09/04/26 22:04:32 NKETqoje.net
>>321
>>322
ベルリンの移り変わりがはっきりする話だな。
旧国電みたいなＳバーンがまだ全盛期だった頃
駅構内は治安があまりにも悪くて
動物園前駅は確かに２人組の緑色の制服の警察が
どでかい警察犬を連れてあちらこちら
巡回してた。
Ｓバーンの車内にも入ってきて、すごい安心感があったのを覚えている。
324:名無しの車窓から
09/04/28 10:25:16 XacKP8mQ.net
>>317
旧・兜町ね。
>>321-323
古本屋で「地球の歩き方」・「ベルリンとドイツ(東)」1992～93年版を買ったが、
Sバーンは治安が悪いから夜乗るな、隣の車両に移動できないから何があ
っても知らんぞ、みたいなことが書いてあったのが、時代を感じさせる。
自分は東西分かれていた時代は1986年、1990年に行ったことがあるが、
Zoo駅辺は薬物中毒者のたまり場だったし、ホントに怖かった。
Sバーン車内は昔は西地域も東の警察が警備してたしね。
325:名無しの車窓から
09/04/28 22:54:39 VxjCZnnO.net
俺も１９９２年版の迷い方ドイツ東を持ってる。
歴史的資料としても、ベルリンの隠れた名所の紹介としても
復刻できないものか？
菱形社さんよろしくお願いしますよ。
326:名無しの車窓から
09/04/28 23:52:59 VxjCZnnO.net
迷い方ドイツ東
Zoo駅について
「Zoo駅に夜訪れてみるといい。事実、今でも社会から追放、あるいは排除された者たちの
格好のたまり場だ。道行く人々の蔑視をよそに、彼らはやすいブランデーを悠々と飲み回し、
大声でばか笑い。掃除人がくると、フラフラと散り、少しでも暖かい所、乾いた所を求め
再び輪を作る。・・・・・」
327:名無しの車窓から
09/04/29 00:45:23 WcZnI01v.net
Zoo駅は３年前にレァターハウプトバンホフができてから少し寂れたような感じがする。
あのテカテカの大空間の駅があってはかのZooもかなわんだろう。
ベルリンの地図も変わったものだ。
328:名無しの車窓から
09/04/29 11:30:25 U04SuIjS.net
新幹線始発駅の東京駅、品川駅のような立場から
新橋駅クラスになったわけだからな。
中央駅は斬新な設計できれいで機能的だけど
なんか動物園前に比べて愛着を持てない。
329:名無しの車窓から
09/04/29 11:42:38 URlgu8bv.net
レアター駅の何もなさっぷりが懐かしい
330:名無しの車窓から
09/04/29 13:39:31 U04SuIjS.net
Hackescsher Markt
>>317
①八掛社市場駅 ： 読み方から？
>>324
②旧兜町駅 ： 元「マルクス・エンゲルス広場前」駅を基に
資本主義の中心地兜町から命名？
ドイツ語の意味から言うと
③肉切市場前駅
みなさんの評価は？
331:名無しの車窓から
09/04/29 23:03:40 Mg321ft7.net
>>330
>旧兜町駅
マルクス・エンゲルス広場の前の名前が「Boerse」だからでは？
332:名無しの車窓から
09/05/01 22:44:02 DyAM1j31.net
旧ではなく
元兜町駅に１票
333:名無しの車窓から
09/05/02 13:54:02 c6xq4cOx.net
とりあえずAlt-の類いは本～～だな
334:名無しの車窓から
09/05/02 15:26:47 BVbWbr4B.net
>>331
確かに戦前は証券取引所前駅。
共産主義者が嫌みたっぷりにマルクス＝エンゲルス広場駅と
改称したんだろうな。
335:名無しの車窓から
09/05/02 16:36:13 3RbcgHbg.net
Nächster station: Omansee
336:名無しの車窓から
09/05/02 17:52:14 BVbWbr4B.net
東急東横線には今はもうありもしない
学芸大学とか都立大学なんていう駅があるくらいだから
証券取引所駅でもいいかもな。
おれは改称したところはてっきり戦前の駅名に戻したのだとばかり思ってた。
他にも、戦前とは違う駅名に変わったところはあるのか？
337:名無しの車窓から
09/05/03 22:04:20 vy6zq2CM.net
Hackescher Markt駅のネタでここまでスレが伸びるとは・・・・・
１．八掛社市場（前）駅
２．肉切市場（前）駅
３．証券取引所駅
４．旧兜町駅
５．元兜町駅
どれがいいでしょうか？
338:名無しの車窓から
09/05/06 00:48:24 uYzZzn42.net
5に一票
URLﾘﾝｸ(www.bvg.de)
旧型車のリバイバル運転のお知らせでしょうかね･･･
そして、こんな車両あったんですね
URLﾘﾝｸ(www.berliner-verkehrsseiten.de)
339:名無しの車窓から
09/05/06 01:19:37 A+adkTnO.net
>>338
SからUに転用された車両か。
340:名無しの車窓から
09/05/06 14:57:21 ecuedr7w.net
>>339
もともとUの車両だろ？
341:名無しの車窓から
09/05/06 14:58:45 ecuedr7w.net
それから
おれも５に一票
342:名無しの車窓から
09/05/07 22:37:40 8rLB6pQR.net
なんにせよ、Sバーンの旧型車に容姿がクリソツなのは何でなんだぜ？
343:名無しの車窓から
09/05/08 00:55:28 bmn5TlEx.net
旧東で、壁の建設→S-Bahnの縮小→あまった168を改造してU5(E線)に充当した
ということかと思いまふ。
東も西もUは黄色だった、てなあたりがベルリンの想像を絶する部分かと。
344:名無しの車窓から
09/05/08 20:18:35 t6aJpI0m.net
>>326
迷い方ドイツ東１９９２
光が丘駅について
「・・・・・夜行列車に乗ってコペンハーゲンに行こうとしたのですが、
発車時刻は２３：５０。早めに行って地下のコンコースで待っていました。
すると突然、失業者風のおっさんたちが僕たち３人にケリを入れてきました。
僕たち３人が一目散に逃げ出したのは言うまでもありません。一息ついて
あたりを見渡すと周りはそんなあぶない人ばかり。・・・・・・」
345:名無しの車窓から
09/05/09 12:50:24 uxd0zHaG.net
１０年前くらい前までは
光が丘駅がウィーンやワルシャワ行きの始発駅だったのにな。
今じゃ市内のローカル駅。
没落度は動物園前駅以上だな。
346:名無しの車窓から
09/05/09 21:00:57 RsrZANJm.net
クラコフに行く時には光が丘から乗るしかないんだが、
正直そこまでして夜行列車使うくらいならテーゲルから飛んでしまいたい。
347:名無しの車窓から
09/05/10 00:12:11 BLiVGgKa.net
列車のこない、客のいない何本もあるホームが痛々しい。
348:名無しの車窓から
09/05/11 22:46:42 f5KoXFvE.net
>>344
ここに１９９１年のトーマスクックがある。
光が丘２３：５０発はなく、００：１３発のコペンハーゲン行きだ。
D328 Ostsee Express
Rostock,Warnemunde経由でコペンハーゲン０８：２８着。
349:名無しの車窓から
09/05/12 22:20:46 55OJED4v.net
>>313
GSG9のＤＶＤを借りてきてみたけど、
悪沢通駅での特殊任務かと思ったら
いいとこ５分高架駅前のロケで駅をバックにしただけじゃないか。
350:名無しの車窓から
09/05/13 15:38:32 2T//JOGa.net
ちょっと前の映画「ラン・ローラ・ラン」はみなさん見てますよねそうですよね
351:名無しの車窓から
09/05/13 23:25:17 HvEH5ztb.net
おれはまだ見てないよ。
さらばレーニンはみたけどな。
352:名無しの車窓から
09/05/14 08:56:37 HFVXrMuM.net
「レニーンのころはよかった」か。
東十条も荒木さん大広場も(47x系も)あれができてから一気に過去帳入りに…。
ほんと、節目になる時期の映画だったんだね。
353:名無しの車窓から
09/05/14 21:52:26 YAAoqi+Z.net
あの映画に旧国電車両が出てこなかったのが残念だ。
トラバントはたくさん出てきたのに。
しかし、東十条は改装されて相当きれいな駅になるそうですねえ。
354:名無しの車窓から
09/05/15 02:25:49 rOLrig01.net
東十条だったかな。
曲ったホームにやたらだだっ広いデッドスペースがあったのは。
355:名無しの車窓から
09/05/15 22:23:34 dz65th+w.net
あるある
光が丘駅方面のホームの動物園前駅寄り。
356:名無しの車窓から
09/05/16 11:28:08 LsbhvlbP.net
Alexander Platz
>>255
１．亜歴山大広場
>>352
２．荒木さん大広場
みなさんはどっち？
357:名無しの車窓から
09/05/17 12:03:35 4yFjqMc7.net
ここんとこ動物園前駅や光が丘駅の没落について
もんなの情報が入っているが、
南十条駅や健康泉駅は今じゃICEの
始発電車があるような大出世してるようだな。
358:名無しの車窓から
09/05/19 21:18:59 Sv165e7W.net
>>356
１に一票
359:名無しの車窓から
09/05/20 00:49:57 RTm0xzMT.net
三都主広場
360:名無しの車窓から
09/05/21 23:02:38 59XiVu6F.net
これは難しい。
361:名無しの車窓から
09/05/24 14:23:01 bD0U+Fw8.net
>>353
東十条の再開発は始まったのかい？
362:名無しの車窓から
09/05/24 16:26:42 oMVdyPnk.net
ID見て！
363:名無しの車窓から
09/05/24 16:34:14 bD0U+Fw8.net
>>362
意味不明
364:名無しの車窓から
09/05/26 20:01:39 TgF5pDmx.net
ZinkowやMankowも作るべきです！！！
作らないのはDRの怠慢です！！！！
365:名無しの車窓から
09/05/27 03:50:41 UwrB/PGj.net
>>364はunkow
366:名無しの車窓から
09/05/27 16:57:31 ozgYxITU.net
一体何が彼をこのようなPankowに走らせてしまったというのか
367:名無しの車窓から
09/05/30 16:09:17 WAryqBNi.net
>>361
東十条のブログがあったぞ。
URLﾘﾝｸ(lostkreuz.de)
368:名無しの車窓から
09/06/02 21:47:13 tOVJtK6G.net
>>354
だだっ広いホームって
>>367
のブログに乗ってる写真？
369:名無しの車窓から
09/06/03 16:29:22 1qN44AFU.net
>>367
の姉妹ブログ（URLﾘﾝｸ(bgui.de)）も、SバーンのカテゴリーでいろんなSバーンの
写真が見れるよ
370:名無しの車窓から
09/06/04 19:34:32 dPFaOuU9.net
>>369
ganz ganz wunderbar
Ｓバーンの写真を壁紙にしたが、くっきりはっきり。
s-bahn-berlin.deのfoto comunityの写真を壁紙にすると
ひどいボケボケになる。
371:名無しの車窓から
09/06/04 23:19:21 uGKcF2d1.net
ウィキペディアの記事の執筆に協力して頂けませんか？
372:名無しの車窓から
09/06/06 15:02:37 F10Fckxy.net
クソペディアなんてお断りだ
そんな暇があったら個人ページでもつくるわい。
373:名無しの車窓から
09/06/06 16:12:46 XyEQmcH7.net
アンサイクロペディアなら協力する気になれるが、
残念ながら俺にはユーモアのセンスが無い。
374:名無しの車窓から
09/06/06 16:54:53 OG34J++j.net
>>372
きぼん
375:名無しの車窓から
09/06/06 21:12:58 r/fmK6Ua.net
>>369
ブログの６月３日のページでS-Bahnの写真２ページ目で
下の方で、青い服を着たかわいい子が写っていたので
拡大したら、おばさんだった。
376:名無しの車窓から
09/06/07 02:25:20 C4kAfE+5.net
４８１系の火災原因はまだ解明されないの～？ （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
377:名無しの車窓から
09/06/07 08:16:47 l0pfjarN.net
ユーレイルパス（ﾄﾞｲﾂ含む）では、ベルリンのSバーンは限定で乗車可能？（Hbfを通るS等が可、とか）
逆に、ベルリンの1日乗車券で、RE等乗車可能でしょうか？
ご存知の方、教えてください
378:名無しの車窓から
09/06/07 11:01:01 GedG7ucN.net
どっちも可能。
379:名無しの車窓から
09/06/07 14:22:22 v2c+/f7y.net
ポツダムからREで帰るとちょっとした旅気分でよい。
普通はS1かS7だと思うけど、たまに待って乗ってみるとどっか遠くに行ってしまいたくなる。
も、もちろんS-Bahnも好きだぞ！！！
380:名無しの車窓から
09/06/07 14:46:35 HXh/k70k.net
>>379
ポツダムならREだろ、全然速いし。
381:名無しの車窓から
09/06/07 21:34:00 l0pfjarN.net
377ですが、ありがとうございます
イタリアスペインフランスは、相当何回も行っていますが、ドイツがほとんど初心者なのでありがたいです
ちなみに、REとSは、複々線？
東海道線と京浜東北線のように別？それとも東海道山陽線と京阪神緩行線のように、方向別で乗換が容易でしょうか？
初心者で質問ばかりで申し訳ございません
382:名無しの車窓から
09/06/07 21:40:06 tIYjd54k.net
東海道線と京浜東北線のような関係です。
同一ホームでの乗り換えは出来ません。
383:名無しの車窓から
09/06/07 22:48:59 l0pfjarN.net
381です
どうもありがとうございました
384:名無しの車窓から
09/06/09 21:59:12 dTxvNq4E.net
>>376
ノー・レスポンス
誰も知らない。
385:名無しの車窓から
09/06/11 22:32:02 QoJzbwS7.net
たとえばフランクフルトからベルリンに行く場合
その乗車券でベルリンではＳバーンのどの範囲まで有効なのでしょうか？
日本では仙台から東京だと東京は都区内まで有効ですが、
ベルリンではABゾーンまで有効なのでしょうか？
それともＣゾーンまで有効？
386:名無しの車窓から
09/06/12 00:36:38 LAHX3vTV.net
>>385
つべこべ言わず、ベルリンで一日乗車券買えばノープロブレム。
A/B/Cの3地帯有効なヤツなら、お得感も倍増。
387:名無しの車窓から
09/06/12 00:52:59 fj33ee4K.net
FFaM Hbf.～Berlin Hbf.みたいな指定にはならない。
ベルリンまでっつったらたいていStadtbahn(西十条～東十条)まで有効で出てくる。
まあその前にベルリンのどこかって聞かれると思うけどな。
388:名無しの車窓から
09/06/12 14:12:19 54f+AVgg.net
いやいや、自販機で買えば切符の券面は
-----------
Von: Frankfurt am Main
(Frankfurt aM Hbf)
Nach: Berlin
(Berlin Hbf)
-----------
となって駅から駅の指定になる。もちろんどこの駅までかは指定できる。
SüdkreutzとかまでにすればまぁSバーン乗ってて違反切られることはないかも。
オプションでCity ticketをつけると（現地の一日乗車券と同額）、Berlin+Cityと表示される。
389:名無しの車窓から
09/06/13 23:12:40 69RUAfey.net
>>387
>>388
どっちがホントなんだ？
窓口で買うとStadtbahnになるのか？
390:名無しの車窓から
09/06/14 04:41:04 3KUfMRev.net
俺はいつもオンライン自前印刷だがハンバーグに行くときは>>387みたいな感じで出てくるぞ
391:名無しの車窓から
09/06/14 11:15:37 qHjS82vc.net
ハンブルクでしょ。
現地の人々の使う言語を使いましょう。
東京のことをトンキンなんて言われたら
どう思いますか？
392:名無しの車窓から
09/06/14 11:40:08 QTxNX6RM.net
自動販売機で買ったときも
>>387みたいな感じ出てくるぞ
393:名無しの車窓から
09/06/14 11:45:24 QGIuocCb.net
>>391は，オーストリアとは決して言わずにエスタライヒと言う。
>>391は，ロンドンとは決して言わずランドンと言う。
>>391は，モスクワとは決して言わずモスクヴァと言う。
>>391は，スイスとは決して言わず，時と場合に応じてシュヴァイツとスュイスとズヴィッツェラとスヴィツラと
使い分けるか，面倒なので常にヘルヴェティアと言う。
ってことでおｋ？
>>390
Kein Problem！
394:名無しの車窓から
09/06/14 13:15:11 qHjS82vc.net
2006年10月、在日Österreich大使館は、自国国名の日本語表記を「オーストリア」から「オーストリー」に変更すると発表しました。
そこで提案したいのが、「エスタライヒ」という呼称です。
これは今までの日本語にはなかった呼び方ですが、"Österreich" という国名を日本人が聞いてカタカナで書いたとしたら、
おそらくこれがいちばん妥当ではないかと思われる書き方です。
もちろんこの呼び方ならば、オーストラリアと混同されることは決してありません。
そして、現代日本においては、外国の地名は現地で呼ばれている呼び名に近い形で呼ぶ、というのが一般的な規範となっています。
以前は Italia (Italien) はしばしば「イタリー」と呼ばれていましたが、現代では誰もが「イタリア」としか呼びません。
Venezia (Venedig) は以前は「ベニス」と呼ぶのが一般的でしたが、今では「ベネチア」や「ヴェネツィア」と呼ぶのも珍しくなく、
むしろそちらが優勢です。
従って、Österreich を現代日本語で呼ぶならば、「エスタライヒ」こそがふさわしい呼び名だと考えられるのです。
まったく新しい呼び名を日本中に浸透させるのは大変なことかもしれませんが、幸いなことに2009年は
「日本におけるÖsterreich年」だそうではないですか。このときこそ、新しい呼び名を広めるチャンスです。ぜひとも大々的に宣伝を行い、「エスタライヒ」の名が日本中で用いられるようにすればいいのではありませんか。
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
395:名無しの車窓から
09/06/14 13:16:57 qHjS82vc.net
>>393
現代日本においては、外国の地名は現地で呼ばれている呼び名に近い形で呼ぶ、というのが一般的な規範となっています。
396:名無しの車窓から
09/06/14 13:23:35 QTxNX6RM.net
すれ違い、別擦れでお願いスマス。
397:名無しの車窓から
09/06/14 16:27:06 3KUfMRev.net
ぶっちゃけ～burgをブルクと読むほうがよっぽど「遠い」だろ
ツォログシャガートゥンとかハンボーとか書く日が来ないとも限らんが、
今のところドイツの地名は慣用で「戦前の感覚で転写したもの」が一般的。
398:名無しの車窓から
09/06/14 17:36:22 qHjS82vc.net
>>397
だから、おまえが言うように
それが一般的なの。
399:名無しの車窓から
09/06/14 17:48:44 Q2B7KXZ4.net
ハンブルクにハンバーグという食べ物は元来無かった
…らしい…
400:名無しの車窓から
09/06/14 20:04:27 3KUfMRev.net
>>398
＞現地の人々の使う言語を使いましょう。
はどこいった。
401:名無しの車窓から
09/06/14 20:58:29 qHjS82vc.net
ドイツ人はHamburgのことを決してハンバーグとは発音しません。
日本での呼び方も正確ではないけどハンブルクの方が
現地の人々の呼び方にはるかに近い。
ハンバーグ、ハンバーグって言いたいんならマクドナルドにでも
行けば？
402:名無しの車窓から
09/06/14 21:00:54 bBRZuKbC.net
マクダーナルはミートパティだからｗ
403:名無しの車窓から
09/06/14 21:15:36 qHjS82vc.net
>>390
まっ君って呼んであげます。
くり返し張り付けとくけど・・・・・
現代日本においては、外国の地名は現地で呼ばれている呼び名に近い形で呼ぶ、というのが一般的な規範となっています。
404:名無しの車窓から
09/06/14 21:18:39 3hbkaCKQ.net
ハンバーグHbf構内のマクドナルドはいい眺望だよなw
405:名無しの車窓から
09/06/14 21:20:25 bBRZuKbC.net
中国の地名は一般的な規範に入らないのか。
406:名無しの車窓から
09/06/14 21:31:54 qHjS82vc.net
韓国は日本の地名や人名を日本語読みに近いハングル表記
にしているので相互主義で、
韓国の地名、人名は現地読みに近い読み方。
中国は日本の地名、人名を中国語読みで発音しているので
日本も中国の地名や人名を日本語読みにしている。
・・・と聞いたことがある。
407:名無しの車窓から
09/06/15 00:56:23 K7v8hy7j.net
あんぐれ
あるまーにゅ
ぺいば
ワケわからん
408:名無しの車窓から
09/06/15 04:49:59 XN4HmpwO.net
仏語で
英
独
蘭
ですっけ?
409:名無しの車窓から
09/06/15 10:29:11 dovchbK6.net
ID: qHjS82vc はなんでこんな必死なんだ
410:名無しの車窓から
09/06/15 20:48:29 gIPnZIWS.net
>>390
>>397
>>403
まっ君はなんでこんなにハンバーグが好きなんだ
411:名無しの車窓から
09/06/15 23:39:15 j2uVtQqn.net
>>391と
>>395は
両方ともIDがqHjS82vcだが，
>>395には全面的に賛同できても，
>>391の
> 現地の人々の使う言語を使いましょう。
> 東京のことをトンキンなんて言われたら
> どう思いますか？
には賛同できないので，
>>393
を書いてみました。
スレ汚しスマソ。
412:名無しの車窓から
09/06/16 01:31:02 iq1eC9dZ.net
それ以前にハンボーヒみたいな発音じゃん
つっかかりすぎ。
413:名無しの車窓から
09/06/16 20:07:50 Z0ky1s+O.net
>>412
まっ君はなんでこんなにハンバーグが好きなんだ
414:名無しの車窓から
09/06/16 20:19:33 RMjDiyDe.net
ハイリハイリフレハイリホー
415:名無しの車窓から
09/06/16 21:20:11 r0R5pyhL.net
>>413
くどい
416:名無しの車窓から
09/06/16 21:23:44 iq1eC9dZ.net
ちなみにだが、
>現代日本においては、外国の地名は現地で呼ばれている呼び名に近い形で呼ぶ、というのが一般的な規範となっています。
ヨハネスブルグなんてそんな呼び方日本人しかしてなかったりする。
あとドイツ人の手にかかれば大阪はゥオザカになるし東京もトキオだw
417:名無しの車窓から
09/06/16 22:10:25 Z0ky1s+O.net
>>416
悪いけど、ドイツの旅行ガイドブックBaedeker Japanをみても,
世界地図帳Marco Polo Welt Atlasをみても、
東京はTokyo、大阪はOsaka、札幌はSapporo、福岡はFukuokaと
記載されている。
418:名無しの車窓から
09/06/16 22:25:07 Z0ky1s+O.net
>>416
もう一つ言っとくけど、Osakaをベルリンのあたりでは「ゥオザカ」
に近いだろうけど、南半分では明らかに「オーサカ」に近い発音になる。
いずれにしても、ドイツでは日本が対外的に使用している綴りで、日本語に近い発音を
しようとしている。
日本人がHamburgを英語風のハンバーグなんて呼ぶのは、ドイツ人が東京を中国語風に
トンキンって呼ぶのと同じ事。（イギリス人がハンバーグって言ったり、中国人がトンキンって
言うのは自国語だからしょうがないけど）
おれはドイツ人に対してそういう失礼なことを言うのはよそう！と言いたいだけ。
お子さまランチのハンバーグが大好きなまっ君にはわからないだろうなあ。
419:名無しの車窓から
09/06/16 22:36:15 iq1eC9dZ.net
そりゃ地図だからでしょ。
それに指摘の通り、Sが濁らないことがあるのは南の方言なんだが、
だからってそれが正しくないわけじゃないのがドイツ。
日本とは「標準」に対する考え方がまるで違う。
日本だときょうばしの「う」が上がるのはあくまで関西の方言で
スタンダードから外れた、という見方をされるけど、ドイツじゃそうじゃない。
誤解を恐れずにあえて言えば、
そういう「失礼」の感覚はドイツ人は大して持ち合わせちゃいないと思うよ。
それにコペンハーゲンなんかドイツ語から来た読み方だし、
ドイツとイギリス以上にまずいものがいろいろあるけど誰も問題にはしない。
ハンバーグと言ったくらいで問題になるほうがよっぽど問題なんだけど。
別に韓国人の前で京城京城言ってるわけでもないんだし、
そこまでひきずるのは正直気味が悪い。
420:名無しの車窓から
09/06/16 23:00:27 xiAcaT8a.net
>>418
>中国人がトンキン
そういや、ドイツ語だと北京は未だにPekingなんだよな。
あと、ドイツ語ではスタンダードはTokioの方。
平壌にはウムラウトまでつきますｗ
コーラの性別も国によって違うくらいだし問題じゃないんだろうが。
(ドイツでは女だがオーストリアではオカマ)
421:名無しの車窓から
09/06/17 05:44:48 sQS4Fatn.net
>>418
現地語読み賛成派だが、
＞おれはドイツ人に対してそういう失礼なことを言うのはよそう！と言いたいだけ。
ミラノをマイランドとか言うやつらにその気遣いは分かってもらえない。
422:名無しの車窓から
09/06/17 06:32:25 6pb7an0Q.net
英語で会話中にミュンヒェンと言ったら、ミューニックと訂正されたぞ。
423:名無しの車窓から
09/06/18 09:34:25 8gfu4fu0.net
単に自国語地名が存在しなかっただけの話だよなあ…。
「地下鉄アレクサンダー広場駅」みたいなのはいいのか？w
「ウー・アレクサンダープラッツ駅」であるべきではないのか？w
424:名無しの車窓から
09/06/18 17:06:17 E+ArIVA1.net
こういう奴らがドイツに過剰な期待を抱いて渡独したあげく、
ふらりと迷い込んだ光山とかでぼこぼこにされて
反独になるのを何度も見てきたが、もうそんなループは結構だ。
425:名無しの車窓から
09/06/18 18:11:33 dT9Unlpp.net
「光山」が「禿山」に見えたorz
8月に行く予定なので、S-bahnの東十条の先にも行ってみよう.。
426:名無しの車窓から
09/06/18 19:15:04 Tif+b/UR.net
光山って何？
427:名無しの車窓から
09/06/18 21:21:21 v1NP1Yy/.net
Lichtenberg 以外に何がある？
428:名無しの車窓から
09/06/18 23:59:15 DI1DLIAJ.net
>>425
韓国か！
429:名無しの車窓から
09/06/19 20:45:12 IHk5g6pB.net
光が丘
430:名無しの車窓から
09/06/19 22:25:05 Am5m8DRT.net
…というほどいいところではない。
禿山光山で十分だ。
スウェーデン語では～～堀になる。
そういやドイツ人は陽手堀のことも剛天ベルクと(ry
431:名無しの車窓から
09/06/19 22:44:11 KpLlYmkB.net
イェーテボリの日本語観光案内に「ようこそゴセンバーグへ」とか書かれてて、ハァ？とか思ったのも良い思い出。
イェーテボリってゴセンバーグ州？ゴセンバーグ県にあるんだっけ？とか本気で思ってたり。
432:名無しの車窓から
09/06/20 00:18:05 WKcTcEhb.net
つまりヨーロッパ人にとっては地名を何語で読むかなんてある意味どうでもいいもんなんですよ…。
外国人にゃ英語読みだし、なにかしら問題あった国だと逆なでしないようにちょっと気を使う。
日本人だってソウルや平壌は京城とかへいじょうとか言ったりしないけど、
じゃあ金剛山は？南大門は？となると、クムガンサンやナンデムンと読まない人も多数いるわけでしてな。
そもそも>>293でハンバーグの逆をやってる奴がいるのにはワロタ
433:名無しの車窓から
09/06/20 05:49:25 036yWPRJ.net
Muenchen はイタリア語で Monaco ・・・
紛らわしい。
それと Geneve と Geneva と Genova なんかも知らないと混乱するだろうな。
某旅行専門のニュースサイト（日本語）で、
ジュネーブをジェノヴァと誤記していたことがあった。
多分ソースが英語だったんだろうな。
434:名無しの車窓から
09/06/20 10:09:11 WmmSGwC2.net
>>433
だから普段、伊ではモナコのことモンテカルロって言うんでしょ?
グルジアなんか英語でジョージアだぜどうすんのよ…板チ失礼
435:名無しの車窓から
09/06/20 11:01:27 Ld6UjuaZ.net
中国は韓国人がなんと言おうとソウルのこと漢城って言ってる。
ところで、ここんとこベルリンに関係ない事ばかり書き込まれてるけど、
いいかげん関係ない書き込みはやめようよ。
436:名無しの車窓から
09/06/20 19:25:07 8No3kXn4.net
>>435
＞ところで、ここんとこベルリンに関係ない事ばかり書き込まれてるけど、
＞いいかげん関係ない書き込みはやめようよ。
つ鏡
437:名無しの車窓から
09/06/21 12:36:35 2csZb/9q.net
ベルリンブランデンブルク空港のページを見たら
現在の環状線から大きくはみだして路線が引かれていて
南側のターミナル地下に新駅が出来るようだけど
現在の空港駅との関係はどうなるんだろう。
438:名無しの車窓から
09/06/21 14:45:19 NG69DJ9c.net
モノレール抜きのデュッセルドルフみたいな感じになるんじゃない？
439:名無しの車窓から
09/06/21 15:49:51 2csZb/9q.net
詳しく教えてくれ。
440:名無しの車窓から
09/06/21 20:24:01 52CHG8mi.net
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
こんな感じらしいな。Sに限っては今の空港駅から伸びてくるらしい。
Uの方は話はあるらしいが知らん。Rudowから2kmくらいか？
TXLみたいなバスでお茶を濁されそうな気がする。
441:名無しの車窓から
09/06/22 21:43:45 hOajJ2pa.net
>>440
バッチしの地図だんけ。
しかし、Ｓバーンが今の空港駅から伸びてくるって言うけど
それらしき線は無いぞ？
442:名無しの車窓から
09/06/22 22:13:39 yYLHaniS.net
>>441
Fernbahnと複々線みたいになって来るんじゃないか？
Sマークは空港駅の所にもついてるんだし。
443:名無しの車窓から
09/06/26 22:12:28 mwajjPgS.net
現空港駅から南側をまわって新空港駅に路線が延びてるな。
ということは、新空港駅始発で現空港駅、東駅、中央駅、動物園前駅
方面にＳバーンが伸びるのか。
444:名無しの車窓から
09/06/26 22:20:48 g0Y3tWaI.net
逆S字でもSバーン
445:名無しの車窓から
09/06/26 22:56:55 mwajjPgS.net
>>444
君はあまりにもうまいことを言う。
446:名無しの車窓から
09/06/29 21:54:10 e6HvYofJ.net
>>443
REはどうなるんだ？
447:名無しの車窓から
09/07/03 21:24:03 TtTqimc4.net
REが走らないとS-Bahnじゃ中心部までえらく時間がかかる。
448:名無しの車窓から
09/07/04 23:39:14 T2oHjXSc.net
動物園前に行くバスの表示が
S+U Bhf Zoologischergarten
って書いてあるんだけど、
現地の人たちはどう読んでるの？
S und U Bahnhof?
oder
S plus U Bahnhof?
449:名無しの車窓から
09/07/05 01:15:05 g8nC5/6k.net
単にBahnhof ZooとかZooとだけ呼ぶのが普通じゃね
450:名無しの車窓から
09/07/05 13:54:56 xqmH5996.net
>>448
バスの車内放送では確か
「ネヒシュテ・ハルトシュテレ、エス・ウント・ウー・バーンホフ……」
と喋っていたと記憶しているが。
451:名無しの車窓から
09/07/05 14:39:34 ILOxt4jB.net
>>450
ありがとうございます。
今度バスに乗るとき注意深く聞いてみます。
452:名無しの車窓から
09/07/07 22:06:40 k2eNmWiX.net
>>443
パリのＣＤＧ空港にはＴＧＶが乗り入れてるが
この空港ではICEの乗り入れはなさそうだな。
それとも、西部方面行きのICEは空港駅始発で
東駅、中央駅と停車していくのだろうか？
453:名無しの車窓から
09/07/08 09:58:12 utydhc+f.net
車両点検？でSバーンが間引き運転になっている模様
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
454:名無しの車窓から
09/07/08 15:31:14 P1e6PxyA.net
車輪の件だね。70%くらいのダイヤとか。
455:名無しの車窓から
09/07/09 21:17:09 D/Meh35e.net
ベルリンにも振り替え輸送があるのだろうか？
ないよな・・・・・
456:名無しの車窓から
09/07/10 07:42:31 QMMwzAW3.net
あいかわらず故障車両を平気で走らせるなぁ。
編成のど真ん中の2両がドア故障かなんかで使用不能のままHbfに入ってきて
ホームわちゃわちゃｗ
457:名無しの車窓から
09/07/11 20:15:33 kgIk0Qxo.net
日本じゃ到着した電車の扉が開かなかったら
すぐおかしいと気づくが
ドイツじゃ自動で全部の扉が開くわけじゃないから
あれ？あれ？とか思ってる間に発車しちまうんじゃないか？
458:名無しの車窓から
09/07/11 20:35:41 NnRm5s2/.net
にひとあいんしゅたいげんとか、ドアに貼ってあるだろ。
459:名無しの車窓から
09/07/12 16:04:00 5sVdoVP0.net
真ん中の２両全部に
Nicht Einsteigen
の張り紙がしてあったのか！
駅で待ってた人たちはあせてるだろうな。
前に行っても
後ろに行っても
同じ張り紙が張り付けられてるわけだからな。
460:456
09/07/12 17:08:51 WqGkJX5c.net
>>459
そう2両の扉全部に張り紙。
そして自転車持って待ってる人とかもいるから・・・
461:名無しの車窓から
09/07/12 19:20:17 3ORp/qbl.net
【科学】道路に軍手が落ちているワケ、名城大研究チームが突き止める[09/07/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(hidari板)
462:名無しの車窓から
09/07/16 23:09:37 nMq15ln1.net
ここんとこベルリンのSバーンやUバーンの新線が全くストップしてるな。
U55や新空港への新線もまだのようだし。
463:名無しの車窓から
09/07/17 01:03:35 x09d80PU.net
>>462
不況だからこそ財政政策の一環で、
建設しまくればいいのにな。
アメリカだって財政政策でLRTとか高速鉄道とか
インフラ投資しようとしてるのに。
464:名無しの車窓から
09/07/17 01:12:36 X/UU4Ii0.net
ユーロの価値が下がるのを恐れて、
統合通貨を共有する他国の手前、
あんまり国債を増やしたくないんじゃないの?
465:名無しの車窓から
09/07/17 01:27:01 GXMINjc0.net
一応S1の新駅は去年出来たけどな。
466:名無しの車窓から
09/07/17 21:56:38 OvWPO5/u.net
>>465
どこですか？
あと、Spandauから先の工事はもう何年も前から
やってるような気がするんだけど
路線図上は「工事中」にもなってないな。
467:名無しの車窓から
09/07/18 03:26:11 puQvIdrP.net
浴通りと美しが丘の間にユリウスレーバー橋っつー駅が出来た。
468:名無しの車窓から
09/07/19 22:07:16 k3qEFp+y.net
シュパンダウから先はどうなの？
469:名無しの車窓から
09/07/19 22:41:26 IVEtGgGv.net
URLﾘﾝｸ(www.tagesspiegel.de)
こういうわけでまだ延長が大体方向付けられたばっかり。
多分Albrechtshofまでは伸びるだろうと。
470:名無しの車窓から
09/07/20 00:39:13 eY1NuQzJ.net
NHK教育の「テレビでドイツ語」今期ベルリン特集。
旧東独の生活の話も多くてかなり面白いよ。
471:名無しの車窓から
09/07/20 07:37:45 HNVV52vZ.net
やれやれ、もっと大々的にSバーン止まっちゃうのw
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
>>470
もちろん永久保存版として録画してる
472:名無しの車窓から
09/07/20 15:49:38 EBX+OWr+.net
まさかのS21復活か…。今までの臨時ダイヤの集大成みたいになってしまったな。
473:名無しの車窓から
09/07/20 23:18:06 MN8poRfY.net
ん、これはどういうこと？
474:名無しの車窓から
09/07/21 00:28:26 maGioS4C.net
車輪割れる→脱線→連邦激怒→運行停止
で、検査の終わった奴しか使えないのでこういう悲惨な事になってる
475:名無しの車窓から
09/07/21 00:46:27 maGioS4C.net
あ、大事なとこが抜けてる。
脱線→「ちゃんと検査しろよ！」→していなかったことが判明→激怒
な。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この辺でも見といてくれ。
復旧は来年くらいになるらしい。
で、ミュンヘンから423系がやってきてS21を運転したり、RB・REを増発したり、
Uがほとんどの区間で6・8両編成5分間隔になったりしてる。
476:名無しの車窓から
09/07/21 01:26:49 nx1neuR+.net
>>475
さんくす。
481の騒ぎ、こんなに酷いことになっているんだ・・・。
477:名無しの車窓から
09/07/21 06:22:43 /HfWkjNN.net
>>475
ワロタ、こんだけ本数減っても東京のラッシュに比べれば空き空きじゃんｗ
輸送力過剰だから高いんだってことがよくわかる。
478:名無しの車窓から
09/07/21 09:05:35 3PxxPHMF.net
東京のラッシュからすると「Chaos」どころか「Himmel」だw
まあ、７月なので夏休みの人もいるからその分緩和はされているのだろうけど。
479:名無しの車窓から
09/07/21 19:12:41 3PxxPHMF.net
ついに、わが国公共放送の報道もktkr
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
480:名無しの車窓から
09/07/21 22:15:23 maGioS4C.net
∧_∧
∩ ;`Д´>") あ…あれ？イルボンがまたウリたちの悪口を言っていると思ったら
ヽ ノ ウリナラの話じゃなかったニダ…
(_つ ﾉ
し"
481:名無しの車窓から
09/07/22 15:43:05 IBipilPX.net
これわひどいｗ
まあ、東西線はRE/RBの増発で間に合うからいいんでないの？
482:名無しの車窓から
09/07/22 20:38:05 O4/dl9wO.net
路線図見たけど
ホントにひどいな。これが来年まで続くのか？
でも南北線が出来てて良かったな。
東西線だけだった頃は、ICE,ECがいっぱい走ってて、
REの増発なんか出来なかっただろう。
483:名無しの車窓から
09/07/23 00:35:15 6GBteHbU.net
４８１が引っ込んだ今、４８０と４８５はどうなっているんだろう。
484:名無しの車窓から
09/07/23 00:37:06 NauHYPmi.net
480も信頼性という意味では問題が・・・頼れるのは485しかないのか？
485:名無しの車窓から
09/07/23 01:22:50 6GBteHbU.net
いやはや、質実剛健…こうゆう時に強い、旧社会主義時代の遺産。。
486:名無しの車窓から
09/07/23 21:38:57 fZIUSWWC.net
>>471
路線図みたけどS21って見あたらない。
487:名無しの車窓から
09/07/23 22:56:57 6aBnGFN1.net
>>486
URLﾘﾝｸ(www.vbb.kontur-bb.de)
このPDFの2枚目に出てるよ
488:名無しの車窓から
09/07/23 23:31:52 fZIUSWWC.net
だんけ。
いやあ驚いた。ここまでするかあ。
でも、これってＳ２が生きてるわけだし、
東西線の閉鎖にはあんまり役に立たないような気もするけど。
489:名無しの車窓から
09/07/24 00:38:30 Cuv+aL6L.net
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490:名無しの車窓から
09/07/24 01:13:36 cJbHhSls.net
健康-南十条なんてラッシュ時以外は10分おきで足りるだろと思うんだがね。
ひょっとして4両編成しか用意できないとかいうアレか。
491:名無しの車窓から
09/07/25 00:00:57 9vPc9oLG.net
URLﾘﾝｸ(www.morgenpost.de)
F79.1か…。どう見ても中古車です。本当にありがとうございました。
URLﾘﾝｸ(www.morgenpost.de)
現在の様子。480系のS41/42ははじめて見たかもしれん。
492:名無しの車窓から
09/07/25 00:08:45 t9+/31JN.net
S-bahn Berlinの社員、運転手はこれから半年以上どうするんだ？
ドイツ人も結構いい加減なんだな。
493:名無しの車窓から
09/07/25 02:53:52 huslTRpg.net
>>491
最初、Uの車両をSに転用するのかと思った。55号線用か。
>>492
実際、かなりいい加減です。
494:名無しの車窓から
09/07/25 11:13:02 isLXg/2T.net
８月下旬に約１週間ベルリン旅行に行く予定なのだが、希有な体験が
できそうだw
ちょっと前まではU55見られるかな、と思ってただけだったが
495:名無しの車窓から
09/07/25 23:15:36 t9+/31JN.net
ラッシュのREに乗れるなんてうらやましい。
496:名無しの車窓から
09/07/26 00:42:46 mMjq2KB2.net
こういう時だからこそ、いざベルリンへ急げ！！
497:名無しの車窓から
09/07/26 10:08:17 DPbcZXEy.net
・ICEと材質が違うから検査しなくても大丈夫だろうと思っていたら同じように折れた
・分岐手前のシュタットバーン上で481系が台車から煙を吹いて止まっていた
・足元がぐにゃりとしたので台車を見てみると車軸が折れて転がっていた
・480系でトンネルに突っ込んで壊れた、というか炎上した後で韓国の教訓を生かして美談になる
・Uが難民に襲撃され、U3も「U5も」全線レイプされた
・北駅から南十条までの10km足らずの間に故障に襲われた。
・全車両のうちたった72両だけが東独育ち。しかし東独設計が故障に強いという都市伝説から「都心部ほど485系」
・「そんな止まるわけがない」といって出て行った旅行者が５分後Uのホームに戻ってきた
・「電車に乗らなければ困るわけがない」と出て行った旅行者がダンキンドーナツにすら入れず戻ってきた
・中心駅から半径２００mは裸体オヤジにあう確率が１５０%。一度襲われてまた教われる確率が５０％の意味
・ベルリンにおける運休による被害者は１日平均120万人、うち約120万人がもう慣れた。
498:名無しの車窓から
09/07/26 13:25:21 IwXe4KsN.net
>>497
状況をもっと教えてくれ！
すごすぎる。首都の交通がこんなになるなんて・・・・・
しかもこれから半年以上も・・・・・
499:名無しの車窓から
09/07/26 13:58:26 OfjvRsuH.net
改変コピペだし半分はネタだねｗ
もちろん半分は事実だけど。
500:名無しの車窓から
09/07/26 21:25:12 M6JkT14p.net
>>497
ベルリンSバーンのガイドラインか(ｗ。
501:名無しの車窓から
09/07/26 23:37:33 hiVl1Ijj.net
>>497
>中心駅から半径２００mは裸体オヤジにあう確率
これは今の季節、別の意味でそうだな
Tiergartenとか行けば、ピザオヤジの裸体がゴロゴロw
502:名無しの車窓から
09/07/26 23:42:52 vIppr9/5.net
元ネタはヨハネスブルクだな。
503:名無しの車窓から
09/07/27 01:10:19 z8ZoMg5+.net
今は４８０と４８５がフル稼働しているの？
こんなことになるんだったら、在来型を廃車せずに取っておけば良かったのに。
というか、今ある保存電車を全部掻き集めて来て復活させればいいな。
１０年前のベルリン今再び、なんて夢のような話ね。
504:名無しの車窓から
09/07/27 09:08:36 hChKNect.net
Wikiの英語版では7月20日が「ブラックマンデー」かよw
505:名無しの車窓から
09/07/27 21:31:19 eZHGS5Mo.net
この夏ベルリンに行く人、状況教えてくれ。
506:名無しの車窓から
09/07/30 12:14:50 ni0qoju6.net
とりあえずS9は再開するみたいだね。
祝・東西直通復活！なんて20年後にも言ってるだなんて誰が思ったろうか。
507:名無しの車窓から
09/08/01 13:16:49 TwLPAp1l.net
この一件は半年以上続くって話だったけど、
なんでこんな短期間で再開したんだ？
まさかろくに改善もしないで再開したんじゃないだろうな？
508:名無しの車窓から
09/08/01 13:25:34 IOdbZ8Oo.net
どうせ4両編成とかそんなのじゃないか？
それなら30両くらいあれば都心部は運行再開できるし。
509:名無しの車窓から
09/08/01 23:47:38 BuBLckvr.net
東西線以外にも色々再開されるな。
が、いまさらS1が分断されてる。
ｲﾐﾌww
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
510:名無しの車窓から
09/08/04 22:59:35 wQI6jv06.net
山手線を考えれば４両編成だったら楽勝だな。
511:名無しの車窓から
09/08/05 12:06:54 tK238R5A.net
東京基準で考える方が異常。
あんなに混んでるの他にソウルか上海かそんなもんだろう。
名古屋なんか日本でも相当混んでる方だけどあんなもんだぞ。
都心部は結構いつでも混んでると思うんだが、末端がひどい。
シャルロッテ城以西とか東駅以東とかあんなに要らん。
せっかく4両2本なんだから分割併合とか出来んのか？
日本人的に考えるならむしろそういう発想だろう。
512:名無しの車窓から
09/08/05 22:42:54 X/xQaFzv.net
ミュンヘンあたりは３両もあるな。
513:名無しの車窓から
09/08/09 10:47:14 umHMGr7w.net
しばらくベルリンに行ってないんだが、
Unter den Lindenがいつの間にか
Brandenburger Torに改称されてたんだな。
高校生の頃舞姫を読んでベルリンを初めて知った身としては
相当ショック。
514:名無しの車窓から
09/08/09 13:21:57 Qb3wd02z.net
ブランデンブルグ門に観光に行くのに
どこで降りたらいいか分からんぞｺﾞﾙｧ、
という苦情が多かったのかな。
515:名無しの車窓から
09/08/09 13:47:01 MY9nOQf0.net
昨日変わった。理由はU55が開業したので駅名を合わせたため。
(そう、とうとうあれも4年遅れで完成したのだ)
実はU5の延伸が決まっていたようで、こいつは当然UdLの下を走るようになる。
多分U55の駅名がBB Torになったのもこのためだろう。
516:名無しの車窓から
09/08/09 19:49:53 dBQmwn3X.net
無事オープンでよかった
URLﾘﾝｸ(berlinHbf.exblog.jp)
517:名無しの車窓から
09/08/09 19:52:14 dBQmwn3X.net
そういやこんなスレがw
【ドイツ】 「最短の地下鉄」がベルリンで開通 駅は３つしかなく全線乗ってもわずか３分 総事業費は４４０億円
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
518:名無しの車窓から
09/08/10 00:56:27 Iw9CeZMZ.net
7/11-13にベルリンに滞在していましたが、こんな状態になっているとは･･･
519:名無しの車窓から
09/08/11 23:59:05 b/FRiZAb.net
しかし、ウンターデンリンデンって駅名は、
東西分割時代の駅の描写を読んで以来、印象が強かったからなあ・・・。
ちょっと淋しくもある。
520:名無しの車窓から
09/08/12 21:35:14 Zj/tT2Ro.net
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
↑
10年前の冬に撮影した。解像度悪くて済まないがよろしければ。
521:名無しの車窓から
09/08/21 22:33:32 cR02953J.net
今日出た鉄ピクの釣り掛け特集で、ＥＦ６６のような中空軸可とう釣り掛け式が
ドイツで広く使われていると書いてあった。
もしかして釣り掛けのような音が出るベルリンの４８０・４８１・４８５の各形式は
みんなこの方式を採用しているのか！？
522:名無しの車窓から
09/08/22 07:58:09 BZrPsI1D.net
なんかの動画で見て気になって検索したら、
Sバーンにパノラマ電車ってあるのな。
俺が乗ったのは統一直後wだったのでまだ古いのばかりだった。
流れを切ってすまない。誰か >>521 さんに答えてやってくれ…
523:名無しの車窓から
09/08/22 09:24:53 PUFvXUPj.net
昨日（金曜）ベルリンに到着。
スコールみたいな激しい雨が降ってきたのであまり出かけなかったが、
とりあえずU55には乗ってみた。
閑散として、観光客しか乗ってないw
SバーンはAlexから中央駅、Untee den Lindenしか乗ってないが、
Alexでは夜9時過ぎは五輪競技場行きばかり頻繁にやってきた。
Sの林伝駅は。ホームの壁は従来どおり、ホームのいすの上の駅名表示＋出口
案内の板はBrandenbug Toeを併記してあった。
524:名無しの車窓から
09/08/22 14:30:02 /qfg4ZyK.net
東十字とか西十字とかは出てる割には、
そういえば菩提樹下、はまだ誰も書いてないんだな。
あんあメジャーな駅なのに。
525:名無しの車窓から
09/08/22 14:33:13 /qfg4ZyK.net
それと、
URLﾘﾝｸ(berlinhbf.exblog.jp)
このブログ主は鉄ヲタはガチ、
ってことでいいんだよね？
526:名無しの車窓から
09/08/26 02:05:28 y7o1reW5.net
>>521
漏れはそのように認識しているが、勘違いだったらスマソ。
527:名無しの車窓から
09/08/26 02:24:27 FDcwkln1.net
>>521
>>526
ただ、Webで検索してもTatzlager(antrieb)とあるだけで、よくわからないんだよね。
ただの吊り掛けと、中空軸吊り掛けの区別をしていないのかも。
例
URLﾘﾝｸ(www.ew.e-technik.tu-darmstadt.de)
Tatzlagerは英訳するとNose bearingのことらしい。
ということは
Tatzlagerantrieb→ノーズサスペンションドライブ→吊り掛け駆動なのは間違いないと思う。
528:名無しの車窓から
09/08/31 22:20:58 Frx99VHf.net
80年近い歴史を持つベルリンのSバーンが、かつてない大混乱に陥っています。
東京に例えると、山手線や中央線をはじめ、JRの近郊電車が数週間にわたってほぼ麻痺状態になるという、
普通は考えられない状況です。
事の発端は5月1日にカウルスドルフ駅で起きたSバーンの脱線事故でした。
幸い大きな事故ではなかったものの、ある車輪円盤に見つかった50ミリの亀裂が
事故の原因だったことがわかり、
鉄道連邦庁は車輪検査の周期を短くするよう命じました。
Sバーン側はその要求に応じましたが、実際は要求された規模の検査を
行っていないことが6月末に発覚。
同庁から、検査が実施されていない車両を運行から外すよう命じられました。その頃からSバーンのダイヤが大幅に乱れ、街は大混乱に陥ったのです。
529:名無しの車窓から
09/09/04 22:45:24 IQGYFSrg.net
首相官邸の真下を通ることから、「首相線」(Kanzler-Linie)という呼び名が
定着しているこのU55ですが、ヴォーヴェライト市長は開業に際して、
この線を"Linie der Einheit"（統一線）と呼びました。
ブランデンブルク門の下を通る新線というのは、
東西分断時代は考えられなかったからです。
実際、U55はドイツ再統一後に開業した最初の地下鉄線ということになります。
530:名無しの車窓から
09/09/06 11:53:09 7uhYpu53.net
U55に乗るためにいざ地下へ。駅名が「ブランデンブルク門」だけあって、
さすがに立派という印象です。
面白いのは、ベルリンの壁についての展示があったこと。
そして階段を下りていくと、ブラントやゴルバチョフ、ホーネッカーと
いった人たちの壁に関する発言がプレートに掲げられていることに
気が付きます。
ブランデンブルク門の真下に地下鉄駅があるのはどういうことなのか、
その歴史的な意義まで実感できる構成はさすがと思いました。
531:名無しの車窓から
09/09/07 09:42:00 RPdB+xAN.net
何、>>25のブログコピペしてるんだよｗ
532:名無しの車窓から
09/09/08 18:45:15 61770/Sc.net
ちょwwwww
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
RBB（放送局）のサイトを見ると、「新たなカオス」とか書いてあるなw
533:名無しの車窓から
09/09/08 20:13:41 DS5WjmYC.net
これはひどいww
pdfもいかにも急いで作りましたという感じの出来だな。
・・・5連休にベルリン行く俺涙目orz
534:名無しの車窓から
09/09/08 20:40:08 actEONxw.net
ばｂｂかこう、ばっさりと運休してるじゃないかorz
S5,S7,S45,S85の一部区間くらいだと高をくくってた・・・
535:名無しの車窓から
09/09/08 21:11:03 X3r1RqDp.net
>>531
ヽ、 ヽ ヽ ､ ヽ
)ヽ､＿,,,..._ ヽ､_, げえッ────！！！
iｰ-､::＿: `､ゝ_,,- ﾉ （ ) ､ )
ﾉ::`ｰ_-_ノ ﾉ ﾉ_,-"ｲ / ` 、ノ ｀i （ l
,-､ |::::.ヽ _｡ヽ:: /_｡ﾌ' |ﾉ ヽ、 i、 ノ
|6｀i/:::. ,,-.―'' /i|.ｰ-､. |
ヽ ::: i :: ⌒ : | オレの正体がバレバレか！？
ヽ｀l | :: /ニ`i /
`|:. ヽ､ i_,,,､/ / ,へ_＿＿
,|:::.＿ヽ＿＿＿／ ＿／／`ー--､ニ=--―,
|￣￣￣￣|||￣| / / / ＿＿ ￣￣`￢
￣￣￣￣￣○￣￣ヽ | // / / 三三三 ／
536:名無しの車窓から
09/09/08 21:52:43 v4uodmm0.net
Sバーンのサイトのトップページも壊れてる感
これもすご杉
Geschlossene Bahnh？xF6;fe
* Bellevue
* Charlottenburg - ？xDC;bergang zum Regionalverkehr und zur U7
* Friedrichstra？xDF;e (oben) - ？xDC;bergang zum Regionalverkehr und zur U6
* Gehrenseestra？xDF;e
* Grunewald
* Hackescher Markt
* Hauptbahnhof - ？xDC;bergang zum Regional- und Fernverkehr und zur U55
* Heerstra？xDF;e
* Hegerm？xFC;hle
* Hohensch？xF6;nhausen
* Messe S？xFC;d
* Oberspree
* Olympiastadion und zur U2
* Pichelsberg
* Savignyplatz
* Spandau - ？xDC;bergang zum Regionalverkehr und zur U7
* Spindlersfeld
* Strausberg Nord
* Strausberg Stadt
* Stresow
* Tiergarten
* Wartenberg
* Westkreuz (unten)
* Zoologischer Garten - ？xDC;bergang zum Regionalverkehr und zur U2, U9
537:名無しの車窓から
09/09/08 21:53:42 v4uodmm0.net
↑
文字化けすまん
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
を見てくれ
538:名無しの車窓から
09/09/09 12:51:28 uUefWF61.net
chao[S]
URLﾘﾝｸ(www.rbb-online.de)
539:名無しの車窓から
09/09/09 13:00:07 uUefWF61.net
Neuauflage S-Bahn-Chaos
URLﾘﾝｸ(www.rbb-online.de)
まあ、東京の通勤からすれば楽勝じゃんという感じもするがw
540:名無しの車窓から
09/09/09 16:44:35 5sh9n6L5.net
ブレーキシリンダーがどうとかボンバルディアがどうとか書いてある
ような希ガス
541:名無しの車窓から
09/09/10 03:36:41 n17MX7Kz.net
新しい東十字ktkr
URLﾘﾝｸ(www.ostkreuzblog.de)
542:名無しの車窓から
09/09/10 22:46:53 DfBkoj27.net
>>541
昔の列車線のスペースを使って新高架線建設といったところかな？
543:名無しの車窓から
09/09/10 22:56:45 dkyzYhSm.net
いや、列車線も復活する予定だよ。
このホームは列車線用だが、一時的にS-Bahn用に使う。
で、その間に旧S-Bahn用ホームを取り壊して、
新たにS-Bahn用ホームを作る。完成予定は2013年。
544:名無しの車窓から
09/09/10 23:06:45 M1qdY4PS.net
>>536
こりゃひでえな。
一時的に開通してたのは、いったい何だったんだ？
これで、あと半年はマジでズタボロ状態か？
545:名無しの車窓から
09/09/10 23:14:12 fpE5brqG.net
車両トラブルの混乱に乗じて、いっそ止めて工事するわけにはいかんのかな。
546:名無しの車窓から
09/09/11 22:20:08 TMCcSdMk.net
＼ /_ / ヽ / } ﾚ,'
|｀l｀ヽ ／ヽ／ ＜´｀ヽ u ∨ u i レ'
└l>￣ !i´-） |＼ ｀､ ヽ）, ／>/
!´ヽ､ ヽ ( _ U !､ ヽ｡ヽ/,ﾚ,｡7´/-┬―┬―┬
_|＿/;:;:;7ヽ-ヽ、 '') ""'''｀` ‐'"='-'" / ! !
| |;:;:;:{ U u￣|| u u ,..､_ -> /｀i ! ! これからが本当の地獄だ・・・
| |;:;:;:;i＼ iヽ、 i {++-`7, /| i ! !
__i ヽ;:;:;ヽ ｀､ i ヽ、 ￣￣／ =､_i＿ ! !
ヽ ヽ;:;:;:＼ ｀ヽ､i ／,ゝ_／| i ￣ヽヽ ! ! ,, -
547:名無しの車窓から
09/09/12 13:23:22 pnZVSTrH.net
NHK教育「テレビでドイツ語」の次回のタイトルは「この電車はヴァンゼー
に行きますか？」
タイムリーな例文だw
548:名無しの車窓から
09/09/13 06:08:27 uwfUaYeN.net
wwwwww
いっそU5をHbfと言わずZooやWestkreuz、Spandauまで延長してはどうか。
549:名無しの車窓から
09/09/14 13:28:09 CnANiwy4.net
>>544
世界陸上のためかな？
自分は８月に行った時に覚悟してたら
すんなり走ってたので拍子抜けだったのだが。
550:名無しの車窓から
09/09/17 15:22:44 8lPk8dKF.net
教育テレビ見たけど、Zooからヴァンゼー行くS7乗ってたな
「ヴァンゼーに行きますか？」に対して「いいえ、行きません」という答えも
教えるべきだった（そもそもホームに入れないがw）
このズタボロ状態では望むべくもないルートだ
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
551:名無しの車窓から
09/09/17 17:29:48 +xtERhlT.net
そもそもZooにS-Bahnが来るのかという・・・
552:名無しの車窓から
09/09/17 22:18:09 FmbFUBCg.net
| 三＿二 / ﾄ⊥-（(｀⌒)､_i | |
〉─_,. -‐='＼ '‐＜'´＼/´､ｦ _/､ |
|,.ノ_, '´,.-ﾆ三-_＼ヽ 川 〉ﾚ'＞/ ﾉ
〈´／／´| ｀'t-t_ｩ=､i |:: :::,.-‐'''ﾉﾍ|
. r´｀ヽ / ｀"""｀j/ | |くゞ'ﾌ/i/
. |〈:ヽ, Y ::::: ,. ┴:〉: |/
. ＼ヾ( l ヾ::::ﾉ |、
j .>,、l _,-ニ-ﾆ､, |)） どうやら終わったようだな！！
! >ﾆ<:| ､;;;;;;;;;;;;;,. /| ＿__,. -､
| | !､ .| | （ ヽ-ゝ _i,.＞-t--､
ヽ| | ヽ＼ _,..:::::::. / .| ｀''''フく ＿,. -ゝ┴-r-､
..|.| | :::::ヽ<::::::::::::::::>゛ |＿ ＿,.-''"´ ／￣,.／´ ゝ＿'ヲ
..| | | ＿;;;;;;;_￣￣ | ￣￣ / _,. く ／ ゝ_／￣|
:.ヽ‐'''!-‐''"´:::::::::::::::::￣￣｀~''‐-､_ / にﾆ'／,.､-t‐┴―'''''ヽ
＼＿:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ / / .（_ヽ-'__,.⊥--t-⊥,,_
＼ ￣＼―-- ､ _::::::::::::::::::::＿＿::/ / ／ ￣ ） ﾉ__'-ﾉ
＼ ＼::::::::::::::｀''‐--‐''´::::::::::/ / ／ ／￣ rt‐ﾗ'￣￣ヽヽ
ヽ ヽ＼ ＼:::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ / ゝﾆ--‐､‐ |
l ヽヽ ＼:::::::::::::::::::::::::::::::/ /‐＜_ ヽ |ヽ
553:名無しの車窓から
09/09/22 19:35:30 gOcxg2nW.net
>>551
来年の今頃か？
554:名無しの車窓から
09/09/26 23:24:23 hTBV9b/n.net
>>551
いつ頃再開通する予定なんだ？
555:名無しの車窓から
09/09/26 23:48:06 gt9ecwup.net
ただ、S-Bahn網が崩壊することで、
今までS-Bahnに乗って楽に異動していた区間を
U-Bahnに乗らなきゃいけないわけで、
それはそれで楽しいきっかけかもしれない。
556:名無しの車窓から
09/09/27 01:07:50 UbFGW39C.net
今回の欠陥車両の対象になっていない480系や485系は何をしているのだ？
これらをフル稼働させるだけでも、かなりマシになるだけのカバーができるはずなのだが。
557:名無しの車窓から
09/09/27 12:46:25 0CCbkRCy.net
480も持病もちだからねぇ。
558:名無しの車窓から
09/09/27 14:56:57 9IMUqgRd.net
全部で100両程度しかいないんだから、今の範囲をカバーするので精一杯だろJK
559:名無しの車窓から
09/09/27 16:19:03 JF4AFsiO.net
廃車になったはずの477が実は動態保存されていて
再度現役復帰しないかなあ。
560:名無しの車窓から
09/09/27 21:29:22 g/wmqT6E.net
旧東独製の485が一番堅実って
どんだけだよ
561:名無しの車窓から
09/09/28 21:18:38 OnAXl+PW.net
>>555
REの混み具合はどうですか？
増結なんかしてますか？
増結してるとすると、２Ｆ建て車輌ではなく
平屋車輌だろうな。６両とか８両編成で走ってるのだろうか。
562:名無しの車窓から
09/09/29 20:39:50 wven8kAi.net
>>561
555とは別人だけど、連休にベルリン行ってきた時には、増発はされてたけど増結はなさそうだった。
ライン-ルールのSバーンからX-wagenを借りて走らせていたのには驚いたけど。
それにしても、東西線を走るRB・REはどの列車も5分くらい遅延していたのには正直うんざりしたよ。
Ostbhfを定時に発車した西行列車が、次のAlexplz.で乗降に時間がかかって早速3分遅れとか、どんなもんかと。
U2の気合い入りすぎた増発ぶりにはﾜﾗﾀ。
時刻表にない列車も含め、銀座線より頻繁なんじゃないかって勢いで来てた。
「Zoo-Alex 20min」って広告を腰部に貼り付けた車両も居たが、自慢するような早さかよww
563:名無しの車窓から
09/09/29 21:52:21 XpfZgsqy.net
>>562
X-Wagenって何ですか？すいませんが教えてください・
動物園前＝荒草間が２０分なんて距離から言ってあり得ないだろ？
564:名無しの車窓から
09/09/29 22:10:33 8kCnjXVC.net
>>563
ほれ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
さすがドイツの鉄ちゃん。みな撮影しておる。
565:名無しの車窓から
09/09/30 20:12:59 5Kq4Nnq8.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これにはワロタ
8kmもないのに20分って普通よりちょっと遅いくらいだろw
566:名無しの車窓から
09/10/01 09:13:30 5jLHvlMY.net
>>565
日本の画像までw
毎日、新宿で京王・ＪＲ中央快速の乗り換えしてるけど、よく外国人観光客
の方が、日本のクレイジーな通勤風景を撮影されています
567:名無しの車窓から
09/10/02 21:27:20 33892aWU.net
都心部の東西線はようやく運行を再開したみたいだ。
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
568:名無しの車窓から
09/10/02 21:57:12 yUjHANFj.net
>>567
再開と言ってもボロボロだなあ。
ZooからOstまで行くのに、
S-BahnとREそれぞれどのくらいかかるんだろう？
569:名無しの車窓から
09/10/04 00:01:39 HnNx8INg.net
冷戦のつけ…統一の重荷が今ごろ効いてきた?
570:名無しの車窓から
09/10/05 23:22:21 sDhidcP4.net
>>568
マジでどのくらいかかるの？
571:名無しの車窓から
09/10/09 12:17:16 RlHzxPrD.net
ベルリン在住・お仕事の方のブログですが、こんなものまで補充電車
として走っているようです
URLﾘﾝｸ(www.mitanipatent.de)
572:名無しの車窓から
09/10/09 18:38:24 CGuIYQPK.net
>>571
車体自体は別の街でS-Bahnとして走っていそうなラッピング広告車両に見えるね。
573:名無しの車窓から
09/10/09 19:43:28 hJ7tocAO.net
多分X-Wagenのラッピング車両だと思うよ。
574:名無しの車窓から
09/10/09 19:45:11 /eB9vC9I.net
>>571-572
>>562-564で話題に上がったx-Wagenだね
URLﾘﾝｸ(de.wikipedia.org)
575:名無しの車窓から
09/10/09 22:40:45 4cw+hfJh.net
>>571
URLﾘﾝｸ(www.mitanipatent.de)
576:名無しの車窓から
09/10/12 18:17:58 X0NFj+jy.net
ベルリンのS-Bahn（近郊電車）が全車両点検のため大幅な運休をしてから数か月、
ドイツ鉄道DBの補充運転、
バス振り替え輸送で不便を解消しようとはしているけれど、
とても補えるわけではない。
ベルリンの西南の端部にある私の家から
今までのように隣の区に向かうとなると、
バスと地下鉄をグニャグニャと乗り継いでいくか、
いったん長距離列車に乗って都心のターミナル駅に行き、
そこからバスでグニャグニャとたどりつくことに。
東海道と京浜東北線が止まっており、
東急東横線が１時間に１本しかない状態で、
桜木町から銀座に出かけるために、
バスと相鉄線と小田急を乗り継いで新宿に行き、
地下鉄でたどりつく、そんなかんじ。
込み具合も尋常ではない・・・・
座れない・・・・もっとも、
この状態でもお客は平日の京急・日ノ出町のレベルだけど。
577:名無しの車窓から
09/10/15 21:19:52 DJZ7lWrl.net
補充運転があってもせいぜい１５分間隔のダイヤ、
ところがこれまでのダイヤを２倍以上に過密にした結果なのか、
DBは１０分遅れは当たり前。
時刻表はこうしたかったんだけど、程度の目安。
待ちに待ってホームに入ってきた補充電車が、
いつもは夜中に走っているか、
ひょっとすると引退寸前か、季節列車か、
とにかく見たことのない星空塗装の夜行列車NachtZugだったりすると、
ああこれが精一杯なのかと諦めてしまう。
ミュンヘンあたりから車両を運んできているとも。
そういえば他にも見たことのない旧式の車体が来たりする
578:名無しの車窓から
09/10/16 01:49:10 gEA27/Y0.net
ベルリン自身の旧型Ｓバーンが復活したりはしてないの？
579:名無しの車窓から
09/10/17 11:01:43 EcNXtWXL.net
>>578
地響き復活！
580:名無しの車窓から
09/10/18 00:22:41 zODOkCax.net
保存車両は多いいみたいだから、この際かき集めて来て運転すればいいのに。
９０年代のチョット昔のベルリン今再びということで。
581:名無しの車窓から
09/10/18 02:57:46 5fqOkwR4.net
そうすると、保存車の有り難みが無くなるからやらんだろ。
そうでなくても、現地のヲタはイレギュラー運用を追いかけるので忙しいだろうし。
582:名無しの車窓から
09/10/18 15:38:18 S5KhOVjt.net
あの保存車も、ほとんどはマニア団体が保有しているものだからね。
583:名無しの車窓から
09/10/18 20:47:55 uU4E3jox.net
Liniennetzを見ると
東西線は復活してるように見えるけど
相当な間引き運転ですか？
それとも全て４両での運行ですか？
584:名無しの車窓から
09/10/19 20:54:36 /6HzhTrM.net
URLﾘﾝｸ(www.morgenpost.de)
585:名無しの車窓から
09/10/20 22:19:43 uVB4PDOd.net
Bahn droht Verlust lukrativer Regiostrecken
Montag, 19. Oktober 2009 12:48 - Von Thomas Fülling
Die Deutsche Bahn bekommt im Regionalverkehr noch mehr Konkurrenz.
Die Länder Berlin, Brandenburg, Sachsen und Mecklenburg-Vorpommern planen,
den Betrieb auf drei umsatzstarken Strecken neu zu vergeben.
Erst im Sommer hatte der Konzern den Auftrag
für zwei wichtige Verbindungen verloren.
586:名無しの車窓から
09/10/21 09:31:27 IQoy4b+t.net
だいぶ戻ってきたけど、まだまだですね
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
587:名無しの車窓から
09/10/22 11:49:34 IKxc7vYu.net
10年くらい前にもこの見出しを見たような…。
588:名無しの車窓から
09/10/27 21:53:47 SncG4lE5.net
実体はどうなってるんだよ。
589:名無しの車窓から
09/11/07 23:38:54 405f7BPk.net
半月もレスが無いのか？
590:名無しの車窓から
09/11/08 00:47:33 hz09z9NG.net
今月の3日にBerlinHbfに行ったら、Spandau、Charlottenburg、Wartenberg
⊂⊃Olympiastadion、Ahrensferde、Westkreutzの行き先が15,16番線上り口の
発着案内に並んでた。ただ、20分発の列車が30分発の後にやってきたりで、
平常ダイヤではなかった様子。
591:名無しの車窓から
09/11/08 10:02:39 dCe9zxHC.net
壁…
592:名無しの車窓から
09/11/08 17:10:44 nT2EfGIB.net
>⊂⊃
これはなんだ？
593:名無しの車窓から
09/11/09 09:21:55 VXtEpVew.net
西ベルリン側で壁ができたのに気づいたのは、来るはずのSバーンが来ないのが
きっかけだったわけだが、今日、Sバーンが来ないのは…
594:名無しの車窓から
09/11/09 11:03:04 EP0BW6A3.net
つまりどうせ来ないと思っていればSバーンが着た事実によって20周年の平和を噛みしめられるわけだ。
595:名無しの車窓から
09/11/10 20:34:41 a8hrn68d.net
S-Bahnはほぼ復旧したみたいだな。
596:名無しの車窓から
09/11/14 12:07:26 NB3v7mGC.net
NANBU-BAHNとでも言うのか？
URLﾘﾝｸ(ioo.mitsu-hide.com)
597:名無しの車窓から
09/11/16 11:52:02 0yaZGvOd.net
土曜日夜にNHKのBS-hiでやってた「ハイビジョン特集 ベルリンアンダーグラウンド
地下に封印されたドイツの２０世紀」という番組、このスレを読んでる人なら興味深深
の幽霊駅の話やら、U-Bahnの駅の防空壕の話が出てきた。
Rathaus Steglitz駅の、SとUの駅の位置にまつわる話も。
再放送があったらぜひ見てくだされ。
598:名無しの車窓から
09/11/16 21:47:01 Lf1AnNJ0.net
>>597
こういうの、深夜でいいから地上派でやって欲しいものだ・・・・。
599:名無しの車窓から
09/11/20 20:42:13 073Qc3of.net
>>597
おれはみなかった
教えてくれ！！！
600:名無しの車窓から
09/11/21 23:50:38 SaeCX8eP.net
今度ベルリンに行くことになったのですが、
ウェルカムカードとシティーカードがあるとのことで
その違いがわかりません。
火曜夜にベルリン中央駅入りして、金曜朝に出発します。
子連れのため
昨日までは、ウェルカムカードABCの７２時間用を買って、
中２日は博物館島巡りをしようと思っていたのですが、
今日、他のサイトをみていたら・・・
シティーツアーカードABCの方が安い。
シティーツアーカードでも子供３人まで同伴無料。
シティーツアーカードもウェルカムカードも博物館３日間有効券付きがある。
と言うことがわかりました。
シティーツアーカードの方がよいのでしょうか？
それと、博物館有効券付きはこども３人分も含まれるんでしょうか？
601:名無しの車窓から
09/11/22 09:08:24 mW7HiUAH.net
>>597
の再放送
------------
ハイビジョン特集 ベルリンアンダーグラウンド 地下に封印されたドイツの２０世紀
チャンネル ：BShi
放送日 ：2009年11月29日（日）
放送時間 ：午前11:30～午後1:00（90分）
番組HP：番組ホームページ URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
壁崩壊から２０年を経て変化著しいドイツの首都ベルリン。地下には、ナチス
時代の防空壕（ごう）、東西冷戦期の核シェルターなどの遺構が現在も残り、
封印されてきた２０世紀の歴史を巡ることができる。そうした地下遺構を発
掘、保存している団体「ベルリン地下世界協会」のメンバーの案内で、ベルリ
ンの地下を探訪し、現代史を振り返る。【語り】長塚圭史
602:名無しの車窓から
09/11/22 18:00:05 SuQdhlXY.net
>>600
URLﾘﾝｸ(www.bvg.de)
多分出してるとこが違うんじゃないの？
で、提携範囲が微妙に違うとか
こっちゃ友人が来た時は7-Tage-KarteのABかABC買わせてふらふらさせてばかりだったのでなんとも言えないが、
ハンブルクとか行った時はBVGみたいなやつの窓口で何人でこういうやつがいてこれだけ滞在したいから安いのくれ、
って言って適当に売ってもらってたな。
Museuminselって1日8ユーロとかじゃないの？
体力が持たないとバラバラに買った方がむしろ安上がりになりかねんぞ
(余計なお世話かも知れないが、6歳以下の子連れで丸二日って大変じゃない？)
603:名無しの車窓から
09/11/22 21:56:39 Ztz75POa.net
>>602
ありがとうございます。
博物館３日券は１９ユーロのようです。
２種類のカードとも１４歳以下の子供３人まで同伴可のようです。
しかし、博物館付きの場合も子どもの同伴が可能かどうか知りたいで
す。
ちなみに、私の場合、子どもは小学生です。
604:名無しの車窓から
09/11/24 10:42:31 naiCet3I.net
どっちも
Kinder unter 6 Jahren (bei Fähren bis zu 3 Kinder), Kinderwagen, Gepäck und ein Hund fahren unentgeltlich mit.
って書いてあるぞ。だから子供は別途じゃないの？
6歳以下に関しては博物館も当然無料ではあるだろうが。
つーか、ここで聞くより空港のぶっきらぼうなBVGカウンターでチケット買った方が早いと思う。
605:名無しの車窓から
09/11/29 19:59:36 S+pugs22.net
>>601
見た。
面白かったよ。
U9のシュテグリッツ庁舎駅に、あんな幻の駅があるとは知らなかった
・・・って、ドイツ語版wikipediaにもしっかり写真は載っていたりするけれど。
ところでUバーンのポツダム広場駅となっていたが、あれはどう見てもSバーンだな。
606:名無しの車窓から
09/12/14 22:31:16 IBJ4T1JY.net
ベルリンのＳバーンに乗ってきた。
ほとんど６両編成か４両編成で
以前のような８両編成は見かけなかった。
ラッシュ時間は昔から比べたら信じられないくらい
混んでた。
607:名無しの車窓から
10/01/01 17:27:23 fK6zexLa.net
Uバーンで検札来ますか？
608: 【末吉】 【1580円】
10/01/01 17:50:32 pB9BTSvz.net
より狭いトラムでも検札に会ったことがあるから、
Uバーンでもあるんじゃない？ 自分は経験無いが。
609:名無しの車窓から
10/01/02 19:01:24 MS4b/ItO.net
Uバーンであったことあるよ。
DQN風扮装をした２人組がやってきた。
Sバーンとか結構あったことあるし、バスでもあったことあるから
ちゃんと乗車券は買っておいたほうがいい。
610:名無しの車窓から
10/01/08 22:45:19 sXq7dG9f.net
お正月にベルリンへ行って来ました！
ベルリンの街は例年よりも寒く毎日雪が降り積もって大変な天気でした。
大晦日の晩には大雪でＳバーンがあちこちで不通になって混乱もありました。
Ｓのダイヤはほぼ元通りになったように見えますが、よく注意してみると
都心部の東西の幹線は今までは３分おきに来ていたのが、
今では５～７分毎ぐらいになっていて、まだまだ間引き運転であることが分かります。
あと驚いたのは、どこへ行っても車両が４８１系しかいなかったことです。
東西幹線、南北地下線、環状線の主な３系統で張り詰めましたが、
ついに４８０系と４８５系の姿を見ることはありませんでした。
全車両の検査でとりあえず４８１系が全て復活し、今はこの２形式が検査に籠っている段階なのでしょうか。
もしかしたらこの若干の間引き運転はこの２形式がいない分の稼働車両不足によるものかも知れませんね。
611:名無しの車窓から
10/01/13 23:06:13 P0FfOV5c.net
>>610
南北地下線、環状線は今回の車輪騒動以前から481ばかりだよ。
東西線はS9に485が走ってたけど、いつの間にS9は東西線に来なくなったしなあ。
確かに数は少ないだろうけど、走ってないことはないんじゃないかと予想。
612:名無しの車窓から
10/01/17 23:37:33 Kl4OAU09.net
先週１週間、観光でベルリンに行ってました。
１２日の昼過ぎにベルリン近辺のＳバーンが軒並み止まってしまいかなり困ったのですが原因はなんだったのでしょうか。
次の日の新聞一面に記事になってましたが…
613:名無しの車窓から
10/01/23 23:27:53 ibCdE+di.net
>>610
４両編成、６両編成ばかりで
さらに間引き運転で
相当、戦力が落ちてる。
614:名無しの車窓から
10/01/24 10:53:24 yM+pWbBB.net
４８１系はどうしても好きになれない。
何か安っぽくて手抜きされた感じ。
音も甲高くて乾いた感じ。
今日の２０９系みたいに早く全廃になればいいのに。（同世代だし）
次は４８８系のようなドイツらしい重みのある車両をぜひ量産してもらいたい。
（パノラマでなくて通勤仕様で）
615:名無しの車窓から
10/01/24 14:36:54 BvRQQohg.net
488というかオリジナルの477は時代を経てるゆえの重みであって、
1940年前後の車両にしちゃ、ずいぶん軽快なデザインだと思うぞ。
488も前頭部はほぼ原型だし。
616:名無しの車窓から
10/01/24 14:38:46 BvRQQohg.net
ごめん、もっと古くて1930年代だ。
ワゴン・リのVSOEが運行してるプルマンや寝台車あたりと同世代。
617:名無しの車窓から
10/01/25 10:51:35 K/WtwqU2.net
481系はなんとなく日本車の香りがするんだよな…。
あの中途半端な造形、あの中途半端な塗色…。
4+4の長編成で都心を縫うように走る姿や4+2のブサイクさを見てるから、
なおのことそう感じてしまう。
618:名無しの車窓から
10/01/26 11:13:50 0WbqDmg6.net
というか以前の旧型にこそ日本のゲタ電、省線、国電の香りを強く感じる。
あのごつごつしたデザインの車体は72系などの旧型国電を思わせる。
そして重厚な釣り掛け音、レンガのガード下などは東京がお手本にしたように、
昭和の東京都心を懐かしく思い出させる。
そして485系も新しい割には日本の旧国電の面影をまだ強く引きずっている。
音は釣り掛けだし、発車時のチョッパのブーンは中央快速線の201系のようでもある。
480系あたりから方向性が変わってきて、481系に至ってはもう全く別物と言わざるを得ないと思う。
せめて485系を本線系統に戻して欲しいものである。
619:名無しの車窓から
10/01/29 05:15:07 du/fncgV.net
そうか？481系はあの西側の車両になりきれなかったw感が味わい深くていいんだが。
単純に旧型国電や103系～201系あたりまでの車両が好きなだけだろ。
620:名無しの車窓から
10/03/05 21:13:44 hC16F0mt.net
481系に落書きが少ないのは、クオリティーがうんこだからか
621:名無しの車窓から
10/03/16 20:08:40 SHIDqhL0.net
旧型車改造車によるパノラマＳバーンや、旧型車そのものによるクリスマス列車や年越電車が
全く運行していないようだけど、やはりこのＳバーンの混乱によるものなのか。
早く復活してあのベルリン名物・旧型車にまた乗りたい。
622:名無しの車窓から
10/04/17 23:22:41 SiAfpBBd.net
Ｓバーンはその後回復したんですか？
623:名無しの車窓から
10/04/18 01:11:44 Flsl6eJL.net
去年の10月の時点で割りと戻ってたけど
624:名無しの車窓から
10/04/28 20:58:46 k2KR9nSC.net
ほぼ復旧？
625:名無しの車窓から
10/05/09 09:46:51 1MQ/a4os.net
先日ベルリンへ行ったときにまだズタズタな状況だったので、
あの個性豊かな車両たちの動向が気になっています。
情報のある方はぜひお知らせください。
・根本的な欠陥が発覚した主力車両481系は、問題が解消し、また完全復帰したのか？
・全く姿を見掛けなくなった480系と485系は、今どこでどうなっているのか、また復活しているのか？
・運行を休止している488系によるパノラマＳバーンの、運行再開の目途は？
・動態保存されている旧型車両による復活運転、ｳﾞｧｲﾅﾊﾄﾂｰｸ、ｽﾞｨﾙﾍﾞｽﾀｰﾂｰｸ、等の再開の目途は？
626:名無しの車窓から
10/05/16 00:12:52 wm8qTfuH.net
485系がなんとか、と書いてあるようだが、教えてエロい人
URLﾘﾝｸ(www.rbb-online.de)
627:名無しの車窓から
10/05/16 00:39:51 eN21Mp7I.net
俺もドイツ語なんか読めないから軸に亀裂が見つかったなんて書かれても分からん
628:名無しの車窓から
10/07/08 21:29:56 qoubOlYu.net
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
こいつの5ページに「『コーラの缶』こと485系がS9に戻ってきた！」みたいなことが書いてあるが、
>>626の問題が解決して運行を再開したよ、ということなのか、
それとも赤い旧塗装を復活させるよ、ということなのか、
どっちなんだろうか。
google先生に英訳してもらったがよくわからなかったorz
独→日は使い物にならんし・・・
629:名無しの車窓から
10/07/08 23:21:29 URPOlps1.net
traditonellenというくらいだから
URLﾘﾝｸ(www.railfaneurope.net)
この色になったという解釈でよいかと
630:名無しの車窓から
10/07/09 00:07:50 hfV75o9T.net
485なら半月くらい前、ヴァンゼーの車輌基地に8連6本くらいまとめて置いてあって、
かつDLかなんかで入換してたのは見掛けたが…
631:名無しの車窓から
10/07/20 00:17:51 iBPl+Eve.net
485 ﾌﾞｰｰｰﾝ ｺﾞｰｰｰｰ ｶﾞﾀｯｶﾞﾀｯﾄﾞﾄﾞｯ ･････ ｺﾞｰｰｰ ﾌﾞｰｰｰﾝﾋﾞｰｯ ﾌﾟｼｭｰｩ。
480 ｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞﾙｽﾞﾙｽﾞﾙ ｱｰｰｰｵｰｰｰｳｨｰｰｰ ｶﾞﾀﾝｺﾄﾝ ･････ ｳｰｰｰｱｰｰｵｰｩｯ。
481 ﾌｰ､ﾋｭｨｰｰｰｰｰ ﾌﾞｰｰﾋｬｰｰｰｰｰﾋｬｯﾋｬｯﾋｬｯ ｺﾄﾝｺﾄﾝ ･････ ﾋｬｰｰｰﾎﾞｫｰｰｰｰｰ ｸﾞﾆｭｰｰｱﾞｫｩｯ。
ﾄﾞｱ ﾊﾟｰﾎﾟｰﾊﾟｰ ﾊﾟﾀﾝﾄﾞｼﾝ
632:名無しの車窓から
10/08/13 20:44:45 LExRC2yy.net
先週ベルリンに行ってきた。
>>628を楽しみにしていたが、485系は車庫以外で見かけることはなく(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
S9は運転区間の北端をパンコウまでに短縮の上、481系4連で運転してた。
480系はS8に投入されてた。他の系統では481系しか見かけなかった。
オストクロイツでは、古いホームが残っているのは東西線西行だけになってた。
Uは特に新車が入ったような様子もなく、G型もいつも通りU2で簡単に乗れた。
車内販売や車内コンサートがあるのもいつも通りww
ややスレ違いだけど、トラムはM4・M5へフレキシティベルリンの量産車投入が始まった模様。
633:名無しの車窓から
10/08/13 22:13:14 ESaaLcM/.net
そういえば、今日は8月13日。
ベルリンの壁が建設された日だなあ・・・。
634:名無しの車窓から
10/08/19 20:51:27 Bv/xETOC.net
台湾へ行って来た。
台北ＭＲＴの板南線に使用されていたシーメンス製の車両は、
モーター音が低速時は481系に、高速時は480系に似ていて、
まるでベルリンに居るかのような錯覚に陥った。
ふと周りを見上げると、何でドイツ語じゃなく中国語ばかりなんだよぉ、という感じ。
635:名無しの車窓から
10/09/15 02:12:50 VqCKnouF.net
ところで481系ってシーメンス？それともAEG？
636:名無しの車窓から
10/09/17 22:26:45 7Fc3IBQW.net
>>632
S8以外に環状線の南半分だけ走るS46にも480入ってなかった？
637:名無しの車窓から
10/10/26 21:41:10 r6KYPtfF.net
もう１ヶ月以上もだれも書き込まないのか？
638:名無しの車窓から
10/10/31 21:21:12 N04Xzj6p.net
最近S-Bahnの新線開通がないな。
何年も前にSpandauから先の工事をしてたような気がするんだけど。
639:名無しの車窓から
10/11/21 11:13:52 kOp1leX9.net
８連運転は再開されたんですか？
640:名無しの車窓から
10/11/23 00:21:13 oiUaKH5a.net
､--‐冖'⌒￣￣`ｰ-､
／⌒` 三ミヽｰ-ﾍ,_
__,{ ;;,, ミミ ｉ ´Z,
ゝ ''〃//,,, ,,..｀ミﾐ､_ノリ}j; f彡
_) 〃///, ,;彡'rffｯ､ｨ彡'ﾉ从iﾉ彡
>';;,, ノ丿川j !川｜; :.`7ﾗ公 '>了 なに？このスレが過疎ってしょうがない？
_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.: '〈八ﾐ､､;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;） >>637よ それは無理矢理書き込もうとするからだよ
く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~
):.:.:.:.:|.Y }: :! ｀二´/' ; |丶ﾆ ﾉﾉ 逆に考えるんだ
） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、 丶 ; | ﾞ ｲ:}
｛ .:.: ｌ ｛: : } ｀ ,.__(__,} /ﾉ 「過疎ちゃってもいいさ」と
ヽ ! `'ﾞ! ,.,,.`三'ﾞ､,_ /´
,/´{ ﾐ l /ﾞ,:-…-～､ ） | 考えるんだ
,r{ ＼ ﾐ ＼ `' '≡≡' " ﾉ
__ノ ヽ ＼ ヽ＼ 彡 ,ｲ_
＼ ＼ ヽ 丶. ノ!|ヽ｀ヽ、
＼ ＼ヽ ｀¨¨¨¨´/ |ｌ ト､ ｀'ｰ-､__
＼ ｀'ｰ-､ /／ /:.:.} ｀'ｰ､_
｀､＼ ／⌒ヽ /!:.:.|
｀､ ＼ /ヽLｆ___ハ/ {
′ / ! ヽ
641:名無しの車窓から
10/11/30 22:00:10 l0rdsAQi.net
なんか、この絵。いいなぁ
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
642:名無しの車窓から
10/12/06 23:26:50 UDzdtSgF.net
age
643:名無しの車窓から
10/12/09 00:31:19 HGf/1NWN.net
ま た 検 査 運 休 か ！
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
・・・ドイツ語に自信がないんだけど、検査運休するって書いてあるんだよな?
PDF見るとS7がシャルロッテンブルク以西で減便されてたりS46が区間運休してたりするように見えるけど。
644:名無しの車窓から
10/12/09 21:37:29 gtRrdnSM.net
完全復旧はまだ先？
645:名無しの車窓から
10/12/10 09:15:41 v6FW/rLr.net
「完全」復旧なんてあり得るのか？
646:名無しの車窓から
10/12/12 15:59:11 qulvzEVe.net
その「完全」復旧ってまさか戦前か？
まずアンハルター駅あたりをだな…
647:名無しの車窓から
10/12/12 18:15:56 bDGupJgi.net
ジーメンスシュタット行く路線なんて復活する見込みゼロだし・・・。
648:名無しの車窓から
10/12/13 23:09:22 +o+qjODZ.net
>>646
あとはリングバーンをポツダマー駅発着にしてだな……
ところで1月から値上げだってよ。
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
(9ページ目)
いつになっても正常ダイヤに戻らないわ、値上がりするわ、ベルリーナ涙目だなww
649:名無しの車窓から
10/12/15 16:02:12 z24vEwzq.net
つまり1回しか乗らないお上りさんは死ねってことか…。
650:名無しの車窓から
10/12/20 12:13:36 IutXzqBL.net
>>649
観光客は1日券買うだろうし、
地元民は1ヶ月券持ってるだろうし、
要はたまにベルリンに来る周辺住民が泣きをみるってことだな。
651:名無しの車窓から
10/12/20 20:14:44 FqshFQrx.net
まあ正直4回券すら使い切れないやつは3ユーロでも充分なくらいだな。
652:age厨 ◆ocjYsEdUKc
10/12/21 15:30:49 VlldHlYJ.net
首都にしては昼間の運行間隔が、空いている過ぎている気がする。
20分近く待って漸く次が来るとかさ。
653:名無しの車窓から
10/12/21 22:44:13 35Wd+Oca.net
>>652
常磐緩行線の悪口はそれくらいにしておこうか
654:名無しの車窓から
10/12/21 23:18:13 nJUd20S2.net
大丈夫だ。
来年3月の改正で、大阪環状線の芦原橋も15分に1本だ・・・orz.
655:名無しの車窓から
10/12/22 00:38:20 I10ZEG8H.net
まー先進国の首都の国電って言っても、こういうところも走ってるわけで
URLﾘﾝｸ(sbahn.foren-city.de)
いつぞやの車輪騒動の時は480系が2連でこの辺を走ってたみたい
656:名無しの車窓から
10/12/22 00:57:43 pZ6EABre.net
>>655
外環状線か。
657:名無しの車窓から
10/12/22 10:27:57 oJxu1fnk.net
来年3月からは、昼間限定で大阪環状線の環状運転より、確かベルリンのリングバーンS41,S42のほうが本数が多くなるはず。
というより、ＪＲ西日本の普通電車は15分間隔が基本になる。名古屋と同水準になる。
大阪も名古屋もベルリンも都市規模では大差がない様に思う。
東京が異常なだけかもしれないが。
658:名無しの車窓から
10/12/22 20:45:58 7IjyTj3u.net
ベルリン州で350万だからだいたい名古屋+周辺自治体くらいの感覚じゃないの。
(愛知県でも豊橋とかは遠すぎる)
まあそう思えば都心が6～8両で～5分おき、周辺部2～4両で～20分おきってのは「こんなもん」だよね。
659:名無しの車窓から
10/12/24 01:04:42 cGqEwaF8.net
戦前の山手線や京浜線は日中は4両編成くらいだったとか…
660:名無しの車窓から
11/01/03 14:15:27 4GtbcnjT.net
通勤時間帯でも座れるのが
日本人としては夢のような世界。
661:名無しの車窓から
11/01/03 20:13:17 sCKTzHwg.net
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
また減便されてる
完全運休の区間もできてる
ほんとS-Bahn Berlinってクソ会社だなwwww
662:名無しの車窓から
11/01/03 21:47:35 CPjoGKBJ.net
パノラマＳバーンと旧型車両ヒストリッシュツークの再開はまだ？
663:名無しの車窓から
11/01/03 23:36:05 V+4YB0a4.net
>>661
ひどいな。
普段20分に2本走っている Westkreutz - Spandau さえも運休、なおかつ代行もなしか。
U2/U7 が近傍を走っているから見捨てられたっぽいが。
それとS3の Stadtbahn のダイヤがクソ過ぎ。
東行きはS7の4分後、S5の3分前を走行、しかも Ostbahnhof で後続のS5を待ってから発車。
西行きはS3の2分後、S7の6分前を走行。
20分に3本だから、平均6分40秒間隔のはずなのに、S5とS7の間隔は12～14分開いている。
こんなんなら、Ostbahnhof で折り返せば運用本数を節約できるのに。
同一ホームで S5/S7に接続できるんだから、大して問題ないだろ。
664:名無しの車窓から
11/01/04 08:49:57 v89AevQn.net
>>661
これはひどいwww
とか草生やしている場合じゃないザマだな
運休・代行もなしは、ひどすぎ
665:名無しの車窓から
11/01/04 21:52:12 Brh0tWw4.net
駅の案内要員緊急募集中。時給9.90ユーロ。経験不問。
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
666:名無しの車窓から
11/01/08 01:16:09 NB3BQwp+.net
本日より全区間運転再開。
667:名無しの車窓から
11/01/09 18:35:50 Je1VUiJr.net
どうせ、すぐまた運休だらけだろう。
668:名無しの車窓から
11/01/15 21:33:25 KlK68LpR.net
URLﾘﾝｸ(www.deutschebahn.com)
減量・減速ダイヤ改正。
これで現状が正常になります。
669:名無しの車窓から
11/01/16 23:32:24 MizlbjGe.net
>>668
まるでどこかのJR酉を見ているようだw
670:名無しの車窓から
11/01/21 22:40:42 80Ke1QUM.net
Flughafen Berlin Schenefeldから
Flighafen Berlin Brandenburgまで延長されるようだな。
途中、１駅あるが、あのあたりに人のすんでる所ってあったかな？
671:名無しの車窓から
11/01/22 06:19:33 5lDjFobu.net
鵜入空港の開港は来年に延期になったけどな。
672:名無しの車窓から
11/01/22 10:05:59 ct1AVJ9R.net
>>669
減便・減車・減速、日勤教育、女性専用車、割引切符の二人縛り。
後ろ3つが実行されれば完璧だ。
673:名無しの車窓から
11/01/22 23:35:16 JGmHqXgJ.net
割引切符の５人縛りはあるぞ。
674:名無しの車窓から
11/01/24 23:21:39 /wONK4Xr.net
>>672
ついでにICEとIC用の客車を除いた末期色化も。
675:名無しの車窓から
11/01/25 00:36:47 IHMY46ig.net
481系の旧塗装かw
676:名無しの車窓から
11/01/28 22:59:27 lb/IslTb.net
昨日までベルリンにいて、話題のＵ５５号線に乗ってみた。
中央駅でＤＢ地下ホームのすぐ隣にＵ５５のホームがあったと言う事は、
元々トランスラピッド用に確保してあった空間の再利用なのかと思ったり。
昼間の時間帯のせいか二両編成だった。(乗ったのは2668＋2669)
客も少なく車内はがらがら。ブランデンブルク門にはあっという間に着いた。
こちらの駅は島式ホームの中央駅方面側だけ使っている様で、
反対側には柵がしてあった。せっかくの新線なのに、何とも勿体ないという気分になった。
この路線がアレクサンダープラッツまで伸びてＵ５号線と繋がる日は来るのだろうか。
ウンター・デン・リンデンの通りを掘り起こすのはかなり大変だと思うが。
677:名無しの車窓から
11/01/29 08:45:25 9ylMW75b.net
もう工事してるよ。
平成26年度には役場前まで、平成29年度には腐乱殿門まで開通予定。
678:名無しの車窓から
11/01/29 11:26:28 KWpR+Rxl.net
工事のためにマルクス＆エンゲルス像、動かしてるし。
679:676
11/01/29 14:42:30 FzyCg/r9.net
>>677-678
そうなのか。下車後ウンター・デン・リンデンを歩いたが、
雪降っていたし適当に切り上げたので工事には気が付かなかった。
680:名無しの車窓から
11/01/29 19:41:29 /CWn2kTE.net
そして、新しい菩提樹下駅ができる・・・と。
681:名無しの車窓から
11/01/30 13:20:32 c8GAgBVQ.net
でも木下通って言っても実質今の仏国通だぞ
682:名無しの車窓から
11/02/01 20:42:55 37TuY4Do.net
>>677
ていうことはU55側からではなくて、
U5側から掘ってるってことか？
683:名無しの車窓から
11/02/06 21:03:16 aFUtqyZi.net
走行中にﾄﾞｱ開けて座って足ブラしていたときが懐かしい
684:名無しの車窓から
11/02/07 20:51:35 nYEQD1OY.net
本日は、市営地下鉄寺町線をご利用いただきまして、ありがとうございます。
この電車は、哲人町、栄、寺町方面、本弁天町ゆきです。
次は、土人町、土人町、お出口は左側です。
685:名無しの車窓から
11/03/01 22:23:02.34 tebZv8gf.net
S-Bahn Berlinのホームページの
路線図を見たら、
いつの間にか、
Ｓ５とＳ５５の連絡線や
ベルリンブランデンブルク空港までのS-Bahn の延長線が
消えてた。
686:名無しの車窓から
11/03/01 22:32:25.45 fez5Z/ay.net
別に消えてない。VBB発行版でも見たんだろ。
BVG発行版はいろいろ書いてある(=見慣れた形式のもの)。
687:名無しの車窓から
11/03/27 11:00:04.44 rKE2nHiq.net
関西人の表面的な見方なのかもしれないが、ＪＲ西日本とベルリンＳバーンは性格がよく似ていると思う。
ちなみに来月からＪＲ西日本が「東日本」の震災の影響で減便する。代行もなし。
（車両の部品工場が被災して手に入らないためらしい）
俺は、ベルリンには2001年に1度行っただけだが、
昼間は客なんかろくに乗ってなかったし、当時千葉県に住んでたせいか、
北総鉄道に似ていると思ったよ。
北総鉄道はその後空港連絡もあって発展しているけど、ベルリンＳバーンは衰退しているように見える。
減便の本当の理由は何なのだろう。このレスからだといまいち読み取れないのだが。
688:名無しの車窓から
11/03/27 21:19:07.49 qaQQTazU.net
485系に更新車が登場したようだ。
これでしばらくは安泰だといいんだけど、更新後もつりかけチョッパなのかね?
あの音は結構好きなんだが・・・
URLﾘﾝｸ(www.s-bahn-berlin.de)
689:名無しの車窓から
11/04/23 08:37:37.57 WbEGanc2.net
ざっと翻訳してみたが、
１編成を大改造して、車内インテリア丸事更新したのと、
車輪を全部取り替えた、ということのようです。
駆動方式（釣り掛けのままかどうか）については触れられていないし
少なくともVVVF化はされていない模様です。
690:名無しの車窓から
11/04/26 21:45:19.23 fHY0ahQP.net
釣り掛けチョッパは健在か。
よかった。
691:名無しの車窓から
11/05/17 21:17:14.28 6CGIIEdq.net
U5,U55はいっぺんに開業するんでしょうか？
それとも、部分開業が続くんでしょうか？
692:中山康幸crue
11/05/26 19:38:28.71 PDUfitqm.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
693:名無しの車窓から
11/05/28 09:58:23.92 +HZNfQXX.net
久留米池
694:名無しの車窓から
11/06/24 13:18:05.63 WDjb0mx3.net
新空港が出来たときに
S-Bahnは延長されるようだけど、
U-Bahnは？
U7あたりがLudowから延長されてもいいように見えるけど。
695:名無しの車窓から
11/06/24 15:08:27.39 Sf7EM3aF.net
ベルリンって基本、官庁以外ろくな産業のない
貧乏市だから、あんま派手な延長するほど金ないだろ。
696:名無しの車窓から
11/06/24 17:06:31.76 voh9dYxX.net
>>694
U5の工事でもうお金ありません
697:名無しの車窓から
11/06/27 23:15:22.34 qbIs/EZ4.net
かのアデナウアーが、アジアの荒野と呼んだくらいだからなあ。
698:名無しの車窓から
11/06/28 02:00:43.08 LKUqQOWW.net
地図の真ん中に都市を持ってくると、ほんと見え方が違って面白い。
ロンドンを中心にすると英仏独しか見えないし、
パリを中心にすると北欧なんてヨーロッパに思えない。
ボンを中心にするといかにベネルクスやフランスが近いかと思うし、
ミュンヘンを中心にするとオーストリアやイタリアの陽気さが伝わってきそうだ。
その点ベルリンを中心にすると見えるのは北欧や東欧の国々。そして端にロシア。
まあベルリンの雰囲気そのままではある。
699:名無しの車窓から
11/07/07 22:02:15.83 E1khwr48.net
>>694
ルードウから先は、建物なんかろくにないから、
地上の走行で十分だろう。
土地代なんか、だだみたいなもんだから、
そんなに金はかからないだろう。
700:名無しの車窓から
11/07/07 22:05:41.10 E1khwr48.net
>>694
ルードウから先は、建物なんかろくにないから、
地上の走行で十分だろう。
土地代なんか、だだみたいなもんだから、
そんなに金はかからないだろう。
701:名無しの車窓から
11/07/07 22:57:36.31 oeXvyNWa.net
今日、日本のTVニュースのヒマネタで、ベルリンの地下鉄車内での
ファッションショーってのを紹介してた。
天井にモニターが付いてる電車だった。
702:名無しの車窓から
11/07/16 01:20:40.54 qAMy81go.net
ベルリンの地下鉄駅について教えていただきたいことがありますので書き込みさせ
ていただきました。
ジオラマ（情景模型）でベルリン地下鉄駅の地上入口部分を作ろうと思っているの
ですが、駅入口の幅（間口）と奥行きのおおよその寸法をお知りの方いらっしゃい
ましたらお教えいただけませんでしょうか？
宜しくお願い致します。
703:名無しの車窓から
11/07/16 07:47:03.33 ufcom0um.net
あれってどれも同じ寸法なのか?
704:名無しの車窓から
11/07/17 00:37:03.44 ClO9/ARM.net
ジャーマンレイルパスキター
１日だけベルリンでぶらぶらしようと思うんだけど
名所史跡とかは無くてもいいんで、お勧めの路線とかありますか？
705:名無しの車窓から
11/07/17 00:53:01.77 dsyxy3MU.net
>>704
路面電車好きなら、ヴォルタースドルフと市電68番。
706:名無しの車窓から
11/07/22 20:51:57.53 /hMmbmYX.net
>>704
Sバーン全系統乗り潰し。一日ありゃできる。
707:名無しの車窓から
11/07/24 14:40:20.79 XQ23T6lC.net
ベルリンのS-Bahnは下面接触の第三レールだから踏切がある。
708:名無しの車窓から
11/07/26 20:22:01.44 W2/HCNYy.net
ベルリンｲﾃｷﾀ!!
485系はここ最近S9だったと思うけど、今回はS75で都心に復活してた。
平日は8割方485だったけど、やっぱりあまり使いたくないのか、休日ダイヤでは半数くらい481系。
ちなみにワルシャワ通り発着の区間運転は481系だった。
Uは工事の影響でU12なる系統が走っているけど、車両はどうなのかと思ったら
普通にG型がワルシャワ通りまで来てて吹いた。
>>704
亀レスだが漏れもヴォルタースドルフお勧め。
あとは子供鉄道を体験するもよし
URLﾘﾝｸ(berlinhbf.exblog.jp)
ドイツ技術博物館の扇形庫で名機01型に会うもよし。
URLﾘﾝｸ(www.sdtb.de)
目先を変えて旧型バスで孔雀島へ行くのもいいかも。
URLﾘﾝｸ(berlinhbf.exblog.jp)
URLﾘﾝｸ(www.traditionsbus.de)
709:名無しの車窓から
11/08/27 02:38:43.90 /3PoBK0R.net
ベルリン住んでるけどなんか質問ある？
最近は工事ばかりでダイヤ乱れててうんざり。
710:名無しの車窓から
11/08/27 14:10:42.56 84OY9DeO.net
「最近は」だと…？
711:名無しの車窓から
11/08/27 17:36:35.44 7vmkl9Kz.net
失礼。
最近じゃなくて、ここ数年ずっとだね。
大きなストがないだけありがたいと思うけれども。
712:名無しの車窓から
11/08/27 20:58:44.25 nxr/4DXN.net
>>711
小さいストは(ry
シェーネフェルト空港新駅、というかBBI新駅へSバーンが入ってみましたよ
Erste S-Bahn zum Grossflughafen
URLﾘﾝｸ(www.rbb-online.de)
713:名無しの車窓から
11/08/28 23:50:44.46 hH1qJ4Kr.net
並行して走るＤＢのほうがずっと満席だね
どうせホームは長いんだから、増発は無理でももうちょっと繋いでくれたらいいのに