08/04/22 01:10:07 QY1c+t8y.net
>>18
その通りです
ただ、カトーがどこに収納か記憶が無いんです
AVEとEmは、朝900発までは朝食でした
AVE,T200で、1300発や1500発は昼食、1600発のEｍはスナック
供食の時間はｽﾍﾟｲﾝに合わせたみたいで遅め（イベリア航空も同じでした）
ちなみに、アルへシラス→マドリッドのT200(当時）は、1505発で昼食と夜はスナック（サンドイッチ主体）で2回出て驚きました
08/04/22 01:10:07 QY1c+t8y.net
>>18
その通りです
ただ、カトーがどこに収納か記憶が無いんです
AVEとEmは、朝900発までは朝食でした
AVE,T200で、1300発や1500発は昼食、1600発のEｍはスナック
供食の時間はｽﾍﾟｲﾝに合わせたみたいで遅め（イベリア航空も同じでした）
ちなみに、アルへシラス→マドリッドのT200(当時）は、1505発で昼食と夜はスナック（サンドイッチ主体）で2回出て驚きました