14/03/23 13:11:01.74 XktZ/Zj7.net
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日本の駅は近隣の駅をすべて合算したものなのに、海外の駅は単独の集計（例：パリ北駅はフランス国鉄のものだけで地下鉄は含んでない）
だいいち、海外では都心で地下鉄的機能を果たしてるものが郊外まで延びてることが多いのに、
日本では事業者がバラバラで乗り換えが必要になり、それでまたダブルカウントされる。
それどころか、北千住みたいにそのまま直通してるものでも事業者が変わってるだけで、全く駅に乗り降りしなくてもダブルカウント。
香港の駅やニューヨークの駅など明らかにランクインしてるはずのものが入ってない。
これで「日本の鉄道は最高」などと思ってるなら笑ってしまう。
「乗車または降車のみ」か「乗降客」かわからないので、乗降客だと仮定しても
ニューヨークペンステーションは地下鉄も含めると1日48万人くらい乗降があり、楽にランクインしてるはず。