16/08/20 09:15:39.91 fj3Uly/1E
>>136-137
● エンジンの話－１３ （646-655）
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板:646-655番)
＞＞ ポルシェのコンロッドは質量増加
＞ この程度は、大した事はないと思われます
＞ 高性能エンジンとして使うには、【 日産の方式は適してない 】
この当時に試作されてた、日産の可変圧縮機エンジンの場合、コンロッド大端部に嵌めこまれた、
【 菱型の水平アームリンク 】は、如何にも重そうな感じで、しかし今回発表された機構部の写真
などを見れば、ピストンコネクチィングロッドと圧縮比調整コネクチィングロッドの、距離が小さく
なったのか、【 菱型の水平アームリンクはかなり軽量化されていて 】問題は無さそうに感じました。