の日本製ボディばかりなのかな？
プロトフォームは以前は色んなボディ出してたけど
今じゃサイト見てもガチの競技用しか無いし…
マスタング、カマロ、チャレンジャーのネオマッスルが
全然出てない（数年前に出たHPIのマスタングだけ）のが不思議…
カマロくらい出てもよさそうなもんだが…
171:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/13 22:58:02 ja+d1G2m.net
ドリフトブームならツーリングカー大流行じゃないの？
ドリフトってほとんどがツーリングだし。
たまにF-1でドリフトするつわものもいるけど。
172:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/23 08:45:55 lDnu7J0l.net
田宮の今のポルシェのカップカーを塗りたいのですが、前後の全幅を教えて下さい。
初代TA05でｻｽﾏｳﾝﾄオール1AかオールXDは持ってて、後はキャンバーとホイルの
オフセットで調整しようと思います。
前後の全幅を教えて下さい。アンカーのみでもお願いします。
ドア下のRUFの文字のデカールホシスｗ
173:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/23 09:41:20 ttslhKIS.net
そこまでやる気満々なら買ってきて測れば良いｼﾞｬﾝ
174:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/23 14:48:32 95fQ/X5M.net
>>172
175:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/23 15:41:50 fbdYtSfe.net
>>172
176:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/23 16:54:39 lDnu7J0l.net
ですね。。。来月のこずかい日まで全幅の事はお楽しみにしときます。。。
ありがとうございました。
177:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/26 08:05:39 JxHhvLhx.net
ついでに衝動買いしたらここに書き込みするんだ
イヤッッホォォォオオォオウ！衝動買い！！＠RC板
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
178:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/30 20:33:54 GyUMOL5j.net
いやいや、ボディ買ったらこっちのスレだろ
ボディを買ったらａｇｅるスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(radiocontrol板)
179:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/06 20:18:05 k6mA+XoT.net
質問よろしくお願いします。
普段200mmのボディーを使ってますが、
ヨコモの 86 を 作りたいと考えています。
足回り、オフセットは変えたくないので、
ボディーを加工して、フェンダー周りだけ
200mmの幅に合わせたいのですが、
どのような方法がありますか？
よろしくお願いします。
180:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/06 20:24:25 oI+SaNgF.net
>>179
ヒートプレスorバキューム
181:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/06 21:49:04 TGJ0HJmw.net
タミヤのポリカ用の筆塗り塗料（瓶）は今売ってないんですか？
スプレーしかなかった。。。
家の近所だけ？
182:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/06 22:06:15 WcQPmA6T.net
なかなか売ってないね。基本色だけ復活したみたいなんだけど、
俺も売ってるの見た事ないんだよね
183:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/06 22:21:35 AfPUW+Bx.net
>>182
基本色復活マジか？
緑とかピンクとか需要なさそうな色ばっかしか残ってなかったんだが
せめて白黒銀くらいはあって欲しい
184:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/06 22:48:07 TGJ0HJmw.net
一本も売ってなかった。。。
そんなに需要ないのかな？
ないと困るんだよね。
185:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/06 22:50:27 X757czI+.net
瓶の筆塗り塗料じゃないけど、実はミニ4駆PROマーカーがポリカ用だったりした。
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
186:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/06 23:15:05 AfPUW+Bx.net
>>184
どうでもいい色なら新橋に置いてるが基本色はあきらめろ
187:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/06 23:23:44 WcQPmA6T.net
URLﾘﾝｸ(tamiyashop.jp)
タミヤショップにあるから現行商品なんだけど基本色とは言い難いかも、スマン
でも一時期生産・流通してなくて店頭在庫だけの時期はあった
ミニ四駆PROマーカーも微妙な色しかないっちゃないな
URLﾘﾝｸ(tamiyashop.jp)
要は黒が欲しいんだけどな！
188:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/07 10:05:19 g1IYUbXj.net
東邦のビン入りは？
189:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/07 10:16:31 y7BIfb60.net
ソフビ用のカラーだとポリカ侵しちゃうかな？
190:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/07 20:52:37 lXsBGSLN.net
大丈夫
191:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/08 17:33:17 RkygxvYs.net
リキテックス
192:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/14 03:12:10 Qn6KZVAh.net
ルマン24見てたらM3 2009のボディ欲しくなった。
シャーシはMR化したTTでいいかな。
193:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/15 16:13:41 Gj6Z+gfV.net
初ヨコモ
ORCZ33買ったんだけどステッカーってカットされてないの？
ステッカー何枚か入ってるけど窓枠とかのやつだけカットされてない…
194:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/19 02:30:39 akWUZ88e.net
されてないよ
カットされててもどうせ余白切るハメになるんだし…
195:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/21 22:14:30 9z6ZerH/.net
ポリカ用のFASKOLORとかいう塗料使ってみた
少しの油分が付いてても弾く弾くｗ
全然乾かないしｗ
水性塗料はポリカには向かないなあ
196:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/21 22:27:26 MKhjd0Xw.net
>>195
筆塗りだと難しいかも。
エアブラシ使ってそれなら、薄めすぎ。
197:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/21 22:56:22 9z6ZerH/.net
>>196
筆塗りです
あれはエアブラシ用？
白と黒くらいタミヤさん出してくれないかなあ
198:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/21 23:05:43 wn+n+yu0.net
ドライヤーをポリカ表側（塗っていない側）に当てたら乾くんじゃね？
199:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/22 00:00:20 lKIYEmrD.net
そして当てすぎて変形ｗ
200:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/22 08:35:37 L+9Z4T+j.net
ファスカラーはエアブラシ専用だよ。
乾くのはそんなに遅くない。
201:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/22 23:37:19 4UYHb6fU.net
>>200
URLﾘﾝｸ(www.shopatron.com)
パーマのHPで説明文読むと、筆もしくはスプレーで塗れ
と描いてある様な気がするのだが、仕様変わったの？
202:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/23 00:04:03 j6wuBIZa.net
パーマがなんて言ってるかは知らないが、あれを筆で塗るのは無理がある
203:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/23 00:12:39 L4S8vdAY.net
>>195
直に筆塗りは無理だと思う
黒なら東邦エンジンカラークリアで下地を作れば、筆塗りできるよ
でもこれやると曇るから、同メタリック系やパール系は筆塗り無理っぽい
他には、タミヤポリカスプレーを塗料皿に吹いて、それを筆塗りとか
あとどちらにしても、白は筆塗り大変だと思う
塗っても、まず厚塗りになりそう。とか諸々
204:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/23 00:17:41 666HXUGi.net
まずポリカボディを筆塗りの時点で無理があるよお。
エアブラシを買ってもらった方が良いよお。
205:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/23 00:58:11 Ty+yYPzW.net
リキテックスはどう？ポリカには使ったことないんだけど。
しかし最近の画材屋にはリキテックスも置いてないんだな
リキテックスって何？って言われちゃったぜｗ
206:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/23 22:08:26 FbOPsLG8.net
>>205その店はホルベイン派だったんじゃないの？
207:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/23 22:18:36 e7+sp+62.net
>>205
今はダイソーの同等品があるのでそれを使ってる。
208:200
10/06/24 08:46:15 GHDA6StC.net
URLﾘﾝｸ(www.kyoshin.ne.jp)
ごめん、キョーシンのHPにも筆塗りOKって書いてあるんだな。
昔初めてファス買ったときに店員にエアブラシ様だって言われたの鵜呑みにしてたわ。
だが実際筆塗りには使えないだろ。
209:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/25 14:00:18 2DFPwDJa.net
タムタムのKP61はスパイス名義になると値段が倍
TOYOTAマークのせいだな！
でもポリカ自体も曇ったやつじゃなくて透明なのに変わってる…か？
210:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/27 01:08:00 7d1wtYW+.net
最近NVIDIAカラーにしとる。
NVIDIAのステッカーは100円で買えるから良いけど
GeForce GTXのステッカーが高いので萎える
211:名無しさん＠電波いっぱい
10/08/02 21:51:16 4VeEhGjR.net
アルクラットのクロームポリカに塗るとき
下地は何か処理したほうがいいの？
212:名無しさん＠電波いっぱい
10/08/02 22:53:40 5EIDlo38.net
脱脂は大切だな
213:名無しさん＠電波いっぱい
10/08/03 11:17:48 I3A3057I.net
>>211
脱脂洗浄以外に余計なことするとクロームじゃなくなるから要注意
剥がれ易いのは仕様
214:211
10/08/04 21:45:23 BOVtBRip.net
裏打ちファスブラックでしたら
水で洗ったら取れちゃった。
215:名無しさん＠電波いっぱい
10/08/05 09:09:06 gGNsepYC.net
>>214
俺もファス使ってるが気にしない
しっかり乾燥させた後にシューグーを塗ったり
更にアルミテープ貼ったりすると保護できるよ
シューグーは３日くらい後に塗るとクロームを犯さないのは確認しましたが
めんどくさいし重くなるから俺はしない
216:名無しさん＠電波いっぱい
10/08/05 18:37:26 o6wUJNwL.net
多少厚めに吹いて裏打ちしないがベストな希ガス
217:名無しさん＠電波いっぱい
10/08/05 19:48:34 kl9drc0x.net
普通にエンジンクリアじゃだめなの？
あおりじゃなくて、まじ質問です
218:名無しさん＠電波いっぱい
10/08/06 11:39:32 QQ0u3d+G.net
>>217
しっかり乾燥させた後なら裏打ちに使えるよ。
でも擦ったら剥がれることに変わりはない。
乾燥していればファスでも燃料に溶けることはほとんど無いから
あえて使うことも無いね。
219:216
10/08/06 17:24:15 xAAzihP9.net
>>217
アルクラッド塗る前にエンジンクリアはダメ。
213も書いてるようにメッキっぽい感じは無くなってただの銀色になる。
裏打ちにエンジンクリアはやった事無いが218が書いてる通り無駄じゃね？
以前ファス、タミヤスプレー、アルクラッドの裏打ち専用ブラックを試してみたんだけど
裏打ちのせいで台無しになったことが何度もあって、んじゃ裏打ちなんかいらねーや、って結論に。
220:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/26 08:28:29 1uThciLi.net
・・・・すっかり過疎ってるね。
ABCあたりチェリーやギャランGTO出さないかな。
Mサイズだけじゃなくてこういう渋めなボディー1/10で
たくさん出てくれると良いな。
221:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/27 01:37:32 ggcuQ07l.net
ABCからレパードが出るじゃないか、それで我慢してくれ
222:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/28 06:08:43 /jg8GDg7.net
レパード出すならブタケツだしてよ
240ZGの金型改修もヨロシク
223:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/28 06:20:25 /jg8GDg7.net
あ、そうそうヨタ8抜けるんならSVRもいけますよね？
ABC様、本当期待してます
224:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/28 21:02:16 Js2E7YiB.net
SVRってイオタ？
たぶんそれは無理。
技術的には問題ないだろうけど版権が獲得できない。
ABCはハード面は素晴らしいけどソフト面が弱いかな。
そもそも今度出る浮谷仕様も某理容師のアドバイスがあったから製品化出来たらしい。
ABCが情けないのか理容師が凄いのかよく分からんけどね。
225:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/29 07:30:51 /2DwQLLm.net
素朴な疑問
どうしてヨコモのボディってあんなに値段が高いの？
気軽に買えやしない
226:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/29 08:17:21 P+nvPnYx.net
スポンサーロゴ付きデカールや小物類が付いてるからじゃない？
マフラーやワイパー、ドアミラーやGTウイングの値段も含めて
考えればそれほど高いとは思わないけど。
227:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/29 08:18:56 EoBWP+Iz.net
版権がらみがあるから
ストリートバージョンなら他とほとんど変わらないでしょ
最近のボディは彫りも深くて出来もいいし、妥当だとは思うよ
それにヨコモは型の分割が目立たないからいいね
ABCとかタミヤとか、リアルなのはいいんだけど、ボンネットとかＣピラーに型の分割線が入ってるから萎える
228:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/29 17:26:25 /2DwQLLm.net
>>226-227
諸々考えるとやむを得ないという事か…
試しに買ってみるか
ドリフトやらないけど
229:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/29 20:13:29 WsIlAjdd.net
ヨコモのドリパケ用ボディは幅が違うから気をつけてね。
190ミリじゃないよ。
195ミリというなんとも中途半端なサイズ。
230:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/29 21:49:09 R8eEhYxP.net
でもヨコモだと電飾パーツが別売りだからやはり他のメーカーと比べると高いよ。
店頭での値引きもほとんど1割引が良いとこだし・・・・・
コストパフォーマンスと入手性はタミヤが1番だけどデフォルメで異常に細長に見えるし
マニアックで渋め（ABCなんかが出してる国産の旧車）が無いのと横幅が狭いのが
残念なところだね。
ヨコモは素材が厚めで頑丈で造形も良いんだけどせめて派手なスポンサーデカール抜きのバージョンも
同時に展開してくれるといいんだけどな。
ABCもM用に出してる製品195ｃｍサイズで出してくれるとな・・・・
231:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/29 22:24:16 /2DwQLLm.net
>>229
この間店で見たヨコモのエボＸのボディが195mmだったけど、
他のもそうなの？
他のは200mmかと思ってた
232:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/30 20:02:56 fu7KTxV1.net
ドリパケ用は全部195ミリです。
200ミリはHPIだね。
233:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/30 23:31:24 44SjGklp.net
HPIって他のトコのボディに比べるとちょっとだけホイールベース短いよね？
234:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/01 20:24:38 CsUixNCb.net
短いけど、大半のシャーシが微調整出来るようになってるから問題ない。
それと案外知られてないけど、各メーカーによってホイールベースは微妙に違う。
タミヤ257ミリ、HPI259ミリ、ヨコモ260ミリ。
んでHPIのボディは255ミリ。
調整すればいいだけ。
それにリアのトーイン変えるだけでホイールベースも変わるからね。
235:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/01 20:35:52 ncLE+OPe.net
タミヤのパールホワイトってそのまま塗るだけでＯＫ？
パールクリア→ホワイトの順で塗ったほうがきれい？
236:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/02 08:09:17 /HWrDeUJ.net
パールホワイトだけだと透けるから普通のホワイトの裏打ちが必要です。
237:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/02 22:02:41 iSHoTYa0.net
>>230
タミヤだとラリーカーや市販車はともかく、GTカーやスーパーカーまで190mmにするからねぇ。
あぁいう元から幅広なクルマは他社のように200mmの方がカッコいいよね。
とりあえず個人的にはABCさんが某FFクーペを出してくれることに期待しよう。
238:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/02 22:38:48 VOq+sO66.net
そりゃ190mmがEPツーリングのレギュで決まってるからだろw
京商は逆にGP主体だから殆んど200mmだし
239:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/03 10:15:49 itnXjAKu.net
見た目なら２００ｍｍと思うが元の実車がＮＳＸでも車幅１８１０ｍｍだからスケールで１８１ｍｍ、Ｒ３２なら１６９６ｍｍだから１６９．５ｍｍ
１９０ｍｍボディなら大きすぎるな・・Ｆ４３０なら１９２３ｍｍで１９２．３ｍｍでやっとだね。
240:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/03 20:10:34 2+MjbuH/.net
幅だけじゃなくホイールベースも気にしようよ。
ツーリングの場合257ミリ～260ミリなんだから、その縦横比に合わせなければならない。
合わないものはデフォルメで誤魔化す。
いろいろ結構難しいんだよ。
241:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/03 23:03:08 sdXCoTGM.net
ホイールベースを気にしてシャーシを用意してるのはタミヤぐらいだもんなぁw
ABCはM用なら、どんなボディでも210mmだしw
242:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/04 14:45:53 NfTsnyRC.net
ちょっと前に気になって実車のサイズとタミヤサイズの差を調べた。
全長 全幅 全高 ホイルＢ トレッド
実車 Ｆ４３０ ４５１５ １９２３ １２１５ ２６００ １６１６
ＴＡ０５版 ４４５ １９１ ーーー ２５７ １６７
意外と近いと思う。
243:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/04 16:37:55 +BI8jxwN.net
WBが気になるならdnanoやるといい
ボディ換える度にあの作業するくらいなら許容範囲内で辻褄合わせされてるほうがいい
244:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/04 17:22:13 0lvGEP88.net
dnanoなんて終わったカテゴリじゃなくてミニッツでいいだろw
245:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/04 19:58:39 Oj92bTka.net
dnanoってそんなにメンドクサイの？
見たことないから分からない。
246:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/06 17:00:00 1irg1avK.net
>>244
ボディ換装で言えばdnanoに比べたらミニッツのほうがまだマシじゃね？
247:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/06 21:21:09 X7TpekjJ.net
ミニッツはネジ４本
d-nanoはほぼ全バラ
248:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/09 07:48:33 87bypel3.net
dNanoはボディ載せ換えが面倒過ぎてもういっそシャーシセット買っちゃおうかってレベル
249:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/17 23:35:02 RZ1YNZC7.net
>>238
TA02W(SW)なんてのもあったからホイールベースだけじゃなく、幅も何とかなるもんだと…
短命だったのはレギュレーションの都合なんだろうか？
250:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/21 09:09:19 cyxqTyt2.net
>>249
RCやるにあたってレースありきの考えだと昔のタミヤRCって不思議かもしれない
まぁ途中からサイズ統一したのは同じシャーシでボディ変えて商品展開できるから
会社的に良いと判断したんだろう
その分破綻しない程度のデフォルメってのが大変なんだろうけど
251:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/23 13:38:33 eCFRbEti.net
Mシャーシスレだとよく「実車のホイールベース○○だからM寸で」とか見るけど、
変更出来ないトレッドに合わせてホイールベース決めた上で
スケールの方を1/9とか1/10.5とかに開き直っちゃった方が破綻が少ない気がする。
252:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/23 16:58:16 xcjHoyIj.net
Mスレの連中はサーキットのゴミだから無視しろよ
253:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/24 10:08:53 N6TT8sWX.net
スケール比とかホイールベースとか実車云々言ってる奴はプラモでも作ってろよ
254:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/24 17:58:51 b94U4xsy.net
プラモも結構デフォルメ入ってるよ。
タミヤは特に。おかげでかっこよく見えるんだけどね。
255:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/24 21:00:08 SpjSI2Ck.net
>>254
そうか？
タミヤのボディー（ストリート系）は細長く見えてカッコ悪いけどな。
特にR32やFD-3Sなんて貧弱に見える。
256:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/24 21:02:37 b94U4xsy.net
>>255
青島やフジミは更に細長いよ。
257:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/24 22:36:48 SpjSI2Ck.net
ヨコモは比較的リアルだけどいらんステッカーとか付いてて
値段が高いし、すべてGTウィング仕様っていうのが残念だよね。
ワイパーとかマフラー付属だからそれを考えれば妥当な価格なのかもしれないけど、
電飾用のハウジングが別売りって点でやっぱり割高だし・・・・
種類が豊富な点でHPIがいいんだけどポリカの厚みが薄いのが欠点だし、
ABCはマニアックな車種が多くて電飾パーツが付属してる点がいいけど
こっちもMシャーシに力を入れてて255mmサイズのボディーが少ないのと
これもまた細長なのが気になるし、総合的にタミヤは価格や付属品の点で
一番いいんだけどデフォルメがキツすぎるし、なかなか理想の製品て無いよね。
だけど、今度出るZ34は格好良くて良さげな感じ。
200mmサイズじゃ幅が広すぎるし、195サイズ出してるメーカーだと
やっぱりHPIでシューグーで補強してヨコモの電飾パーツ付けるのが
自分的には一番いいかな。
全てドリフト系ボディーの話だけどチラ裏すまん。
258:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/24 22:40:39 SpjSI2Ck.net
そうそう、Speed Way Palはポリカの質もいいし、
ダミーマフラーやミラーパーツも付いてて割と良心的な価格で最近気に入ってる。
どこかヤンキーチックなエアロが個人的に残念だけど。
259:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/25 00:27:17 SqizMGW+.net
>>258
どうやってポリカの質の良し悪しを判断しているのか教えてくれ
260:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/25 07:44:58 7QURRgsd.net
>>255
プラモデルの話なんだが
261:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/25 17:50:43 QFsL/Or4.net
>>259
ポリカの厚みや硬さで判断してる。
例えば表面は普通の厚さなのに裾の部分が極端に薄くてペラペラとか。
>>260
書き込んだ後に気づいた。
確かにフジミやなんかと比べると良いできだと思う。
262:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/25 19:48:58 7QURRgsd.net
>>261
>ポリカの厚みや硬さで判断してる。
>例えば表面は普通の厚さなのに裾の部分が極端に薄くてペラペラとか。
それは材質じゃなくて成型技術。
263:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/26 22:44:03 9BupDz/a.net
透明度と粘り（というか靭性か）で判断すれば？
264:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/26 23:15:39 2WAebvfP.net
>>263
それで材質の良し悪しの判断できる物なのか？
265:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/27 10:16:17 k7KeaeIS.net
>>263
別に質の良し悪しを判断したい訳で聞いたんじゃないと思うよ
>Speed Way Palはポリカの質もいいし
って言葉に反応して判断基準を聞いただけだと思う
そしたらポリカの質じゃなくて、単に厚さとボディ成型の質だったというオチ
266:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/27 20:20:38 36x48xUS.net
透明度は型で変わる。
金属型ならツルツルだけど、樹脂型だとザラザラ。
あと強度は造型で変わる。
レース用は厚さが薄くてもフロント周りは丈夫だよ。
逆にリアはペラペラだから掘られると一発でアウト。
267:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/27 20:47:42 5lY903/F.net
ラジコンのボディ成型はドレープフォーミングとストレートフォーミング、
どっちでやるのが一般的なのでしょうか？
268:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/27 20:53:08 nmJ1cpwk.net
>>267
そんなもん見りゃ解るだろ
オス型だ
269:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/28 14:41:10 yMtou3/0.net
メス型で作ったら下のほうの厚みが増えて耐久性上がったりしないかな
270:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/28 19:43:10 G8scSAz7.net
メス型の方が、モールドとか綺麗に出るし、複雑な形も再現しやすいと思うんだけど、
そうしないのは、メス型だと型が大きくなり、それにともない税金が高くなるからとかそういう大人の事情があるのだろかね。
271:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/28 23:14:17 J3zVPQJw.net
大手メーカーはスライド成型？だから、メスだと都合悪いんじゃない？
アトラスみたいな一発プレスのみの場合はメスでも良いけど
272:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/28 23:35:56 G8scSAz7.net
>>271
メスだと、スライド整形しないといけないような形でも、普通の型分割だけで整形できるんです。
例えばランチャストラトスのように下がすぼまった形だと、
オス型だと複雑に型を分解してはずさないと抜けないんですけど、
メスだとパカっと2分割でできちゃうんです。
273:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/29 09:07:40 I39VJzxo.net
どやって作ってるか知らんがバキュームだったらメス型は無理ゃない？
エアが抜けんぞ
274:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/29 09:26:54 yjNfMSn8.net
エア抜きの穴あるやん
275:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/29 09:55:13 MZS9UREJ.net
オス型は素人でもそれなりに作れるけど、
メス型はコストがハンパない。
と金型屋が言ってみる
276:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/01 20:02:16 8y9FLMhK.net
エア抜きの穴をどこにするかって事を考えるとメス型じゃ無理があると思う。
例えば凹形の物をバキュームで成型するなら、当然一番低いところにエア抜きの穴が
なければ成型できないんだから、車の形だとルーフあたりにその跡が残ると思うんだけど…
表面から塗装するならどうにでもなるけど、裏塗りするRCのポリカボディじゃあ厳しいでしょ？
277:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/01 21:22:31 4uTWxyr1.net
＞当然一番低いところにエア抜きの穴が
なければ成型できないんだから
そんなことは無いです。
バキューム整形なので、型と成型材(ポリカ)の間は真空(に近く)なります。
その密閉された中なら、どこに空気抜き穴があってもきちんと整形できるので、
オス型と同じく整形物の余白部分から空気抜けばOKです。
278:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/02 20:29:19 NvaFMiUy.net
>>277
それで整形によるポリカの厚みまで調節できる？
レース用ボディだと強度の要るフロントは厚くてサイドやリアは薄めだよ。
279:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/02 20:53:23 IJP0+C5m.net
余白の、どの位置から抜くか、あと型の向きでいくらでも調整可能。
ただ、型のコストが高くなるので、ディテールなんかいらないレース用ボディなんか安い凸型で十分だと思うけど。
280:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/03 12:15:29 twk3Upzi.net
凹型だと保護シート？が邪魔にならないのか？
保護シート側から吸うわけだから…
281:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/03 12:53:14 rQWlvBIU.net
おいおい
282:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/19 19:22:21 dcUfL7TT.net
タミヤの９５９なんかは、メス型で成型してたね。
283:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/20 08:49:59 bmJL+hHn.net
タミヤのブルーアルマイトパーツみたいな色合いをボディーの塗装で
再現したいんだけどライトブルーアルマイトを吹いてブルーやメタリックブルーで
下打ちすれば近い色合いになるんですかね？
アルマイト系ってシルバーや黒で下打ちするのがセオリーみたいだけど・・・・
誰か同じようなことを考えて実行した人います？
284:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/21 02:44:35 vrGgiPYL.net
アルクラッドIIで、トランスパレントブルーとシルバー系の混ぜ色じゃだめ？
285:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/21 19:09:41 NWtfnHol.net
何処かうまく塗ってくれる所知りませんか？
286:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/21 20:29:35 omwINB14.net
タミヤの前住のボディ等を塗ってるところ
URLﾘﾝｸ(www.team-td.net)
287:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/17 02:02:46 jhzoZBqc.net
VWのシロッコのボディが載ってる画像をときどき見かけるんだけど、
どこかで製品化してるんでしょうか？
検索してみても詳細がわからないんで悩んでます
288:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/17 09:27:12 rpVXyVPf.net
3年くらい前のタミヤの蛍光イエローを使ったらはがれまくってしまうんですが
古い塗料はやっぱ劣化してダメになるんでしょうか？ご存知の方が居たら
教えてください。なお足つけなんかはしっかりやってます。
289:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/17 13:37:43 mgv6zvb2.net
新しくても蛍光塗料はペリペリ剥がれます。
足付けにクリアーを使うか、塗装面を軽く荒らしてから吹きましょう。
290:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/17 20:03:02 rpVXyVPf.net
蛍光カラーそのものが弱いっすか…ありがとうございますー。
291:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/20 17:50:38 6c7Yky/H.net
>>287
多分ドイツのcarson（カールソン）だと思う、このページの中にあるよ。
入手方法はわからん。俺も欲しいけど。
URLﾘﾝｸ(www.carson-modelsport.com)
292:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/28 10:03:47 1Vf1LtHS.net
ｽﾌﾟﾚｰでﾊﾟｰﾙ掛かったｵﾚﾝｼﾞに塗りたいんですが、東邦のﾌﾞﾙｰﾊﾟｰﾙ＋ﾀﾐﾔのｵﾚﾝｼﾞで良いでしょうか？
293:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/18 20:40:36 +3oQbDr8.net
ポスト用の穴開けのコツとかないかな
294:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/18 22:16:48 ApNeQ8zH.net
ある
295:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/24 18:23:41 yULS6+CP.net
塗装前にシャーシに仮乗せして穴位置を決め、マジックで印を付ける
そこに3mm前後のドリルかキリで穴を開ける
ABCホビーのボディパンチを挿して、付属ネジを締めるだけで綺麗な穴が開きます
価格は600-700円程度だったと思う、5mm・6mm・7mmと1mm単位で各サイズ有
リーマーだと高いし技術とコツが必要だけど、ボディパンチなら誰でも楽々
296:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/25 21:29:08 K/cDYD1/.net
>>292
多分コッパーみたいな汚いオレンジになると思われ・・・
少々面倒だけどファスカラーのパールオレンジ吹くのが綺麗なパールオレンジになる。
但しファスは食付きが悪いので、予め東邦のクリアを吹いておいた方が無難。
297:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/26 01:34:23 rf4vs9Wg.net
間違ってないけど、もう一ヶ月近く経ってるから塗り終わってると思うよ
298:293
11/01/26 15:35:46 Xx7L0uPn.net
>>295
ボディパンチ簡単そうだね。ありがとう。
299:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/26 17:54:21 HFCxEBqr.net
穴あけ作業自体はパンチで綺麗にいくけど問題は位置決め
300:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/29 05:10:56 bdATRTJO.net
位置決め失敗して長穴＋裏からウレタン（？）のパッチ貼ったボディが大量に・・・
301:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/29 09:43:16 BzefzgXO.net
リーマーって、コツいるか？
グリグリってしてから、バリ取るだけだよ。
まー、ちょっと高いけどね。
302:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/29 13:11:24 MGBIN6/b.net
スマン教えてくれ
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
これなんだが
これはＧＴカーちっくじゃないやつだったよね？
市販車形状の３２ ３４ ３５持ってるので３３の市販車形状のものが欲しいんだ。
303:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/29 13:32:19 bdATRTJO.net
市販車形状のR33にロックタイトカラーあったからそのセットだろうね。
GTカーの方は再販してなかったと思う。
304:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/29 20:01:01 orYv4Amn.net
>>302
これだよ
URLﾘﾝｸ(rc-car.seesaa.net)
JGTCで走ってたやつだから市販車形状とはちょっと違う
305:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/30 10:55:44 I/k3DUrT.net
>JGTCで走ってたやつだから市販車形状とはちょっと違う
>JGTCで走ってたやつだから市販車形状とはちょっと違う
>JGTCで走ってたやつだから市販車形状とはちょっと違う
306:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/30 20:43:06 3TEa7k1W.net
ロックタイトカラーでJGTC出てたのはR34で
R33はN1仕様だから市販車っぽい形だよ。
307:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/31 11:15:04 hvCPONJ8.net
>>293
京商の段付きリーマ買えば？
俺はボディポストは敢えて大きめに開けるけど
308:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/01 04:58:27 uUSh2Uwm.net
スモークって嫌がらせだよな
あんなもん塗れるかｗ
309:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/01 09:02:48 JkEtIl+K.net
>>スモーク
ちょっとした手間かければある程度きれいに塗れるよ。
1.スモーク吹く前にペイントリムーバーで軽く拭いてマスキングテープの糊をふき取る
2.エンジンクリアを2、3回砂吹き
3.スモーク吹く。好みの濃さになるまでひたすら砂吹き。中が見えるほど透明にしたければ最後の一吹きを垂れるギリギリまで厚塗り。
310:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/01 22:36:17 HldKAI9r.net
そこで垂らしてデロデロにしちまうのが...
311:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/02 17:01:56 4WRDeBQu.net
スモーク無理ならフロストは一生縁が無いかもな
312:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/06 16:51:42 dosUcLmG.net
初めての電飾でブラックカウンタックだが裏打ちした方がいいの？
懐中電灯当てても透けないみたいだが…
313:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/06 21:12:41 bLveITlq.net
自分で検証してるくせに判断できないとは・・・
314:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/07 18:23:54 0qj+ePtp.net
>>296
ありがとん♪結局、ﾒﾀﾘｯｸﾚｯﾄﾞのSPで済ませた。
ｴｱｶﾞﾝ無いんで･･･ごめんなさい。
315:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/08 10:30:32 XG0pMLJP.net
ABCの色毛の上からｽﾓｰｸｽﾌﾟﾚｰを吹いてｽﾓｰｸﾚｯﾄﾞになる？ﾎﾟﾘｶの切れ端、嫁にｺﾞﾐに出されたんで試せない。
316:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/08 13:09:23 krWbH6jH.net
ﾎﾟﾘｶの切れ端を嫁に出されて試せないなら、もう一つ買えばいいじゃない
ﾏﾘｰ･ｱﾝﾄﾜﾈｯﾄ
317:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/08 14:34:58 lu7cLgtl.net
てかペットボトルで試せば良いのに
318:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/08 16:50:21 XG0pMLJP.net
>>317
その手があったね！
ありがとう!!
>>316
それができれば苦労しないんだが･･･(泣)
319:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/08 18:17:20 ggnRNPM8.net
>>315
逆の手順の方が良いよ。
スモークのスプレー吹いた後、色毛の赤を塗る。
320:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/11 10:06:38 h+JqV1wu.net
>>319
貴殿の方法が一番でした！ありがと♪
スモークは薄めにしないと赤を入れてもただのスモークにしか見えない。
しかし色毛って使いきるのに何年もかかりそうだな･･･
321:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/14 10:59:05 piL7zWkU.net
ポリカに缶スプレーで塗装する場合
どの程度セッティング時間を取れば良いんでしょう？
乾燥に熱を入れるとヒビになります。
あとマスキング後の脱脂はどうしてますか？
ラインテープが剥がれそうであまりしてません。
322:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/14 12:34:10 nXOq5qRZ.net
セッティング？準備時間は別に決まってないよ
重ね塗りへのウェイティング時間は、僕は天気によるけど半日程度は置く
乾燥は風通しの良い半日陰です
脱脂はマスキング前で、後にはやらない
同時に手をしっかり洗ってマスキングすればOK
323:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/14 17:26:40 piL7zWkU.net
>>322
レスありがとうございます。
指触乾燥を目安にしていたのですが
素直に熱を入れないで半日程度置いてみます。
一度に吹く量も多過ぎるのかもしれません。
脱脂はマスキング前に中性洗剤で洗い乾燥させ
ブレーキクリーナーで拭いていますが
これで大丈夫でしょうか？
324:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/14 17:36:19 Gm9y6F80.net
ブレーキクリーナーとか、ポリカ自体がどうにかなってるのが原因だと思う。
ポリカは溶剤に激弱だから。ブレーキクリーナーをＯリングに吹くとみるみる膨張するほどブレーキクリーナーは超強力。
アルコールぐらいでとめるか、中性洗剤でもう十分ですよ。
325:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/14 17:45:43 piL7zWkU.net
>>324
なるほど、中性洗剤だけにしてみます。
足付けは必要ないですよね？
326:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/14 18:05:12 Gm9y6F80.net
足付けは自分はメラミンスポンジで軽く擦ります。というか中性洗剤で洗う時にメラミンスポンジ使ってます。
人によってはクリアー塗装を一番初めに軽く吹いてやるという人もいますが、私はやったこと無いですね。
327:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/14 20:26:09 piL7zWkU.net
>>326
かなり細かい足付けをするという事ですね。
最初にクリアーを塗装するメリットは何でしょうか？
密着が良くなるのですか？
328:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/14 20:45:08 3qrUsOdl.net
>>327
塗装の下地にエンジンクリア吹くとその後の塗料のノリが良くなると言われてます。
自分の場合はマスキング剥がした後塗装面を均す感じでエンジンクリアを拭いてから次の色を塗っています。
個人的にはエアブラシを使わない場合はいきなりスプレーでもいいかな、と思います。
ただ、熱入れて乾燥させるとひび割れるってのは厚く塗りすぎです。
また塗料の色によっては急速に乾燥させると塗料が縮むものがあります。
基本はさらっと吹いては乾燥さらっと吹いては乾燥。インターバルは30分もあれば十分(夏場)。
ちなみに裏打ちって行程はご存じ？
329:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/14 21:15:20 piL7zWkU.net
>>328
ほぉ～では最初にクリアを吹いておくと
塗装のノリが良く剥がれがおきにくいという事ですね！
色と色の間にクリアを塗るられるのは色同士は密着が悪く、クリアとは相性が良いからですかね？
ヒビは厚塗りが原因でしたか…。
以前に自動車用塗料をエアブラシで塗装した際も
同様の症状になったのですが
塗料の質ではなく量だったのかもしれませんね。
裏打ちは知っております。
パールホワイトを塗りたいので
パールカラー
ホワイト
シルバー
ブラック
の順で塗装しようと思います。
330:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/15 11:03:04 09CyTx8Q.net
クリアはファスカラーなんかの水性塗料を使う場合に有効なんだよ
ファスはポリカよりクリアの塗装面のほうが食いつきがいいから、
まずポリカにクリアを食い付かせて、そこへファスを吹きつけるんだ
331:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/15 15:54:20 oW7ZThmc.net
ホームセンターなんかで売ってるアクリル塗料も、
クリヤー→アクリル→クリヤー→ポリカの順で塗れば問題ないのかな？
332:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/15 16:14:00 /JjE4ik+.net
その原理でいくとMr.ホビーのアクリルクリア→アクリルカラーでもおｋって事？
食いつきの事を考えると光沢よりも艶消しの方が効果ありそうだけど。
模型やってて最近ラジコン始めたんだけど、模型の時の資産が生きれば使いたいな。
333:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/15 17:29:04 g/btGLSQ.net
模型用だと食いつきより塗膜の固さが問題らしいよね。
（ボディじゃなくて、塗料が割れる）
自分も模型からだけど、ポリカ用使ってる。
裏打ちあたりで試してみたら？
334:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/16 08:49:10 CXV2CMr4.net
クリアなら何でもいいってわけじゃなくてポリカ用クリアがいいんでしょ。
東邦のエンジンカラーしか選択肢ないけど。
335:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/16 08:54:41 E1Joc0qA.net
今まで何回かやってるけど、エンジンクリア→アクリル塗料はOKだったよ
この場合は最初のエンジンクリアが大切なんだと思う
アクリル塗料を直接ボディに塗ると塗膜が割れるけど、エンジンクリアがベースに塗ってあると割れない
アクリルクリアは駄目だと思ってるから試した事が無い
336:332
11/02/16 17:11:01 WJnIQc2h.net
今東邦ググったり塩化ビニルwikipediaったりしたけど、
早い話がエンジンクリアの成分が塩化ビニルならソフビ用だったらいい訳か。
ならイリサワのVカラーが使えるから、試してみる価値はありそうだ。
337:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/16 19:30:21 7DK7u5cf.net
塩ビとポリカボは成分的によく似ている。
どちらも燃やすと猛烈にダイオキシンを発生させる♪
338:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/18 07:46:56 Ru7gILyH.net
エンジンクリアじゃなくても、タミヤのポリカ用フラットクリアでも良いらしいね
通常は表から吹いて艶消しにするスプレーだけど、裏から吹けばアクリル塗料との根付剤になるらしい
ネットにあった情報だから確認して無いけど
339:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/19 13:25:48 vt0CFhr3.net
軍用っぽいボディ作りたくて
東邦エンジンクリア→タミヤプラカラーのオリーブドラブ→タミヤポリカ黒裏打ち→
表から窓だけマスキングしてタミヤフラットクリアーで作った。
３ヶ月経つけど剥がれる気配ないので大丈夫な感じ。
340:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/20 16:21:24.75 zoqbgBZh.net
プラスチックにポリカカラー塗りたいんだけど、ラッカー系の下地でつなぎになったりしませんかね？
341:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/20 16:30:07.25 JdmOhNxq.net
別にプラにポリカは普通に塗れる
ただし塗膜は柔らかく艶も無い
342:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/20 16:58:12.34 zoqbgBZh.net
>>341
あ、そうなんですか。
塗膜の保護と艶出しをかねてポリカ用以外のクリヤーとかを重ねて対応できないですかね？
とりあえず下地になる色を塗ってみます。
343:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/24 02:52:10.75 4j52tftW.net
>>342
塗膜シワシワだよ
止めておいた方がいい
344:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/24 12:08:59.03 aM5JKU5a.net
今頃は、塗ってしまって頭を抱えているんだろうな
345:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/24 19:41:40.06 E0KFmfcq.net
艶は無いですけど、案外綺麗に塗れました。
346:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/26 21:44:36.40 gR0JLk/a.net
マスキングはがしたら空気が入ったがみんなどうしてる？
347:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/26 22:32:07.95 mxOK9cjq.net
状況が理解できない。
剥がしたのに空気が入るって、どういうこと？
348:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/26 23:03:01.38 YGbbl4Ua.net
塗料がはがれて浮いたって事か
その部分をツメで剥がして、レタッチでOKだな。
表塗りのボディ(ミニッツ)だったら、全部剥がしてやり直し。
349:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/27 10:47:10.57 zVlG23E7.net
タミヤセメントとか透明ボンドを流し込んだらダメ？
350:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/27 16:09:37.02 qncYLQon.net
タミヤセメントはシンナーでプラスチック同士を溶かして繋ぐもので用途としては×
透明ボンドも後で悲惨な事になるのが目に見えている。どうしてもってならゼリータイプの瞬着。
>>348の言うようにレタッチが妥当だけど、まあ実際、ほんの少しの浮きなら走らせてる時は気にならないけどな。
351:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/27 23:53:09.45 EPeV5xyh.net
下地作りがダメだったんだろ
走行に使ったらパリパリ剥がれるんじゃないか？
剥がして塗り直した方が良いかも
352:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/01 15:15:38.91 WRGfOz9u.net
オクに出てる塗装、LED装着済みの未使用ボディとか
作り込みにもよるけど、相場が一万ぐらいなんだけど
道具や材料揃えて、製作の手間まで考えるとお得だよね？
落札しようか悩んでる。
お前がそう思うならそうなんだろで済む話だが
353:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/01 23:27:13.89 qCsj/vVg.net
>>352
価値観は人それぞれ
354:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/02 07:50:46.37 878L4Zgf.net
祝ランタボボディー発売!
いつかどこからか出るであろうと予想していたがとにかくうれしい。
スパイスだけに質や出来は悪いだろうが許す!!
あとはギャランGTOや27レビン・トレノが255mmサイズで出てくれればなあ・・・・
355:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/02 13:03:30.86 mVdaMEuy.net
見てきたケドう～んちょっと残念な感じ！ それよりスタリオンがちょっとほしいな。
356:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/02 14:15:32.79 bFs73Jvo.net
>>352
よく道具や材料揃える事考えれば安いって言うけど
一回揃えちゃえばずっと使える物なんだから
興味あるなら金ある時にでも買い揃えといたほうがいい
357:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/02 15:35:39.23 mqki+mBG.net
アリスト買って黒く塗ったがラジコンで黒が少ない理由がわかった
コースで見えないんだな
走らせてから気付いたよｗ
358:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/02 18:36:52.54 k/nDjR3/.net
>>356
同感、オクで完成済みボディ買うにしても、グルーガンとはんだごてはあった方がいいと思うね。
359:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/02 21:30:22.52 1KuxFFNH.net
>>357
操縦者にも見つからないステルス機能か、新しいなw
360:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/02 21:47:54.91 51lvzWo6.net
そういやイニシャルＤにブラインドアタックって技があったな！
361:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/03 18:50:32.50 GokGptHq.net
黒の逆（？）でクリアーボディのまま内側からＬＥＤで光らせまくってみるとかどうだろう？
362:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/03 22:16:33.49 6ULyqMAQ.net
それＷＷ２の時にアメリカ空軍が日本軍にやった技じゃね？ｗ
363:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/04 16:16:17.77 ZP76iuDV.net
フェンダーを自作して車幅を190から200にしたいんですが
500mlのペットボトルを使うのが定番なんでしょうか？
364:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/05 19:09:23.81 fXG3NpkY.net
>>362
アメリカ空軍がクリアボディをＬＥＤで光らせてたの？
365:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/05 21:15:23.85 LTjC+zj+.net
>>364
いや；；米軍が魚雷発射のために日本軍の艦船に向かって低空で飛行する時にあえて日本軍に向かってライトを点灯させることで日本軍からは空と同化して機影が消えて見える戦法。
366:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/11 00:39:40.51 p0BUJj7y.net
VIPに目覚めた
367:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/14 00:34:37.15 Fy7oxn/A.net
久しぶりにボディ買ったから何色にするか迷うｗ
HPIのボディはホイールハウスの中心にくぼみがあって
コンパスカッターが使いやすいな
368:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/14 21:05:57.02 nnGpQhOI.net
「久しぶりにボディ買ったから何色にするか迷う」
鏡を細かく割ってボディ表面に隙間無く貼り付けてみるというのをやってみて欲しい。
369:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/20 22:11:49.94 Nlwrx2Ez.net
すいません質問です。
震災の影響で三連休どこへも出かけることができないので
明日はRCのボディでも塗ろうかと思うんですがあいにく雨そうです。
いままで雨の日にボディを塗った事は無かったのですが、
湿気が多いと、ど具体的にどうなるんでしょうか？
ちなみに塗る場所はベランダ、
塗料はタミヤスプレーまたはファスカラー＋エアブラシです。
370:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/20 22:35:43.62 aZhxlTqc.net
表から塗装する普通の模型だと湿気が多いとカブる(艶が無くなったりetc)するけど
裏塗りが基本のクリヤボディだとそれほど弊害は無い
でも塗装は乾きにくいので、その点は注意が必要だ
371:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/20 23:21:50.91 evfOKAJx.net
スモークやフロストは注意が必要
湿気が多いとカブりやすいよ
372:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/21 11:01:35.29 3aYwiCBJ.net
ファスカラーって元々溶剤は水ですよね？ 湿気による影響って乾燥の遅さ以外にあるとはおもえないっす。
373:369
11/03/21 12:01:13.18 lDX5EQcJ.net
>>370,371,372
ご解答ありがとうございます。
雨が降っているんですが先ほどから塗装をはじめてみました。
乾きがかなり遅い感じです。
一応ドライヤー片手にやっているんですが、やはり一工程に結構時間がかかりますね。
気温も低めなので、スモークはペットボトルで先に試してみます。
374:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/21 13:18:18.79 5tku/g9R.net
>>372
溶剤として水が使えるっていうだけで、
湿気はまた別な話。
それに水性カラーは水で薄めると乾燥遅いよ。ノビも悪いし。
面倒でも専用溶剤使った方が良い。
375:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/21 18:08:16.51 7/956+cM.net
>>372
逆だよ、正反対
水性だからこそ塗装面に湿気が影響するんだよ
塗料が湿気を吸うから、場所や塗膜の厚みで乾燥速度が変わるから艶が均一でなくなる
376:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/21 18:09:57.42 7/956+cM.net
まぁ>>370さんの言うように、ポリカの裏塗りに艶は関係ないけどね
重ね塗りする場合は、溶剤が完全に乾いていないと溶けて混ざるから注意
377:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/21 21:52:21.46 cNPkjOnV.net
東邦のパールブルー吹いてから白で塗ったら
なんか黄ばんだような白色になったけどこういうもん？
パールブルーにゴールドが混じったような感じって言うのかな・・・・・
378:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/23 09:41:18.94 iU6ctAx4.net
>>377
噴きすぎ
軽く噴くだけでパールは出るよ
379:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/05 23:26:35.65 aqBmXZHU.net
プロラインのバハバグボディを数年ぶりに新調したんだけど、
塗装してちょっと側面を曲げようとしたら、いきなりクラックが入った。
まだ一度も走らせてないのに激しく鬱。
それまで使っていた同じボディと比べると、厚みが薄いようにも思える。
カットして塗った後だから返品もできないし、泣き寝入り状態。
外国モノのボディは当たり外れ多いんですか？
380:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/06 15:19:51.59 fsJnYgFV.net
元々プロラインのオフ用ボディは厚みのあるポリカだから
割れやすい状態にもっていくと一気に行くのかもしれない。
381:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/06 23:07:37.22 aOi8Mz4c.net
初めまして、３日前にエアブラシを購入したばかりの初心者です。
購入した機種はタミヤスプレーワークレボ トリガーエアブラシ付きを買ったのですが
数点分からないところがあるので質問させてください。
1.練習で噴いた後、取説通りに洗浄をしました。その後から噴いた後トリガーを戻すと
「ブシュ」と塗料がダマになって出てくるようになりました。何か洗浄方法が悪かったのでしょうか？
又、解決策はどうすれば良いのでしょうか。
2.塗料はファスカラーを使用したいのですが今は水で希釈しています。
やはり水よりも薄め液を使用したほうが良いでしょうか？オススメがあれば
教えて下さい。
382:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/07 15:36:40.97 u21o0o/9.net
>>381
1.塗料が濃いかもしれない。吹き出し口の周りに飛ばなかった塗料が溜まってもそうなる。
薄くしてもダマが出るかもしれんけど、そもそも吹き始めと吹き終わりは塗装するブツから外すのがセオリー。
ポリカの裏打ちなら、ダマはあまり気にしなくて良い気もする。
2.水は乾燥が遅い上に、塗装のノビが悪い。タミヤの薄め液(X-20A)が使えるよ。
383:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/07 15:40:17.36 u21o0o/9.net
補足
タミヤのトリガースプレーは、手入れする時にカップも外して手入れした方が良い。
意外とカップと本体の接合部に塗料がたまるからね。
384:379
11/04/08 13:33:10.03 ac37R+Vq.net
>>380
一気に…ですか。言われてみればそんな感じでした。
これまで使っていた同じボディはもっと曲げているけど、クラックはないので
たまたま物不良なやつを買ってしまったと思うことにします。
385:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/10 18:05:08.31 wB2AisrZ.net
色毛のプライマーを塗ったんだけど 粘っこくて <br> ムラムラってゆうか熱で波打った感じに… レッドorオレンジ入れたら 少しはマシになるかな？
386:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/14 00:59:06.51 JkYSr6bD.net
最近のシューグーはメッシュテープ付属してないのね
387:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/17 20:14:32.68 irBplyut.net
F1ﾎﾞﾃﾞｨってｶｯﾄﾗｲﾝが細かすぎて大変だね
初めてだから心が折れそう…｡
388:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/17 23:54:00.75 uyjfQT/w.net
>>385
色毛って刷毛つきなのに、全部濃すぎるよな。
389:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/09 23:21:04.95 SY4Msf8B.net
AMSやfaceWORXのデカールって違法なの？
390:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/10 08:08:16.51 oME5gvwx.net
版権が問題
391:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/27 17:37:31.16 63vzJKka.net
宅○便カラーで制作しようと思ってまして。
上にもありましたけど、クリーム色が無いみたいなんで色を出すには白塗ってその後、黄色？でなんとか透けて色が出ないかなんて考えてますが、
難しいですか？
ポリカ缶スプレーで施工予定です。
392:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/27 17:49:26.93 vT8EvVbQ.net
エンジンクリア吹いてからプラカラーの近似色の方が無難でない？
ポリカカラーほどの強度は出ないけど、あれ白になったら台無しだろ。
393:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/27 17:57:46.08 xsXQPKFT.net
安い3千円代のエアブラシ買ってファスカラー調色したほうが
上手くいくと思う
394:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/27 19:27:19.60 wsW9A7Aq.net
ダイソー行って、水性アクリルペイントを買って調色、それを筆塗り。
395:391
11/05/27 23:15:16.23 VfkVKisG.net
>>392
なるほど、クリアの後にプラカラーですね。
>>393
やっぱりエアブラシ方が色々作れて幅が広がりそうですね。
>>394
アクリル塗料大丈夫なんですね。
お三方ありがとうございます。
396:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/02 08:21:29.16 xJTpPNWE.net
レクサスのIS250.350 ISF
のどれかでたら本気だすのに…
397:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/02 12:59:27.84 my28k8Uz.net
HPIから出てるだろ、IS-F
398:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/02 18:35:10.22 mZRdgTKz.net
いや無改造のが欲しいんだ
フェンダーとか張り出しすぎでかっこ良くない…
399:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/03 19:31:39.15 8w/bntuN.net
どこぞのドリフト屋のボディとか？あれもノーマルじゃないけど。
あとプロトフォームの「TANSOU」とか？
俺は「タミヤの」LFAが欲しい。
ノーブランドでメーカー非公認のやつならヤフオクで見かけたけど。
400:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/03 23:17:57.87 yd3yQTvK.net
どっかからドリフトのIS出てるん？LSならパルから出てるの知ってるけど。
LSでいいなら割とノーマルっぽいのがプロトフォームで出てる。
401:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/04 10:13:50.95 AktEVEjt.net
風間オートのpromode is GT-CONCEPT。200mm。
これも思いっきりフェンダー出てるけどね。
LSって30セルシオの型のだよね？HPIとプロトフォームから出てるね。
402:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/04 10:15:32.43 AktEVEjt.net
あぁ今のLSもパルから出てたっけ。そういえば。
あと、フェンダー出てないSC（30ソアラ）が欲しい。
HPIのをノーマル風に作ればいいのかもしれんが。
403:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/05 19:58:32.39 NA/bG/oV.net
フェンダーが出てないのはすくないよなぁ～
もっとボディの作成が低価格でできるようになれば色々出るだろうに…
404:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/05 20:58:27.76 IIH5yaKD.net
ホイールベースとトレッドのバランスが決まってるから
でかい≒長い車はフェンダーふくらませてディフォルメしないと
バランスがなぁ…
405:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/06 19:48:03.46 O9LpYEDC.net
トヨタ2000ＧＴ
マツダコスモスポーツ
は無理かな
406:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/06 19:53:34.55 +foVvSBa.net
トヨタ2000GTはどっかから出てただろ
407:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/06 19:53:44.02 S/KAQVwp.net
トヨ2はｼｪﾌﾞﾛﾝだっけ？ ちょっと以前に出たよ
408:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/06 19:56:24.35 /y83lBUk.net
2000GTはカワダから出てる。
カタログ品だから頼めば手に入る。
造型も悪くない。
ただ車幅が185ミリなので最近のツーリングじゃちょっと辛いかもね。
409:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/06 19:57:15.83 S/KAQVwp.net
思い出した！
kawadaだ
URLﾘﾝｸ(www.kawadamodel.co.jp)
意外に出来は良いよね
410:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/06 19:58:09.88 S/KAQVwp.net
両方、ダブった orz
411:405
11/06/06 23:46:20.57 aq4qPz17.net
ほんとだ。ありがと。
けっこういい感じで良さそう。190mmだったよ。
候補に入れようかな。
412:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/12 17:07:12.94 Due6SUj7.net
>>396
レースボディで悪いけど、プロトフォームのLTC-Rがなかなか良いプロポーションしてる。
413:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/12 18:54:03.23 gzXrcUiq.net
コンプレッサがプチコンなんだが0.3mmのピースだと最大吹き付け量に
しても一度塗りでの塗膜厚みが薄すぎて何重にも塗らんとならんので
気が遠くなる。
0.5mmにしたらだいぶいい？塗料はファス。
414:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/12 23:36:46.94 oHWpSzpL.net
HV、EVのボディがほしい。918スパイダーとかリーフニスモとか。
EPカーのイメージに合う。
415:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/13 17:24:26.02 zUtq+orQ.net
なんでタミヤカラーにチャンピオンシップホワイトがないんだよ、くっそー
416:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/14 16:50:04.89 xqJw6O8B.net
>>413
プチコンで0.5mmしかもファスはキツイだろ。
417:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/15 08:34:56.29 M70P6c4f.net
>>413
416に同意。
※エアブラシでコンプレッサーをご使用される場合は1.5気圧以上でご使用下さい。
ってのが公式アナウンス。
プチコンは定格で0.49気圧、最高圧力で0.83気圧しかないよ。
1.5気圧以上ってーとL5もL7もだめなんだケドね。
418:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/16 22:50:38.00 FHTaXVC3.net
>>416
>>417
㌧。その説明は読んだけど･･。L7でもダメならみなさんもっと強力なの
使ってるの？
419:416
11/06/17 08:57:11.15 DqtQKDla.net
俺が使ってるのはエアテックスのAPC001。
最高圧力は3.75気圧。振動は大きいけど音はそんなにうるさくない。
クレオスのコンプレッサーって静か&振動少ないってだけで出力は全然高くないよ。
出力だけ見ればL5、L7はタミヤのベーコンと同等。
プラモには十分だけどね。
420:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/17 09:11:15.80 c5o0Q6um.net
俺は10年以上使ってるレトラ5/17
いまだに深夜でも塗装ができる静かさだよ
421:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/25 13:16:18.54 Yq9NuWyE.net
水抜き剤に2時間漬け込んだけど全く落ちなかった＞タミヤのポリカカラー
422:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/26 15:10:30.68 awDywT3g.net
素直にプレペイントクリーナー使っとけ
423:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/28 03:41:09.01 AWyoLAhl.net
タミヤのPSワインレッドを買いに行ったが見つからず、帰って調べたら限定品だったとか。
似たような色にしたいんだがご教授願えませんかい？
424:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/29 03:38:55.51 G/aiovXm.net
ライトガンメタルのような濃いシルバーにしたいんだけど、フロストシルバーにブラック裏打ちで大丈夫かなぁ
425:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/29 13:16:32.61 CNrTXLGe.net
タミヤのガンメタでいいんじゃね？
426:425
11/07/02 17:55:08.60 qnmt1ZYZ.net
結局あまってたスプレー使って、スカイブルーアルマイトガンメタリックブラックになったｗ
427:426
11/07/02 17:56:26.68 qnmt1ZYZ.net
424だた
428:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/02 19:04:05.98 kpxy5Mfo.net
>>426
見てみたいんだが
429:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/02 21:48:49.95 FOJXy4mh.net
スカイブルーアルマイトの裏打ちってクリアー吹いた後に
ブラック吹けば良い？
430:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/02 23:05:35.57 hF/4OSpQ.net
>>429
説明にはなんて書いてある？
431:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/03 02:59:37.03 QLznsWTs.net
URLﾘﾝｸ(rcc2ch.s56.xrea.com)
ｽｶｲﾌﾞﾙｰｱﾙﾏｲﾄ1/3缶くらい（すけすけ）→ｶﾞﾝﾒﾀﾘｯｸ1/3缶くらい（ややすけ）→ブラック1缶くらい（全くすけない）
こんな感じ。ガンメタが京商のやつでふき方をミスって少しムラになった・・・
432:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/07 21:16:22.53 G2B8KCNw.net
ポリカを一色目を塗り、マスキングを剥がし、リターダで手直しや
ダクトの追加等で手でベタベタ触りました。
脱脂の為に中性洗剤で洗い直しても塗装はハゲませんか？
433:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/07 21:23:05.80 5ndK1Kz0.net
塗った塗料が乾いてるなら大丈夫じゃね？
434:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/07 21:52:07.54 G2B8KCNw.net
手抜きして未塗装部分に脱脂スプレーはダメですよね？
サンキューです！
435:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/07 22:16:12.00 IyIpmPQR.net
>>434
別に駄目と決まっているわけではない
好きにしろ
436:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/29 07:24:31.69 G9G/ZmzG.net
ファスカラー塗装に挑戦しようと思い、キョーシンのHPでラインナップを見てたのですが、
ただのシルバーっていうのは無いんですね。
パールシルバーが普通のシルバーに相当すると考えていいのでしょうか？
437:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/29 18:08:31.42 N94dZm0R.net
なくなったのかと思ってびっくりして確認したらちゃんとあるじゃんファスシルバー、
変な騙しはやめてくれｗ
ファスカラーといえばファスクローム使ったことある人いる？
438:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/29 20:54:10.74 G9G/ZmzG.net
ファスシルバーって、パール色のラインナップの中にありますよね。
日本語表記では簡略化してファスシルバーになってますが、英語表記では、
40050 FASPEARL SILVERとなってるし、パールシルバーだと考えました。
気にせずこれがファスカラーのシルバーだと思えばいいみたいですね。
439:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/29 22:45:08.09 dlLLBv0K.net
ファスってメタリック＝パールみたいな名前の付け方だよな、
海外ってそんな感覚なのかね。
440:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/31 08:37:31.42 GKwk9nLS.net
>>437
アルクラッドみたいな感じにはならない。
平たく言えばただのシルバー。
Mrカラーのシャインシルバーみたいな感じ。
441:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/01 00:26:19.62 FhKi+h5E.net
>>438
ファス パールシルバー じゃなく
ファスパール シルバー だから大丈夫、
普通のシルバーだ。
ファスパールシリーズはただのメタリックカラー、
真珠っぼいのは偏光色の方になる。
>>440
ありがとう、タミヤのサテンシルバーよりツヤっぽくなれば、
と思ったんだけどなぁ。
442:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/01 10:24:16.84 EPRmv6EL.net
裏面から塗装するポリカボディのシルバーの発色には限界があるよ
一番いいのは表面から塗装する事だ
443:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/01 14:56:58.94 aR7oKdba.net
手間と金を惜しまずにアルクラッド使う、って選択肢があるから
表塗りって発想はなかったなあ。
まぁしゃあなしアルクラッド使うわ。
444:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/01 21:22:06.15 SxHZTfxl.net
GPだからサテンシルバーで妥協してる
アルクラッドは燃料で溶けまくるんだもん
445:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/07 19:38:37.82 /cLhnJGP.net
>>444
そんな時はカッティングシートで
リアルボディには貼りにくいけど
446:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/13 07:11:06.25 1J9JqPSI.net
ファスパールシルバーって、やっぱりパールっぽいね。
隠蔽力が低くて、裏打ちで使うにはそうとう厚塗りしないといけないので使いにくい。
ファスクロームの隠蔽力はどうなんでしょうか？
素直にタミヤアクリルのフラットアルミとか使ったほうがいいのかな。
447:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/13 10:05:27.90 TIMlQDoY.net
パールっぽい、って具体的にどういう意味で使ってる？
裏打ちなら田宮の素シルバーが不透明感も入手性も無難。
448:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/13 18:55:26.90 1J9JqPSI.net
>447
パールっぽいって書いたのは、シルバー自体は隠蔽力が低くて、
裏打ちする色との組み合わせで最終的な色が決まるように感じた
からです。
まだシルバーとして使ってなくて、白とか明るい色の裏打ちとして
使ってみました。
ポリカスプレーのシルバーがいいのは分かってたのですが、環境が
スプレーを使いにくいので、出来ればファスカラーでやりたかったんです。
やっぱりポリカスプレーのもんですかね…
449:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/25 07:32:24.49 p3yyoUXo.net
Mr.カラーのメタルカラーってポリカボディに使ったらヤバいかな。
Mr.カラーは塗膜が固いらしいし、パキパキに割れたり、ポリカを侵したりするかな。
アルクラッド的に使えたらちょっと安いし入手もしやすいのでいいんだけど。
450:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/25 14:14:42.52 x6o6f0Vx.net
ヤバくはない
ただ1クラッシュで剥がれるだけw
451:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/25 17:26:33.17 p3yyoUXo.net
>450
サンキューです。
やっぱり剥がれるかぁ。
素直にアルクラッド使うことにします。
452:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/26 11:27:36.85 ax0Ubu+D.net
俺は裏打ちにタミヤの水性アクリルブラックを塗装したけど剥げてないよ
453:名無しさん＠電波いっぱい
11/09/27 16:10:43.84 ONxpx6Wc.net
そりゃアクリル塗料がポリカ用塗料に食いついてるからだろ。
エンジンクリア吹いときゃMrカラーだって剥がれにくくなる。
アルクラッドの代わりにってんならポリカに直で塗ることになるから
塗膜に弾力のない塗料は剥がれやすくなる。
454:名無しさん＠電波いっぱい
11/10/23 18:38:12.58 K2HjsRV9.net
一応保守アゲ
455:名無しさん＠電波いっぱい
11/10/31 22:41:14.08 rbzmOilf.net
タミヤのガヤルドって後ろはどうやって止めればいいの？
ボディポストとボディのでっぱりが近すぎて金具が入らない
456:名無しさん＠電波いっぱい
11/10/31 22:45:44.92 NWzrKW+4.net
>>455
ボディピン、おもっきり曲げるヨロシ
457:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/10 17:57:58.62 1qNyEQ2T.net
>>456
ごめん、一番小さいピンで大丈夫だったわ
458:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/25 09:55:25.18 DF7eFK2u.net
復帰
459:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/28 23:37:06.94 caOibL4R.net
窓のマスクシール貼る前に塗装してしまった。
460:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/29 21:29:58.43 V0teC45Z.net
大丈夫だ！とれるやんがある！（俺も間違えてウィンド全部塗装はがした事がある）
461:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/30 07:07:35.89 xKqADsb8.net
>>460
魚ー！有難う！もうちょいで諦めてデカール貼るとこだった。
462:名無しさん＠電波いっぱい
11/12/01 23:19:18.58 5VE+msWG.net
タミヤのやつでもけっこう落ちる
463:名無しさん＠電波いっぱい
11/12/02 20:29:58.48 qRf4oFD0.net
タミヤよりとれるやんのがよい?
３年ぐらい前にタミヤのポリカスプレーで塗ったボディをリペイントしようとタミヤので落とそうとしたけどなかなか落ちない
464:名無しさん＠電波いっぱい
11/12/03 02:02:45.18 NApi1U7s.net
諦めずに、パイ生地みたいに折り畳んだティッシュでフキフキするんだ。
一定時間後にとれる。
液が塗料に染み込むのに時間がかかるっぽい。
465:名無しさん＠電波いっぱい
11/12/03 10:19:18.68 sskxSd1+.net
メラミンスポンジ使えば待つ必要ナシ！１００円ショップで沢山買えるし大きさは自由に作れるから便利
東邦のペイントリムーバーを個人的には使う。
466:名無しさん＠電波いっぱい
11/12/03 11:09:47.48 nlcMHhKU.net
相談に乗ってください。
今、タミヤのレボで、
ファスを使って塗装しています。
もう５年近く使っているし、
最近音が大きくなり、
圧も弱いので、
そろそろ買い替えか？と思うのですが、
皆さんはどこのコンプレッサーを使っていますか？
使った感想など参考に教えてください。