07/03/29 02:02:26 35BFF6B8.net
どうもありがとう。
リアブレーキしたいけどカムが手に入らないので、まずはフロントにSPブレーキディスク
から試してみようかな。
RCは見た目だけのパーツも多いのでブレーキはどうなんだろと思ったけどこれは
良いものだったんですね。
251:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 11:43:10 9zSnTF0X.net
インテジーのＴ－ＭＡＸＸ用を買いました。サブタンク付いててかっこいいから。
ミーハーです。
252:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 21:04:23 OtNgGlen.net
カコイイね。
うちはインファーノ用。
フッ素コートだからスムーズ＆オイル汚れない。
253:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/29 21:18:28 yBlVCCof.net
アクレのツインブレーキ購入記念パピコ
URLﾘﾝｸ(upwwne.jp)
254:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 20:34:51 7RJGdX9Z.net
今日はインーファGT走らせてきますた。
エンジン21VZRで2ndピニオン17では回りすぎでオーバーレブ気味。
直線長い広い場所では伸びがない。
でもサーキットの場合はこれでいいくらいだと思いまつた。強烈な加速です。
次は2ndピニオン19Tをテスト。
長い直線でも回りきらない感じ。加速もすこし鈍る。
でも17よりスピードは少し伸びた。
18Ｔも買ってあったけど中身は17が入ってた！
バカヤローくそ京商！
おそらくコースでは17で最高速仕様では18Tがベストだと思いますた。
255:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 20:50:19 qV/7QET0.net
2スピードシャフトが削れて１速ギアに付いているワンウェイが
滑るようになったのですが、交換以外に応急処置、代用等何か安く、
簡単にできる策はありませんかね？
256:名無しさん＠電波いっぱい
07/03/31 23:09:42 zDT/nmYs.net
>>254
レポートご苦労さんです！
自分はVZ-B Vスペですが、同じく最高速では２速は１８Tが一番良かとです。
しかし京商もそんなミスするんですね～
ちなみに254はブログ出してませんか～？
もしそうであれば、とても参考にさせて頂いてまっす～
257:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 02:50:54 4cef1qLb.net
255>>
シャフト交換以外に策はないと思いますょ。自分も最初の頃に同じ事になって
しまって色々試しましたが、交換する以外ないように思います。
258:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 09:07:59 pckgGJZs.net
>256
実はVZRの前にVZBVスペ使ってますた。
使い込んでヤレてきたからVZRにしたけどあまりパワー感に大きな差が無い
ようです。まだ慣らしが完全ではないのかもしれませんが。
ただ17Tの時の加速と回り込み具合はさすがオン用だすね。
これ以上最高速出すには流用でハイギヤ化と28の高価なエンジンでしょうかな？
インファのブログは出してません。また時間あったら作ってみます。
いままで色々なGPをターマックで走らせてきたけど一度もワンウエイ壊れた
ことないでつ。運がいいだけかな。
259:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/01 21:08:26 elS/WC2W.net
257>
お答え頂きありがとうございます。
やはり交換する以外ないですか↓
とりあえずステンワイヤー使ってワンウェイを殺して
シャフトとギアを固定してみます。
260:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/02 11:27:02 0h5/EW99.net
それ、2速入らないようにがっちりカム調整締め付けないと、入った瞬間にあぼんしそうw
261:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/02 19:49:57 f2lpQLbE.net
偶然ムービー発見しました。
こんなマシン誰が作ってんだろう？
URLﾘﾝｸ(www.uploda.net)
262:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/02 23:53:17 1X+tZ8ED.net
260>
あぼんしました↓1タンク終了間際に１mmステンワイヤー切れました。
凄い負荷がかかってるんですね。やはり素直にシャフト買うことにしました。
263:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 11:52:27 bOXP5b8X.net
261>>
自分もＭＰ７７７ＧＴですょ。インファーノＧＴを買って７７７のオプションパーツ
をつけて遊ぶつもりがなかなか互換性なくて、結局もう一台７７７でＧＴ作ることになってしまいました。
二台ともちょっとずつ仕様かえて走らせてますが、やっぱり７７７の方が走りがカチッとしてますねぇ。
ちょっとした別モンです。
京商さんもインファーノＳＴ→インファーノＳＴＲみたいな感じでインファーノＧＴ
→インファーノＧＴＲみたいな物を出してくれるといいですがねぇ～。
ちなみにムービーに写ってる７７７ＧＴみたいな改造しなくても簡単にＧＴ化出来ます。
穴開ける道具とヤスリと二速ミッション一式あれば。
264:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 12:13:25 YE0PWQBG.net
つか！７７７だとキャスター寝かせ過ぎじゃね？
265:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 13:02:52 bOXP5b8X.net
264>>
そうですねぇ、サーキット向きじゃないですよ。あくまでも大きい駐車場で
全開ドリドリ仕様です。
266:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/03 20:04:50 q/4SxUsA.net
>261
うちの777GTムービーばれたのか？
一緒に撮影した友達に見せるためにうｐしてあったのだけど。
パーキング＆林道直線仕様ですワ
267:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/05 20:00:27 r1vaStjZ.net
777GTじゃないののキャスターはどれくらいなのかな？
たしかにバギー用は寝てるね。
268:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/06 20:57:55 qR54OxT8.net
ボディは自作してもリアルさでないよな～ 中途半端なスケールじゃ
269:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 01:58:06 fUXWUULs.net
只今、エンジン載せ変え中。３２エンジン/ロト仕様→２８エンジン/リコイルレス
ターボヘッド仕様に変更。ついでに足回りもリファインしてちょっとした新車気分、
今までモントラ系エンジンいくつか使ってきたけど、リコイルレスも初めて、ターボヘッドも
初めて。どのくらい変化するか楽しみだぁ～！
270:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/07 21:58:33 pbp84cSq.net
ギヤ比上げたー？
271:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/08 01:01:54 4RHZ0ZS/.net
あげたぁー！
272:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/09 16:20:35 rlqUy9q4.net
ぉkー！
273:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/10 21:29:10 bAzyKury.net
28ターボヘッドエンジンのインプレマダー？
274:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/11 00:35:05 aV0rZK1L.net
ごめーーんっ！！まだぁ！問題発生で部品待ちっ！２８エンジンクランクケース
デカイみたいでシャーシにあたっちゃってるのです。なので、某ショップオリジナルの
ワンピースエンジンマウントプレートを買ったのです。間も無く到着予定ぃーー！
275:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/11 05:06:51 47Z0h19q.net
URLﾘﾝｸ(tech.holy.jp)
276:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/11 10:43:33 bbwykrgH.net
ヤフオクでリコイルが壊れただけのやつを爆安でゲッツ。
277:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/11 15:39:44 dLoqvxti.net
４速MTのマシンの登場って本当かい、インファーノＧＴを見放さないでくれー
278:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/12 16:46:32 Lasy1eLN.net
なんだ？４速マシンって？？？
279:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/12 18:08:12 IE0ErG/U.net
>>277
それガセだってば・・・
280:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 09:14:25 arMrXkWM.net
GTに乗って早１年、ダートじゃなしに駐車場とかロードを走る事の多いGTに
フロントのスキッド角はいるのか、誰かフロントをフラットにした御仁
必要なパーツとかインプレくれませんか、なにせフロントを横から見ると
ウレタン、バンパーが上向きでぶっさいく、・・・
281:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 10:15:03 yDm6xWeq.net
無理だしメリットなし
282:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 10:15:54 /RHX3CNg.net
沖縄県の方へ（命に関わる注意事項です）
沖縄県での選挙ですが、どうか民主党だけは避けてください。県民の生命に関わる可能性があります。
民主党の最大の公約は一国二制度（※）ですが、一度「一国二制度 沖縄 三千万」等で検索をお願いします。
この際、民主党のＨＰで調べても良いです。以下の注釈↓と矛盾することは書いてないはずですから…
※一国二制度
簡単に言えば沖縄を中国と日本の共有物にし、そこに3000万人の中国人を入植させます。
（つまり沖縄人口の 96% を中国人にして、実質、沖縄を中国人の居住地とします。）
さらに「自主」の名の下、沖縄で有事が起きても自衛隊は干渉できません。
3000万人の中国人が、少数派となった130万人の日本人に何をしても、です。
そして反日教育を受けた中国人の反日感情の強さは、ほとんどの日本人の理解を超えるものです。
今回の選挙で民主党が勝った場合、「自主」「発展」を連呼しつつ段階的に進めていくことになります。
自主と言っても、自主を認めるのが「住人の96%が中国人となった」後だということに気をつけてください。
発展と言っても、新沖縄の少数派となった「少数民族日本人」の発展ではないことに気をつけてください。
283:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/21 11:29:40 zB+35MfZ.net
残念ながら沖縄は日本じゃないので。
もうそのコピぺはしないでください。
仮に頭が逝っちゃってたとしてもわかるでしょう？あなたが誰にも必要に
されていないのは。
284:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/23 09:17:17 rjSHKO3f.net
>>280
私はやりました、幸か不幸かＧＴのシャーシはやわらかい、
バイスに挟み込み手で曲げれば支障の無いくらいほぼフラットに出来る、
アッパープレートが７ｍｍ程寸足らずになるのでフロントブロックを７ｍｍ
後方になる様にメインシャーシを加工しフロントドライブシャフトをＢＳ１１７に交換した、
・・・・・ちょっとしんどかった。
結果フルブレーキング時の姿勢がやや安定する様になった、
走行性はそれほど変わらず、
あなたの言う通り横から見ると１/８ツーリングバリバリという感じです。
285:名無しさん＠電波いっぱい
07/04/24 12:52:47 O9XP3OZm.net
おぉ、、やられた御仁おられましたか、
勇気がわきました、私もチャレンジしてみます。
286:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/08 20:39:55 mNlOyqVG.net
アストンマーチンの次はフェラーリーで発売されるね。
287:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/09 05:47:28 JeNdG2BO.net
↑いいね、フェラーリあこがれるよねハネウマ、
ロータス７も出してほしいよね。
288:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/09 12:03:43 1h2Q/PZD.net
インファＧＴでドリフトタイヤがあればなぁ・・・
て思うのは自分だけ？ｗ
289:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/10 23:22:05 jRbFNIus.net
うんお前だけ。
290:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/10 23:38:23 Dd8+Pl/a.net
なんでもドリフトさせればいいってもんでもない。
何て言ってる漏れはGTのタイヤに輪切りにしたペットボトルを嵌めてドリフトしてまつ。
291:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/11 15:16:46 o0j5O/Xe.net
ビンゴでボンゴだぜ！
292:名無しさん＠電波いっぱい
07/05/23 19:38:17 NBLhTY6B.net
ボンゴ？
スターウォーズEP1に出てきた水中船か？
293:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/08 01:14:01 Ukmkmcft.net
そろそろノーマルエンジンが圧縮落ちして来たので社外品エンジンに
載せ換えようと思っているのだがお勧めのエンジンって有りますか?
ちなみにPシャフトのエンジンを載せようと思ってます。
294:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/08 07:50:48 RxQAZ8En.net
つ ﾜｽﾌﾟ28
(・д・)超ｵﾇﾇﾒ
295:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/09 09:30:43 yBbdS7GN.net
リコイルレス＆Pシャフトは大切なことだぞ！
利コイルはよく壊れる。固いエンジンは回すのが大変。
良いことなにもない！
296:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/09 10:31:04 GCc7VP4v.net
リコイルだとスタターいらねーじゃん 荷物になるからｲﾗﾈ
リコイルがｲｲ(・∀・)
297:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/15 20:41:24 oRnAgpyO.net
＞＞２９０
GTのタイヤに輪切りにしたペットボトルでドリフトの方
サイズ的にccレモンとかジンジャエールとかの
１リットルペットですか？
298:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/24 18:10:44 keKjm/Pb.net
皆さんのGTて2速の変速音ちゃんと聞こえます?
おらのは全然変速音がしないんですけど～
調整螺子も全閉から三回転まで色々調整したが、やはり変わらずで・・・
バネを硬い物に換えた方が良いのでしょうか?
299:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/24 21:26:19 9TE25CF2.net
比較的初期の物（BMT)ですが、２速のスプリングが柔らかすぎて立ち上がりと
同時位に２速に入っていた、当然変速音は聞こえずコーナンで売っていた
0.5×3.5×70のステンレスバネをカットして使用,少し硬すぎの様ですが
GXR-28が約６５%位吹きあがった所でチェンジする様になりました、
現在の新しい物はたぶん少し硬いスプリングに変わっていると思う、
このへんの所を少しいじくってみては、
あっ・・それとシャーシーを地面からうかしてエンジンを吹かしても変速のショックは
体につたわってきますよ。
300:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/25 05:27:05 wTfka57R.net
↑（BMW)のマチガイ
301:名無しさん＠電波いっぱい
07/06/26 21:22:32 grr9shqV.net
>>299さん ありが㌧
自分はアストンボディーのやつだけどやはり2速のスプリングが柔らかすぎたようで
目一杯締め込んだ状態でもカムが飛び出す様なので硬いバネに交換してみます。
302:名無しさん＠電波いっぱい
07/07/21 11:44:03 74W4zGJ9.net
新型ホイール良さげだね。
スポーク部分の強度が旧型よりアップしてるし
デザインもカッコ良くなったね。
303:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/03 20:08:40 nuMGNhyr.net
新型ホイール超期待！
今までのホイールは軟弱すぎて、すぐ割れるから困ってたよ！
ファラーリのボディーも単品で出るみたいだから、欲しいなぁ～
しかしインプレッサが新発売って書いてあるけど、何が変わったんだろう？
ひょっとして箱だけかな・・
304:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/03 20:18:05 UKZ7w0Ff.net
スポークが増えただけで
内リム割れは改善されてないよ
305:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/04 00:29:03 KInqRhtK.net
>>304
まじ～！？超がっかりだよ・・
306:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/04 11:11:13 fcavFJfs.net
最近ＨＰＩ並みに部品の入りが悪くね？
消耗品は在庫０
頭にキタからバックオーダーで１０個づつ注文してやった！
307:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/06 17:32:30 bGrQuwa5.net
777のホイル内側のリブを削ればGTのタイヤ装着OK。
308:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/09 14:19:57 GKDMuZpc.net
新型番の印譜はタイヤが初期の物から対策版にでも変わってるんじゃないかな。
309:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/14 19:52:16 1YtAFb48.net
スリックタイヤにホイルってまだ品切れしてるのでしょうすか？
そろそろ減ってきて破れそうなので次を買わないと
310:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/14 23:18:45 GkXihMc2.net
注文してメーカーに在庫が有れば1～2週間位で店に入ると思われ。
店にもよるけど不要在庫になるから在庫しないんじゃないかな。
組み立てキットで販売とかV-ONEの様に流行ればねぇ～
311:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/31 14:44:33 L4tdXl82.net
てか、1/8禁止のサーキットで走り回られたら邪魔で仕方が無い
某 中京最大サーキットのレースでも、はっしてもいないクラスなのに
一人で走って優勝とか、面白く無いですから・・・普通に・・・
見てるほうは、皆早く終われよってかんじ
ぶちゃけ本当に邪魔だからさ、なんとかなんない？
312:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/31 16:21:56 9TlpuPFz.net
１０万ぐらいこずかい渡して
「二度と来るな！ヨソ行って遊べ！」
ぐらい言ってやれよｗ
313:名無しさん＠電波いっぱい
07/08/31 20:48:10 TcvpCtba.net
そういじめるなよ！
っていう漏れはサーキット外で走らせてる。
一人で気楽にビンビン走れるっ。
シャフトドライブだし地上高もあるから小石や砂もへっちゃら。
21VZR搭載で速い速いっ壊れないっ
314:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/05 21:36:58 8x85CCLU.net
インファGTこそ最強のサーキット外マシンだよな！
サーキット外は砂や小石に舗装の段差は付き物。
そんな過酷な路面状況でも平気で走ってくれる。
1/10に比べタイヤの持ちもいいしシャーシの各部の磨耗も遅い。
1/10はサーキット外では走れないしすぐ壊れる。
砂小石でベルトやギヤはズタボロ。車高低いからちょっとした
小石や段差でもＸ。
サーキットで堅苦しく走るより仲間内や一人で気楽に好き放題
自由自在に走りもまくる。路面状況に左右されずいつでも絶好調で...
こんな良いマシンは無いとおもうヨ
315:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/11 11:29:52 0dkPhZuF.net
↑たしかにサーキット外でも面白いと思うけどサーキットの方がもっと
面白いよ～
重量が有るので1/10ほど瞬発力は無いが、28エンジンのトルクフルな走りと
ロールしながらのコーナーリングは結構迫力が有るね。
マシンも結構丈夫いし、タイヤも結構長持ちするのでツーリングより全然
金かからないしね。
でかいからサーキットのギャラリー受けも良いしね。
ただし1/8 OKのサーキットじゃないとデカすぎてツーリング連中から煙たがれ
るけどね。
316:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/21 19:55:11 tHnf4vgR.net
フェラーリーボディーを使ってみた。
インプレッサ、BMWと比べると屋根が低い分若干直線の伸びが良いようだね
フロントパンパーとボディーにスキマが出来るのでそのままだと結構
ばたついて車体が跳ねてる感じがしたな。パンパーをボディーと密着
させると良いかも。
リヤオーバーハングが短いのでコーナーリングがBMWより安定しずらい。
ウイングを立ててみたがあまり変わらなかった様な・・・
リヤタイヤがボディーと干渉するのかボティー自体が巻き込んでしまう。
カットラインを大きめ(干渉部分をさけるように)にすれば大丈夫。
とまぁボディーのインプレでしたぁ。
317:GXR逝った
07/09/24 19:40:39 ONLkUd0y.net
今日、３㍑目にしてGXR28が逝ってしまいました。
ピストンが焼きついたようで、シリンダーも外れませんでした。始動性は悪いし、ほとほと交換したかったのですが、
①21クラスの高回転型のエンジンにするか
②コスト的にSTS28
③どうせならSTS30。
どれにしようか迷っています。
予算はエキマニとかマフラー、EGのステーとか入れて
25000～30000くらい。
８割方、広大な駐車場で縦横無尽に走っています。
あとSTSのエンジンの詳細とか分からないので、
もし識者折られましたらよろしくです。
318:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/24 20:15:56 rtLwCXXJ.net
>>317
1/8レーシング用の高回転21エンジンだと駆動系がすぐに逝っちゃうよ。
それよかトルクタイプのエンジンでハイギヤード化するのが吉。
サスピン、カップジョイント等をバギー用のパーツにすれば耐久性は
上がるけどね。
大陸産だけ有って金属パーツがコストダウンの為かスペアパーツより弱いよ。
STSなら28を薦める。
30は28のボアアップ版なので耐久性に難ありてとこかな。
319:317
07/09/24 21:55:46 ONLkUd0y.net
ありがとうございます。
STS28とOS30なら、どっちがお勧めですか？
STS28がOS30より回るならSTS28で行こうと思います。
GXR28は回りきるの早かったし、頭打ち感が強かったので、
STS28がどれくらい回るか興味有りです。
HPで調べたところ、僅差でOS30に傾いてます…
もう少し予算あればK4.6あたり載せたいのですが、
EGステー＋マニ＋マフで30000越えますもんね…
いずれにしても、GXR28よりは速いし、扱いやすいですよね。
320:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/24 22:11:23 INsRkT43.net
そんなことにアタマ使うより、キャブのセッティングさえ出せないってとこに
アタマ使えば？
321:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/24 22:19:14 7vQnQqlj.net
>>319
部品供給、アフターを考えるならOSエンジンを薦める。
マシンがほぼノーマルで行くのならOS30よりもOS21VGが良いよ。
21VGでもGXRよりは速いと思うしね。
OS30はモントラ用でトルクタイプのエンジンだからノーマルの
ギア比だったらすぐに頭打ちしそうな気がするが・・・
回転とパワーを求めるんだったらOS28エンジンが良いんでねえ。
322:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/24 22:22:11 NXX6Z0v6.net
ＯＳで十分。
323:317
07/09/24 22:42:58 gQm+FZ1v.net
ありがとうございました。回転数重視でOSの28か、予算上OS30で行こうと思います。助かりました、ありがとうございました！
324:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/24 23:08:27 7vQnQqlj.net
GXR28エンジンでも旨く扱えば丈夫だし、ニードルセッティング&車のセット
次第では21VG以上に走るしね。
GXRをあぽーんさせるのはブレークインをきちんとしなかったのとニードルの
絞り過ぎが多いね。
325:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 15:21:33 cSTadh+s.net
インファGTに３速、または協商OP以上のハイギヤを組みたいのですが、
ランドの３速とかギガクラの３速とか装着出来ませんか？
いまは、フルノーマルのインファGTですが、
あと1０～15km/hくらい高速が欲しい感じです。
３速化にも憧れるし。。。
326:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/25 18:44:49 ALOOTGz8.net
３速化、大変ですよぉ～。自分も途中まで試行錯誤しながら進めてましたが、２速高速化
で、３速近いギヤ比に出来ることがわかり、そちらに進路変更しました。３速化の夢は
諦めていませんがなかなか根気いりますねぇ～。ちなみにピニオン＆スパー合わせてノーマル
ギヤ比から５枚上げのハイギヤになっています。速いです。
327:325
07/09/28 20:03:46 C92fn57A.net
インファ純正のGXR28って、MAXどれくらい回るのでしょうか？
30000以上は回りますか？OS30かSureFire32か迷っています…
GXR28は欠品で1ヶ月くらいかかるみたいだし…
328:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/28 20:52:59 MoN71n3u.net
そのわけわからん数字に意味はあるのか？
329:317
07/09/28 21:09:18 m77EK9Jv.net
最高速を狙うのに意味有り
330:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/28 21:30:15 6fXnbdrM.net
>>329
最高速を目指すんだったら一基10万位の21レーシングエンジンじゃ無いと
意味ないよ。
レーシングエンジンは45000回転位軽く回せるからね。
331:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/29 11:47:10 wHdfe5+i.net
21VZRでキンキンに絞っても駆動系は大丈夫。
もっと過激は海外猿人はどうかわからんけど。
モントラ系の低回転向け猿人ではギヤ比の関係上21レーシングで高回転回さんと最高速伸びんよ。
改造してハイギヤにできれば大排気量もいいかもしれないけど
332:325
07/09/29 14:12:53 w/PL0hos.net
>>331さま
レスありがとうございます。K4.6HOあたりだと回るし、パワーもあるし、
値段もそこそこで良いかと思っています。OS30は見送ります。。。
OS28は値段が…21VZRも値段が…。
今回はK4.6HOが最有力です。（マニ・マウント込み3万）
333:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/29 16:26:21 Zxx1/S/o.net
>329
そりゃ消防並みの空想最高速だね。
334:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/29 20:32:40 wHdfe5+i.net
うーん K4.6とでは21RGの方が上が回るような気がします。
サベでK4.6見たことあるけどあまり回ってる感じがしませんでした。
335:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/30 05:04:01 M7wUaCqL.net
ハァ21RG？俺の\78000のJPレーシングほうが回るような気がします
336:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/30 07:46:21 WcrZ9qms.net
あぼーん、あぼーん
337:名無しさん＠電波いっぱい
07/09/30 09:21:49 drx3Emaw.net
K4.6く比べてのはなしだ！
338:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/11 11:05:08 r2ZeB9M/.net
結局K4.6HOにしました。
EGステーを小加工して搭載。
ちょっとGXR28より大きい印象。
シャフトを切断し、2速も問題なく装着できました。
今、EG単体でシャシ上でブレークインしています。
GXRとの比較インプレ後日します。
SPブレーキディスクと前後スタビも入れたので、
どう変わったか楽しみです。
来週、実走します。
（慣らし初日なのに、20タンク近く走った
GXRより始動性が良く、ビックリ）
339:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/18 17:10:49 O2m5MwOe.net
ｲﾝﾌﾟﾚﾏﾀﾞｰ ﾁﾝﾁﾝ
340:338
07/10/19 18:53:24 dD/JA+wu.net
なかなか装着できず、シャシ上でのブレークインに専念しています。
ピニオンとの角度調整もシビアだし、純正のエンジンステイだけでは、
ポン付け出来ないみたいです。これから加工して装着する予定。
ブレークインの時点で、かなり速そうな予感…ツァイスのマフラーも入れたからかな…
来週までにはインプレあげます☆
341:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/19 19:28:08 5vx/8TU4.net
>>335
インファGTにJP積んでるなんて、
ある意味スゴいなw
342:338
07/10/20 10:14:13 Afjcoylc.net
朝5タンクほど実走行してきました。まだキンキンには絞っておらず、
ヘッド80℃～90℃くらいでの走行のインプレです。
アクセル全開での（おそらく70％～開度）加速や速度は
GXR28と比較にならないほど速いです。回転の伸びも全然違います。
MAX4万rpm以上回りますが、今朝の走行は3万rpmくらいの感じです。
なかりアマアマの設定でも違いは歴然です。
狭いパーキングでの走行につき最高速域は午後から試します。
始動性も良いし、性能にも満足ですが、搭載するに当たり結構加工が必要だったので、
大変でした。搭載位置も10mmほどスペーサーかまして
5mmほど後方にオフセットしてぴったりでした。
343:338
07/10/21 10:47:06 nslKdOlU.net
全開＆キンキン絞りインプレ。
標準位置より2.25回転絞りの状態。
MAX2.5絞り。熱対策（110℃以下）のため、
2.25絞りがベスト。（今シーズン、気温20度以下の場合）
結果。
かなり、速い。
GXR28比で15％から20％くらい加速が鋭い印象。
最高速は、それなりに伸びているが、加速感がGXRの比ではない。
あと、識者にお聞きしたいのが、ロングのギア比にする方法（流用？）
と、タンクを大きいのに変えたいのですが、なんか純正流用可能でしょうか？
344:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/21 16:05:25 CZH+HZFj.net
インファＳＴＲ用のタンク、デカイですよ。ポン付けです。
345:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/21 19:54:04 aMek00Za.net
>>344
でかいっていっても150ccで純正より25ccアップだよ。
346:343
07/10/22 14:13:09 a9FSFO5O.net
貴重な情報ありがとう御座います。
燃料漏れ対策とかも、改良されていますかね、、、
今のタンクが燃料びちょびちょなので（特に全開するとドパドパ）
そういうのも期待して交換しようかな、、、
347:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 15:33:06 QOLXBPci.net
自分のタンクもビチョビチョになってきたのでどうせならとＳＴＲ用を付けてみました。
どうもタンクの蓋のＯリングがヘタってくるみたいで酷くなると排圧漏れして息継ぎしました。
348:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/22 19:15:29 VGvsTaZ+.net
GTの燃料タンクだとなぜか燃料漏れするのが有るんだよね。
V-ONEタンクの蓋かエボルバの蓋に交換すれば漏れは無くなるみたいだね。
SR-Rの150ccタンクだとGTの蓋と同形状だけど燃料漏れは聞いた事が無いし・・・
GTタンクの方が上面が斜めになっているから蓋の方に排圧が掛かり燃料漏れを起こすんだと思われ。
349:343
07/10/24 09:26:00 rEflLW8N.net
いろいろ、ありがとうございます。宮城・山形・福島あたりで
インファーノGTやってる方いらっしゃいますか？
私は七ヶ宿スキー場のパーキングで やっていますが、面積は
各辺100m四方くらいで全開し放題です。（超おすすめ）
たまにランドマックスの友人と走りますが、ハチイチクラスの同志が
欲しくなりました。。。福島のリンクサーキットにも行ってみたい。。。
350:名無しさん＠電波いっぱい
07/10/27 06:43:15 hbHSd4fj.net
ｲﾝﾌｱｰﾉGTに２１JPレーシング ｴﾝｼﾞﾝつけたよ ﾊﾔｲ
351:343
07/10/27 12:06:17 AUNJHzud.net
4万ちょい回れば90kmとか出るんじゃないですか？
352:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/02 22:14:16 SQyuJ9QC.net
車はトータルバランスが重要ですよ。。。40000rpm以上回るエンジンでも、足がついてこないんではエンジンがかわいそう。
ノーマルエンジンのほうがサーキットでは速いでしょう。
直線番長なら誰でもなれる。自己満足の世界だから、楽しければ良い。
353:338
07/11/03 00:39:26 hR4qCw1l.net
インファSTR用のタンクを早速取り付けレポ。容量UPもそうだが、
タンクの高さが随分高くなった感じ。重心上がったかも。
燃料漏れは全く無いので、それだけでも良かった。
新品のタンクに新品のホースに換えて気持ち良い。
25cc程度の容量UPなので、
走行可能時間にすれば２分くらいの延長だが、気持ち的に余裕が生まれるのかも。
354:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/05 15:58:43 2ERGRx+B.net
初心者ですいませんが、RCマガジンでインファーノUSスポーツをGTに改造する特集がやってました。
あれを見て自分もやりたいと思い、買う決意をしましたがどっち先に買うのがいいですか？
またシャーシはまったく同じバスタブシャーシですか？
ちなみにRCにかんする道具はいっさいありません。
355:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/06 06:48:46 bAiUktiT.net
>>354
これから買うのであれば゛、インファーノGTを買えば?
356:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 14:06:06 iX35Qt4B.net
>>354 上に同意。
4万ちょいで飼えるし。GT飼った方が早いと思います。安いし。
私はGTでタンクだけST-R用を換装しましたが、イイ感じですよ。
エンジンはK4.6HOに交換しましたが…。GXR28が逝ったので。
357:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/07 20:04:56 BxVYXSqv.net
ありがとう。
GT買うことにします。GTシャーシは弱いらしいけど、みんなシャーシはかえてます？
358:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 16:03:13 PWVDVyxw.net
逝ってから交換してもいいのでは？
２年使ってるが多少のクラッシュでは無問題
359:名無しさん＠電波いっぱい
07/11/08 18:24:47 NUY7W2Va.net
メーカー在庫あればランドマックス２のスペシャルシャーシ(ＧＴＷ２１)使えますよ。
ノーマルとは全然比べ物にならないぐらい強いです。後、ショックステーも
ランドマックス２用使ってます。
360:338
07/11/08 22:19:39 nn5sxeKW.net
>>356
シャシ全然問題なし。
それは買ってみて、壊れてから考えましょう。
無用の考慮ですよ。
361:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/04 21:03:14 NNmF3If6.net
今までタミヤＴＧＳ－Ｒ、Ｖ－ＯＮＥＲＲ、
ＰＵＲＥ１０スパイダーＭＫ２、サベージ３．５を持っていました
インファーノＧＴを買おうかと考えていますが、加速、トップスピード、コーナリングは
いかほどなんでしょうか？どのような走りをするか教えてください
362:338
07/12/10 00:34:43 /IkrtawM.net
TG10,サベ46ジーラ、狭小のプア10、いろいろやったけど
インファGT速いよ。体感的には50km～60km近くトップスピードは出ると思う。
28の純正エンジンで。今はK4.6HO換装して、もっと伸びるようになったけど、
GXR28はトルクも伸びも、結構いいよ。
コーナリングは、ワイドトレッドだけあって、超安定志向。
ちょっと車高上げると実車感覚がリアルに分かる（RCらしくない挙動）
実際のクルマで言うと、自分の車を50cmとか１ｍくらいワイド化して
コーナリングしてる感じ。変な感覚の安定感です。
RRとかと比較すると、ダルで大味な印象はあると思いますが、
外国向けのスケールでかいラジコンだと思って楽しめばいいと思います。
（純正のGXR28始動性は良くないのでスターターあると便利かも）
363:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/16 19:45:34 r+gmi8gL.net
サーキット外ってこんなでかいの
どこで走らせるの？
今の日本じゃ射殺されるか、通報されるでしょう
364:362
07/12/17 18:54:44 j4jErJkE.net
田舎なら何処ででも走らせる場所はある。
公害の公園とか、夏場使わないスキー場の駐車場とか。
まぁ、都市部では無理だろうけど、10thスケールと8thスケールで
どんだけ場所の制約が変わるかは疑問だけど。。。
通報が怖いならGP自体辞めなはれ。
365:>>320
07/12/24 11:08:36 hCA0p2Gq.net
そろそろ人の揚足とる発言やめなはれ
366:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/26 10:52:42 V4YSb6R3.net
インファーノＧＴ好きだ。パーツ調達には悩まされるが、あのデカさが最高
367:名無しさん＠電波いっぱい
07/12/29 19:48:05 hJzZyEEd.net
お、京商HP見てたらGT用のダンパースプリング＆ダンパーが発売されるようだね。
ダンパー自体はDBXと共通らしいがケースがアルミ製なのが良さげだね。
やっとセッティングに幅が持てるってもんだ。
368:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/15 01:36:23 sfr7jswi.net
おいらのGTはMP777WCベースなんだEGはREX21だベースバギーは貰い物だけど
良く走るよ
369:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/15 05:11:32 sfr7jswi.net
インファーノGTURLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
370:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/21 22:17:57 RvDTo+RV.net
hosyu
371:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/29 00:24:53 NafPi9Jm.net
GXR28だけど始動性が良くないので、６角の棒を差し込んで
始動するタイプに改造したいのだけど、GXR28に合う
バックプレートご存知ないでしょうか？
ヘリのスターターと共用したいので、HPIのドックボーンタイプ
では無く、６角の奴が欲しいのですが....
宜しくお願いします。
372:名無しさん＠電波いっぱい
08/01/29 01:53:32 CYPmhfoG.net
URLﾘﾝｸ(zoome.jp)
インファーノGTのレース。かなり綺麗な動画。
373:名無しさん＠電波いっぱい
08/02/01 16:45:14 g6Op60WQ.net
インファーノＴＲ１５と比べると
走りはぜんぜん違う？
374:sage
08/02/14 13:13:43 w6vbvAnp.net
重いからかなりロールする。
そこが実車ぽくてシビレルんだけどねw
375:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/02 02:06:23 +wU4SVix.net
インファーノの純正のサーボ
ステアリング右に切って、そのまま左まで切ると
スロットルサーボがピクつきます
電池は、あると思います
やはり、メカは交換必須でしょうか？
フタバ系ならプロポ、サーボは何がいいのでしょうか？
宜しくお願いします
376:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/02 12:38:36 p6F6J3Ap.net
元々のサーボのトルクはいくつですか？
交換するんのが普通？
377:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/02 15:43:14 jYJV0lmw.net
>>375
電池はマンガンじゃ駄目。最低でもアルカリ。
出来ればNicdかNiMHの5セルパックを使うのが良い。
（充電式の単３型４本は電圧低いから駄目。）
どこまでお金を掛けるかが問題だと思うけど、
俺なら下記にする。
プロポ：2.4GHzのもの。混信予防。
サーボ：13kg/cm以上のトルクのあるもの。
バッテリ：5セル700mAH程度のもの。
378:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/06 21:12:07 RhfWGD+Z.net
>>375
377に同意。で、最低ラインはバッテリのみ交換だけど、質問の
意図から汲むと充電器も持ってなさげなので、急速充電器も買う
ことをお勧めする。
まずは電源周りだけはしっかりしとかんと暴走したりして泣きを
見るからね。
379:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/08 15:26:01 BqiL6TvW.net
ランドマックス2が新品で売ってるんだけど、インファーノGTと迷ってる。
パーツが手に入るならランドマックスのほうがいいのかな。
インファーノは不恰好だけど、ワイドで安定してそうだしここのアドバイスでかなり楽しそうに思えるし。
どっちにしたらいいのだろうか。
ググってもどちらもあまり情報が出てこないorz
380:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/09 00:05:42 6isAOUoZ.net
インファーノＧＴ新品で買ったんだけど
実物を手にするとかなりの迫力でいいよ
ボディも上質
だけど、タイヤだけがしょぼかった
381:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/09 00:23:35 ixFlN+ww.net
>>379
現行モデルのインファーノGTの方が良いと思うぞ。
バギーでインファーノの部品は出回っている
から使えるパーツも多いし。
382:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/09 10:51:11 cxMyQVAs.net
>>379です。
>>380,>>381
スペアボディだけ見たことがあるんだけど、確かに迫力はあった。
シャーシも見てみたい。しかし、ここは冒険で買ってしまおうか。
サーキットで楽しみたいからタイヤの種類が少ないのが気になるけど、前向きに検討するよ。
ありがとう！
383:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/09 13:46:48 1Uuu5Oi2.net
インプレッサ を見た瞬間 買いだ！！！っと思って
手にしないと納得できなくなってきた。
しかし、現状はパーツ供給が無いに等しい！博打屋京商のモデルである。
買うか、買わないか、、すごく悩む。
それだけだが、とにかく言いたかったんだ。。
はぁ。。。
384:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/09 14:41:44 Grz7qhgO.net
オクで古いパーツ出てるよ。
使えるのがあるかどうかは微妙だけど・・・
385:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/17 13:49:13 oOZFbYjK.net
インファーノＧＴ 買ってしまった。
これって、バギーのシャーシをすこし変えただけのような気がするのですが、
間違っているのかな。
共通部品が沢山あるよな感じ。
でも、インプレッサの幅の広さには 驚いた！
デフデブじゃん！これ。。。
386:名無しさん＠電波いっぱい
08/03/17 23:00:09 ZNopEHTS.net
>>385
間違ってます。
バギーのシャーシそのままですｗ
387:名無しさん＠電波いっぱい
08/04/23 08:43:15 g1cwe6yJ.net
>>386
間違ってます。
穴明加工が少しちがうｗ
388:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/07 00:01:55 F5DYRaZh.net
GTちょっと欲しくなってるんだが、７７７がFMCしたらGTも７７７化されるなんて事は無いですよね？
389:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/13 23:53:50 1+lXWFmq.net
いっそ、STのシャシつかってWB延長してくれないかなー。
そのほうが絶対かっこいいってｗ
390:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/16 22:40:16 cgd/6U88.net
外車ボディーをもっと作ってくれよ京商さん。
391:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/17 09:31:17 MiWjDITQ.net
ロータス７がいいよな、
392:名無しさん＠電波いっぱい
08/05/19 20:39:56 JH9MyILI.net
部品がない、タイヤがない。
どうやって、走らせろというんだ！＞キョウショウ
バクチ商売やめろ！＞キョウショウ
393:名無しさん＠電波いっぱい
08/06/15 15:28:47 3/4iKHYv.net
みなさんインファーノＧＴをどこで走らせてるんですか？やっぱりサーキットですか？
394:名無しさん＠電波いっぱい
08/06/16 15:06:50 1L4murhV.net
ハチイチサーキットではちと煙他がられる時があるので
オイラは淀リバーの遊歩道でやっている、
あ、でも人には気をつけてくれ、あくまでも自己責任でやってくれ、
395:名無しさん＠電波いっぱい
08/06/16 21:22:50 GguLl0fI.net
はやく強化シャーシだせよ
396:名無しさん＠電波いっぱい
08/06/16 21:46:56 iokarv8+.net
>>395
すでに発売してるよ。
ちなみに「シャーシ」じゃなくて「シャシー」な。
397:名無しさん＠電波いっぱい
08/06/17 02:22:45 qeLH5crn.net
>>396
通じるならどっちでもいいじゃねーの。
藻前は周りからウザがられてるだろw
398:名無しさん＠電波いっぱい
08/06/17 11:14:38 6SduS2R9.net
メーカーさん、タイヤの再生産まだ～
何時に成ったら店頭に入荷するんだよ。
399:名無しさん＠電波いっぱい
08/06/25 00:29:35 gjFmTMiV.net
アフターﾊﾟｰﾂの供給悪すぎですね…メーカーは消耗品のストックもしないんですかね？ギヤ、タイヤ…無いと走れない、
400:名無しさん＠電波いっぱい
08/06/27 21:56:54 fxSqevy4.net
パーツは全てのりこの所へ行くので店頭には並びませんw
401:名無しさん＠電波いっぱい
08/06/29 02:14:02 5TRTolaR.net
よし、のりこの所に買いに行こう。
402:名無しさん＠電波いっぱい
08/06/30 23:35:49 DfFWNADZ.net
USAのサイトでコルベットC6Rキター
国内の新製品でもNewタイヤキター
403:名無しさん＠電波いっぱい
08/07/12 23:55:17 dxxxd/Xj.net
KC-55タイヤキター
V-55と比べてサイドが肉厚なのでタイヤライフも有りそうで良さげだぜ。
404:名無しさん＠電波いっぱい
08/07/15 23:44:52 Xdd1uPLO.net
>>401
曲がったサスピンを叩いて直してくれるよw
405:名無しさん＠電波いっぱい
08/08/30 19:37:33 QtGBMXaW.net
>>402
URLﾘﾝｸ(www.redrc.net)
目立つ変更はホイールベース、エンジン、ブレーキ
406:名無しさん＠電波いっぱい
08/09/20 19:59:53 rr4wEliK.net
インファーノGT2絶対買う！これデフォルメされてたのが嫌いで初代は買わなかった。
これならビッグスケールツーリングを存分に楽しめそう。
しかし、いつ発売されるんだろう。
407:名無しさん＠電波いっぱい
08/09/21 16:54:54 pLM+NA1L.net
URLﾘﾝｸ(www.kyosho.com)
レディセットが１０月、キットが１１月。
レディセットの価格差考えると、通販で４万５千円ぐらい？十分ですね。
408:名無しさん＠電波いっぱい
08/09/21 22:10:24 PC/tsvHK.net
>>407
レスありがとう。
キットのほうがオプションとか最初から付いてるのかな？
真っ赤なシャーシにしろシリオエンジンにしろお得っぽい。
でも、サーボとか色々買ったら高くつきそうだからレディセットにしようっと。
プロポ以外はレディセット付属で遊んで、パーツを入れていくのがいいかな。
409:名無しさん＠電波いっぱい
08/09/21 23:27:37 IKT65Puk.net
レディセットでもタイヤとブレーキとサーボあたりの変更だけで十分満足できると思います。
410:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/03 21:54:59 8rSPu+84.net
旧GTを2ブレーキにしたいんだが、GT2のミッション位置ってポストが高めに作られてるのか？
現状だとメカプレートを千切れるくらい削らないとはいんないよﾏﾏﾝ･･･('A`)
411:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/04 00:08:25 yqcCIZQW.net
>>410
俺削って付けてるぞ。
412:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/04 17:41:21 hSxJRWuS.net
>>410
バギーと同じ様に前後に付けて2ブレーキ化してるよ。
何たってメカプレート削らなくていいし。
難点はパーツ代が少しかさむくらいかな。
413:410
08/11/04 21:08:23 IPy7bNkH.net
>>412
ｽﾏｿ、kwsk・・・
ノーマルのポスト＆メカプレートの位置だと3枚目のディスクパッド部分が干渉すると思うんだが
ポストだけ777仕様にして嵩上げしてるってことですか？
414:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/05 19:56:30 VXH5xW55.net
>>413
ん～と元々付いているブレーキはそのままでセンターバルクのリヤ側にバギーと
同じ様にブレーキを追加してツインブレーキ化してるって事です。
>3枚目のディスクパッド部分が干渉～
ブレーキディスクをGT2と同じ様にしてベンチレートディスク風にしたいてことなのかなぁ?
それだったらメカプレートは加工が必要だと思うよ。
415:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/05 22:02:18 lrlq8rzk.net
>>414
説明が下手で申し訳ないっす
センターバルクの前部に2枚のディスクプレートの意味でした。
・メカプレートを削って前部に2枚ディスク
もしくは
・トラギー仕様の前後に1枚ずつのディスク
って事ですね。
とりあえずディスクブレーキセットの予備も兼ねて買ってきます。ありがとうございました。
416:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/12 22:51:01 A0v/5Wl7.net
MP9のメカBoxが良さげなんだが、GT>2にポン付け出来るのでしょうか?
417:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/13 00:05:32 4U5w/Hkk.net
>>416
報告を待つ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ
418:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/21 11:36:57 bvIhtUTl.net
Ｆｚ発見
419:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/26 22:48:43 LVYqohfs.net
GT2シリオ付きを組み立てた。
旧GTの不具合が改善されているしエンジンが凄くパワフルだね。
ヘッドなんか今流行の軽量化チューンしてあるしレーシングに搭載しても十分
通用するエンジンだね。
シャーシーとかの赤アルマイトもいいね。
エンジンヘッドも赤でシャーシーと統一だったらもっと良かったのに・・・
420:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/27 21:00:57 6eltjFv1.net
>>419
GT2のシャシーって
ロングになってST-Rと共用になったですか？
421:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/28 23:44:30 eRaVMqo7.net
すいません、クラッチベルについて質問です。
URLﾘﾝｸ(xtp0001.s3.x-beat.com)
この右側のクラッチベルの製品番号を教えてください。
久々にインファを出してきてオーバーホールしていたらクラッチもベルも削れまくってたので
左側（たぶんノーマルの新品）に交換しようとしたらベアリングが欠品で使えません･･･
なにぶん、かなり前に購入したパーツですので
再購入するのにパーツナンバーがわからないんです
たしか京商のパーツだったと思うのですが、わかる方よろしくお願いいたします。
422:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/30 16:41:25 1cpGnfUR.net
>>420
IS001B メインシャシー（ブル－／インファーノＳＴ／インファーノＧＴ２／ＩＳ００１）
423:名無しさん＠電波いっぱい
08/11/30 16:50:26 1cpGnfUR.net
>>421
取扱を本家サイトからDLできるのでそこから確認できる。
確か純正クラッチベルはスペアパーツが無いので、オプションパーツの
クラッチベルを使えと書いてあったはず。
424:421
08/12/02 21:35:33 /xTTDOmk.net
>>423
規制に巻き込まれてお礼が遅くなって申し訳ありません。
ありがとうございます。
おかげで年内中にRC再開できそうです。
425:名無しさん＠電波いっぱい
09/01/14 14:37:33 JdmcDtXN.net
URLﾘﾝｸ(www.rceasy.com)
なんぢゃこりゃ。水冷でブラシレスって・・・ｗ
426:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/05 12:17:27 PGowAVBZ.net
過疎ってますなぁ。
インファ購入しようかと思って調べに来たけど
萎えてしまいました。
427:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/05 22:44:55 cSSxvA7G.net
んな事ぁねえぞ？
簡単な構造でトラブルも解決法が既出しまくってて
パーツの流用も楽なので会話のネタが無いだけだｗ
428:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/06 12:23:37 9hDAMxe9.net
>>427
そうなんですか？
なんか「タイヤが無い」とか「選べない」とかって書き込みが
目立つ気がしたんですが・・・
429:428
09/02/07 06:57:17 wRZ+ceGQ.net
>>427
ちょっと調べてみました。
タイヤの在庫ですが京商オンラインにも洛西にも普通にあるようですね。
それに、種類も普通の安い（実売で630円）やつから
グリップのいいスリックも出てるんですね。
安心したので購入しようと思います。
430:M
09/02/07 19:33:22 BEBvlDmq.net
ギヤなめ を何とかしてくれ。
標準でこれでは、なんともあぞべん。
431:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/07 22:22:57 SwiNK7EK.net
んだねえ。
タイヤに関しては現時点で何も問題なし、VスリックからKCスリックに変わってからは
タイヤライフも十分満足できるレベル。
>430
もう何年もデフもリングギアも平気なのだが？
スパーはたまに舐めるけど自分の場合それはバックラッシュの設定ミスかエンジンマウントの緩みが原因。
432:M
09/02/08 20:27:18 65TPejYx.net
＞431
GT2の事でした。
舌足らず ごめん。
アルミのギヤマウントにすればいいのか。。オプションではないような気がするが。
アフターパーツメーカーであるのかな。
433:431
09/02/09 09:46:57 4NIooXUc.net
あー、GT2のは舐めるらしいね。なんでだろ？
スパーが小さい分、ズレに対してシビアなのかな。
アルミのってセンターデフマウントのことだよね。
MP777用だけど、これがつかえるんじゃないかな。
URLﾘﾝｸ(www.enroute.co.jp)
434:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/09 23:32:06 kh4NjbD/.net
>>433
タイヤは何を使っても速攻で減るからあきらめてる・・・
アルミのMP777用センターデフマウント（たぶんリンク先と同じ物）を使ってるが
ブレーキを押すピンに小加工した記憶があるお
435:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/12 23:54:01 9TFa8u/+.net
インファーノGT2のRTRと組立キットの違いはシリオエンジンとマフラーと赤アルマイトとヘックスビスぐらいの差異であってますか？
436:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/12 23:58:37 9TFa8u/+.net
すいません、インファーノGT2につくオプションパーツはどんなのがありますか？
437:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/13 00:11:01 2/19WtDI.net
>>435
あえて言うならきっとの方は金属部品が国産なので割と丈夫
RTRは中国製なのでそれなりの部品に成っている。
買うならキットバージョンを勧める。
438:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/14 00:17:32 BZY4W08q.net
だがその程度なら、ちょっと走らせたい程度の動機ならRTRでもいいということに。
で、どっぷり浸かるとやっぱりキット買っておけばよかった、とｗ
439:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/14 12:16:44 4j2p4fG2.net
アウディとコルベットてマクラーレン、皆さんはどれが一番好きですか？
440:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/25 02:34:45 +ul9qurC.net
GT2ｼﾘｵ付き購入age！(＾＾)！
441:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/25 19:56:09 XyTKNvNY.net
>>440
オメ！
インプレきぼん
442:440
09/02/28 00:59:45 gpWm/Ggp.net
組み終わりました。
つ～か、ボディ高いねぇ(>_<)
443:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/28 02:31:03 JQUravsW.net
>>442
ボディー取り付けステーを小加工して777あたりのボディーを付ければ安上がりだよ
444:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/28 15:36:46 SYHpq2vK.net
>>443
それじゃGTカーで無くてバギーのロード仕様じゃねえ。
445:名無しさん＠電波いっぱい
09/02/28 23:10:07 gpWm/Ggp.net
ボディの冷却用の穴あけって、どんな風に開けてますか？
446:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/09 12:26:52 +dBbOJQJ.net
好きにすれば
447:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/18 19:33:16 2YVwrR6l.net
GT2ボディーの塗装ですけど、タミヤのポリカスプレーで塗る場合
２本＋裏打ち１本で塗りきれますかね？
448:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/24 01:11:36 P9GG8KhK.net
>>447厚く塗らなければ十分足りるよ。
449:名無しさん＠電波いっぱい
09/03/31 23:02:25 ye+PW46M.net
サーボやプロポ以外はどノーマルで
ボロ雑巾のようになるまで走りこんだGTを使用しているのですが、
1) 適当なエンジンとクラッチ周り、シャシーや足回りプラ部品を購入して修理する。
2) GT2を購入して、まだまだGXR28と付き合う。
3) GT2キットを購入してサーボだけ組み込む。
4) ほとんどのパーツ買いなおしなので、手始めにシャシーをSTの物に交換する。
この4つの中だと、どれが一番幸せになれますか？
450:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/01 09:27:47 v9Piq2zI.net
>>449
3
451:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/01 11:48:56 6dLAYFdv.net
>>449
GT2シリオキットを購入して、メカとGXR28を移植して遊ぶ。
シリオは保存するもよし、売って資金にするもよし。
452:449
09/04/01 19:57:09 ZC5DfmEc.net
>>450-451
おｋ、兄者。
週末に金握りしめてラジコン屋の店員にこの思いをぶつけてくる。
453:452
09/04/07 22:36:07 fFyVcLDr.net
おｋ、GT2買ってきた。
残業大杉で組み立てる暇ない。土日しか走りに行けないのに・・・orz
454:452
09/04/08 21:51:29 618I1Sm8.net
すまん、チラ裏だが言わせてくれ
いい加減に組まないと週末に走れないから、組み始めたんだが…
デフに刺さってるIF101ってパーツに穴が開いてないんだ。
これはどうやってピンを差し込めば委員だ？
何で持ってないパーツに限って不良品なんだぜ…orz
455:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/09 21:16:37 K82dkMZH.net
>>452
それは災難としか・・・。
ボロ雑巾になったＧＴのほうからパーツを頂くしかないか？
456:452
09/04/10 00:28:02 GiHhnETz.net
>>455
いちお京商から新品のデフシャフト送ってくれるみたいです。
古いGTのデフシャフト抜いてみたら、ピンの穴が広がってますた。
どうせ土曜日までに届くはずが無いから
MP777用のユニバーサルスイングシャフトでも買ってくる。
457:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/27 10:13:13 a2AFTj9d.net
Ｖスリック６０程度のタイヤないの？ＫＣ５５も減りが早い。
458:名無しさん＠電波いっぱい
09/04/27 16:49:46 cYkXAw/u.net
GT2買ったぜ
さてと走行場所探しに行くか
459:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/03 10:39:36 iDom0pGd.net
GT2買ったが、本当にいいクルマだな。
フレーキングでググッと沈み込むノーズ、ロールしながらコーナーを立ち上がっていく
雄姿に興奮しっぱなしだった。適度にダルい操縦性でクルマの挙動が分かりやすく、1/10GPの
瞬間移動のような加速じゃないからGP初心者でも怖くないし、個人的には流行って欲しい
ジャンルだけど、その巨体ゆえに狭いところで走らせても全然楽しくないのは痛いところだよなあ
460:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/09 00:19:16 UyYy/8am.net
ようやくSirioS24Tがスターターで回るくらいまで動くようになった。
・・・RCショップに行ったら、ターボプラグの3番が置いてなかた・・・orz
461:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/10 16:58:18 Avk4+1y6.net
ｼﾘｵ製のﾌﾟﾗｸﾞじゃないとｱﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞが、、、
京商ｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟで購入するがよろし
462:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/11 07:14:20 currBipr.net
割引なし
463:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/11 08:15:36 ry2BtipR.net
OSプラグも使えなくは無いがこれから先ずーとOSプラグOnlyにするなら
それも有りかと・・・
464:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/24 19:45:16 fOh8ZEF6.net
皆、どこで走らせてるの？
狭いコースじゃ、面白くないし。
＠東京、神奈川
465:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/25 07:18:21 VJNo6Tmq.net
＠大阪だけどやっぱり淀川河川敷のメンテ用舗装路、
466:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/25 12:22:40 ZBHIfWkE.net
北関東。山の上特設サーキットコース。つか駐車場
467:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/25 12:58:06 wHrHgPgY.net
>>464
相模湖ピクニック公園
468:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/26 00:23:47 fYHTv8+P.net
群馬の人いないかな？
469:名無しさん＠電波いっぱい
09/05/26 01:45:29 Dkjjnm+5.net
群馬じゃないけど、よく群馬行きますよ。
470:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/06 17:27:47 zTH4Ug+K.net
この時期スキー場の駐車場はいいよ！広いし誰も来ない！インファにもってこいの場所。
471:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/07 01:23:23 c5Tdjoqe.net
スキー場 行くのに、3時間はかかる。。。。
472:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/07 04:02:20 MYFZbtq7.net
大阪じゃなくて西宮だけど、埋め立て中の舗装地と未舗装ダートで
GT2とトラギー走らせてるな。
473:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/07 09:40:07 EwBTsWUN.net
GT2の仲間がほしぃ。いつもひとりでラジって淋しい…コースへ行ったがみんな1/10とレーシングばっかりで煙たがられた…もっとユーザーが増えることを祈る
474:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/07 14:48:54 sy5gw8Nl.net
>>472さん、今度良ければ御一緒させてくださ～い。
僕は大阪です。
475:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/07 19:40:23 MYFZbtq7.net
>>474
どぞどぞ喜んで。
池田や芦屋付近からも1/5～1/10サイズまで集まってますよ。
476:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/08 07:57:26 /Xis13uC.net
西宮のどの辺なんですか？行けばわかりますか？
日曜日ですよね？
477:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/08 20:36:06 QwoecAMz.net
>>476
捨てアド張っておくのでメルよろ。
だいたい日曜日の午後から舗装路面ですが、次の日曜は時間未定でおそらくダートに行ってます。
私たちのグループ以外にも1/8ツーリングを走らせている人たちがいるので、合流しても面白いかも？
478:名無しさん＠電波いっぱい
09/06/27 00:02:57 LB7kBnLQ.net
どうぞ、落ちませんように。
479:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/07 03:11:43 m1Wum4GQ.net
みなさんインファーノＧＴ２に熱くなれ！
480:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/07 03:15:37 gU19TPq+.net
たけーよＧＴ２
481:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/08 17:48:25 HV/urFUT.net
高いか？ エンジン、マフラー、タイヤ付きであの値段なら安いと思うよ。
482:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/08 18:17:17 V3BoA0bj.net
内容を考えると安いな。あれが2万とかだったら
逆に心配だ。
483:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/11 13:33:43 VqKBbthU.net
ボディの種類がもっとほしいところだな。
484:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/12 04:43:56 zvUoxzHn.net
原価３８０円
485:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/12 11:51:10 uKLKTUsQ.net
原価３８０円は税抜き価格だ
486:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/13 21:05:37 LO68PgYT.net
月末にでるアストンカッコいいな。
思わず買ってしまいそうだ！
487:名無しさん＠電波いっぱい
09/07/27 11:44:12 Qt//ebjR.net
ホシュ
488:M
09/08/01 19:48:14 KDNKpr2F.net
インファーノGT GT2のブラシレスが海外ではやっりはじめているらしい。
早いのかなぁ？！
知ってる？
489:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/02 13:46:11 9d2cPla8.net
>>488
え、そんなのがあるの？
GT2持っているので、どこかでコンバージョンキットだしてくれないかなー
協商でキットだしてくれれば一番うれしいのだが。
490:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/03 17:05:16 4KJIXPRL.net
>>489
これベースにすればいい！ｗ
つURLﾘﾝｸ(www.kyoshoamerica.com)
491:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/03 17:37:00 46DaJn5f.net
やほーにたまに出てるよ。
詳しくないからしらんけどmp3とかって書いてあった希ガス。
合わなかったらすまん。
492:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/03 21:29:11 mfux+qQn.net
>>490->>491
489です。いま出先で携帯なので、帰ったらググってみます。
ありがとうございました。
493:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/04 02:39:53 m5GJR610.net
URLﾘﾝｸ(www.kyosho.com)
日本導入らしいな
494:M
09/08/04 23:39:32 OxHV7M51.net
あ、もうラインナップしちゃうんだ。
エンジンの音は賛否両論だが、RC界にも電動の波がきたのか。
ちょっと寂しいが、どんな走りをするのか期待しながら
貯金しよっと！ｗ
495:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/13 23:22:31 NQUs76z4.net
洛西通販でＧＴ２が３８０００円
496:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/14 01:44:36 cTHcfSW/.net
その半額なら買うんだがｗ
497:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/14 20:57:28 oH8aGSpT.net
2万4500円 なら 即買う。
9分の一 のインプ 買ったから 金なくなった。
498:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/17 00:12:02 zPKYUl1k.net
1/9って昔のスーパーサイズか？
499:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/17 21:17:41 pRlVA5BT.net
↑ そこんとこ気になるね。実は、Aｌサスとかちょこっとだが、当時のパーツあるんだわ。
500:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/24 11:43:09 dVjLkBhW.net
あれよりちょっとでかいね。
501:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/27 03:56:24 5r3yc4NH.net
GXR28 始動しない。
腕 が筋肉痛になったぞ。
おまけに、汗だく。
なんとかならんのかな、このエンジン。
ＭＡＸ－３０ＶＧ（Ｐ）ＥＳに変えるのが、幸せなのだろうか。
502:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/27 09:45:16 fAbCBxkF.net
>>501
ロトにした方が断然幸せになる。
現状維持ならスターター導入だが、
場所とるからなぁ。
余裕があるならエンジン乗せ変えれば？
503:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/27 23:59:36 UiZjFzBz.net
最近、よく行くサーキットで1/8、15エンジン以上禁止なのに、インファーノＧＴをはしらせているヲタおっさんがいます
慣らしだからと、訳のわからない事言って、皆の迷惑を省みず
爆音立てて走っています、余りの横暴さにサーキットオーナーも迷惑しているらしく、困っています。
常連さん達の話しでは、出入り禁止にしろと皆口を揃えております
不穏な空気が流れると、１８ＤＲＸまで出してきて、皆を和ませようとしますが、愛想笑とは気付かず余計自慢話し(汗
こんな人はどう注意すれば良いでしょうか
504:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/28 00:04:47 csREyB3O.net
>>503
サーキットオーナー権限で閉め出しても何も問題もない
505:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/28 20:21:55 P8vcEqyc.net
自分だけは特例だとほざきそう
506:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/28 22:24:07 oz6v/ags.net
いや実際特別出し
507:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/29 11:10:56 IB+laxFO.net
いるんだよね～
こういった自分だけ特別っての
あまりにしつこくせがむから、まあ少しだけ仕方ないな～
と一回許すと始末が付かなくなる輩
どんどん己の評価が下がるだけなのに・・・・かわいそうですよね
俺もインファ持ってけどさすがにそういうところでは、気を使うよね
508:501
09/08/29 13:06:49 yzEWsJQI.net
>>502
ロト化 に必要な部品って、どの部品でしょうか。
ナイトレージのロトは、持ち合わせていますが、エンジン側の
部品を探すのが難しそうですね。
今日も朝からリコイル引っ張ったが、キャブに少し燃料を垂らした分エンジンが回り
その後、アイドリングしない。この症状を２，３回続けると、アイドリングした。
このアイドリングからのスロットルに対する反応がすごく俊敏。薄いと判断し
ストーニードルを緩めるが、改善せず。メインも1/2緩めたが、改善せず。
こんな状態を５，６回したあと、試しに駐車場でアイドリング＋αで
走行させたが、少しスロットルを開けるとエンストする。これが４，５回。
キャブを分解掃除したが、症状変わらず。（この時点で、Tシャツはずぶ濡れ）
詳しい人、やさしぃ～く コメントほしいです。
509:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/29 16:54:47 SEC7Xh/U.net
>>508
21VGにでもした方が絶対幸せになれる
去年gxrが不調になってスキルも少ない俺じゃどうも出来なくなった
リコイル→エンスト→燃調の無限ループ 指の皮ボロボロorz
21VGとスタータ買ってやりましたよ
510:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/29 19:53:20 j00FAC03.net
>>508
GXR28でも京商から出ているBOXスターター使えるよ。
511:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/29 20:10:05 60LIxR+4.net
最近GT2とかDRXとか凄く気になる。
挙動がはっきりしててスケール感タップリで面白そう。
京商サーキットの土日祭はDRXオケみたいだし。
中部の動画見ると軽くドリしながら走るDRXが超カッコイイ！
でも一人ぽっちで走ると淋しく浮きそうだし、
誰か京商デビュ考えてる人いる？
もしくは走ってるの見たことある？
512:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/29 20:46:55 60LIxR+4.net
＞５０１
今日もリコイルご苦労さま。
フロ入ってサッパリしたか？
正しいエンジン始動に必要なのはたった三つ。
１．良い圧縮
２．良い火花（良いプラグヒート）
３．良い混合気
アイドリングはするので１と２はオケ
となると悪いのは３
単純に『濃い』か『薄い』か『燃料系統が詰まってる』か
実基エンジンと違いラジのエンジンは恐ろしく濃くても大抵回る
今回ニードル空けても変化ないちゅうことは、ほぼ詰まっていると思う
ラジは単純構造だから詰まるのはキャブと燃料タンクと燃料パイプしかない
１．燃料タンク
タンクに燃料を入れ、キャブに繋がっている部分で燃料パイプを外し
口で逆流方向に吹いてみる。軽く吹いて泡が出ればオケ
２．キャブ
キャブをバラして燃料パイプがつながるパイプ受け部分の穴を細い物で突付いて
製造バリやゴミなどを除去し、その後パソコン用エアブロ缶で異物を飛ばす
併せてキャブのベンチュリ部分で燃料を吹く細いノズルもエアブロ
これで再組みして挑戦してみそ。
てか本当はリアルでスターターの使用がお薦め
個人的には洛成でＨＰＩ製スターターを４８００円
スーラジでメンテフリ１２Ｖ小型バッテリーと充電器のセットを４７００円
この仕様にシンワ製のプラグコードをスターターの充電端子につなげたら
一台でスターターとプラグヒート兼用の一石二鳥でお薦め
１回の充電で走行１０日分くらい平気。
513:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/29 23:23:11 j00FAC03.net
>>511
DRXのタイヤはランドマックスのハイグリップラジアルタイヤと同じ物かと思ったら
材質違うようでめっちゃ消耗はやい。GT2の標準タイヤ以下だ。
ロール音するから初心者には楽しいかもしれないけど、
エンジンも18で非力だからな。GP経験者には満足できないと思う。
GT2の方がよろしいかと。
514:名無しさん＠電波いっぱい
09/08/29 23:49:36 60LIxR+4.net
アドバイス有難うございます。
タイヤの減りが早いんですね。
自分はラジを気軽にやって行きたいタイプなので
タイヤがボロボロ、サクサク削れてしまうのは
精神的に耐えられません(笑)。
財布にキツイのも困るし。。。
ここは是非、グリップ無しの減らないタイヤが出るのを期待したいもんです。
515:501&508
09/08/31 03:07:22 SQ16vuuI.net
コメント ありがとう。
エンジンを全部ばらしてチェックしたいと思います。
また、ロト化 or スターター での始動に変更してみます。
＃パイロットシャフトのGT2にして、そのまま使えるエンジンに変更しようかな。
516:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/21 13:28:46 TD9+WhBz.net
EPコンバージョンキット発売記念age
517:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/21 18:41:32 EJQxdpZv.net
>>516
まじ？京商？
518:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/21 18:56:09 lkV5LETh.net
インファーノ用コンバージョンキットだけど、
センターデフ周りのパーツを用意すればGT/GT2にも
行けるとな。ただ、バッテリーは4セルx1が限界っぽい
あたりがさすが凶商。なめとんのか。
519:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/21 19:08:25 CYnTD/kI.net
URLﾘﾝｸ(www.kyosho.com)
バッテリーは3セルだと。モーターは非力な安物オリオン指定。ノーマルの
TT並みに遅いマシンになりそうな悪寒w
このクラスなら最低6セルは必要だろjk…
520:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/21 19:26:38 /fnYzygM.net
>>519
リポ6セルって本気か？
521:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/21 19:30:25 CYnTD/kI.net
至って本気。ノーマル越えるにはこれくらいないとな。
少なくとも3セルじゃパワー不足もいいとこ。
522:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/22 01:01:11 ciT0hAaR.net
トラギーに付けたいんだけど本当にまともに走るの?
523:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/22 03:29:41 Expcsdqw.net
インファVEのバッテリートレイと同じものみたいだから2S*2で4S行けるんじゃないか？
もっとも、パワープラントが4セルまでしか対応してないし、6セル行きたきゃバッテリー含めて
かなり投資しなきゃならんな。
インファVEの動画をようつべで色々見てたんだけど、モーター付近にピニオンは12T以下でって
コーションステッカーが貼ってあったのが気になった。もしやこのパワーユニット、1/8だと
キャパに余裕なくて これ以上負荷かけられないんじゃないのかな？
まあ売価設定が妙に安いからもしやとは思ったが…
もしそうなら夏場はヤバいな。無茶させるとあっという間に昇天しそう。
524:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/24 13:11:58 g1QJYsNB.net
6セルにする場合、モーター、アンプ どれぐらいの
物が必要なのだろうか？
エロイ人 どう？
525:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/25 11:05:36 uxv9jNCV.net
電動ねぇ…
526:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/25 11:32:00 6S70QXar.net
>>524
いまだとMamba Monsterぐらいしかないかな。
URLﾘﾝｸ(www.hitecrcd.co.jp)
でもインファGTはあんまり電動で…って気分じゃないなあ。
ぐぉーんって音出して走らせて遊ぶものという認識。
527:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/26 08:25:22 89f3qzzm.net
6セル用になると途端に値段が跳ね上がるよな。
Flux HP用のモーターとESCなんてセットで55000円もするし。
6セルにしたら駆動系持たないだろうからその辺も強化パーツ
入れていったら一体幾らかかることやら…
528:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/28 16:23:38 va72DHdR.net
GXR28とかいう 糞エンジンは、どうも使いたくないから
お手軽電動にしたかったんだけど。
初期投資がずいぶんかかるようですね。
＃やはり、タミヤからナイトレージGT2を出してもらうしかないのか。
529:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/30 10:56:52 YdXt/1vq.net
>>528
値段だけで言うなら、未使用のGXR28をオクで処分して、OSの21VGでも
通販で買えばかなり安く済ませられる。
むかし21VGクラスみたいなハチイチレースあったよね…
あれインファGT向けのコンセプトだと思うんだが。
530:名無しさん＠電波いっぱい
09/09/30 14:54:16 SmEt4wRd.net
京商のGS21からOSの21VG-PXに載せ変えたけど、感動するくらい扱いやすいし、上までよく回る。
差額以上に幸せになれるよ。
サーキット持ち込むならVZのほうがいいかもだけど。
身近に走らせれる場所あるならVGでも十分パワーあるよ。
531:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/20 01:42:13 Ob7YRq/r.net
ﾎｼｭ
532:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/21 18:09:24 /GnrCjSw.net
インファーノGT2-VEまだかなー
533:名無しさん＠電波いっぱい
09/10/23 14:28:24 VnD/4r08.net
EPツーリングやバギーでブラシレスを使っているけど、
GPカテゴリーの電動化は有りなのか？
534:名無しさん＠電波いっぱい
09/11/04 22:25:16 ApIEUsOQ.net
>>533
ハチイチバギーはアリ。面白い。
エンストの心配なくコースを攻められるし、走りに専念できる。
1/10より走破性もスピードも全然上で頑丈だし。
ツーリングは競合するから、あまり意味無いかも。
インファーノGT2に関しては、GPでこそ面白いカテゴリーだと思うんだが。
あのでかい車体が爆音を立てることに楽しみがある。
でも、こないだ発売されたVEコンバージョンはセンターデフにすれば付くよ。
535:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/28 16:58:44 Ngc0uqgw.net
あかん！
GXR28 分解掃除して、マニュアル見ながら調整したが、ちゃんと動かん。
なんなんだろ、このエンジン。
ゴミ箱行きにしたいわ。
1/10に使っているOSエンジンは、調整の変化がしっかりエンジンの調子に
現れてくるので、すごく扱いやすいのだが。
もう1/8 やめたいきぶん。
はぁ。。。
536:名無しさん＠電波いっぱい
09/12/31 22:19:59 E4LDcMJg.net
バロスｗｗ
537:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/08 21:49:57 xl6ERY8d.net
シャーシいつになったら入荷するんだ？
538:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/09 10:41:02 sWnYD+i2.net
EPコンバって金かかるんだな。
539:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/09 21:40:21 DPV3vM+x.net
>>535
あれは捨てるかオクに出してOSあたりに買い換えたほうが…
540:名無しさん＠電波いっぱい
10/01/09 21:40:25 DPV3vM+x.net
>>535
あれは捨てるかオクに出してOSあたりに買い換えたほうが…
541:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/27 04:49:44 7h0xnSGn.net
hosyu
542:名無しさん＠電波いっぱい
10/02/27 21:42:24 mo7BOgr8.net
シュー式2速ミッション良いね～
543:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/03 22:10:25 ETRlUnLV.net
シュー式ミッション良さそうだけど高けぇー
でもベルやドラシャまでセットじゃ仕方がないか。
出ただけマシだと思うしか。次のバージョンは標準にして欲しい。
544:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/04 07:47:56 K39EoD5o.net
シュー式良い…
って、普通に「二速は良い」で良いんじゃ…
未だにカム式があるのかと思う…
のはワシが年寄りだからかな…(・ω・`*)
あのガツンと繋がるカム式… デアゴ製ですらもう無いだろうな…
545:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/04 10:37:20 Bv1u22fl.net
>>544
インファーノGT2は、高級シリオ付キットバージョンでもカム式なんだが…
あとスパーダ09もカム式。
546:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/04 11:24:27 K39EoD5o.net
>>545
そうなの？Σ(･ω･ﾉ)ﾉ
知らなかった…
って、スパーダはわかるが、シリオエンジンの場合は、ガッ！って繋がりそう…
547:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/05 13:22:03 HLV1WzhV.net
>>546
そうなのよ。
エンジンパワーはでかいのにカムピン周りはスパーダなみの貧弱さ。
ガッといって直ぐに砕けて削れてタイミング変わったり入らなくなったりでアウト。
なんで、カムピンを3㎜セットビスに打ちかえるとか、もう2速イヤダーって
シングルにする人とか、いっそ電動に…って人が多かった。
シュー式が出ればまた評価が変わりそう。まだ試してないけど。
548:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/05 19:49:25 B1+N5VDA.net
シュー式に交換したら変速タイミングは安定して良いんだけどギア比がGTと同じ
に成ってしまったので高速がのびねぇ～
2速側40ギア発売してよ。
549:名無しさん＠電波いっぱい
10/03/13 10:31:49 RnVjR68G.net
博打屋のきょうしょう。
550:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/04 15:30:29 KWTyFx+7.net
ＧＸＲ２８ どうすればアイドリングうまく調整出来る？？
551:名無しさん＠電波いっぱい
10/05/06 13:22:14 W1YQ+7EK.net
>>550
どうなった？
552:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/03 10:44:27 tEaFMuZ+.net
hosyu
553:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/17 20:14:51 bwQR7lXM.net
hosu
554:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/26 15:08:51 KYKDSHPJ.net
hosyu
555:名無しさん＠電波いっぱい
10/06/29 21:47:12 s5414jpv.net
ほす、ｱｹﾞ
556:名無しさん＠電波いっぱい
10/08/04 08:42:56 wnnpYk2U.net
ほす
557:名無しさん＠電波いっぱい
10/08/09 23:08:41 YpSKmc6u.net
ＧＴ２ シリオエンジンなんていらんから、素のキット出して欲しいな。
558:名無しさん＠電波いっぱい
10/08/10 09:39:27 KUGtQPBN.net
未塗装のボディなんとかしてくれんかなぁ
コルベット半年待ってるんだが
559:名無しさん＠電波いっぱい
10/09/01 10:23:04 HklIohLr.net
ほ
560:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/10 22:22:08 MG7+onqQ.net
コルベットボディー ーーーキターーー
561:名無しさん＠電波いっぱい
10/10/25 11:56:55 rjMkJRij.net
簡単に無くなっちまったな
もう1枚買っときゃよかった
562:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/01 12:18:03 L8RnPRGk.net
TravisPastrana and DaveMirra
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
563:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/19 23:49:51 OjqeUpM8.net
すみません、純正の２８エンジン、いきなりエンジンかけたら、グワー！！って回転上がってエンストするんすけど、
壊れた？
564:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/22 15:01:13 IYhQS3oL.net
>>563
無事かかったのか？
送受信機の電源は入れたのか？
565:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/26 09:24:48 L4JddPpw.net
盛大に過疎ってますねヽ(´Д｀;
566:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/26 10:06:56 P528m//B.net
成熟したんだよ
それでいいじゃないか･･･
567:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/26 16:15:01 +CWlG2eQ.net
みんな飽きたんだよ。
568:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/28 03:51:46 uWXGK5WM.net
みんなもうgtやってないのか？俺四年ぶりに引っ張り出してラジコン復活したのにあんまりだ。
569:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/28 21:42:56 0ZoiJzII.net
走らせる場所を選ぶから元々そんなに･･･
でもやってる所では根強いファンはいるでしょ
570:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/28 23:47:08 mKGcxFqk.net
>>568
エンジン換装、EP化と一通り弄ったからな。走らせる場所が無くなったってのが大きいが
571:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/29 01:24:17 iHKexVD8.net
みんな今はなにやってんの？トイチ？まさか電動？
572:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/29 22:25:02 d6nugapG.net
インファEPやってる
一番金かかんなくて良い！
ofnaとかのも気になるなー。
573:名無しさん＠電波いっぱい
10/11/30 02:02:36 Nt0nAFuW.net
>>571
買ってエンジン始動する事なくオリオンブラシレスでEP化したけど、普通に
楽しいぞ。金はかかるがな。
個人的には静かになったのが一番嬉しい。走行場所の選択肢広がるし、何より小僧の
原付チックな排気音は好きじゃない。
574:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/10 01:14:42 zyxX+DHK.net
純正タイヤ、ドリフトしてたらすぐブチ切れるんで、割と丈夫なゴムタイヤ教えてください
グリップはそんなにいりません
575:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/10 01:51:57 dCiqCBpu.net
純正
576:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/10 15:44:22 cntbfMqo.net
>>574
GRPのハードとかどこか(食わなすぎて失念)が輸入してる固めのタイヤはどう？
使い古しのGRPのソフトやレインソフトもドリ出来そうだが
577:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/11 02:04:04 IyfM56Ec.net
>>576
GRPですか。ありがとうございます。
一度使って見ますね。
このシャーシは、Googleで検索しても出て来る社外タイヤって少ないですね。
あとタイヤ関係無いですが、クラッチのバネって強く出来ますか？
純正エンジンの安定が悪く、アイドリングを高めにしないとエンストするんですが、
停止中にブレーキしとかないと前に進んでしまうので。
578:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/11 08:42:32 i/odwUf4.net
>>577
クラッチが2ピースなら92741 クラッチスプリングH(ハｰド)
3ピースならIFW53H 3PC クラッチスプリング(1.10)だよ。
579:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/11 17:02:07 RyGaxZRO.net
>>578
ありがとうございます。今から買いに行ってきます。
これでもう少し純正エンジンで遊べそうです。
580:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/12 04:35:19 KBm6Ctoq.net
教えてもらったクラッチスプリング買ってきて組み付け終わりました。
タイヤはGRPのハードとか無かったんで、ホビープロ買ってきてみました。
けどこれなんか幅狭いタイヤすね。
581:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/12 21:59:50 KBm6Ctoq.net
初代GTにシュー式二速はつかない？
582:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/13 11:31:30 x7geoPnk.net
>>581
問題は前側のセンターシャフトの長さだけ
個人のブログで解説があった気がする
>>580
GRPのハードは店頭では手に入りづらいかも
取り寄せかパワーズから直接がオススメ
ホビープロはタイヤ形状もラウンドでグリップもしないから引っ掛かりがなくてドリフト向きかも
でも長持ちはしなさそう
使い込んでいないので感想を教えてください
583:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/13 14:58:52 JMQ8P801.net
レスどもです。
確かに前側シャフトが突っ張って入らなかったです。
2の取説ダウンロードしたけど初代とシャフトもカップジョイントも長さが違うんですよね。
個人ブログを結構読み漁ったつもりですが、今の所手がかり無し＞＜
584:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/14 00:31:57 yZnuZDmj.net
これかっこいい音だけど、GXRと違う音だよね？
エンジンの違い？マフラーの違い？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
585:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/14 04:43:14 VNxVCY7Y.net
マフラー違うってタイトルに書いてあるし、動画の中でもテロップ出てただろ。
エンジンはどう考えてもシリオ。調べれば一発で分かる。
しかしいい音か？悪いが何回聞いても甲高い芝刈り機だ
586:581
10/12/14 10:05:11 9hVtctCe.net
ようやくシュー式二速についての解説ブログを発見、どうやらフロント側のシャフトを80mmにすればポン付け出来るようで。
で、80mmのシャフトってどのシャーシ用で出てますか？
587:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/15 01:04:00 TG+MhIqo.net
自己レス。
TNXプロペラ（77.2mm）か、サベージ用ドッグボーン(78mm)が近そうだ。
だがどちらも落成で在庫切れだ。
588:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/15 09:32:38 aFUDwbkK.net
>>587
参考にさせてもらいます
ありがとう
589:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/15 14:53:13 pnqaut3o.net
>>588
いえ、俺みたいな初心者のレスがお役に立てば幸いです。
だがまだパーツが手元になく実践出来て無いんで悪しからず（汗）
590:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/15 23:51:50 TG+MhIqo.net
GTにリコイル付きOS２１をのせるにはどうしたらいいですか？
591:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/16 00:51:50 1D4Qi5VY.net
テスト
592:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/16 00:58:43 1D4Qi5VY.net
>>585
なんというGP否定w
じゃあ君の思ういい音のインファGTを教えて？
593:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/16 02:12:24 y7CcU9Ne.net
いい音のGPなんて無いよ。大体クソガキの原付か草刈り機の音。あれなら静かな
モーター駆動音の方がまだマシ。走行場所の選択も広がるし
594:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/16 09:39:09 c0A75KnH.net
>>593
俺もいい音だと感じたことは無いが、GPの良さは音と煙が有るところだと思っている
GPの場所ならGP、EPの場所ならEPで楽しんでいるからどっちがなんて考えたことが無かった
要はどっちだっていいじゃんw
否定はｲｸﾅｲﾖ
595:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/16 21:18:08 1D4Qi5VY.net
>>593はこれを見てもいい音のGPなんてないと言うんだろうか？
まあ知ってるかも知れんが。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
596:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/17 00:37:15 gkRKAJ1k.net
どこがいい音なのか素で分からんのだがw
597:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/17 00:53:49 5joThIzn.net
もうGPなんか辞めちまえ
あ、辞めちまってるのかw
598:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/18 02:11:29 kYSXum3g.net
>>595
相変わらずただ甲高いだけの、模型用エンジン用の域を出ない軽い音だなあ。特筆すべきような
音じゃないと思うが。まあ本物と排気量が違い過ぎると言われればそれまでだが。
599:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/19 03:55:18 Hpli/Mlm.net
俺も>>584の動画の音に憧れて、GTマフラー購入したけどGXRではならないみたいだ。
シリオ付きキット買うしかないのかな。
インファGTの中ではなかなかいい音だと個人的にはおもう。
600:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/20 23:11:02 ssRqe1/P.net
どんなセッティングにすればここまでドリフトしやすくなると思いますか？
タイヤはノーマルっぽい以外解らない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
601:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/21 09:22:38 YfzbLnW/.net
>>600
まず燃調が出ていることが前提で
今の時期なら特にタイヤも暖まらないし公園や駐車場で走らせたらああなると思うが
夏場だってノーマルタイヤならあんな感じになるし
ドリさせようと振り回せばいいだけじゃね
ドリ車にしたいならデフ固めたり食わないタイヤを履かせればツルツルになるよ
602:574
10/12/24 00:07:35 +DxrdNWH.net
>>582
まだここ見てますかね？
ホビープロの感想をと書かれていたので書きます。
パーキングでわざとドリドリズリズリやって走り続けて、5タンク分ほど使いましたが結構丈夫です。
まだ3分山くらいあります。
でもミミが千切れ始めて一部ホイルからはがれ始めています。
ちなみにGRPにはハードが無く、レインソフトやらエクストラソフトやら、ソフトばっかりみたいなんですが・・・。
URLﾘﾝｸ(www.powers-international.com)
くわな過ぎてもいいんでハードなタイヤ知ってたらどなたか情報お願いします。
603:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/24 14:06:16 3fColqCC.net
>>602
どもです
GRPのタイヤは輸入するコンパウンドが限定されたみたいで、
実際に売れるラインナップだけになったみたいですね
レインのメッシュインナー無しは初めて知りました
ソフトでも今ならズリズリに滑ると思います
耐久性もホビープロよりあるのでは？
604:名無しさん＠電波いっぱい
10/12/26 02:46:00 nLV2splY.net
>>603
情報感謝です。
ソフトというのはレインソフトではなく、GMW01Bでいいんですよね？
買ってみますね。
ところで先日、壊れたリコイルそのままにしてたGXR２８のスターターシャフトが、コンロッドに当たってエンジンブローorz
これって取っ払うと、コンロッドが見える穴が開くわけですが、バックプレートやスターターシャフトにOリングやガスケットがあるところを見ると、
このシャフト取っ払ったそのままだとエンジンかからないんでしょうか？
605:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/03 12:02:00 Nb9ac+Ib.net
GP走らせてるんならエンジンの構造ぐらい勉強したら？
そんなんでどうやってエンジンのメンテするんだよ
606:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/06 21:34:50 GhQ6IYVG.net
すいません、OS MAX-30VG（P）-X 21Eって純正オプションのマウントでそのまま乗りますかね？
リコイルが当たって無理ですかね？
607:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/16 02:05:06 eAHgO0ML.net
みなさんもうGT飽きた？
RCの車種別スレってみんなこうだよね。
608:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/25 00:50:29 Wc7IyVzR.net
あげ
609:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/25 05:17:14 1jmi3LE6.net
メンテなんて面倒くさい事はしないから構造なんて興味ないw
壊れたり調子悪くなったら新品に買えい替えてるからモ～マンタイw
610:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/25 10:48:10 h03EdKYJ.net
俺は、構造は簡単で初心者にもメンテや改造しやすいし、
車高があるんでダートもいけるからお気に入りなマシンだよ。
611:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/28 21:44:58 4rYkBPtS.net
便利なブログ見っけた
612:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/29 03:42:01 j95Dxyy2.net
>>611
詳しく
613:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/30 23:47:14 tEotLYsr.net
ヤフブロ？
614:名無しさん＠電波いっぱい
11/01/31 23:42:38 IeUvVfxS.net
早く教えてくれよ
615:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/17 00:02:52 +IsWRhoR.net
過疎あげ
616:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/17 12:55:08 3njhCaFm.net
EP化してる奴はあんまり居ないっぽいな。実車っぽい挙動を求めてGT2買ったんだが（この目論見は見事に的中、
大満足だった）、EP化で瞬発力が大幅にアップした結果何ともビミョーな感じに･･･結局ESCとプロポのセッティングで
レスポンス落として下をダルくしてとやって満足行く結果が出た。
617:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/18 01:39:32 r4vH4NpM.net
>>616
今は最近EPのみ。
ただ、近隣で走れるところが減った。
他のサーキットは1/8レーシングばっかりで肩身狭いw
金かからんくて動きもリアルなのにもったいねーよ
人気復活しないかねー
618:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/18 01:40:33 r4vH4NpM.net
今は最近てw打ち間違えにも程が。失礼
619:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/19 01:24:57 Xzphc48j.net
おおやっと書き込みが。
このスレがこの有様だものね。
そうかEPは瞬発力が上がって白けるのか。
俺も挙動に惚れてるクチだから、今後ともGPのまま行くぞ。
620:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/19 01:56:20 +ErxI5Ng.net
逆に言えば設定次第でどうにでも出来るのが電動の強みかな。最近のESCは賢いし、出力特性を
かなりの自由度で設定できるからね。環境によっては静かなのも強力なメリットになる。
実車感を抜きにすれば高電圧LiPo+ブラシレスのアホみたいな加速は結構病み付きになるよ。
621:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/19 08:12:19 6/NnERn1.net
バッテリーなに使ってる？
御礼リポ2セル×2
622:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/19 09:03:10 +ErxI5Ng.net
TURNIGY 2S5000 30-40C*
623:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/19 09:13:17 6/NnERn1.net
やはり4Sでも十分はえーね！
624:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/20 23:43:14.23 sq4/lmXA.net
塩ビドリフトしようかと思ったが、肝心の塩ビ管に内径80なんかなかったよor2
みんなドリフトやってる？
625:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/25 00:38:51.24 e7mXTQBr.net
あげ
626:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/25 00:51:56.95 K82Y3il0.net
NEWボディーも出ないしＯＰパーツも…もう終了？
627:名無しさん＠電波いっぱい
11/02/25 01:02:35.29 cjYjI2lj.net
京商が終了直近なんじゃね？
京商スレにもあるだろー。
ま、大丈夫だと思うけど、やるやつが少ないカテは後回しだよね。
628:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/05 23:40:38.88 jnIp23Gq.net
やっぱり走らせる場所が確保できるかどうかが一番の問題になってくるよな。
1/8走れるサーキット行けば走るシケイン化して白い目で見られるし、駐車場も十分な広さがあって
車止め無し、爆音立てても平気なとことなると限られるし。
629:名無しさん＠電波いっぱい
11/03/06 01:24:15.32 IiKy56pd.net
だが実車っぽい挙動という点では俺はこのシャーシが一番好きだ。
音による走行場所の問題があれば電動化もやむなしと思っているほど手放したくは無いシャーシ。
630:せき
11/04/02 21:09:21.66 pzq739DW.net
インプレッサが売ってる店はどこですか
631:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/12 08:04:28.85 PmPkr0fL.net
インファーノGT人口が少なくなってきた。やる気がでない。
632:名無しさん＠電波いっぱい
11/04/28 23:28:38.56 OdW1xacw.net
みんなDRXに移行しちゃったのかな？
633:名無しさん＠電波いっぱい
11/05/04 20:21:42.41 ln1qzRV4.net
明日、GT2走らせに行ってくるぜよ。
634:名無しさん＠電波いっぱい
11/06/04 20:10:02.14 aW9bULGQ.net
age
635:名無しさん＠電波いっぱい
12/01/30 18:29:26.91 DLWKHj28.net
agege
636:名無しさん＠電波いっぱい
12/05/26 02:06:13.53 TFpaqrw7.net
もう忘れ去られた存在かと思ったら まだ京商はやるきみたいだな海外じゃ人気なのか？ age
637:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/04 12:40:51.94 Q7lmdYz/.net
京商って、アフターパーツ、オプションを売る気がないのか。
売る気、ある程度在庫する気がないなら、パッケージにToy RCと書けや。
638:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/04 14:59:41.99 y++deRrU.net
>>637
ショップに無いだけじゃないかな
何が欲しいんだ？
639:名無しさん＠電波いっぱい
12/06/05 00:05:21.66 uj+x/TfN.net
>>637
HPIにも同じ事言ってやれ
あっちは正真正銘売る気がない
640:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/02 01:04:56.37 haXIhwsM.net
NITRO RSシリーズのことかー！
641:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/03 19:50:03.40 qw1J0Omi.net
GTシリーズのボディってもはや転売屋やれる品薄度
642:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/04 10:42:29.00 sdSKHXU1.net
ボディはガーゼとシューグーで修理して使っとるけど、そろそろ限界
643:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/04 21:32:28.49 dY1oDcAQ.net
GT2RSの京商公式動画にフェラーリ458らしきボディの試作品が映ってるけど
どうみてもマクラーレンF1の金型いじっただけに見えるんだが…
644:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/13 00:32:03.26 eSna/HSx.net
金型改修で売れるならそうするわな
コストがかなり違う
645:名無しさん＠電波いっぱい
12/07/23 23:23:11.73 D6z8dmNr.net
ve age
646:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/06 23:44:50.26 Mss7aAOC.net
暑くて誰もやっとらんのか、他車種にかまけとるのか…？
647:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/13 20:29:46.75 liCCJ6Zq.net
GT2買ったぜー
某サーキットではここ数カ月で十数台売れてコース上がカオス
BBFやフィオローニのLSDやOFNAのトルセン入れてる人いる？
fioroniならAmainで売ってるけど二万近くもするから試すには躊躇しちゃう
十年前なら無限がBBFのMP7.5用を1万くらいで扱ってたみたいなんだが
Xrayのトラギー用のアクティブデフとか流用できないだろうか？
648:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/17 10:39:33.23 X0b80PMO.net
>>647
おお、ようこそ！ファンとしては嬉しい報告だ
大事にしてやって下さいな
649:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/17 22:34:15.14 v8A30lwD.net
ついにVE出たな
650:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/18 10:40:32.45 lUiX8yt5.net
あれ？まだだったの？
前から有るのはコンバージョンキットだけだったのか
651:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/21 00:08:20.65 g2oDyemz.net
インファーノ VEのブラシレスモーターコントローラー いわゆる アンプに
付いている電解コンデンサーが プシューという音とともに破裂したのですが
これは、電解コンデンサーだけの問題？
このコンデンサー無くてもいいのかな。
652:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/24 10:34:18.57 +0tNaI3I.net
いいわけねえじゃん。飾りで付いてるとでも？
653:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/24 20:53:14.20 nom1PcOv.net
え？
何か重大な役目でもあるのでしょうか。
ちょっと、ご教授ねがいたいです。
654:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/25 03:26:19.85 gl8gQQy/.net
アンプのコンデンサが無いと、急激にアクセルを開けた時に着いて来なかったり、
モーターノイズによりノーコンの原因になったりする場合がありますよ
655:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/26 22:42:37.90 uHS5Yooo.net
無くてもいいんなら最初から付いてねえだろ
656:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/28 20:21:55.58 cPl5iEGr.net
>>655
理由しりたいじゃん。
657:名無しさん＠電波いっぱい
12/08/29 14:54:56.24 3t66yYx4.net
聞くだけ聞いたら放置
こんな奴ばっか
658:名無しさん＠電波いっぱい
12/12/01 12:18:16.45 lkEdIKib.net
お礼を言ってはしいの？
じゃあおれが言っとくよ
ありがとうございます
659:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/17 07:32:29.02 f3hBEzUi.net
雑誌に載るくらい某所では流行ってるみたいだけど結局21ﾚｰｼﾝｸﾞエンジン積まないと話にならんわけ？
660:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/25 16:39:30.30 SF5r5YWB.net
今さらだが神奈川はノーマルエンジンじゃないか？
千葉と三重は25XZだけど三重は去年からやってないな
661:名無しさん＠電波いっぱい
13/01/25 23:48:45.20 P8VdxObj.net
>>660
ﾚｰｼﾝｸﾞもやってる人ばっかだから予備やら余ってる21積んでた
662:名無しさん＠電波いっぱい
16/09/13 00:13:38.19 DZsCChF5.net
★群馬県・DQN車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■マジェスタ黒 54-94 埼玉県深谷市R17 暴走。右車線から直進等。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■セルシオ白 88-88 高前BPを暴走
■マークX 19-28 R50、他車進行妨害
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒 71-52 R354を暴走
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市内 他車進行妨害
□エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白（ラリー仕様）14-70 太田駅南口 煽り ハゲ男。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN。交通社会不適合者
663:名無しさん＠電波いっぱい
16/10/23 15:22:52.49 kqj4rEEC.net
まだやってる人いないかな
エンジンカーに興味持っているんですがテンイチGTやるかハチイチGTやるかで悩んでます
テンイチは結構ランイングコストかかると言われたのでせっかくやるならハチイチGTかなあと
どうですかインファーノGTって？
664:名無しさん＠電波いっぱい
16/10/23 18:39:23.20 xmx03lQ+.net
>>663
面白いよ
ハチイチバギーがベースだから頑丈だしスピードもそれなりです
665:名無しさん＠電波いっぱい
16/10/24 14:41:43.20 R0YIOqcH.net
インファーノGTはスポンジタイヤが
無いのが不満だなぁ。
ゴムだとグリップそれなりだしね。
やっぱり1/8レーシングが楽しい。
金かかるけど。
666:名無しさん＠電波いっぱい
16/10/24 15:24:27.28 w2eHBWQo.net
比較することが間違ってるわw
GTやってる人は大概別のカテゴリーもやってるからねえ
667:名無しさん＠電波いっぱい
16/10/24 20:50:07.85 YHKfITwk.net
色々やってるが、面白い順（個人的な意見）は
1. 1/8レーシング
2. 1/8バギー
3. 1/10ツーリング
4. 1/8 GT
かなぁ。
668:名無しさん＠電波いっぱい
16/10/25 08:54:50.42 TxSZXfMF.net
俺は
1. 1/8バギー
2. 1/8レーシング
3. 1/8 GT
4. 1/10ツーリング
だが
バギーは汚れる土が嫌い
レーシングはレースでしかやらない
GTも同じく
結局頻度は真逆になってる
669:名無しさん＠電波いっぱい
18/03/19 20:34:26.78 tGlREfIp.net
test
670:名無しさん＠電波いっぱい
20/04/20 10:13:31 NUEvmAIC.net
オフロードは土煙を上げて走るのも醍醐味ではないだろうか?
671:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/24 06:46:05.42 AOJzIkvt.net
現行シャーシでアウディR8
ｷﾎﾞﾝﾇ
インファーノGT VEを欲しいのだがAMGでは今一つ買う気が湧かん。
672:名無しさん＠電波いっぱい
23/03/12 19:18:01.93 xrl+Gzk8.net
ポケモンの主人公ってさ、何食べて生きてるんだろうね
673:名無しさん＠電波いっぱい
24/04/29 16:18:55.59 wIakYyTz.net
そうだね