13/11/18 21:42:55.01 8zugioMA.net
>>668
URLﾘﾝｸ(www.kkhobby.com)
スパン：2600mm程度
全長：1160mm
機体のみ重量約1430g（付属モーター、アンプ、サーボ搭載状態）
コントロール：５チャンネル、６サーボ（エルロン２、フラップ２、エレベーター１、ラダー１）
↑
こういうのが、グライダー初心者向けだと多いんじゃないかな？
墜落しても、新品を買い直しても惜しくない価格帯ｗ
競技には興味ない人達だと、自作でスタイロフォームのコアを
バキューム成形工法でカーボンシートをエポキシ樹脂コーティングした主翼
カーボンかFRP成形した胴体につけたグライダーに
超強力なブラシレスモーターモーターを使って
一発勝負でLiPoバッテリーの大半を使い果たし高高度まで上げて、
あとはのんびりとサーマルフライトってのが多いんじゃね？
ただし、電動グライダーはモーター、バッテリー（最低でも２～３本）、
スピード・コントローラー、
充電器が必要で初期費用が結構な額。
モーターと電池を積むため、同サイズの純グライダーよりも
飛行重量がかなり大きくなり、滑空速度はかなり速い
重いから弱いサーマルには乗らない
重量物を搭載しているので、荒い着陸や墜落したら
胴体や翼の破損被害も甚大
LiPoバッテリーはメンテナンスが必要 過充電、過放電で一発でアウト
ピュアグライダーなら最近はハンドクランチの新しい投法である
SAL機がスパン２ｍくらいでお手軽なのはメカは別売りで
バルサプランクタイプとか半完成機体高くても３万円程度で発売されてる
SAL機はスパン１.５ｍでも２５０グラムくらいで軽いから着陸はハンドキャッチが常識
手投げでもSALは普通５０ｍは上昇、うまくサーマルに乗れば一発で高度２００ｍは行きます
いや行くらしい（まだ、やったことないｗ）