21/08/15 21:25:02.93 LrOtTcZuA
>>172 ＞ 過給エンジン 】として作りたいなら
● 水素噴射クリーンエンジンの開発 2006
URLﾘﾝｸ(www.hess.jp)
● EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想 2020.07.29
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
● 再び水素エンジン特許増加 BMW転出企業 2020.08.03
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
● 水素エンジンに革新、驚異の熱効率５４％ 2020.08.04
URLﾘﾝｸ(xtech.nikkei.com)
商用トラックなどで使われる、現行のディーゼルエンジンには、【 ＰＭ２.５ 】
の問題なども有り、この液体の軽油燃料を気体である【 水素 】に、
置き換えることさえ出来れば、【 気体を噴射 】するところのガス直噴エンジン
となりますので、以前にも説明したように【 ＰＭ公害 】は発生せず、
>>102 ＞ ● トヨタ｢ミライ｣､普及の鍵はトラック
>>130 ＞ ● ドイツ製EVトラックの耳を疑う性能
>>131 ＞ ● EV重視の欧州、水素エンジン真っ盛り
ディーゼルの【 代替エンジン 】として、少なくとも現在は【 ↑非力 】らしい、
【 ＥＶ式トラック 】が改良されるまで、活躍出来るるのではと思います。
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