17/02/27 10:16:38.42 lVHwnG6ig
>>384
＞ 左右両側のピストンで運動エネルギーを取り出すほうが効率がいいということでしょうか
● 内燃機関
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対向する各ピストンはシリンダヘッドを排除するので、
シリンダヘッドを通る熱損失を低減する。
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対向ピストン型エンジンの効率が良いのは、単に【 燃焼室壁面積を減らすことが可能 】なため、
【 冷却損失が少なくなるの 】が、その基本原理らしいです。