17/01/18 22:51:56.60 IYjU/tlob
V型12気筒に拘る理由がいよいよ以て薄れて来た
歴史に名を刻む、画期的なV8エンジン - Sun Motoren Blog
URLリンク(dealer-blog.bmw.ne.jp)
吸排気管ともに等長配管が困難とされるV8エンジンながら
通来のバンク間吸気からバンク間排気に切り替える事で等長排気配管とし
代わりに不等長となる吸気配管は過給ついでのサージタンクにより
不等長吸気の脈動が吸収緩和されるといった上手い構成
排気でサージタンクを設ける訳にはいかぬ為この吸排気管シフトは妙策だ
…だが一方で米国で施工される企業平均燃費規制
BMWはランドローバーにV8エンジンを売る?各社ともV8エンジンは手仕舞いか - Life in the FAST LANE.
URLリンク(intensive911.com)
GoogleキャッシュURLリンク(webcache.googleusercontent.com)
> ポルシェとアウディは今回発表された新型V8エンジンを最後に
V8エンジンの開発を行わないとしており、おそらく世界中でV8やV10、V12といったエンジンは
姿を消してゆくのかもしれません。
大排気量多気筒エンジンが駆逐され始まった