16/07/03 09:20:12.47 LVjLboI3.net
>>279
速度計読みするとフィンランドのは単行4動軸なのになかなかの走行性能だが
製造元のCKD-Vagonka社はシュコダ社に吸収合併しているようで将来的には
増備車や後継タイプを投入しようとしても既に技術散逸していたなんてことは
無いのかな。
クラスDM12気動車
0-60km/h 1.875km/h/s
60-100km/h 1.052km/h/s
100-120km/h 0.444km/h/s
JRWキハ187形気動車
0-60km/h 1.935km/h/s
60-100km/h 1.333km/h/s
100-116km/h 1.230km/h/s
284:名無しの車窓から
18/10/29 21:33:40.37 GKKg3Tf+.net
test
285:名無しの車窓から
18/10/31 16:39:01.10 8vLea+8y.net
test
286:名無しの車窓から
18/10/31 20:29:14.26 6r0C1qQh.net
test
287:名無しの車窓から
18/11/01 17:45:52.52 0GH+2olf.net
テスト
288:名無しの車窓から
18/11/01 19:59:24.10 TzK9V6GR.net
test
289:名無しの車窓から
18/11/01 20:39:02.39 F5JkwFit.net
てすと
290:名無しの車窓から
22/04/27 14:11:55 NFdDpNd+.net
>>283
日本だと富士重工撤退でノウハウが絶えてで北海道向け気動車の置き換えが遅れたようなもんだな