16/07/25 21:48:59.00 /ZJDMtAe.net
JR東海のいう通りにちゃんと日本が動けば、
日米主導の世界平和と民主主義は
今まで同様に守られる。
本当だよ。
51:名無しの車窓から
16/08/07 18:04:02.27 BJNJn4i8.net
ヨーロッパの鉄道は複線の場合たいてい右側進行だと思いがちだが
ドイツ・オーストリア・スイス・オランダ・デンマーク・ノルウェー・フィンランド・ロシアは右側進行
イギリス・フランス・スペイン・ポルトガル・イタリア・ベルギー・スウェーデンは左側進行らしい
左右が違う国をまたぐ場合は線路の転線か立体交差で入れ替えする
車はヨーロッパはイギリス以外右側通行。対面交通などで検索すると出てくる
52:名無しの車窓から
16/08/08 15:45:27.25 HFTLxSVS.net
コンピュータ管理の現代的な運航・信号・保安システムがあれば、
右側通行とか左側通行とか固定する必要はとくになくなるはず
ただしコンピュータ的には問題なくても、運行する側の人間がついていかないから
基本固定する必要があるだろうな
53:名無しの車窓から
16/08/08 18:55:27.25 cCWLGCP4.net
なんか意味のない事言ってるなw
双単線だから閉塞区間内では固定していない。ただ歴史的な設備や他の路線との関係、習慣から固定する必要がある。ジャンクションを作り直す事はしない。
それに固定したほうが効率が良い。
双単線の目的は保線にあり、上下線の反転などというアホな事はしない。ヒューマンエラーを招くだけだ。
54:名無しの車窓から
16/08/26 18:42:12.33 pLL2CIyB.net
【同盟国】 ジャップを３Ｓ中毒にし、親米ポチに右翼を演じさせ、自衛隊に殺戮をさせよう。 【占領国】
終戦時の米大統領トルーマン
「猿（日本人）を『虚実の自由』という名の檻で、我々が飼うのだ。スポーツ、スクリーン、セックス（３Ｓ）を解放すれば、真実から目を背けさせることができる。」
URLﾘﾝｸ(twitter.com) iama/status/765657758196637696
ヘルマン･ゲーリング
「国民を戦争に参加させるのは、常に簡単な事だ。とても単純だ。国民には攻撃されつつあると言い、
平和主義者を愛国心に欠けていると非難し、国を危険にさらしてると主張する以外には、何もする必要がない。この方法はどんな国でも有効だ」
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
◆「得票０に疑義」と提訴 参院選でＪＡＭ組合員
URLﾘﾝｸ(www.sankei.com)
実は、非常に奇異な点があるのだ。それは、区によって、「票があるところ」と「まったくゼロな区」があるのだ。三宅洋平の得票では、
豊島区ではなんとゼロ票
中央区ではゼロ票。
江東区ではゼロ票、
荒川区ではゼロ票
足立区ではゼロ票
通常、こんなことは考えられない。
慶応の学生です。大学の教授が今回の選挙についておかしい部分が多いとツイートしています。
５００の束のバーコードを他者に振り替えていると考えられると言っています。
例として幸福実現党は都内に信者がある程度いるはずなのに、３区以外はすべて０票。犬丸氏も同じだったと言います。
また、娘さんが練馬区で三宅氏に投票、他知り合いが３人も入れたのに、０票。 池袋、渋谷で０票もおかしいと書いています。
明らかにム サシの機械での操作があった可能性が高いと書かれています。
55:名無しの車窓から
16/09/01 16:27:49.51 N3NqHxHB.net
日本の新幹線では、危ないので開業の翌年から
上下線の終電が行き過ぎたのを確かめたあとに保線作業をしている。
56:名無しの車窓から
16/09/01 21:24:48.53 ooNi4ggL.net
鴨宮実験線の段階から日中の作業は無理って判っているはずだが??
57:名無しの車窓から
16/09/05 13:25:21.47 axH0AYSq.net
下り線の終車が行っちゃったら下り線だけは作業に入ろう、
なんてことを開業後一年近くは平気でやっていたらしい。
58:名無しの車窓から
16/09/11 07:37:43.69 6GLgTjcm.net
それで多くの人が死んだ事故が起こったからな
59:名無しの車窓から
16/09/15 12:57:26.64 aFoL+Og4.net
定刻運転してるのは日本だけってのは嘘。日本よりも遅れないところもたくさんある。
60:名無しの車窓から
16/09/16 12:43:05.40 ixI1bpOD.net
どこだよｗ
61:名無しの車窓から
16/09/16 17:15:06.20 rj5JXv45.net
ラッシュ時は毎日のように遅れてるとこが日本にあるじゃん
阪和線とか
62:名無しの車窓から
16/09/16 18:23:49.51 II+bw+g0.net
上野東京ライン開通後の東海道線もな
63:名無しの車窓から
16/09/16 23:58:17.06 8cTNZfmU.net
遅れてるとこじゃなくて世界で遅れてないとこ聞いてんだけど馬鹿？ｗ
64:名無しの車窓から
16/10/04 12:53:00.45 PlZEK6mP.net
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65:名無しの車窓から
16/10/29 18:40:15.16 3wE9I55X.net
むかしパリのどこかで発車のベルが鳴っていたのを聞いたような…それとも映画の一シーンだったか…
66:名無しの車窓から
16/11/09 14:48:05.01 kQCILp3c.net
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
日本の鉄道｢英語アナウンス｣は回りくどい？
英国のようにもっとシンプルで問題なし！(東洋経済 ONLINE)
67:名無しの車窓から
16/11/09 14:55:22.90 kQCILp3c.net
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
外国人ガッカリ！日本の鉄道｢期待外れ｣10選
言われてみれば日本人も納得？意外な欠点(東洋経済ONLINE)
※あと新幹線などは e-ticket に未対応な件...
68:名無しの車窓から
16/11/10 10:29:50.34 iZ3nWERI.net
>>66
こんなことを言われるが、アメリカの地下鉄では
「ドアにもたれないでください」
「右のドアが開きます」
など日本とアナウンスの量が大差なかったりする
69:名無しの車窓から
17/01/03 13:15:39.85 ciIJ80rR.net
列車に乗っていると石貼りの立派なアーチ橋が
よく見えないという氷河急行
70:名無しの車窓から
17/01/07 23:23:27.55 UQzBjOl4.net
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
「日本の鉄道は世界一」という人がヤバい理由
71:名無しの車窓から
17/01/07 23:34:10.10 oWpUPLSK.net
>>69
まあ冷静に考えればそうだわな
72:名無しの車窓から
17/01/11 02:12:54.24 tHChK0ky.net
>>68
言いたいのは放送内容より言い回しじゃないか？
We will making a brief stop at～ じゃなくて now arriving～ とか this is～とかで良いのではってことでしょ。
個人的には文面に拘るぐらいなら駅名二回言った方が良いと思うな。
73:名無しの車窓から
17/01/11 06:19:33.48 zKCpJAdE.net
the next station is akihabara
the next station is akihabara, akihabara
next station akihabara, next station akihabara
next station akihabara, akihabara
next akihabara, next akihabara
さてどれがいい？
74:名無しの車窓から
17/01/11 06:31:32.37 YeP6qTWP.net
akihabara～ akihabara～
でいいだろ
余計なものを付け足すとわかりにくくなる
必要な情報は「akihabara」だけなんだから
75:名無しの車窓から
17/01/11 10:41:13.66 aX1QFjYk.net
next stop, Akihabaraがいいかと
76:名無しの車窓から
17/01/12 08:07:49.28 iXvPry0r.net
次は秋葉原 秋葉原 next stop akihabara akihabara
日本語も英語も２回繰り返すのが良い
the next station is akihabara
は無駄である
77:名無しの車窓から
17/01/21 23:48:30.36 VJZGes4s.net
ロシア国鉄 以外にダイヤ通り運行されてる。
今まで10回以上乗ったが ７日間走って来ても
モスクワヤロスラブリの駅に定時に着く
毎朝遅れてる新快速とは違う。
78:名無しの車窓から
17/01/22 16:56:10.54 cGPsN6Nk.net
うんこブリブリ
79:名無しの車窓から
17/05/13 19:12:22.14 oeEUoQi+.net
海外の鉄道の多くは、複線でパラレル運転が可能な信号システムが採用されていることかな。
日本では例外的なシステムだよね。
80:名無しの車窓から
17/05/18 13:18:35.66 LtIR1LzP.net
それは常識のウソではなくて常識
81:名無しの車窓から
19/01/18 21:48:27.87 XxNdrTWV.net
test
82:名無しの車窓から
19/01/18 21:53:26.32 rXbJXR5z.net
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83:名無しの車窓から
19/01/18 22:07:37.40 YrM7lGj9.net
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