15/12/09 22:03:21.24 XzkopetY.net
Renfe が高速鉄道の入札を開始してます。締め切りは12月22日、
今のところ Bombardier, Talgo, CAF, Siemens Alstomが参加。
2018年運用開始、30編成導入予定
時速320キロ、最新の技術が装備され、少なくとも400人の乗客の容量、
これらは実証されている欧州で試験されている必要があり、
主な機能については、その高速スペインの要求を満たされること。
3:名無しの車窓から
15/12/10 09:09:35.53 S/be5//Z.net
☆
4:名無しの車窓から
15/12/10 09:10:09.42 S/be5//Z.net
★
5:名無しの車窓から
15/12/10 09:10:46.00 S/be5//Z.net
☆
6:名無しの車窓から
15/12/10 09:11:19.52 S/be5//Z.net
★
7:名無しの車窓から
15/12/10 09:12:02.00 S/be5//Z.net
☆
8:名無しの車窓から
15/12/10 09:12:37.07 S/be5//Z.net
★
9:名無しの車窓から
15/12/10 09:13:15.21 S/be5//Z.net
☆
10:名無しの車窓から
15/12/10 09:13:53.68 S/be5//Z.net
★
11:名無しの車窓から
15/12/15 22:01:28.58 zhNukSmR.net
12月15日早朝、スペイン・カタルーニャ州バルセロナ近郊で起こった鉄道銅線窃盗事件により、
カタルーニャ州近郊鉄道のダイヤが大幅に乱れた件で、スペン鉄道インフラ管理機構（ADIF）は同日、
全ての鉄道機能を回復するには数日かかると発表したことが、プレスデジタルの報道により分かった。
事件が起きたのは12月15日早朝5時前、
カタルーニャ近郊鉄道R８線の”Cerdanyola Universitat”駅と”Mollet-Sant Fost”駅間で銅線が切断された。
銅線には3千ボルトの電圧がかかっていたことから、切断箇所より出火し、周囲の電気施設に火が移った模様。
これにより、信号システムに被害が出たとのことで、修復に数日を要するとADIFのスポークスマンが声明を発表した。
また、切断された箇所は、複数の線路が交差する複雑な個所で、被害は甚大だと語っている。
現在カタルーニャ州モススダエスクアドロ警察の科学班が現場を検証中、犯人の行方を追っている。
１０月の事件とは別件？
12:名無しの車窓から
16/01/18 14:56:53.79 oGc/GQEX.net
スペインが受注したサウジの高速鉄道計画が難航。原因は「砂漠の砂」
URLﾘﾝｸ(hbol.jp)
13:名無しの車窓から
16/01/26 01:55:47.41 x3Vgsasv.net
日立がレンフェAVE30列車の入札に参加
2016年1月25日 マドリード（EUROPA PRESS）。
URLﾘﾝｸ(www.europapress.es)
入札参加６企業 CAF、アルストム、シーメンス、タルゴ、ボンバルディア、Hitachi Itary
日本企業日立は、そのイタリアの子会社を通じて、2642000ユーロで推定ゲイン供給契約レンフェ30新しい高速列車（AVE）とその後の保守契約の入札に参加。
CAF、アルストム、シーメンス、タルゴとボンバルディアとともに日立鉄道イタリアSPAは、スペインで起動するレンフェから最初に立候補への参加を招待することを決定された6メーカーです。
RENFE契約外時速320キロで走行することが可能な15連の新しいAVE鉄道の即時供給をカバー、
レンフェで設定されたタイムスケジュールは、2018年から新しい列車て開始するために2016年5月に授与する契約。
日立はフレッチャロッサではなく先日発表したハイテクAT-400をぶつけるか前のようだ！
14:名無しの車窓から
16/01/26 02:40:20.27 sW9zjInE.net
>>13
＞先日発表したハイテクAT-400をぶつけるか前のようだ！
ごめん、日本語でおk。
フレッチャロッサ1000はボンバルディアのノックダウンだからそのまま出せないでしょう。
15:名無しの車窓から
16/05/22 04:54:31.23 KZvO1aAu.net
スペイン高速鉄道（AVE）次世代車両建造入札 仕切り直しボンバルディアの訴えを受け
2016年 05月 21日
URLﾘﾝｸ(www.pressdigitaljapan.es)
スペイン国鉄（Renfe）がスペイン高速鉄道（AVE）次世代車両30台の購入及び40年間のメンテナンスの入札を行い、
カナダに本社を置くボンバルディア社が行政契約不服裁判所（TARC）に入札条件の不服を申し出たことを受け、
同裁判所はほぼ全ての項目を棄却したものの、「新車両はスペイン国内で製造する。」という文言を削除するよう命令を出した。
今回の入札期限は5月19日であったが、判決が出たのはその後であった。
入札期限までにCAF、Talgo、Alstom、シーメンスの4社がプロジェクト案を提出、
反対にボンバルディア社と、同社と技術提携している日立は提出していなかった。
これを受けRenfeは、提出されたプロジェクト案を各社に返却、提出期限を数週間後に伸ばすとのこと。
次世代車両は、少なくとも400人の乗客員数で、運行速度320キロが条件。
2018年から運行開始を目標とし、約26億ユーロで契約するとしていた。
ソース
Renfe debera reabrir la puja del megacontrato del AVE
URLﾘﾝｸ(www.pressdigital.es)
16:名無しの車窓から
16/05/27 01:26:04.58 xVuU0FVT.net
レンフェは高速列車のための入札を再起動します
2016年5月27日（金）
URLﾘﾝｸ(www.railjournal.com)
ボンバルディア＆日立、タルゴ、シーメンス、アルストム、CAF
レンフェは、15ｶﾗ30の列車の調達を目指して少なくとも毎時320キロの最高速度と10年延長のオプション付き30年のメンテナンス。
フレームワーク契約は?2.6bnの最大値を有します。
17:age厨 ◆ocjYsEdUKc
16/06/11 20:58:59.42 fFKsYrmb.net
国内夜行列車から、食堂車は外されたんだっけ？
18:名無しの車窓から
16/06/18 20:03:09.66 qjx465rA.net
レンフェはボンバルディアに対して日立イタリアと組んでいる
Frecciarossa1000でなくタルゴ社との企業合併をさせることでも
目論んでいたのだろう。
日立笠戸はGCE装置が必要な鉄建機構実証車両2号車FGT-9002の
関係もあるためレンフェに対して遠慮していたりしてね。
100系列車 客車8両PP編成18本 1435mm軌＋1668mm軌 1991年製CAFとアルストム
101系列車 客車8両PP編成6本 1668mm軌 1994年製CAFとアルストム
490系電車 2M1T編成1本 1668mm軌 1999年製アルストムとフィアット
120系電車 2M2T編成12本 1435mm軌＋1668mm軌 2001年製CAFとアルストム
104系電車 2M2T編成20本 1435mm軌＋1668mm軌 2003年製CAFとアルストム
121系電車 2M2T編成45本 1435mm軌＋1668mm軌 2004年製CAFとアルストム
102/112系列車 客車12両PP編成8本 1435mm軌 2005年製タルゴとボンバルディア
130系列車 客車11両PP編成45本 1435mm軌＋1668mm軌 2006年製タルゴとボンバルディア
103系電車 4M4T編成26本 1435mm軌 2007年製シーメンス
19:名無しの車窓から
16/08/09 11:02:01.53 eKvNpQou.net
スペイン国内雇用対策事業なのにボンバルディアはわざと紛議を醸したようだが
そんなにタルゴ社とはまた組みたくないならシュタッドラー社バレンシア工場と
合弁事業現地生産でも提案すれば良かったのにねぇ。
まぁアルストムとCAFとの客車編成まるごとリプレースの出来レースなのだろうが
スペイン国鉄レンフェの要求仕様は裏ドラ乗せて予備電装品として電動機1組と
VVVF装置4組とSIV装置4組を付けて1285万km走行保証かよｗ
入札締め切り
URLﾘﾝｸ(www.globalrailnews.com)
最終選考 アルストム ボンバルディア CAF シーメンス タルゴ
入札辞退 シュタッドラー 日立グループ
予定価格 総額26億ユーロ×EURJPY113.5円＝2951億円相当
2951億円÷400席程度と食堂車で7両編成÷30本＝1両あたり14億0524万円
20:名無しの車窓から
16/08/09 17:07:47.05 Sd0mYfaY.net
>>19
日立は辞退したの？ボンバルディアと合弁組んでたんじゃないの？
21:名無しの車窓から
16/09/02 14:22:50.72 5nKokoo+.net
タルゴがインドで試運転
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
22:名無しの車窓から
16/09/05 13:29:24.41 axH0AYSq.net
ああ、タルゴにも一定軌間のヤツがあるものな。
インドはブロードゲージだからちょうどいいや。
でも、タルゴって乗り心地いいか？
23:名無しの車窓から
16/09/10 12:32:16.03 wChohXia.net
ヴィーゴの近所でポルト行きの列車が脱線転覆した模様。
車両はCP持ちだけどね。
24:名無しの車窓から
16/09/10 16:27:22.36 rIldSVbL.net
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
スペイン 列車が脱線 ４人死亡４７人けが
9月10日 0時56分 NHK NEWS WEB
25:名無しの車窓から
16/09/10 16:42:25.49 rIldSVbL.net
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
列車脱線、４人死亡 スペイン 【パリ共同】
26:名無しの車窓から
16/09/11 07:36:15.77 9ApCPseM.net
>>23
Celtaですね。昨夏に乗ったときもオポリーノで暫く点検で停まって、結局ポルトガル国境を越えたバレンサで乗り換える羽目になったが、あの時のトラブルが原因じゃないよな…多分トルコンかなんかの故障だとおもうのだが。まぁ、かなり古そうなディーゼルだったが。
27:名無しの車窓から
16/09/11 12:16:04.87 1HFWv+oN.net
ポルトガル国鉄って資金難でJR北状態な感じ
国策の高速鉄道もポルトガル側リスボン～ハダホス間凍結してるし
28:名無しの車窓から
16/09/11 15:55:29.20 LEe63qp5.net
>>27
ポルトガル自体が失敗国家だからね。
サラザール博士なんかに国を任せたばかりに。
29:名無しの車窓から
16/09/15 18:12:53.07 XCyDBVQW.net
まさか時間外の取り決めを考えてなかったとか？
30:名無しの車窓から
16/09/15 19:30:41.25 i3s23b5X.net
時間になったらおっぽり出して降りた運転士はどうやって帰ったんだ?
31:名無しの車窓から
16/10/04 12:44:01.13 PlZEK6mP.net
生活費、家賃滞納でお困りの方は
NPO法人のstaで相談!!
返済、支払いでお困りな方、生活費が足りないなど、その他の相談でもOKです。
詳しくはHPをご覧下さい。
NPO法人のstaで検索!!
32:名無しの車窓から
16/10/07 22:42:08.95 GhYKn7UU.net
>>19
そろそろ結果が出るころだな。
33:名無しの車窓から
16/10/28 15:58:36.38 5t/8dOef.net
マドリード～ハダホス間の高速新線開業後ハダホス～リスボン間はバス連絡のようで
これじゃあ採算は取れんわな
34:名無しの車窓から
16/12/03 21:15:08.20 w9JO/6ML.net
タルゴに決定したようだが5席横並びフル規格車幅の8両編成511席だって。
確定分 7億8650万ユーロ 編成15本と保守30年間パック（レンフェ全検査工場との合弁事業を義務付け）
裏ドラ 7億1350万ユーロ 編成15本とさらに10年延長となる保守40年間パック
URLﾘﾝｸ(www.globalrailnews.com)
URLﾘﾝｸ(www.railwaygazette.com)
URLﾘﾝｸ(www.railway-technology.com)
35:名無しの車窓から
17/01/24 21:07:31.57 kJhUdiAU.net
スペインで趣味的におもしろい路線ってあるかな？
調べてるとAVE以外は衰退していってる感じだな
風景も大味っぽいし、観光地はおもしろそうだが
36:名無しの車窓から
17/01/24 22:28:08.99 5GVKFxsn.net
FEVEとかどうよ。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
37:名無しの車窓から
17/03/12 00:48:30.07 bqMs91/M.net
アンダルシア地方って路線網も本数も貧弱で乗り鉄には微妙だな
38:名無しの車窓から
17/04/25 15:52:59.41 lJonggAE.net
たまたまrenfeが25周年記念やってて、チケットをお安くゲット
39:名無しの車窓から
17/05/16 09:12:34.45 Og5qydix.net
ビルバオ17：00発マドリード行、4両編成。 1等車2両・2等車2両w
40:名無しの車窓から
17/06/02 02:42:49.23 3W3/5RNV.net
財政危機があったから高速新線開業は年単位で遅れる見込みのようだ
特にリスボン直結が絶たれたハダボス方面は２０２０年以降に延期
41: 【末吉】
17/07/01 23:57:08.61 UjvwrP9d.net
う～ん(￣～￣；) 知っている方おりましたら、よろしくお願いします。
RENFEのHPからルシタニア号のグランクラスの予約をしようとしましたら、満席でワンランク下のシャワー無し・トイレ無ししか予約が取れませんでした。
チケットの属性から予約変更ができそうなんですが、乗車当日グランクラスに空きがあったら、駅の窓口で差額で変更出来るものなのでしょうか？
どうぞよろしくお願いします。
42:名無しの車窓から
17/07/07 18:20:58.19 B0MQbUJJ.net
そこまで細かい質問はここだと厳しいから、ツイッターでスペイン鉄道旅行の呟きしてる人に直接質問ぶつけてみりゃ丁寧に教えてくれるだろ
43:名無しの車窓から
17/07/26 15:27:00.57 rbud8VG6.net
リスボアからマドリードまでのルシタニア号、乗車した時の進行方向と降りる時の進行方向が違う
という発見にときめいた
44:名無しの車窓から
17/08/06 00:06:47.37 r+UandB0.net
RENFEのHPには繋がるが、列車予約しにいくと、タイムオーバーでになりダメポ
45:名無しの車窓から
17/12/19 20:32:30.51 BAaMiPRF.net
アメリカでタルゴが脱線したね
46:名無しの車窓から
17/12/21 21:24:30.80 po66cK31.net
てかなんでスペインってそんなに金持ってんの？
それほど豊かな国じゃないはずだけど・・。
どこ行っても街並みきれい。駅もきれい。高速鉄道作りまくる。
47:名無しの車窓から
18/05/22 21:34:56.94 M4jo5D20.net
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪
48:名無しの車窓から
18/06/18 21:23:44.76 vTLuw3Fx.net
今夏用にrenfeで3路線の予約したけどスムーズだった。
事前に会員登録しておくことと、paypal支払いが吉。
会員になっておくとスマホアプリで予約列車の確認とかスマホ自体（QRコードも表示）をチケットとして使えるようだ。
49:名無しの車窓から
18/08/29 21:58:21.87 XD3zj6I4.net
公式からバルセロナマドリード間のAVE予約しようとしても往路はとれるのに復路は全部エラーになってとれない
クソサイト過ぎて泣ける
50:名無しの車窓から
19/02/09 17:53:59.85 p6ZDOm3U.net
レイルヨーロッパで予約する際のAVEの値段が高い時と安い時の差はなんだ？？
あとユーロメッド バルセロナ～カンプデタラゴナ～タラゴナ付近の高速新線はいつ完成するんだ？？
51:名無しの車窓から
19/02/28 21:13:31.57 P3VoH2r6.net
350キロ運転いつ開始すんの？？
それとも脱線事故で永久に延期？？
52:名無しの車窓から
19/03/02 13:20:35.25 /IQ8qw0f.net
>>51
今は310km/h運転だっけか
53:名無しの車窓から
19/03/03 19:22:59.71 22SDr8ex.net
マドリード～バルセロナ間で350キロ運転するから、わざわざタルゴじゃなくシーメンスのVelaro購入したのに
54:名無しの車窓から
19/03/10 14:31:09.32 92Ya6WX5.net
AVEの車両バラエティに富んでほしいから増備車両はETR1000が良かったな
55:名無しの車窓から
19/03/12 18:04:11.29 UokvK0WU.net
いや、２時間３０分で走る為に計画してたけど
停車駅減らしたら２時間半になって目標達成したんで上げる必要なくなったんだぞ
56:名無しの車窓から
19/03/13 19:37:25.33 0Pmxh6jH.net
イタリアはローマ～ミラノ2時間半を実現するために360キロ運転を目指すのに対して
スペインはこれで速度向上は終わりか
57:名無しの車窓から
19/06/03 10:08:01.88 D4C0JprS.net
AVEに乗ったけど保安検査はユーロスター程厳重じゃない印象、軽装なら身体検査はスルーで
ジャケット着用なら携帯型金属探知機で検査されるという感じだった
なぜかマドリード～バルセロナは一等車でも車内サービスはなくて
マドリード～バレンシアは一等車車内サービスがあった
あと特等車が廃止されてた
58:名無しの車窓から
19/07/11 18:51:27.35 rM8BwHW2.net
ビーゴ→バルセロナの夜行列車の個室がrenfeのサイトから買えない(T_T)
59:名無しの車窓から
19/12/04 09:07:09 860GyuSI.net
イタリア鉄道(FS Italiane)は11月27日、旅客列車運行子会社のトレニタリアと、スペインの航空会社エア・ノストラムの2社による合弁企業、ILSAコンソーシアムによって、スペイン国内の高速鉄道市場へ参入することを正式に発表した。
ILSAはすでに、スペイン国内の鉄道インフラを統括するADIFから、同国初の民間オペレーターとして認可を受けており、商用サービスの開始は2022年1月からを予定している。当初の契約期間は10年間。
運行区間はマドリードを起点にバルセロナ、ヴァレンシア、アリカンテ、マラガ、セヴィリアへの5路線が設定されている。同社の参入で、スペイン鉄道(Renfe、レンフェ)の高速列車AVEに強力なライバルが誕生することになる。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
60:名無しの車窓から
20/03/15 06:08:28.84 xn2uvRvW.net
非常事態宣言でAVEとか長距離列車の大幅運休始まるかな？？
61:名無しの車窓から
20/04/03 20:52:45 9g/bxykm.net
今現在RENFEは全面運休してるとか
高速列車、近距離列車も含めて
62:名無しの車窓から
20/04/03 21:28:49.98 fYiy/Wzm.net
重症者輸送の病客車だけが運行しているみたい。
URLﾘﾝｸ(www.railjournal.com)
63:名無しの車窓から
20/05/12 07:36:19 yJDBAPPc.net
新型コロナ不況による財政悪化で高速新線建設は凍結か？？
それともアフターコロナ景気対策でEUが金出す形でマドリード～リスボン建設復活とかあるかな？？
64:名無しの車窓から
20/06/05 02:51:54 5LL+gVji.net
橋から落ちたトラックにAlviaが衝突脱線、運転士が死亡
URLﾘﾝｸ(www.lasexta.com)
65:名無しの車窓から
20/06/05 07:20:40.83 LxneXPRn.net
>>64
それに乗ってた日本人のツイート
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
66:名無しの車窓から
20/06/05 07:21:43.74 LxneXPRn.net
関連報道
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)
67:名無しの車窓から
20/06/05 14:57:09 coBeVwfl.net
730系受難ですのう
68:名無しの車窓から
20/07/02 20:35:51 1ulIZhK4.net
今迄負債無視で高速新線建設しまくりだったけど新型コロナでストップするか？？
69:名無しの車窓から
20/07/07 15:35:25.80 AjBskvde.net
2021年より高速新線にオープンアクセスが参入予定
URLﾘﾝｸ(www.railjournal.com)
70:名無しの車窓から
20/08/10 13:47:36 NlkYGakz.net
オープンアクセス参入は延期か？？
71:名無しの車窓から
20/08/11 13:28:17.03 ubEwah3u.net
2022年以降にトレニタリアがETR400で参入決定の方向
URLﾘﾝｸ(www.railjournal.com)
72:名無しの車窓から
20/08/12 11:54:18.88 h3rWXMDa.net
日立、スペインの鉄道車両を受注 23編成、998億円
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
73:名無しの車窓から
20/08/14 00:05:51 FLu1D3YU.net
203, Maison Sōwa, Asahigaoka-2-31-20, Aoba Ward, Sendai City, Miyagi Pref., Japan
74:名無しの車窓から
20/10/30 06:43:31.88 QIsmqZe5.net
スペインは来年5月までロックダウン
軒並み運休でマトモにAVEやAlviaやICとか運行しないんだろうな
75:名無しの車窓から
20/10/30 16:17:11.20 veS9+CQQ.net
ArcoやEuromed(実質Alviaだけど)、TrenHotelもな・・・
76:名無しの車窓から
20/12/11 04:43:35.19 ICL1a0C/.net
フランス国鉄の格安列車Ouigoがマドリード～バルセロナで来年参入予定だとか
URLﾘﾝｸ(www.railjournal.com)
77:名無しの車窓から
21/02/05 13:57:28.30 h4qk7PMB.net
ETR400で参入予定のオープンアクセスllsaは2022年半ばに運行開始予定
URLﾘﾝｸ(www.railjournal.com)
78:名無しの車窓から
21/02/14 21:44:07.94 vURr9x0r.net
Renfeは昨年6月に優等列車種別の統一を実施
内容は
・Altaria
・Talgo
・AV City
を全て Intercity へ統一、編入
なお昨年3月に運用から外れてポルトガルへ売却されたArco客車(2000形)を使用する列車は、同車に搭載の韓国製ビデオ機器の故障により2013年よりIntercityとしての運行となっていた
79:名無しの車窓から
21/07/06 15:13:33.48 p7jn8DjP.net
来年後半にAirNostrumとTrenitaliaとの合弁企業IlsaがETR1000でマドリード～セビリア、マラガ、バルセロナ、バレンシア方面に参入予定
URLﾘﾝｸ(www.railjournal.com)
80:名無しの車窓から
21/07/11 21:21:28.79 EzQOFWKE.net
もう現在、平常運転に復活してる？
81:名無しの車窓から
21/07/17 13:21:02.79 BAQXViC2.net
renfeがシュタッドラー、アルストム製の新型近郊車両を発注
URLﾘﾝｸ(www.railjournal.com)
82:名無しの車窓から
21/07/18 12:19:57.66 10EBUjGC.net
renfeの近郊型車両って449型と599型以外なんか無機質な感じの形式ばっかりだったから
ここで一気に新車に変わるといい
83:名無しの車窓から
21/07/22 06:43:36.43 MFSJUgIN.net
快速列車で古い車両が目立つから一気に新車に置き換えてほしいわ
84:名無しの車窓から
21/11/17 23:01:11.19 XIbFc7rh.net
2021年マドリードの都市鉄道と、バルセロナ行きAVE
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
85:名無しの車窓から
21/11/20 03:56:25.89 PwAO+D8P.net
来年後半、高速鉄道にトレニタリアがETR400でiryoという列車名でレンフェのライバルとして参入
URLﾘﾝｸ(cincodias.elpais.com)
86:名無しの車窓から
22/05/15 18:37:42 nN/cEaQe.net
MAD→LISの夜行列車、運休中？
87:名無しの車窓から
22/05/20 14:11:06.92 H9v7e1CC.net
オープンアクセスのiryoはフレッチャロッサの塗装のままで運行する予定
URLﾘﾝｸ(www.reddit.com)
88:名無しの車窓から
22/05/25 03:37:38.54 ZUPjlxZh.net
トレニタリアがスペインにオープンアクセスで参入す理由は
欧州で高速新線の総延長距離が1位で参入余地がフランス、ドイツよりもあると踏んだからだろうか？？
89:名無しの車窓から
22/06/08 20:25:26.96 +tRnRE0L.net
iryo運行開始は11月の予定
URLﾘﾝｸ(spainsnews.com)
90:名無しの車窓から
22/06/18 07:45:48 UxA3fiDV.net
既にOUIGOはマドリード～バルセロナで運行開始してる模様
来月よりマドリード～バレンシアでも運行開始予定
スペインは世界で２番目に高速新線の距離を所有してるし
在来線乗り入れしないので容量に空きがあり参入しやすい環境があるんだろうな