17/10/17 21:46:43.39 8YpEPHE/.net
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９項右側
ヤンゴン環状線では新車の導入、新型信号機の設置、分岐器の改修を進めている。
ヤンゴン環状線等で使用する日本製電気式気動車66両は2020年９月から2021年に納入される。
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列車は6両編成
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4項真ん中
目標値 列車10～12分間隔、一周110分
平均11分間隔、一周110分だと、片方向に10編成、外回りと内回りで20編成要る。でも日本から買うのは11編成。編成が足りない。
金が無いのかな。
近い内にミャンマーに内燃機関車と客車の工場が出来るから、其処で作った内燃機関車と客車を導入すれば良いではないかね。