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バンコク・チェンマイ高速鉄道、収益性に問題か
03/06/2016
URLﾘﾝｸ(www.bangkokshuho.com)
日本の協力のもとバンコク＝チェンマイ間に高速鉄道を建設する計画について、
アーコム運輸相は６月２日、社会的見地からは実施に意味があるものの、
収益は予想を下回るとみられるとの説明を日本側から受けたことを明らかにした。
現地報道によれば、
日本側は６３５キロに及ぶ同ルートの沿線エリアを有効利用して収益拡大を図ることを提言しているという。
同エリアの開発については近く関係政府機関の代表が具体的な話し合いを行う予定だ。
ただ、高速鉄道では停車駅が少ないため、
開発可能地域が限定的な点がインラック政権時代から指摘されている。
〆
ピッサヌロークからメソット経由でミャンマーの600万都市ヤンゴンまで目指したほうが
いいんじゃないか？
バンコク（0Km）-ピッサヌローク(360Km)-メソット(580Km)-ヤンゴン(910Km)