18/06/16 09:45:01.03 yJuW42iHU
>>44
＞ マツダのＨＣＣＩの弱点は、ＨＣＣＩ燃焼領域が狭いこと
● HCCIの着火制御性向上技術
URLﾘﾝｸ(www.hondarandd.jp)
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予混合圧縮着火燃焼を実用化するために，直噴の噴霧に火花
点火することにより着火をアシストする，火種HCCI燃焼を考案した．
この手法により予混合圧縮着火の課題である着火制御性を向上
させることが可能となり，着火燃焼範囲を従来に比べ
最大３倍まで拡大することができた
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【 最大３倍 】まで拡大したと言うことならば、メルセデスのＦ１エンジンに
【 ジェットイグニションを採用 】した理由が、これでより一層ハッキリとした。
● エンジンの話－１５ 430
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板:430番)n
＞ 【 フルレンジＨＣＣＩ 】
↑↑ 今では、上のページは読めなくなってしまったが、
その実現の仕方は不明なものの、
【 フルレンジＨＣＣＩ 】も、工夫の仕方では可能になると言うことなのだろうか。