12/04/11 13:47:10.48 Ng6ecOWW.net
サハリンは現在1520mmに変軌中
問題は車両企画だな。
新幹線車体とロシア鉄道の車体は大差ない？
となると、札幌～稚内間の扱いが問題だな。
ホームを削って、新幹線車体が通れるようにしないといけない。
やるとなると国策となるだろうから、JR北海道云々の話は無しだろう。
JR貨物も関わってくるし。
貨物だけでもやはりドル箱になるはず。
一番の障害は右翼と日露が近づくことを避けたがる対米従属派
こいつらを排除しない限り、永久に無理だろうな。
右翼の妨害で宗谷トンネルがダメでも、ロシアは、サハリン～大陸トンネルを作るらしいから、
稚内～サハリン間の連絡船で輸送っていう形にできないものかね？
それさえ、対米従属派は断固反対するんだろうけど...