カンボジアの鉄道at ICE
カンボジアの鉄道 - 暇つぶし2ch235:名無しの車窓から
19/04/26 10:48:29.67 oCO7DTQN.net
オリエンタル・イースタン・エクスプレスの車両が通れれば、シンガポールからツアーの臨時列車が来るとか夢が広がりまくりんぐなわけだが…

236:名無しの車窓から
19/06/22 17:49:24.37 wj5hMUFo.net
今日のポイペト駅
URLリンク(i.imgur.com)
ホームには先日タイから貰った気動車1編成が置いてある。
URLリンク(i.imgur.com)

237:名無しの車窓から
19/06/25 18:07:35.16 0fdiPxWj.net
カンボジア?

238:名無しの車窓から
19/06/28 19:09:45.09 rEzWei/3.net
この前、市内から空港まで行って帰国したけど、客が自分だけだった
大丈夫なんだろうか?
待合室は空調が効いてなくて蒸し風呂だった

239:名無しの車窓から
19/06/28 20:40:40.95 Y7FhdCDW.net
>>238
出発時間が固定じゃないから市内からは怖くて乗れないw 空港から物好きが乗る乗り物だね。
駅のカフェアマゾンも撤退したしどうなるのか… 駅舎を立て直して駅の上にモールを作る話も。

240:名無しの車窓から
19/06/28 22:42:19.18 rEzWei/3.net
>カフェアマゾン
やってるかと思ったら電気消えてたな、しょうがないから外の屋台で
レッドブル買って飲んだ
市内じゃどこのカフェアマゾンも若い奴に朝から占拠されてて混んでるのに
潰れるのはよっぽどだな

241:名無しの車窓から
19/06/28 22:51:36.11 eoMexkwb.net
市バスを何路線か集めて乗り換えできるターミナルにすれば便利だと思うんだけどね~ まとまった場所が空いている訳だし。大きな通りには立体交差があるから現状では市バス同士の乗り換えがすごい不便だよね。

242:名無しの車窓から
19/06/28 23:40:28.34 rEzWei/3.net
バスも客乗ってないね
実際にイオン行こうと7番バス待ったけど20分でギブアップ
熱中症になりかけた
つか、やるならマイクロバスやミニバンにしときゃいいのに日本政府もバカな
援助して無駄金使いやがって

243:名無しの車窓から
19/06/29 00:00:28.00 UGQZlH4F.net
>>242
イオンに行くなら5番バス乗らないと…
最近は日本の金で韓国の中古バスだった。その後中国製新型が大量に導入された経緯がある。まあ5年も経てば日本製の素晴らしさが分かってもらえるかも!
バスは路線によって乗車率が全然違う。2番と3番は結構客が乗ってる。1番もまあまあ。

244:名無しの車窓から
19/06/29 01:06:56.64 Iz7YQIPw.net
5も行くけど7Aもイオンに行く事になってるはず、乗ってないから本当か
判らないけど
正直バスは赤字で維持できないでしょ
鉄道もだけど…
しかしプノンペン駅で朽ち果てて錆で崩れかかった車両はいつまで放置されたまま
なんだろう

245:名無しの車窓から
19/08/24 15:48:14.81 56RpGS2e.net
オープンチャット「カンボジア 総合🇰🇭」に招待されました。下のリンクから参加できます。
URLリンク(line.me)

246:名無しの車窓から
20/02/19 22:42:47 wHg5YMKu.net
>>235
プノンペン〜ホーチミンの路線が引かれれば、
オリエンタル・イースタン・エクスプレスの車両が
中国・ロシア経由でヨーロッパまで走れてもっと夢が広がりんぐ

247:名無しの車窓から
22/03/28 00:15:00.84 +eykdItR.net
栗山未来那須野波沼尻享千田啓太吉田長谷川秀一郎籍鹿嶋連


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