07/05/05 12:53:37 OfQ09SMJ.net
>>98
ちょっとアクロ界で有名な俺からのアドバイスだが近くでスローには一番はサザンクロス３ｖｅｒ４！！
野外でまっすぐ飛ばしたい場合はサザンクロス４!!
製作は初めてでも問題ないと思う。ただリンケージ、動翼のＰＰテープ張りは完璧にしないと絶対だめ。ＰＰテープ張りの要らない北西キットは確実に作りたいならおすすめ。
機体は実験工房のほうが煮詰めていると思う。
>>99
お言葉ですがＦＭＳとは全く鼓動が違うよ。設定にプロペラ後流に無いから。。
101:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 17:26:38 13yJMdWI.net
>>100
初心者の俺からすると違いがわからないっすよ～^^;
スロットルの微調整など、まだまだこれからですしぃ～。
それと、自分もPPテープ貼りには一番時間かけました。
やはり重要なのですね！
102:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 18:52:21 iCatTpoG.net
>>99
初心者で公園の広さで飛ばせるなんてすごいよ。
真似して飛ばしてみたら、やっぱり墜落させて壊しちゃったよ・・・。
高度とれないし、急旋回やループでターンして背面飛行する必要もあって操作が忙しくって僕の腕ではまだ無理っぽ。
だけど、ハイペリのリノレーサーシリーズもびっくりするくらい性能良かった。
リポ2S-800ｍAでウェイポイントモータ2208-30、ペラ9ｘ6SF、重量250ｇで飛ばしたのだが、失速癖とかスピン癖みたいなのは全然なかった。
上手い人ならこの機体でもアクロできそうだと思う。
>>100
今再販してるSX-3V4なんだけど、最終バージョンの重いやつだよね？
ハイペリのキットでも最軽量メカを選んでリポ2Sにもしたのに重量250ｇ（リポ3S使用で6ｇサーボを使用したメーカ側推定重量）になったから軽く作る自身ないので不安。
自作機と翼面積同じくらいで20～30ｇ違うだけだったけど、その飛びは歴然としたものがあったから（まあ板翼と純対象翼との違いからくる空気抵抗もあるかもしれないけど）
軽くて壊れ難い機体が欲しいと思います。
SX-3V4も以前の220ｇ以下で作れたら最高なんだけどな・・・
たぶん作ると300ｇ以上になりそうな気配があるので悩み中。
アドバイスさんきゅ。
103:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 21:18:16 0zLxrvQf.net
>>102
サザンクロス３ｖ４で２５０ｇは普通でっせ。最終方で重いがその分剛性が段違いでシャキシャキ。スロットルに注意して飛ばす必要が無い。実際堰合さんのフライトはスピードにのせた演目だった。
サザン４は４５０前後かな。
ホクセイの最近の機体設計を見ると完全にインドアとアウトドアで差別化され中間の機体がなくなっている。その中間の機体こそがサザンクロス３Ｖ４!!
URLﾘﾝｸ(www.mimei.jp)
せきあいさんデモ
URLﾘﾝｸ(rc.insect.co.jp)
石川淳樹くん可変ピッチデモ↑
URLﾘﾝｸ(rc.insect.co.jp)
せきあいさんサザンクロス４解説↑
URLﾘﾝｸ(rc.insect.co.jp)
真の性能はデプロン機だコッシーデモ
URLﾘﾝｸ(www.mimei.jp)
小野ちゃん
104:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/05 23:50:50 iCatTpoG.net
>>103
やっぱり凄いですね！？SX-3V4
実は堰合さんが公開しているSX-3V4の図面を元にスチレン5ｍｍで自作して、ショックフライヤー風のクロス胴にして試作を作ってはあるのですけど
機体重量だけ（メカ・バッテリー・モータ・リンケージパーツなし）で150ｇになってしまったので諦めて、この試作機に使おうと思っていたメカをハイペリのキットに使ったんですけどね。
もう一度この試作機を作ってみようという気分になりました。
30ｇ以下クラスのモータと12Aのアンプを持参してるので9インチペラでピッチの少ない物を使えば、重量250ｇ程度で推力300ｇくらいで作れそうです。
でも、またギリギリだからオートカットかなにかで海に落ちたら嫌だな・・・。
今は、お金が苦しいので来月辺りに試作機用のメカを買って練習してからSX-3に挑戦しようと思います。
ありがとうございました。
やっぱりスローフライトでは、デプロンが凄いですね。
手に入らないし高いし補強のカーボンもたくさんいるし壊れ易いってのが難点だけど。
あそこまで飛ばせる自信ないから安いスチレンか壊れ難いEPPでしか僕には無理っぽいな。
105:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 01:12:18 d+77MkZR.net
>>104
いろいろやられているようですね!!
３０ｇモータークラスの機体ならばAXI2204､350mah3セルペラ８の４で180g以内に収まり異次元機になります。
この手の機体は十胴がいいです。
ただ風にとにかく弱いのでさらに海となると風に強い機体がいいのでわ？
と思いますょ
しかし上記の機体ならば１０ｍ四方でパターンが出来るのでそちらの選択もありかと思います。
僕のﾃﾞﾌﾟﾛﾝは125g83cmスクエアｻｲｽﾞです 笑
106:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 02:05:22 2jUmsmlc.net
>>105
125ｇで83ｃｍ！？
凄いですね。飛ばしてみたいです。
一番最初に作った自作機が、スパン780ｍｍの170ｇでブラシモータ180の推力120ｇ程度の機体だったのですが、
あれは空気の張り付きが異常なほどだったので、その機体の凄さがなんとなく分かります。
でも風のある日に飛ばしてコントロールできずに落としたら1クラッシュで胴体が折れて修復してもそこがどうしても折れ癖が取れず廃棄になったんですよね。
近くに室内飛行機クラブがあれば迷わず入会するんですけどね・・・。
屋外のクラブだと電動機であの滑走路では飛ばせないので手投げになるし、
隣に川と道路があるし、滑走路以外に落とせば回収困難で
海と同条件な感じがして考えちゃうんですよね・・・。
ベテランにトリム調整してもらえるかもしれないというのが少し良いなぁと思ってるんですがね。
機体150ｇモータ30ｇサーボ4ｇｘ3アンプ10ｇバッテリー30～40ｇリンケージパーツや補強10ｇ
僕の試作機では、上手くいっても230ｇくらいが限度です・・・。
たぶん予想より20～30ｇ重くなるので250ｇと予想してまふ。
この30ｇモータで8ｘ4.7ペラ3Sで12Aアンプがオートカットしたみたいだったから2Sで500ｍAくらいで行こうかと思っておりまする。
107:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 06:43:07 3nVEFjA9.net
>>105
うーんあまりいい環境で飛行されていないみたいですね。。
こっちは頻繁にインドア行ってます。。
失礼ですがお住いはどのあたりでしょうか？
やはり練習はＥＰＰ機かなと思います。アクロを練習する訳でないのであればＥＰＰアクロ機ではなく実験工房のプチトレーナーやナイトメアを強く勧めます!! ＥＰＰでホンと不死身。
ですね 笑 URLﾘﾝｸ(www11.ocn.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.torisan-i.com)
ブログ↓
URLﾘﾝｸ(yarikurirc.exblog.jp)
108:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 22:07:16 2jUmsmlc.net
300ｍ四方の広場に着陸できる20ｍくらいの平らな平地があれば言うことなしなんですけどね。
場所が悪いので高度も取れず5ｍ以下で飛ばしているので壊しに行っているみたいなものです。
着陸場所も砂地や凸凹の地面なので最低でも脚の取り付け部分がグラグラになります。（下手なだけですけど）
飛行不可能場所へ流されそうになったりコントロールが怪しくなればすぐにパワーカットで落とせるという条件が必然であります。
ただ唯一海ならば、高度取れるんですけどね。
5ｍ以上飛行させれたら考える時間があるので飛ばしやすいです。
無風で軽い機体ならば、エルロン３チャンの機体ならば飛ばせると思います。（5フライト程度だけど）
自由自在とまではいきませんが・・・ベテランから見ればそれなりにという程度です。
ラダー機だと小回りが効かない風に向きを変えられ操縦し難いと言う点で作ったことはありません。
ですが、アクロ機のラダーは魅力であります。
僕の地方では、模型店ですら電動といっても京商くらいしかなく、軽量サーボも取り寄せでフタバかJR製の物を定価販売になってしまいます。
当然リポなどは取り扱っておらず、バッテリーや対応アンプすらネット販売しか入手ルートがありません。
もっと人気があって需要がある必要があるのかもしれませんね。(´・ω・`)ションボリ
109:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 23:15:21 d+77MkZR.net
>>108
………かなーり環境悪いですねぇ。｡
僕は東京ですが公園とかで電動出来ます。｡ブログにもありますが神奈川の潮風ｱﾘｰﾅとかかよってますね
お住まいがわかれば近くのｲﾝﾄﾞｱや飛行場を言えるのですが…
ラダー機は風に弱いですので西山ﾗｼﾞｺﾝのHPに出ているｴﾙﾛﾝﾄﾚｰﾅｰとか発売になればそれが一番ではないかと思います。
110:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/06 23:44:12 2jUmsmlc.net
>>109
いろいろお気遣いありがとうございます。
掲示板で住所を載せるのは怖いのですいません。
ブログ拝見させてもらいました。
素敵な機体と本格的な製作方法なので羨ましいかぎりです。＾＾
飛ばす腕が窺えます。
クラブの飛行場は、近い順に10ｋｍ・20ｋｍ・30ｋｍくらいの距離にあるのですが、
模型店とクラブ員から聞いた話ですと電動機をやってる人は、現在では少ないそうです。
インドアの方は、噂すら耳にしませんでした。
飛行テクニックはまだないのですが、今はEPPアクロ機がやりたい気分なのです。
コブラやナイフエッジができれば、狭いスペースでも飛ばせるので興味深々です。
EPPアクロ機で壊れ難く扱い易い機体という事でお勧めとかあれば教えてください。
サザンクロスシリーズ（3か4かは、ちょっと迷ってる）が現在の候補であります。
111:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/07 00:05:59 EMy3Kny7.net
>>110
ふむｰ飛行場から１０ｋになるとなれば近いほうかなと感じます…
僕は電車で担いで４０ｋ移動ですね 笑
ブログ内に掲示板(なんでもBBS)があるのでカキコ大歓迎ですよぉ
良ければそちらで話しましょう(^-^)/
112:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 14:24:25 A5x9cPrp.net
普段は近所の公園（野球場2面ぐらいの広さかな？足場最悪だけど）で
LPSクラスとか50XCクラスのパークフライヤー飛ばしてます。
周りの人に威圧感与えるようなのはNGなんで、
なるだけ小型ので（普段飛ばしてるぐらいのサイズで）
ファンフライ入門考えてるんですけど甘い？
やっぱりアウトドアで入門だとある程度サイズ必要なのかな？
お勧めの機体ってあります？
一応普通の機体は普通（？）に作って普通に飛ばせます(笑)
113:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 16:18:25 RE76VWgc.net
>>112
>ファンフライ入門考えてるんですけど甘い？
>やっぱりアウトドアで入門だとある程度サイズ必要なのかな？
そうでもないよファンフライは近場でマッタリ、クルクル飛ばすので広さは要らない、ホバとかトルクロールとか練習してるとバレーコート１面くらいで十分かな
ていうか体育館でも飛ばすくらいなのでその程度で十分です
>お勧めの機体ってあります？
全備200g以下で出来れば上記のような感じで飛びますよ
eppのちゃんとしたのがお勧めだけど60cmくらいならデコパネでカッコだけまねて自作でも十分飛びます、
手持ちのIPS＆小型メカで自作すれば1000円程度で出来ると思うのでチャレンジしてみるのをお勧めします。
ちなみに自分はfanフライの後遺症で普通の機体を飛ばしてもちょっと油断してると低速で飛ばしすぎて失速コケさせる事が多くなったorz
114:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 16:23:21 RE76VWgc.net
補足
デコパネ ファンフライ 等のキーワードでググると情報が沢山見つかるので参考に。
115:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/26 18:49:17 A5x9cPrp.net
>>113
ありがとう。
おかげですっかりやる気が出ました！！
もともとスクラッチ大好きなので（うまく行くとは限らないけど！）
色々調べて自作でいってみます！
また分からない事があったら教えてください！！
116:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/27 00:12:25 zuALTrxs.net
僕85だけど、EPP機をサザンクロス3ヴァージョン4（SX-3V4)にした。
スチレン板で自作したプロフィール機よりも次元の違う飛びだったので
僕は、SX3V4がお勧め。
実験工房に図面が公開されてるから、あの図面に主翼のリブ追加等のアウトドア仕様に
少し変えるだけでOK。
atorie_M_Mさんの店でも作り方公開してるので参考になりますよ。
これが一番お得な方法だと思う。
デコパネもいいけど、ｔ5ｘ900ｘ600くらいで1000円くらいするし、重量も200ｇあるし、折れると強度なくなる。
EPPだと、ｔ3ｘ900ｘ600で500円くらいで重量50ｇ以下、作るのが面倒なのとカーボンが少し必要だけど、ほんとに壊れ難い。
スチレンが好みなら、ダイソーのカラーボードがお勧め。
特大サイズは入手困難だけど、ｔ5ｘ450ｘ300サイズなら100円でたくさん売っているよ。
両面紙貼ってあるけど、簡単に剥がせるので、剥がした方が良いかな？（軽く作りたい場合）
飛行機らしいカッコしてて、主翼の大きさに対して軽く作れば、大体飛びます。
KV値の低いモータで大きめのペラを使って重量以上の推力を出して飛ばした方が、ゆっくりな速度でトルクのある飛びをするので
飛ばし易いかな？と思いますよ。
失速系アクロするなら重量の2倍以上の推力が目安です。
一応、FMSのシミュで練習は、やっておいた方が無難ですよ。
117:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/27 16:48:09 2UNmnzQT.net
>>116
ありがとう。チェックしてみます。
SouthernX-AMってどうですか？サイズ的には希望に一番近いんですが…。
初心者がアウトドアで飛ばすには不向きですか？
118:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/27 18:12:56 +ExzOkRt.net
>>117
>SouthernX-AMってどうですか？サイズ的には希望に一番近いんですが…。
>初心者がアウトドアで飛ばすには不向きですか？
ぜんぜん問題なし、と思う（これは持ってないけど同サイズでの感想）
2~3m/s迄の弱風なら逆にホバリング練習とか簡単に出来るよ、アウトドアの方がプレッシャー無いしね
重さも200g程度までなら十分低速効いて飛ばせるので超軽量化が無理でも十分楽しめると思う。
ハッキリ言ってこの手の機体は殆ど失速しないので舵角さえ少なめにしとけば少し経験ある人なら簡単に飛ばせます。もちろん曲技には技術がいりますが。
119:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/27 18:54:49 sbesQ3bB.net
>>117
インドア前提で設計されてるから、風速３ｍ/sもあると、この機体には厳しいな。
（ただの凧揚げになっちゃうよ！）
もちろん飛ばせるけど、０～１ｍ/s程度でないと飛ばしてもつまらない。
あと、離着陸もインドア前提で考えられてるから、アウトドアで砂利など路面状況の
よくないところで滑走離陸とかさせてると機体の痛みが早い。
出来ればハンドリリース／ハンドキャッチ。下ろすにしても、せめて芝の上に
下ろしたいな。
でも、SX-AMは、ホントいい機体だよ。推奨メカを使って、ちゃんと作れば、
本当に飛ばしやすい。
120:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/28 01:16:47 U0s8S68+.net
SX-AMですか。
僕も欲しいなとは思っているのですけど、屋外だと無風を狙って飛ばした方がよいと思いますよ。
微風なら、少し前重心にしてやる方がいいかな？
でも、あの機体の良さは無風の方が出ると思います。
後ろ重心の方がコブラや連続ロールなどの修正舵も少なくてすむので僕は好きです。
この機体は、室内のデプロン機より壊れ難いですが、EPPモナカ構造ほどタフではないと思います。
SX-AMが、良いのならば、組み立てる前に型を紙にでも写しておいた方が良いと思います。
型取りさえしてあれば、再製も容易だし、2号機も作ること可能だからね。
型取るのならclick！やショックフライヤーのキット買うのと同じ程度になってしまうけどね・・。
これらのキットよりかは壊れ難いかと思いますよ。
小さくて軽い機体は、ちょっとした重量増加でも飛びが変わるので気をつけて下さいね。
僕は、機体に1万程度しか使いたくないタイプなので、信頼性のある激安軽量サーボが出るまでSX-AMは我慢だな。
AXI2203が高いので、僕ならXM2812CAを使うかも知れないな・・・。
推奨メカが一番なのは当然ですけどね。
僕のような貧乏人には、ちょっとキツイっす。
121:112 & 117
07/07/28 22:00:44 6T6d4G8e.net
皆さんのアドバイスを参考に色々チェックしています。
重量150g程度のモノが気になっているのですが、このクラスは本来インドア用になるようですね。
普段飛ばしているものも全て100g台前半のなので、50XCダイレクトのスポーツ機を
楽しく飛ばせるくらいのコンディション（無～微風？）で遊べればと思ってるんですが…。
最終的には自作していきたいですが、キットで制作ノウハウ収集も必要かなとも思ったりしてます。
前回質問したSouthernX-AMの他、InnoShock-cdとかclik!とかはどうですか？
キットじゃないけど60% Southern-X3っていうのも気になりました。
>>118
SouthernX-AMと同サイズってどんな機体ですか？
122:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/28 23:29:33 U0s8S68+.net
僕も半年くらい前からトイラジ卒業して自作したから>>121の気持ちよくわかる。
小さくて軽い機体の方が、もしもの時、危険が少なくてよい。ゆっくり飛べる。狭いスペースで飛ばせるなんて利点があり魅力だよね。
でも弱点もある。
一番の弱点は、風でしょうね。
機体剛性も風が強い時なんかは足らない可能性もあるし、なにより暴れるのでコントロールし難い。
軽量メカが高い、カーボン・デプロンが多少高価とも言える。
飛ばす場所が、野球場2面ほどのスペースだと書き込んであったので、SX-4クラスの1ｍ級でも大丈夫なんですよ。
僕のSX-3V4なんて2ｍｘ10ｍくらいの場所で飛ばしてますし・・・（かなり苦しいけど）
SX-3V4でも風速3ｍ超えると暴れはじめます。
重心を前にするとピッチングが抑えられますが、突風みたいな不規則な風が吹いて低空飛行中だと
落とす可能性が高いです。
イノセント・イノショックのHPでの難易度が良い線いってるんじゃないかな？
EPPモナカ構造を無風時に練習が一番無難だと思うよ。
理由は、オールマイティな性能で一番壊れ難いから。
僕も自作は、スパン750ｍｍ170ｇから始めた。
無風なら、とても簡単でおもしろい。
浮きがよく、失速する気配すらない。
テニスコートくらいの広場で十分飛ばせる。
でも、風があると最悪。暴れてコントロールできない（慣れたら可能レベル）
飛ばせるようになったとしても修正舵ばかりでおもしろくないでしょうね。
混信状態で誰かが操作の邪魔してるような気分ですから。
無風とは思ってもSX-AM級の100ｇであのサイズだったら、感じない風にも反応するかもしれないよ。
それに僕だったら機体完成したらベストなコンディションが来るまで待てないだによ。
インドア機ならインドアクラブに入って体育館で飛ばす方がベスト。最悪屋外でも無風を狙う。
野球場2面の広場で早朝なら人もいないだろうし風も微風のこと多い、その条件ならばSX-4クラスのアウトドア用EPPの方が良いと思う。
その中間が、250ｇ程度の800スパンの機体。（最近少ないみたいだけど）
それぞれ魅力あるからなんとも言えないのよ・・・。
軽い方が良いし、小さい機体も魅力だもんね。
僕も同じ意見です。
でも小さすぎる軽すぎるというのも難しい局面なんかもあるんだと思うよ。
123:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/29 00:36:02 Y9vmyqJt.net
長文で解り難いね・・・。すまん。
100ｇ級で推力70ｇの機体が容易に飛ぶ条件なら、それらの機体も飛ばせると思うよ。
ただ、たぶん上半角のあるラダー機だと思うけど、それに慣れている人だとロール方向の修正をやったことないと思う。
エレベータとエルロンの風による修正も必要だから、2操作あると慣れてないと最初は難しく感じるかもしれないよ。
スタイロ・アルファ系のエルロン機経験者ならまず大丈夫だと思う。
SX-AM級の機体だと予想で悪いが、え！？こんな状態で、この機速で浮いていられるの？！
なんてびっくりするくらい性能あると思うよ。
ただ心配なのは、風の影響と、落ちた時の壊れ具合くらい。
軽いから衝撃が少なくて壊れ難いけど、壊れ難いEPP機ほどタフじゃないよって事が言いたいだけっす。
124:112 & 117
07/07/29 02:31:05 1UKgg8vU.net
>>123
レスありがとう。よく分かりました！
キットにするか自作するかもう少しリサーチして小型の機体でトライしてみます。
小さい機体をのんびり飛ばしてると、犬の散歩してるおばさんが声をかけてくれるような
マナーさえしっかり守ってれば文句いわれることもない、いい飛行場なんですよ。
スパン１ｍ級をグリグリやるのはちょっと場違いな気がするので…。
いま飛ばしている機体も木の葉が揺れるような天気だと飛ばせないような（飛ばせるけど楽しくない）
ものばかりだし。無風の早朝をねらって練習しながらインドアのクラブも探してみます。
自作は、スパン750ｍｍ170ｇからとのことですが最初から自作だったの？オリジナルですか？
125:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
07/07/29 03:17:08 Y9vmyqJt.net
170ｇの機体は、大戦機をスケールダウンしたプロフィール機でした。
動力ブラシモータ500円の推力150ｇ程度だったので風速2ｍもあれば戻ってこれないという代物でしたけど・・・。
材質がダイソーのカラーボード紙剥ぎでカーボンスパーとPPテープで補強。
大戦機は主翼面積が少ないのでお勧めではないかも？
機体だけの重量なら、スチレンよりEPPの方が軽く作れます。
スチレンより強度あって軽いデプロンは使ったことありません。
強度出すのに構造や材質など工夫しているのもあるので、色々研究してみてください。
機体にもアクロ系やパイロンレーサー系などもあるので、同じように見えて違うのもありますよ。
僕なんか教えてもらってたおじいさんに勧められて買ったキットは、ハイペリオンのリノレーサーシリーズでしたから・・・。
これって、説明書通りの作りでは、低速で舵利かないし、速度出るので狭い場所での練習機には不向きです。
大きいペラにして動翼の動作量を増やして重心位置を下げてなんとか低速でも遊べるようにはしましたけど、やっぱりアクロ系には勝てないと思う。
機体にも個々に好みがあるので、自分の好みの機体に当たることを祈ってます。
126:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/05 22:35:01 3nLgC0qm.net
SX-3v4買って作り終わってみたら全備重量270gになってしまった。
タマゾーのサーボとBargの受信機に買い替えて電池のバランスコード
切ってその他のコードもギリギリまできりつめてやっと250gになるか
というところかなー。フタバの3110っていいサーボなんだけどなー
127:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/11 01:39:07 AlJL8Rjb.net
ｱｹﾞ
128:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/12 00:05:10 VfCwpFkT.net
初のEPP京商のスホーイブラシレスを購入
エルロンを２サーボにするか設定通りに組むか悩み中
ちなみにメカの在庫はサーボは京商のピンク色が４個、受信器はJRのR500、アンプは京商のブラシレス用25Aですが
受信器とアンプはもうちょい軽量な奴を購入するつもりです
皆さんはエルロンサーボは１個or２個？
129:128
07/09/12 00:08:10 VfCwpFkT.net
補足
電池はサンダパの３セル
1320と910を使用予定です
130:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/13 13:15:53 ti+rryM1.net
サーボが10g未満であれば２サーボのほうが癖取りが楽かと
131:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/13 13:57:19 dGcFJtyC.net
EPPに癖取りもねーだろ
132:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/13 14:01:16 bFZbbTYE.net
超絶技してるひとでも２サーボの人って殆ど居ないと思う、
たいして意味無いくせ取りより軽量化の方が大事じゃないの？
133:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/13 15:52:44 elYM5P6z.net
>>132
超絶技するからこそ軽量化重視で1エルロンなんじゃねーの。
京商のスホーイクラスなら自分の好みで良いだろ。
134:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/13 23:55:11 ti+rryM1.net
まぁまぁ
昔の話だがロッドが＿＿∧＿＿ってなるのがイヤーンでエルロン２サーボを採用
そしたら微妙な動作量の調整が可能になって
ラダーとエレベーターは操作しなくても
スジの通ったロールが上手に出来る様になったからさ
今では１サーボでエルロンを動かしてるけどね
135:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/14 23:17:55 uwbI9HGi.net
名前： 名無しさん＠電波いっぱい
E-mail：
内容：
みんなもっとましな回答してあげなよ・・・・・・
1
＞28 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/12(水) 00:05:10 ID:VfCwpFkT
初のEPP京商のスホーイブラシレスを購入
エルロンを２サーボにするか設定通りに組むか悩み中
ちなみにメカの在庫はサーボは京商のピンク色が４個、受信器はJRのR500、アンプは京商のブラシレス用25Aですが
受信器とアンプはもうちょい軽量な奴を購入するつもりです
皆さんはエルロンサーボは１個or２個？
もちろん二個を進めます。計量化は大事だがアウトドア系の機体は
舵のしっかり感シャキシャキ感が大事。とくにキョウショのは剛性全くない
から２サーボでかっちり組むのがベスト。
サーボ分１０軽くなったとしてもたいていの人は分らないし、
それよりしっかり飛ぶほうがいい。
129 ：128：2007/09/12(水) 00:08:10 ID:VfCwpFkT
補足
電池はサンダパの３セル
1320と910を使用予定です
良いですね。限度はありますがアウトドアは重いほうがいいですね。
そもそもキョウショのはかなりいじらないとまともに飛ぶとは言い難く
ＥＰＰ機の性能の基準ほもっと上と考えたほうがいいです。。
まずは補強をしっかりやらないと。
136:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/14 23:19:19 uwbI9HGi.net
130 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 13:15:53 ID:ti+rryM1
サーボが10g未満であれば２サーボのほうが癖取りが楽かと
癖とりはニュートラルにしておけばおｋ かえってフラップなんかしても
基本的にもっと複雑な癖が発生しますねＷ そんな機体はダメ。
131 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 13:57:19 ID:dGcFJtyC
EPPに癖取りもねーだろ
何言ってんですか。癖のある機体で練習しても伸びないばかりか変な癖がつく。
こう言うこと言ってる人は分かっていないですね。
132 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 14:01:16 ID:bFZbbTYE
超絶技してるひとでも２サーボの人って殆ど居ないと思う、
たいして意味無いくせ取りより軽量化の方が大事じゃないの？
知識なさすぎですよ。 北西やカーデンをみてもアウトドア２５０ｇ以上は
２サーボ。これ当たり前。インドアの１８０ｇ以下なら1サーボでもサーボ
によって大丈夫。
133 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 15:52:44 ID:elYM5P6z
>>132
超絶技するからこそ軽量化重視で1エルロンなんじゃねーの。
京商のスホーイクラスなら自分の好みで良いだろ。
134 ：名無しさん＠電波いっぱい：2007/09/13(木) 23:55:11 ID:ti+rryM1
まぁまぁ
昔の話だがロッドが＿＿∧＿＿ってなるのがイヤーンでエルロン２サーボを採用
そしたら微妙な動作量の調整が可能になって
ラダーとエレベーターは操作しなくても
スジの通ったロールが上手に出来る様になったからさ
今では１サーボでエルロンを動かしてるけどね
137:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/15 01:26:37 7IYPCyrb.net
僕は、まだ素人だから助言なんてできないけど
128は、京商の推進メカ集めたみたいだからメーカーの指示どおり3サーボでやったらいいんじゃないの？と言ってみる。
サーボ搭載スペースやリンケージも、そのまま使えるから楽でいいじゃない。
それで飛ばして慣れてきたら軽量化なり、エルロン２サーボ化なりして楽しむ方向性でもよいかと。
でも、このモータ47ｇくらいなのにリポ3Sでペラ10～11インチ回せるの！？結構いいかも・・・。
機体が軽いと風でピッチングでちゃうけど、無風を狙って飛ばすなら軽いほどいいよ。
僕は、軽い方が好き。
アウトドア用で重くとは言っても限度があるので、それなりに。
重くなった分、補強が必要になるかもです。
まだ素人の言うことですから、適当に聞いておいてください。
138:128
07/09/15 20:24:22 JX/gdCnX.net
アドバイスありがとうございます
ＥＰＰ機とはいえ超絶な曲技なんてのは考えていません
機速の速い機体に飽きてちょっとした浮気心から買った程度ですし
サーボも４つ在庫があることですし２サーボで行ってみます
139:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/15 21:25:06 PZpXcr3S.net
>>128
よしよし。
２サーボは出来るだけエルロンの真ん中にホーンが来るようにね。
140:128
07/09/15 23:11:34 JX/gdCnX.net
了解しました頑張ります
今までエルロン１サーボ機は全て２サーボ化してますので基本は修得しているはずです
初ＥＰＰ機ですがバッチリ仕上げますよ
141:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 08:33:19 flCJsFKy.net
トルクロール
142:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 11:18:06 oaLTO+nN.net
EPP機で自信つけた奴がバルサ機初飛行で全損
EPP機って丈夫だけど、飛行時のプレッシャー少ないからヤバくなった時に
堪えずに落とす癖がつくようだ。
やっぱり壊れる機体で演技できて初めて本物だよな
143:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 12:58:35 G9gGllKN.net
>>142
何の本物？
144:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 13:57:33 JjWQraOG.net
漏れも思った。
何の本物？
145:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 15:17:30 UhlvkGkH.net
EPPなんて保険かけているうちは演技が自分のものになっていない、という意味か？
確かにEPP機でやるのとバルサ機でやるのは気持ちが全然違うな
146:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 18:24:48 G9gGllKN.net
演技が自分のものって何？
147:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 18:48:42 flCJsFKy.net
>>146
ゆとり世代？
漏れはＤＱＮ世代だが
本物や自分の物という表現は理解出来るぞ
148:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/22 20:11:47 G9gGllKN.net
>>147
ゆとりにも解るように説明してください。
149:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/23 13:44:18 Idaokx3K.net
単純に下手かうまいか
落すか落とさないかの違い
150:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/23 17:06:24 u8jNcOz8.net
ゆとりがどうとかじゃなくて、G9gGllKNの頭が悪いだけだろ。
151:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/24 04:02:58 1hnVOub1.net
>>146
>>148
「演技を自分の物にする」
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
・・・・・ホントに「ゆとり」だなぁ。日本語にこんな文章表現があるのを知らないのか。
152:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/24 11:43:22 nq6b2a8a.net
＞堪えずに落とす癖がつくようだ。
自分の下手さを棚に上げて
他人もそうだと決めつけている所が笑える所ですね
バルサが飛ばせない初心者でも、気楽に飛ばせるのがEPPの位置づけなんだから
これを念頭に置かないと話しにならんよ？
落とすと壊れる機体が飛ばせる俺は本物で
ＥＰＰ機体しか飛ばせない奴は偽物だってか
あほか
153:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/24 14:10:15 R2K/SvD9.net
>>152
>落とすと壊れる機体が飛ばせる俺は本物で
>ＥＰＰ機体しか飛ばせない奴は偽物だってか
シミュみたいなもんだろ>EPP機
周りも「EPPだから…」と思っているよ。
EPPしか飛ばせないヘタレは一生EPP機飛ばしてなwwwwwww
154:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/24 14:15:38 q9886dhT.net
EPP機って汚れ落ちないし、平気で落とす奴多いから汚い機体多いな。
それで上手いかと思えば落とし癖ついてててんで駄目な奴多数w
バルサ機で同じことできてから語って下さいな>>152=ゆとり
155:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/24 22:31:20 W2PXS7P+.net
EPPかバルサで、そんなにもめるなよ。
どちらでもいいよ、好きな方を飛ばせばいいじゃん。
EPPは、壊れ難いし、そのわりに良く飛ぶ。
素人やアクロ練習には、うってつけでしょう？
玄人の人は、舵の効きがよく、風にも強く、大きい機体で高価なのを飛ばせばいいじゃん。
まだ下手なおいらには、バルサは壊れるし重いし大きいから練習なんてできないお。
もしバルサ機飛ばしたとしても落とさない自信のある飛行だけしかしないから
今の腕では、EPP機を飛ばしてた方が、何十倍も楽しい。
上手い人は、バルサでいいよ。下手な人は、EPPでもいいよ。
でも、EPP飛ばしている人全てが、下手だと決め付けるのもどうかと思うよ。
あまり荒れるようだったら、バルサアクロ機のスレを他で作ってください。
156:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/24 23:44:26 LeX+wJ2y.net
155に一票。
楽しけりゃどっちだってE
157:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 00:03:28 GB05EmUb.net
確かにEPPだから気軽にできる演技はあるな
バルサ機でやったら機体がいくらあっても足りないwww
そういう意味では確実性のある演技ではないのだろう
自信があればバルサ機でもできるだろうし
ま、人に指摘されてキレるより自分の腕磨いたほうが前向きかな。
158:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 10:44:18 U/ZP2pKX.net
バルサしか飛ばしてないから腕が全然上達しない奴もいるよなｗ
金はあるみたいだけどｗｗｗ
お炊き上げで二酸化炭素が大量に出るからさ、お前らＲＣやめろやって言いたくなる
そのくせ、ＥＰＰは落とし癖がつくから俺はやらないとか言うんだよ
真っ直ぐ着陸も出来ない奴が何を言ってるのかとｗ
あ、>>153ってもしかしてうちの飛行場に来てる方かな？
ゴミを飛行場に散らかすのやめてくれない？お金はあるみたいだけど
お前が落とす旅に、他のメンバーが飛行場を使えなくなるじゃん
常にお炊き上げやってるから冬は温かくて良いけどな
159:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 12:59:39 iVaRD6nU.net
>>158
そんなにムキになるなよ
貧乏人の僻み丸出しの書き方とか必死杉
160:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 15:53:21 zVEKAEAF.net
よしわかった
>>159
藻前出入り禁止
161:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/26 00:10:07 XZkiGJJD.net
>>158
あまり熱くなるなって・・
上手い下手は、飛ばしてる機体で判別できやしないんだからさ。
バルサ機を飛ばしたことないけど、それなりにEPP機より良い部分なんかもあるんじゃない？
玄人のおじいさんが、EPPは舵が少し鈍いと言ってたから、多少剛性面での舵の効きの悪さがあるのかも知れないしね。
まぁ、僕程度の腕では、判別できんだろうと思うけどさ。
それと、上手い・下手に拘らなくてもいいじゃん。
楽しめるというのが大事。
僕も上手くなって金銭面にも余裕ができたらバルサ機の飛びも体験してみたいなと思うしさ。
いろんな機体を飛ばしてみたいお＾＾
162:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/26 00:47:07 wnAQeD67.net
ＥＰＰファンフライのスレに粘着するバルサマンｗｗｗ
ＥＰＰは落とし癖が付く
ＥＰＰは貧乏人
バルサを飛ばしてこそ本物
こんな事、ゆとり世代には言えないね
その上の左寄りの内ゲバ世代かな？ｗｗｗ
163:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/26 07:46:02 8WKGSidN.net
>>162
お前もちょっと痛いぞ
164:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/26 10:35:46 5JvfOW8b.net
>>162
ムキになるなよ
釣られているとなぜ気づかない
165:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/26 11:03:53 cwF0t+Oq.net
釣りごろ釣られごろ
166:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/26 14:29:22 ROeaCb/K.net
バルサの機体飛ばしてるだけで偉いと思っちゃってるウザ爺がいるスレはここですか。？
まさかそのバルサ機、中国製のARFじゃ無いよね。ｗｗｗｗｗ
つうか、このスレでバルサの話してる時点で池沼だろ。ｗｗ
あぁウザイ。ｗｗ
167:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/26 15:18:39 cwF0t+Oq.net
さて、藻前らEPPくっつけるのに何使ってる？
定番のスコッチとかホットボンドの他によさげなのがあったら晒してくれ。
168:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/26 15:35:55 VeKGX3bG.net
瞬間でも良く着くよね
自分は殆どスコッチと瞬間かな
169:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/26 23:36:28 cwF0t+Oq.net
瞬間は促進剤使えばよく着くし速いから重宝してる。
ただ、後で黄色くなってくるのがちょっと。
黄色くならない方法ってないのかな？
170:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/28 11:47:00 JEim5POL.net
瞬間使わないほうが良いよ
硬くなるから周辺が破れやすくなる
スコッチがおすすめ
171:140
07/09/30 12:18:22 Jm69WIdK.net
お久しぶりです
京商スホーイのエルロンを２サーボにした者です
昨晩完成し今日初フライトしてきました
サンダパの3S1320だと重心が後ろに行っちゃいますね
トリムを合わせてやっと水平飛行してくれます
ニカド7S500ARあたりだと普通に飛んでくれました
いや面白いですね
172:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/03 16:02:18 997D/fD1.net
トルクロール
173:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 19:29:37 fnTS0VRi.net
屋外でのおすすめの機体をおしえてちょ
174:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 20:30:29 n/brUJfR.net
ホクセイの機体。
インドア推奨でなければどれも似たようなもの。
またはサザンクロス
175:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 21:32:27 PJSo8bCJ.net
トルクロール出来るダクト機って無いでつか？
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
176:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/11 22:16:39 n/brUJfR.net
ありません
177:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 19:14:37 jct34N59.net
>>175
ダクト機はプロペラ後流が尾翼に当たらないので
静止状態（ホバーリング）で制御不能ですよ。
やってみればわかるけどラダーもエレベーターも
どんなに動かしても効かないので操縦できなくなるのよ。
178:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/13 20:02:10 EYWFR4fl.net
>>177
ホバリングするJET機ならある
ただ浮くだけのホバーじゃないよ、ちゃんと立ててる
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
179:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/14 09:58:42 YdRG3Wwp.net
>>178
<177>だけどこれすごいねー
Mig29でコブラも綺麗に決まってるしホバーリングも
10秒程度を2回続けてるし。
ホバーの入れ方がなかなかまねできないよね。
おそらくホバーした後で大きなコンロトールしなくてもいいほど
正確に垂直出してるんだろうな。
180:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/14 12:43:47 vnyvqn3v.net
>>179
ベクターノズルじゃねえのかなこれ？
181:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/14 13:52:43 YdRG3Wwp.net
>>180
なるほど、進んでるねーとゆうか頭いいねえ
JETエンジンでこんなことやってるんだ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
182:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/14 22:24:35 hOQh5qu1.net
リアル戦闘機は綺麗に決まりますね。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
ベクターノズルはどうやって制御するのでしょ。
２軸ジャイロ？
183:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/14 23:51:39 p5Hsyrqs.net
セブア－トでググルと製造したところが見つかると思う
184:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/15 16:44:18 /l/sqdnn.net
やっぱりスゴイ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
制御はエレベータとラダーにミキシングすればいいんじゃないの
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
185:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/16 22:17:13 0XOHIu+P.net
こんな感じ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
186:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 10:37:45 0IAsmcgy.net
はじめまして、今日初めて京商のスタイロKATANA飛ばしてきた者です。
普通に飛ばす（ロール、ジャックナイフ、ループ）のは全く無問題なのですが、
トルクロールさせようとすると推力が足りてないみたいです。そこでよかったら
教えていただきたいのですがぺラを大きくすればそれでOKなんでしょうか？
ちなみにモーターがGWS００２、アンプがGWSの１５A、重量が３００㌘で
ぺラがGWSの８×６、バッテリーが２セルの１３００です。
どのくらいのぺラでいいものなんでしょうか？よろしくお願いします。
187:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/20 23:43:38 s6BCeZ87.net
GWSなら 8ｘ4.7 9ｘ4.7 くらいで試してみてはどうでしょう。
ピッチが浅い方が吊りやすいようですよ。
ご承知と思いますがKyoshoのサイトではこのキットのページに
＜飛行までに必要なもの＞ として D9xP4.5EP用プロペラ が載せてありますね。
188:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 00:35:06 IA1sltbr.net
>>187
ありがとうございます。そのあたりのぺラで試してみます。
189:186
08/01/21 19:02:13 IA1sltbr.net
ジャックナイフ→ナイフエッジ
何書いてるんだ俺・・・＿|￣|○
190:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/22 21:01:48 j58O8O5V.net
今日墜落補修と補強でガチガチの京商スホーイを秤にのせたら
バッテリー抜きで450ｇありました。
ＥＰＰファンフライなのに飛行重量550ｇもあるｗ
191:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/23 13:47:23 mtElFOPs.net
>>190
しかもバッテリーはストレートのNiMHｗｗｗ
192:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/27 18:57:47 gVDte5gZ.net
ハイペリオン リノレーサー持ってる人いる？
193:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/27 22:36:31 KVle1SpH.net
小型
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
194:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/14 01:40:06 WVjljWLS.net
俺のフェザー、もうボロボロのズタズタになってきた。
また買おうかと思ったが、もう売ってないのねこれ・・・
サザン４でも買うかな。
195:名無しさん＠電波いっぱい
08/06/13 22:41:44 2sD48ugi.net
かなりまえに、戦闘妖精雪風のメイヴのファンフライの動画を見たことがあるのですが、
検索しても見つかりません。
どなたかどこにあるか教えてくれませんか？
196:195
08/06/16 17:01:15 fSUDdcKQ.net
どうぞよろしく（ぺこ
197:名無しさん＠電波いっぱい
08/06/17 00:12:31 OkOFIS9D.net
しらねーよ
アニオタ？ｗ
198:名無しさん＠電波いっぱい
08/10/17 10:18:31 2g4ZorqQ.net
最近ダイソーで売ってる３００円でA1の大きさ(90cm×60cmぐらい）のカラーボードって
素材的にどう？
199:名無しさん＠電波いっぱい
08/10/18 17:37:57 Hq5F8eA0.net
↑デコパネ機で使ってるよ、100円の小さいサイズだけど。
軽量スロー機なら十分使える。
200:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/07 20:53:05 n/WTzgj/.net
>>198
サザンクロス３ver４のコピーで機体のみ重量で約130g
201:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/15 23:29:24 5I3lG8+7.net
サザンクロスをパクったような形の板胴の機体を売ってるとこがあったんだけど、
見つからなくなってしまった。
だれか教えて。
202:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/30 08:38:50 pvQO5Mvw.net
公園等でＥＰＰ機飛ばすと着陸難しくないですか？
ハンドキャッチ出来ると一番良いですが出来そうにありません。
皆さんはどのようにしてますか？
203:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/30 15:35:14 F53Ndvew.net
公園で飛ばすのはやめなさい。
機体は軽くてもペラは何千回転してると思ってるの？
子供の顔ならブラックジャック並みの傷が残るよ。
204:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/30 17:00:47 Fo9MZFV6.net
人のいない時間帯じゃね？
205:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/30 20:34:16 pvQO5Mvw.net
>>203
仰る通りです。愚問ですいません。
現状飛ばしている人が特に都会ではとても多いですね。
如何にペラが危険かを操縦士および一般の人で把握はしている人が少ないので驚きです。
おまけにノーコンになる確立も高いです。
以前は結構交通コストをかけて飛ばしてましたが油断してしまいます。ついつい．．。
206:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/19 15:38:43 3iIxyHtk.net
InnoShock-cdが新春バーゲン？で3800円になってた。
トリトンMini とどちらにしようか悩んでます。
無風時に外で飛ばそうと思うんですが…
どっちがおすすめですか？
EPP機ははじめてです。
207:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/12 15:05:01 NcvNI+BS.net
質問です。
京商の3チャンネルのスケール機のクリップドウィングカブとパイパーカブの違いって、付属のビデオとDVD以外で他にどういったところが違うんですか？
値段にかなり差がありますが。
208:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/13 01:41:07 mZaw6buk.net
>>207
値段が違う…って3000円位しか違わないじゃん
209:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/13 10:57:11 a35Aqe++.net
> 3000円位しか違わないじゃん
アホか？
100万の車で3000円なら差が無いと言っても良いだろうが
元が安いもので3000円の差は大きいだろ、その差が何か不思議に思ってもおかしくないと思うが？
210:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/13 11:36:05 mZaw6buk.net
ああ、派遣村の君には3000円の差って大きいよね。ごめんなさい。
211:おしえて
09/04/23 08:59:27 5r0lxR14.net
ＥＯＳ ５ｉ充電器にＬＢＡ１０を接続すればリポの２Ｃ充電は可能ですか。
212:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/07 21:04:17 PEyXGOot.net
age
213:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/12 19:41:14 mE3+83FP.net
>>197
陵辱エロゲーヲタだろ
214:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/08 13:04:55 ZFX9f8QA.net
スコッチ強力接着剤 プラスチック用で接着したEPP剥がすのにオススメの溶剤ってないですか？
215:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/11 07:22:02 aWZehjbj.net
溶剤より、よく切れるカッターナイフで切ったほうがきれいにできると思うけど
216:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/11 09:39:34 6n3I+cdg.net
ホクセイのこの機体飛ばしてる人いませんか？
Ｃａｐ２３２ EPP SC
URLﾘﾝｸ(www.hokusei-japan.com)
もしいたら感想聞かせてください。
購入検討中です。
217:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/11 09:47:24 TDJAAHsA.net
>214
ラッカーシンナーでじゅうぶんいける。
218:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/11 13:36:36 g7rpeZ+Q.net
>>216
●この機体は、無線操縦飛行機経験者を対象にしていますので、無線操縦飛行機が初めてという方は、
製作ならびに飛行は一切出来ません。
219:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/11 14:52:02 6n3I+cdg.net
>>218
初めてじゃないですよ。
レッドイーグルの安物ファンフライ飛ばしてます。
220:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/11 18:05:03 r2G4cdX8.net
>>216
カウルが割れやすいよ。
飛びは普通です。
221:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/11 19:09:05 6n3I+cdg.net
>>220
飛びは普通ですか。
スケール機の練習用に購入してみようと思います。
222:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/11 19:23:00 4bcH5vqt.net
>>221
EPPだから墜落繰り返す様な腕前だとすぐヨレヨレフニャﾌニャになって
まともに飛ばなくなるよ
223:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/11 19:29:29 6n3I+cdg.net
そうですか、それならあまり無茶な飛ばし方は出来ないですね。
墜落回数は多いですが普通に飛ばすときは墜落はあまりないです。
低空でのトルクロールやナイフエッジローパスの失敗が原因です。
224:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/11 19:40:15 r2G4cdX8.net
>>216
ある程度のファンフライの技はこなせる機体ですが、どちらかというと
スケール的な飛ばし方の方が向いている機体だと思いますよ。
私的にはナイフエッジの浮きが悪いと思いました。
225:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/11 19:44:31 6n3I+cdg.net
ファンフライは飛ばせてもスケール機は全く飛ばせないので、かっこいいバルサスケール機を飛ばしたいと思っても無理なのです…。
そこで前段階としてこの機体で練習しようと思っているんです。
226:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/11 20:03:01 4bcH5vqt.net
低空でトルクロール、ナイフエッジが出来る腕があるなら
ホクセイのF.Airシリーズか板胴のアクロ機の方がバルサスケールにステップうｐする前段階には良いと思うけど
227:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/11 20:26:19 6n3I+cdg.net
エンジン機は今のところ考えていないんです。
でもああいった形の物の方が向いていますか。
再考の余地有りのようですね。
考えてみます。
228:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/12 06:50:34 fXNYJmhj.net
>>222
それ以前に、カウルが一発で破損すると思う
229:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/25 03:26:47 N0sSYsca.net
ウウ！
230:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/19 02:12:34 N+L2cABp.net
TECH ONE HOBBYのEPP機、PULAMAとか、PIAGETを屋外で飛ばしているものです。
身長以下でのコブラ、トルクロール、ローリングサークル等が出来ます。
今、30CCのガソリンエンジン機を飛ばしてみたいのですが、いきなり大型機を飛ばすのは無理があるでしょうか？
231:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/20 06:18:54 obSz34T4.net
無理
232:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/20 09:27:54 pMaDoc6H.net
>>230
金と場所があれば簡単、
え！、大きくなるとこんなに簡単なの？ と驚くと思います。
ただし資金に余裕が無いと無形のプレッシャーで難しく感じるかもしれません。
233:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/20 12:12:16 RXrp4Y2b.net
>>231
>>232
有難うございます。
全長1000ミリ以下の機体しか飛ばしたことが無かったので、不安でした。
自分の身長位の機体を、大きなトルク反動でグリグリとロールさせてみたかったのですよ。
負担を少なくするため、中国製の安物機体に補強を入れまくって、やってみます。
234:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/20 13:13:50 WZ+pJg9O.net
お財布の負担を少なくする為に補強するのかな？
補強は飛行性能に影響が出る様な強度不足の場所以外必要無いと思うよ、
補強入れまくってもガソリン３０ｃｃクラスとなると機重もそれなりになるから、低高度でも落とせば簡単に壊れるよ。
ガチガチに補強しても墜落時の力の逃げ場所が無いと被害が大きくなるだけだ。
235:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/20 15:16:21 pMaDoc6H.net
> 補強を入れまくって、やってみます。
234さんの言うとおり、
補強は必要ない、というかむしろ重くなってリカバリが難しくなるだけ、
トルクロールで落としても木っ端みじんにはならないから
落とす前に重く難しくするより落としたら適切に補修する方がマシ。
236:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/20 17:37:51 8F3kou6G.net
>>234
>>235
有難うございます。財布の負担軽減→中国製→脆い→補強、と考えていました。
中国製だと、接着部分がボロボロ取れる、と言う話を聞いていたので、単純に補強しようと考えていた訳です。
取り合えず、接着部分の確認と、再接着に止めておきます。
237:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/23 00:14:12 8dYK2rqd.net
GWSタイプのDD8040ペラ（GWSのコピー品）を使っていますが、２セル2000KVだとまだいいのですが、３セル1600KVだと、マウントが持たないのでは、と思えるぐらいの振動が出ます。
コピー品のせいなのか、普通のプロペラセイバーでは駄目なのか、そもそも３セル1600KVは回しすぎなのか、判断がつきません。
純正品8040DD＋普通のプロペラセイバー＋３セル、の組み合わせで使っている方が居られましたら、使い勝手を教えてください。
238:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/23 16:53:16 ts9+HFp9.net
コピーがうまくいってないいんだろうよ。
軸から糸釣っておもさのバランスみてみれば？
239:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/23 22:21:39 9eXZnxvx.net
>>238
やってみましたが、重心は大丈夫のようです。
試しに予備全てのペラを使ってみました。大体、4本に１本の割合で、問題なく回ります。
どうもピッチが狂っていたようです。初めからなのか、輸送途中に歪んだのかは判りませんが。
有難うございました。
240:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/24 10:31:05 hicNbQ5S.net
GWSのプロペラは薄くて強度がないからバランス合ってても
ピッチの捻れなどで不安定な回転になるよ、
それに強度がないから少しの折れ目からちぎれたりして危険
高KVモーターの３セルでセーバー付けってのも論外だと思うし
セーバーはファンフライ系や低回転系の時のみにすべき
高回転で回したいなら素直にAPCとか強度の有るペラにした方が良い
それにGWSのって安全回転数があったんじゃないかな？
241:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/24 16:49:51 /TzIM9Oa.net
>>240
モーターはE-MAX2805です。25ｇ台のモーターって、ほとんどが高ｋｖなので、止む無く使っています。トルクは無いので、3セル使用時でも、カッ飛びません。
２セルで使えれば良いのですが、EPPファンフライの機体にアレコレ補強をしたら、2セルでは飛ばなくなってしまいました。
機体のバランスは、今の状態がベストなので、重いモーターをつける気になりません。
また、ハンドキャッチ専用なので、足がありません。コレット式、ねじ込み式の場合、取り損ねたらペラは終わりです。
また、このモーターだと、必要な推力を得るペラではモーターが異常加熱します。元々2セル専用のモーターなので、仕方が無いのですが。
不思議とDD8040だけは推力、発熱、共に満足しており、不思議だったのですが、ネジレで過負荷を逃がしていたのかもしれません。
元々、中途半端な機体を作ったのが原因ですが、取り合えず、よろしげなDD8040にタイトなＯリングを付けてやって見ます。
242:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/24 17:43:56 Y8wthlDF.net
E-MAX CF2805ってKv値2840じゃん
URLﾘﾝｸ(daytona7.fa.shopserve.jp)
それにDD8040を3sで回して、よくゴム切れないね
いいゴム使ってんのかな
それても回しきれてないのかな？
243:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/24 22:01:57 E/IuKE7w.net
>>242
CF2805には1600KVのバージョンもあります。
明らかに回しきっていない感じです。でも、適当に推力があって、不思議と加熱しないし、バッテリーもそこそこ持つし。だから、DD8040に固執する訳ですが。
ちなみに、CF2822(1200kv)の方が同じ構成でずっと推力があって、バッテリーも持ちます。でも、重すぎ。
Ｏリングは、水道用直径３ミリ程度の物を使っています。まず切れないし、飛びません。
244:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/24 23:44:10 Y8wthlDF.net
>>243
＞CF2805には1600KVのバージョンもあります。
気がつかなかった申し訳ない
GWSのDD8040てナットの型が入ってる奴だよね？
>>240の言うようにやっぱりAPCにした方がいいかもね
245:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/01 09:05:17 kX50CmYl.net
PIAGET-EPPを飛ばしている人に質問します
この機体はモータースラストを付ける必要はありますでしょうか？
ググってもこの機体のスラスト設定に関する記事が無かったもので・・・
246:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/30 15:15:21 Y8SJ8kyj.net
EPPファンフライのスタンドって調べたらみんな直立か吊るし型なんだな
Ｋ＆Ｓ飛行機スタンドしか持っていないけど
URLﾘﾝｸ(www.ks-j.net)
↑のような状態にして車で運搬しても胴体の水平部分が歪んだりしないかな？
247:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/31 23:30:33 MPkg8/aJ.net
無問題
真夏の車内で直射日光浴させたら間違いなく変形するけど
248:名無しさん＠電波いっぱい
10/08/02 19:47:07 KH44pGS4.net
age
249:名無しさん＠電波いっぱい
10/08/04 19:24:27 N5KqxKTw.net
EPPキットを買ったら それを組み立てる前にそれぞれのパーツを全部型紙に転写して 起こした型紙から
同じ発泡のEPP素材からそれぞれ切り出してそっちを組み立てて使う。 オリジナルは転写用に保存
250:名無しさん＠電波いっぱい
10/08/06 17:03:10 3wb1bdc2.net
EPPは主翼さえ無事ならいくらでも再生が利くから好き。
251:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/26 23:00:15 0tSc+fVo.net
お久し振り。>>230です。やっと念願の30ccガソリン機を飛ばしました。既に100フライトはしたでしょうか。
確かに精神的なプレッシャーを除けば、楽です。何しろ機体がでかいので、機体姿勢が把握しやすく、案外と着陸も簡単でした。
パワーに任せて大きなローリングループを描くのも簡単。一周４又は２ロールのローリングサークルなど、機体ねじれが気になる演技も出来た。
でも、失速系はやっぱりEPP機の方が練習になりますね。何しろ尾翼を擦りながらのトルクロールや、見下げてのコブラロールなんてのはガソリン機では絶対出来ないので。
結局、私の場合、EPP機で出来る事の半分ぐらいはガソリン機で出来るのでしょうか。
EPP機の「落とし癖」について言う人も居ますが、確かにEPP機で出来ることを全てバルサ機でやろうとすると無理があるでしょう。初めは大丈夫でも、ふとプレッシャーが首をもたげて、墜落、なんてのは有りそうな事です。
要は使い分けの問題ではないのか、と思うこの頃です。
252:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/28 17:58:13 fdkww48+.net
ほ～でっか
253:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/23 19:46:14 omkAS2jt.net
ホビキンのEPP EXTRA300S良さそう
254:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/24 17:42:22 /NHiVJA2.net
EPP機のエルロンってだんだんねじり下げがついてくるね・・・カーボンで補強したら重くなるし
255:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/18 10:16:34.48 nlmjaqPN.net
飛行中主翼ねじり下がり→キリモミ墜落、EPP機の末期症状だ。
まあ、中国製EPP機は新品でもそうなるんだけどね。あっちの主翼リブ組み機は信用できない。
RED EAGLEは勿論、TECH ONEでも駄目だ。板羽だったら問題ないんだけど。
256:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/19 12:28:50.11 SZlZTVDM.net
>>254
保存時に縦にして吊っておけばかなり防げると思うけど、
もしくは背面にして置いておくとか
257:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/06 22:22:54.06 RiQHROHR.net
小型のEPPファンフライ（翼長60ｃｍ以下）って、ものすごく風に弱いイメージがあるんだけれど
みんなどんな場所で飛ばしている？
近所に４時間で2000円前後で貸してくれる体育館（20ｍ*30ｍ高さ10ｍ）があるんだけれど
このくらいの広さで飛ばせるものなの？
258:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/10 13:37:10.64 4O+LfPLD.net
十分飛ばせるけど
静風で飛ばしたいと言うことは演技練習だろうから高さはもう少し欲しいかも、
実際に小型機を自分で飛ばしてるときの範囲は奥行き15mx横20mx高さ15m位かな？
259:名無しさん＠電波いっぱい
11/08/25 01:28:24.94 Ct/7pOFf.net
プロポというタームはおそらく日本でしか通用
しないような感じがするので、コントローラー
とかコマンダーとかに変更したらどうかね?
商売の人も世界相手に表示するのが
煩雑だろうし。送信方式からきているターム
なんて誰が気づくものだろうか。
260:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/13 22:08:29.34 T80HDFxV.net
ほーでっか
261:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/21 21:52:33.44 PMTyRVA3.net
この度EPP機でアクロに初挑戦してみたいと思います。
機体はサザンクロス4か、TechoneのYak-54でどちらにするか迷ってます。
コストパフォーマンスも含め、どちらがいいでしょうか？
外でのみ飛ばす予定です。
262:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/22 19:29:39.30 L8zH2IuF.net
テクワンで決まり
263:名無しさん＠電波いっぱい
11/11/28 05:13:11.09 e3V6YOkn.net
Techoneです
264:名無しさん＠電波いっぱい
11/12/01 17:19:34.97 7XIb3dOW.net
261です。ご意見ありがとうございます。
265:名無しさん＠電波いっぱい
11/12/01 18:56:30.97 bXJGaoTD.net
機体名にこだわらずEPPでWingspan900mmぐらいのでいいんじゃない？
はじめは落としてもいい様にOリングのセーバーがいいと思う。
266:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/23 21:07:30.63 7O8KOnSH.net
パークフライ用の受信機って、見通し距離どれくらいOK?
267:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/23 22:33:10.58 Wb0nLdrR.net
300m
268:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/24 23:17:25.11 AX4HdIkX.net
TNX
269:名無しさん＠電波いっぱい
13/10/01 03:45:09.81 lX0x7bB9.net
ﾌｧﾝﾌﾗｲ機を買いました。（人生初のR/C飛行機）
皆さん、宜しくお願いします。
270:名無しさん＠電波いっぱい
14/01/16 17:55:35.19 kqONoUAM.net
ホビキンのこの機体、飛ばされた事のある方っておられるでしょうか。
まだファンフライ初心者ですが、安いので気になっておりあす。
URLﾘﾝｸ(www.hobbyking.com)
まだ形でどんなフライト向きか･･･ペラの選定等まで判断できないので、スローフライト・
失速系が可能かやりやすそうか、わかる方がおられたら是非ともお教え下さい。
意見を頂ければ人柱になってみようと思っております。
よろしくお願いいたします。
271:名無しさん＠電波いっぱい
14/01/17 11:15:02.86 aSWxSgGw.net
あけおめage
eppて人数少ないのなあ
272:名無しさん＠電波いっぱい
14/01/17 11:31:36.27 aSWxSgGw.net
>>270
見た感じ舵も大きいし失速系の演技ならいけると思われ
ただスパンが短いのが気になるね、初心者だとどうだろ
それにホビキンのEPP材は質が･･･ｒｙ
273:名無しさん＠電波いっぱい
14/01/17 14:08:23.83 AolsMPIA.net
>>270
それじゃないけど同サイズのを持ってる、
やっぱ小さいと挙動が読みにくいのでスローや失速系は難しいよ、
個人的にはスパン800mmは位は欲しいな。
すでに他の機体も持っててサブとか訓練用なら良いんじゃないかな。
274:名無しさん＠電波いっぱい
14/01/19 04:30:24.29 m8+txyv4.net
>>272
>>273
ご親切にありがとうございました。
やはりというか、初心者にはサイズやスパンの短さがネックになるのですね…
舵が大きいと失速はしやすいけど、小さいと全体的に難しくなる、という事でしょうか。
ただ移動が大概二輪なので、持ち運びを考えると大きいものは考えてしまいます。
車をお持ちでない方は梱包等、どのように運んでおられるのでしょう？
…いないかな。
275:名無しさん＠電波いっぱい
14/01/19 18:33:23.47 E+PRqi3q.net
２輪か、
FANフライは分解できないのが多いけど、そのあたりは翼の取り外しに改造すれば良いんじゃないかな？
板胴機だと水平と主翼がばらせたら扁平の箱に収納しやすいので便利かな
ばらすの前提なら60cmも1mもそう変わらないと思うし、むしろ大きいほうが細工しやすくて重量増面でも有利だと思う。
276:名無しさん＠電波いっぱい
14/01/20 20:43:35.28 2vLKEs31.net
>>275
分解が可能なら躊躇なく購入していると思うのですが＾＾；
まだEPP機は1から機体を組んだことがなく、ノウハウがほぼないのです。
何かしらのアングル材で、胴体と一緒に両方の主翼をビス止めとか…くらいしか思いつかないです…
そういった改造を紹介しているHPなどはあるでしょうか。
EPP材というのは同サイズのEPOに比べて重くなるのですか？
277:名無しさん＠電波いっぱい
14/01/21 09:09:06.62 BCFQsvzj.net
> 何かしらのアングル材で、胴体と一緒に両方の主翼をビス止めとか…くらいしか思いつかないです…
それでいいと思うよ、胴体のマウント部に木材でも埋め込んでおいて軽くビス止め、もしくはゴム止め式でもいいと思う。
あと補強の為にカーボンロッドとかでストラットでも張れば十分だと思う。
> EPP材というのは同サイズのEPOに比べて重くなるのですか？
EPPは発泡率や製法でかなり重量差があるので一概に言えない、
EPOも差は有るけどRC機に使われてるのは重量差は少ないと思う
スペックの完成重量を見て判断するしかないかな
278:名無しさん＠電波いっぱい
14/01/23 11:42:01.64 jQiTchD/.net
>>277
ご丁寧にありがとうございました！ご助言助かります。
ゴム止めというのは考えも付かなかった･･･
大した重量増にもならなさそうで良いとは思うのですが、いまいち構造が想像できません･･･申し訳ない；
ストラットというのはたまに見る空中張り線のようなものでしょうか。取り外しが出来るような改造が出来れば善いのですが、
ホビキンのサイトを見ていると、ほぼ同サイズのEPOとEPPの商品で梱包重量がかなり違い、不思議に感じたのです。
そういえば完成重量を見ておりませんでした･･･
279:名無しさん＠電波いっぱい
14/01/23 12:16:57.17 O1d3QiDS.net
ストラットとは張り線（支持棒）のこと、2mmカーボン棒とかで支えてやると分解ゴム止め等でもしっかりする
軽量室内機は張り線が使われてるから完成期の画像とかを沢山見れば理解できると思う。
あとホビ金の梱包重量はあてにならないよ、
同じ機体のARFとキットだけが同じ重量だったりするしね、
まあ、機体の場合は梱包重量で送料の差が結構出るので全備以上に気にする必要はあるけど。
280:名無しさん＠電波いっぱい
14/01/27 16:43:28.73 kREdgMb6.net
>>279
、色々と詳しく本当にありがとうございます。
何機か見まして、どういったものかは理解出来ました。中には張り線だらけの機体も…
ただいずれも詳細画像がなく、どういう風な固定がなされているかは観察できませんでした。
作っても持ち運べるサイズならよいのですがね；
ストラットの太さは使い分けておられるでしょうか。
購入に関しても調べてみましたが、価格も日本で買ってもそんなに変わらないようなので
送料のこともありますし国内で検討することにしました。
ご返答感謝申し上げます。
281:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/07 06:14:45.28 2PPYrbSU.net
>>280
頑張れ、のんびり飛ばすだけでも楽しいよ
板胴ファンフライにフラッペロンなど設定するとどうなってしまうのか
ちょい気になってるこの頃…
怖くて試せないけど意味ないかな？
282:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/07 09:35:02.09 UZs4JNdS.net
>>281
２サーボエルロン機だとプロポの設定で簡単にできるから試してみればいい、
怖いことなんてないよ、
まあもともと低速の効く機体でやってもメリットは無いけどね。
283:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/07 10:58:47.45 UZs4JNdS.net
ごめんメリット有った、
エレベーターとのミキシングで超小回りとかの設定も可能になる。
284:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/08 11:47:29.99 EooYDmVG.net
>>283
そうかありがとう！超小回りか…見てみたいけど
それぞれの舵角は３Dの時どれくらい取られてますか？
D/R時と合わせてお教え頂ければ…
285:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/09 08:36:23.58 xGj/l4Dd.net
舵角は機体によってかなり違うよ、
軽量級なら45度以上とかだし外用のパターン機だともう少し少ない
普通に飛ばすだけなら20度も切れれば十分だしね
飛ばし方や好みで大きな差が有るから自分に合わせるしかない。
286:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/11 06:15:09.77 We2wY+jY.net
何度も申し訳ない；
届いた軽量級なキットの舵角が半端に45度程度しか無かったので(エルロンは30度以下)
どうされてるのかなと思いまして。
外だと逆に少なくするのですね、知りませんでした。
287:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/11 07:31:58.34 EjbpOGmA.net
> エルロンは30度以下
飛ばすだけなら30度も切れれば十分、
というかFAN初心者だと30度でも切れすぎて戸惑うかもしれない。
288:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/11 14:18:55.44 3ECf/2nv.net
むしろ飛行機、多分まだ初心者なので(ﾟ∀ﾟ)
シミュレータではどの機体も、それこそ60度等非常に大きく切れていたので、
切れなければSFや失速、ホバ系の演技がしにくいのかなと思っていたのです。
289:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/11 16:59:01.18 EjbpOGmA.net
> 失速、ホバ系
するならもちろん切れたほうが良い
飛行機初心者できになるFANでホバ？ 凄いね。
でもまずは普通の設定で普通に飛ばす感覚を覚えてからでもいいと思う。
まあともかく舵角大きいのは難しいけど少な目は簡単だからとりあえず飛ばしてみるべし。
290:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/11 16:59:53.16 EjbpOGmA.net
> 飛行機初心者できになるFANでホバ？
正：飛行機初心者でいきなりFANでホバ？
291:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/12 04:14:24.63 sM4y07xk.net
ありがとうございます、初めはD/R教えて頂いた20度以下でしばらく軽い上空をやってみます。
上手くなればグラウンド程度でもゆっくり飛ばせる種類の飛行機がある、とヘリ仲間から聞いたのがきっかけで、
試しにシミュで遊んでみると何となく出来てしまい何これ凄く楽しい→なら実際やってみようと今に至ります。
飛行機自体は好きですが、場所の関係と速度にビビって諦めておりました。
当然板胴や３Dなど全く縁も興味も無いと思っていたのですが…不思議なものです。
ヘリのように精度を出してカッチリ組めるものではなく、まず組み立てに非常に苦労しておりますが…
292:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/28 04:00:55.01 yIhygWab.net
ある場所で購入したEPOの板胴機のPNFキット、
組んでみると重心が笑えないレベルで合わないのですが（購入元HP推奨のバッテリにて
このようなことはあるものでしょうか？
293:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/28 09:33:29.91 NKNyrfr+.net
有るでしょ、メカによる差も大きいだろうし、
でもどう合わないの？
FANの機体ってバランス的には合わせやすい形状なので少しのメカ配置の調整でどうにでもなると思うけどね。
294:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/28 10:50:25.42 sPTsuQJD.net
スパン約800クラスでサーボ・モータ類はキット付属の無名のもので前方に集中しております。
推奨されてたバッテリは2s400まで、360を一番前に２個積んでみてもなお超テールヘビーです。
近所に分かる方でもいれば良いのですが…申し訳ない。。
295:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/28 11:04:11.54 sPTsuQJD.net
追記…お知り合いの3ｓ1100をお借りし一番前に乗っけてみても後ろが重たくダメでした。
釣り合ったとしても重さで浮かないだろうし
ちなみに２ｓでパワーmaxに入れてみてもホバリング推力に全然足りない状態です。
もうどうにでもなれ。
296:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/28 11:44:06.71 NKNyrfr+.net
テールヘビーなの？
普通はFANフライはテールが短いのでノースヘビーになりやすくむしろ逆だと思ったが、
具体的な機体名は何？ ノーズが超短い機種とかなのかな？
297:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/28 13:03:09.87 sPTsuQJD.net
本当ですか！それでは私の製作ミスでしょうかね…補強等で重くしすぎてしまったか。
DW(dancingwing)という所の３D CLICK EPOという機体です。写真を送れればよいのですが
現在は日本語のページは無いかもしれませんが、どうかご助言願います。
298:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/28 15:15:34.12 lsFqSGNP.net
自分なら喜んで大きな思いモ－タ－積んで重心合わせるけどな。
299:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/28 15:16:05.52 lsFqSGNP.net
思い→重い
300:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/28 17:41:01.03 F44tsqFv.net
一度組んで強固に接着してしまうと外すのもなかなか面倒でありまして。。。
301:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/28 17:45:50.99 NKNyrfr+.net
じゃウエイトしかないけど、ファンフライで重いのは致命的だよね、
普通はメカ仮止めで重心合わせてから本組みだけど、今回のことを糧に次回に生かそう。
302:名無しさん＠電波いっぱい
14/02/28 19:44:14.54 k6DnCfi6.net
PNPモデルだからといって付属のメカを使っていれば問題ない、というわけではないのですか…
同じのを予備にもう一機買ってあったので板の状態で試してみたのですが、前方に付属のメカ載せてもやはり駄目でした。
試さなかった自分も悪いとはいえ、もう設計ミスでしょこれ…納得行かないですぞ苦笑
303:名無しさん＠電波いっぱい
14/03/02 08:17:45.81 eKTVhZ3T.net
あｔ機体調べて思ったんだけど、それどこで買ったの？
まさか最近某閉店セールやってた店じゃないよね？
304:名無しさん＠電波いっぱい
14/03/05 13:28:21.10 IDbsQ+rX.net
はい、恐らくそこだと思います。評判は良くないようですがなんせ安かったので･･･
買った結果がコレですがね。
epoの機体はデプロン等のフィルム張り機のように、トラス状に穴あけまくって軽量化を図るという方法は使えるでしょうか？
さすがにこのままゴミにしてしまうのは勿体ないですし、何とかして飛ばせる方法を模索しているのですが。
305:名無しさん＠電波いっぱい
14/03/05 13:39:11.16 SRVWm2X3.net
重心合わせて飛ばせば別にゴミにはならないと思うが？
思考が極端すぎじゃない？
つか、試行錯誤して物にするのも模型の楽しみだと思うけどな、
スペックどおりじゃないとゴミとか、最近は違うのかなぁ･･･
306:名無しさん＠電波いっぱい
14/03/05 14:29:47.34 IDbsQ+rX.net
ゴミは言い過ぎ、勿論何とかして飛ばしたいとは思いますし最悪部品取りにも使えると思います、が
実物見ると分かりますが、上記の通り本当に全くもって重心が合わないのですよ。
なので穴開けるなりなんなりで後ろを軽くする必要があるのです。
307:名無しさん＠電波いっぱい
14/03/05 17:13:29.49 SRVWm2X3.net
可能であれば写真UPしてみて、
普通に考えるとそれほど後ろ重心になるとは思えないんだけど、なにか勘違いがあるのかもしれない。
308:名無しさん＠電波いっぱい
14/03/05 20:48:31.15 TXFgRREu.net
ありがとうございます、何か大きな勘違いであって欲しいと願うばかりです。
ここでの画像のあげ方を存じないので少し調べます。
どのような場所/アングルの写真がよろしいでしょうか。
309:名無しさん＠電波いっぱい
14/03/06 08:57:56.72 KTanqG8k.net
がそうUPに自分は↓を使ってる
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
全体とメカの配置がわかればいいと思う。
310:名無しさん＠電波いっぱい
14/03/06 17:37:47.69 7Z/BnUGD.net
304
あっこで買ってもうたのな･･･ご愁傷様
仲間内でも横浜のどっか並みにすげえ評判悪かったよ、商品はともかく応対がね
かく言う俺も以前にキレたことがあった、金の亡者だからな
それはともかくその全く重心合わんってのは見てみたい
上でも出てるが推奨使っても駄目なら相当だな
311:名無しさん＠電波いっぱい
14/03/06 20:08:41.86 3sSukRqJ.net
ゴミ クッソワロタ
312:名無しさん＠電波いっぱい
14/03/06 22:17:59.37 bGbwKL2/.net
上げる方法までお教え頂き助かりました、感謝いたします。
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
拡大してキャノピ下にうっすらと赤い線があるのが説明書の重心(先端180mm)です。450との比較。
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
裏面サーボの配置です。
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
上面、バッテリは外してますが一番前に載せています。赤しるしが重心？
とりあえず3枚です、悪いところがもし分かればお教え頂ければ助かります。
助けてください何でもしますから！
313:名無しさん＠電波いっぱい
14/03/06 22:23:06.16 bGbwKL2/.net
>>310
自分も在庫と不良品の件で少しモメましたが、
初めから「自分は悪くない」を終始全面に押し出すような姿勢でおや？と感じました。
やはりよろしくない噂があったのですね。知っていればよかった。
まあもう閉店とのことなので関わらなくて済む…かな？
314:名無しさん＠電波いっぱい
14/03/06 22:36:10.83 3sSukRqJ.net
100均のカラ－ボ－ドに好きなカラ－リングしてクリアテ－プとカ－ボンで補強
したの作ろうかな。
315:名無しさん＠電波いっぱい
14/03/08 10:40:02.52 5sRuyCso.net
※312
これは…
これは…確かに相当前寄りだわ 確かにどうしようもないかもしれん
モーメント的に見ても前で釣り合い取るのは厳しそうだな
言ってたみたいに尾翼周辺に穴あけまくるか
もう後ろ切って無尾翼前翼機にしてまえよｗｗ
316:名無しさん＠電波いっぱい
14/03/08 11:24:04.10 5sRuyCso.net
前→全
317:名無しさん＠電波いっぱい
14/04/23 17:43:52.35 C/Z45hD9.net
eppじゃねえepoだった
318:名無しさん＠電波いっぱい
14/05/03 05:34:23.20 ylUvo5mk.net
そこ間違えんなよ
319:名無しさん＠電波いっぱい
14/11/29 19:42:26.07 EMTYeHjx.net
ハイペリオンのスナイパーⅡが欲しいのですが、
今は手に入りそうにありません。
他のモデルで性能が似ている物はありますか？
320:名無しさん＠電波いっぱい
14/11/29 21:57:32.73 ipCYZtFz.net
URLﾘﾝｸ(www.hobbyking.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
321:名無しさん＠電波いっぱい
15/04/15 08:26:57.82 +s78UNW6.net
フワフワ楽しく飛ばしたいだけなのに、スケール専門のオヤジが、
ラダーを使うなだとか、着陸がどうだとか小言ばかり言ってきます。
かなり鬱陶しいです。
ＲＣ飛行機の世界ってそんなもんですか？
322:名無しさん＠電波いっぱい
15/04/15 09:52:01.16 TIpYij5O.net
むしろスケール機使いの方が実機感を重視してラダーを使う感じだけどな、
で、「ＲＣ飛行機の世界ってそんなもん」だったらどうするの？ RCやめるの？
アホな小言なんてほっとけばいいのに･･･
ウザ親父以上にそんな些細な事を掲示板に書き込むほうが精神的な問題を感じる。
323:名無しさん＠電波いっぱい
15/11/28 12:32:08.04 h2juSk0O.net
ちょっと浦島状態なので教えて
現在のモーター～ペラは多分
「ＧＷＳ ＥＰＳ350Ｃ（6.6：1）ペラ：ＧＷＳ1260」なんだけど。
で、電池がリポの2S 1300mAh
アンプが壊れたみたいなのでブラシレスに代えたいんだが、
同じような感じになるパワーユニットでお薦めある？
競技とかは、やんないです。自宅前の畑上空で遊べればOK。
324:名無しさん＠電波いっぱい
15/11/28 19:53:19.25 bnpOfHAP.net
今現在の全備重量は何gですか？
325:名無しさん＠電波いっぱい
15/11/29 18:03:18.69 GKZIYzgF.net
>>323
かなりの大径、低回転だね、
感じとしてはダイレクトで使うなら1000kv以下になるかな、
で、1260を回せるサイズだと結構大きい径のモーターになりそう、直径30mm以上だろうね
取り合えず低KVのを探して仕様をみて、その中で1260程度を回せるのを探せばいいと思う。
326:名無しさん＠電波いっぱい
15/11/30 17:49:09.74 JgMiNSyG.net
>>324>>325
たしかIMのエッジ540で
当時の室内ファンフライの一般的なサイズです。
1mX1m弱10g程度のサーボが3個。
測りが無いので重さはちょっと。
ダイレクトでもギアダウンでも、どちらでも良いんですが、
ブラシレス以前で時間止まってまして。
何買えばいいのか見当が付かなくて。
327:名無しさん＠電波いっぱい
15/12/02 15:53:15.96 J1/VTwfE.net
現在のF3Pで定番のモーターって何？
328:名無しさん＠電波いっぱい
16/02/16 05:12:53.68 JbETanS0.net
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