18/11/26 23:25:30.85 nglkDKd7p
ちょいと自動車板や車種・車メーカー板で話が有ったんで此処でも
直列3気筒の1次偶力振動はV型6気筒やV型8気筒の1次偶力振動の様に
クランクウェブへのウェイト配分だけじゃ駄目なんじゃ
３気筒エンジン - ekouhou.net
出願者：トヨタ自動車株式会社
URLﾘﾝｸ(www.ekouhou.net)
2バンクエンジンは各バンクごとのピッチ振動割合とヨー振動割合の増減が
2バンク故に完全に相互補完となり2バンク(と言うか偶数バンク)総合では問題にならない
直列3気筒エンジン制振の苦難、えっほっはっほ。えっちらおっちら。えんやさおんやさ…