16/08/07 14:02:18.05 Wq2B8qfQ8
>>114 ＞ クランクレスエンジン
● The New Waissi Engine, Pistons But No Connecting Rods
URLﾘﾝｸ(www.thetruthaboutcars.com)
ウエーブカムの採用とまでは言わなくとも、一般的なカムを使い、クランクを廃止したいと考える人は
多いらしく、様々な方式が考えられています。
● YouTube ReveTec Engine
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
● Google画像 ReveTec Engine
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
● ReveTec
URLﾘﾝｸ(www.revetec.com)
中でも有名なのは、↑上の【 ReveTec Engine 】で、市販もされているように思われます。
但し、普通の考え方では、次のような弱点が存在しそうです。
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Ａ．クランク方式より、明らかに、摩擦抵抗が多い。
Ｂ．クランク方式より、明らかに、重量増加をもたらす。
Ｃ．クランク方式より、明らかに、カム面の耐久性は低い。
Ｄ．クランク方式より、明らかに、コストアップに成ってしまう。
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と言うことで、この方式も【 利点を探すことの方が難しい状況 】です。