09/08/23 22:56:32 l/dNertH.net
>>149
紅葉パラダイス、もうないよ。
151:名無しの車窓から
09/08/23 23:09:55 p3nOHah4.net
OrientExpress併結のCityNightLine DonauKurierは一足先に廃止されていたのか。
代わりにブダペスト～フランクフルトの EuroNight Danubiusとつながってるね。
152:名無しの車窓から
09/08/23 23:12:27 6WBMr8se.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
誰だ！ こんな知ったかぶり動画をあげたアホは。
153:名無しの車窓から
09/08/23 23:35:00 OKPosIDp.net
門外漢の俺もこの機会にとぐぐってみたら、箱根の某美術館の
サロンカーはVSOEのではなくて日本に来たことあるやつなんですね～
俺含め周囲に、美術鑑賞などという高尚な趣味をもってる者がいないので
なかなか見物には行けないけど、持続的に保存費用を徴収するには
あんな工夫も必要なんだなと思いますた…
154:名無しの車窓から
09/08/24 00:04:21 ldbSKCi7.net
廃止と聞いてすっとんできますた
昔日本にも走りに来たんですね
残念です
155:名無しの車窓から
09/08/24 00:07:12 9qxKO1fC.net
>>150
ありがとう。
早速、検索したら廃業に伴い
オリエント客車も解体されてしまったらしいね。
当時、紅葉パラダイスでは
オリエント急行・グッズが販売されていた。
客室係の人も親切で、大人になったら再び行きたいな
と思っていたので残念。
156:名無しの車窓から
09/08/24 00:11:22 5l2Ah3bt.net
だから、廃止になるのはそいつじゃねえってｗ
157:名無しの車窓から
09/08/24 00:16:11 Yz1ODLhh.net
というか、ノスタルジックでもベニスシンプロンでもないやつが
残っていたことが新鮮な驚き。
158:名無しの車窓から
09/08/24 00:29:22 fDJYT4TV.net
>>155
ホテルだけは残ってる
159:名無しの車窓から
09/08/24 00:30:12 ocCXkTfS.net
>>154
最低50レスくらい読めって。
某ＹＡＨＯＯも某ＭＩＸＩも、こんな勘違いばっかり。
時事通信は、壮大な釣りを仕掛けたな(ｗ。
160:名無しの車窓から
09/08/24 00:31:21 dT4Syads.net
>>157
パリに行かなくなってからは他の夜行列車の付属編成として
細々と残っていたようなもんだからね。
161:sage厨 ◆ocjYsEdUKc
09/08/24 01:29:44 yeE12xLX.net
とりあえずオリエントエクスプレスホテルズ社は、
サイトのトップページに、
「こっちのオリエント急行はこれからも通常通り運行します！」と、
書いといてくれ。
余りにも勘違いしているのが多過ぎる。
大袈裟かもしらんが、日本での販促に影響出るかもしれんぞい。
162:名無しの車窓から
09/08/24 01:47:20 Uk2mfZjI.net
いやむしろ、勘違い乗り納めで客が一時期にでも増えてくれた方がウハウハかもよ。
163:名無しの車窓から
09/08/24 09:04:32 Nk/8EYVG.net
観光用の臨時列車じゃない、オリエント急行がまだ残ってたことに驚いた！
164:名無しの車窓から
09/08/24 09:49:07 9qxKO1fC.net
>>158
ホテル跡地は東急不動産へ売却され、リゾートのテイストを盛り込んだ総戸数275戸の
マンション「ブランズ西大津レイクフロント」が建設された。
（2006年5月に分譲開始。竣工は2007年3月中旬、入居は同年3月下旬開始（2009年現在、
入居販売中。））
165:名無しの車窓から
09/08/24 10:42:37 LfGvOPst.net
今回廃止されると報道されたのは、「車輌」？「運行形態が」？
どなたか、早わかりで超簡単に教えてもらえませんか？
V.S.O.E、N.I.O.Eともまた違うの？
あと、今回運行されなくなる車輌のほうを特集してあるサイトがあれば
教えてください。
以上は、知識としてしりたいだけで葬式鉄ではありません
よろしくお願いします
166:名無しの車窓から
09/08/24 11:20:41 v16jqFAJ.net
時事通信と共同通信が余計なことしてくれたから…。
>165
なくなるのは、過去豪華列車にルーツはあるものの、現状はオリエント急行という名前のついた、ただの格下の列車。
車両はドイツ鉄道やオーストリア国鉄の一般的な座席車と寝台車で6連。
VSOEは、かつて走っていた豪華なオリエント急行の車両を使って企画、運行されている観光用列車。
NIOEも似たようなものだったが、今は無い。
167:名無しの車窓から
09/08/24 11:33:39 j/ohlh9A.net
いずれはICE/TGVで昼間特急として復活するのかな？
パリ～ウィーンならがんばれば５時間くらいで走破できそうだけど。
168:名無しの車窓から
09/08/24 12:15:26 avciw5ie.net
今でも夜行のＴＧＶ／ＩＣＥがあるんだから、名前さええ頂いちゃえばオリエント急行じゃん。
169:名無しの車窓から
09/08/24 13:30:36 v16jqFAJ.net
日テレもやっちゃったようだな。
どこまで拡大するのやら。
170:名無しの車窓から
09/08/24 14:05:46 IA0qWSrh.net
ストラスブール発着のローカル夜行が、
"Orient"を名乗っているあたりからして間違いの元ではあるな。
まだ今の"Balkan Express"の方がふさわしい。
イメージと実態とのギャップは、さらにひどいだろうがｗ
171:名無しの車窓から
09/08/24 14:29:22 GzevNyoR.net
こりゃこの秋から冬にかけて、勘違いした日本人ツアー客がVSOEに殺到しかねんなw
172:名無しの車窓から
09/08/24 15:05:07 b/63mpgH.net
それら勘違いニュースはどこに出てる？
173:名無しの車窓から
09/08/24 15:32:52 22wi0z9G.net
>>107
24系25形化って当時は新型車両で喜んでたけど、単に画一化とも言えるもんな。
オリエント急行は飛行機での移動なんてしない時代に王侯貴族までもが乗車したっていうのが
何よりのステイタス。
日本も新幹線が博多まで開業しても、国鉄があさかぜだけは特別車輌で運行するような余裕があればねぇ・・・
174:名無しの車窓から
09/08/24 16:05:03 pCHd+Pwb.net
ニュー速からきました
要するに今回廃止になるのは、日本で言えばこの前なくなった富士/はやぶさみたいなもん？
175:名無しの車窓から
09/08/24 16:12:33 ldbSKCi7.net
だんだん収拾がつかなく盛り上がってまいりますた
176:名無しの車窓から
09/08/24 16:13:44 LJM7+NqL.net
今朝のニュースで知ったときはワゴンリ客車が廃車になるのかと思ったが全然違うじゃねぇか(笑)
年末に企画されるであろう葬式ツアーに群がる男根の世代を見るのが今から楽しみだ。
177:名無しの車窓から
09/08/24 16:20:59 Hf7LO0zX.net
廃止される方のオリエント急行のスレは鉄道系の板にはないのか
178:名無しの車窓から
09/08/24 16:33:30 IA0qWSrh.net
>>174
盛岡－青森間の「はつかり」が消えるような感じ。
179:名無しの車窓から
09/08/24 16:43:40 3cm3RrX4.net
"どうせ無くなるから言うだけならタダだぜ"的なノリなのか、
「一生に一度は乗りたかったのに無くなるなんて残念」て感じのコメントしてる奴の多いこと。
コメントしてる奴が恐らくイメージしてる方のVSOEは無くならないから、言った以上は是非乗りに行ってくれw
180:名無しの車窓から
09/08/24 17:55:57 2RQqCj07.net
初めに読んだ時、VSOE廃止かと思ってびっくりしたけど
リンク先を見ると何か違う列車が写っていて納得した。
本来の「オリエント～」は1977年で全廃と思ってた。
181:名無しの車窓から
09/08/24 18:26:31 uscpSk6j.net
>>167
パリから5時間だとミュンヘンにもたどり着けませんがな。
>>169
夜行のTGV/ICEは並行して走ってるCorailLunea/CityNightLineと
あんまり所要時間が変わらないんだよなぁ。
>>170
一応、LGV東線のTGVがストラスブールで接続してるけどな。
182:名無しの車窓から
09/08/24 18:58:17 qRuA1BKS.net
>>173
あんなので喜ぶとか信じられん…UIC規格の客車と比べても不細工の極みだろ
それに当時からシングルDXは独房呼ばわりされてたのでは？
>>177
たぶんこれが該当
ｽﾚﾘﾝｸ(ice板)
183:名無しの車窓から
09/08/24 19:28:44 vw6reolE.net
>>179
どうせ1ヶ月もしたら忘れてるよ。
184:名無しの車窓から
09/08/24 20:16:27 Bm/fhhny.net
今度廃止されるオリエント急行がどんなのものなのかも知らずに「残せ」とか
わめいているようなヤツが同じ鉄道趣味者なのかと思うとたまったもんじゃねえな。
オレの中では、廃止を惜しむ気持ちよりもそういうやつらへの怒りのほうが大きい。
185:名無しの車窓から
09/08/24 20:28:40 CPlIsu/k.net
>>166氏 御丁寧にありがとうございました。
186:名無しの車窓から
09/08/24 20:32:47 P9X/K4xz.net
今度、廃止されるオリエント
URLﾘﾝｸ(www.independent.co.uk)
187:名無しの車窓から
09/08/24 20:32:49 6XJ+ojUx.net
鉄ヲタだけじゃなくてミステリーヲタも勘違いで騒いでるけどな
188:名無しの車窓から
09/08/24 22:20:06 5rrYo1ZP.net
要約すると
本家がだんだんしょぼくなる→本家ワゴンリ撤退・ブカレストまでに短縮→レトロ車輌の団体列車（VSOE）登場→団体列車別会社（NIOE）登場→
NIOE廃業→本家ウィーンまでに短縮→本家ストラスブールからに短縮→本家廃止(new!)
ということだな。
189:名無しの車窓から
09/08/24 23:04:21 fDJYT4TV.net
>>164
ホテル部分はジャパンレジャーサービスグループが運営して存続
URLﾘﾝｸ(www.ryotei-koyo.jp)
オリ急の客車は解体中に火災に遭いほぼ消失。
190:名無しの車窓から
09/08/25 00:13:58 MTcvLH39.net
ハンガリーの新造食堂車、寝台車とかオーストリアのT2S更新改造車投入までは良かったけど、
EuroNightになってからの没落はこんな感じかな。
本家ウィーンまでに短縮、短縮分のスジとハンガリー編成は
チューリヒ発の夜行列車WienerWalzer号に譲る。
食堂車はハンガリー持ちだったため食堂車抜きに。
単独運行を止めAllegro Don Giovanni号との併結運行。
↓
2007年LGV東線開業でストラスブールからに短縮、短縮分はLGV東線のTGVに置き換え。
パリ→ウィーンは所要時間2時間短縮、逆は1時間短縮。フランス持ち客車の連結終了。
CityNightLine DonauKurier号との併結運行。CNLのおかげで一部区間で食堂車復活。
↓
2008年冬のダイヤ改正でストラスブール発2時間早発、ウィーン発2時間遅発
皮肉にもかつてOrientExpress自身が足を伸ばしていたブダペストからやってくる
EuroNight Danubius号(ブダペスト～フランクフルト)と併結する。
↓
2009年冬本家廃止決定←いまここ
191:名無しの車窓から
09/08/25 00:56:48 hSdwWv7Q.net
世間的には「現役時代のオリエント急行」というと
パリ－イスタンブール主力便だったシンプロン・オリエント急行が
イメージの原型になってるのかな。このイメージを土台に
全盛期の車輌でクルーズ船的に運行している列車が、
「今現在のオリエント急行」として認識されている。
でも実際は複数の「オリエント急行」が存在していた訳で、
元祖ともいえるパリ－中欧経由－ブカレスト便は没落を重ねながら
一般定期列車として細々と現役を続けていて、こちらがとうとう廃止。
まぁ一般向けにこれだけの内容を記事にしてどれだけ理解されるかは怪しい気もする。
192:名無しの車窓から
09/08/25 01:48:31 EdXmfe0B.net
最盛期で何系統あったんだろうね？
ワゴンリとは別に東欧圏が別のオリエント急行を戦後走らせていたみたいだし。
日本にも来たNＩOEの客車は今、ドイツの会社が所有してるようだ。
しかし商標権の関係で「オリエントエキスプレス」の名前が使えないらしい。
193:名無しの車窓から
09/08/25 02:10:13 MTcvLH39.net
Transeurop Eisenbahn AGはスイスのバーゼルが所在地でない？
194:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/08/25 08:52:07 TNXjZq23.net
>>186
その写真も古過ぎるｗ。
195:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/08/25 08:58:46 TNXjZq23.net
しかしVSOEもNIOEも、「団体」列車では無いんだがね。
１人でも申し込めるでしょう。
なんていうか、日本の従来の営業列車には無い運行の形でしょ。
運行の企画と販売と車両保有が、国鉄や鉄道会社では無く、
それ以外の会社がやっているだけで。
団体列車みたいに、出発や到着地の近辺以外、
最初から最後までツアーごと行程に雁字搦めになる訳でなし、
途中乗車や途中下車も出来る。
団体列車というより、個人申込型の企画列車と
言った方が良いんじゃない？
196:名無しの車窓から
09/08/25 09:42:46 7IDJ6lKQ.net
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
197:名無しの車窓から
09/08/25 09:50:08 38oMXQUS.net
客車は解体中に火災って、もったいないな。
廃業前に売却とか考えなかったのかな。
198:sage厨 ◆ocjYsEdUKc
09/08/25 10:42:27 TNXjZq23.net
>>196
推測するに、1960年台の話しだの。
199:名無しの車窓から
09/08/25 12:20:45 QITJx3gD.net
路車板見たら早速勘違いスレ立ってたw
200:名無しの車窓から
09/08/25 13:57:39 Ww5k24jd.net
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
201:名無しの車窓から
09/08/25 15:04:19 K+k5ZG6c.net
ZAKZAKだけが真実を書くって…。
恥を知れ。マスメディアども。
202:名無しの車窓から
09/08/25 16:05:57 0WMtd7Vu.net
ZAKZAKもNIOEとVSOEの区別がついてなさそうな微妙な記事だな。
203:名無しの車窓から
09/08/25 16:21:51 VxDBWtiv.net
今回無くなるほうのヤツが区間短縮する以前の30年ほど前に
昔の栄華を想像して乗りに行ったら場末の出稼ぎ列車っぽくて
期待はずれだった、というようなレポートを読んだような…木の精?
それでも乗りに行けるだけスゴい時代だった…
204:名無しの車窓から
09/08/25 16:42:56 OJ3Ru8PY.net
>>203
ネット上にもあったはず。
その頃で有名なのは「鉄道大バザール」だな。
205:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/08/25 16:58:57 TNXjZq23.net
>>203
阿川弘之が、昔々乗ったそうよ。
その元祖オリエント急行に乗った事を切り出したきっかけが、
VSOEの運転第一便に乗るという話でなんだけどね。
編集者に、VSOEの第一便に乗りませんかと誘いを受けた折、
元祖オリエント急行の事しか知らなかったんで、
余り乗り気でなかった返事の理由で、その元祖の乗車経験を挙げたらしい。
しかしそれとは全く違うオリエント急行だと分かって、
直ぐ方針転換、結局VSOEの一番列車に乗りに行ったとかが、
第二南蛮阿房列車の最初を飾ってた筈。
206:名無しの車窓から
09/08/25 20:16:21 TyPCBtpv.net
阿川氏が乗ったのはＮＯＥだったと思う。
スイスの旅行会社がって書いてあったような気がする。
時期的にもまだＶＳＯＥ運行開始前でなかったっけ？
207:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/08/25 20:21:55 1bIZiytR.net
>>206
ん？NOEだったっけ？NOEとVSOE、運行を始めたのは、VSOEの方が早くなかった？
208:名無しの車窓から
09/08/25 20:35:47 TyPCBtpv.net
ＮＯＥは１９７６年運転開始。
ＶＳＯＥはたしか１９８２年ごろ。
阿川氏の本では、車内でシャワーを浴びたことも書いてあったはず。
確か当時鉄道ファンの巻末にもそのツアーの告知が掲載されていた
ような記憶がある。
209:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/08/25 20:56:48 1bIZiytR.net
>>208
ほうほう、そうだったんか。
そしたら88年の来日編成のやつの中にも、第一便に使った車両が結構いたんだろうなあ。
210:名無しの車窓から
09/08/25 21:12:09 xBvaoqEe.net
NIOEのシャワー車はオリジナルのプルマンカーに原形復帰作業中、だそうな。
URLﾘﾝｸ(www.rail.lu)
211:名無しの車窓から
09/08/25 23:49:06 bUkrKGgL.net
オリエント工業
212:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/08/26 00:34:08 Us0HzX6y.net
元祖オリエント急行が廃止になるからという訳じゃないけど、
今夜は新宿の有名になっちゃった模型バーで、持参のオリエント急行88'を走らせながら、
独りちょい呑みしてきたよ。
それにしてもオリエント急行の模型は、女の子ウケが中々宜しいみたいだね。
走らせてるとほぼ、好奇心をもって何の車両か聞いてくる。
213:名無しの車窓から
09/08/26 00:44:39 Es7id4pi.net
このスケベ野郎！
214:sage厨 ◆ocjYsEdUKc
09/08/26 00:56:24 Us0HzX6y.net
>>213
あ、やっぱりそう見えるｗ？独り模型バーでNOEを走らせて、
傍の止まり木に見知らぬ女の子が何の車両か知りたそうに、オレ
…じゃなくその模型を見ている。
こっちに下心が無くてもヤラシく見られる瞬間。
215:名無しの車窓から
09/08/26 02:15:44 FDcwkln1.net
オリエンタルエクスプレス・・・・それだと郭泰源だな。
216:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/08/26 02:24:43 f3A3TsKE.net
あーあ、やっぱり>>161で心配したとおりの事になったよ…ｗ。
オリエント・エクスプレス、運航中止報道を否定－来年も運行継続
URLﾘﾝｸ(www.travelvision.jp)
[掲載日：2009/08/26]
オリエント・エクスプレス・ホテルズ・トレインズ＆クルーゼス
（オリエント・エクスプレス）は8月25日、「オリエント急行」が年内に
運行を終了するとの8月24日付の報道を否定する声明を発表した。
今回のニュースは、日本の通信社がイギリスの報道を受けて配信したもの。
オリエント・エクスプレスによると、廃止されると報道された
オリエント急行は、フランス国鉄がウィーン／ストラスブルグ間で
旧オリエント急行の車両を連結して定期運行する一般夜行列車で、
オリエント・エクスプレスによる「ベニス・シンプロン・オリエント・
エクスプレス－VSOE」とは異なる列車という。
オリエント・エクスプレスでは、オリエント急行は「毎年3月から
11月まで、ロンドン／パリ／ベニス間を定期運行」しており、
「来年も変わらずご利用いただけます」と強調。
その上で、予約や問い合わせも、オリエント・エクスプレスの
コールセンターとウェブサイトで引き続き応じていることをアピールした。
217:名無しの車窓から
09/08/26 02:48:59 9c/0AUhz.net
>>216
車輌はOeBB車がメイン(カールスルーエでMAV（START）車も増解結するが)で
SNCF車は無いのにフランス国鉄が運行してることになってるなんてｵｰｽﾄﾘｱｶﾜｲｿｽ。
218:名無しの車窓から
09/08/26 19:06:20 6RZ5uXSm.net
これだけの騒ぎになるとは日本人にとってオリエント急行=VSOEなんだな。
イメージ戦略は成功してるといえるな。今回はとばっちりだったけどｗ
219:名無しの車窓から
09/08/26 21:14:20 FDcwkln1.net
>>216
この記事はこの記事で誤解招くなあ・・
>旧オリエント急行の車両を連結して定期運行する一般夜行列車で、
この部分。
全く、ＮＩＯＥとＶＳＯＥの混同はあるとはいえ、夕刊フジがいちばん信用できるメディアとは。
220:名無しの車窓から
09/08/26 21:22:32 va4PDF6o.net
一般夜行の方が車輌の世代「だけ」は新しいからな。
221:名無しの車窓から
09/08/26 21:35:19 C7y9CoPp.net
>>218
俺も最初はVSOEのほうだと思ってた。区間が違うから変だと気付いたけど。
222:名無しの車窓から
09/08/26 22:48:29 /oLzhOE1.net
VSOEの方こそ廃止になって、所有客車が買い叩かれて（ここ重要）
もう少しは庶民的な金額（飛行機ならFじゃなくて、C位ね）で運行してくれる会社に
移管してくれたらいいなと妄想してみる。
LX20にあの金額だせねぇよ。馬鹿馬鹿しい。
古い客車の保存維持にかかる費用の負担としてもあの費用はボッタクリだと思うぞマジで。
223:名無しの車窓から
09/08/26 22:56:11 va4PDF6o.net
>>222
VSOEも一度売却されてるんだけどな。
オーナーは設立者の海運会社の会長のシャーウッド氏ではなくなっている。
224:名無しの車窓から
09/08/26 23:27:58 PX9Az8TG.net
>>222
何というか、オリエント急行にはオリエント急行の品格があるわけじゃん。
あの豪華な列車に日本で言うDQNが乗ると高貴なイメージは消えるわけで。
列車に見合った人だけ乗れるように、あの値段なんだと思うよ。
225:名無しの車窓から
09/08/26 23:36:13 esdCTJ+g.net
日本人ならマレー半島を走るオリエント急行が向いている
226:名無しの車窓から
09/08/26 23:46:54 FDcwkln1.net
オリエンタルランド交通で我慢するは。
227:名無しの車窓から
09/08/26 23:47:58 dJHZEMkH.net
俺はオリエント工業に乗(r
228:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/08/27 00:06:23 izXuwmz9.net
VSOEの乗車料金って、そんなに高いか？物価の高い欧州のクルーズ列車なら、
その位の料金だと思うんだけど。
229:名無しの車窓から
09/08/27 00:07:55 IYlw76uY.net
オリエンタルラジオ
230:名無しの車窓から
09/08/27 09:00:28 Z3/mqNX3.net
オリエント急行廃止報道…あの超豪華列車と違った！ (夕刊フジ)
ヨーロッパの夜行列車「オリエント急行」が廃止されると報じられ、
「あの超豪華列車が…」と思った人も多いのではないか。ところが、それは勘違い。
優雅な鉄道旅行を楽しめる華やかな方は別の列車で、このほど廃止される“本家”は
編成も短い庶民的な夜汽車だったのだ。
２２日付の英紙インディペンデントは、アガサ・クリスティの推理小説でも知られる
夜行列車「オリエント急行」がコスト高のため、今年１２月に廃止されると報じた。
このニュースに、「世界的な不況の影響が超豪華列車にも…」と早合点するのも
無理はない。多くの人が思い浮かべたのは１９８８年に来日したこともある古風な
豪華客車の姿だろう・・・
・・・“本家”はなくなるが、“復元”オリエント急行は今後も運行される。
普段は主にロンドン－ベネチアなどを走っているが、今月２８日には年に一度の
イスタンブール行き特別列車がパリから出発する。
片道運賃は９１９０ドル（約８７万円）で、「夢の鉄道旅行」は復元版に
引き継がれる。
[ 2009年8月25日17時00分 ]
Infoseek ニュース(夕刊フジ)
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
231:名無しの車窓から
09/08/27 09:53:00 XfJY8eDL.net
>230
今更、なんでその記事を？
232:名無しの車窓から
09/08/27 19:48:49 7FVhHQFK.net
昨今の鉄道ブームにのっかっただけの無知な「にわかテツ」に気を遣ったんじゃねえの？
233:名無しの車窓から
09/08/27 22:32:15 /kQEYJ2v.net
>>200でガイシュツ。
234:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 19:04:07 UyBOJhHb.net
テレ朝でオリエント急行の車両出てる
235:age厨 ◆ocjYsEdUKc
09/08/31 03:06:44 YF+tg9cT.net
やはり公式でも誤解発表来たか。
URLﾘﾝｸ(www.orient-express.com)
オリエント･エクスプレスに関する一連の誤認報道について
２００９年８月２４日、英紙報道を受け日本国内の新聞、
テレビ、ラジオ、インターネットに「オリエント急行が年内で廃止」との
報道があり、みなさまから多数のお問合せをいただいておりますが、
一連の誤報道につきまして以下弊社よりご案内を申し上げます。
今回報道されたオリエント急行は、フランス国鉄がウイーン
ストラスブール間に旧オリエント急行の車輛を連結し定期運行されている
一般急行夜行列車で、１８８３年往年の豪華列車の伝統と優雅なサービスを
継承し運行しております弊社の「ベニス･シンプロン･オリエント･
エクスプレスーＶＳＯＥ」とは全く異なるものです。
弊社の「ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレスーＶＳＯＥ」は
１８８３年より豪華列車の代名詞として、小説や映画などに登場した
オリエント･エクスプレス（オリエント急行）の伝統と優雅なサービスを
今にロンドン－パリーベニスまでを毎年３月から１１月まで定期運行。
来年も変わらず運行いたしますので、ぜひともご利用下さい。
ベニス･シンプロン･オリエント･エクスプレスに関する詳細は
当ウェブサイトをご覧ください。
オリエント・エクスプレス・ホテルズ、トレインズ＆クルーゼス
236:名無しの車窓から
09/08/31 21:36:22 h1n2Q78A.net
KBS京都、本日21時50～
世界豪華列車の旅 「オリエント急行」
放送するお
237:名無しの車窓から
09/08/31 22:04:33 oFGll1La.net
>>236
おお～
NHKの世界遺産とどっち見るか迷うな～
238:ちんぽん亀田 ◆pjIYxBwt.Y
09/08/31 23:21:19 ATlOjD25.net
>>235
>フランス国鉄がウイーン
>ストラスブール間に旧オリエント急行の車輛を連結し定期運行されている
>一般急行夜行列車で、
>旧オリエント急行の車輛を連結し
↑この部分に違和感を感じる
239:名無しの車窓から
09/09/01 00:22:36 TSgIVX3/.net
詳しい皆さんにちょっと確認
今回廃止されると報道されたのは、
「列車系統」的には、縮小されようが凋落を尽くそうが、
一応は「華やかりし当時の系譜の成れの果ての系統」ということでFA？
240:名無しの車窓から
09/09/01 01:20:04 L//Q3puC.net
>>239
そういうこと。
241:名無しの車窓から
09/09/01 01:21:52 gMVTAWAL.net
ありがとうよくわかりました
242:名無しの車窓から
09/09/05 22:14:29 uRfTdVgE.net
まあ、本物の鉄マニアと、ブームだけのにわか鉄ヲタとの区別が出来ると言うわけだ（ｗ。
243:名無しの車窓から
09/09/05 23:29:47 JirezSEA.net
しかし、滑稽だな。
よく調べもせずに
「古いものを大切にする欧州なのに見損なった」
とか
「一生の夢を奪うな」
とか
「欧州も日本と構図は同じ」
とか
お前ら、一体何を解っているのかと小一時間ほど。
244:名無しの車窓から
09/09/05 23:56:29 Gz/2il1z.net
新聞だって勘違いするくらいなんだから仕方ないよ
245:名無しの車窓から
09/09/06 01:53:49 yHXhJG+F.net
Orient Express廃止以外にも、今度の冬のダイヤ改正は
・ウィーン発着のCityNightLineが廃止になって運行区間を短縮したEuroNightに変更
・英国人向けのEurostar乗り継ぎでフランス南部行きの夜行スキー列車SnowTrain廃止
・ストラスブールからスペイン国境までフランスをほぼ斜めに横切るCorailLunea廃止
・ミラノ～ドルトムント・アムステルダムを結ぶCityNightLine廃止
と、夜行列車に関しては減量ダイヤ改正になってるんだな。
246:名無しの車窓から
09/09/06 03:20:29 EqqghjX7.net
銀河や富士のような豪華でない寝台列車が廃止になった時も
反対していた人がいたんだから、豪華じゃない通常の夜行列車としての
オリエント急行廃止に怒る立場の人がいてもおかしくない。
そう言う立場で今回の廃止を残念がっている人に対してまで
「VSOEと勘違いしてるだろw」と嘲笑するのは勘違い甚だしい。
247:名無しの車窓から
09/09/06 03:40:52 WMXA7XEZ.net
そういう議論は、LGV東線開業のときになされるべきだったと思うけどな。
ウィーンは多少東欧の香りがするしオーストリアという国名自体が
東方の国家という意味が由来だからまだよしとしても、
パリに行かなくなったオリエント急行にどれほどの価値があったろう。
それこそ名ばかりなわけだぞ。
248:名無しの車窓から
09/09/06 03:55:34 WMXA7XEZ.net
東方の「国家」じゃなくて東方の「帝国」だった。
249:名無しさん＠線路いっぱい
09/09/06 20:48:20 hebPE3LK.net
>>246
じゃあ、なんで他国の無名の夜行寝台が廃止になったときには騒がないの？
勘違いしてるからだろ
250:名無しの車窓から
09/09/06 21:00:44 WMXA7XEZ.net
無名だからでしょｗ
251:名無しの車窓から
09/09/07 10:05:51 f7aItGSO.net
あちらでは寝台列車がまだ希少ではないし。
252:名無しの車窓から
09/09/07 20:50:44 UrRdHcuC.net
>>251
じゃあなんで、トーマスクックの9月号の3ページのダイヤ改正内容が書いてある所で、
OrientExpressだけがwill finally be withdrawnと言う表現になってるんだ？
他の廃止される夜行は、will be withdrawnとしか書いてないのに。
253:名無しの車窓から
09/09/08 00:36:23 WNnFxu4q.net
そのfinallyはついに、とか、とうとうみたいなニュアンスなのかな。
254:名無しの車窓から
09/09/08 01:15:07 /3UCMrmO.net
オリエント急行がついに退くぞ！
って感じか
255:名無しの車窓から
09/09/08 18:13:59 AdRcU+Mo.net
今回の廃止列車がENオリ急と解った上で、VSOEの廃止並に一大事と認識して騒いでるヤツなんて、少なくとも日本にいるのかね。
解ってるヤツはむしろ冷静に受け止めてると思う。
騒いだヤツはほぼ全て勘違い野郎でしょ。
256:名無しの車窓から
09/09/08 18:53:32 9LyKw3SA.net
しかし、イギリスでの報道やストラスブール短縮直前の旧型ワゴンリ客車の
連結運転があったのは、やはりこの列車が歴史ある列車のひとつだからじゃないのかな。
由緒ある列車の運転系統の消失で大騒ぎするのは、
カシオペアや北斗星が夜行列車としてまだ残るのに、
富士ぶさ廃止で騒いでいたのと同じだと思うが。
257:名無しの車窓から
09/09/08 20:30:04 HudSj3Cv.net
トワイライトEXP.レディ、寝台列車の個室で下着を盗まれる
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
258:名無しの車窓から
09/09/11 05:06:53 8kWMDaSP.net
先日、記念乗車（ストラスブール→ウイーン）してきました。
予約なしにグローバルパスのみで飛び乗れるくらい空いてます。
座席指定５ユーロとられました。
コンセントついてるので充電できてよかったのだが。
259:名無しの車窓から
09/09/11 13:35:30 r6ZyeXiW.net
>>255
ストラスブール発着の段階でいつかは廃止になるという諦念は
あったでしょうな
ショパンはなんとか残ってほしいな
260:名無しの車窓から
09/09/11 15:20:56 wlBNJU1J.net
EN Chopinは旧東欧圏とオーストリアが絡む夜行が残りやすい路線だしね。
高速化しているとはいえ、ペンドリーノではさすがに昼行で夜行を置き換える
程じゃないだろう。
そういえばEuroCityだけどMozartはRailJetに置き換わっているけれど、
愛称は残ってるのだろうか。
261:名無しの車窓から
09/09/20 01:08:41 ZHg9nWti.net
20年以上前にオリエント急行のなれのはてに乗ろうとしたが
スケジュールの都合でパス。
ドイツ領内からウィーンに向かう別の列車に乗ったら
隣のコンパートメントにはコリア語を話す家族連れが…
今思うとあれは南北どちらだったのだろう…
関わりあいにならなくてよかったｶﾞｸﾌﾞﾙ
262:名無しの車窓から
09/10/03 22:44:04 vsleU9h1.net
>>128には
「12月12日午前8時59分ストラスブール着の列車を最後に、時刻表から完全に姿を消す。」
とあるけど、OeBBやRailEuropeのサイトで調べた限りでは12月12日発の便も
あるみたいなんだけどどっちが正しいの？
新ダイヤがまだ検索できないので判然としません。
263:名無しの車窓から
09/10/15 20:19:55 v+WEsEZl.net
JTBキャンブックスの国鉄鋼製客車IIにも、
JR以後の客車としてオリエント急行客車の記載がある。
確かに品川客車区に在籍していたには違いないけど。
264:sage
09/10/27 16:13:24 OUieNkRg.net
EN264 と言ってみる
265:名無しの車窓から
09/11/09 21:40:40 oPCVU5En.net
去年はEN264/265だったけど、最後に与えられた列車番号はEN468/469だったね。
266:名無しの車窓から
09/11/10 20:15:37 c2QAX5BI.net
>>262
ダイヤ改正は13日からだから、12日夜発はあるのかもね。13日発で検索してみたら?
267:名無しの車窓から
09/11/16 23:34:32 tgoH3dEW.net
ストラスブール発着の最終列車にも、パリ発着のラストみたいに
ワゴン・リの旧型客車はつくのかな。
268:名無しの車窓から
09/11/18 00:29:14 pMzOZpEO.net
皆様長らくのご乗車ありがとうございました。
まもなく終点 ストラスブール、ストラスブールです。
お忘れ物ないようご準備ください。
乗り換えのご案内です。
パリ東駅行きＴＧＶは9時16分、5番乗り場、
ナンシー行きは9時20分、4番乗り場、
ルクセンブルク行きＥＣは9時30分、同じく4番乗り場、
ミュルーズ行きは10時ちょうど、3番乗り場、
カールスルーエ行きは9時10分、7番乗り場になります。
この列車は定期オリエント急行最後の列車となります。
1883年10月4日より今日まで126年間ご愛顧いただきまことにありがとうございました。
運転士・車掌・職員一同心よりお礼申し上げます。
ストラスブール、ストラスブール、お出口は右側、2番乗り場になります。
269:名無しの車窓から
09/11/23 23:21:47 NOeUaQWH.net
ＤＲＧ ＢＲ１８－４０８は、１９３５年にＬ １０５
”Ｐａｒｉｓ－Ｋａｒｉｓｂａｄ－Ｐｒａｇ－Ｅｘｐｒｅｓｓ”の
牽引歴あるのでしょうか？
270:名無しの車窓から
09/11/23 23:23:22 NOeUaQWH.net
ＤＲＧ ＢＲ１８－４０８は、１９３５年にＬ １０５
”Ｐａｒｉｓ－Ｋａｒｉｓｂａｄ－Ｐｒａｇ－Ｅｘｐｒｅｓｓ”の
牽引歴あるのでしょうか？
271:名無しの車窓から
09/11/29 00:10:30 kpG2f/JU.net
URLﾘﾝｸ(www.grand-express.eu)
URLﾘﾝｸ(trains-worldexpresses.com)
URLﾘﾝｸ(www.gerdboehmer-berlinereisenbahnarchiv.de)
272:名無しの車窓から
09/11/29 19:47:56 6Yu+7gZE.net
２７１さん、ためになるサイト教えて
くれて、ありがとうございます
273:271
09/11/30 01:25:34 /KGbNzvb.net
CIWL dictionary
URL: URLﾘﾝｸ(www.railfaneurope.net)
URLﾘﾝｸ(tvnp.rail-france.org)
Regarding CIWL No.4013
URL: URLﾘﾝｸ(www.rail.lu)
274:名無しの車窓から
09/11/30 01:40:53 WVSD+JE8.net
>>273
今、271のサイト眺めてたとこで、
追加嬉しいです。ありがとうございます
275:名無しの車窓から
09/12/08 21:51:39 Q6jQRd5d.net
あと3日で終了か。
276:名無しの車窓から
09/12/09 17:49:54 HYaskJnO.net
カウントダウンあげ
277:名無しの車窓から
09/12/11 15:54:41 G0kIHdxB.net
今日付けて始発駅を発つのが最終か？
278:名無しの車窓から
09/12/13 19:54:41 D/UZz3Cv.net
URLﾘﾝｸ(www.npr.org)
URLﾘﾝｸ(www.guardian.co.uk)
いよいよお別れですな。
279:名無しの車窓から
09/12/17 03:06:01 VfRK5M4B.net
NHK総合 2009/12/17（木） 19：30-19：56
クローズアップ現代
さよならオリエント急行～欧州近代史を見つめた夜行列車～
280:名無しの車窓から
09/12/17 19:01:15 q4b1YEr/.net
>>279 ありがﾄﾝ
281:名無しの車窓から
09/12/17 19:02:11 vhKmss2d.net
最終日は国内みたいに罵声㌧だんかなｗｗ
282:名無しの車窓から
09/12/17 19:55:11 98VsAGPN.net
あんなことやるの日本だけだと思うよ
283:名無し募集中。。。
09/12/17 19:56:21 ygAkZjIn.net
葬式厨は世界共通なんだな
284:名無しの車窓から
09/12/17 20:45:50 KSYVbQOe.net
>>281-282
罵声は一部の基地外ヲタだ
285:名無しの車窓から
09/12/17 22:02:11 NEarvRKq.net
オリエント急行が消えてもまだ、パリからミュンヘンへ行くCNLは残ってるしねー。
RJとの接続もいいからブダペストまでなら1回の乗り換えで行ける。
286:名無しの車窓から
09/12/18 05:21:24 tekjbfuX.net
>>279
これ、どうだった？
287:名無しの車窓から
09/12/19 01:37:44 zS6X9nCx.net
>>279
見たけど駅はマターリを越えて閑散そのものだった。
車内も空席がけっこうあったように見えた。
富士・はやぶさが大騒ぎだったのに比べすごい落差。
葬式は日本独特の現象なのかもね。
288:名無しの車窓から
09/12/19 03:05:40 bNTWNcEG.net
>>287
だな。
今月のピクの後ろにある外国人ファンへのインタビュー記事を読むと、面白いよ。
289:名無しの車窓から
09/12/20 03:26:20 6VV7lzuh.net
>>287
昔のオリエント急行は豪華版のVSOEが引き継いだという感覚で、
ダイヤとして後継の列車は別物に見られていたとかじゃない？
290:名無しの車窓から
09/12/21 16:47:21 4R+KztwC.net
昔オリエント急行が来日したけど、今更ながらですまん。
あちらの車両は線路幅は1435㎜だけど車体は日本の在来線と同じなの？
TGV≒KTXなんかも2&2でしかも座席がちょっと狭いそうだね。
291:名無しの車窓から
09/12/22 00:06:20 b7VDstXY.net
>>290
同じなわけないよ。
来日した時もJRが走る路線の車両限界を広げる工事をしてたよ。
292:名無しの車窓から
09/12/22 00:40:30 0lWdX4ox.net
>>291
事前にオヤ31で測定してたよ
293:名無しの車窓から
09/12/22 01:24:43 II0NfslK.net
>289
カシオペアやトワイライトが24系開放2、3両になって廃止されて元の車輌が別途臨時の団体列車で残っているようなものか。
294:名無しの車窓から
09/12/22 01:26:34 7Ap4WpaH.net
キャプチャなので画像が悪くてすまない。
オイラン車と保線と台車交換。
URLﾘﾝｸ(toku.xdisc.net)
在りし日の山之内氏と土井まさる、八木亜紀子も鉄道事業本部長も若いぞ。
食いしん坊万歳をやってた部屋は今でもラリック美術館で見ることができる。
URLﾘﾝｸ(toku.xdisc.net)
295:名無しの車窓から
09/12/22 01:44:09 HD8aTCMa.net
>>294
画像うｐ乙。
何でニュースサイトに飛ばされるのかと思ったｗ
296:名無しの車窓から
09/12/22 12:07:39 X47JQGVu.net
>>295
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
オヤ３１のオリエント急行関連の動画である。
297:名無しの車窓から
09/12/22 12:14:32 RTjprayx.net
>>290
車両限界については車体幅は在来線の広幅車より狭かったが、車体長が23ｍでカーブ通過時に限界を超える箇所があったので、支障箇所を軌道移設した。
あと車高が高いので履き替えた狭軌台車は車輪径を小さくしたが、それでも荷物車の監視窓と煙突が支障するので背の低いものに交換。
日本では不要の低床ホーム用の車外ステップも切りとった。
298:名無しの車窓から
09/12/22 15:41:57 uLIdv7pL.net
>>293
車両を持って運営している所が、国鉄や鉄道会社の様な
鉄道専門の会社じゃなく、
世界規模で展開しているホテル会社だから、
臨時の団体とも少し違うんだよね。
強引に日本に当て嵌めたいのなら、JRが運営しているんじゃなく、
世界規模で展開しているホテルチェーンが、運営している感じ。
299:名無しの車窓から
10/01/31 11:03:49 U0X0IbBr.net
復元列車を除くオリエント急行の歴史が終わったってことで、そのテの書籍や模型なんか
出てくるんじゃなかろうかと期待していたんだが、なんもそういう情報ないね。
ＥＮオリエント最終便の乗車ルポなんかあったら読みたいんだけど・・・。
300:名無しの車窓から
10/02/02 21:48:11 P0bjP377.net
>>299
使用していた車種自体は平凡だったけどね。
OeBBのシャワーつき個室のあるT2Sの更新改造車って、
模型はどこも出してなかったんだっけ。
301:名無しの車窓から
10/03/03 19:09:57 z2vs3UEm.net
死ぬまでに一度は乗りたい
302:名無しの車窓から
10/03/03 19:48:00 oKS27WcC.net
>>301
人生何が起こるかわからんから、思い立ったが吉日、すぐ乗りに行くべし。
303:直江津で拝見88
10/03/06 23:30:13 +TQOL1Su.net
来日時履いていたＴＲ47は今何処に有るのでしょう？
客車返却時日立の笠戸で外してＪＲの工場へ運んだ筈なのですが。
304:名無しの車窓から
10/03/15 18:36:10 DvWAMZc+.net
廃車発生品ですし、その台車を使用車両が既に無いですから
廃棄されてしまった・・・というところでしょう。
305:名無しの車窓から
10/04/18 00:50:41 Flsl6eJL.net
欧州便がモスクワやヘルシンキ行きまで全面欠航で
昨日は飛んだイタリア方面も今日(というか昨日)は欠航になってしまったが
イスタンブール行きのトルコ航空は飛んでいた。
ということは期間限定でイスタンブールからパリまで
復活してもいいんじゃないかという気がする
もちろんヴィンテージ車じゃなくてユーロナイトで
306:名無しの車窓から
10/09/03 18:24:03 XKIWalYe.net
トルコがロシアに対抗してくれたらねぇ…
307:名無しの車窓から
10/10/04 17:36:35 ekgQtuWU.net
来日したときのオリエント急行はEF66が牽引しても良かったのでは？
日本の客車と比べて重く起動時に空転が多発し貨物列車と同様の「圧縮引き出し」が要求されたとか。
308:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/10/04 18:44:17 i+DsIt28.net
>>307
ブルトレ仕業で予備車が無かったんじゃない？
当時の九州ブルトレは、廃止列車がまだ出てなかったんだから。
309:名無しの車窓から
10/10/04 20:07:41 pCn6NlIW.net
でもオリエント急行の場合ねじ式連結器を使っているために構造上バッファーで連結器が伸びっぱなしになるので圧縮引き出しは難しそう。
自動連結器である機関車と控車の間でしか圧縮引き出しが出来ないかと。
310:名無しの車窓から
10/10/11 17:26:37 Z6w/Y9wm.net
>>307-308
下松への回送時に牽いたよ
311:名無しの車窓から
10/10/11 17:29:14 sgWwc0b+.net
>>307-308
確か東京駅から品川客車区への回送はEF66が登板したんじゃなかったっけ？
ヘッドマーク付けたかは記憶に無いが。
312:名無しの車窓から
11/01/21 11:14:36 JDI+lm4I.net
紅葉パラダイスで初乗車。
その後、二十数年ぶりになって動く車両に乗れました。
サンタルチアからパリ東駅まで。
2006年の秋、ダブルキャビンのシングルユースで282,000円でした。
そのころはユーロが高かったからなあ。
313:312
11/01/21 12:19:12 JDI+lm4I.net
www.orient-express.comで今シーズンの料金を見たところ、
ベニス～パリは基本257,000円、これにシングル利用の追加料金89,000円（北行き）がかかるんで
当時（4年前）よりさらに高くなっていますね。ちょっと厳しい料金です。
314:名無しの車窓から
11/02/24 15:44:37.34 J3G0n91h.net
3/6（土）17:00-19:00 欧州鉄道の旅 オリエント急行
URLﾘﾝｸ(www.bsfuji.tv)
315:名無しの車窓から
11/02/24 15:46:54.50 J3G0n91h.net
Orient Express
#8 「旅立ち 水の都ヴェネチア」
#9 「古のヨーロッパ ヴェローナからパリへ」
#10 「香しき歴史舞台 華の都パリ」
#11 「鉄道発祥の地 霧の都ロンドン」
ｽﾚﾘﾝｸ(ice板:4番)
316:名無しの車窓から
11/04/02 13:10:28.91 KIT1KRwv.net
オリエント急行映像あり
↓
YouTube - JALｼﾞｪｯﾄｽﾄﾘｰﾑBGVなのに列車の旅？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
317:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/07/26 03:44:48.82 v39apdzU.net
>>313
円高の影響を受けて欲しいよね。
318:名無しの車窓から
11/07/26 15:03:08.17 ClEK/8Vw.net
しかもシングルユースは豪華仕様車のLx型じゃなくてS型を割り当てられるらしい
尤もOrientExpressとしてはS型のほうが正調だけどね
319:名無しの車窓から
11/07/29 12:15:45.45 46xd8gkU.net
>318
私が乗った際は列車の出発まで期間がなくて、シングルキャビンは売り切れ。
ダブルキャビンをシングルユースしました。28万円ちょっとというのはその追加料金込みでした。
機関車交換などで途中駅の停車中にホームに降りたりウロウロする私を車掌氏は迷惑そうに見ていたが、
チップ（たしか30ユーロ程度）を渡したら、それ以降、態度が豹変。
旅行前に送られてくる「しおり」に「はずかしくない程度のチップを用意しましょう」などと書いてありました。
（記憶は不正確ですが、そんな感じのくだりがありました。）
320:名無しの車窓から
11/07/29 19:30:31.22 ou8LZZKw.net
そういやウチの親戚で結構年輩な人なんだが
チップをそのまま渡すのが恥ずかしかったので
お年玉袋に入れて渡したらものすごく受けがよかったらしい
単純にチップの額がよかったんじゃないの? とも思ったがｗ
321:名無しの車窓から
11/08/01 22:47:00.63 gyjAwQjp.net
母国らしさを出すのがフォーマルだと思われたんじゃない?
322:名無しの車窓から
11/08/03 10:31:24.04 kN/GmluY.net
復元列車だとあるいは捉え方も少しは違うのかもしれないけれど、
そういう異文化に触れられるのが本来のオリエント急行の魅力だったのでしょうね。
正装といってもタキシードじゃなくって民族衣装、日本人だと和服なんかが受けがよかったなんて
話も聞きますし。
323:名無しの車窓から
11/08/04 04:41:23.66 L8UW27jX.net
>320
むき出しで現金を渡すのは気が引けたので、封筒に入れたか紙を折って包んだか、どちらかの方法で渡しました。
ポチ袋はいいアイデアですね。
スーツ・ネクタイを用意しましたが、意外と回りの乗客はラフな格好（セーター＆ジーンズ等）でしたね。
レストランも女性はそれなりに着飾っているけれど、男性の方はビジネスカジュアル程度の着こなしがほとんど。
324:名無しの車窓から
11/09/19 20:54:28.36 EjfOoDYa.net
オリエント急行出発式
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この映像の背景に流れる音楽最高！！
325:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/09/19 21:07:49.44 OIynF4L0.net
こないだBSフジでVSOEを取材した番組が3Dでやってたけれど、再放送は無いのかな。
326:名無しの車窓から
11/11/05 19:04:05.06 IkOpimHJ.net
保守
最近VSOEのNゲージ発見
こうやって見てもNIOEより派手って言えば派手やね
URLﾘﾝｸ(europeangauge.com)
327:名無しの車窓から
11/11/26 02:41:57.06 rp6s8+2Q.net
327
328:名無しの車窓から
11/12/22 19:14:51.95 yJyHwk9M.net
保守
KATO オリエント急行 待望の再生産
329:名無しの車窓から
12/01/09 19:56:26.10 5kCEomfB.net
>>7のNIOE工事中サイト 一部復活
列車名をGrand-Express として再出発か？
いきなり音楽が流れるのでPCスピーカーOffにしてから踏むことを推奨
URLﾘﾝｸ(www.grand-express.eu)
330:名無しの車窓から
12/01/09 20:03:14.64 5kCEomfB.net
すみません。クこっちじゃないとエラーが出る。
URLﾘﾝｸ(www.grand-express.eu)
331:名無しの車窓から
12/01/11 01:09:04.35 1VCQGpAf.net
>>322
今、フジテレビが同じ企画をやると、正装がチョゴリの人が出て来そうだw
332:名無しの車窓から
12/01/15 12:25:54.62 C7hBZB4A.net
>>331
そもそも行き先が釜山になりそうだｗ
333:名無しの車窓から
12/01/16 12:32:25.07 wXY4cVYC.net
わかる方教えてください！
８８年の日本まで来た編成の大陸側での編成はどのようになっていたのでしょうか？
4149/4013/3851が入っていたのまでは分かっているのですが・・・
できればヨーロッパ内つながっていた荷物車、中国国内での控え車２両の形式もわかりますか？
いくら調べてもわからないので・・・動画はたくさんあるけど番号まではわかんない・・
334:名無しの車窓から
12/04/08 23:39:54.80 +IRwWdm6.net
URLﾘﾝｸ(www.semgonline.com)
NIOE所属車はPOEが買い取ったみたいだな
335:名無しの車窓から
12/04/08 23:41:53.75 +IRwWdm6.net
リスト見て車番見つけて喜んでたら横に廃車待ちって書いてあったorz
336:名無しの車窓から
12/08/27 22:11:47.43 5kgeVCNX.net
いつか乗って見たい
337:名無しの車窓から
12/10/18 09:31:36.52 ReR2IeqZ.net
びわ湖温泉紅葉すら廃業か…
338:名無しの車窓から
12/10/18 17:25:46.08 Upj62xCT.net
このすれで扱ってるやつはとっくにやめちゃってるけどな
339:名無しの車窓から
13/05/16 02:10:27.32 FQGQU4LY!.net
亡くなられた原田さんの痴漢冤罪事件の悲劇を知ろう
事件の真相を知り、みんなで支援しましょう。
フジテレビが報じた事件の特集番組
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
次回、第十一回口頭弁論は
５月２０日（月）１１時より、東京地方裁判所第８０３号法廷にて開廷されます。
340:名無しの車窓から
13/05/16 12:38:49.05 vaiLXkOx.net
台車が旧いままだったら、物理的な乗り心地はそれなりだろう
が、「選ばれた」乗客は、そのことを表情に出してはならない。
341:名無しの車窓から
13/05/20 22:10:51.54 UVyhJ3/5.net
こんなスレにまで乗心地厨が
342:名無しの車窓から
13/05/21 06:36:28.36 3i4yRzgD.net
こんな
343:名無しの車窓から
13/05/22 02:22:08.31 UFc8aX+o.net
すまんｗ
いい意味での「こんな」だよ
344:名無しの車窓から
13/06/12 15:33:43.08 thA5Dqtk.net
イコライザー台車自体は決して乗り心地の悪い台車じゃないんでらないかと
採用されなくなったのはバネ下重量が大きく軌道への負担が大きいという
保線上の都合
345:名無しの車窓から
13/06/17 19:25:31.72 vzEYXZTK.net
8月にＶＳＯＥ乗車決定。楽しんでくる。
346:名無しの車窓から
13/08/18 NY:AN:NY.AN JfArR6EZ.net
>>345
うらやましー！
347:345
13/08/31 NY:AN:NY.AN nHcy9GBx.net
8/13ヴェネツィア発パリ降車で行ってきた。
日本人ツアー客がけっこういたが、バー車に来るのはちらほら程度。
あの空間を味わう気がないのはもったいないと思った。
日本人でもシャンソン歌いの年配のご婦人は歌いまくって楽しんでいた。
立派!
ヴェネチアンマスクで仮装してディナー楽しんでいたオージーのご婦人に
日本人のオヤジが「あんたﾅﾆｿﾚ!」と大声出して騒いで、通路で固まって
通行の邪魔をし、ここで書けないような非難すれすれの態度を取っていた
のは端で見ていて恥ずかしかった。
斜め前の2人席に座っていたので全部見届けた。
コートダジュールで1回目のディナー終了間際のできごと。
オージーのご婦人とご主人とは出発前のカフェで話し込んだ仲だったので
あとでわびたら理解してもらえたけれど、申し訳なかったなという思いで
いっぱいでした。
お金を払うに足るサービスとはどんなものか、お金を払ってサービスを受け
楽しむとはどんなことなのか、たくさん学ぶことができたVSOEでした。
VSOEという指標を超えることはかなりハードルが高いと思うので、日本の
鉄道もいつか追いつくようにがんばってほしい。
348:名無しの車窓から
13/08/31 NY:AN:NY.AN HX63eBVO.net
>>347
おつ
変なのと乗り合わせるとなんだかなぁという気分にさせられるけど
とりあえず楽しんでこれたようで何より
349:345
13/09/08 22:37:11.76 aCohvB/m.net
>>348
レスありがとうございました。
人はいろんなシチュエーションでいろんな反応するもんだと学びました。
感心したのは、ヴェローナの手前で突如急減速緊急停止したんですが、
減速Gがかかりはじめた瞬間、Barのチーフが「グラスにお気をつけて!」と
落ち着いた声でその場を押さえたこと。
ピアニスト演奏中断＆周囲安全確認。
「ピアニストに傾注してください。」落ち着いたらピアノ再開。
「イタリア人の運転手なので正直ｽﾏﾝｶｯﾀ。」（笑
なごみました。
各部でスタッフ総動員で安全確認＆点検していたそうです。
乗客に不安を感じさせる時間を作らないというのはプロだなぁと感心。
350:名無しの車窓から
13/10/12 01:30:13.20 Pdxw01I0.net
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
351:名無しの車窓から
13/10/12 21:00:15.00 psA2Y3hp.net
ななつ星in九州というのがオリエント急行を参考にとか超えたとか
いって運行間近だそうだが、このスレ的にはどう思う?
352:名無しの車窓から
13/10/13 20:54:39.32 wzfOmjTk.net
ななつ星が比較対象にするなら、欧州のオリエント急行より、
南アのブルートレインに連なる系譜だと思うが
どっちみち、まだまだ格下の存在だよ。
353:名無しの車窓から
13/10/18 10:53:57.54 vlqgmZMt.net
すみません
オリエントエクスプレス88の日本国内の牽引機の詳細を知りたいのですが教えて下さい。
354:名無しの車窓から
13/10/19 01:09:11.58 EibPhbMT.net
>>353
尋ねるのは簡単だが、答えるのは大変だぞ。
1988.10.18下松上陸～1988.12.27下松到着まで関わった
牽引機種だけでも十指に余るぞ。
日時や地域など条件を限定しないと答えにくい。
条件指定してくれ。
俺が持っている資料でわかれば書き込みするよ。
オリ急は重連運用も多く、本務機の客観的な資料写真
記録が無くて車番が不明のものがある。
355:名無しの車窓から
13/10/19 01:11:48.85 EibPhbMT.net
最もコンパクトにわかりやすく特集していたのが、
鉄道画報No.11 ２００７秋
ただしこれでもすべて網羅はされていない。
俺も好きなんだ。東北在住なもので、1988.11.14～18
上野～常磐線経由～青森と秋田のルートを牽引した
ED75重連のうち、前補機は ED75-711オリサルと判明
しているが、本務機がわからん。
と、こういう状態なんだよ。
356:名無しの車窓から
13/10/19 01:17:51.41 EibPhbMT.net
実はここ鉄道(海外)板なので、Orient Express'88については微妙に
板違いではあるんだが、今は無きNIOEのことでもあるので、できる
ことなら答えるということで。
357:名無しの車窓から
13/10/19 01:26:25.53 gH6iEaxL.net
本州内直流区間はPFか64-1000重連
九州だとED76貨物試験塗装車が
北海道だとDD51北斗星色重連が
よく目撃というか撮影されてるな
車番までは知らんけど
そして最終日はEF58 61号機とD51 498号機
358:名無しの車窓から
13/10/19 02:05:53.57 EibPhbMT.net
1998.12.23 上野→大宮 D51-498＋EF58-61は有名だね。
大宮水上経由で京都大阪ツアーの下り。
翌日に同じツアーの上りがあって、このときはEF58-61 単機で
水上→上野でした。
最終的に一般に身近にふれたのが
1988.12.26 品川9番線さよなら展示
その後品川→下松 牽引はEF65-1109
359:名無しの車窓から
13/10/21 00:37:38.93 lrqEgJA6.net
>>357
EF81
360:名無しの車窓から
13/10/21 19:39:30.11 o0PPAYoE.net
重量級の編成だったのに東海道ブルトレに既に入っていたEF66が引いたのが
運行終了後に船積みするために下松に回送したときだけだったってのが意外
361:名無しの車窓から
13/10/22 13:43:02.77 Tb4LAH5M.net
＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ＼
／ ＼
|━━━┓┏━━━|
| ┃┃ |
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|. （´∀｀ ) ┃┃ |
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|. ￣─￣ .|
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＼＿＿＿＿［]=]＿＿＿／
凸ヽ(´Д`;）ノ ああああああ～ッ！！
／ （＿＿＿） ＼ ２０系客車に乗りたかったよ～～～ッ！！
／ ｜ ｜ ＼
／ ◎￣￣◎ ＼
／ ＼
362:名無しの車窓から
13/10/22 19:07:01.03 F3tIbdMh.net
>>360
EF66が牽引した事例は聞いたことも記録を読んだこともないな。
レスの読み違いだろうな。
船積み下松回送は >>358氏が書いているとおり EF65の1109だ。
>>361
20系は名車なことに異論はないが、鉄道海外板のオリエント急行
スレにAAで書きこむのはさすがに違うだろ。
363:名無しの車窓から
13/10/22 19:26:28.77 +wOnR3tm.net
白帯が急行格下げの二本なのが残念な感じ
364:名無しの車窓から
13/10/22 21:36:25.55 CfJyIWSs.net
>>360,362
EF66のNIOE牽引は1回のみ。
1988年10月18日
回9114 東京10:47(9) → 品川運転所10:55 EF66 50(関)
365:名無しの車窓から
13/10/31 14:29:26.47 eRJweaL9.net
現在リチャード・コシミズ氏をはじめ多くの人が、不正選挙の裁判をおこしていますが、
これが不正選挙を行なった人々を怯えさせ悩ましているようです。
不正選挙はなかった事にされるというのが、これまでの彼らのやり方のようです。
ところが今回の不正選挙の裁判はリチャード・コシミズ氏が相手なので、
どうもこれまでのようにはうまく行かないようです。氏は大変頭の良い人なので、
裁判長であった斉藤隆氏に女装癖があり、その筋では"ビクトリア"あるいは"ヴィッキー"と
呼ばれていることをつきとめ、ブログ上で暴露してしまいました。
くわしくはリチャード・コシミズ氏のブログでご覧下さい。大変盛り上がっています。
366:名無しの車窓から
13/10/31 21:10:15.49 LLMneDTn.net
日本の分岐器の曲線半径のキツさに、連環式連結器が耐えきれなくなる寸前だったという
のは本当か？
367:名無しの車窓から
13/11/17 11:15:48.31 YurBVbs4.net
オリエント急行はネラーとは無縁すぎるんだろうな
368:25年前に、
13/12/04 14:06:26.19 qxijZ7j6.net
なぜ渡って来ていたのか
369:名無しの車窓から
13/12/04 15:24:43.52 7He/wJ61.net
そういうテレビの企画だったから
370:名無しの車窓から
13/12/05 01:51:22.25 YlicnOaR.net
>>368
バブルだったから
371:age厨 ◆ocjYsEdUKc
13/12/06 13:49:37.13 0kk82tNa.net
>>368
フジテレビ開局30周年記念企画の一環だったから。
これに比べると50周年記念企画のなんとみすぼらしかった事か…。
372:名無しの車窓から
13/12/07 01:20:57.83 Y2FRabQQ.net
>>371
今なら金が有っても無理だね
373:名無しの車窓から
13/12/09 20:07:47.33 3wxKOorg.net
>>372
今あの会社がやったら朝鮮半島を通すのは想像に難くないｗ
そしてやたら半島区間の風景をアピール
374:名無しの車窓から
13/12/10 01:37:25.81 6/FHvybW.net
>>373
当初は北朝鮮経由で釜山で船積みの予定だった
375:名無しの車窓から
13/12/20 00:35:13.95 qtUq4FaB.net
【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です
福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)
376:名無しの車窓から
13/12/21 16:37:56.48 15jDYBvA.net
積み荷のバイクのガソリン抜かせるような青函トンネル…
不可能を可能にする努力にはあっぱれといいたいが、
あの時代にどうやって通した？政治力？
今はさらに旧型客車のドアに電磁ロック…規制は増えるばかり…
377:名無しの車窓から
13/12/21 20:52:32.15 gezqIT6F.net
実績だろ、シンプロントンネルのような長大トンネルも安全に通ってきたというね
そして旧客のロックは老害どもがドヤ顔で書く運転停車中にホームに降りた行為なんかが実績になってる
378:age厨 ◆ocjYsEdUKc
13/12/25 02:28:12.86 C6paWkdv.net
>>376
石炭コンロや暖房の火器管理は、見張りを置くって事で通したらしいね。
379:名無しの車窓から
13/12/26 11:26:02.76 bEPkVnhV.net
見張りも何もどのみち各車両ごとに係員が乗ってたから特に追加する要素もないのでってのもあるんだろうな
380:名無しの車窓から
13/12/30 05:48:08.09 TAND96nr.net
オリエント急行ってオリエント工業と何か関係ある？
381:名無しの車窓から
13/12/30 15:48:52.25 y9YNljvA.net
ヨーロッパから見て東に向かう列車と、東にある会社で「東」というつながり
と、マジレスでボケ殺し
382:25年経つね
14/01/11 10:25:12.56 hHiNv1bP.net
今夜、フジテレビの番組やるよー
383:名無しの車窓から
14/01/12 01:20:12.60 etYuJ8aS.net
もう一度我が国に来てほしい
384:名無しの車窓から
14/01/12 01:52:48.01 Qhq/YlLy.net
>>383
1両だけまた日本にやってきたが、それを引き受けた会社はもう・・・
ちなみにその後の車両の受け入れ先は
デイユースのサロンカーと食堂車しか使わない会社だし
385:名無しの車窓から
14/01/12 07:57:32.08 qQLPnrG4.net
>>384
よくわからんがどこの会社の話だ?
1両だけというと2004年に箱根のラリック美術館に来た4158か？
あそこの扱いは美術館としてもかなり気を使っている方だぞ。
ひょっとして破綻した琵琶湖パラと混同してないか。
あそこの客車は解体されてしまって、散逸したエンブレムが
オクで飾り物になってたまに出てくる。
386:名無しの車窓から
14/01/12 22:11:14.45 0cpEX5p2.net
裁判でOrient Expressを名乗っちゃダメってことになったから
名称がGrand Express European Train de Luxeに変わったけど、
保有会社が変わっただけで元NIOE組織も保有車両も残ってる。
リンクはサウンド注意。
URLﾘﾝｸ(www.grand-express.eu)
387:名無しの車窓から
14/01/12 22:12:58.66 0cpEX5p2.net
車両一覧を見るとロシアゲージの台車も残ってるっぽいから
シベリア横断もまたやろうと思えばできるみたいだよ
388:名無しの車窓から
14/01/13 00:04:52.21 AUX1AiCU.net
商標付いたから、本家はもう無しかな
389:名無しの車窓から
14/02/26 01:58:23.61 BkbLe/5b.net
1988年の日本ツアーをやった時に、東ドイツで牽っぱった２両の01蒸機の、
1993年の動画。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この時のオリエントエクスプレスの客車がまた、KATOから模型化されるんだって。
今度は国内走行版じゃなくて大陸版。
390:名無しの車窓から
14/06/23 14:47:34.81 ppZNb8yR.net
>>390
Corail客車をパリからイスタンブールまで持って行く気じゃなかろうなw。
391:名無しの車窓から
14/06/23 22:20:10.63 eagU4ClE.net
だいぶ前にフランスベースで運行しているPOEが元NIOEの客車群を買い取ってるんじゃなかったっけな
392:名無しの車窓から
14/07/20 03:32:17.61 wRbxwqUK.net
祝！！ 痴漢冤罪事件で無罪判決！
三鷹バス痴漢冤罪事件で無罪判決が出ました。
女子高生という社会的信用が低い人間の自称被害者証言に信用性が低いことは当然であり、
防犯カメラ映像や携帯電話の操作履歴は大きな証拠であるため、当然の結果です。
（そもそも事件化、逮捕・起訴・一審有罪自体がおかしい）
しかしながら、2005年に横浜線で発生の町田痴漢冤罪事件も携帯電話操作中でありながら、
信用性の低いわがまま女子大生のあいまいな証言を鵜呑みにしてしまい、有罪判決を受けて服役という悲劇となってしまいました。
テレビ朝日の特集番組をご覧ください（町田痴漢冤罪事件）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
393:名無しの車窓から
14/07/20 07:27:03.77 KgPsFdLT.net
民間機を装って情報収集してたんだろとか言われそうだな冷戦期なら
394:名無しの車窓から
14/07/28 11:14:36.22 tunxyCy7.net
タイで豪華列車が脱線、日本人女性２人が軽傷
2014年07月27日 22時55分
【バンコク＝児玉浩太郎】タイ英字紙バンコク・ポスト（電子版）によると、タイ中部ラチャブリ県で２７日午前、シンガポール発バンコク行き豪華列車「イースタン＆オリエンタル・エクスプレス」が脱線し、乗客の５０歳と５２歳の日本人女性２人が首や足に軽傷を負った。
列車には外国人観光客８０人が乗っていた。ほかにけが人の情報はない。
列車は映画「戦場にかける橋」の舞台になったクワイ川橋に向かっていた。地元メディアによると、事故はカーブで発生し、１８両のうち５両が脱線した。前日の大雨で地盤が緩んでいたことが事故につながったとの見方が出ている。
イースタン＆オリエンタル・エクスプレスは、ヨーロッパを縦断する豪華列車「オリエント急行」のアジア版。車窓からのマレー半島の景色や地元食材を使った豪華料理で人気がある。
2014年07月27日 22時55分
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
395:age厨 ◆ocjYsEdUKc
14/08/19 16:37:32.38 o/PIURBF.net
ロケとかどうするんだろう？客車内はセット組むとは思うけど、
プルマンは箱根ラリックで撮るのかな？
走行映像は資料室行けば、1988年のNIOE来日の映像が大量にあるだろうが。
URLﾘﾝｸ(www.fujitv.co.jp)
396:名無しの車窓から
14/08/19 21:26:14.32 kSMRo4Mi.net
ロケ? 欧州ロケの可能性は少ない。
昭和初期の日本、架空の特急東洋とか書いているし、必ずしもオリエント急行
ないしその関連の車輌を使うとは言っていない罠。
クリスティー財団の協力はアピっていても、ＶＳＯＥやＰＯＥの協力は書いてない。
金に超厳しいＶＳＯＥの協力を得ているなら明記するはず。
箱根ラリックは協力の可能性あるだろうね。
397:age厨 ◆ocjYsEdUKc
14/08/20 05:12:07.37 sDVMzreS.net
>>396
架空のぶっ飛び具合がどこまでになるか気になるなあ。
まさかだと思うけどさ、JR九州のななつ星を借りてロケするとか考えていそう。
398:名無しの車窓から
14/08/20 23:27:47.81 Jc5JhFA/.net
知るかそんな設定のみ間借りしたドラマなんぞ。
8月13日～14日のベニス発ロンドン行き乗った。
ランチやディナーがうまかったのはガチ。
デザート
昼
ピニャコラーダをイメージしたラム酒風味の焼きパイナップルキャラメルがけのデザート。
ピンク色のプラリネをはさんだマカロンをイチゴで飾ったデザート。（追加オーダー）
夜
バニラ風味のパンナコッタとアマルフィ産レモンのソフトケーキ。
アーモンドとピスタチオの焼き菓子添え。
399:名無しの車窓から
14/08/20 23:32:14.96 Jc5JhFA/.net
残念ながらパリで降りたので、ブランチと英国分の
アフタヌーンティは不明。
おいしかったし、サービスは行き届いていたので満足。
バーで楽しむ日本人がごく少数だったので残念。
400:名無しの車窓から
14/08/21 08:26:47.89 8jsACDBa.net
すごいなあ
401:age厨 ◆ocjYsEdUKc
14/08/21 09:36:39.64 7VJVeCam.net
レギュラーのロンドン～ベネチア運行でどうせ乗るんなら、
パリを起点で乗降せずに全部乗りたいと、個人的には思う。
402:名無しの車窓から
14/08/23 15:16:45.37 /bHBSPwi.net
>age厨
乗れるもんなら欧州行って乗ってから文句つけろ。
個人的な文句だけなら自分のHPでもブログでもいいからそこでやれ。
>399&400
写真うｐ希望！
403:399&400
14/08/24 18:47:15.13 bLRhJrXj.net
うｐしてもいいけど、詳しくないんで、ある程度安全で
使い方がわかりやすいうｐローダー、どなたか紹介してくりゃれ。
404:名無しの車窓から
14/08/24 20:38:35.81 MyVejxG6.net
東京行オリエント急行の復活マダー？
405:名無しの車窓から
14/08/24 20:54:48.58 RmIOF73s.net
もう一回バブルが来るまで待ちましょう
しかしやる前に「できっこない」と言われ、今も「本当にやったとは信じられない」と言われるなんて
まるでアポロ計画だ
406:age厨 ◆ocjYsEdUKc
14/08/24 21:40:35.20 RoqQ4wOW.net
>>401
>>401のどこをどう読んだら文句を付けていると読めるの？分からん。
407:名無しの車窓から
14/08/25 01:13:58.31 Qo/l93VX.net
>>405
今ならリニアの計画
408:名無しの車窓から
14/08/25 21:12:56.68 uZqBRb9y.net
>>394
その日本人女性は何者？
409:名無しの車窓から
14/08/25 22:14:45.75 DW2O0j2Z.net
>>408
言葉ができないと半分も楽しめないな
410:名無しの車窓から
14/09/21 22:43:21.39 Mn0Cj1ze.net
VSOEは片言の英単語でもなんとかなる。
411:名無しの車窓から
14/09/21 22:57:20.24 AwuQJrRu.net
俗にいうタンゴリッシュってやつだなｗ
412:名無しの車窓から
14/09/21 23:34:32.37 Mn0Cj1ze.net
それで十分。
お金用意する。Belmondに候補日の空室問い合わせ。
食事メニューのアレルギー等、気になることを相談する。
ブログやTV番組などで旅行の大枠はだいたいつかむことができる。
英語話せない、でも個人手配だし、というわがままさんにとって
一番のハードルは実質前日までの電話予約確認かな。
実際はこれもBelmondに相談しておけばなんとかなる。
乗ってしまえばスタッフはサービスのプロだから、快適。
食堂車も希望を伝えれば選べるし、ランチに頼んだボトルワインを
飲み残して「ディナーまでキープしてくれ。」も可能。
基本して欲しいことさえ伝えれば、車中で可能な限りやってくれる。
413:名無しの車窓から
14/12/17 22:42:58.87 KuiwN7YO.net
オリエン卜・エクスプレス、運行中止報道
2014年12月17日（水）
オリエン卜・エクスプレスは12月16日、「オリエン卜急行」が来年で運行を取り止め
るとの声明を発表した。オリエン卜急行は「毎年3月から11月まで、ロンドン／パリ／
ベニス間で運行」されてきた。
414:名無しの車窓から
14/12/18 22:18:47.16 /Q5fZr9H.net
その情報のソース頼む。
既に運営会社名はオリエント･エクスプレスではなくベルモンドなんだが。
415:名無しの車窓から
14/12/24 01:19:31.11 nXhmsCnK.net
>>408
セレブ姉妹
416:名無しの車窓から
14/12/26 05:45:06.89 TJTmIcaJ.net
なんだまたか
「オリエント急行」という名前の列車そのものの廃止は
これまでも何度かあったと思うが
417:名無しの車窓から
15/06/23 19:47:06.55 WhGFucHB.net
タキシードは必携ですか？
418:名無しの車窓から
15/06/23 20:44:04.76 jylNRoFA.net
>>417
特別運行の時はブラックタイが指定される事があったはず
419:名無しの車窓から
15/06/26 23:25:30.90 4nnq1SXR.net
>>418
THX
ロンドンーパリーベネチアだったら背広だけで大丈夫そうですね。
420:名無しの車窓から
15/06/28 11:51:39.87 dIcdtfiG.net
>>419
普通のスーツの人もいましたけど、ディナーはタキシード、蝶タイの人が圧倒的に
多かったです。
421:名無しの車窓から
15/06/28 17:53:05.42 B0NCxWeu.net
>420
THX
タキシードをレンタルして持って行くのも辛いなぁ。
422:名無しの車窓から
15/06/28 22:18:59.49 dIcdtfiG.net
>>421
旅番組などを見ているとスーツの人もいたので、ドレスコードは問題ないだろうと
考え、ダークスーツにシルバー系のネクタイ、ポケットチーフで行きました。
スーツ、全く問題無しです。
ただ、実際に食堂車へ行くと、あまりの蝶タイ率の高さに気後れした感じでした。
ちなみに遅い時間帯の方のディナーです。ご参考までに。
423:名無しの車窓から
15/06/30 00:28:12.44 W72+xn4R.net
>>422
THX
ビデオを観てよく調べてから参加するようにします。
私はこれでどうにかなるとして、カミさんはどうしよう。
424:名無しの車窓から
15/06/30 22:01:26.52 oNQegL/9.net
>>423
女性はフルレングスのドレスの方が多かったですけど、華やかめのワンピースで
大丈夫ですよ。ただしミニ丈はNG。腕は中途半端に隠さず、ノースリーブにした
方が雰囲気にそぐいました。
アクセサリーでもおしゃれしてみてください。
425:名無しの車窓から
15/07/01 00:22:55.28 6uS5V9zZ.net
>>424
重ね重ねありがとうございます。
カミさんと相談させていただきます。
426:名無しの車窓から
15/07/07 01:15:46.51 UGYO6qyB.net
初心者はバンコクーシンガポール間のイースタン・オリエント急行がお勧め
427:名無しの車窓から
15/09/07 02:49:37.11 9uFuymYt.net
SWにロンドンーパリを乗りますが、食後パリ到着まで着替えの余裕はありますでしょうか？
428:名無しの車窓から
15/10/20 02:39:55.24 knqDHSRl.net
>>17
７年後だが、各社が始めてるな
429:名無しの車窓から
15/10/31 21:07:27.59 7ubofWkU.net
>>427
どうだった？
430:名無しの車窓から
15/10/31 22:06:19.65 so+3jS5f.net
着替える時間、あまり無かったんじゃない？
それよりランチからそれほど時間をおかず早い時刻でのディナーになったと思うから
食べること自体が苦しかったんじゃないかな。
431:名無しの車窓から
15/11/03 23:07:40.19 kZLwdYw7.net
>>429-430
報告が遅れました。
18時30分からの食事でしたので、2時間かけて、小菓子までたどりついて、部屋に退散して着替えました。
432:名無しの車窓から
15/11/03 23:13:48.06 kZLwdYw7.net
>>429-430
報告が遅れました。
1回目に18時30分からの食事にアサインされており、
小菓子にたどりついてのは20時30分頃
さすがにフロマージュまではお腹いっぱいで、
部屋に戻って着替えが済んだのがNoisy-le-Secで方向転換する直前
パリの停車時間も結構あるので、慌てなくてもよかったかなというところでした。
433:age厨 ◆ocjYsEdUKc
15/11/09 01:56:41.84 3laGw9vS!.net
今さっきクアラルンプール駅に停車中にスタッフから聞いて、
Woodlands発着現在のＥ＆Ｏのシンガポール・ジョホールバル側の
車両基地が判明したど。
ジョホールバルのDaiman 18 Golf Club側の側線で、
シンガポールウッドランズ駅到着後と発車前の整備作業をやってるんだそうな。
434:やっているけどな
16/03/27 22:39:14.03 okmDnbyf.net
アジアバージョン知ってる？
435:久しぶり♪
16/03/28 02:25:02.98 7OJjYYum.net
TBSやっていたね☆
436:age厨 ◆ocjYsEdUKc
16/09/03 01:41:48.21 c8bkgH5A.net
ベルモンドが今度はペルーで周遊夜行列車事業をやるね。
437:名無しの車窓から
17/01/26 12:14:57.77 Qaf7M2Ei.net
過疎ってるので…。
死ぬまでに一度乗りたいと思いつつ、語学が弱くて不安。
バー・カーはお酒を嗜みながら会話する場所的イメージだけど、下戸
夫婦では場違いかな。
438:名無しの車窓から
17/04/04 00:03:21.36 x3jwVFOC.net
2か月以上たって誰も書き込みしないな。
じゃ、今さらながら自分が書く。
>>437
場違いでも何でもない。
バー・カーのメニューにはソフトドリンクや
ノンアルコールカクテルもある。
ピアノ生演奏を聞くだけでも楽しめる。
439:名無しの車窓から
17/04/04 00:03:53.17 x3jwVFOC.net
ノンアルコールメニュー例：10ユーロ
ジュース
オレンジ、グレープフルーツ、パインアップル、トマト
炭酸
コカ・コーラ、コカ・コーラ・ライト、スプライト、トニック・シュウェップス
ビターレモン、ジンジャーエールなど
ミネラルウオーター
エビアン他
440:名無しの車窓から
17/04/04 00:04:37.31 x3jwVFOC.net
個人的には気分を味わってほしいので16ユーロのこちらをおすすめ
ノンアルコールカクテル：内容は検索しる。
シャーリー・テンプル
ロイ・ロジャース
ヴァージン・メアリー
フルーツ・パンチ
ゆったり過ごすにはソファーだけれど、自分のおすすめはカウンターに
座って、カクテル作る手許を見たり片言の英語で会話したりすること。
441:名無しの車窓から
17/04/04 13:27:28.43 42lrftOv.net
>438-440
今更ながらですが438です。くわしくありがとう。ノンアルコール
もあるなら楽しめそう。定年退職後の楽しみにして貯金頑張るわw
442:名無しの車窓から
17/05/29 00:54:46.43 P8whjlyp.net
日本も豪華列車が増えたけどやっぱ本物に乗りたいね
443:名無しの車窓から
17/06/20 00:26:46.15 QBEcMEl5.net
何回か書いてる者だが、8月に搭乗予定。
別ルート検討していたが、旅程の関係でベニス‐パリになった。
バーに入り浸ってくる。
444:名無しの車窓から
17/07/16 16:23:04.65 C5F7STMx.net
>>442
むかしの豪華列車は実用性もあったが、
いまは豪華列車は完全に趣味のものだからな
長距離客輸送は航空機にとられたから
445:名無しの車窓から
17/07/17 01:24:12.51 vVvnGW8a.net
イースタンオリエントエクスプレスも、ウッドランドＣＩＱが廃止になって
ＪＢＳ止まりになったら止めてしまうかもな。
ウッドランドＣＩＱも廃止予定だし、バンコクもファランポーンから
バーンスージャンクションにターミナルを移して廃止が決まってる。
446:４４４
17/08/08 05:35:46.11 15m+0S81.net
ヴェネツィアに移動中のフレッチャロッサ車内から。
書けるか？
447:fusianasan
17/08/08 05:39:19.31 15m+0S81.net
メストレ駅に到着。あと15分くらい。
明後日VSOE乗車。イタリア時刻現在22:28
448:fusianasan
17/08/08 05:42:15.23 15m+0S81.net
まちがったらしい タイムアップ
449:名無しの車窓から
17/09/08 15:46:13.23 KUDnmQqV.net
先月10日に新婚旅行で東駅からVSOEに乗った。
それも10日東京発の直行便で夕方CDG、
そのまま北駅乗換で東駅から乗る強行軍。
大奮発で財布が爆死したけど家内大喜びだったから良かった。
450:名無しの車窓から
17/09/08 15:51:19.06 KUDnmQqV.net
>>437
極端な甘えかも知れんが、最悪でもイエスとノーが分かれば問題ない。
それくらいスチュワードをはじめスタッフが気を遣ってくれる。
だから大船に乗ったつもりで軽く会話の練習する程度で構わん。
その代わり相手に意思を必ず伝えるという意志を大切に。
451:名無しの車窓から
17/09/21 21:18:59.66 8C75nFIB.net
>>449
いいなぁ。
雰囲気が違うレストランカーはどこがおすすめでしょうか。
夏の車内は暑くなかったですか？
452:名無しの車窓から
17/10/08 00:50:13.34 ExRwrL6p.net
主役の探偵役がなんとなく「らしくない」が、これは面白いんだろうか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
453:名無しの車窓から
18/05/29 19:35:07.47 +kUZUVyR.net
>>451
最初に夕食（時間帯からすれば夜食だけど）を採ったコートダジュールだね。
昨夏の西欧は記録的猛暑だったけど、夜から朝にかけてはひんやりしてて暑くなかったよ。
454:名無しの車窓から
18/05/29 19:37:11.84 +kUZUVyR.net
>>447
行先は正反対だったけれど、VSOE乗車おめ！
455:名無しの車窓から
18/06/09 06:59:39.10 MOl6i6QA.net
経路がゴッタルドだったり、ブレンナーだったりするけど、みなさんどうやって調べてるの？
456:名無しの車窓から
18/06/09 12:42:15.16 YhV4dOIN.net
>>455
出発日ごとに行程でとるがな
457:名無しの車窓から
18/06/09 16:01:37.62 irNjJsd3.net
URLﾘﾝｸ(xn--555-gk4buiz50r.com)
458:名無しの車窓から
18/06/09 20:11:25.74 VtOYVHao.net
>>456
ページが複雑でよくわからないっす
459:
18/11/01 19:29:15.09 /DCelvgs.net
１０年過ぎていたか
460:名無しの車窓から
19/03/31 15:20:31.38 UFO8lDC1.net
下の2019-2020パンフの19ページにルートが出てるけど、
通常ルートのVenice to Parisはブレンナー、アールベルク経由で、
Paris to Veniceはゴッタルド経由で統一されてるという理解で正しいですか？
URLﾘﾝｸ(www.luxury-trains.co.uk)
461:名無しの車窓から
19/06/21 09:57:15.29 9lcMalae.net
南北ともDomodossola経由になってる？
いつまでなんだろう？
462:名無しの車窓から
19/07/05 19:30:26.15 fOIMczhY.net
ＳＮＣＦの総裁が、エルトン・ジョンのコンサートに出席するために、ジュネーブまで特別列車をチャーターしたとのこと。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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463:名無しの車窓から
19/09/08 20:51:27.79 qKWq+Di3.net
シベリア横断したオリエント急行の乗客がまた一人逝ってしまった
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
464:名無しの車窓から
20/01/22 19:10:33.65 WdPdwg9y.net
【至急!!!】 南北朝鮮鉄道連結事業
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
465:名無しの車窓から
20/02/03 01:51:59 N4yf5ZUY.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
466:名無しの車窓から
21/09/11 13:16:03.10 b3QTi/Vf.net
リール・フランダースでSNCFのオリエント急行が展示されるようだね。
URLﾘﾝｸ(m.20minutes.fr)
467:名無しの車窓から
21/09/17 22:37:15.80 1GQoz9x8.net
>>466
今朝から展示ちう
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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468:名無しの車窓から
21/12/15 00:50:43.32 08V6PuQd.net
オリエント急行の復活？
ウィーンからのNightJetが、パリ東駅に到着したそうです。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
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