21/12/06 16:25:29.55 G0GBI8i3.net
>>585
内気循環を選択する系統の人ってのが居る
社用車乗ると必ずエアコンが内気循環になってるんだよね
よく雨降りの日に内側曇らせて運転してる人
寒がりなんだと思う
内気循環は初期暖房で車内を早く暖めるには良いが、ずっとそのままは良くない
汚れた空気が再循環するから、車内を白い綺麗なタオルで拭くと黒くなるよ
運転マニュアルにも書いてあったはず
内気循環は昔の旧規格の長いトンネル通過する時とか、野焼きの煙が立ち籠めてるような道路を走る時に車内に悪い空気が入るのを防ぐ場合なんかに使う
通常時は常に外気導入で新鮮な空気を取り入れるべきだが…
運転手次第では、新鮮な空気を…なんて概念を持っておらず。早く冷やしたい、早く暖めたいしか無くて常に内気循環１択の人が間違いなく存在
それはもう遺伝子に書き込まれた行動選択の違い
系統の違いがあるとしか言い様が無い
彼らが変わる事は無いし
社用車乗ると必ず内気循環に切り換えてある現象も変わらない
その友達もせめて外気導入は進言
あと窓際に座って窓ちょっと開ける位はしないとな！もしくは自分で運転、窓ガバッと開けて腕出して運転してれば良い
その代わり足元ガンガンにヒーター効かせれば問題無い
冬のオープンカーでもそれで温かいし爽快だけどね