21/06/29 07:07:24.26 Wr4cy99bh
>>127 ＞ かなり【 扇動的
>>128 ＞ 高効率化して97%まで上がったとすれば
>>129 ＞ ９０％の変換効率が【 ９％上昇する 】だけ
● ベンチャーが開発 酸化ガリウムが起こす脱炭素革命 2021/06/25
URLﾘﾝｸ(energy-shift.com)
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※ 酸化ガリウム性のパワー半導体が社会に実装されると（略）
まず言えることは、EVに実装されると、
エネルギー損失が極小さくなるため、航続距離が伸びる。
ちなみに、窒化ガリウムを使ったLEDの開発関連で
ノーベル賞を受賞した天野名古屋大学教授が、
窒化ガリウム半導体を使ったEV走行実験を行ったところ、
電動装置のエネルギー損失を大幅に抑え、
消費電力を約２割削減できたとの報告がある。
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今回の酸化ガリウムは、
その窒化ガリウムを性能として上回ってくるわけだ。
まだEV走行実験に使える大容量のトランジスタは
作れていないものの、もし、それが実現して
EVに搭載されれば、窒化ガリウムを上回る省エネ効率を
達成できるのではないかとも言われている。（以下略）
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