15/07/08 18:27:46.28 TaiuTH5m.net
>>529 ＞ 実用化へ
↑【 実用化へ 】は、間違いでは。。
● 『日産、熱効率４０％を実現／可変圧縮比エンジン 数年内に実用化』
＜日刊自動車新聞＞ 2015年03月06日
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
正しい理解は恐らく、↑【 数年内に実用化 】これでしょう。
● 【世界初】日産、可変圧縮比のエンジンを開発 05/03/01
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
↑【 発表から既に１０年 】も経ってしまったのに、【 数年内に実用化 】と
今更言われても、信用はできないですね。
可変圧縮比エンジンは【 過給エンジンと相性が良い 】と言われています。
過給エンジンは高性能を目指したエンジンなのに、あんな重たいものを、
クランクで振り回す方式では、高速回転は恐らく無理でしょう。
すなわち、高性能エンジンとして使うには、【 日産の方式は適してない 】
と、言えそうです。