16/04/13 20:01:58.27 WNXzZP15.net
トロント空港線に投入した日本車両製造の特急ワイドビューぴあぞんだが
ICE-TD編成と同じカミンズQSK19Rを積んでいるのに電気式ではなく
それに対応する液体変速機は日立ニコトランスミッション製なんだし
高山本線と同じような氷点下25℃の環境下でも動作するんだよね。
あとブレーキ作動時オルタネーター電力回生装置いわゆる車軸発電機も
搭載している省エネタイプのようだ。
英国の玉突き転用はワブテックに電車に続いて気動車もN40延命工事を
受注させるためだよ。