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アルバネーゼは、高速レールに遅いトラックをスピードアップするためにプッシュ
2015年12月11日
coffscoastadvocate.com.au/news/albanese-pushing-to-speed-up-slow-track-to-fast-ra/2868919/
連邦政府は、ブリスベン、シドニー、キャンベラ、メルボルンを結ぶ高速鉄道計画のフォローアップ抵抗したが、
国土交通省のための野党スポークスマンは、アンソニー・アルバネーゼは、このようなプロジェクトの利点を話すことを続けています。
高速鉄道のリンクは途中駅がコフスハーバーとグラフトンならびにカジノ、ポートマッコーリーのような
他の北部のニューサウスウェールズ州の地域センターに配置することが提案されています。
意見記事では、彼は "トラック上の未来である」という氏アルバネーゼは、そのようなリンクの建設は生産性の向上の多くを提供すると述べました。
「2013年に旧労働党政権によって完了フィージビリティ・スタディはすべてのドルのためにシドニーとメルボルン間の高速鉄道に投資していることを発見、
経済的利益の$ 2.15の価値があるだろう、 "ミスターアルバネーゼは書いています。
高速鉄道プロジェクトは、乗客は約3時間でブリスベンからシドニーへ旅行することができ、350kphほど速く走行する列車を見ることになります。
"旅行者にとっての利点は明白ですが、ゴールドコースト、カジノ、グラフトン、コフスハーバー、ポートマッコーリー、タリー、ニューキャッスル、セントラルコースト、
南部高地、ワガワガ、Albury-ようなルートで、地域社会の発展のための経済的なスピンオフを想像ウォドンガとシェバートンは、「労働屈強は続けました。
「首都の労働者は、主要都市だけ短い電車だった知って、簡単に地域に業務を移動することができ、地域の都市や通勤や都市型ビジネスに住むことができます。」
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孤立無援なのか？ >>299 のリニアは11月30日に乗車したようだがその後は・・・