19/04/14 22:20:01.61 LHeHZICvo
>>697
＞ LPG、LNG、CNG仕様に改造されとる情勢
LPG、LNG、CNG、などの機関に改良するとしても、それらのガスはディーゼル
と同様の、空気圧縮後に直噴させる【 拡散燃焼させる方式 】でないのなら、
予混合のエンジンとなり、それでは【 高い圧縮比は期待できない 】ために、
結局のところ【 熱効率と省エネ 】に関して、逆効果と成ってしまうのかも。
と言うことで、効率の良い【 ガス直噴式ディゼール 】は開発されてないの
かと調べてみましたら、↓次のような直噴式が、既に考えられておりました。