17/03/16 07:45:34.70 a2FyXAhTM
>>426
● わが友 本田宗一郎 著者: 井深大
URLﾘﾝｸ(books.google.co.jp)
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公害を生み出すような汚いものなんか、最初から出さないようにすればいい（略）
排出されるガスをもう一度燃やすなどという、いわば無駄働きをつけ加えるのは、
エンジンの効率からいっても、ひじょうにつまらない。
また、よけいなものを付け加えることで、お金もその分かかってきますし、
この後処理装置自体が、まだ技術的に熟成されたものと言いがたい。
当然のことながら、エンジンが高いものになる。それというのも、
汚いものを出しておいて、あとからそれをきれいにしようとするからであって、
そんなことをするよりは、最初から完全に燃やして、汚いものを出さないように
したほうがいい、というのが、技術者としての本田さんの考え方だったのです。
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後処理装置をつけながら、【 クリーンエンジン 】だとは、 ハ ズ カ シ ス 。。。
>>26
>>302-303
>>308
>>357
↑ＰＭ問題も【 燃料を気化して噴射する方式 】に改良し、完全解決に向かおう。