08/01/21 23:28:51 Akrb3w2T.net
まずは3速の芋ネジを締めこんで変速しないようにする。
次に1→2速への変速タイミングを調整する。発進・停止を繰り返しながら
2速のカムの芋ネジを調整（10～15度ずつ緩めて様子を見る）する。
好みのタイミングになったらこんどは2→3速のタイミングを調整する。
同じく発進・停止で様子を見るが今度は少し距離がいるぞ。
そもそもバラす時、芋ネジを締めこんで回転数を確認しておくべきだったな。
たとえそれを行なったとしても、以前のタイミングで変速できることはまずない。
何度も微調整が必要だと理解しろ。それほどデリケートな部分なんだよ。
じゃ、あとは自分でやってみれ。
351:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 10:59:03 tPQkVAqc.net
こんにちは
４ストを使っていますが、アルコール燃料に自動車用等のオイルを混ぜてオイル比を上げることってできますか？
良い方法があったら、是非知りたいのですが。
誤ってオイルのパーセンテージが足りない燃料を大量に買ってしまったもので。。。
352:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 15:01:15 2hd1WpV7.net
ガソリン車用のオイルとエタノール用のオイルは成分が違います
353:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/25 00:29:23 s0CYoapL.net
>>351
いらんトラブルを招きたくなかったら素直に買い直すのが吉。
354:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/28 17:15:20 s57OTEov.net
>351
なぜグロー燃料用のオイルを足そうと考えないのか、その理由を説明してくれ。
例えば
URLﾘﾝｸ(www.toshin-kasei.co.jp)
４ストに使うのなら軟らかい方（青ラベル）推奨。
355:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/08 05:24:05 Y31mJXo1.net
330です。
ＯＳにオーバーホール出して戻ってきました。
なにやらバルブのバネが破損してたらしいのです。
新品で購入し慣らしで4リットル炊いた程でした。
週末走らせてみます。
356:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/09 23:16:10 hUCo7Hgj.net
357:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/10 18:25:40 OlICU580.net
どうしてもFS26SCを乗せたくて、先にエンジンから買おうかと思ってるのですが
サーキットにはほとんど行かず近所の空き地でゴロゴロ言わせてニヤニヤしたいだけなので
シャシーは京商が良く、ベルトのV-ONE系だと小石を挟んでしまいそうなので、シャフトのFW-06を考えています。
そこで教えていただきたいのですが、FW-06には加工なしでFS26SCを乗せられますか？
05以下にはフィッティングキットなる物があるようですが、06にも付けられるのでしょうか？
358:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/10 18:42:46 9XMFXo7t.net
>>357
そんなもん、自分で工夫したら。
ただ3Ｄクラッチは部品（パイロットシャフト）を製作しないといけない
のでＮＧでしょう。遠心クラッチだけかと・・
その他は05の４サイクルキットのパーツを流用出来ると思います。
リンケージは工夫が必要かと。
359:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/13 06:26:15 Lc4penmS.net
エンジン出力シャフトの寸法は
2サイクルエンジンと同じでしょうか？
両方とも同じ寸法であれば問題ないと思いますが、
どこかに寸法図は無いでしょうか？
360:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/13 13:57:35 5gfxOcqi.net
OSのサイトを知らないの？
361:359
08/02/14 01:24:29 jdXjDBRl.net
FS-26S-C Ver.IIの説明書を見ますと、
URLﾘﾝｸ(www.os-engines.co.jp)
13/17ページにある No.20 品名コード44102010 クランクシャフトの
外に出る部分の長さは15/17ページ寸法図にある通り14.6mmですが、
シャフト径、ねじ部長さ、Dカット部分などの寸法が判りません。
MAX-12TGシリーズの説明書を見ますと、
URLﾘﾝｸ(www.os-engines.co.jp)
外に出る部分の長さは27/30ページ寸法図を見ると13mmで、
シャフトはM5x0.8ピッチねじですが、Dカット寸法などが判りません。
互換性があるのかどうか、疑問に思いました。
362:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/14 06:41:57 ud70gHiU.net
FS-26S-C Ver.IIを友人から譲ってもらったので
これを乗せられるシャーシを探しているのですが
現在販売されている中でおすすめのシャーシがあれば教えてください。
条件は、エンジン付属の物でも○。ON､OFF､モンスター不問。シャフトドライブ。加工が必要な物は×。
でよろしくお願いします。
4stのサウンド最高ですよね！もっと流行るといいのになぁ。
363:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/14 23:22:43 r3+OQRJC.net
>>>362
京商Ｖ－ＯＮＥ ＲＲＲがお勧めです。
シャシーとエンジン、それと京商から発売されている
4サイクルフィッティングキットがあれば無改造で
いけます。
是非、検討を。
364:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/16 00:45:49 SRekr4qy.net
>>361
各機種の説明書ではなく、WEBカタログの巻末に一覧で寸法が載ってる。
ちなみにFS26と12TGではマウントの穴位置とクランクのネジ径が違う。
またフライホイールも４スト用と２スト用で重さが違う。
コンバージョンキットはエンジンマウントとクラッチ周り、排気系のセットだから。
レイアウトが似たシャーシなら、ポン付けか小加工で載ると思う。
365:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/24 03:04:18 erVnp+VE.net
神奈川でFS-26S-C Ver.IIが置いてあるお店知りませんか？
注文するしかないのかな。
366:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/26 14:38:26 YEoJiTyF.net
4st盛り上がりませんな
367:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/03 16:30:32 irsaLKUH.net
ヤフオクに京商のスーパー１０フォーが出ています。これって４ストだよね。
368:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/04 14:55:40 q1LXtxaf.net
ちょっと欲しいけど４ｓｔに限らずエンジンを中古で買うって勇気がいる。
のは漏れだけかな・・・
369:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/05 07:01:09 tfGfm6yf.net
一般的に、ＯＳ ＦＳ-26だけど、斉藤製作所製ＦＳ30Ｓ-Ｃ
もカー用として存在するんだね。
スケール重視だとカー用としては発売されてないが、ＹＳがいい音。
飛行機やってる人は分かると思います。
370:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/05 09:11:44 C4J4wtvs.net
やっと４ｓｔ搭載したので、実車チックに後方排気仕様にしようと思ってるのですが
１、マフラーは側面に配置したまま、排気口を上に向けて排気口からチューブやらで後方まで引っ張る。
２、マニホールドを逆向きにし（エンジンより後方に行くように）そこからチューブやらで
マフラーまでひっぱり、リアボディマウントとボディの間にマフラーを配置する。
この２つの方法がまず思いつきました。
１の方法は結構実行されている方がいるようですが、排出油がマフラーに溜まってしまいそうな気がするのですが
どうなんでしょう？
マフラーにもよりますが、排気口よりプレッシャーチューブの穴が下になる場合タンクに流れてしまいそうな気も・・・
なんだかんだこういうことを考えている時が一番楽しいのですが＾＾
何か独り言のような書き込みになってしまいましたが、アイディア等ありましたらよろしくお願いします。
ちなみに京商FW06にOSFS26SCⅡです。
371:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/05 15:59:15 LKwDEWeH.net
排気温度が高いから、チューブでマニを延長するのは難しいよ。
いちばんいいのはマニの自作。フレアツール買っちゃう？
372:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/06 06:47:53 C2v5x0Dp.net
マニ、マフラー自作して（後方からの排気）サーキット
で走行させてたら、後ろから追突されて終了。
373:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/06 13:15:30 kXxu6t9/.net
FW06にFS26SCⅡってFW05用のフィッティングキットで付きますか？
374:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/07 00:49:36 r592r6AM.net
>>370
＞排出油がマフラーに溜まってしまいそうな気がするのですが
それなら通常使用でも排気口より下にはオイルが溜まってしまうことになるが
実際問題溜まったりしないので無問題。
ちなみに漏れはエキマニ自作して飛行機用のマフラーを付けてみたことがあるぞ。
高さをうまく調整してボディから少し覗くようにするとなかなかリアル。
ピークパワーは・・・多分低くなるだろうけどなｗ
375:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/07 13:54:15 geTzr0s6.net
今時期はともかく、夏場は熱が心配・・・。
ひとっ走りしてボディ開けた時の香ばしさに心痛めたことがある・・・
376:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/07 15:57:40 8uew4p2t.net
>>373
付く。
俺も少し気になってて京商に電話して聞いてみたけど
自分で付くだろうと思ってても、メーカーに直接付くって言われると安心感が違うなｗ
377:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/07 16:08:58 hRifQ09Y.net
シリコーンチューブが溶けた…責任者出て来い！
あ…俺だorz
378:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/07 16:34:55 geTzr0s6.net
シリコンチューブじゃなくて白いシリコンジョイント（カチカチの方ね）ですら熱で収縮しちまうんだよー。
379:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/08 09:45:29 2MtrKcBC.net
でも重低音と三速ミッションの組み合わせは最高にカッコイイ！
またスーパーテンとか出ないかね
380:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/08 14:43:17 2XcXGKSu.net
アイドリングしてるだけで楽しい＾＾ドルルルル♪
スーパーテンはわからないけど３速はそのうちでるっしょ！きっと！
381:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/08 19:23:37 4EegsZ3q.net
TG10（Mk-1）に積んでた頃、2ストと混走しながら録音したことがあるんだけど、
エンジンカーの中に2ストの原チャリ爆音スクーターが混ざったような音だったw
382:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/14 13:54:38 fHWYuRmp.net
FW05にFS26SCⅡを乗せようと思ってるのですが
GXR15＋ノーマルピニオンと、FS26SC＋フィッティングキット付属のピニオンだと
どちらが加速、最高速でますか？
383:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/14 20:53:37 ObKOZoNH.net
┐(´～｀;)┌
384:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/15 02:33:16 ZNH8RpAL.net
明日初めて４ｓｔの慣らしをする予定なんですが
気をつけた方がよい点や、２ｓｔと違う点がありましたらアドバイスお願いします！
385:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/15 07:57:45 BCDgnS4E.net
ニードルを絞り過ぎない
ピークがわかりにくいから、つい絞ってしまう恐れがある。
386:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/15 08:03:30 BCDgnS4E.net
それと、甘いとアイドリングが続かないけど
スロットル開け気味にするとか、
始動が困難なら一時的に絞って始動後開ける・・・とか、
取説以外の方法が必要になるよ。
387:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/15 14:58:34 ZNH8RpAL.net
アドバイスどうもです。
２回転からスタートさせるつもりですが、
とりあえず明日はMAX絞っても１回転半までにしておこうと思います。
ちなみにFS26SCバージョンⅡです。
388:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/15 15:51:06 ZaXTkgCu.net
久々に始動させてみた
ヴォ～～～～んと独特のサウンドはやっぱ官能だね
速さ？そんな物はいらんのです、偉い人にはそれが解らんのですよ
389:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/16 19:08:56 krMBZpi0.net
FW06を2ストから4ストに替えたんですが変速しません。
基本的に変速タイミングを調整するネジは、2ストの時と比べて緩める方向でいいんですよね？
2ストの時は2回転半がちょうどよかったんで、
3回転、3回転半、4回転、4回転半、と徐々に緩めていっても変速しなかったんで、
これはもしや初めから2速なのかもと思い、2回転、1.5回転と試したんですがそれでも変速しません。
4ストは初めてなので、音とスピードから現在1速なのか2速なのかもわからないもので…
解決策教えて下さい。お願いします。
390:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/17 21:40:06 +HxwNmK2.net
>>389
釣りネタだと知りながら…
変速ショックがあるから１速か２速か分かるんだが、、、、。
391:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/18 00:46:35 jfNZtyRW.net
>>389
2速シューのバネをソフトタイプにかえてごらん
>>390
使ったことのあるエンジンなら２速スタートしててもギヤ比、速度、エンジン音でわかるだろ
しまった！おまいが釣りかっ！
392:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/18 09:16:39 inZFCzzH.net
全開で走れば1速か2速の違いは見た目でわかるだろJK・・・
393:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/18 18:10:02 CWyYOjyP.net
>>391
猿芝居乙www
394:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/22 14:17:54 XTBzk2ZB.net
皆さん燃料は何使ってます？
自分はコスモのニトロ３０％です。
395:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/22 21:27:03 QFIyqBut.net
クロッツの15パーセントの空用。5年前の話だがな。
396:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/05 11:45:56 mogE72iU.net
TG10mk.1にのっけててぇ
397:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/05 13:51:28 mV29g6ku.net
FS26Ⅱの温度ってどこで測ったらいいのでしょうか？ヘッドカバー？プラグ？
あと、ヘッドカバーとプラグの材質は何でしょうか？
ヨコモの温度計なんで放射率を設定しなきゃいけないんだけど
ヘッドカバー→アルミ
プラグ→鉄
でいいのかな？
398:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/05 22:00:18 ySa8ntTX.net
>>397
放射率0.95固定の放射温度計使っていて、測る場所はポケブーの穴から
プラグ付近を測っているのが殆どだと思いますよ。（あくまで自分の周りではですが)
自分の目安は110～120℃位です。
399:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/06 07:56:11 Fe3CnRjc.net
HPIのスーパーナイトロに載せて走らせてるけど
いや面白いねこのエンジンは、ただ二速ギアが欠けやすくてちょっと困る
まぁこれはシャシー側の問題なんだけど…
400:397
08/04/06 08:30:17 8LtRbdkE.net
>>398
レスありがとうございます。
0.95でプラグ付近だと、ぶん回しても６５度程度しか行かないんですが、ニードル甘すぎなんですかね？
燃料はｺｽﾓ30、FS26SCⅡに付属のキャブで１回転半です。
初の4stでピークがわからなかったので、少し甘いだろうなって所で使用しています。
個体差あるとは思いますがよかったらニードル位置教えていただけませんか？
参考にしたいのでよろしくお願いします。
401:398
08/04/06 21:32:21 5OJ3XLbt.net
>>397
65℃は甘すぎだと思います。2、3タンク続けて走行し、110℃～120℃位だったら絞りすぎは無いと思います。
残念ですがコスモ-30%は使用していないのでニードル位置は?です。
20Pだと燃調難しいですけど徐々に絞ってみて下さい。
少々絞りすぎでもそう簡単に壊れるエンジンではないので大丈夫だと思います。
(ローギアでのエンジンの回し過ぎはバルブが損傷するので注意)
ピークで走ってると結構速くなりますが、2タンク目半ば位でオーバーヒート症状になります。
(明らかにパワーが無くなり、「ぬも～」となるのではっきりと分かります)
ピークより若干戻しで綺麗に回るようにTRYして下さい。
使い込むと、温度だけ上がり回らなくなります。(OHしましょう)。
長文すみません。
402:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/19 22:28:22 7a7RCX4F.net
4ストエンジン購入を考えているのですが、燃
調はシビアでしょうか？
それと、OSで画像判断なのですが、これは専用
フライホイールやクラッチやベルが必要という
事でよろしいのでしょうか？お答えお願い致し
ます。m(_ _)m
403:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/20 00:05:28 +ddWX1aI.net
>>402
エンジン付属のキャブはシングルなので撚調はとりやすいよ。
キャブをダブルアジャストタイプに替えるとなをGoodだね。
その分撚調はシビアになるが。
フライホイール、エンジンマウントは4st専用品になる。
京商等の4stフィッティングキットを使って載せるのがベターだよ。
404:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/20 19:27:45 wFM2QXuO.net
お答え有難う御座います！
ではフィッティングキットも購入した方が良さ
そうですね！(^o^)
クラッチとクラッチベルは手元にハチイチのス
ペアがあるので、とりあえずギヤ比の目安が付
くまでソレで様子見てみます♪
405:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/21 19:26:41 5I9HRJDg.net
何処かマフラーを造ってくれる所ないですかね？
バイクのスーパートラップみたいな音をだしたいです。
スーパーカブの音では…
406:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/22 23:47:02 92FhEJTJ.net
>>405
綺麗にエンジンが回っていれば、カブの音とは全然違うと思うけど・・・
回らない(回ってない)エンジンって、ほんとやる気の無い音が出る。
あとオーバーヒート時もゥヌモヘ～て音が情けない。
407:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/09 16:13:09 qaCDXVEK.net
408:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/16 20:49:57 e+XseQta.net
age
409:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/17 21:54:39 u5ykfw+/.net
FS-26S-C Ver.IIにエンジン付属の20Pキャブを使ってるんですが
ニードルを1回転弱まで絞ってやっと良い感じなんですが、これって普通ですか？
410:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/17 22:07:27 hG01kB4k.net
エンジンが調子良く回ってたら別に良いと思うよ。
加速途中で息継ぎしたり、1タンクまともに走らせる事が出来なければ
絞り過ぎだよ。
411:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/17 22:24:39 /8dRuwde.net
>>409
OIL量が多い or OIL粘度が高い燃料を使うとその位まで普通に絞れますよ。
息継ぎはニードル以外にも色々と原因があるので何とも言えないような・・・
あと、1タンク目は明らかに周りより速いが、2タンク目中盤でヌモヘ～w
ってオーバーヒートする事がレース時にはよくある事。
他人が絞りすぎな時は「そのうちオーバーヒートするな」と結構わかるんだけど、
自分が絞りすぎてると「おっ、調子いいぞ」と思っちゃうんだよね。
412:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/19 00:05:09 NMFzZC5c.net
>>410さん>>411さんお返事ありがとうございます。
燃料はコスモのニトロ３０％の物を使ってるので、ここを上限にしようと思います。
しかし４ｓｔのサウンドたまらないっすね＾＾
これで2速に変速してくれれば最高なんですが、変速してくれないですT_T
２スピードのスプリングを柔らかくすれば良いと思うんですが、専用のスプリングってあるんでしょうか？
よろしければ教えてください～m（__）m
413:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/19 08:43:31 qjVdq9Kn.net
4st用のスプリングがあるよ。かなり軟らかいやつ。
414:411
08/05/19 12:59:22 B4IwDX69.net
すみません。
>OIL量が多い or OIL粘度が高い燃料を使うとその位まで普通に絞れますよ。
逆でした、上記燃料だと開けるほうになります。
コスモRSなら上記位でおｋです。
415:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/20 00:41:32 6muWZFOD.net
>>413さん
品番とかご存知でしたら教えていただけませんでしょうか。
ショップで聞いたら無いと言われて、品番がわかれば注文しますよって言われたので。
代用できるスプリングでもかまいませんのでよろしくお願いします。
>>414さん
オイル量が多ければニードル甘めってことですね。←ブラックスペシャルなどかな（？_？）
ご丁寧にありがとうでした！
416:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/20 15:17:04 Wxtz3sCp.net
京商カスタマーかサーキットショップに問い合わせしてみれば
417:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/20 18:43:49 Wxtz3sCp.net
これかな？
RRR4ｻｲｸﾙ用ｼﾌﾄｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞVZW060-4
418:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/21 02:41:28 E4yeoUb8.net
すごく助かります！ありがとうございました！
419:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/22 20:58:34 KPJ9uGAU.net
OS8耐の日程＆レギュが発表されたようだね。
420:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/24 10:35:50 XxIN+xgX.net
エキマニとマフラージョイントゴムの間の白いパーツ（洗濯バサミみたいなので止める所）
の間から排気漏れをしてしまっているのですが、何か良い対策ないでしょうか？
421:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/24 10:41:20 XxIN+xgX.net
わかりづらい文ですみません。
排気漏れをおこしているのはマニホールドと白いパーツの間からです。
よろしくお願いします。
422:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/24 11:15:18 3VSFJGPm.net
>>420
テフロンのジョイントね。消耗品と割り切って定期交換だね。
シリコンコークで固めてもアッという間にコゲてダメになるし。
423:名無しさん＠電波いっぱい
08/06/10 15:21:38 KslQX0Oh.net
F2000とRRRフィッティングキットに付いてるマフラー、
音がデカいのはどっちですか？
424:名無しさん＠電波いっぱい
08/06/17 20:26:26 6SduS2R9.net
↑どっちも音はデカくないよ
でかくしたいなら直管だろうな。
425:名無しさん＠電波いっぱい
08/07/12 20:15:42 dxxxd/Xj.net
8耐に向けて保守
426:名無しさん＠電波いっぱい
08/07/12 20:46:43 yMmBvYlo.net
ヒコーキ用のプレッシャーアダプター（サイレンサーの小さいヤツ）は結構音大きいよ。
427:名無しさん＠電波いっぱい
08/08/20 05:47:04 QnEMAfcs.net
俺の4スト、黒いススが凄い。
マニホールドの中とか、プラグとか・・
何故？ 初めての4ストなので、不明がいっぱい。
428:名無しさん＠電波いっぱい
08/08/20 10:17:34 WHDAe3me.net
燃費はどんな感じですか。
2ストで２０分レース時に３回給油してますが、１回もしくは無給油になったり？
429:名無しさん＠電波いっぱい
08/08/21 07:21:53 ncklXQGn.net
>>428さん
レースに出場してませんが、
満タンで9～10分走ります。（サーキットでスポーツ走行）
燃料は、コスモ レーシングスター25％です。
シャシーはＶ－ＯＮＥ ＲＲＲです。
430:名無しさん＠電波いっぱい
08/08/21 09:51:17 tn/qrmYQ.net
>>428
コースや走らせ方にもよると思いますが、自分がよく行くコースだと
1ABキャブだと7分半～8分半くらい
20Pキャブだと6分半～7分半くらい
20分レースだと、1ABは2回給油で20Pは人により2回 or 3回です。
2スト(TZ)で5分～6分位のコースです。
全開区間があまり無いコースでは
1AB：9分～10分(でも1回給油はまず無理)
20P：8分～9分走ります。
こちらもRRRです。
431:名無しさん＠電波いっぱい
08/08/21 13:44:49 ncklXQGn.net
427です。
20Ｐキャブです。
やはりプラグなどのススの正体は、
ニードルの絞りすぎ？
燃料はコスモ ブラックスペシャル25％
が相性が良いと聞くけど、空物用で
近所のショップに無いしね。
ＯＳのＴＧと勝負してるんだが、ストレートで負ける。
432:名無しさん＠電波いっぱい
08/08/21 21:37:03 dWZMrRQ1.net
スラッジは2スト以上に付着しますよ。
20Pの場合、燃調が適正かつ綺麗にエンジンを回しきれている事が前提で、
ギア比をストレート長に合わせれば、TGよりも速いはずですが？
433:名無しさん＠電波いっぱい
08/08/22 06:22:16 jSfAwDYO.net
>>432さん
有難う御座います。
ギヤ比と燃調を色々試してみます。
気のせいかもしれませんが、1タンクごとに
燃調が変わるような・・・。
ん～・・４ストは奥が深い。
434:428
08/08/22 22:19:42 a3FWzs8v.net
>>429さん
>>430さん
レスありがとうございます。
キャブによって違いが出るんですね。
大変参考になりました。
どうもありがとうございました！
435:名無しさん＠電波いっぱい
08/09/22 23:15:03 L79cWcKN.net
俺の4スト調子がいい。
タペット調整、燃料替え、マフラーも交換。
436:名無しさん＠電波いっぱい
08/10/02 11:46:21 BNxMQOKK.net
4スト持ってると水冷＆スーパーチャージャー化したくなるな
437:機械・工学＠2ch掲示板
08/11/13 07:29:32 I/UNFLa/.net
≡≡ 面白いエンジンの話 ≡≡ URLﾘﾝｸ(mobile.seisyun.net)
≡≡ 面白いエンジンの話－２ ≡≡ URLﾘﾝｸ(www.heiwaboke.net)
≡≡ 面白いエンジンの話－３ ≡≡ URLﾘﾝｸ(www.heiwaboke.net)
≡≡ 面白いエンジンの話－４ ≡≡ ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
438:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/23 22:49:27 yHX1WQ3k.net
RRR用フィッティングキットってもう廃盤なの？
いつか買うぞ！ と思ってたら京商のオンラインショップは生産終了
VZW060でググっても通販のページはヒットしないし、、、。
どっかに在庫があれば欲しいんだけど（ρ＿；）
439:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/27 15:41:31 VefD4X3I.net
OSが新しい４サイクル作ってくれればなぁ
440:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/27 17:30:55 4VlAxoyu.net
>>439
私のまわりでは4st人口激減で、寂しい思いをしています…
OSはじめ、ｻｰﾄﾞﾊﾟｰﾃｨｰにも期待したいですが、難しいでしょうね
441:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/02 10:54:23 bRJm5s6q.net
水野製作所に期待するしかないね
442:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/02 16:00:22 UNJPO9eV.net
水野製作所の4stヒートシンクとかパーツ価格高杉…
443:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/05 23:36:13 608CymE9.net
長年愛用して来たFA-30SCが逝ってしまった。
かれこれ「スーパ－10」4stが発売してから十数年、何度もOHしながら使い続けたが
完全に寿命が来てしまった。
FS-26SCと比べるとアイドリング時は音が低くて高回転では少し甲高く結構マニアック
なエンジンだったね。
夏の祭典OSの8耐では優勝は出来なかったがノントラブルで完走もした事も有ったし
マシンも3速に改造して2st連中と互角にレースした事も有ったよ。
今と成っては懐かしい思い出だよ。
・
・
・
・
・
最後にありがとうFA-30SC
444:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/06 08:23:00 aXUakLiC.net
O.S.の大会にSAITOで出たの？空気嫁って言っていい？
445:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/06 08:59:10 z+0Dddca.net
出れたのだからいいんでないの…
スーパートラップみたいな音のマフラーがほしい。
何処かないかな…
皆にスーパーカブとばかにされるから(:_;)
446:名無しさん＠電波いっぱい
08/12/11 19:01:00 qs+g7YBp.net
FA-30S-C、持ってるわ。FW-03の3速仕様と共にね。
あんなバブリーなシャーシはもう出ないかもな・・・サードパーティーを含めて。
447:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/01 23:38:29 oJ56fotz.net
エンジンに優しい季節なのに4スト使いは居ないのかい？
体には厳しいか…
448:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/02 22:10:59 9wV6q7ol.net
気候に関わらず、4st使い自体が減ってる気がする…
449:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/06 01:17:05 j3y8tY0d.net
1/8向きの40クラス4ストもあったんだがな。
機構としては魅力だろうけどエンジン自体高いしRCカーのサイズだと2ストの方がパワー稼ぎやすい。
多気筒モデルだと一般的なカーモデルに搭載できないってのもある
小型化しようにも却ってトルクの低下や耐久性の問題も出るし
まぁ一般的なカーモデルにはパワーソースとして無理があったんだろう。
450:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/15 00:25:07 /SveNg1y.net
FS40S-C、ある時に買っときゃよかった・・・時すでにお寿司。
451:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/15 18:05:57 kX75bFDO.net
FS40SC新品ｽﾄｯｸが二つありますよ
あとOH済みの物が、ﾌｧﾝﾄﾑとﾗﾝﾄﾞﾏｯｸｽに載せて飾ってあります
何か新しいｼｬｼｰが在れば良いのですが…
452:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/16 07:22:03 iGldR6g3.net
水野製作所の２６ヒートシン誰か売って
ヤフーは売り切れ
453:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/28 11:01:05 A/x2BSYi.net
給排気ポート段差とか凄くて効率悪そうだな(°□°;)
リューターとかで段差取れる程度に削ったら人いる?
454:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/28 11:05:27 A/x2BSYi.net
給排気ポート段差とか凄くて効率悪そうだな(°□°;)
リューターとかで段差取れる程度に削った人いる?
455:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/01 02:38:49 K57vvyhK.net
4ｓｔのポート段つき削りなんて常套手段だし
いるんじゃね？
456:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/15 08:52:09 AqHD+WVI.net
保守点検ｱｹﾞ
457:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/15 14:31:47 eoumTCU1.net
>>452
もしかしたら太子ホビーなら手に入るんじゃね？
458:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/30 02:17:04 CXxFlp1m.net
TG10Mk-2に積んだ人いますか？
459:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/13 22:44:40 VPx3jB7B.net
age
460:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/09 21:06:07 T+BEQ4lD.net
過疎やねぇ
461:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/12 07:18:41 P+zImQYi.net
俺のいくｽﾚ全て過疎ってます…
RCも流行に乗れないと駄目かな
462:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/14 01:32:15 QQ/X+6Pp.net
生産中止になっちまったな。
463:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/23 19:47:34 rrvnjJ1Y.net
>>462
ほんとだ、、、。
寂しいねぇ
464:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/15 00:40:42 YXr6u+gS.net
このスレもこのまま落ちるのかな。
465:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/26 17:56:53 vkBxDe55.net
もう４ｓｔとかどうでもいいから、シリオ０９×２の２気筒エンジン作ってくれ。
466:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/01 22:00:42 3JwLZhfw.net
最近ちょっとFS26が気になってきた
今度出るらしいストラトスのDBXに載せたりしたら最高だよね
ｺﾞｸﾘ･･･｡
467:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/03 10:24:07 1lHR09nR.net
ストラトスのDBXは1/9サイズで良いと思うが、なんでＤＢＸラリーが1/9で少しでかいインファーノＧＴが1/8サイズなんだ？
京商内部ってばらばらの組織なん？
468:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/27 19:36:22 VvNc6F7Q.net
FS26に合うリコイルスターターってないですかね？
スターターBOXが面倒なんで・・・
469:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/29 23:25:14 qc1IzUYD.net
>>468
SC-X純正ってもう無いの？
470:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/12 21:13:38 B5BoxpWZ.net
URLﾘﾝｸ(www.os-engines.co.jp)
471:名無しさん＠電波いっぱい
10/04/22 20:43:59 +co3Kbmw.net
>>469-470
ありでつ！
S-CXのリコイルが使えるんですね。
472:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/11 16:03:45 i7Uffs2H.net
FS26ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙから返ってきたage
さあ慣らすド！
473:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/12 13:34:46 NWcPsC79.net
いくらかかりました？
474:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/13 20:01:16 wnwc6+ZN.net
>>473
4千円で釣りきたよ。
中のﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ2個は交換してあった。
475:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/14 01:54:43 DsK+Nnqx.net
お返事ありがとうございます！
割と安いですね
僕も調整がてらOSに出してみたくなりました。
476:名無しさん＠電波いっぱい
11/07/08 12:58:45.77 8M2hRDzV.net
暑いね
477: 忍法帖【Lv=32,xxxPT】
11/10/08 14:10:00.84 h1JhQ/G7.net
絶滅か、、、
478:名無しさん＠電波いっぱい
11/10/13 22:54:16.14 72wfkR1t.net
寒いね
479:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/10 21:08:09.79 1qNyEQ2T.net
カー用新製品でないのかねー
480: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/11/13 15:38:19.63 QkqcAw9u.net
フィッティングキットも新型車用に必要だな
481:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/30 18:30:55.25 DLWKHj28.net
age
482:名無しさん＠電波いっぱい
12/04/02 00:18:40.12 STCMPG2B.net
まだまだ
483:当日商品を出しました
12/04/02 14:45:06.83 3/BCpomu.net
この店はいい店
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484:名無しさん＠電波いっぱい
12/04/28 02:40:15.69 Ts2nl5PY.net
オクにFS26改 FS30 出てる
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
485:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/17 21:47:58.96 YyUAqSSk.net
みんな走らせてる？
486:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/19 05:19:14.73 k+MNO20p.net
眠ってる・・・
487:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/06 18:36:57.29 MdemV22x.net
>>486
おはよう
488:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/06 00:39:40.13 0NiFxqwL.net
あけましておめでとうございます。
新年早々、勢いでFS26S-CXを
購入してしまいました。
これでドリフトしよっと！
489:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/06 07:24:39.05 eywZ/BfT.net
>>488
あけおめ&ゲットおめ。
ドリに使うなら熱ヤバいから気を付けろよー
490:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/06 10:49:08.55 0NiFxqwL.net
>>489
了解しました。
アドバイスありがとう！
491:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/06 10:54:02.30 L6NrzygB.net
リコイル付きとは、またレアなの見つけたね！
シャーシはなあに？
492:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/07 00:36:54.27 6EQSGTOB.net
>>491
HPIのRS4 DRIFTに載せようとたくらんでいるのですが、パイロットシャフトの選定に悩んでます。
05かV1用でいけるかなー？
493:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/08 13:12:11.98 5WVFPMgN.net
タミヤ••••• HPIか、、、
京商 ••••• HPIか、、、
ヨコモ ••••• HPIか、、、
HPI ••••• HPIか、、、
494:名無しさん＠電波いっぱい
13/09/01 06:06:51.74 ZLVs96I9.net
age
495:名無しさん＠電波いっぱい
13/10/24 23:15:44.56 zcu9ih8U.net
くを
496:名無しさん＠電波いっぱい
14/10/04 14:35:53.54 BekgLwoK+
age
497:ギンコ ◆BonGinkoCc
15/04/18 05:24:40.05 ovJvImvO.net
ガソリンを使用する焼玉機関ね。
498:名無しさん＠電波いっぱい
15/11/08 07:04:22.86 jF21XJk2.net
FS26scガチガチの固着したの貰いましたがバラスの難しい？
499:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
15/12/14 15:58:27.03 R+L8EfS+.net
>>498
カムシャフトの位置とコンロッドの向きに気を付けてやれば出来ると思います
僕のはベアリングが芯でました
ドライヤーで暖めながらやったらわりと簡単でしたよ
500:名無しさん＠電波いっぱい
16/02/11 06:13:46.95 3JK0+qq9.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)(マイナスSTAP胞細）(沖縄神田政典制圧）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
入浴厨森永喫茶大敗タイラーリーマンゲンジシャチョウシュッチョウクルマセンター
ニューヨーク飲会廃線自社買いボーナスワーナー映画(シネマレビュー低所得評論家)
川崎50代厨房教育違反アシスタント
501:名無しさん＠電波いっぱい
16/02/13 13:17:49.74 9qrizC/A.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
光金ドラマ視聴率グーグルインフルクローン人間ドローン「なぜ？返還」
502:名無しさん＠電波いっぱい
17/02/21 07:37:17.03 wUBTnLXY.net
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)京都京野菜ぼったくり取引価格
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503:名無しさん＠電波いっぱい
18/01/11 20:08:39.19 wHDhve+e.net
オクで買ったFS26、あちこち固着・サビてて全バラ・ベアリング交換まではなんとかやったんだけど
ピストンリングが完全に固着してた
外そうとすると間違いなく折れると思ったんでそのまま組んだら案の定圧縮が全くない
現行製品でFS26にも使えるピストンリングってないかな？
あるいは固着したピストンリング外したことある人いたらアドバイスください
504:名無しさん＠電波いっぱい
18/01/12 07:29:19.04 hfs9gLCj.net
自己レス
オリーブオイルで煮てみたらきれいに外れました
めちゃ臭え
505:名無しさん＠電波いっぱい
18/03/30 06:17:21.63 DgDKdQwC.net
fs26にセンタックスクラッチ着けたいです。パイロットシャフト作ってくれるところ知りませんか？
506:名無しさん＠電波いっぱい
18/04/02 14:49:20.26 xGzI0OKb.net
SGシャフトのクランクシャフト買ってきてねじが適当な長さになる位置で切ってフライホイールナットに高強度のネジロックで固定すればいい
507:名無しさん＠電波いっぱい
18/04/07 09:47:54.06 +IS0sWSx.net
506さんありがとーございます❗️ホントにできました‼️
508:名無しさん＠電波いっぱい
18/04/14 09:19:36.70 FQQXFtMa.net
ヤホーオークションでバルブスプリングが2個で2500円～ クーリングファン6000円～ 高い(／。＼)欲しい
509:名無しさん＠電波いっぱい
18/05/25 05:58:14.39 inTnXUAJ.net
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
510:名無しさん＠電波いっぱい
19/09/17 02:37:16.68 PEO+K1Z9.net
私も4ストにセンタックスクラッチをつけたいのですがパイロットシャフトは上記の情報で何とかしましたがフライホイールの固定ができません。4ストはシャフトが太いのでテーパコレットとフライホイールを付けてセンター出しをしているのですか？
すみませんが経験者の方教えて下さい
511:名無しさん＠電波いっぱい
19/11/21 17:07:10 10mapwlf.net
ラジコンから離れてる間にTOYANってエンジンが出てきてたんだね
クルマに積めそうなS100？はSOHCでおもしろい
スターターモーターつきのセットで3万弱って具合かな？
URLﾘﾝｸ(www.toyanengine.com)
512:名無しさん＠電波いっぱい
19/11/23 07:10:09 6XZ1kCpb.net
>>511
あのベルトとアルミプーリーが予備で手にはいるなら買いかな。
アルミプーリーは負荷掛けると刃物みたいに鋭くなってベルト切るからね。見た目カッコいいけど維持できないなら観賞用
513:名無しさん＠電波いっぱい
19/11/23 10:02:32 N7OabLv3.net
>>512
あれちょっと不安になるよね…
メカニカルでカッコイイのはいいんだけど