オーストラリアの鉄道at ICE
オーストラリアの鉄道 - 暇つぶし2ch319:名無しの車窓から
16/03/17 18:03:05.06 zvNh1iLF.net
マルコム・ターンブルは、次の予算のインフラプロジェクトに十億を準備して - わずか3時間でシドニーとメルボルン間を移動するための超高速列車 'を含むオーストラリアの形を変える」ための計画
2016年3月16日
URLリンク(www.dailymail.co.uk)
・マルコム・ターンブルは、連結土地と鉄道オーストラリアで満たすように設定される
・首相は、木曜日に高速列車のための提案を聞く
・提案された800キロの鉄道路線はシドニーとメルボルンをリンクする
・11時間から3時間に列車の旅をカットすることが期待されている
・ターンブルが新しい高速 シドニーリンク をバックアップするという発表に基づく
マルコムターンブルは、シドニーとメルボルンの間の速い列車を築く提案を聞くために設定される。
ビクトリア朝の会社強化土地とレールオーストラリアからの担当者は、 『オーストラリアが作り直される』計画を売り込むために、木曜日に総理大臣と会う。
2つの首都の間の航空路は、列車で進む間現在約11時間かかるので、世界の中で5番目に忙しい。
824キロメートル旅が高速列車により最小3時間に短縮されることが期待されている。
ニコラスクリアリー、強化土地とレールオーストラリアのディレクターは、
提案について口がかたくあり続けたけれども、彼がターンブルさんと出会うことに続いて声明を出すことは期待している。

ブリスベーンとシドニーとメルボルンを接続する速い列車についての提案は、約1120億ドルかかるように見積もられていた。
エキスパートは、飛行機での移動に比べて列車旅行について簡易さを信じ、高速レールが乗客の40パーセントより多くを東の沿岸を横切る、
および主要な3つのルートの飛行機旅行から向こうに引きずり出す理由である (シドニーメルボルン、シドニーキャンベラ、およびシドニーブリスベーン)。
それは、また、首都の間の旅行の50パーセント増加をもたらす。


いよいよ動き出すのか?


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