オーストラリアの鉄道at ICE
オーストラリアの鉄道 - 暇つぶし2ch350:名無しの車窓から
17/04/15 08:59:15.87 vYSU9Ma+.net
高速の中央分離帯に線路敷くとかいうアイデア
嫌いじゃない

351:名無しの車窓から
17/04/28 22:18:47.24 Zok6muH8.net
先ほど公開した最新版です。
報道特注【北朝鮮危機オモテとウラSP前半】山口敬之テレビでは言えない解説 !北がオーストラリアも核ミサイルの標的に!毒饅頭の手口とは?
URLリンク(m.youtube.com)

352:名無しの車窓から
17/08/23 18:39:25.18 eWnxHmgo.net
「州に新幹線建設を」とベレジクリアンNSW州首相
2017年8月23日
URLリンク(nichigopress.jp)
長年何度も現れては消えた州都間高速鉄道案
 東京を訪れているグラディス・ベレジクリアンNSW州首相は、「NSW州にも新幹線を実現したい」と語った。同州首相はこれまで高速鉄道には懐疑的だった。
 また、ブリスベンからメルボルンまでの3州都と1準州を結ぶ高速鉄道の構想は何度も浮かび、予備調査が行われるとそのまま立ち消えになるということが繰り返されてきた。
 シドニー・モーニング・ヘラルド紙(電子版)が伝えた。
 ヘラルド紙のインタビューに応えて、ベレジクリアン州首相は、「NSW州に高速鉄道が走るところを見たいのは当然。
しかし、鉄道が実現するためには他の州にも広がらなければならないし、連邦政府が関与しなければならない」と語った。
 8月22日、ベレジクリアン州首相は、東京で財界人を前に、「NSW州にも高速鉄道建設を考えるべき時が近づいた。
 ただし、採算性を考えれば州境を超えて広がらなければならないし、最低でもシドニー・メルボルン間に造らなければならないだろう」と語った。
 また、以前に州運輸相として東京を訪れた時には、「オーストラリアに高速鉄道ができることは期待しない方がいい」と発言したこと、また、今は考えが変わったことも認めた。打ちできることは言われてきた。
 以前には広い空間と人口過疎なオーストラリアでは高速鉄道ははるか未来の話と否定的だったダレン・チェスター連邦運輸相も7月に中国を訪れて高速鉄道を見学し、「離れた都市を近づけた高速鉄道がうらやましい」と語っている。
 また、インフラストラクチャ・オーストラリアの報告でも、都市部の人口稠密化に伴い、シドニー・メルボルン間も2032年頃までには高速鉄道実現が可能になるとしており、
 一方、都市周辺部の地価の高騰が必至であり、今後3年から5年程度の間に線路用地を買収しておかなければ鉄道建設コストが膨れあがることになると警告している。
 オーストラリア国内で高速鉄道建設計画が進めば、日本と中国の入札競争になると見られている。
■ソース:NSW Premier Gladys Berejiklian warms to idea of bullet trains for NSW

353:名無しの車窓から
17/09/20 22:41:32.40 9GryIFIE.net
URLリンク(www.sohu.com)
URLリンク(www.railwaygazette.com)
メルボルン向けEMUモックアップ(中車長春)

354:名無しの車窓から
18/06/29 06:38:01.84 vTAnaSwe.net
三菱商事と双日と出光興産と日本製鐵JISと日本鋼管JFEは商売あがったり
URLリンク(www.nna.jp)
クイーンズランド州営鉄道のうち珊瑚海線から内陸部約160kmにある支線群の
貨物列車専用区間と港貨物駅ヤードごと株式上場民営化して州保有株式0%で
完全に手を離れた民間臨海貨物鉄道オーリゾン社だがコストカッター遣り過ぎて
1067mm狭軌路線の電気式ディーゼル機関車の保有両数は全然足りていないのね。
用途廃車解体と南アフリカ逝き251両
1966~1984 28+2+53+38
1986~1989 15+68+15+14+18
絶賛稼働中287両
1994~1998 53+46+13
2000~2005 25+49+56+45
製鉄所向けコークス無煙炭と良質瀝青炭を豊富に産出するため非関税障壁を打破する
抜本的解決策は日印資本のみとなった8炭鉱が組んでクイーンズランド州当局を押し切り
オーリゾン社路線免許に引っ掛からないようなボーエン深海港湾への新線500kmを建設して
オーリゾン区間を半永久的な超閑散区間不要不急線として引導を渡しても良さそうだが
珊瑚海線の並行山線なんて全く採算合わないからなぁ。
クイーンズランド州営鉄道珊瑚海線は1998年に日立製JRS8000系電車ベースの
交流25kV50Hz仕様を投入して試験走行210km/h達成して160km/h運用をこなして
ブリスベンロックハンプトン間638kmの所要時間大幅短縮に寄与したわけだが
VVVF機器更新は車両保全18年毎でなく10年毎となる1日あたり平均走行距離が
超長距離過酷運用だし2026年頃には主電動機自体が賞味期限切れでヘタって
御役目御免となるのだろうが豪州国内電力事情は需給逼迫しており架線ごと
引っ剥がすのが先なのかもね。

355:名無しの車窓から
18/06/29 06:57:37.57 vTAnaSwe.net
出光興産は地元電力会社AGLエナジーと組んで豪州炭鉱ごと
恣意的閉鎖のうえダム揚水発電所の設置を検討中
URLリンク(www.nna.jp)
オージーは全社撤退に追い込んで権益独占したいとか
タカ括っていると周辺地区の電力事情改善を謳い文句に
無煙炭や瀝青炭の頁層には厳禁な大量加水というか
地域一帯の良質炭鉱群ごと粗悪褐炭化させてぐだぐだ
台無しにする陰湿で悪質過ぎる意趣返しの方向性だねぇ。

356:名無しの車窓から
18/10/14 21:07:41.44 5ZFfwEYi.net
オーリゾン社はクイーンズランド州炭坑鉄道群路線の機関車や貨車を手当たり次第に
売却したのに続いてメルボルン地場産業トラック物流のリンジーフォックス氏が率いる
リンフォックス社へと路線ごと譲渡したかたちとなったが日本郵政グループ子会社の
トール物流はとても危うい案件として手を出さなかったわけだ。
730万豪ドル×AUDJPY79.85円=買収総額5億8290万円相当
URLリンク(www.railwaygazette.com)

357:名無しの車窓から
18/10/29 00:06:05.17 gChvpN/p.net
インディアン・パシフィックが、2016年にレッドカンガルークラスが無くなったのを
このスレは何も触れてないなw
ザ・ガンもやはり同様に、レッドカンガルークラスが無くなったか。

358:名無しの車窓から
18/11/07 23:01:29.12 AKhbcELH.net
URLリンク(youtu.be)
AFP=時事】オーストラリア内陸部(アウトバック)で5日、鉄鉱石を積んだ貨物列車が約1時間にわたって暴走する事故が起きた。鉄道会社は列車を遠隔操作で脱線させて停止させた。
列車は貨車268両の編成だった。運転士が点検のために運転席の外に出たところ、列車がひとりでに走り出し、速度は間もなく時速110キロにまで達した。
列車を所有する鉱業大手BHPビリトンは、列車がウエスタンオーストラリア州ポートヘッドランドに到着する前に分岐器を切り替え、脱線させることに決めた。
 脱線の影響で線路約1500メートルが損傷したが、負傷者は出なかった。現地紙ウエストオーストラリアンが公開した航空写真には、ねじ曲がった列車の残骸が写っており、
中には積み荷の鉄鉱石に埋もれた貨車もあった

359:名無しの車窓から
18/11/07 23:06:39.61 H9VUvFlq.net
>>358
この遠隔操作はAnsaldSTSの無人運転システムかな?

360:名無しの車窓から
19/02/05 12:30:07.66 xerf0bb/.net
インパシ 全行程
URLリンク(www.youtube.com)
ガン 全行程
URLリンク(www.youtube.com)

361:名無しの車窓から
19/02/19 22:57:39.50 TsQsdy/X.net
URLリンク(www.railwaygazette.com)
URLリンク(www.ce.cn)
シドニーWaratah Series 2二階建てEMUを
Downer EDI-中車長春にさらに17本追加発注
中車長春のオーストラリアへの納入車両は累計732両に到達

362:名無しの車窓から
19/02/20 01:02:46.77 tUd0z11z.net
ニューカッスルのライトレールが開通した模様

363:名無しの車窓から
19/02/20 23:40:05.62 ca6PWdRp.net
URLリンク(www.railjournal.com)
URLリンク(finance.sina.com.cn)
中車チチハル
ニュージ―ランドKIWIRAILからIH形コンテナ貨車450両追加受注
これで中車チチハルがニュージ―ランドに輸出したコンテナ貨車は1400両超え

364:名無しの車窓から
19/04/24 17:39:49.39 SNaCBGCR.net
オーストラリア横断鉄道 絶景車窓の旅  右車窓Day1【パース→シドニー4352キロ ノーカット放送】
2019/04/29(月) 開場:11:50 開演:12:00
URLリンク(live.nicovideo.jp)

365:名無しの車窓から
19/04/24 19:54:35.47 cGuMAtPb.net
【放射能 VS 無関心】 M層の人、大丈夫ですか
スレリンク(steam板)
国民総被曝で池袋の母子みたく負け組になってもいいのか?

366:名無しの車窓から
19/05/13 21:03:53.26 uNawVnoD.net
お隣のチェコだけど URLリンク(www.youtube.com)
CGのような不思議な映像

367:名無しの車窓から
19/05/14 10:47:45.44 j1i6Jp1W.net
まちがった ここはラリアだった

368:名無しの車窓から
19/05/28 21:54:12.37 bKcZgM+9.net
シドニーメトロ開業したね

369:名無しの車窓から
19/07/21 11:16:07.16 kWDh/ixa.net
現在のキュランダ
URLリンク(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

370:名無しの車窓から
19/11/13 16:55:50 u929XKxX.net
オーリゾン貨物鉄道線は2016年にグレンコアからジェネシーアンドワイオミング鉄道へと
経営権が譲渡されたがディーゼル機関車や貨車ごと片っ端に叩き売るは滅茶苦茶だったので
G&Wはドッチラケだったし石炭採掘各社は運行維持してくれと怒り心頭気味の懇願だった。
URLリンク(europe.nna.jp)

キャタピラーEMDプログレスは自社製品を差し押さえた担保回収目的というかリース物件
支払利息延滞をたてにして保線部門ごと貸し剥がししたかたちだね。
URLリンク(www.railwayage.com)

今年になってG&Wごと経営財務悪化のため英連邦カナダの国策会社ブルックフィールドインフラ
ストラクチャーと英連邦シンガポール投資庁の運用投信GICが共同で救済買収したようだが
どうなることやら。
URLリンク(www.nna.jp)

米禿鷹ファンドとかいう取り込み詐欺師に付け入られたようで線路ごと引っ剥がされる勢いorz
URLリンク(www.railwayage.com)

371:名無しの車窓から
19/11/27 05:53:41 OmP/5q8t.net
中古新幹線を調達?オーストラリアで仰天構想
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

372:名無しの車窓から
19/12/13 14:51:47 f4csOF57.net
XPT いつまで走るん?

373:名無しの車窓から
20/02/12 12:50:31 2lq+DLfd.net
いつの間にかシドニーのカーリングフォード線が廃線になっていたでござる

374:名無しの車窓から
20/04/29 00:13:50 kKsAbxrc.net
コロナでインパ̪シとザガンは運休中?

375:名無しの車窓から
20/05/09 20:32:54 cWN9ujPx.net
>>374
それでも未だに週1往復で走ってるようだ

376:名無しの車窓から
20/10/15 05:41:56.79 5Bf0p8Wz.net
アフターコロナの景気刺激対策でシドニー~キャンベラ~メルボルンを結ぶ高速鉄道建設という
公共支出を一気に進めるか??

377:名無しの車窓から
21/02/13 20:19:19.46 J6SH8uTQ.net
今まで何度も存続の危機を乗り越えてきたメルボルンとアデレード間のジオーバーランドはこのコロナ禍を果たして乗り切れるのだろうか

378:名無しの車窓から
21/02/27 01:08:33.37 ktzVP7XY.net
2032年の夏季五輪開催地がブリスベンになりそうだな

379:名無しの車窓から
21/03/01 11:14:27.41 DSjVAeim.net
>>377
それ以前夜行運転だったけど、朝出発夕方終着にした理由は何だっただろう?

380:名無しの車窓から
21/08/29 20:39:52.11 H83D9Gb0.net
>>378
その頃ならコロナも収まっていい時期かもしれない


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