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↑上の【 １６０番の記事 】からコピペ。
トヨタ、ダイナミック フォース エンジンを初公開…燃費20％、動力性能10％向上
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トヨタ、燃費２０％改善の新エンジン 来年投入へ
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
トヨタが新エンジン、燃費２割向上 17年実用化
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
TNGAのエンジンとトランスミッションは2017年から搭載、燃費は従来比20％改善
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
トヨタが最大熱効率41％の2.5リッターエンジンなど、TNGAパワートレインを発表
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
トヨタの車づくりは｢カムリ｣から激変する設計改革 ｢TNGA｣がいよいよ本格始動
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
トヨタ、TNGAによる新開発の直4 2.5リッターや10速ATなど今後のパワートレーン（略）
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
トヨタ版スカイアクティブが“TNGA”だった！次世代はエンジンもミッションもTNGAに
URLﾘﾝｸ(carview.yahoo.co.jp)
トヨタ、TNGAでエンジン・トランスミッションなど一新 - 主要モデルへ搭載
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
トヨタが新エンジンに共通設計指針、形ではなく燃焼を共通
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)