【英国】イギリスの鉄道総合スレ Part2【UK】at ICE
【英国】イギリスの鉄道総合スレ Part2【UK】
- 暇つぶし2ch921:キると ロンドン-バーミンガム-マンチェスター・リヴァプール-グラスゴー・エディンバラが ウェストコーストフランチャイズが運営するのは当然だろうけど バーミンガム-ミッドランド(ダービー・ノッティンガム)-シェフィールド-リーズ-ドンカスター-ニューカッスル までウェストコーストが運営してしまうと クロスカントリー(バーミンガム-ミッドランド-シェフィールド-リーズ-ドンカスターニューカッスル-エディンバラ) イーストミッドランド(ロンドン-ミッドランド-シェフィールド-リーズ) トランスペニン(マンチェスター-リーズ-ドンカスター-ニューカッスル-エディンバラ) イーストコースト(ロンドン-リーズ・ドンカスターニューカッスル-エディンバラ-グラスゴー) こんなに競合区間が重なる各フランチャザーはウェストコーストパートナーシップに食われてしまうやん。 東京から博多までJR東海が美味しいとこ独り占めみたいになってしまう。 バーミンガム-ミッドランド-ニューカッスル-エディンバラ(大阪-岡山-広島-小倉・博多相当)は イーストコーストとイーストミッドランドは統合(JR西日本相当)してバーミンガムからエディンバラまでのHS2の運営を任されるべき
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