≡≡ 面白いエンジンの話-14 ≡≡at KIKAI
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- 暇つぶし2ch213:環境が穏やかすぎる。パワステがモーター駆動主流になったのも、燃費試験ではハンドルを 切らない=電動なら損失軽微で燃費向上っていう理由なんだって マツダディーゼルの考えは極論で説明すると「エンジン内部でPM出来てもいいからNOx作るな、 PMはDPFフィルターで処理するから」というもの。DPF関連で悪評があるけど仕方ないと思う それ(DPF)が嫌なら尿素でNOx中和しか規制をクリアする方法が… 某自動車メーカーの騒動も、そういう話なんですわ
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