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トッド・ウィリアムズは：ハンターの経済発展を高速追跡します トッド・ウィリアムズ
2016年2月1日
URLﾘﾝｸ(www.theherald.com.au)
ハンターは、
オーストラリアの東海岸高速鉄道（HSR）ネットワークの初期の参加者であることを主張するためのビジネスケースを提供する主要な経済発展の機会を提供します。
経済発展への高速鉄道の貢献は、政府、企業、地域社会のために関心のあるトピックのまま。
1）設計とインフラストラクチャの計画でスマートICTの役割はどのようなものですか：
衆議院の常任委員会は、インフラストラクチャ上で、交通と都市が2つの相互関係者のお問い合わせの一部として提出を受け付けてますか？
HSRネットワークを構築すべきで必要なスペースがあることを確認するために回廊識別と保全のタスクに適用されるスマートICTのための明確な機会があります。
2）主要都市部及び地方オーストラリアの両方の開発や経済活動を刺激することにおいてのトランスポート接続の役割は何ですか？
人々は最初、中間および経済発展の終わりにあります。新幹線ネットワークの開発の各段階は、ジョブのための良好な見通しを提供します。
ハンターは新幹線網の建設、製造、メンテナンスおよびサービスデリバリのすべての段階における先導的な役割を取るために必要な熟練した労働力を持っています。
オーストラリアの東海岸の移動は、新幹線を使用してからの経済的便益が長距離のコストに直面している企業のための最も大きくなり
2035年までに約60パーセント増加し、今後20年間で年間パーセントあたり約1.8で成長すると予測されています。
新幹線Rの実績は、労働力の移動性を提供するために生産性の高い、エネルギーの効率的な方法であることを示しています。
新幹線は、将来の雇用のために必要不可欠となるスキルの増加を実現できます。
新幹線ネットワークのための緑の光は、このような曲線の制限、制動性能、データ処理、トラック状態評価、ノイズ管理と乗客の流れなどの分野で
学生や研究プロジェクトのための学習経験STEMの流れを誘発することになります。
このような新幹線網のようなワールドクラスの輸送インフラは、ビジョン、持続的な政治的、財政的なコミットメントとスマートな計画が必要です。
RDAハンターの顧客である東海旅客鉄道のGM吉田昌平氏は、あなたを「新幹線のインパクト」 に招待する
RDAハンターは、2月18日木曜日に基調演説「新幹線のインパクト - 50年以上にわたる、日本の経験」を披露するJR東海のホスティング事業部長、吉田昌平氏に満足でしている
1964年のその開業以来、約56億人の人々が、東海道新幹線、日本の3つの最も大きい大都市圏、東京、名古屋、および大阪をリンクしている交通動脈を使う。
東海道新幹線（JR東海により運営される）は、日本の経済成長 をサポートした。それは342台の列車を運転し、毎日424,000人の人々を感動させる。
"THE IMPACT OF HIGH SPEED RAIL - JAPAN'S EXPERIENCE FOR OVER 50 YEARS"
An overview of how Japan’s innovation of the Shinkansen has transformed the nation, with examples of how HSR has promoted regional development and nation building.
Thursday 18th February 2016 10.30am - 12pm
Macquarie Room, PKF
755 Hunter Street, Newcastle West
※トッド・ウィリアムズは地域開発オーストラリアハンターの最高経営責任者（CEO）です