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≡≡ 面白いエンジンの話-16 ≡≡ - 暇つぶし2ch399:名無しさん@3周年
18/10/10 08:59:17.37 4qj4KoPf7
骨折中年後半の猫かぶりの言う変速機レスの理想

発見と発明のデジタル博物館: 新幹線「のぞみ」用の交流電動機駆動変換装置の開発
URLリンク(dbnst.nii.ac.jp)

一つだけ語っとくか。当スレ過去ログに在る過去話題の纏め。エンジンの気筒数とは異なり
少相ほどトルクの起ち上がりは遅いがレブリミットは高くコギングは大きい
多相ほどトルクの起ち上がりは速いがレブリミットは低くコギングは小さい
特に同期機は始動トルクの差とレブリミットの差が如実が出る
(極々スムーズなヒステリシス同期機は∞多相と言ったら過言かも知れんが十分に大多相と見做せる)

この単相多相優劣トレード関係に関する手段特許の話

未来を変える平松式手回し発電機 コギングレスモーター - NAVER まとめ
URLリンク(matome.naver.jp)
(電動機としては昭和62年頃から存在していた手段特許が何と発電機としては存在しなかった!)

直流機の様に整いヒステリシス同期機の様に円滑に誘導機の様に自由で
高効率ステッピングモーターの様に高効率で高精度ステッピングモーターの様に精密
そんな良い所全部取りな発電動機を閃け


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