18/11/05 07:46:24.51 fxI4n+y0T
昔のレコードプレーヤでワウフラがどうのダイレクトドライブがこーの、みたいな
時代があった。いやはや懐かしいですなぁ。
どういう構造か知らないんだけど、たぶん、ステータコイルが周囲にぐるりと
配置されていたんじゃないだろうか。
ワウフラを減らすためにはコイルを小さくしてその分多数配置すれば良い(多相化）
で、コイルごとにＴｒをつける必要はなく、コイル一個or二個飛ばしでグループを作り
並列接続すれば、2or3グループのコイル群ができる。これを順に駆動すれば
モーターが回る。
こういう形だと多相化するとon/offの周波数が上がるから高速化には不利に
なるかもなぁ。
530:名無しさん＠３周年
18/11/05 17:33:32.12 49i9kGw4q
何ぞ多元的に考えられんのじゃ
531:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/05 17:46:00.28 fxI4n+y0T
そんなこと言われてもね･･･
532:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/05 18:45:17.93 fxI4n+y0T
ウチの白猫、ほんとは黒と茶が混じってる。三毛猫なんだな。
で、♂なの。
♂の三毛猫って少ないらしい。うーん、餌代高くてもしゃぁないかなぁ。
533:名無しさん＠３周年
18/11/05 21:51:19.46 RUGnNg9O6
我が儘な♀は厄介じゃのう
534:名無しさん＠３周年
18/11/05 21:55:49.35 e7KOE12m1
スバルもう瀬戸際じゃのう
【リコール】スバル サンバー 62万台、クランクプーリ不具合でエンジン停止のおそれ - レスポンス
URLﾘﾝｸ(response.jp)
スバル不適切検査、エラーを有効に934件追加判明…国交省の立入検査で指摘受け - レスポンス
URLﾘﾝｸ(response.jp)
スバル レガシィ、インプレッサ 23万台をリコール 走行中エンストのおそれ - レスポンス
URLﾘﾝｸ(response.jp)
スバル、インプレッサ など10万台をリコール バルブスプリング不具合でエンジン停止のおそれ - レスポンス
URLﾘﾝｸ(response.jp)
スバル レガシィ、航続可能距離過大表示でガス欠のおそれ リコール
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
スバル、無資格者の完成検査問題で9車種6124台を追加リコール - レスポンス
URLﾘﾝｸ(response.jp)
スバル、完成車検査問題で10万台を追加リコール 不適切行為の終了期間にずれ判明 - レスポンス
URLﾘﾝｸ(response.jp)
535:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/06 07:27:00.06 ADQWN7FIg
youtubeのスカッとチャンネルだとワガママ♀の話がたくさんあって目が点だけど、
幸い実社会ではそんな変なヤツは少なくて助かってます。むしろいい人のほうが多いんじゃ
ないかと。
てか一番オカシイのがオレだからなぁ。
536:名無しさん＠３周年
18/11/07 06:28:12.98 dyP+fJ0Ms
いや儂じゃろ
537:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/07 07:06:32.27 XRx8afJhH
そんなんで競争されてもなw
で、モーターの話に戻るが、低速型は細い線を多く巻く、高速型は太い線を少なく巻く
ことだと思うノダ。だったら、こうしてみてはどうか？
コアに二本の線をまとめて一緒に巻く。
低速時は二本の線を直列つなぎにしてやる。つまり細い線を多く巻いてるわけ。
高速時は二本の線を並列つなぎにする。つまり二本の線が一本になった状態であり、
太い線を少なく巻いているのと同じだ。
つなぎを変えるためにはそれだけ多くのＴｒが必要だから、今のようにＴｒの値段が
高い間はあまり現実的じゃないが、安くなれば案外イケるのではないか。
一台のモーターで低速高トルク型と高速低トルク型を併用できるのだから、
変速機を内蔵してるようなものだ。
538:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/07 07:13:19.08 XRx8afJhH
>>537
このアイデアは一番最初に考えたヤツで、いろいろ考えてる間にボツにしてしまったが
再度いろいろ考え直すと、やっぱり一番良いアイデアみたいな気がしてきた。
539:名無しさん＠３周年
18/11/07 07:41:24.60 rN6sh3FIQ
ヴァカもんドラえもん…
540:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/07 08:44:55.80 XRx8afJhH
んで二番目に考えたのが、多極化だ。
>>537式では高回転時は【少数巻き】が【二倍】の数あるわけよ。
それだったら最初から【シングルの少数巻き】にしてコイル幅を小さくして、
その分【二倍】の個数のコイルを並べたらエエ。
各コイルにはそれぞれＴｒをつける。
利点としてはコイルの幅が狭い分、ローターとの角度制御が厳密化されて
効率が良くなる。
問題点は、低回転時にコイルの巻き数が不足するからトルク下がるよな。
コイツはやっぱダメぽい♪
541:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/07 08:48:02.68 XRx8afJhH
三番目
>>540の多極モーターはＴｒの数が多くてかなわん。
そこでコイルを二個まとめて（並列にして）一個のＴｒで駆動すればいいやん。名案！
って思ったけど、よく考えてみたらそれって太い電線で同じ巻き数のコイルと
おんなじやん！ オレはアホですかとゆーわけでこれもボツ。
>>537が良い。
542:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/08 20:45:10.93 +pzd5OkpA
うちのネコ（名前がまだない）、最近元気になってきた。
最初はエサも偏食だったが、元気になるにつれてキャットフードもイヤイヤ
食うようになった。以前は噛む力もなかったのかねぇ。
元気になってから、あんまりじゃれつかなくなった。やっぱり♂なもんで
自覚が出てきたんじゃろか。前は鬱陶しかったが、今はなにやら寂しくもある。
どうでもいい話ついで。チャート式の物理の参考書買ってきた。今更だけど、
力とか仕事の何たるかを分かってないので勉強中。微分と積分って反対なのねぇとか
実に今更なことをやってる次第デス。
543:dokkanoossann
18/11/08 23:12:47.70 DLfQI2lgz
>>515 ＞ 【 スレ違い 】
● 韓国の最高裁判所はなんであんな判決を下した
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● サリン事件が本当にあったという証拠はありますか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 地球より遥かに文明が発達して進んでいる惑星って
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 在日朝鮮人は、戦争で日本に連れてこられた朝鮮人
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● ｢日本人が唯一発明したものは畳｣っていう
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 宇宙に寿命ってありますか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● マルクス主義や共産主義について疑問があります
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 台湾人が、台湾人を抑圧した日本に媚びて
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
544:名無しさん＠３周年
18/11/09 05:30:43.42 Mo1L4JtjK
ヴァカモン、三毛猫でオスじゃ百万円じゃろが
545:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/09 08:09:54.72 j99u7i4fi
おおおおお！ ついにオレは億万長者か！ ねこさまねこさま
546:名無しさん＠３周年
18/11/09 15:50:59.89 paSb3wwae
たった百万円ごときで億万長者と勘違いするとか、まんま銭失い人間
547:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/09 17:48:07.17 j99u7i4fi
うちのネコ、アフォだから百万円になる気がしねぇ。
今日は台所の床板が腐ったもんで交換しようと思ったが、床板を接着剤で
とめてるからそれ剥がすのに一日かかったよ。
ウチのネコも隣のネコも面白がって床下に入るから邪魔で仕方ない。
しまいにそのまま床板はめちまうぞ！
548:【遠】【人】
18/11/10 13:52:59.14 QSsVpzJKS
>>199 ＞ うぶんつ
結局数年間使ったハードディスクが起動不能となり、同時に液晶ディスプレーも
電源がやられたみたいで、落雷か、ディスプレーのコンデンサがパンクしたのか、
アクシデントと言うものは重なって起こるようで、予備のハードディスクで何とか
数日間はアクセス出来たが、こんどはそのハードディスクも何故か完全に破壊。
と言うことで、Ubuntu は少し前から動いていたので、ウエブへの接続は出来た。
ウインドウズのテキストデーターは、クラウド上のＭＳ社の OneDriveで、辛うじて
復旧出来たものの、インストールのやり直しで手間の係ることこの上なし。今回は
事故続きで、つくづく今は、モバイル機器の時代でパソコンは終ってると感じた。
もう１０台以上ハードディスクを潰した記憶はあるが、動いている以上寿命がある
のは当然で、今回から ssd シリコンディスクが安くなっているのでこれを使うことに
決めた。LITEON（ケイアン）社の 240ギガが5000円以下で４台買ったが、若い頃に
２万円を握りしめ、僅か２メガのディスクを日本橋に買いに行ったのを思い出した。
549:dokkanoossann
18/11/11 09:18:18.41 z+za+GbBO
>>522-524
＞ パネルを作るエネルギーがパネルが生み出すエネルギーより大きく
● 太陽光発電の発電コストを知ろう
URLﾘﾝｸ(taiyoukou-sun.com)
---------------------------------------------
太陽光発電の３０年間の発電量
１２００００ キロワット １キロワットの発電コスト
━━━━━━━━ 〓 ２１ 円
太陽光発電の３０年間費用
２６０００００ 円
---------------------------------------------
太陽光発電のコスト計算は、【 太陽エネルギー自体は無料 】となる為、
発電コストは、【 総（発電量） ÷ 総（製造費や整備費） 】の計算で行う
ことは自明であり、当然（製造費や整備費） の中には、素材費用以外
に必要なエネルギーコストも含まれる理屈で、仮に作るエネルギーの
方が大きいとすれば、上の【 計算概念からして 】商売は成り立たない
ことになりますので、もし【 作るエネルギーが大きいと主張 】したいなら、
その根拠となる、【 資料や計算式 】を明示してから、語るべきでしょう。
550:dokkanoossann
18/11/11 10:22:35.03 z+za+GbBO
>>549
>>522-524
＞ ナンセンスであるという意見を聞くことがあります
＞ 武田邦彦教授とか
● エンジンの話－１５ 武田邦彦
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板:715番)-717n
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板:762番)n
少なくとも、YouTube の動画見る限り、そのような解説をしている方は、
彼以外には、居られないのではないでしょうか。
【 作るエネルギーの方が大 】説が、変だと思う部分とは。
しかし何故に、、、
---------------------------------------------
１．エネルギーの言葉は使うが、コスト比較をしないのか。
２．本来計算して解説すべきものを、それをしない理由は。
３．パネル価格は年々下がるのに、それを語らないのは。
４．否定発言は豊富だが、自ら提案する話に欠けるのは。
---------------------------------------------
＞ たまに良いことも言ってる
９５％の真実に、【 嘘を５％ほど混ぜる 】のがプロの工作員。。（ｗ
551:dokkanoossann
18/11/11 11:18:29.43 z+za+GbBO
>>548 ＞ 僅か２メガのディスク
ハードウエアなどは、技術の進歩で急激に改善されても、ソフトウエアーの場合は、
資源は【 人間の思考能力のみ 】であり、その進歩も遅々とし、プログラマーは改良
出来たと思っていても、その良さを感じられるのは極一部の人のみで、大半の人は、
何でこんな意味無い改良をするんだろうと、不満ばかりの場合も出て来るわけです。
※ 今まで、２ちゃんねるのフォントは、【 MSｐゴシック 】などと決まっていたものの、
※ いつから、【 MS ゴシック 】が標準になったのか。昔にアスキーアートで書いた
※ 画像も全て乱れてしまう、こんな基本的な仕様をなんで安易に変えてしまう気
※ になれるのか、その考え方が到底理解できない。しかも画面のクリックのみで、
※ この動作は起こり、但しダブルクリックでの動作に最近変更したようだが、最初
※ はシングルリックで変化し、そのため、コピー目的でマウスドラッグでの反転色
※ を行っただけで画面が大きく動揺するので、【 反転部分が投稿画面 】から消え、
※ その箇所が何処か、毎回探しまくる羽目に陥り往生する。
※ 仮に他の掲示板との互換性目的のため、【 複数のフォント 】が必要だとしても、
※ その【 機能のためのボタン 】を、画面の上部に付ければ良いだけのことであり、
※ 何故、画面クリックのみで、フォントが変わってしまうな変な仕様に決めたのか、
※ 本当に理解に苦しむ今日このごろ。。。
552:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/11 13:27:39.02 uSsN9FlmC
>>549>>550
コスト比較かエネルギー比較かは失念しました。
純粋に環境問題を考えるならば発生エネルギー／製造エネルギーの比較が正しいと思います。
環境は二の次で商売だけ考えるならコスト比較ですか。たとえばスエーデンのように
電力価格の安いところで製造すれば製造価格を下げることが出来るかもしれない。
武田先生の話は、こう言っちゃ悪いけども肝心の話が見えてこず、自慢やら悪口やらが
動画の最後まで続くパターンみたいな気がする。
武田氏の話で良いと思ったのは「リサイクルなんてするな」という話。
ペットボトルなんかはリサイクルするよりゴミ発電でエネルギーとして回収するほうが
ずっと良いとオラは思ってるので。
ただ、武田先生は話が大ざっぱなんで「リサイクルは何でもムダ」みたいな論調になる。
アルミのリサイクルなんて優等生なのに。
武田先生は理系・技術系のはずなのに、話聞いてるととてもそんな風に聞こえないのな。
ウチのアホネコは今でも偏食なので、鶏肉やらイワシやらアラを火を通したりして
やってる。←甘やかしすぎ。
さっきも小さなアジをアタマと内蔵とって血合いもとって皮剥いて刺身にしてから
食わせてやった。めんどくせーやつ
553:dokkanoossann
18/11/11 17:02:37.51 z+za+GbBO
>>552
＞ コスト比較かエネルギー比較か
【 エネルギーと言う用語 】を使っての比較を、語っていた記憶はあるが、その言葉
の意味するものが、純粋にエネルギーのみの比較か、或いは原料コストを含むの
か含まないのかもハッキリせず、YouTube の動画なども、途中で切り替えてしまう
場合が多いのも事実。でもこう言う感じの人は政治評論家などにも居て、話が直ぐ
関係ない方向にそれ【 持って回った話 】に陥りやすい人も居るので、これからの
時代はコミュニケーション能力のある人なければ、何れ淘汰されるのではと感じた。
＞ 肝心の話が見えてこず、自慢やら
数学や物理学ほどではないにしても、工学は【 論理と経験 】で成り立っものなので、
もう少し【 論理的で科学的で証明的で積み上げ的に 】、整然と語れないものかと、
特に大学教授と言う肩書の人ならそうあるべきとも思うし、しかし何故かアバウトな
感じの印象操作話に聞こえ聞くに堪えないので、動画を見ることは実際には少ない。
554:dokkanoossann
18/11/11 18:14:11.46 z+za+GbBO
>>543 ＞ 【 スレ違い 】
● 第二次世界大戦は、行き当たりばったりだったから
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 韓国が日本からフッ化水素の輸入を制限されたという
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
555:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/11 18:47:25.95 uSsN9FlmC
>>553
武田さんみたいな人は案外淘汰されない。理由は簡単で、彼の話は耳触りが良いから。
「冷房は25度以下にしろ」「石油は無限にある」「ＣＯ２は温暖化と関係ない」というように
どこまで本当か分からない話をまことしやかにするわけだよ。だから彼の結論は
「人間はいくら贅沢しても構わない」「オレにもっと贅沢をさせろ」というムシの良い話に
帰結する。逆に言えば、自分に都合の良い結論を導くために、都合の良い考え方だけを
引っ張ってくる。それが事実として正しいかどうかはさて置くとしてさ（笑）
で、そういう話は「今さえ良ければそれで良い」という世間の大半の人にとって
都合が良いので、武田理論は支持されていくわけです。
「経済は永遠に右上がり」「原発は絶体安全」「日本人は世界一優秀な民族」といった
話が支持されるのと同じ理屈ですな。
僕は日本のことを卑下する必要はないと思うけど、昨今の「日本人ナンバーワン」的
自画自賛にはつき合いきれないです。こういうのは耳触りが良いので、事実かどうかとは
無関係にエスカレートします。かつて「日本は無敵」「神風うんたら」とはしゃいで
いたのと同じやんと思います。
僕は日本批判をしますが、それは惰性で卑下しているのではなく、今後起きるであろう
トラブルを予測し、被害を最小限に抑えたいと思っているからで、それが日本の
利益になるからです。漫然と日本マンセーしてる右翼も、悪く言うだけの左翼も
そういう意味ではアホだと思います。
556:名無しさん＠３周年
18/11/15 04:58:15.43 if1pYwcV5
バカモン
誤記 絶体安全
正記 絶対安全
現状 絶体絶命
557:名無しさん＠３周年
18/11/15 05:36:40.79 vY1Y58JQm
> しかし今回致命的な問題を発見した。それはトルク抜けだ。この方式の場合､
に対して
> それらに対しチェーン式変速の場合なら、次に移るスプロケットの歯数が､
> かなり多い６枚差などであろうと、変速中のトルク掛けは多少控えるが､
> 基本的にトルク抜けなど発生しない変速原理なので、安心して変速できる｡
バカモン。チェーン掛け替えが開始されていく過程ではトルク抜けせんが
脱線完了時のチェーン軌道収束時に発生する撓み収束間、突発的トルクの谷が起きる
また、0.02秒のシャフト捻れ収束時間も変速所要時間に計上される
558:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/15 08:52:00.25 dYuBKICSl
>>556
げぇ、マジか！
ぐぐったらその通りだった･･･ かなわんなぁ。
559:dokkanoossann
18/11/15 21:38:51.39 +1k8OT3Oh
>>554 ＞ 【 スレ違い 】
● 台湾がオランダ領になる迄は、誰が住んでいたの
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 露骨に日米韓の連帯を破壊し、北朝鮮との統一に走る
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● UFOといえば、異星人(宇宙人)ですが
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 宇宙の外側には何があるんですか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
560:dokkanoossann
18/11/16 17:45:18.81 1TtZ+BPWU
>>522-524
＞ ナンセンスであるという意見
>>549
＞ 太陽光発電のコスト計算
太陽光発電の場合、電力コストに関しての【 基本的な部分での２面性 】
が存在し、そのことが物事を解り難くしているように思いました。
□ 太陽光発電を家庭で使う場合、
---------------------------------------------
ソーラパネル発電で発生した電力は、
Ａ．既存の送電網に繋ぎ、余る場合は【 売電 】し、不足の場合は送電網から【 購入 】する。
Ｂ．既存の送電網と切り、余る場合は【 蓄電 】し、不足の場合は交流変換し【 消費 】する。
---------------------------------------------
発生電力を【 電力網に流して 】売電する場合は、蓄電池は不用かあるいは、
最小限の容量で済みますから、バッテリーコストは余り考えなくて良いものを、
送電網から切り離して、蓄電して【 自己完結的に使いたい場合 】には、
雨天の続く日数を配慮して、【 必要分の電池 】を設置する必要に迫られます。
561:dokkanoossann
18/11/16 17:58:33.72 1TtZ+BPWU
>>560
● グリッドパリティ - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
---------------------------------------------
日本のNEDOは、
家庭用電力並み(日本において23円/kWh)になることを第一段階グリッドパリティ、
業務用電力並(同14円/kWh)になることを第二段階グリッドパリティ、
汎用電源並(同7円/kWh)になることを第三段階グリッドパリティと定義している。
---------------------------------------------
【 グリッド・パリティー 】と言う言葉が存在するように、太陽光パネル発電では、
原子力や火力や水力で作る、従来型の電力と比べても、発電規模にもよるの
でしょうが、今や遜色がないか或いは【 少し安いくらいの価格 】にまで下がり、
パネル価格もまだまだ下がる傾向が見られます。
562:dokkanoossann
18/11/16 18:49:24.93 1TtZ+BPWU
>>561
＞ 【 少し安いくらいの価格 】
【 太陽光パネル 】の発電コストと、【 送電網 】の電力コストを直接比べた場合、
太陽光パネル発電も、確かに価格競争力は充分に有るわけですが、
● bing 太陽光 停止要請
URLﾘﾝｸ(www.bing.com)
>>560 の、Ａ．の方式であれＢ．の方式であれ、【 出力変動 】が起こった際の
対策を考えておかないと運用が出来なくなり、この【 蓄電部分にコストが係る 】
と言う現象は、【 蓄電池自動車 】の場合にも同様であり、確かに燃料に代わる
電気代金は、【 ３分の１ 】などと安価では有るものの、中古で売りに出す際に、
● bing リーフ 中古 暴落
URLﾘﾝｸ(www.bing.com)
【 電池の劣化 】で中古車価格が大幅に下がれば、【 蓄電池自動車は安くない 】
との評価が下されてしまい、そう言う話は、現にニッサンの車でも起こりました。
563:dokkanoossann
18/11/16 19:08:21.84 1TtZ+BPWU
>>562
＞ 【 電池の劣化 】
太陽光発電にしろ、【 電池車やハイブリッド車 】にしろ、そのシステムには
どの程度の電池が使われており、どの程度の耐用年数が期待できるのか、
などなどの要件を充分に考慮して購入しないと、安いと思ったものが結局
は高いものだったと言うことになるのでしょう。
564:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/16 22:27:12.97 53IrHp8eL
電池の代わりにエコキュートつこたらええやん。
って思って、エコキュートぐぐったら、ヒートポンプのくせに温水が出るだけで
冷気は使ってないのね。冷気も冷水や氷、冷房に使えそうなもんだが。
今日は新しいスーパーが出来ていたので小アジが20匹ぐらいで200円！
ひゃっほうってんで南蛮漬け作ってたら横からネコがにゃぁにゃぁ五月蠅いんで
アタマとハラワタとって皮を剥いて刺身にして食わせてやった。今日は腹一杯
食えて満足やろ？＞ネコ
犬猫にネギ類は不可なんで南蛮漬けは食わせてやらん
565:名無しさん＠３周年
18/11/17 04:51:52.12 2zhj703W6
うむ
566:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/17 07:05:38.72 5dn8451RG
文が北にすり寄るのは、韓国と北朝鮮がイッショになって、北朝鮮の核、軍隊、
地下資源と韓国の技術力で最強の軍事国家になって日米をびびらせてやるのだー、
みたいなことを考えているのではないかな。
日米が韓国に対して不満を言うのはちゃんとした理由があるからだし、それを
正せば関係はもっと良くなるのに、そういう発想はないんだよな･･･
567:dokkanoossann
18/11/17 07:59:54.60 kZ1pe0KdZ
>>566
＞ そういう発想はない
>>559
＞ 露骨に日米韓の連帯を破壊し
● 【 ユダヤ裏勢力が 】やらせていた、韓国の反日
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
● 反日の実態
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
● 世界の陰謀
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
韓国の戦後は、ＫＣＩＡ国家情報院や北朝鮮の工作員らに、
世論誘導されまくりの国民となってしまい、反日で反米と、
もう今更、【 まともな発想 】を期待しても無理なのです。
568:dokkanoossann
18/11/17 08:06:53.65 kZ1pe0KdZ
>>563
＞ どの程度の耐用年数
● 日産リーフの中古車価格が暴落している理由 ※キャッシュページ
URLﾘﾝｸ(cc.bingj.com)
日本は既に、電池の寿命を【 大幅延に長する技術 】も持っているはずで、
これらの技術を、何故使わなかったのか、そして【 劣化する事実 】を何故、
ユーザーに【 伝えられなかった 】のか、それが大いに不思議な部分です。
● Google ゴーン社長 退任理由
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
記憶は曖昧ですが、ゴーン社長は電気自動車の発売当初、【 ハイブリッド
は一時的で 】、直ぐにも【 電気自動車の時代になるような 】、
そんな雰囲気で語っていた記憶もあります。
↑上の記事には、【 電撃退任 】などと書かれ、その理由も様々ですが、
【 電気自動車の失敗 】がその背景にあるのではと、私は勘ぐっています。
569:↑↑↑
18/11/17 08:31:43.22 kZ1pe0KdZ
>>568 訂正。
◎ → 【 大幅に延長する技術 】
570:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/17 11:27:19.20 5dn8451RG
>>567
ユダヤ人やらＫＣＩＡやら、いろんなのが暗躍してるのねぇ。
ただそれにしても、と思うのですが、日本企業はエコノミックアニマルでもあるが、
ちゃんと付き合いをすれば誠意もあると思うし、協力関係を築くことでメリットも多いように思う。
大抵の国はそう考えてくれてるようだが、中韓とは信頼関係が生まれないねぇ。
やっぱりユダヤのせいなん？
571:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/17 14:31:46.48 5dn8451RG
リチウム電池というのは、一つ一つは乾電池みたいな格好してまして、
それをつないでパッケージに入れてるらしいです。（知らなかったのオレだけかな？）
で、古くなって使えなくなったバッテリーは一個ずつばらして、良品と不良品を
分別し、良品だけでまた新しいバッテリになる由。でも、これって本当の新品よりは
質が落ちるやろなぁ。
リチウム電池はリサイクルしてるもんだと思ってましたが、リチウムはリサイクル
しなくて、コバルトをリサイクルしてるらしい。えー、リチウムはリサイクルしなくて
いいのかな？
572:dokkanoossann
18/11/18 07:30:28.76 s9gHp0iLo
>>568 ＞ ※キャッシュページ
● 日産リーフの中古車価格が暴落している理由
URLﾘﾝｸ(kuruma-uru.sakura.ne.jp)
↑こちらに正式ページありました。探し方が不味かったようです。
573:dokkanoossann
18/11/18 09:11:06.17 s9gHp0iLo
>>23
＞ ガソリン車やディーゼル車の販売や走行禁止は
● 2ch 【ドイツ】ディーゼル車「走行禁止」拡大で大騒ぎ 2018/11/14
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
● ライブドア 大気汚染
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
574:dokkanoossann
18/11/18 12:06:04.82 s9gHp0iLo
>>571 ＞ 一つ一つは乾電池みたいな格好
その構造は、【 テスラ独特 】の方式だと思います。
現在では、違う方式になっている可能性も。。
● テスラのEV、６週間で３度の火災事故（動画） 2013.11.08
URLﾘﾝｸ(wired.jp)
● テスラ死亡事故に「不都合な真実」 2018年6月号
URLﾘﾝｸ(facta.co.jp)
↑上のような話を知ると、
【 自動消火装置の設置 】は、必須なのではと思いました。
まぁコストアップに繋がるわけですが。
未来に登場の個体電池とかは、火災に強いのでしょうか。。
575:名無しさん＠３周年
18/11/19 07:07:26.76 YJDTBBys0
バランス良い
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org) H型エンジンの動作(4気筒)
H型エンジン - Wikipedia URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org) より
コンパクト
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org) 狭角V型エンジンのロッカーアーム配置図
フォルクスワーゲン・VR6型エンジン - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org) より
576:名無しさん＠３周年
18/11/19 08:35:09.71 aDWmUNgDy
現代技術で作る最強のレシプロ戦闘機を考える２
ｽﾚﾘﾝｸ(army板:9番)-12
にてW型エンジンがバランサー無しで回転運動バランスが良く等爆になる構成を一考してみた
・4st120ﾟ*3スロークランク40ﾟ+40ﾟW型9気筒
・4st72ﾟ*5スロークランク48ﾟ+48ﾟW型15気筒
・2st6スロークランク15ﾟ+75ﾟ+15ﾟW型24気筒
スロー数はクランクピンの数とでも解釈すりゃ良い
スロー比となると意味は変わってくるが、ここでの説明は割愛
577:dokkanoossann
18/11/19 18:04:55.76 BYJLRGcfc
>>568 ＞ 【 電気自動車の失敗 】が
欧米人に有りがちな、【 お金に執着のある人 】だったのでしょうかね。。
● 日産のゴーン会長を逮捕へ 2018年11月19日
URLﾘﾝｸ(news.infoseek.co.jp)
---------------------------------------------
日産自動車会長のカルロス・ゴーン会長（64）に、
自らの報酬を過少に申告した疑いがもたれており、
東京地検特捜部は19日夕方、金融商品取引法違反
（有価証券報告書の虚偽記載）容疑で
---------------------------------------------
そう言えば、何処で読んだかのはもう忘れてしまいましたが、
フランスかの【 株主総会 】とかで、
【 まずお前の高い給与を下げてから言うことを言え 】などと、
野次られたのだとか。。。（ｗ
578:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/19 20:33:45.57 hJrAIwIZD
>>574
リチウム電池の発火問題は困りますね。
発火しやすい理由としては、溶媒に有機溶剤が使われていること。水ではリチウムが
反応してしまい使えないそうです。
そしてもう一つが、正常な充電電圧と、危険な電圧の差が非常に小さく（０．なんぼかボルト
のオーダー）充電電圧のわずかな変動で発火するからなんだそうで。
消化器あったほうが良いんでしょうね。787にも積んだ方がいいかもね。
>>577
お金の計算に強い人というのは大抵欲の深い人なんじゃないかと思いまする。
好きこそ物の上手なれですし。
無欲で、他人のため、社会のためにお金を計算することが上手な人が少ないのは
そのせいかも。
僕の知り合いにも人間性の立派な尊敬すべき人物は何人かいるのですが、そういう人ほど
案外出世しないで下積みのまま終わる人が多いような。こういうとき世の中は不公平だなーと思います。
579:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/20 08:15:10.48 rtoT/loGL
>>578 じぶん
＞そしてもう一つが、正常な充電電圧と、危険な電圧の差が非常に小さく（０．なんぼかボルト
＞のオーダー）充電電圧のわずかな変動で発火するからなんだそうで。
この話はうろ覚えでして、後で確認しようとぐぐってみたらそんな話は出てこなかった。
ひょっとしたらオラの勘違いかもしれません。スミマセン。
580:名無しさん＠３周年
18/11/20 12:21:21.99 MvW3IEkS1
そうそう、エネルギー集中度の危険性を思い知るんじゃ
固体電池とするなら穴あきセル構造とし
│∴∵∴│
│∵∴∵│
│∴∵∴│
クーラントを直に常に流さんといかん結局ラジエターが必要じゃな
水をベースとし各種添加剤により電導性と発火性を下げた不凍液じゃな
穴あきの代わりに銅コンスタンタンを固体電池の随所に配置してペルチェ効果冷却する手は
水ベース液体冷却に比較して余りにも脆弱じゃし次世代電池の発熱量に対しても余りにも力不足
581:dokkanoossann
18/11/22 13:55:00.04 IIRSa7AYu
>>575 ＞ H型エンジン
● エンジンの話－１５
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板:730番)n
※↑上のＡＡ画像が乱れる場合は、【 画面のダブルクリック 】で、
【 MSｐゴシック 】に変化し、正常に見えるようになります。
↑ 【 Ｈ型水平対向エンジン 】で、良好なバランスが可能ならば、
【 Ｈ型対向ピストン 】なら、更に良好なバランスが可能になるのでは。。
>>551 ＞ ２ちゃんねるのフォント
で何で、
今頃になって、基本的なフォントを変えることに決めたのでしょう。
５ちゃんねるが、そのように変えたからかな。誰かご存知の方。
居られませんでしょうか。
まぁ変えることは容認するとしても、
現在のフォントの種類を、何処かに【 明示すべき 】なのでは。。
582:名無しさん＠３周年
18/11/23 04:19:18.09 l57kh7cOr
>>581
> ↑ 【 Ｈ型水平対向エンジン 】で、良好なバランスが可能ならば､
クランクウェブ中カウンターウェイト量オーバーバランス率100%次第で6分力完全∞次数無欠に平衡
(> ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板:730番))
> 【 Ｈ型対向ピストン 】なら、更に良好なバランスが可能になるのでは。。
(佳く見ぃどこがH型対向ピストンじゃ二段H型対向ピストンじゃろ)
変わらんわい。但しオーバーバランス率は100%でなくとも良い､
が、これもH型8気筒と二段対向ピストン4気筒との比較ともなるとH型エンジンが8気筒になり
オーバーバランス率100%を必須条件としなくなり差が無くなる
583:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/23 08:33:57.14 XP9MWo4JN
振動なんかどうでもいいやんって思ってるにゃんこですが、レースエンジンでは
振動のせいで性能が全然違うそう。なんでやろね。
振動もエネルギー消費であるから、かな？
584:dokkanoossann
18/11/23 09:22:48.25 T/AINUvBe
>>583 ＞ 振動なんかどうでもいい
【 航空機エンジン 】の場合は、そうも言ってられないでしょう。
薄いアルミ構造体に、【 ほとんど直付け 】したような支持方式が、
多いようにも見かけられますから。
585:dokkanoossann
18/11/23 09:24:09.11 T/AINUvBe
>>559 ＞ 【 スレ違い 】
● イスラエルの12部族についてのプロテスタントの立場から
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 昔日本人は韓国人にひどいことしてご迷惑かけてるって本当
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● ｢宇宙が誕生した｣ではなく、｢宇宙は昔からずっとあった
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
586:dokkanoossann
18/11/23 10:42:05.77 T/AINUvBe
>>466 ＞ 発電用にするメリットもよくわからん
言わんとしているその【 ニュアンス 】は、良～く理解できるところでしょう。
多少違和感の存在する、その主な理由としては、
あのルマンで優勝した時の、吹き上がり抜群のエンジンサウンドから判る
ロータリーの特性が、【 発電に使う場合 】上手く生かせないからでしょう。
でも、【 振動の少なさ、小型で軽量、３倍も高い回転数 】、などの特?は、
発電用途としても有用ですし、ローターリーエンジンと言うだけで、
惹かれる人も居るでしょうし、ビジネス的には【 上手い組み合わせ 】なの
かも知れませんね。まぁ【 売れてなんぼ 】の世界ですし。
YouTube
● 歴代ロータリーをイッキ乗り!! チューンドロータリー筑波
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
● ルマンを制覇せよ - ロータリーエンジン 奇跡の逆転劇
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
● ロータリーエンジン車が生産終了した理由
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
個人的には、レンジエクステンダーと言うより、【 電池の使用も減らせる 】、
シリーズハイブリッドで作って欲しかったかな。と言うようなところでしょう。
電池も、まだまだ高いですからね。。
587:↑↑↑ dokkanoossann
18/11/23 10:46:25.43 T/AINUvBe
上の書き込みで、
※ 特?（とくちょう）の【 ? 】の字が、【 ？マーク 】になったのは何故だろう。
588:↑↑↑ dokkanoossann
18/11/23 10:47:43.83 T/AINUvBe
うむ、今回も駄目だった。（ｗ
不思議、不思議、、、
589:dokkanoossann
18/11/23 14:57:21.31 T/AINUvBe
>>577-578 ＞ お金に執着のある人
YouTube
● カルロス・ゴーン事件の真相 2018/11/21
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
● 逮捕の謎！なぜ日産社長は知らなかった 2018/11/21
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
● ゴーン逮捕～労働分配率の歪みと 2018/11/21
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
● ゴーン グローバリスト逮捕の裏事情 2018/11/22
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
● 日産ゴーン逮捕の裏側 2018/11/22
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
● ゴーン氏逮捕も日産の罪？王朝崩壊の発端は 2018/11/22
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
590:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/24 13:31:15.31 iQmYls5Kq
オレも「特徴」って書いてミル。子供の頃は「とくび」だと思ってたが。
今日は低床トレーラーの製作。
畑内の土を運び出したいのだが、なんせ棚があるので、ユンボで土を運搬車に
入れようとすると上下がつかえて入らない。
そこで運搬車に牽引させる低床トレーラーを作りたいのだけど、今まで溶接なんて
ちょっとした補修しかしたことないので、本格的（プロから言わせれば噴飯だが）
な工作は初めてなのよ。とりあえず枠だけは組んだがホイールつけたりいろいろ
残ってる仕事が多いよ。溶接面に液晶で遮光するやつがあって、これだと火花の
ないときは面が明るくて作業しやすい。でもちょっとお高いのな。
591:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/24 13:33:50.03 iQmYls5Kq
>>590
ん？ ちゃんと「特徴」と出てるぞ。
でも>>586は「特?」になってる。
オッチャンとこのＰＣからアップした時に化けてるんちゃう？
592:dokkanoossann
18/11/24 18:39:44.81 NdWMYAgm4
>>591 ＞ 化けてるんちゃう
もしかして、【 ブラウザー 】によって表示が違うのかと思って、
試しに【 グーグルクローム 】で見てみたら、同じ表示結果でした。
【 漢字変換 】に問題が有るのかと思って、改めて見直してみたら、
私の場合、【 グーグル漢字変換 】を使ってるんだけど、
特徴の【 徴 】の文字には、【 機種依存文字 】のものも存在して、
【 デフォルト＝初期設定 】ではこの漢字変換が、【 徴 】の文字を、
機種依存文字の方に設定していたらしく、それらが表示されない
原因でしたが、しかしそれに気が付かなかったのは、私の場合に
最初に書くのは【 テキストエディター 】で、その文字を書き込み欄
に貼り付ける方法でしたが、不味い事にテキストエディターの方は、
【 正常表示される仕様 】だったことが、逆に災いし、今回の失敗に
つながったようです。
【 グーグル漢字変換 】の場合、一般文章から文字列を収集する
方式らしく、【 標準的でない用語 】も収集する傾向になるようです。
知らずに機種依存文字を入力してしまた場合には、【 点滅したり 】
などして、警告するような漢字変換が理想的なのでしょうね。
593:名無しさん＠３周年
18/11/24 23:06:54.64 GWZ2CC3pv
特徴
ばかもん
× (佳く見ぃどこがH型対向ピストンじゃ二段H型対向ピストンじゃろ)
〇 (佳く見ぃどこがH型対向ピストンじゃ二段対向ピストンじゃろ)
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
H型エンジン別ver.
594:名無しさん＠３周年
18/11/25 02:17:04.90 HQqjaR9ts
対向ピストン二段はH型、エ型じゃのうて□型、ロ型じゃな
まぁ間歇燃焼トルク脈動振動も考えたら
上段と下段とで相殺せんといかんけぇ上段と下段とで1気筒ずつ同爆にせんといかん
要するにH型は4気筒なら2stでのうなら6分力∞次数完全無欠バランスにはならん
また、慣性トルク振動や燃焼トルク振動の問題から
動力を繋いでしまうとトルク振動を感じてしまう
まぁフライホイールで平滑化するわけじゃが…
フライホイール重量スカスカで動力を繋いでもトルク振動とならん為には
やはり16気筒は必要じゃな。ここまで来ればカウンターウェイトもフライホイールウェイト要らん
まぁ実際には剛体運動せん分に対するマージンを図り少しウェイトは必要
しかし6分力∞次数完全無欠バランスの16気筒ともなればそれも極々軽量で済む
595:名無しさん＠３周年
18/11/25 03:21:31.44 MGLoCeCtd
× ここまで来ればカウンターウェイトもフライホイールウェイト要らん
〇 ここまで来ればカウンターウェイトもフライホイールウェイトも要らん
動力伝達せん限り動輪のトラクション振動は気にせんで良えんじゃけぇ
動力伝達に際する振動は尻ーズ肺鰤ッドで掻い穴じゃな
動力伝達とは言うが定置用機関に使うにしても地震地鳴り懸念になるしの
(8気筒以上は180ﾟV型二段式もボクサー二段式も変わらんので複雑なボクサー二段式わざわざ選ばず
180ﾟV型二段式一択。4気筒では…高次ロール振動を嫌い180ﾟV型二段式を選ぶか
高次ロール振動消化不良を押してバランスウェイト軽量化を狙いボクサー二段式を選ぶかは自由｡
まぁ定置用ならある程度のカウンターウェイト重量は欲しいから180ﾟV型二段式一択じゃし
競技用二輪やスポーツ二輪H型4気筒を持ち出す事もあるまいし
カウンターウェイト軽量化せんでも良いけぇやはり180ﾟV型二段式じゃな)
ベーンやDKMなどの真円ロータリーなら2軸かつ4爆/rpm以上で完全バランスじゃな
動力伝達せんなら1軸1爆/rpmでも構わん。これも尻ーズ肺鰤ッド向けか
遊星ロータリーは…別に考える義務も無いが『体は空かないが暇な身』じゃけ、後で考えよ
但し真円ロータリーも遊星ロータリーも『本質的に慣性ロール振動が無い』んで
ブレイトンサイクル運用などの『連続燃焼につき燃焼トルク振動が無い場合』は
2軸化による燃焼トルク振動相殺は不要なんで1軸で掻い穴
尻ーズ肺鰤ッド化をトラクション振動解消の為だけに採用する必要も無い
レシプロは連続燃焼でも1軸じゃ慣性ロール振動不可避じゃけぇ2軸化は
必要じゃあ秋じゃけぇ冬じゃけぇ鮭が美味い季節じゃけぇ鮭じゃけぇ…ん？
鮭とか鰤とか尻とか酷い文章じゃな
596:dokkanoossann
18/11/25 12:40:25.80 y5/XHNUIO
>>589 ＞ 裏事情
YouTube
● 逮捕の真実!】 裏には米トランプ大統領の思惑 2018/11/24
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
● ゴーン逮捕で発売延期になった新型 リーフ 2018/11/24
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
>>586 ＞ ３倍も高い回転数
今からでも遅くはない。【 ２万回転以上出る 】ＤＫＭ型に挑戦しよう。
しかしそんなのやり出せば、また経営悪化するかもね。。（ｗ
597:dokkanoossann
18/11/26 17:53:19.39 Wa+b6QOPL
>>596 ＞ トランプ大統領の思惑
YouTube
● 米・中・仏の深い闇…トヨタ・ホンダへの警告 2018/11/25
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
598:名無しさん＠３周年
18/11/26 23:25:30.85 nglkDKd7p
ちょいと自動車板や車種・車メーカー板で話が有ったんで此処でも
直列3気筒の1次偶力振動はV型6気筒やV型8気筒の1次偶力振動の様に
クランクウェブへのウェイト配分だけじゃ駄目なんじゃ
３気筒エンジン - ekouhou.net
出願者：トヨタ自動車株式会社
URLﾘﾝｸ(www.ekouhou.net)
2バンクエンジンは各バンクごとのピッチ振動割合とヨー振動割合の増減が
2バンク故に完全に相互補完となり2バンク(と言うか偶数バンク)総合では問題にならない
直列3気筒エンジン制振の苦難、えっほっはっほ。えっちらおっちら。えんやさおんやさ…
599:にゃんこ轟沈せり！！！
18/11/27 18:11:12.80 Cezjzqvpe
>>598
特許の文章は読んでるだけで目がくらくらするよw
何かよく分からんが、クランクのバランスウエイトにバネ付きのウエイトを
仕込んでるワケ？ ぜんぜん分からん
600:dokkanoossann
18/11/28 11:11:36.33 Fnr8YfpFr
>>589
>>596
>>597 ＞ 深い闇
YouTube
● ゴーン脱税の闇手口とパリ暴動の背景 2018/11/27
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
601:dokkanoossann
18/11/30 21:24:23.67 UuIbLEZaB
>>585 ＞ 【 スレ違い 】
● YouTube 熱田二一型 液冷倒立V型12気筒エンジン
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
● YouTube 中国が航空機エンジン自主開発成功
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
602:dokkanoossann
18/12/01 08:08:29.55 4sgs4eId3
↑↑↑上は【 スレ違い 】ではありませんでした。（ｗ
603:dokkanoossann
18/12/01 13:18:33.13 4sgs4eId3
>>69 ＞ 最近のエンジンの構造
↑上の、掲示板スレッドは、textream の再編により
消えるようです。
知恵ノートも数年で終了し、記事は残しませんでした。
過去の 2ch でも、大量の板が消えた事件が有り、
当時、復旧も出来たはずなのにしませんでした。
必要と思われる記事があれば、各自保存しましょう。
● Yahoo!ファイナンス移管と、ほかカテゴリ終了
URLﾘﾝｸ(textream.yahoo.co.jp)
604:dokkanoossann
18/12/02 14:30:43.38 i9fuSdFGv
>>585 ＞ 【 スレ違い 】
● 天皇という存在はなぜ尊いのですか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 国会で桜田大臣が原発ではUSBを使わせないと答弁
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 韓国の徴用工の問題で
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 韓国はこれからどうなっていきますか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
605:名無しさん＠３周年
18/12/02 18:19:23.41 VJ6xkJaRa
過去スレ閲覧解禁されたんじゃけぇ元URL載せとかんかいバカモン
1 ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
2 ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
3 ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
4 ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
5 ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
6 ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
7 ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
8 ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
9 ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
10 ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
11 ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
12 ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
13 ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
606:dokkanoossann
18/12/05 18:20:49.01 fhKDmEl2L
>>605 ＞ 過去スレ閲覧解禁された
■掲示板に戻る■
datが存在しません。削除されたかURL間違ってますよ。
↑↑↑ 【 読めないＵＲＬ 】など、ウ●コ以下。（ｗ
【 読めないＵＲＬ 】とか、今頃に成って【 フォントの変更 】とか、
５ちゃんねるも、２ちゃんねるも、【 ウ●コ以下 】。
607:dokkanoossann
18/12/05 18:54:35.57 fhKDmEl2L
>>465 ＞ 可変圧縮機構は使わない
>>473 ＞ 熱効率６０％を目指して
>>511 ＞ これからは、シリーズハイブリッドじゃ
>>586 ＞ 【 売れてなんぼ 】の世界ですし
● トヨタがマツダの「燃料喰い」ロータリーエンジンを採用する理由 2018-02-08
URLﾘﾝｸ(maonline.jp)
● トヨタが水素ロータリーの市販化を後押しするかも 2018/2/19
URLﾘﾝｸ(super.asurada.com)
● e-POWERなど発電専用エンジンのこれから(1) 2018年9月10日
URLﾘﾝｸ(www.zaikei.co.jp)
● e-POWERなど発電専用エンジンのこれから(2) 2018年9月10日
URLﾘﾝｸ(www.zaikei.co.jp)
608:dokkanoossann
18/12/05 19:07:15.92 fhKDmEl2L
601
＞ 倒立V型
【 倒立エンジン 】で作る意味は、何なのでしょう。視界が良くなるからかな。
＞ 中国が
日本が発明した、【 セラミック複合材料(CMC)】を使わない限り、今後は
高性能ジェットも作れないので、国民を反日で煽るのは【 損失有るのみ 】。
609:dokkanoossann
18/12/05 19:34:31.93 fhKDmEl2L
>>604 ＞ 【 スレ違い 】
● フッ化水素の日本からの輸出規制等々が言われており
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 地球、火星以外に人類が住める可能性のある星はありますか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
610:dokkanoossann
18/12/05 22:00:19.17 fhKDmEl2L
>>557 ＞ チェーン掛け替えが開始されていく過程ではトルク抜けせんが
自転車が趣味だったのは昔であり、記憶もかなり曖昧になりましたが、【 ６～７段変速 】のころは、
【 ＳＧタイプ 】のスプロケットだと記憶しており、この場合はスプロケットプレート側面の両側に、
チェーン用のガイド溝が掘られており、変速の上りと側下り側共に、スプロケットガイド溝により、
チェーンローラーとスプロケットの谷の位置が、合致するように工夫され、チェーンのたるみなども、
変速中でも生じないことが設計的に保証された構造であり、少なくとも原理的には、
ショックなどの発生しない、チェーンの移し替えが可能となっていたわけです。しかしながら、
当時主流だった、【 ８段前後 】のスプロケットの頃から、スプロケットの板厚が薄くなり出し、
チェーンの乗り移りをスムーズに行うための溝が、スプロケット板の両側面共に付ける方法だと、
スプロケットの【 山の先端部分 】が更に薄くなり、変速途中に操作を誤りトルクを掛けてしまうと、
薄く尖ったスプロケットの先が、チェーンリンクプレートの２枚重なった【 隙間に嵌まり込んで 】、
塑性変形でチェーンが曲がり難く成ったり、最悪【 チェーン切れ 】する恐れも生じていたようです。
611:dokkanoossann
18/12/05 22:17:16.03 fhKDmEl2L
>>557 ＞ 脱線完了時のチェーン軌道収束時に発生する撓み
>>610 ＞ 最悪【 チェーン切れ 】
【 ＳＧタイプ 】には、このような不味い現象が存在し、そのことをシマノも知っていたのか、
【 ９段以上 】のスプロケットの頃から、小から大のスプロケットすなわち、【 チェーンをロー側 】に
掛け替える場合にのみ、ガイド溝は掘られていたものの、大から小のスプロケットすなわち、
【 トップ側 】に掛け替える場合のガイド溝は止めてしまったらしく、そのためトップ側へ変速の
場合に限り、ショックが発生する仕様に成ってしまったわけですが、これを【 ＨＧタイプ 】と呼び、
現在における、シマノの【 多段スプロケットの主流 】と成ったのですが、今までの説明のように、
【 上り側と下り側の双方共に 】、有効なチェーンガイド溝の設置可能な方法さえ見つかれば、
トルク抜けの全く無いチェーン変速は、少なくとも原理的には可能であって、ディレイル（脱線）
タイプの自転車用変速機の場合の場合、【 現在の製品はショックが有る 】と言うだけのことで、
【 原理的に変速職ショックは起こる 】とする考え方は、完全に間違っていると言えるのでしょう。
612:↑↑↑【 訂正 】
18/12/05 22:20:24.48 fhKDmEl2L
◎ → ディレイル（脱線）タイプの自転車用変速機の場合には、
613:↑↑↑【 訂正 】
18/12/06 06:58:38.90 4Ve085Qkx
× → 変速の上りと側下り側共に
◎ → 変速の上り側と下り側共に
614:dokkanoossann
18/12/06 07:04:35.46 4Ve085Qkx
>>609 ＞ 【 スレ違い 】
YouTube
● 【DHC】12/5(水) 井上和彦×藤井厳喜×居島一平【虎ノ門ニュース】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
※ 1週間程度しか、観られないようですが。。
615:dokkanoossann
18/12/06 11:58:08.09 4Ve085Qkx
>>606 ＞ ウ●コ以下
最近の２ちゃんねるでは、スレッドを見る時、毎回下のようなエラーが出る。
ウイルスか？。ブラウザーを替えても出る。但し５ちゃねるでは出ないようだ。
---------------------------
エラーが発生しました。以下の内容をご報告頂けると幸いです:
[Error]
Script error.
---------------------------
この掲示板はやはり、【 以下 】だったのか。。（笑）
616:名無しさん＠３周年
18/12/07 05:46:08.49 IVSGZeOxU
無料ブラウザさえ利用せんで文句言うなやバカモン
617:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/08 08:40:30.33 F1nedbG4j
とりあえず7段あれば十分だよ俺には
ただなんとなくアルテグラとかデュラの名前につられて・・・
618:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/08 18:47:03.35 F1nedbG4j
家の掃除もしたいしお皿洗いもしたいし忙しいんですけどね、
ネコが膝の上からどいてくれない･･･
619:dokkanoossann
18/12/09 10:49:57.21 Smzmjun1H
>>617 ＞ 7段あれば
【 多数段 】の変速は、競技に使う場合に速く走れると言う程度の効果で、
街乗りの都会で使う用途なら、フロント変速とか【 １０速なども不要 】。
急坂など稀だし、押して登れば良いだけだから。但し私の家の前の坂は、
【 最大２５％の急勾配 】で、フロント変速機は必要だけどね。（ｗ
620:dokkanoossann
18/12/09 11:45:36.42 Smzmjun1H
>>611 ＞ 有効なチェーンガイド溝の設置
ショックレス変速を実現するための、スプロケット側面に彫られた【 チェーンガイド溝 】の目的
に付いて説明をすれば、このガイド溝の効果は、ディレイラーの横方向移動によりチェーンが脱線
し始める位置を、常にスプロケット歯の【 一定の位置から起こる 】ように、限定出来るところに
あって、チェーンの外れ始め位置が決まるのなら、その隣になるスプロケットの【 角度位置 】を、
考慮して設計する方法で、隣のスプロケットにチェーンが乗り移る際に、チェーンローラー部分が、
乗り移り先のスプロケットの【 歯の谷の位置 】に、丁度来るよう調整出来、無段では無いものの、
【 トルク抜けもショックも無い変速 】が実現可能となるのですが、スプロケットが薄くなり出し、
先にも述べたように、この溝を掘ることが難しく成っているとすれば、【 それに変わる方法 】を、
この際考え出す時期に来ているのではと、個人的には思います。
621:dokkanoossann
18/12/09 15:12:21.06 Smzmjun1H
>>609
>>614 ＞ 【 スレ違い 】
● 韓国は貿易戦争で中国へ着いている
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 地球、火星以外に人類が住める可能性のある星は
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 韓国は先進国ですか？途上国ですか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 韓国の半導体は世界レベルのシェアらしい
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 朝鮮人はどうして嘘ばかりつくのですか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 零戦の格闘戦の強さに舌を巻いたアメリカ軍は
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 運動エネルギーと位置エネルギーて
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
622:名無しさん＠３周年
18/12/10 04:15:33.38 ynLVJq/am
幾らそうしたって移し替え完了の瞬間の緩みが生じるじゃろバカもん
緩み時間はディレイラーのテンションによる
623:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/10 08:56:22.17 s0lxcD2mP
>>622
緩みは起きないべ？ チェーンは上下にあるが、駆動力のかかってるのは上だけ。
リアのスプロケのトップからローまで歯のピッチがきれいに並んでいて、その上を
チェーンがスルスルっと登ってスムーズに噛み合いそのまま終わり。
完了時にテンションプーリーがガタガタ動いたとしても、それは下側チェーンの
遊びが取れただけなんで、上側の駆動には関係ないぞよ。
624:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/10 09:01:59.75 s0lxcD2mP
>>611
＞現在における、シマノの【 多段スプロケットの主流 】と成ったのですが、今までの説明のように、
＞【 上り側と下り側の双方共に 】、有効なチェーンガイド溝の設置可能な方法さえ見つかれば、
歯の位相を揃えるのは片側方向しか無理やなぁ。Top→Loで揃えたら、その逆は無理。
ただ、一段ずつの変速なら【偶然に】ちょうど良い位相差のギアが生じるかもしれず、その部分だけ
溝を設けることはできると思う。一気に3段も4段も飛ばすのは無理かと。
625:dokkanoossann
18/12/10 21:31:15.34 QtBr+xKgi
>>662 ＞ 移し替え完了の瞬間の緩み
YouTube
● スーパースロー映像 自転車ギアの動き
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑上の動画を見る限り、トップ側に移動、即ち【 大から小スプロケットへの 】移し替え完了
の瞬間のみ、現実にはガチャッと言う感じで、【 瞬間的にチェーン移動 】しているようです。
なぜこのようなことが起こるのかと考えてみたところ、この移し替え完了部分でのチェーンは
【 スプロケットに斜めに 】掛かっており、そこに駆動力としてテンションが加わるとすると、
斜めに掛かったチェーンと前方に引っぱるテンションの相互作用により、その部分のチェーン
に、小スプロケット側へ移動させる【 合成力が働く 】ことになるわけですが、
それと共に、スプロケットの断面は、嵌まり込みを良くするためか、テーパー（先細り）した
形状に成っているため、駆動力を余り掛けない変速の場合は、その部分のチェーンは、
比較的最後まで、大きなスプロケットの方に食らいついたまま、ショックもなく外れる傾向に
することも可能でしょうが、テンションが加わった移し替えの場合には、これらの力の要素が
相互に作用し、比較的早い段階で大スプロケットから少スプロケットの方にチェーンが脱落し、
その結果として、多少ですがショックの発生が起こってしまうのが、現実のようです。
626:dokkanoossann
18/12/10 21:55:08.07 QtBr+xKgi
>>625
但し繰り返しになりますが、多少のショックを伴うこの現象は、【 スプロケット断面形状 】
の問題や、チェーンが斜めになり、【 外れやす方向に力が作用する 】ことが原因であり、
逆に言えば、その問題さえ無くしてしまえば、【 大から小スプロケットへの 】移し替えの
場合も、【 小から大スプロケットへの 】移し替えと同様、ショックレス変速は可能である
と言うことでしょう。そして、ロー側即ち【 小から大スプロケットへの 】チェーン移し替
えの場合を説明すれば、【 チェーンが斜めに掛かる 】条件は、トップ側への移し替え時と
同様ではあるものの、移し替え完了の瞬間には、チェーンは【 大スプロケットの多くの歯 】
に噛み合っているため、スプロケット上のチェーンの一部に【 斜めの部分 】が存在したと
しても、それでチェーンがスプロケットから外れると言う現象は考え難く、したがいまして、
ショックも発生しないことが、保証されることになるわけです。
と言うことで、上り下りどちら方向への変速でも、【 変速ショックの起こり難い方式 】は、
可能なのかどうなのかを、次回は考えてみたいと思いました。
627:名無しさん＠３周年
18/12/11 11:00:38.56 Q6y2S8VuC
>>622
バカモンぞよ
628:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/11 18:23:34.14 1KmDsfsSj
>>626
んー。俺は別の理論を考えてみた。
スプロケはloからhiまで一体で回っている。角速度はどこも同じだが、周速度はHiのほうが早い。
さて、シフト時はチェーンがloとHiに二重噛み合いを起こしている。これではチェーンが
歯飛びするはずだが、チェーンとギアの間にバックラッシュがあるので、うまいこと
吸収してるんじゃないか。
で、ここからがややこしい。
普通にチェーンを駆動しているときは、チェーン駒後方とギア前方の間に隙間が空く。
ここでシフトすると次の段のはまりやすいギアに入り、そこも同じくチェーン駒後方＝ギア前方に隙間が出来る。
すると周速度の遅いHi側にトルクがかかり、周速度の早いLo側のギアは先に進み隙間を詰めていく。
二重噛み合い時は、Hi寄りギアにトルクがかかり、Lo寄りのほうが隙間が出来てフリーになる。
Hi側へシフトするときはチェーンに駆動力がかかったままシフトが完了し、ガチンとショックが起きる。
Lo側へシフトするときは駆動力のかかったHi側ギアからチェーンが外れ、遊びのあるlo側ギアに
はまり込む。それで静かにシフトする。
どうやろか？
629:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/11 18:25:07.09 1KmDsfsSj
>>628
いきなり大間違い。
＞スプロケはloからhiまで一体で回っている。角速度はどこも同じだが、周速度はHiのほうが早い。
周速度はLoのほうが早い、が正解です。サーセン
630:名無しさん＠３周年
18/12/12 00:59:23.37 iN8gdnzsF
チェーンが追従柔軟吸収しとるだけじゃバカモン
631:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/12 08:48:19.12 K3vRh1C6f
チェーンとギアの間の遊びが吸収してるんだよん。
もし遊びがなければシフトできないよ。
632:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/12 15:44:33.47 K3vRh1C6f
もひとつ考えた。
チェーンが変速中、一体ギア比はどうなっているのか？
これはだな、チェーン駒前方とギア歯後方に隙間のないところ、ここにトルクが
伝達されてるわけ。だから、この部分のギア比なんだな。
それはおそらくチェーンのかかっているギアの一番lo寄りである可能性が高いが、
ＨＧじゃないギアならどこのギア段にトルクが伝わっているか不明ってことかな。
633:名無しさん＠３周年
18/12/13 05:39:19.70 yniISKnWU
要するに変速ショックも遊び吸収しつつトルク伝達にも遊び抜けが生じるじゃろバカモン
そろそろ轟沈しきってマリアナ海溝最下死点、マントルに潜り込んでマグマに到達しとるのう
634:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/13 06:31:32.71 jqab6u0tR
いやいや、一個だけは必ずトルク伝達しているギアがあって、そこの部分は片方は遊びがなく
（トルク伝えてるんだからね）、反対側はめいっぱい遊びという状態。
えーと、これが次の段に移行するときＨＧのように適正な位相で送ることができれば
次の段も同じように片方キツキツ、逆はユルユルなのでショックは生じないよ。
それよりウチの猫、どうも兄弟分がいるみたいで、そいつもウチに住みつきはじめたぞ。
こないだまでは部屋の隅っこで睨んでおったが、今朝は布団の中に入ってきてしまった。
二匹も餌代どうしよぅ･･･
635:名無しさん＠３周年
18/12/14 13:06:09.48 7DjJQae6Q
ｽﾚﾘﾝｸ(x3板)
【福井晴敏】ガンダムユニコーンアンチスレ 20ｺｰﾝ
272 ： 通常の名無しさんの３倍[sage] 投稿日：2010/12/20(月) 04:23:08 ID:???
>>249
バブル時代なのに超三流の漬物会社にしか就職できなくてしかも途中退社
その後アルバイトで30近くまで警備員やっていた男が書いた作品だからな
しかも小説はそのバイト中に他の小説やアニメの台詞をコピペしながら作っていたという・・・
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)福井晴敏
千葉商科大学商経学部経済学科中退。
636:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/15 12:46:53.75 pU5sCBJOl
可愛い女の子が出てこないアニメなんぞ何の価値もないわバカモン
637:名無しさん＠３周年
18/12/16 17:15:49.65 GlZrx5gD5
魁!!男塾
638:テスト
18/12/19 12:08:49.39 ZoTa2F0Dh
テスト
639:テスト
18/12/19 12:11:36.12 ZoTa2F0Dh
やっと書き込み可能に成ったようだようだが。
本当に馬鹿げた、バグだらけのプログラムだ。
640:dokkanoossann
18/12/19 12:21:04.90 ZoTa2F0Dh
>>418 ＞ ぶさいくなソフトウエアー
● オープン 2ch 【ヴァンケル】ロータリーエンジン ３９－４０
URLﾘﾝｸ(ikura.open2ch.net)
ここの書き込みの際に、最初に登場する、モバイルからの承認テストプログラムには、
バグが存在するのか、数日間にわたり書き込めなかった。
641:dokkanoossann
18/12/19 12:41:20.58 ZoTa2F0Dh
>>638-640
□ 【 私はロボットでは有りませんプロウラム 】の、良くわからない部分。
--------------------------------
１. 【 モバイル用の承認プログラム 】らしいが、パソコンなのにこれが登場して来るのはなぜか。
２. 【 ロボットでは無い 】ボタンを押せば承認され書き込める筈なのに、永久繰り返しするのは。
３. 今回は【 画像選択まで進んあだ 】が、何度繰り返しても承認は得られず無限ループに陥る。
４. 視力の弱い人も居るというのに、【 不鮮明な画像を選ばせる 】その必要性が一体あるのか。
５．このチェックが何故必要かも良くわからないし、【 掲示板離れの要因 】に成っているのでは。
--------------------------------
642:名無しさん＠３周年
18/12/24 03:08:14.05 5fhTY2dCq
携帯2chブラウザ ぬこ
URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
643:dokkanoossann
18/12/24 12:11:16.55 K8ZHJrVWv
>>642 ＞ ぬこ
色々な掲示板が【 登録済み 】であり、自在に見られる↑勝れもの。
携帯用らしいのですが、【 パソコン大画面 】で見ても問題無さそう。
書き込み欄が表示され無かったので、【 一瞬戸惑った 】のだが、（笑）
【 記事番号 】を押すことで、返信番号付き書き込み欄が現れるようだ。
644:dokkanoossann
18/12/24 12:19:41.59 K8ZHJrVWv
>>621 ＞ 【 スレ違い 】
● 卍とハーケンクロイツって関係あるんですか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 中国の時代は終わりましたか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 韓国とは竹島日本領土を侵略し、韓国軍事基地として
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 韓国と北朝鮮は近いうちに一つに統一されますか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
645:dokkanoossann
18/12/27 08:18:04.33 To+Xub3FF
>>518 ＞ 信頼度
>>534 ＞ 瀬戸際
● YouTube さらばスバルよ。トヨタが見放す理由 2018/12/13
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
646:dokkanoossann
18/12/27 10:10:57.98 To+Xub3FF
>>632-634 ＞ チェーンが変速中、一体ギア比は
変速中では、【 ギア比 】と言う考え方は出来ませんが、変速中の【 伝達トルク 】なら簡単に判ります。
後輪トルクは、【 加わるトルク＝チェーンテンション（引張力）×後輪スプロケットの半径 】の計算式
で求まり、変速中のチェーンが、どれほど屈曲した状態で後輪スプロケットに絡んで掛かっていようと、
チェーンの張りの方向から直角に、後輪スプロケット軸に【 垂線を垂らした時の垂線の長さ 】こそが、
半径となって、チェーンテンションにその半径を掛ければ、【 実質的な駆動トルク 】が求まるわけです。
647:dokkanoossann
18/12/27 11:47:57.87 To+Xub3FF
>>645 ＞ 見放す理由
コマーシャルでは、【 技術の日立 】と声高に宣伝していたのを、未だに記憶をしているが、
技術！技術！技術！技術！と、【 製品技術さえ 】進んでいれば、何事も上手く行くような、
そんな思想の会社に限り、【 あっけなく斜陽化 】してしまうのは今までにも見て来たこと。
パイオニアが開発の、レーザーＬＤプレイヤーやプラズマテレビは、今は何処も作らない。
● 6753 電気機器 シャープ(株) 株価グラフ
URLﾘﾝｸ(stocks.finance.yahoo.co.jp)
↑例えばシャープの場合、世界に先駆け【 ８Kテレビ 】と言う先進的技術を開発しながら、
来年の業績のび予測も期待薄で、【 成長は止まってしまった 】感じになってしまっている。
技術者なら、【 技術の高度化 】を追い求めるのは当然だが、経営者がそれと同じ視点で、
同じレベルで、自社技術に【 慢心を起こして 】しまうと大抵は失敗する。
648:dokkanoossann
18/12/27 11:52:22.21 To+Xub3FF
>>647 ＞ あっけなく斜陽化
● パラダイムシフト - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
--------------------------------
パラダイムシフト（英: paradigm shift）とは、
その時代や分野において当然のことと考えられていた認識や思想、
社会全体の価値観などが革命的にもしくは劇的に変化することをいう。
パラダイムチェンジともいう。
--------------------------------
技術進歩は、その時代の置かれた環境の要求で、様々に変化し留まるところを知らない。
現在の技術も、パラダイムシフトが起これば、直ぐにも【 陳腐化する宿命 】を持っている。
経営者の、最も需要な仕事とは一体何だろう。それは一にも二にも、【 未来の予測 】だと
個人的には考える。【 理想的経営者 】とは、そのパラダイムシフトをも見通せる人物かな。
649:名無しさん＠３周年
18/12/27 16:17:51.60 b+bUEJxCd
マルチエア以上にスバル車やコルベットに覿面な機構、現る
FreeValve（フリーバルブ）とは？ - 車知楽
URLﾘﾝｸ(syachiraku.com)
対するマルチエア
マルチエアの疑問---油圧とスプリングが確実 | レスポンス（Response.jp）
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
マルチエアもカムを降ろした位置に配置し油圧ポンプとソレノイドバルブでの駆動で
吸排気とも行う方式にステップアップすればシリンダーヘッドを低く収められよう
これら非機械動力駆動式バルブ開閉システムが可能とする多様なバルブプロフィール制御
バルブが燃費を左右する | 日経 xTECH（クロステック）
URLﾘﾝｸ(tech.nikkeibp.co.jp)
シリンダーヘッド低頭化、バルブプロフィール自由度向上、ポンピングロス低減、過給効率向上､
低燃費高出力化、排ガス性能向上、ミラーサイクル運転
650:dokkanoossann
18/12/27 20:27:36.67 To+Xub3FF
>>649 ＞ FreeValve（フリーバルブ）
FreeValve は、【 空圧駆動 】なのでしょうか。
【 油圧駆動 】を使ったバルブシステムでは、６０００ｒｐｍ 程度回せることが、舶用機関で実現しています。
【 電磁駆動 】を使ったバルブシステムでは、８０００ｒｐｍ 程度回せることを、どこで読んだ記憶もあります。
● エンジンの革命、カムレスエンジンとは？
URLﾘﾝｸ(www.hai-sya.com)
● Koenigsegg カムシャフトなしで動くFreevalveエンジン
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
● カムレス可変バルブを目的としたエンジン
URLﾘﾝｸ(www.mhi.co.jp)
● YouTube Why FreeValve Isn't F1 Technology and Kind of Is
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
● YouTube Koenigsegg deescribes Freevalve - camless engine
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
高回転は必要ない【 発電専用エンジン 】には、適しているのではないかと思いました。
651:dokkanoossann
18/12/27 20:42:30.96 To+Xub3FF
>>641 ＞ モバイル用の承認プログラム
>>643 ＞ 勝れもの
結局、こう言う【 掲示板専用プログラム 】を使えば、
【 ロボットでは無い 】などのプログラムは、動き出さないと言うことかな。
今度また、変なプログラム（ｗ）が出たら、試してみよう。
しかしフォント変更は、【 ログ速など 】との整合性は、どうするつもりか。
理解に苦しむ。。
652:名無しさん＠３周年
18/12/27 21:59:20.26 znkR4QQAw
自分語りに傾倒し回答>>642を無視して死亡
653:名無しさん＠３周年
18/12/28 05:27:59.31 XPAtyPfWF
取り敢えず>>642から2ch.scを探し、このスレに辿り着けば過去ログをそのまま読める
654:名無しさん＠３周年
18/12/28 05:30:46.98 hweweD20Q
ん？読んどったのか
文句ばかり言っとるからスルーして自分語りしとると勘違いした
● オープン 2ch 【ヴァンケル】ロータリーエンジン ３９－４０
open2chｽﾚ:kikai
も同ブラウザから見れる筈じゃ
655:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/28 20:28:08.84 cX4xfpmOp
>>646
その通りだけど、それがまさに「ギア比」だと思う。
656:名無しさん＠３周年
18/12/29 07:41:08.32 nyNmdsNed
何じゃチェーンテンション過渡期トルク低下を認めるんか結局
トルク全抜けだけをトルク抜け言うんと違わいバカもん
657:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/29 08:19:26.75 VgiMxctmk
>>656
ＨＧのように歯の位相が揃っている場合は変速時に遊びは発生しないのでトルク抜けはないが、
（むろん、高速側へのシフトはＨＧでも位相は揃わない）
普通のギアであれば位相がずれて遊びが発生し、シフト完了時に遊びがなくなるので
少々のトルク抜けとショックが生じる。
658:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/29 08:26:27.44 VgiMxctmk
さすがにウチのＰＣも古くなってきてエラーばかり起きるのでおニューに代替したい。
金がないから中古買おうっと！ （おニューじゃねぇじゃん）
いろいろ探したらｃｏｒｅｉ７－860 第一世代東西ＮＥＣLAVIが1万7千円なんだけど、
これってどうなんでしょ。第一世代は遅いかな？
659:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/29 08:27:03.72 VgiMxctmk
東西じゃないな。「搭載」ですよ！
660:dokkanoossann
18/12/29 12:11:14.29 r+5IozrON
>>605 ＞ 1 ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板)
>>642 ＞ URLﾘﾝｸ(n2ch.net)
>>653 ＞ 過去ログをそのまま読める
試しに、【 ぬこブラウザー 】で、↑上の初代スレ読み込んでみたら、成功した！！！（ｗ
しかし【 一般のブラウザー 】からは、そんなＵＲＬは無いと表示され、読めない。
今回少し使って判った、【 ぬこブラウザー 】の利点。
１．【 広告など 】出ないまま、リンク記事がが直接表示出来る。
２．【 ５ちゃんねる 】の過去ＵＲＬを知ってれば、直ぐに読める。
しかし、なぜ一般のブラウザーからは見られないのだろう。。。
661:dokkanoossann
18/12/29 12:17:42.13 r+5IozrON
>>642-643 ＞ 携帯用らしい
掲示板ブラウザーに詳しい人のようなので、他にも良さそうな【 掲示板ソフト 】あったら、
あと数点、ここで紹介して欲しいのですが。。
662:dokkanoossann
18/12/29 12:35:44.53 r+5IozrON
>>655 ＞ それがまさに
トルクとかスプロケットとか歯車とかプーリーとかと、【 回転的に動作 】して動く部品でも、
煎じ詰めた、細かい部分での力の伝わり方は、【 テコの法則 】が基本になっているので、
チェーンやベルトでは、シャフトから【 どの程度離れて 】力が加わるかで、全てが決まり、
まぁそう言う程度の工学知識は、工業高校機械科の【 力学 】の教科書の【 力の合成 】
などのところに、全て書かれているのではないか。その程度は【 独学でも 】可能なはず。
663:dokkanoossann
18/12/29 13:09:06.78 r+5IozrON
>>658 ＞ エラーばかり起きる
【 ＣＰＵもメモリー 】も、基本的にはソリッドステート（動作部分のない）の回路なので、
エラーの起こる頻度が増えたとすれば、それは大抵、【 ハードディスクに損傷 】が、
起こり出した言うことが考えられ、出来るだけ早い内に交換する行動を取らないと、
完全にハードディスクがダウンしてからでは、【 データーのコピー 】出来なくなるので、
今即君が行うことは、予備のハードディスクに【 必要なデーターをコピー 】すること。
>>548 ＞ ssd シリコンディスク
そして、壊れる確率の小さいと考えられる、【 シリコンディスク 】を買って、現在の
ハードディスクと取り替えるわけだが、ウインドウズＤＶＤかで、インストールから、
やり直さなければならないのかも知れない、【 ディスクまるごとコピー 】と言う方法
も有るのだが、コピーした先のシリコンディスクを、【 アクティブ化 】する必要があり、
その【 まるごとコピーソフト 】を、金を出して替えば問題ないのだが、フリーソフトと
ＷＩＮのＯＳのみを使ってやろうとすると、この辺りは、用語統一ができてないのか、
ネットで調べても非常に解り難く、実は私も、アクティブ化した【 起動ディスク作成 】
は時間の有る時にやろうと、後回しになっている。
しかしシリコンディスク自体は、ハードディスクより【 数倍は速く 】、遅いＰＣでも賦活
できるかも知れないので、これからの必須の部品と言えるのでしょう。
リナックスならライセンスナンバーもないので、この辺りは比較的ラクなのに、ＷＩＮは
ライセンスの考え方が【 年々厳しくなっている 】ので、コピーをするの面倒極まりない。
664:dokkanoossann
18/12/29 13:36:12.11 r+5IozrON
>>658 ＞ どうなんでしょ
最初から自作派なので、何も答えられませんが、インテルのＣＰＵならグラフィック機能も入っており、
グラフィックチップをボードに積んだ他社方式より、【 画像表示は高速 】なことが経験上判っている。
何を隠そう、私の自作ボードのＣＰＵはセレロンと言う格安品で、もう１０年近く使っていると思うけど、
この間ヤフー中古市場でこのCPUの中古価格を調べたら、【 １個１００円 】で売られていて、笑った。
しかし、YouTube の動画を２画面表示しても問題なく、どちらかと言えば私の契約しているＡＤＳＬが、
土曜日や日曜日ともなると、極端に遅くなることが有り、その方が大きな問題なので、ＡＤＳＬからの
脱却で、良いのはないかと現在探しているところ。
＞ 第一世代は
買いたいパソコンや部品があり、その性能を知りたい場合は、まず正式な型番を調べておいてから、
【 価格コムのサイト 】に行き、その型番で検索を掛けると、【 既に販売終了の製品 】でもユーザーに
よる評価ページは残されていると思うので、自分の買いたい製品が、【 高評価の製品か 】なども、
調べることが出来て、私の場合【 高評価のディスプレー 】を、中古で安価に複数個買うことが出来た。
665:dokkanoossann
18/12/29 13:37:47.39 r+5IozrON
>>644 ＞ 【 スレ違い 】
● 韓国とは竹島日本領土を侵略し、韓国軍事基地として
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 日本のライバルは、韓国ですか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 竹島の韓国人を武力で追い出したら
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● ニートは働くことより自由に使う金がないことの方がつらくない
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
666:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/29 15:23:24.00 VgiMxctmk
>>664
なるほどなるほど。
フライトシムやりたいんだよねぇ。グラボ必須みたいなことを聞いたんだけど、
内蔵グラフィックでも大丈夫なんかな？
ＨＰの安いＰＣ見つけたんだけど、コアi7、ＷＩＮ７、ＳＳＤなし、グラボなしで1,7k円。
あとで買い足すと結局自作と変わらないなぁ･･･
667:dokkanoossann
18/12/29 17:31:03.53 r+5IozrON
>>666 ＞ 内蔵グラフィックでも
グラボが高性能であれば、【 表示背景が精密になる 】と言うだけのことで、低表示設定にすれば、
インテルＣＰＵのオンボードなら、可能なはず。
と言うよりも、【 グーグルアースプロ 】をダウンロードすれば、飛ぶだけだがフライトシュミレーター
の機能は付いていて、全くなめらかに動いた。
668:dokkanoossann
18/12/29 17:31:40.07 r+5IozrON
YouTube
● ROBOT SAVA?LARI 2015 - ÖNEML? ANLAR
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
● Amazing Battlebots Highlights 2016 Part 2
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑ この動画の最初で、ロケットで【 空中を飛ぶ 】のが現れた。
こんなの始めて。（ｗ
● Latest Battlebots Robot Fighting | 2017 Compilation | Highlights
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
● Battlebots 2018 best wins
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
669:名無しさん＠３周年
18/12/29 20:57:30.21 6NfiHCSUc
デモ2ch
URLﾘﾝｸ(www.kyodemo.net)
だが2ch.net公式の贔屓を嫌い2ch.scが削除された
670:にゃんこ轟沈せり！！！
18/12/29 22:02:02.44 VgiMxctmk
いやはやビビリました。
ＰＣがマジで起動しなくなったので本格的にダメじゃぁと思い、仕方ないので
とりあえず風呂に入って気を取り直してからＰＣのフタを開けてみたら、おおおうっ
ホコリなんだか蜘蛛の巣なんだかワケのわからんものでいっぱいであった。
ＣＰＵのフィンは当然の語録詰まってますし。
掃除機で全部吸い取ったらなんか動いてるし。
エライのぅ、パソコン工房のＰＣちゃん。コア２ＤＵＯまだまだ現役で頑張ることになりました^^
671:dokkanoossann
18/12/29 22:02:26.41 r+5IozrON
>>666 ＞ フライトシムやりたい
● GeoFS - The Free Online Flight Simulator
URLﾘﾝｸ(www.geo-fs.com)
● ロマン溢れるPCフライトシミュレーター』10選
URLﾘﾝｸ(www.gamespark.jp)
【 マイクロソフト 】のフライトシミュレーターソフトは、かなり以前にシリーズが終了してしまって、
現在そのソフトを買ったとしても、最近の便利なマルチ画面などには、上手く対応しておらず、
買っても失望するだけで、その後オンライン上に、マイクロソフトのＦＳ（フライトシム）サイトが、
出来ていたはずだが、現在はそのサイトも見つからないのは、他社との競争に負けたからか。
どちらにしても、２ちゃんねるにも【 ＦＳの板 】はあるはずなので、最新の情報を仕入れてから、
何事も判断した方が良いと思う。
672:dokkanoossann
18/12/30 16:41:54.75 HWqOx1Wo3
>>658
＞ ＮＥＣLAVIが1万7千円
_
● YouTube 新品12,800円の激安デスクトップPCを買いました 2018/12/26
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
パソコンも安くなったもんだねぇ。
大昔に、私が初めて買ったアメリカブランド（製造は台湾製）の、ＰＣＡＴーＤＯＳＶーＰＣは、
確か【 ５０万円近くの価格 】だった記憶がある。しかしＮＥＣの９８０１より確実に速かった。
>>670
＞ ビビリました
良い機会だから、消えては困る【 データーの保存 】を行うのを、この際にお勧めしておく。
＞ ＣＰＵのフィンは
近年のＣＰＵは、過熱すると【 クロック数を下げたり、停止する機能 】も入っているようで、
そう言う機能が働いたのかも。しかし夏場に起こらないで、寒い冬場に起こるとは？？。。
ホコリの多い部屋では、【 半年から１年に１回 】、その辺りの点検が必須ということかな。
昔は、ＣＰＵ過熱に対応する保護機能の入ってなかった、【 ＡＭＤ社のＣＰＵ 】を過熱させ、
焼いて死亡させてしまう、そんな話題も多かったような。
673:dokkanoossann
18/12/30 16:46:57.54 HWqOx1Wo3
>>671 ＞ その後オンライン上に
↓これだったかな。
● Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition
URLﾘﾝｸ(store.steampowered.com)
↑結局、このサイトで販売の製品が、MSフライトシムの、【 最新バージョン 】と言えるものかも知れない。
【 日本語対応には成ってない 】ところが残念だが、余り普及しなかった言うことかも。
但しサイトを下の方にスクロールすれば、日本語での【 ユーザー感想投稿 】もあるので参考になるはず。
674:名無しさん＠３周年
19/01/01 07:38:17.54 HPUL89ppN
今年も宜しく
処でおーぷん2chに関して>>642提示ぬこﾌﾞﾗｳｻﾞは更新クローリング制限なのかログ更新も鈍い
よって、おーぷん2ch閲覧は>>669提示ﾃﾞﾓ2chが快適
実は2ch.netもﾃﾞﾓ2chの方がログ更新はスムーズに行われとる
しかし過去ログ探しはぬこ2chの方が楽に行える
ぬこ2chとﾃﾞﾓ2chと掛け持ちで閲覧すると良いじゃろう
675:名無しさん＠３周年
19/01/01 11:45:36.66 cHaxeCzGt
>>650
> FreeValve は、【 空圧駆動 】なのでしょうか｡
え！ カムシャフトのない4ストロークエンジン？ - LAWRENCE - Motorcycle x Cars + α = Your Life.
URLﾘﾝｸ(lrnc.cc)
> 高回転は必要ない【 発電専用エンジン 】には、適しているのではないかと思いました｡
高速回転こそFleeValveのニューマチックスプリング部分が活きる所｡
676:にゃんこ轟沈せり！！！
19/01/02 10:22:16.89 zKaOlSVwY
あけましておめでとうございます＞みなみなさま
本年もよろしく！
>>673
探してみるといろいろあるもので、フライトギアというフリーソフトがありました。
でも動かない。やっぱ、CORE2DUOだと無理ぽいかなぁ。
一応、バックアップのＨＤＤは入れてるよ。でも使い方わからんから、ＰＣ交換するとき
どうやってデータ移行するかわからんなぁ^^;
>>675
Freevalveがどうなってんのか知らないけど、スロットルレス化という意味では
低速用途でも意義があるな。高回転でも追従できるんかな？
677:dokkanoossann
19/01/02 20:04:49.95 I/UZVcHaG
２０１９年になりました。
新年になりましたが、このスレ的には、何か【 斜陽化の雰囲気 】がして来てなりません。
・ エンジン動力を直接使うことは少なくなり、発電用が主流になるのだろう。
・ 板的や個人的には、フォントが変わりＡＡを描くことに意欲をなくしました。
・ 投稿しようとすると、変なソフトが出て時間を取られるので愛想が尽きました。
と言うようなことで、【 エンジンの話題自体 】も今後は減って行きそうな予感もしたので、
>>2 ＞ ≡ 動力を発生させ、発電をし、それらを蓄える ≡
と以前スレッドを分離したことは失敗だったと反省することもあり、このエネルギースレを、
再度合体させ、【 エンジン＝実際は原動機 】と【 エネルギー関連 】を話題とするスレ、
【 ≡≡ 面白いエンジンの話－１７ ≡≡ 】として、近々、心機一転して出直したいと。
思いましたが、表題は連続しているこも大切と考え、従来と同じにします。
何かと不満の出てきた、2ch を離れ【 おーぷん2ch 】の方で作りますが更に過疎です。（ｗ
【 ログ速では 】、おーぷん2ch もサポートしているらしく、読むだけなら連続しています。
678:dokkanoossann
19/01/02 20:11:12.85 I/UZVcHaG
>>675 ＞ 高速回転こそFleeValve
もしそれが本当なら、大歓迎なのだが、信憑性の有る資料を示し、
現実に何回転回せるのか、解答してほしい。
【 Ｆ１のニューマチックバルブ 】とは、考え方も異なるはずだから。
679:dokkanoossann
19/01/02 21:06:39.53 I/UZVcHaG
>>676 ＞ バックアップのＨＤＤは入れてるよ
データーのバックアップだけなら、多少は遅いと思うけど【 ＵＳＢメモリー 】でも良いわけだ。
ＭＳのクラウド、OneDrive も使ってはいるが、かなり遅いので寝る前に行うのが正解か。
別のハードディスクを使う場合でも、前のデーターは消えるが【 フォーマット 】をするだけで、
問題なく書き込めるはず。
データー専用のハードディスクなら、確証はできないが、どのコンピュターに繋ぎ直しても、
問題なく読めるとは思う。
最近私が勘違いしていたことは、ＤＳＰ版のウインドウズソフトでインストールしたディスクは、
他のマザーボド（コンピュター）で動かなくて、一瞬慌ててしまったことことかな。
ＤＳＰ版ウインドウズソフトは、機器や本体に最初から付随する名目で販売されているため、
マザーボードの違いを認識し、ハードディスクの移し替えが出来ない仕様になってるらしい。
なので、ハードディスクの移動を頻繁に行いたい人などは【 リテール版の購入 】が良いかも。
しかし以前は、こう言うことも面倒だとは思わなかったが、最近は歳のせいか（ｗ）鬱陶しい。
● Windows のリテール版と DSP 版の違いは？
URLﾘﾝｸ(hoshii-mono.com)
そろそろパソコンは卒業しモバイル機器に進化すべきか、そうすればＯＳ問題からも開放だ。（ｗ
680:にゃんこ轟沈せり！！！
19/01/02 21:08:22.02 zKaOlSVwY
>>677
そう言われると寂しいな。
とは言え、オラも新しいネタが尽きてきたなぁ。
今後はＥＶに移行するように思うけど、さて･･･?
技術革新が必要なのは電池だけど、これはアマチュアの知識じゃ太刀打ちできん。
681:dokkanoossann
19/01/02 21:20:13.52 I/UZVcHaG
>>676 ＞ バックアップのＨＤＤは入れてるよ
ウインドウズＯＳの入っているハードディスクと、別のハードディスクを用意し、自分で手動で、
【 コピーする習慣 】を付けることが、ベストの方法か。
そうすればウインドウズが仮にクラッシュして、最悪の場合にインストールやり直しになっても、
別ハードディスクの、データーは消える心配がないので安心できる。
682:にゃんこ轟沈せり！！！
19/01/02 21:28:27.73 zKaOlSVwY
>>679
【鬱陶しい】
俺もそんな気がする。
昔はＰＣを動かすこと自体が目的だったので、わけのわからん難しい設定をこなすのが
面白く、ちょっと自慢でもあったのだが、今やＰＣはほんまに道具と化してしまったから
もうどうでもいいや、みたいな感覚ではあるね。
技術が成熟すると、もう興味の対象ではなくなってしまうのかも。
車もステレオも、完成の域に達して特に不満も無いし俺の能力のはるか上に
行ってしまってちょっかいかける隙もないしさ。
逆にデキの悪いヘボイもんほど、俺がなんとかせにゃいかん的義務感が湧いてくるような。
そう言う意味で、俺の人生で一番興味の湧いた物は、社会、政治、経済、環境みたいな
分野だった。
科学技術分野の急速な進歩のかげで、社会分野はクソみたいに原始時代のままだったから。
ある意味、最高のフロンティアだった。
683:dokkanoossann
19/01/02 21:29:33.73 I/UZVcHaG
>>665 ＞ 【 スレ違い 】
● 日本は、友好国が減って反日国が増えるって本当
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 太陽は宇宙に何個あるの
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 今年も韓国にとっていい年になりますか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● ロシアのメドヴェージェフ首相の宇宙人発言
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● ソ連を独裁国家と表現することは的外れですか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
684:名無しさん＠３周年
19/01/03 04:38:24.49 6U4OCbl1u
>>677
2ch.netの容赦なき罵詈雑言混じり乍ら忌憚なき正直な意見の場から逃避し
互いを忖度し生易しい情けと欺瞞に満ちた物言いのみを求め2ch.scに引き籠もった結果の過疎
>>678
システムは出来上がっている。後は採用メーカーのセッティングレベル次第
685:dokkanoossann ↑↑↑
19/01/03 06:36:35.65 wZKOIPs38
ぷぷぷ。
今年も、相変わらずおもしろい。
686:名無しさん＠３周年
19/01/03 17:41:30.04 1I8Ns1Imp
ま～た駄々煽りか神戸山手の小父め
2ch.netの方が人が集まろうに忖度まみれを厭わず叱咤を厭う
dokkanoossanのネーミングもリニューアルした方がええんと違うか？
687:dokkanoossann
19/01/05 08:57:20.84 pHrIspeht
＞ 2ch.net
そう言う意見が多ければ、考えなくもないのだが。。。
688:名無しさん＠３周年
19/01/05 12:42:50.87 JVo0b+NUs
儂と山手大爺と農猫と>>121しか居らんじゃろ
儂と農猫と121は来るじゃろ
× ossan
〇 jijii
神戸山手爺を勝手に山手大の人間扱いしてみた
689:dokkanoossann
19/01/06 18:30:56.45 UWXMFtXLG
>>686-688 ＞ しか居らんじゃろ
駄目だぁ～。dokkanoossann は、投稿意欲が激減している。。
ブログも、２ヶ月間何も書いていない。
モーター化で、エンジンネタの減るのは仕方がないとは思うが。
しかしテーマが自由なブログまで、間隔が開いてしまうとは。
どうしたもんじゃろう。
自分でも良くわからない心境の変化か。。
そう言えば、有名ブログの【 株式日記 】の書き手も、
周辺の工事騒音かで精神的に参って、ブログが一時途切れ、
郊外に引っ越したそうな。
最近の私の場合、健康的には特に問題は無いのだが、
投稿意欲減退は、年齢のせいかも知れない。。
趣味より、何か実務の方に興味が移動し出したのかも。。
しかし、これだけ続いた掲示板を止めるのは惜しいと思う。
しかし、ここの 2ch掲示板 はやはり移動したい。
にゃんこたんは、どう言う見解なのか。
あのエロ広告と、ＮＧパスワードは嫌だけど、
オープン2ch は過疎だし、どうすべきものか悩むねぇ。
しかしまだ、１０００番までは時間が有るので、
じっくり考えてみるべきかな。
何か良い解決方法は無いものか。意見を求む！！！！。
690:dokkanoossann
19/01/06 18:50:29.23 UWXMFtXLG
>>688 ＞ 121は来る
>>121 ＞ AGSは途上国でも作れて
● AGSは絶対にお勧めできません（購入より３年経ち追記しました
URLﾘﾝｸ(review.kakaku.com)
自動車のことはワカラン人間なので、↑上の件のコメントはないが、
仮に、【 ５ちゃんねる＝旧２ちゃんねる 】の工学板に戻れば、
多少は、参加者の増える可能性は期待できるかも。
しかし【 ヤフーの掲示板の殆どが 】閉鎖になると言うことは、
やはり掲示板は、【 過去のものになって来た 】と言うことかなぁ。
しかしここも、本当に良く続いたものだ。。
691:にゃんこ轟沈せり！！！
19/01/07 08:49:56.92 Dulw6wFeX
しょもないこと言うが、俺も今年になってからネットへの意欲がなくなった。
と言って無気力になったわけではなく、今までノイローゼでネットで憂さばらししか
出来なかったのだが、病気の改善とともに実生活へ興味が移ってきたということ。
半ニート脱却できたらいいなと思ってる。
692:名無しさん＠３周年
19/01/07 12:20:38.38 MUNDLbGbH
覚えておきたい、ニセ科学リスト - 妄想科學日報
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
693:名無しさん＠３周年
19/01/07 12:33:57.03 N3EFP8DQY
プロも野次り屋も少なからず学術系SNSに流れ議論不活発化したのが主因
忌憚なき意見は意見と意見の分殴り合いを恐れぬ精神から生まれる
694:dokkanoossann
19/01/07 19:29:42.20 uWwsLNyTQ
>>683 ＞ 【 スレ違い 】
● 今年も韓国にとっていい年になりますか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 韓国って世界からどのくらい嫌われてるんですか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● ヒトラーはどうしてユダヤ人を殺したのですか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 日本という国の建国は いつですか
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 日本がアメリカと戦争する羽目になったのは何が原因
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
● 最近の戦車は被弾し火薬庫に引火しても
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
695:名無しさん＠３周年
19/01/08 15:42:55.63 LagbYCgui
畑村翁、山手大爺と似通う事を述べる
⑦2ストローク対向ピストン・ガソリンエンジンの可能性 畑村耕一「2019年パワートレーン開発への提言」最終回
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)
サイドバルブ式4st対向ピストン2気筒
696:名無しさん＠３周年
19/01/09 21:14:15.83 myXU4KDD6
遺憾よく見たら単気筒じゃった
山手大爺の事じゃけぇ切腹せんと許さんじゃろうのう
697:名無しさん＠３周年
19/01/09 21:20:19.23 Sh8SPgn2y
しかし何度も触れた話題じゃが大型船舶用エンジンは
気筒数も排気量も馬力も回転速度も重量も桁が違うのう
URLﾘﾝｸ(www.mol.co.jp)
大型貨物車用4st6気筒1万cc380hp@1800rpm1t
大型船舶用2st11気筒2200万cc8.5万hp@94rpm2千t
ポンピングロスの少なさが低い出力燃費比の決め手…じゃが
ここに来て大型船舶用エンジンにも環境規制強化の波
世界中のC重油仕様エンジン搭載船舶が着港先でLPG、LNG、CNG仕様に改造されとる情勢
698:名無しさん＠３周年
19/01/09 21:20:52.45 Sh8SPgn2y
読めぃ
URLﾘﾝｸ(www.ihi.co.jp)