14/12/28 22:54:53.40 zeUYH0Ef.net
>>230
2ストロークは単気筒しかに乗ったことがない
モトクロス用とトライアル用 公道でオートバイに乗ったことほとんどない
最近はそういうのも車両も4ストロークらしいが。
2ストローク直2の場合、クランクは180度位相だね。
2ストディーゼルは振動面でメリットあるんだろうな。
14/12/28 22:54:53.40 zeUYH0Ef.net
>>230
2ストロークは単気筒しかに乗ったことがない
モトクロス用とトライアル用 公道でオートバイに乗ったことほとんどない
最近はそういうのも車両も4ストロークらしいが。
2ストローク直2の場合、クランクは180度位相だね。
2ストディーゼルは振動面でメリットあるんだろうな。