14/09/16 04:39:03.37 PUJd7ED3.net
新北市環状線車両トランスフォームする模様(※イタ車)
URLリンク(twimg.edgesuite.net)
URLリンク(www.appledaily.com.tw)
451:名無しの車窓から
14/10/26 09:19:49.79 7CHtRZxI.net
MRT空港線のサービスを馬総統が絶賛 2015年末開通目指す/台湾
【観光】 2014/10/25 17:17
URLリンク(japan.cna.com.tw)
452:名無しの車窓から
14/11/13 11:12:44.81 BZXAzUlG.net
15日開業だね
453:名無しの車窓から
14/11/22 13:05:55.15 G7PR6npB.net
どっちが使いやすいか論争が巻き起こってる模様。
〈台北都會〉北捷路線圖 「台式」、「日系」大PK
URLリンク(news.ltn.com.tw)
日式路線図
URLリンク(img.ltn.com.tw)
台式路線図
URLリンク(img.ltn.com.tw)
454:名無しの車窓から
14/11/23 09:51:20.48 u5LWMJkc.net
車体の色も変えてくれると便利なんだけどなー。
455:名無しの車窓から
14/11/23 18:24:57.89 SWWAoWJt.net
>>453
「公式より見やすい?」 日本人作成の鉄道路線図が話題/台湾
URLリンク(japan.cna.com.tw)
高雄ライトレールで試運転 集電装置などテスト/台湾
URLリンク(japan.cna.com.tw)
(高雄 23日 中央社)高雄市で建設が進む次世代型路面電車(LRT)で使用される車両の試運転が22日、同市内で実施された。
集電装置やブレーキなどの作動試験が行われ、沿線には開業を待ち望む多くの市民が集まった。
高雄LRTではスペインの車両メーカーで製造された5両編成の電車を導入し、今月初旬には線路上で開業に向けた試験を行っていた。
駅に停車するわずかな時間に集電する方式を採用しており、この日はこれらの装置が正常に作動するかなどがテストされた。
関係者は試験結果について「順調だ」としながらも、安定した運用のために引き続きテストを実施するとしている。
456:名無しの車窓から
14/12/19 19:41:11.85 XFVdC/T7.net
高雄と台北の交通ICカード相互利用、1年半後にも実現/台湾
2014/12/17 17:28
URLリンク(mjapan.cna.com.tw)
457:名無しの車窓から
15/03/27 21:43:19.93 ypmtSQXg.net
松山機場からちゅうこうふっこうまでの電車が遊園地のみたいな小さいので
昼なのに恐ろしく混んでるね
458:名無しの車窓から
15/03/28 05:38:52.80 tNPpzmvT.net
増結できないんだっけ >中量捷運
459:名無しの車窓から
15/03/28 14:38:27.51 qoqhs2GY.net
ホーム見た感じ2両分余裕もって作ってる感じだけどな。
460:名無しの車窓から
15/03/29 09:42:36.12 DcOHEXgJ.net
高鉄に乗り継ぐ際タクシーじゃ無くMRTで松山機場~台北をしてみたけど
場所柄スーツケース持ちが多く大した事無い人数でも文湖線は余計に混んじゃうよね
461:名無しの車窓から
15/03/29 12:40:16.67 akJnSb68.net
もうそろそろ車両の取り替え次期だろう
日本企業がインフラにあわせたより大きな車を提案すれば良いんだ
462:名無しの車窓から
15/04/01 22:27:11.81 RC7EoxZh.net
高雄ライトレール、今年8月に一部区間がプレ開業へ
【観光】 2015/03/30 12:46
URLリンク(japan.cna.com.tw)
463:名無しの車窓から
15/04/12 07:08:45.15 /2d0enoT.net
高雄ライトレール、使用車両が全て到着 8月に一部区間をプレ開業へ/台湾
【観光】 2015/04/11 15:53
URLリンク(japan.cna.com.tw)
464:名無しの車窓から
15/04/12 07:11:27.97 /2d0enoT.net
台北メトロ板南線、延伸部分が今夏にも開通へ/台湾
【観光】 2015/04/09 12:36
URLリンク(japan.cna.com.tw)
465:名無しの車窓から
15/04/15 19:39:59.87 sB3j/4+s.net
台中メトロの工事現場から鋼梁が落下 多数の死傷者/台湾
【社会】 2015/04/10 18:35
URLリンク(japan.cna.com.tw)
(台中 10日 中央社)台中市北屯区で10日午後5時頃、台中メトロ(MRT)の工事現場から鋼梁が落下する事故があった。
乗用車が下敷きになり、8人が病院に搬送、少なくとも4人の死亡が確認されている。
消防局はレスキュー車と救急車を出動させて救助に当たっている。
466:名無しの車窓から
15/04/15 20:31:25.41 ww5ql7XC.net
これが落ちてきて当たったらちょっと痛い
URLリンク(img1.cna.com.tw)
467:名無しの車窓から
15/04/15 23:07:31.87 +B3KBxMV.net
痛いじゃ済まないな
468:名無しの車窓から
15/04/21 15:08:47.02 Y58KoT0K.net
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
■をn2ch.netに変えてみて
sn■/s11/532sayo.jpg
469:名無しの車窓から
15/04/21 18:48:17.21 r92sl6Rp.net
高雄はスレチか
470:名無しの車窓から
15/04/21 19:02:14.59 49KO1J9u.net
かと言って高雄のスレを建てるほとの需要があるとは思えないし、
どうすればいいんだ
このスレを台湾の都市鉄道総合スレとして建てればよかったのに
471:名無しの車窓から
15/04/21 19:54:32.87 yvbyhLM+.net
実質的に台湾の捷運の総合スレみたいなもんだし気にしなくていいんでね?
472:名無しの車窓から
15/04/24 08:11:35.30 bSUguVTJ.net
桃園メトロ空港線、試運転を報道陣に初公開 年末の開通目指す/台湾
【観光】 2015/04/23 18:27
URLリンク(japan.cna.com.tw)
台北メトロ三鶯線、実現に向け一歩前進 内閣での審議へ
【観光】 2015/04/21 15:02
URLリンク(japan.cna.com.tw)
473:名無しの車窓から
15/04/28 17:45:23.46 Xsvw6OEY.net
>>469-471
気が超早いけど次スレこんな感じ?開業が間近な台中の扱いが迷い所。
厳密に言うと今公式サイトがない上、先行開業したBRTは別運営バスだし。
【台北・桃園】台湾都市鉄道MRT総合スレ2【高雄・台中ほか】
●実質前スレ「加油!!臺北捷運」
スレリンク(ice板)
●公式サイト
台北捷運 URLリンク(www.trtc.com.tw)
桃園捷運 URLリンク(www.tymetro.com.tw)
高雄捷運 URLリンク(www.krtco.com.tw)
臺中市捷運工程處 URLリンク(tcrt.taichung.gov.tw)
●関連サイト
交通部臺灣鐵路管理局(台鉄) URLリンク(www.railway.gov.tw)
台灣高鐵(台湾高速鉄道) URLリンク(www.thsrc.com.tw)
474:名無しの車窓から
15/04/28 18:09:18.88 oa6yJPx2.net
今からでもいいから台北以外の話題もお願いしますわ。
話題が無いのがいちばん宜しくないので。
475:名無しの車窓から
15/05/02 01:20:08.85 /vpyk3Fo.net
URLリンク(www.ptt.cc)
476:美麗島の名無桑
15/05/20 01:30:36.10 a4paanqL.net
新北市南部に台湾3線目のライトレール計画 2021年の完成目指す
URLリンク(japan.cna.com.tw)
477:名無しの車窓から
15/05/21 08:09:11.75 av89rn4E.net
URLリンク(news.ltn.com.tw)
高雄の一カー通が6月から台鐵縦貫線台中エリアで利用可(北部・南部は開始済)
9月に台北捷運でも可。来年は高鐵自由座対応予定
478:名無しの車窓から
15/06/02 13:54:13.63 6RsxiVs9.net
機場捷運の開業日に乗ってみたいなぁと思っているんだけど
台湾って開業日の発表はいつもどのくらい前に行われています?
479:名無しの車窓から
15/06/02 20:05:26.23 v8T5VoOn.net
けっこう直前&地下鉄レベルだったら運賃無料のテスト運行とかあるかも
480:名無しの車窓から
15/07/05 20:39:43.28 Hy2yY5XD.net
台北メトロ、自動改札機の応答音変更 さわやかなピアノの音色に
URLリンク(japan.cna.com.tw)
台北メトロ板南線、新北市内の延伸区間が6日に開通へ/台湾
URLリンク(japan.cna.com.tw)
年末開業予定の空港線、運賃は「新幹線より安くバスより高く」か/台湾
URLリンク(japan.cna.com.tw)
481:名無しの車窓から
15/07/09 14:31:04.91 b4gfZltA.net
台湾・台中市、きょうからバス路線再編 前市長推進のBRTは廃止に
URLリンク(japan.cna.com.tw)
これどういうこと?
これまでの問題点を解消したというのは分かるけど、
やっていることはBRTだと思うし、「BRTを廃止」というのが何を意味しているのか分からない
482:名無しの車窓から
15/07/09 18:26:21.33 ftMUYMdz.net
・台中駅~ら静宜大学までの専用路線だったのが廃止されて色んな路線バスが通る
・駅毎に自動改札があったのがバスの車内で運賃支払
・各駅に止まっていたのが客の状況で通過も可能
この辺の意味でBRT廃止と書いたのでは?
483:美麗島の名無桑
15/07/09 22:28:24.85 sn9SZbz7.net
台中“迷”物大渋滞中港路の“簡易”捷運が消滅して
当初構想通りの本格的な地下鉄が整備されるのかな。
でもいつの事になるやら。
484:名無しの車窓から
15/07/09 23:06:18.98 tn9FDTn2.net
>>482
ありがとう。そういう変化があったのか
でも個人的にはやはり、7/7以前も7/8以降もBRTで、問題点を改善しました、だと思うんだがなぁ
485:名無しの車窓から
15/07/10 10:37:38.53 oi54KTgd.net
台中のBRTは乗った事無いしBRTのはっきりした定義がそもそも曖昧だけど
バス専用レーンだけならBRTにはならないんじゃない?
そうしたら台北や高雄だってBRTになっちゃうし
486:名無しの車窓から
15/07/11 00:20:53.50 prLeJUrL.net
あれだけの施設を作って、勿体無いことしたよね。>台中BRT
487:名無しの車窓から
15/07/11 12:52:02.23 IBTK2G+o.net
無駄になったのって改札口くらいじゃないの?
488:名無しの車窓から
15/07/11 13:29:02.30 ybXnngbB.net
BRT用の信号関係システムもあったと思うんだけどそれもお蔵入りかな
489:名無しの車窓から
15/07/18 20:30:27.85 zZf9jZNR.net
機捷延明年2月通車
URLリンク(www.epochtimes.com)
機場捷運また延期っぽい・・・
490:名無しの車窓から
15/07/19 00:14:45.15 OihnpBH6.net
>>489
再三の延期って、何のため?
いい加減にしてほしいですよね。
491:名無しの車窓から
15/07/19 00:39:05.51 D83UP+d+.net
えーっ来年2月って・・・
正月休みにこれの初乗りを兼ねて台湾という予定を組んでいたのに
桃園機場捷運はいくらなんでも延期回数が多すぎでしょう
今までに何度延期になっているんだか
492:名無しの車窓から
15/07/20 01:32:15.80 wr0/2mnO.net
>>489
日本ではありえない失態ぶりだよね。
日本だったら交通部にクレームが殺到して、炎上する騒ぎになるだろう。
現地の人はこれを受け入れられるのか?
493:名無しの車窓から
15/07/20 12:42:54.88 cjsEfYF6.net
ありゃりゃ、電気系統トラブルで火を吹いたって記事を見たからどうなるかと思ってたが、案の定か。
494:名無しの車窓から
15/07/21 01:26:18.51 wY8cGxA4.net
台北の友人に今回のことを振ってみたら、
まさに開通するする詐欺だねって苦笑いしていたよ。
495:名無しの車窓から
15/07/24 21:30:32.46 C4zk4asp.net
C301の未更新車ってまだ残ってますか?
496:名無しの車窓から
15/08/04 16:24:28.66 n69C4/gN.net
>>495
意識せずに3日前、2日前に何回かMRTには乗ったけど(2日前に帰国)少なくとも数本は見かけたなぁ。半分ぐらいはまだ未更新なのではって印象だったけど実際のところどうなんだろう。
497:名無しの車窓から
15/08/05 06:04:56.59 8p+B08hF.net
高雄メトロに萌え系キャラの「痛車」登場 日本のファンも駆けつける
【観光】 2015/08/04 11:13
URLリンク(japan.cna.com.tw)
URLリンク(img1.cna.com.tw)
(台北 4日 中央社)高雄メトロ(MRT)は7月31日、自社オリジナル“萌え系”キャラクター「高捷(たかめ)少女(K.R.T GIRLS)」のイラストを車体に描いたラッピング列車の運行を開始した。
同日行われた記者会見には日本のファンも参加。同社は高捷少女を通じて国際社会に市をPRし、観光発展を後押ししたい考えを示した。
列車の名前は「高捷少女痛車」。漫画やアニメのキャラクターなどの塗装を施した自動車を指す日本語の「痛車」がそのままネーミングに使われた。
車体のイラストでは、キャラクター4人の特徴を鮮やかに表現。乗客を“高捷少女ワールド”に引き込む。
高捷少女誕生の地であるオレンジライン・塩テイ埔駅には痛車に描かれたイラストのパネルも飾られている。(テイ=土へんに呈)
特別列車は11月1日までオレンジラインで運行。この日の会見では新キャラクターの「耐耐」も初お披露目された。
498:名無しの車窓から
15/08/09 07:17:40.97 2YaF8UIC.net
年底無望 機捷最快明年3月通
URLリンク(udn.com)
年度末には間に合わせるから・・・(震え声)
499:名無しの車窓から
15/08/09 10:51:27.35 R0rUf/1C.net
>>498
あり得なすぎる!
何回延期してるんだ!
500:名無しの車窓から
15/08/09 15:19:09.64 omnPt63w.net
3月か
向こうの会計年度末は6月だったような
501:名無しの車窓から
15/08/18 18:22:42.85 /FWKiKJA.net
URLリンク(mjapan.cna.com.tw)
メトロ空港線、年内の開通断念=交通相が明言/台湾
…コメント不能。台湾のサグラダファミリアと化すか?
502:名無しの車窓から
15/08/21 10:45:27.92 8Yogb8P/.net
gdgdすぎるw
メトロ空港線、レール下の部品に不具合 10月までに交換へ/台湾
【観光】 2015/08/19 14:33
URLリンク(japan.cna.com.tw)
(台北 19日 中央社)建設が進む桃園メトロ(MRT)空港線で、レール下に取り付けられている高密度ポリエチレン製の部品約6200個が破損しているのが、
民進党籍の立法委員(国会議員)の話で分かった。交通部(交通省)高速鉄路工程局は18日、交換作業を進め、10月までに完了させると発表した。
同局によると、破損したのは列車の走行による振動を緩和する軌道パッドと呼ばれる部品の一部。
ドイツ製で絶縁体として使用されていたという。原因は軌道や高架橋の伸縮によるものとみられているが、
レールや運行への影響はないとコメントしている。
空港線をめぐっては、陳建宇・交通部長(交通相)が18日、当初予定していた年内の開通断念を発表。
17日には事業用車の脱線事故が起きたほか、駅の浸水やトンネルの水漏れなどのトラブルも発覚している。
503:名無しの車窓から
15/08/21 10:49:04.32 8Yogb8P/.net
プレ開業目前の高雄ライトレール 正式開業時の運賃は均一120円か/台湾
【観光】 2015-08-05 18:47
URLリンク(japan.cna.com.tw)
高雄ライトレール、プレ開業延期の恐れ=台風の影響で/台湾
【観光】 2015-08-09 17:08
URLリンク(japan.cna.com.tw)
gdgdすぎるw
メトロ空港線、レール下の部品に不具合 10月までに交換へ/台湾
【観光】 2015/08/19 14:33
URLリンク(japan.cna.com.tw)
(台北 19日 中央社)建設が進む桃園メトロ(MRT)空港線で、レール下に取り付けられている高密度ポリエチレン製の部品約6200個が破損しているのが、
民進党籍の立法委員(国会議員)の話で分かった。交通部(交通省)高速鉄路工程局は18日、交換作業を進め、10月までに完了させると発表した。
同局によると、破損したのは列車の走行による振動を緩和する軌道パッドと呼ばれる部品の一部。
ドイツ製で絶縁体として使用されていたという。原因は軌道や高架橋の伸縮によるものとみられているが、
レールや運行への影響はないとコメントしている。
空港線をめぐっては、陳建宇・交通部長(交通相)が18日、当初予定していた年内の開通断念を発表。
17日には事業用車の脱線事故が起きたほか、駅の浸水やトンネルの水漏れなどのトラブルも発覚している。
504:名無しの車窓から
15/08/21 11:52:07.62 69+Wu6cH.net
なんかの政治日程に合わせるために引き伸ばしてるんじゃないんだろな
505:名無しの車窓から
15/08/21 22:20:05.69 b5kXoyEN.net
線路の下の部品と言えば、どっかの新幹線でも線路の下の部品が窓を割っていたな
506:名無しの車窓から
15/08/25 18:45:31.74 1PKB5kL+.net
>>504
政治家が自身の党のイメージアップのために、
たかが空港鉄道の開通日を操作することなんてあるのでしょうか。
507:名無しの車窓から
15/08/27 16:50:11.11 kYUsvpyA.net
来年総統選挙あるからとか?
高雄のICカード「iPASS」、台北メトロでも利用可能に 9月1日から/台湾
【観光】 2015/08/25 11:29
URLリンク(japan.cna.com.tw)
iPASSが使えるようになるのは、台北メトロの各駅に設置されている幅が広いタイプやバリアフリータイプの自動改札機。
イージーカードの利用者を対象に実施している運賃の優待制度も適用されるほか、
各駅の窓口では今後、iPASSの販売やチャージなどの業務も開始する。
一方、イージーカードの高雄メトロでの利用について発行元の担当者は、
早ければ来年3月にも可能になるだろうとしている。
508:名無しの車窓から
15/08/27 20:42:03.02 X6WfSRKf.net
iPASS(一カ通)は、バスの方は台北でも2011年から使用できているのに
捷運はえらく時間がかかったな
日本ではバスの方が相互利用は遅れるケースが多いのに(PiTaPaエリアのバスなど)
509:名無しの車窓から
15/08/29 08:50:23.19 Fw7IrZpL.net
台湾のメトロ空港線、開業は早くても来年3月末=交通部発表
【観光】 2015/08/28 18:38
URLリンク(japan.cna.com.tw)
秋に訪台の俺にはどっちにしろ無関係…。
プレ開業の高雄LRTには乗りたいが…
URLリンク(www.kaohsiung-light-rail.tw)
510:名無しの車窓から
15/08/30 15:36:24.96 S34sHbRg.net
>>508
ただどちらもバス車内でのチャージは出来ないけどね。
桃園機場捷運は今度こそ開業しろよ!
511:名無しの車窓から
15/09/12 12:30:41.04 BbM7FyWG!.net
高雄捷運の萌車両に乗ってくる
512:名無しの車窓から
15/09/12 13:48:14.30 vtc/y0eL.net
現地から報告どうも。
513:512
15/09/12 15:00:48.32 BbM7FyWG!.net
現在乗車中だけど、痛い、すごく痛い
514:名無しの車窓から
15/09/16 12:17:56.74 FD1SPPFC.net
高雄軽軌も延期か
URLリンク(mjapan.cna.com.tw)
515:名無しの車窓から
15/09/16 18:19:22.38 dppkwiSX.net
桃園よりは、開業は時間の問題って感じがする
516:名無しの車窓から
15/09/27 07:23:14.84 D6jO7YCK.net
高雄ライトレール、プレ開業に向け交通部が審査へ/台湾
【観光】 2015/09/22 12:47
URLリンク(japan.cna.com.tw)
輕軌試營運 陳菊:越快越好
URLリンク(times.hinet.net)
10月中旬プレ開業見込。
4駅のみ供用で、7-19時に30分ごと
某空港の件と違って台風要因だったからどうにかいけそうだな。
517:名無しの車窓から
15/10/01 19:00:16.82 gJGeQk4T.net
高雄ライトレール、今月中にプレ開業か/台湾
【観光】 2015/10/01 16:33
URLリンク(japan.cna.com.tw)
高雄輕軌通了 本月16日起預約搭乘
URLリンク(www.appledaily.com.tw)
公式
URLリンク(www.krtco.com.tw)
電話予約か当日配布の整理券が必要だそうで。
518:名無しの車窓から
15/10/04 17:54:25.84 VpPvrNcO.net
<高雄ライトレール>16日にプレ開業 8日から予約受け付け/台湾
【観光】 2015/10/04 14:02
URLリンク(japan.cna.com.tw)
(高雄 4日 中央社)高雄市は1日、高雄ライトレール(LRT、軽軌)のプレ開業日を16日とし、8日からインターネットと電話で予約を受け付けると発表した。
プレ開業に先駆けた3日には陳菊市長が関係者らと試乗し、市民に乗車を呼びかけた。
高雄LRTは営業路線としては台湾初の路面電車となる。バリアフリー設計を採用し、架線をなくしたシステムの導入で景観にも配慮した。
プレ開業では午前9時から午後7時まで30分ごとに電車を運行する。
一方、籬仔内-哈瑪星間8.7キロの正式開業日について陳市長は「来年の旧正月前に開業できれば」と意気込みをみせた。
519:名無しの車窓から
15/10/06 16:50:29.70 TIyDNtFU!.net
高雄の痛電車ほんと痛かったわ。
520:名無しの車窓から
15/10/16 12:49:48.89 15nsIDLN.net
<高雄ライトレール>あすプレ開業 日本旅行が当たるチャンスも/台湾
【観光】 2015/10/15 17:30
URLリンク(japan.cna.com.tw)
高雄LRT水岸線、長鴻営造不渡りで工事中断
URLリンク(www.ys-consulting.com.tw)
建設中の高雄環状ライトレール(軽軌鉄道、LRT)水岸(ウオーターフロント)線の工事を
共同受注しているゼネコンの長鴻営造が不渡りを出し、14日から工事が一時中断したことが分かった。
521:名無しの車窓から
15/10/16 15:57:13.05 15nsIDLN.net
三次元市長
URLリンク(static.ettoday.net)
虹市長
URLリンク(static.ettoday.net)
魔法少女iPass
URLリンク(static.ettoday.net)
URLリンク(img.ltn.com.tw)
522:名無しの車窓から
15/10/19 19:27:30.92 dSbIXUTn.net
もうやらかした模様。
どうしよ、明日乗る予定なんだが
プレ開業4日目の高雄ライトレールで脱線 けが人なし/台湾
【観光】 2015/10/19 15:13
URLリンク(japan.cna.com.tw)
523:名無しの車窓から
15/10/19 23:14:52.17 zIOp+v3C.net
若元(わかもと)のCMで、どうみても台湾で撮影してるのに
部隊を日本風にするために、台北捷運が帯が緑色に合成されて
無理やり山手線?にさせられてて草生えたw
524:美麗島の名無桑
15/10/19 23:37:32.79 CcJfsTyu.net
>>523
強力わかもとと言い、自動車のマツダと言い、
日本風のCMの努力には、ある意味頭が下がるw
URLリンク(www.youtube.com)
多分、台北市内撮影だろうけど看板類が全部日本語。
背景にスカイツリーなのに左ハンドルMAZDA2(デミオ)w
URLリンク(www.youtube.com)
台湾セブンイレブンはもっと凄い。撮影も俳優も日本ww
525:名無しの車窓から
15/10/20 15:03:11.12 TuTwrx5z.net
>>524
マツダは、台鉄も改造してた前科があるしw
台北市内の映像を基に、日本語看板を合成して、車線も左通行に塗り替えて
自動車走行シーンを合成してるんですかね?そこまでして、日本風にしたい
努力は泣けてくるwどんだけ日本大好きなんだよw
526:美麗島の名無桑
15/10/21 01:50:53.78 YtIZQQUj.net
>>525
たぶん日本でロケするより台湾撮影→合成処理で日本風に…の方が安く早く出来るからかと。
台湾の哈日族ぶりを超えて、日本車である事を強調する事が販売増につながると言う事やね。
台湾の従兄弟いわく欧米テイストの日本のCMに繁体中文をつけても台湾ではウケないよとw
実は台湾のデミオ(MAZDA2)は現行モデルからタイ製造なんだけど、早くも売れているらしい。
それにしても台北捷運のCMが微妙に東メトのCMに似てきていると錯覚しているのは俺だけ?w
527:名無しの車窓から
15/10/29 06:31:01.77 m80iEsZ9.net
またかよw
メトロ空港線、来年3月の開業に暗雲 さらに延期の恐れも/台湾
【観光】 2015/10/28 17:03
URLリンク(japan.cna.com.tw)
528:名無しの車窓から
15/10/29 19:50:11.70 UEeT8dIa.net
國光客運の工作です。
529:名無しの車窓から
15/10/29 20:13:43.55 lv1oReiL.net
>>527
いくらなんでも酷すぎじゃね?
沿線の人、もしくは台湾の人はいい加減訴訟を起こすべきだと思うぞ。
530:名無しの車窓から
15/11/02 19:43:57.99 h2bCxxsr.net
googleマップみたら、もう機場捷運の路線が書かれてた。
>>528
南崁、長庚のバスはみんな大打撃だもんな。
531:名無しの車窓から
15/11/02 19:46:46.80 h2bCxxsr.net
南カンね。
532:名無しの車窓から
15/11/02 21:47:44.29 P+s2TqSg.net
南嵌…?
533:名無しの車窓から
15/11/02 22:35:26.82 h2bCxxsr.net
空港バスは、これからは地元からダイレクトアクセスできる路線を開拓すべきだな。
もっと台北、新北市内の路線を増やすとか、蒋渭水高速公路使って宜蘭県方面とか。
桃園空港って、諸外国と比べても空港バスのバラエティが少なすぎる。
成田羽田にしろ、仁川にしろ、網の目のようにリムジンバスが張り巡らされてるからな。
534:名無しの車窓から
15/11/03 00:12:08.23 bdVHc9i6.net
>>528
開通間際になって妨害工作はいくらなんでもありえない。
>>533
加えて多国語での案内をもっと充実すべき。
535:名無しの車窓から
15/11/03 00:16:32.67 PoC5RN++.net
しかも国光は、捷運開通後、台北駅前のバスターミナルを追い出されて
離れた市政府ターミナルか、南港ターミナルに移転されられるし。
536:名無しの車窓から
15/11/03 00:22:34.13 fsDlvbCG.net
>>534
多国語案内には異常時の対応もお願いしたいところ、
それはそっくりそのまま日本の交通機関の要是正点でもあるんだけどな。
537:名無しの車窓から
15/11/03 01:58:34.61 avyaBYiX.net
>>533
個人的には夜間に台北から空港を経由して台中台南高雄に行く系統が欲しいな
538:名無しの車窓から
15/11/03 16:13:16.88 B+cu6s+d.net
24時間、中歴転運駅経由で南部方面バスに接続できるんだから
わざわざ経路を大きく外れて空港経由で運行する会社はないだろう。
539:名無しの車窓から
15/11/04 13:44:18.17 06D1pGsy.net
>>529
期限通り完成しないのは台湾ではいつものことじゃん?
540:名無しの車窓から
15/11/04 16:21:25.67 0R0e9H87.net
開通時期を明示→延期 の頻度がこれまでになくあまりにも多すぎる
541:名無しの車窓から
15/11/16 10:27:23.44 kfY2bdLf.net
デポジット式から、買い取り式のIC悠遊カードにシフトしてるんだね。
今までは、悠遊カード買うと、傷だらけの中古品渡されてたもんなぁ。
542:名無しの車窓から
15/11/30 21:59:30.69 DsBcXR3F.net
北捷も高捷みたいな萌えキャラ作らんのか?
543:名無しの車窓から
15/12/03 13:35:43.78 wCcrrgVN.net
気のせいか(陸客の影響?)年々桃園空港バスの行列が酷くなってる
ような気がする。今回は乗るまで3本待たされた。國光台北車立占行
以外はスカスカだけど、本数がね。
早く空港鉄道完成してくれ
544:名無しの車窓から
15/12/07 14:40:28.17 +qsEV3D4.net
URLリンク(video.udn.com)
捷運先前說明年1月通車,後來延至3月,「我聽過最久的是9月通車」,
真不知道機場捷運還要多久才通車?
機捷公司「来年3月には・・・」
柯文哲「9月もありえるって聞いてるけど?」
台北市長完全にキレてるじゃん・・・
545:名無しの車窓から
15/12/13 21:12:46.54 AH0SeCyB.net
URLリンク(getnews.jp)
いつから初乗り300日元になったんや?
546:名無しさん@そうだ選挙に行こう
15/12/14 19:45:46.79 N/wD5iDP.net
レート的に人民元と間違えているね
547:名無しさん@そうだ選挙に行こう
15/12/14 19:45:06.00 N/wD5iDP.net
レート的に人民元と間違えているね
548:名無しの車窓から
15/12/14 20:36:57.79 cC1V8ZG/.net
なんか中文を無理矢理機械翻訳して、人民元と勘違いしたっぽい。
日本人ならそんなミスしないと思うけど、
ガジェ通...(あっ察し
549:名無しの車窓から
15/12/15 04:36:20.89 YME7aCmr.net
日臺中の通貨は正體字ならどれも「圓」だから機械翻訳じゃ区別つかない
漢字を「圓円元」とバラバラな略し方したのは漢字の体系としてはめちゃくちゃな暴挙なんだけど
通貨の区別という点では役に立ってることもあるわけだ
550:名無しの車窓から
15/12/15 20:33:02.41 JYllweO7.net
機械翻訳は朝鮮/韓国語を除いて一度英語にしたほうが精度がよくないか?
551:名無しの車窓から
15/12/15 20:33:52.58 JYllweO7.net
でも円はダメか…
552:名無しの車窓から
15/12/15 20:53:26.36 xrYxFtD9.net
機械翻訳しても、通貨の数値換算までは自動ではしないんじゃないの?
単純に原稿の担当者が、中国元と日本円の換算を間違えただけの話で
機械翻訳どうこうが理由ではないと思うが・・・
553:名無しの車窓から
15/12/16 00:04:33.24 FUjCbR8v.net
>>552
仰せの通りかと思われます
554:名無しの車窓から
15/12/16 00:04:55.54 EQmCClEw.net
>>552
仰せの通りかと思われます
555:名無しの車窓から
15/12/16 00:08:53.46 EQmCClEw.net
二重投稿すまぬ。なんか昨日今日は調子悪い。
556:名無しの車窓から
15/12/16 01:10:53.85 OoQQhCiR.net
二重投稿も機械翻訳のせいだ
557:名無しの車窓から
15/12/18 20:54:09.85 X7A8uoBq.net
台北捷運に日本語アナウンスを!
558:名無しの車窓から
15/12/19 09:21:30.57 yuajSj6W.net
じゃあ東京の地下鉄でもチャイ語の放送を流さなければならないのか?
559:名無しの車窓から
15/12/19 14:33:31.22 9k9Xs1xs.net
高雄の捷運に乗ると恥ずかしくなる。
560:名無しの車窓から
15/12/20 21:41:26.81 QyUwwjCE.net
>>559
いいのかそんな失礼なことを言って。
561:560
15/12/21 09:32:13.55 aUYuMV6l.net
>>560
日本人の為に日本語の自動放送を用意してくれて嬉しいがこそばゆいという意味です。
562:名無しの車窓から
15/12/21 13:53:08.54 Mju/99Rn.net
駅名は何語読みなの?
563:名無しの車窓から
15/12/21 16:52:58.80 aUYuMV6l.net
日本語読みと華語読みが存在していたような。
564:名無しの車窓から
15/12/21 17:53:00.92 ujThcsAO.net
>>563
次は、ゾーインです。台湾新幹線、台湾鉄道はお乗り換えです。
みたいな感じ
565:名無しの車窓から
15/12/21 23:22:32.92 SHVYchEJ.net
>>559
痛車が恥ずかしい
566:名無しの車窓から
15/12/22 09:15:17.70 3gw01PAy.net
>>563
どうも。
聞いた日本人が地名の華語読みを知らなかったら役に立たないと思ったものだから。
567:名無しの車窓から
15/12/24 16:36:42.34 DIEn8q+f.net
もう大丈夫だよな?
URLリンク(www.chinatimes.com)
交通部長陳建宇今日表示,機場捷運通車時間得等到明年3月才能確定
568:名無しの車窓から
16/01/02 09:15:14.49 vCync/Cx.net
大丈夫かなあ?
機場捷運測試未達標 3月底通車變數多
URLリンク(newtalk.tw)
569:名無しの車窓から
16/01/04 23:02:31.42 0+IGX86v.net
URLリンク(news.ltn.com.tw)
淡海軽軌
URLリンク(img.ltn.com.tw)
URLリンク(img.ltn.com.tw)
11月に実車落成予定
570:名無しの車窓から
16/01/20 17:26:03.25 E4gSjMk+.net
折りたたみ座席導入検討=台北メトロ文湖線 混雑緩和目指し/台湾
【観光】 2016/01/20 12:28
URLリンク(japan.cna.com.tw)
<高雄ライトレール>来年にも第2期区間着工へ 2020年完成を目標/台湾
【観光】 2016/01/20 16:06
URLリンク(japan.cna.com.tw)
来月春節前にもC5(夢時代)-C8(高雄展覧館)にも試運転区間拡大。
nURLリンク(times-bignews.com)
571:名無しの車窓から
16/01/27 12:20:13.14 55BR6kbf.net
政権交代前の3月に開業させようと馬一派が高鐵局に圧力かけて足掻いてるとか。
572:名無しの車窓から
16/02/04 22:49:56.50 MsS1+e+f.net
空港線、5月20日以降開業の恐れも 行政院長「桃園メトロを尊重」/台湾
【観光】 2016/02/03 18:32
URLリンク(japan.cna.com.tw)
今のソフトじゃ60km/h出ないから停車時間少し減らしてでも35分のノルマに近付けて
運行間隔も少し増やして無理矢理政権交代前の3月に開業させようという一派がいたのを
食い止めてる状態っぽい。
573:名無しの車窓から
16/02/14 20:49:04.55 x254+vb2.net
2020年の開業を目指す台中メトロ、年末にも日本から車両到着/台湾
2016/02/14 1中央社フォーカス台湾
台中市の林陵三副市長は14日、現在建設が進む台中メトロ(MRT)について、
今年末にも日本から車両2両が現地に到着すると述べ、2年後には試験的に運営を開始する予定だとした。
総工事費600億台湾元(約2055億円)に上る台中メトロには18の駅あり、北屯駅から烏日駅までを結ぶ。
全長16.71キロメートルのうち、15.94キロメートルは高架橋を走る。
無人の自動運転システムを採用、2両編成18本の計36両が配置される。
同メトロに導入される車両36両をはじめ、
信号・変電・通信・自動改札システム、車両の基地設備などを川崎重工が一括供給することになっている。
台中メトロは2018年11月末の試験的運営を経て、2020年12月には正式に開業を迎える予定。
574:名無しの車窓から
16/02/14 20:56:23.79 KBtDpLLx.net
カワサキか...
575:名無しの車窓から
16/02/19 18:42:45.58 S2iCFo8f.net
<高雄ライトレール>正式開業めど立たず 電気系統試験遅れで
【観光】 2016/02/19 11:30
URLリンク(japan.cna.com.tw)
576:名無しの車窓から
16/02/23 13:55:48.92 QWkHaJ1i.net
空港線、5月20日以降開業の恐れも 行政院長「桃園メトロを尊重」/台湾
2016/02/03 18:32
URLリンク(mjapan.cna.com.tw)
↓
3月開業は正式に無くなった。
URLリンク(m.ltn.com.tw)
577:名無しの車窓から
16/02/23 19:48:09.83 yXVvt47S.net
>>576
URLリンク(japan.cna.com.tw)
<空港線>3月の開業も断念 信号システムで要求満たせず/台湾
いつまでこんな体たらくなんだ?
37分だって上等じゃねえか。
ぐちゃぐちゃやってねえでさっさと開通させろや!
578:名無しの車窓から
16/02/23 21:58:37.30 /pxqa3aD.net
まったくだな
37分運転なら開業できるなら、それで開業させて
次の改正時に35分にスピードアップすればと思うんだが
579:名無しの車窓から
16/02/24 07:11:40.90 xewjsaAM.net
政権交代してから開業させたいんだろ多分
580:名無しの車窓から
16/02/24 18:02:38.85 EG3HGk2l.net
☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。
581:名無しの車窓から
16/02/24 20:30:28.85 knM2RW6Q.net
請負:丸紅、車両:川崎、ソフト:シーメンス
URLリンク(www.ys-consulting.com.tw)
高鉄局は昨年8月、システム統合テストの進行の遅れを理由に、桃園空港MRTの開通時期を同年末から今年3月に延期すると発表していた。
今回の発表で開通延期は6回目となった。
高鉄局によると、桃園空港MRTは営業開始前の試運転(PRSR)でテスト項目46項目のうち6項目が未着手だ。
信号制御ソフトウエアの問題が原因で、▽直通車の最高時速が57〜58キロメートルと契約で求める60キロに届かず、
台北駅〜桃園空港駅の所要時間が最短35分50秒余りと要求の35分以内を上回っている▽運行間隔が3分17秒と要求の3分を超えている─など、基準をクリアできていない。
高鉄局は、昨年末に請負会社の丸紅と信号制御ソフトウエアメーカーのシーメンスに改善を要求したが、依然「鋭意努力中」だと弁明した。
高鉄局は、テスト項目全てを終えた後も、走行試験で7日連続で信頼度99%以上を確保する必要があると説明。
これをクリアした後も約3カ月にわたる最終検査と模擬訓練を行う必要があるため、開通は6、7月以降となる見通しだ。
高鉄局は、請負会社は開通後に違約金、および運営会社の桃園大衆捷運(桃園メトロ)が被った損失の
計50億台湾元(約170億円)以上の支払いを請求されることになると指摘した。
鄭文燦桃園市長は23日、「1,200億元を投じ、着工から約10年たっても開通基準に達しておらず、市民の期待に応えていない」と
批判した上で、高鉄局に対し安全を確保した上での早期開通を求めた。
早期開業優先で交渉中
一方で高鉄局は、規定の運行間隔を変更し、台北駅〜桃園空港駅の一部区間(A3〜8駅)での停車時間も短縮した上でまず開通させ、
その後、運休時間を利用してソフトウエアの改善をメーカーに求める方向で桃園市政府と交渉中だと明らかにした。
実現すれば5月20日までの開通も見込めるとのことだが、先行きは不透明だ。
582:名無しの車窓から
16/02/25 07:08:56.76 v7sg8jBP.net
だから鉄道システムで和洋折衷は難しいとあれほど
583:名無しの車窓から
16/02/26 12:54:52.11 P8q9AsDC.net
先週高雄LRTに試乗したら車内の萌えキャラが皆剥がされていたが、もうやらないのかな。
線路が折れたり踏切が陥没してバイクが突っかかったり災難ですな。
584:名無しの車窓から
16/02/26 15:30:31.07 hqpXwNKI.net
キモいからやめろと苦情が多かったんだろ
585:名無しの車窓から
16/03/01 09:03:47.44 8jonqQxH.net
機場捷運8月説浮上
URLリンク(www.chinatimes.com)
586:名無しの車窓から
16/03/01 11:31:01.88 1jA2LlZ0.net
8月開業を目指す(2016年とは言っていない)
587:名無しの車窓から
16/03/01 21:43:12.19 Ry26bj+w.net
輸入5インチゲージの店 帝国洋行
URLリンク(imperialimporter.blogspot.jp)
こんにちは。
ほそぼそと、仲間と5インチゲージを輸入製作販売しております。
よろしければご覧ください。
588:名無しの車窓から
16/03/02 22:08:02.08 JHyWGCV2.net
台北捷運って吹き抜け構造の駅大好きだよな。
589:名無しの車窓から
16/03/02 22:20:58.52 0lAn5Wed.net
>>588
昔の御堂筋線の駅があんな感じだっけ?
590:名無しの車窓から
16/03/03 00:05:39.69 VzKBxK2x.net
天井高いと解放感あるからな。
591:名無しの車窓から
16/03/03 08:36:48.56 NsTPV1rX.net
>>589
今もそうだよ
その後増築したぶんのほうが大きくなってしまったが
592:名無しの車窓から
16/03/03 14:30:51.14 9Xs2sHmU.net
雰囲気的に北急千里中央と台北の吹き抜け駅が似てると思う
593:名無しの車窓から
16/03/04 17:07:06.13 qREhCGqj.net
機捷6度跳票恐延至年底才通車 交通部道歉
URLリンク(udn.com)
年 末 の 恐 れ !
594:名無しの車窓から
16/03/04 22:52:11.38 NZxw4Sfk.net
URLリンク(japan.cna.com.tw)
[メトロ空港線、開業予定は半年後以降に システム問題の解決目指す/台湾]
何をどうすればこうなるワケ?
営業できるのかと言われた日本の山手線の新型車両だって、来週運行再開し、
係争が長引いていた台北捷運中和新蘆線だって全線開通したというのに!
責任者出てこいや!
595:名無しの車窓から
16/03/04 23:08:10.37 mVbK/XDU.net
シーメンスとそれを調達した丸紅かな。最初は日立のはずだったのに
当時の円高で変えた?
後出しで仕様変更を繰り返してきた当局もだけど。
URLリンク(img.ltn.com.tw)
分岐器と信号連動せず
ホームドアランプ点灯せず
ブレーキ制動力不良
ドア不良
電車来てないのにホームドア開く
管制室送電異常、低電圧異常
ネットワーク異常
596:名無しの車窓から
16/03/05 06:14:06.04 8Vxy/gKU.net
台中市長、名古屋などを訪問へ 両都市結ぶチャーター便初就航/台湾
中央社フォーカス台湾 3月3日(木)
中部・台中市の林佳龍市長は今月下旬、市内の清泉崗空港と名古屋市の中部国際空港を結ぶチャーター便で訪日する。
両都市間の直行便が就航するのは初めて。中部7県市で構成される「中台湾観光連盟」とともに、
政府や航空会社に対して定期便の就航を働きかけるほか、経済や文化の分野での交流も行う。
林市長の訪日は3月28日から4月1日までの5日間。
名古屋市の西南部地域を走る名古屋臨海高速鉄道「あおなみ線」に乗車するほか、車両基地などを見学。
計画を進めている台中港と清泉崗空港をつなぐライトレール建設の参考にする。
また、2018年開催の台中世界花卉博覧会(世界花博)をにらみ、三重県にある花のテーマパーク「なばなの里」も訪問。
将来的な常設の花園設置に向けて、花観光や夜間ライトアップなどの取り組みについて学ぶ。
そのほか、トヨタ自動車本社(愛知県豊田市)や三菱電機名古屋製作所(同名古屋市)にも出向き、
再開発エリア「台中ゲートウェイ」への企業誘致に向け準備を進める。
中台湾観光連盟は、日本の中部地域9県の観光振興に取り組む
「中部広域観光促進協議会」(名古屋市)と今後の双方の観光発展における協力関係強化に向け、調印を行う。
597:名無しの車窓から
16/03/05 06:25:24.51 8Vxy/gKU.net
>>581
結局シーメンスがあかんの?シーメンス
米国でコケてる川重と、バンコクで故障続きのデジロ・シーメンスのコラボって・・・
これで川重は他国での入札でも苦しくなるか?
598:名無しの車窓から
16/03/05 07:32:54.01 g78S3tAj.net
URLリンク(www.chinatimes.com)
雨でスリップしてオーバーラン
URLリンク(img.chinatimes.com)
捷運公司と交通部で言うてること違いまくり。
599:名無しの車窓から
16/03/05 11:09:55.80 +aCg/TpT.net
>>597
川重のワシントン7000系のことなら
問題なのは車上通信ソフトウェア(イーサネット採用)だから
供給してる東芝の問題じゃないか?
それにしてもソフトウェアのバグとかエラーとか
車両や機器単体では解決できないトラブルが増えてる
600:名無しの車窓から
16/03/07 19:56:30.22 9Y+tt4p9.net
今や責任のなすりつけあい。あーあ。>桃園機場捷運
601:名無しの車窓から
16/03/13 21:52:20.34 ChLkHicW.net
まともなメーカーなら請け負わないような工期・予算で入札しちゃったんだろうな
602:名無しの車窓から
16/03/17 15:43:51.18 2RjUCgtu.net
台中メトログリーンライン、年末にも実車による電気系統の試験へ/台湾
2016/03/16 16:44
URLリンク(mjapan.cna.com.tw)
603:名無しの車窓から
16/03/19 17:50:06.83 o8gQmbv3.net
age
604:名無しの車窓から
16/03/19 21:07:10.73 x/ZQC6Rp.net
台中は緑線のほうが先なのか。
紅線のほうが工事が進んでる印象だったけど、台鐵との調整に時間かかるのかな
605:美麗島の名無桑
16/03/20 00:54:35.65 ys1qEZMD.net
>>604
んなこたないw
紅線こと臺中都會區鐵路高架捷運化計畫つまり
台鐵西部幹線(山線)豊原~台中~大慶の高架化工事は来年3月完工予定。
URLリンク(zh.wikipedia.org)臺中都會區鐵路高架捷運化計畫
緑線の通車預定は今の所2020年。
URLリンク(zh.wikipedia.org)臺中捷運
606:名無しの車窓から
16/03/23 07:36:05.30 hbIAq+YV.net
台湾・桃園で新たな鉄道整備計画進む 工期8年以内で部分開通目指す
URLリンク(japan.cna.com.tw)
607:名無しの車窓から
16/03/23 10:14:11.76 e/ZbBZir.net
>>606
そのページの下のほうの「関連記事」に
「キティ特急」がどうたらこうたらというのが並んでて
一瞬キチガイ専用特急かと思った
608:名無しの車窓から
16/03/23 14:44:24.78 dNCO3HQD.net
>>607
字数の関係もあるんだけど「キティちゃん特急」とか「ハローキティ特急」
とか言えば問題なかったw
日本では「キティ」だけで愛称付ける事あんまりないからね。
台湾の中央通訊社は国営なので記事の品質も日本語力も
メチャ高いんだけど、さすがに「キティ」が2ちゃん裏スラングで
キチガイと言う意味を含んでいる事まで配慮してない様子(苦笑)
一応日本語スタッフもいるみたいなんだけど。
609:名無しの車窓から
16/03/26 00:48:34.70 8oIcjc5z.net
ICカード「イージーカード」、高雄メトロでも利用可能に 7月開始/台湾
URLリンク(japan.cna.com.tw)
610:名無しの車窓から
16/03/29 14:36:39.71 5BhfHrF5.net
あおなみ線視察の台湾・台中市長、「交通整備を優先」
2016/03/29 フォーカス台湾
5日間の日程で訪日中の林佳龍台中市長は28日、名古屋臨海高速鉄道(名古屋市)西名古屋港線(あおなみ線)を視察し、
同市と隣接する彰化県、南投県との連携の面で「交通網の整備を優先的に進める」との考えを示した。
台中市では、交通の改善のため、環状鉄道やライトレール(LRT)などの整備を進めている。
同市の王義川交通局長は、交通部(交通省)が職員を台中に派遣し、
台中メトロ(MRT)の彰化延伸について審査をしているとし、早期実現と地域のさらなる発展に期待を寄せた。
一方で、あおなみ線で営業赤字が続いていたことについて
林市長は、「鉄道がもたらす人の波と効果は、本体の収入を大きく上回る」として、
台中の鉄道建設は長期的な視野で建設コストの回収を目指すとした。
611:名無しの車窓から
16/03/31 00:54:35.08 3Ep8p6XB.net
あおなみ線はむしろ反面教師として見てもらいたいのに
612:名無しの車窓から
16/04/04 18:01:17.63 zNwZQMCc.net
台中メトロ用電車、日本での製造進む 台湾側関係者が工場視察
【観光】 2016/04/04 フォーカス台湾
2020年の正式開業を目指し建設が進められている台中メトロ(MRT)グリーンライン用の電車の製造が、神戸市内にある川崎重工の工場で進められている。
先月29日には台中市政府交通局の王義川局長が視察に訪れ、進捗状況などについて説明を受けた。
グリーンラインは北屯-烏日間16.71キロを結ぶ。
川崎重工は車両や車両基地設備のほか信号、受変電、通信、自動改札など各システムを一括供給することが決まっている。
車両は1両当たり全長22.17メートル、幅2.98メートル、高さ3.78メートル。2両編成で運行し、定員は536人。最高時速は70キロで、無人運転を行う。
王局長は車両はすでに36%が完成していると語り、当初の予定通り今年末に台中港に到着させたいと期待を寄せた。
613:名無しの車窓から
16/04/04 21:30:07.63 7V/ZR0GU.net
高雄メトロの駅が「スヌーピー」の世界に パネルやフィギュアを設置/台湾
URLリンク(japan.cna.com.tw)
高雄輕軌C5至C8站 最快6月通車
URLリンク(news.ltn.com.tw)
614:名無しの車窓から
16/04/06 17:15:52.18 PPXtjQRh.net
>>613
<高雄ライトレール>正式開通への準備着々 月末にも新たな区間で審査
【観光】 2016/04/06 10:49
URLリンク(japan.cna.com.tw)
615:名無しの車窓から
16/04/08 12:25:18.71 SbKQN0lr.net
台湾・台北でライトレール新線建設か 柯文哲市長が示唆 | 観光 | 中央社フォーカス台湾 MOBILE
URLリンク(japan.cna.com.tw)
>今後内湖区と信義区を結ぶライトレール(LRT、軽軌)の建設について検討する予定であると明らかにした。
黄線の新北工業園区以北より南北線区間の整備を優先させるのかな?
616:名無しの車窓から
16/04/09 10:51:56.95 V27Cw1m3.net
台中は人口200万超の大都市なのに捷運の整備が遅れ、ほとんど市内の交通機関が自動車頼り。
台北は捷運の整備が進んだので排ガス対策と言う点では助かっている。以前は超ひどかった。
ちなみに台湾もディーゼルに関しては軽油は日本やヨーロッパの基準と同じになり厳しくなったよ。
少しずつ国ぐるみの排ガス対策が進捗している感じだけど、如何せん古いトラックが。。。
617:名無しの車窓から
16/04/09 10:55:59.97 CdKgweWr.net
>>615
URLリンク(www.ptt.cc)
URLリンク(i.imgur.com)
路線ほとんど被ってるけどどうすんのかな?
昔この信義輕軌と称してリニモ引こうとして否決されたけど、焼き直しっぽい。
618:名無しの車窓から
16/04/09 11:44:24.27 fyp2/bnw.net
>>616 市の総人口は200万人でも旧台中市には100万人しかいない
わざわざ高架に上がらないといけない捷運よりは、地面で乗り降りできるバスで足りると思うけどね
619:名無しの車窓から
16/04/09 11:54:41.29 CdKgweWr.net
2016
環状輕軌一期(高雄)…CAF
機場線・藍線(桃園)…川崎
2017
台鐵高雄地下捷運化(高雄)
2018
環状線…アンサルドブレーダ
淡海輕軌一期…台湾車輛
藍線二期(桃園)
台鐵桃園高架捷運化(桃園)
2019
環状輕軌二期(高雄)
2020
信義線延伸
萬大線一期
烏日文心北屯線(台中)…川崎
2021
安坑輕軌
2024
三鶯線
緑線(桃園)
620:617
16/04/09 11:55:28.06 V27Cw1m3.net
>旧台中市には100万人しかいない
それでも100万都市に捷運つまり都市鉄道がないのは異常。
目抜き通りのひとつ台中港路なんて朝夕動きゃしないw
>地面で乗り降りできるバス
これ台中港路にBRT入れようとしたけど失敗してますしw
結局はMRTにする方向で再検討しているんだとか。
621:名無しの車窓から
16/04/09 13:02:23.57 xWc5JYP5.net
合併前の人口100万でバスで充分なんて都市は無いだろうね
最近は日本も台湾も自治体合併しまくりで都市人口で語りにくくなってしまったけど
バスで事足りると思うのは合併前で人口50万都市くらいまでという印象
622:617
16/04/09 13:32:35.81 V27Cw1m3.net
>>621
結局モータリゼーションの発達がバスで事足りる都市人口をどんどん下げているのは明らか。
昔は福岡や仙台も地下鉄なしで成立してたけど、震災直後に地下鉄止まって仙台は都市機能止まった。
広島は例外だけどは扇状地で地下鉄を作りにくい土壌なので路面電車網が代行している状況。
今は合併前30-40万クラスでもバスだけだと厳しい都市も多くライトレール構想が花盛りなのは周知の通り。
623:617
16/04/09 13:46:52.99 V27Cw1m3.net
あ、広島は一応アストラムラインがあるか。1本だけだけど。
624:名無しの車窓から
16/04/10 23:51:37.60 e7GzqmJH.net
URLリンク(www.gvm.com.tw)
「51キロを20年も引き伸ばされ、桃園機場捷運未だ開通せず」
↑散々ここでも出てきたけれど、こんな例、どこの国でもないんじゃね?
625:美麗島の名無桑
16/04/11 00:11:47.06 s3HRllcV.net
北海道新幹線の新函館北斗~札幌は1973年に整備新幹線の整備計画路線に指定されてから58年後の2031年に開業予定。
成田新幹線は1974年に着工したが未だに完成の目処がたってないどころか建設中止もちろん出来る目処は未来永劫なし。
日本でも、こんな事がある。
626:名無しの車窓から
16/04/11 14:28:38.64 vD+KsGKT.net
着工とか線路が繋がるまでに時間がかかるのはよくあることだと思うが、
試運転レベルに達して開業時期未定ってのは異例で異常だと思う
627:名無しの車窓から
16/04/12 02:05:19.23 nzjtTiIv.net
台中・高雄もおなじようにやらないと
交通マヒしてるだろ
628:名無しの車窓から
16/04/13 21:58:23.92 ybd8ZLEV.net
>>627
捷運の空港駅については高雄は台北の先を越してしまっている。
URLリンク(ja.wikipedia.org)高雄国際機場駅
台中は台北と高雄の間約340kmの中間にある都市。
つまり東京と名古屋の中間にある静岡みたいなものだから、
街自体が飛行機で往来する様にはあまり発展していない。
629:名無しの車窓から
16/04/13 22:31:11.87 c4mpJSDe.net
>>619
心底羨ましいな
国が盛り上がり真っ最中だ
台湾に行くたびに変わっていく
日本でいうと昭和30年から40年のあたり?
630:名無しの車窓から
16/04/13 22:37:44.77 pmjNJKJf.net
>>629
日本の昭和30年から40年は貧しかったぞ
631:名無しの車窓から
16/04/13 22:59:25.41 c4mpJSDe.net
それじゃ日本には例えられないねw
こんなに次々といろんな交通機関が
整えられていく国民的な感情の高まり
が羨ましいなぁ
632:名無しの車窓から
16/04/13 23:03:18.42 vMxK3XII.net
いやーでも台湾の人は地下鉄13本造った東京を羨ましがってるんじゃないかな
パシフィック電鉄のネットワーク潰しちゃったロサンゼルスみたいにならなくてよかったとは思うけど
633:名無しの車窓から
16/04/13 23:34:11.39 pmjNJKJf.net
>>631
逆に言うとだなあ
日本は貧しかった頃からすでに交通網を多数建設したわけだ。
台湾はかなり豊かになるまで都市交通の整備はやってなかったってことで。
634:名無しの車窓から
16/04/13 23:49:32.67 78L/QXwS.net
>>633
開発独裁の弊害で民生後回しだったからね
635:名無しの車窓から
16/04/14 00:50:44.38 7FcSGO4b.net
台湾の都市交通の発展は、カセットテープを知らずにDVDを導入したようなものだから、
日本には例があまりないと思う
636:名無しの車窓から
16/04/14 00:59:37.12 ryemtit1.net
>>629
2016
高鐵 台北~南港
台鐵 1000両単位の車両入札
2020
台鐵 南廻線電化
もあるからな。
637:名無しの車窓から
16/04/14 01:25:21.70 7fUB/rE7.net
台湾の鐵道は日本と違って国営がメインだからってのがあるとおもう
MRTも市交通局より営団に近いし
638:名無しの車窓から
16/04/29 19:59:28.57 erpWvDHi.net
URLリンク(www.appledaily.com.tw)
捷運公司薫事が「馬のせいで仕様変更する羽目になって遅れた」とか言うてる。
この際全部馬桶に擦り付けとけっていう空気になってきてそう・・・。
639:名無しの車窓から
16/04/30 00:05:26.31 OD72ExVD.net
URLリンク(www.storm.mg)
桃園機場捷運、このまま開通しなければ会社が破産する恐れが…。
640:名無しの車窓から
16/04/30 00:38:24.50 EsR9ZCyd.net
そしてそのままドリーム交通のような存在に
641:名無しの車窓から
16/04/30 00:47:58.25 +UMlSGE9.net
戦前に台北に路面電車作る案があったが汚職で中止。あればもっと便利だったろうに。
642:名無しの車窓から
16/04/30 09:37:06.18 goxJbNdk.net
路面電車は、自動車普及率が低い時代には役立っても、
いまみたいに自動車が普及する時代には、
交通の邪魔になるだけだな
643:名無しの車窓から
16/04/30 19:02:58.75 OD72ExVD.net
>>642
もし台北にできていたら、少なくとも排ガス公害は防げていたことでしょう。
現にこんなプランも持ち上がっていますし。
URLリンク(japan.cna.com.tw)
「台湾・台北でライトレール新線建設か 柯文哲市長が示唆」
644:名無しの車窓から
16/04/30 19:52:01.62 mAgSYokm.net
>>642
人口50万に満たない都市ならどうしても自動車中心の交通になるだろうけど、
それ以上は自動車だけでは限界があるし環境にも悪く効率も悪い。
台北・新北の大都市圏はもとより高雄・台中・台南クラスになると
バスだけでなく都市鉄道なども組み合わせるのが今の都市行政のセオリー。
輸送密度が大→小になる序列で鉄道や地下鉄>ライトレールやBRTを組み合わせる。
路面電車はライトレールとほぼ同列。場所によっては有力な都市交通となる。
台北クラスだと両者を組み合わせる事になる。よってライトレールも有力。
昔から路面電車があり廃線を逃れた所はライトレールとして進化している。
ヨーロッパが典型。日本では広島がこれに当たるかな。
645:名無しの車窓から
16/04/30 20:50:03.87 vDWbkzFS.net
>>643
仮に戦前に開通したとして、後の蒋経国主導の十大建設計画の頃に廃止されただろうな
646:名無しの車窓から
16/04/30 21:31:38.56 +UMlSGE9.net
>>645
むしろ残したんじゃないの?
647:名無しの車窓から
16/04/30 22:24:00.58 y9BlZ4m6.net
>>646
同じ時代の日本の路面電車の状勢見れば火を見るより明らかじゃない?
台湾が公害対策に本腰いれて動き出してから30年たってないし、初のMRTの木柵線が開業したのが20年前だもの
648:名無しの車窓から
16/04/30 22:48:26.63 GS2yazMU.net
一応構想は1968年に出てる
649:名無しの車窓から
16/05/02 11:17:10.07 meYU1Eq9.net
>>647
中共が路面電車縮小策に出たのに対抗してドイツあたりから車両買って拡大策とかどうよ。
650:名無しの車窓から
16/05/02 19:19:57.16 Gom2SWN/.net
ライトレール用の車輌は欧州勢から。台鐵用車輌は日本&台湾車両から。
政治配慮的にもバランスがいい(笑)
台北(新北ふくも)大都市圏はライトレール向きの所は限定される
だろうけど、高雄や台中はライトレール向きの箇所が結構ある。
桃園、新竹、彰化、嘉義、台南等の中核都市なんて超うってつけ。
651:名無しの車窓から
16/05/02 23:03:00.62 fJb33zzD.net
>>650
欧州勢も日本国鉄もどきみたいな仕様だと日本に敵わないってわかってるんだろうなあ
652:名無しの車窓から
16/05/03 02:55:40.28 s6c1to7O.net
現地の鐵迷の友人に聞いたら、日車が現地法人作ったあたりから欧州メーカーは台湾市場に興味が薄れてるらしい。受注してもコストで割りに合わないとか
653:名無しの車窓から
16/05/03 02:56:57.90 s6c1to7O.net
失礼。日車の現地法人じゃなくて台湾車輌ね
654:名無しの車窓から
16/05/03 03:09:16.00 qdW/ZhsO.net
>>65
ま、台湾車輌が日本車輌の台湾合弁会社である事は間違いないわけで。
それでもライトレールは例えば高雄の軽軌とかユニークなのが入ってる。
やっぱライトレールはヨーロッパで発達しているから何だかんだで強い。
655:名無しの車窓から
16/05/03 14:00:36.15 HTcFjPYn.net
>>654
あれは車両よりも饋電関係が特集だから
656:名無しの車窓から
16/05/03 14:02:02.79 HTcFjPYn.net
>>654
あれは車両よりも饋電関係が特殊だから
657:名無しの車窓から
16/05/06 18:08:25.49 dSrDUH21.net
『進め!たかめ少女 高雄ソライロデイズ。』がガンガンGAにて5月19日より連載開始が決定
URLリンク(ln-news.com)
内湖〜信義LRT、柯市長が構想表明
URLリンク(www.ys-consulting.com.tw)
↓躍起になってるのはもはやあのゴムタイヤ式ではキャパ超えてるから
公共運輸壅塞熱點改善分析
URLリンク(www.dot.gov.taipei)
(1平米あたりの乗客数)
658:名無しの車窓から
16/05/14 16:25:05.91 CbO/GKHw.net
URLリンク(www.appledaily.com.tw)
台北の三鶯線入札
1.シーメンス(信号)+ロテム(車両)
2.ボンバル
3.アンサルドSTS(信号)+日立(車両)
2でボンバルと組んでた台湾ゼネコンが資格未達で脱落→異議→他2連合が異議でストップ。
1も機場捷運でやらかしてるシーメンス+台鐵でやらかしてるアレで業者が入札再公示したいと漏らす。
多国籍連合にトラウマな模様。
3は実質日立1社だからか特に何も言われてない
659:名無しの車窓から
16/05/14 16:33:44.15 LTjaoh07.net
あーそうか、ロテムは台鐵からは閉め出されたけど捷運はいいのか
660:名無しの車窓から
16/05/14 17:54:17.89 E2irg9mr.net
淡海ライトレール、第一期工区の駅名決まる。
URLリンク(udn.com)
ってか漁人碼頭と八里の間に架橋する計画あったんだな
661:名無しの車窓から
16/05/14 22:05:10.86 cOjdASjZ.net
>>658
URLリンク(appweb.cna.com.tw)
予定どおりボンバル連合脱落で来週決着の模様。
日立アンサルド連合VSシーメンス・ロテム連合。
662:名無しの車窓から
16/05/15 17:03:47.23 w8f64eG8.net
安さのロテム、品質の日立って所でしょうか?<三鶯線
663:名無しの車窓から
16/05/16 21:39:05.62 NyUbM/z0.net
URLリンク(www.chinatimes.com)
日立に決まったで
664:名無しの車窓から
16/05/16 22:07:48.28 QB6zLi4z.net
>>663
笠戸で作るんだろうか
665:名無しの車窓から
16/05/16 22:47:48.55 88rIHiEp.net
と見せかけて日立レール・イタリーことアンサルドブレダ謹製車両かもw
666:名無しの車窓から
16/05/17 05:58:58.45 P/chQ03C.net
これはハワイのドライバーレス車両を納品し始めたHitachi Rail Italy の仕事だろうな
URLリンク(italy.hitachirail.com)
可能な限りハワイのと同時生産にし、技術や部品などできる限り共有してコスト削減を図ることを考えると思う。
なので組み立て工場はアメリカ、ピッツバーグってことになるかな
667:名無しの車窓から
16/05/17 06:18:39.17 P/chQ03C.net
◆日立山口
ラゴスやパナマのモノレール・・・ODA案件
タイのピンクやイエローラインのモノレール・・・入札参加予定
イスタンブールのモノレールは失注したのかな?
タイのレッドライン(MRT)
西武のステルス列車
国内新幹線車両
マレーシア高速鉄道車両入札結果待ち
フィリピン南北鉄道北線車両入札参加予定
フィリピン↑の延長線上のクラーク新都心アクセス鉄道への参加意向
◆Hitachi英国
都市間高速車両、受注残役1400車以上
ロンドンテムズリンク運行管理システム
HS2高速車両入札予定
◆Hitacchiイタリア
英国西南部向け高速車両生産ヘルプ
イタリア国内の2階建て通勤列車
ローマ・ジェノヴァ・ペルーリマなどの地下鉄車両
スペインの高速鉄道車両入札結果待ち
結構積もってる気がする。
インドの在来高速車両、フィリピンLRTは最終敵に入札から降りてる。
668:名無しの車窓から
16/05/17 12:58:32.62 8t+8+SAZ.net
ハワイっていうか台北の環状線増備って考えたほうが近いか?
ヒュンダイ女にアタック喰らうの図
URLリンク(www.ettoday.net)
669:名無しの車窓から
16/05/17 18:54:55.35 wSYo/Wdf.net
台北と桃園空港を結ぶMRTは、本当に、いつになったら開業するのでしょうか?
670:名無しの車窓から
16/05/17 20:26:22.37 BMrNEWzi.net
>>669
今年上半期のうちに開通しなければ、
かのドリーム交通(ググってみてくださいね)と同じ運命に。
671:名無しの車窓から
16/05/17 22:40:34.60 8t+8+SAZ.net
>>667
イスタンブールはロテム
672:名無しの車窓から
16/05/17 22:43:33.17 2r2zZnqM.net
>>670
ググらなくてもドリーム交通の廃墟は毎日見てたよ
673:名無しの車窓から
16/05/21 00:11:24.11 j5rk3nld.net
URLリンク(www.appledaily.com.tw)
台中BRT法人解散のお知らせ。
車体は高雄がハードオフしてくれるかも。
674:名無しの車窓から
16/05/21 17:25:33.88 Yjq1pldy.net
中港路の捷運は結局MRTにするの?
675:名無しの車窓から
16/05/23 19:55:32.61 jTrFqXby.net
>>674
引続き中規模輸送量の捷運(MRT)として建設する計画が進行している模様。
URLリンク(zh.wikipedia.org)台中捷運藍線
このWikiIに何故かBRTの記述がなく…
URLリンク(zh.wikipedia.org)臺中市快捷巴士藍線
別項目に掲載されており、別の都市交通整備と位置付けられているみたい。
676:名無しの車窓から
16/05/23 23:32:20.67 CI3fwQdd.net
地下鉄がないから台中の都市規模が分からんw
縮尺合わせて地図を見比べると台北、高雄に劣らないよね。
高鐵から見えるカラフルな日除けテープを張った駐車場だけが印象的。
677:名無しの車窓から
16/05/24 01:35:29.87 AcQDIGO0.net
>>669
来年の旧正月前
678:名無しの車窓から
16/05/24 01:38:20.10 PDzfwPpI.net
>>676
URLリンク(www.thenewslens.com)
679:名無しの車窓から
16/05/24 14:36:18.05 MPMojT5e.net
>>676
板橋(新埔駅あたり)と台中(台中港路×河南路あたり)に住んだ事のある俺の完璧主観だと、
台北(含む新北)大都市圏と、台中大都市圏のザックリした町の大きさ感は約1:3か1:2.5くらい
677の台中の地図と台北捷運の路線図を重ねたのを見ただけでは、面積的に台中は台北と
比肩すると思われがちだけど、74号線あたりは未だ殆ど何もないので(笑)。これに沿って走る
高鐵なんか台中駅に遠くないのに騒音等に遠慮なく結構なスピードで通過して行く。
680:名無しの車窓から
16/05/24 15:53:40.35 xqPrnQNb.net
BRTの駅はめっちゃカッコいいよね
ただのバス乗り場になってるのが勿体無い
681:名無しの車窓から
16/05/27 08:34:14.24 1PkNZ5mR.net
交通相「年末にも桃園メトロに運営させる」
URLリンク(japan.cna.com.tw)
年末にも(今年とは言っていない
682:名無しの車窓から
16/05/27 09:13:25.99 wITbfHjv.net
30年後の年末かもしれない
683:名無しの車窓から
16/05/27 11:44:38.90 Pa1Z9x1s.net
ぶっちやけなにをそんなトラブってるの?
684:名無しの車窓から
16/05/27 12:52:52.33 P4UOrDyh.net
丸紅が当初採用していた日立の信号システムがなぜかシーメンスに。
→雨天オーバーラン、分岐器連動不良、ホームドア連動不良とか色々。
685:名無しの車窓から
16/05/27 22:06:56.15 TkeCfn+B.net
雨宮天オーバーラン に見えた
686:名無しの車窓から
16/05/28 00:13:02.81 pSjPRfvO.net
オーバーランといえば迷い猫
687:名無しの車窓から
16/05/28 02:09:40.63 w1PoAi0k.net
急行辞めたら秋には開業?
688:名無しの車窓から
16/05/29 08:20:08.49 Jn77LJEV.net
もう工事自体は完了してるの?
内装とか機器類とか。
お客さんがいてもおかしくない状況で延々試運転してる、と。
689:名無しの車窓から
16/05/29 17:46:41.60 UKU+HBbV.net
この前、高鐵桃園で駅舎を見てたら、閉じられたシャッターの向こうで
エスカレーターが動きっぱなしだった。
690:名無しの車窓から
16/06/02 01:12:54.49 kTta3hpJ.net
>>663->>666
Hitachi・Ansaldo鉄道総合スレ [無断転載禁止]©2ch.net
スレリンク(ice板:134番)
134 名前:名無しの車窓から[sage] 投稿日:2016/06/02(木) 01:00:30.85 ID:kTta3hpJ
日立、台北都市交通システムの三鶯線建設を一括受注 500億円見通し
2016/6/2 日本経済新聞
URLリンク(www.nikkei.com)
鉄道事業責任者のアリステア・ドーマー執行役専務は同日、
台湾で鉄道建設を一括受注する見通しだと述べた。受注額は推定で500億円規模で、23年の完成をめざす。
日立の15年度の鉄道事業の売上高は3500億円。
イタリアの鉄道車両・信号大手の買収効果や英国の高速鉄道車両の納入が始まることで売上高が大幅に増える。
日立傘下の鉄道信号大手アンサルドSTSが台湾の新北市政府から鉄道建設プロジェクトの優先交渉権を取得した。
台北都市交通システムの三鶯線で、全長14キロの間に12駅を建設する。
今夏をめどに工事を始める見通し。土木工事は台湾企業にまかせる。
納入する車両数は58両で、イタリアの工場で生産する。
691:名無しの車窓から
16/06/06 01:25:33.73 3HyoWd3+.net
<高雄ライトレール>今月末にも運転区間延長へ/台湾
2016/06/05 16:46
URLリンク(japan.cna.com.tw)
桃園「」
692:名無しの車窓から
16/06/07 17:45:00.84 bYcPD2k6.net
桃園線できても深夜はどうなるの?
國光の行列2時間待って今回は本当に萎えた
仕事の関係で深夜便しか無理だったんだが
これからはそれも考え直さないとて感じだった
693:名無しの車窓から
16/06/07 18:17:53.72 QTsbf6+A.net
運行時間は6:00~24:00の予定だから、開通しても深夜はバスでしょう
バス行列2時間とは凄いな
694:名無しの車窓から
16/06/12 23:20:24.50 l7ZMig17.net
>>693
>運行時間は6:00~24:00の予定だから、
もう運行ダイヤの予定って出ていましたっけ?
695:名無しの車窓から
16/06/12 23:51:53.16 nn4fculy.net
>>694
運行時間が6~24時というのはずっと前からアナウンスされている
台湾の色々なニュースサイトにも出てるけど、公式のものとしてはこことか
URLリンク(220.128.208.14)
本数は1時間あたり直達5本、普通5本の計10本 の計画
URLリンク(www.tymetro.com.tw)
その通りになるかどうかは知らない。あくまでも計画段階での運行時間であり本数
696:名無しの車窓から
16/06/22 02:47:14.02 VLPtRSpM.net
三鶯線、日立グループが受注したそうです。
日立が受注というニュースを見てウキウキしてニュースページを開いてウーン。
自動運転車両の外観、ホノルルメトロとそっくりなのですが、結局車両も信号も旧アンサルドブレダ系が獲っていったのでしょうか。
697:名無しの車窓から
16/06/22 20:05:27.45 3QBBgYpf.net
台北捷運の土城線と接続する三鶯線だが相互直通相手の
桃園捷運路線の鳳鳴国中駅から中壢駅までの区間は
緑線から藍線に変更すればいいよ。
これら路線は全系統とも集電靴直流750V1435mm軌のため
台湾高鉄小判鮫逆の字路線として相互直通可能なんだよ。
南港駅から頂埔駅で段落ちするシーメンス23.5m車6両編成は
ともかくその先の区間に日立車と川崎車を南港まで乗り入れ
させるためにはもう少し車両設計を調整したほうが良さそう。
6両編成区間と4両編成区間との狭間区間では2両3連編成の
増解結を駆使して緩急接続運用するとか楽々可能だろ。
南港駅~台北駅~板橋駅~高鉄桃園駅~桃園空港駅~台北駅
698:名無しの車窓から
16/06/27 17:41:44.04 I1WTVwgT.net
高雄LRTは昨日C8展覧館まで開業。
哈瑪星までは業者不渡りの影響で愛河の橋とか再入札で1年後っぽい。
イージーカードが来月から高雄捷運でも使えるが、加値機は未対応、LRTも不明。
699:名無しの車窓から
16/06/27 19:25:29.74 0xEs8fjG.net
URLリンク(japan.cna.com.tw)
<空港線>開通に暗雲 試運転でトラブル相次ぐ
…
700:名無しの車窓から
16/07/02 13:01:10.95 6sqXFxQ4.net
高雄の捷運の発車音楽が中華な感じの楽しげなやつなんですけど、あの着メロないかなぁ?
心躍るイイ感じのやつなんだわ
701:名無しの車窓から
16/07/02 13:10:56.30 iEtafMKc.net
>>700
Audikoというアプリで「高雄」で検索すると出てくるよ
702:名無しの車窓から
16/07/02 15:32:37.60 6sqXFxQ4.net
iPhoneのアプリダウンロードしたけど検索にはでてこなかったわ
でもありがとう
703:名無しの車窓から
16/07/02 15:59:43.67 6sqXFxQ4.net
ちなみに美麗島のやつね
704:名無しの車窓から
16/08/15 18:36:02.86 CiFoKsBW.net
桃園機場捷運の開通とSMAPの解散はどちらが先になりそうですか?
705:名無しの車窓から
16/08/16 01:42:39.94 Hkkp/0Bc.net
桃園開通より中央リニア開通のほうが早い
706:名無しの車窓から
16/08/18 15:43:28.68 opQz/iXA.net
高雄LRTの二次車は淡海LRTと同じく台湾製になった。
707:名無しの車窓から
16/08/28 07:53:02.44 HIwnG1sU.net
<空港線>目標速度などより開業優先か 運転間隔拡大の恐れ/台湾
URLリンク(japan.cna.com.tw)
これだとネガティブなことしか書いてないけど、
市長も交通部長も安堵したのか満面の笑顔だったぞ。
URLリンク(www.chinatimes.com)
URLリンク(www.appledaily.com.tw)
URLリンク(news.ltn.com.tw)
年始の4500項目以上のバグ、欠陥もクリティカルではない13件に。
昨日の試乗列車はT2まで目標の37分が復路35分台
連続7日間の安定化率99%要求に対し22日時点で96%→昨日時点で98%(6日間平均で99.7%)
第3者委員会の結果を受けて、減らしたままなら年末開業は支障ないってことで
最初は懐疑的だった市長もポジティブになった。
「まず開業してあとから改善」ってのは前政権が520通車目標にしてたときと変わらんが、
そのときの安定化率は悲惨だったから、今みたいに暫定開業を考えてもいい段階まで到達してない。
聯合報はこれだったら520前に暫定開業でよかったとかネガキャン。
URLリンク(udn.com)
荷物も滞りなく搬送
URLリンク(news.ltn.com.tw)
機捷4522件系統異常 兩個月內竟全釐清
URLリンク(news.ltn.com.tw)
今回のは第3者委員会の結論であって、開業前には模擬訓練と交通部の初期審査、最終審査も残ってる。
市長は今後の熟練・改善で暫定開業ではなく本来のダイヤでの年内開業も充分可能と言えるまでになった。
年内通車しないと桃園捷運公司自体が資本金食いつぶして破産しそうだったし、
今回のも台北捷運公司のスタッフ借りて間に合わせたから自社従業員のスキルアップもまだまだ必要だが、
そこまで悲観的ではなくなった。
708:名無しの車窓から
16/08/29 01:27:29.61 FNU4NnPu.net
いつ頃プレ開業かな?
709:名無しの車窓から
16/08/29 11:42:04.12 R/XbAk9m.net
交通部曰く、いつというタイムラインはない。
桃園市曰く、減便してでも暫定開業という概念はない。自力で当初基準に到達できる
独立調査委員会曰く、半年前の絶望的状況からは脱しており、高雄のように暫定開業という方式でも構わない。
安定化率が基準に達して、交通部の2回の審査が通ればおk。
710:名無しの車窓から
16/08/31 00:57:34.34 MIPqJ9mr.net
機場捷運 泰山貴和(たぶん)~台北車站間後面展望
URLリンク(www.youtube.com)
待避線が結構多い。ホームのない信号場みたいな施設もあるけどもしかして将来的な駅予定地かな?
あと台北車站の配線が予想以上に複雑でびっくり
第二航廈站~台北
進行方向右側側面展望 URLリンク(www.youtube.com)
進行方向左側側面展望 URLリンク(www.youtube.com)
711:名無しの車窓から
16/09/01 19:45:09.00 815caq4Y.net
三鶯線の新型車両がプレリリースが来たが2両編成29本から4両編成17本に変更されたのかな?
URLリンク(italy.hitachirail.com)
712:名無しの車窓から
16/09/01 19:54:30.77 JFrcsClK.net
環状線用だぞそれ。
713:名無しの車窓から
16/09/10 01:10:56.39 u80qcLQT.net
>>708
来年の旧正月前
714:名無しの車窓から
16/09/10 01:36:51.18 kMnoaAwu.net
>>713
早くて11月に開業とのことです。
715:名無しの車窓から
16/09/10 13:54:47.61 UwxVhjiZ.net
11月かぁ
10月の訪台間に合うかと期待してたが…
12月の時は間に合ったらいいな
716:名無しの車窓から
16/09/10 15:46:10.67 ZkVbta56.net
淡海ライトレール
URLリンク(m.facebook.com)
高雄ライトレール2期目
URLリンク(uc.udn.com.tw)
両方国産
717:名無しの車窓から
16/09/10 18:25:26.42 hAknO4oq.net
国産って、台湾からみて国産なのか、日本から見て国産なのかどっちだよ
718:名無しの車窓から
16/09/10 19:05:13.11 Vi5RlS75.net
ソースに台湾車輛製って書いてんじゃんよ
719:名無しの車窓から
16/09/20 19:45:25.06 OaGNJixq.net
<淡海LRT>新北市「国産車両で鉄道技術の向上目指したい」/台湾
【経済】 2016/09/20 18:01
URLリンク(japan.cna.com.tw)
URLリンク(img1.cna.com.tw)
新北市政府捷運工程局提供
(新北 20日 中央社)
新北市政府捷運工程局は20日、国産車両が導入される建設中の淡海ライトレール(軽軌、LRT)について、
システム技術での外国企業による寡占状態が続く国内鉄道産業の現状を打破したいとする認識を示した。
将来的には関連産業への波及効果を狙うとしている。
同線は台北メトロ(MRT)淡水線紅樹林駅から淡海ニュータウン、漁人埠頭などを結ぶ。
先行区間9.55キロで工事が進められており、2018年末の完成を目指す。
車両は現在新竹で組み立てが進む。
第1編成は今年11月から各種試験が行われ、来年8月までに全15編成が完成する予定。
同局では、国内企業に車両製造技術の習得を促すほか、
人材の育成を通じて国内軌道システムの単純化、最適化、本土化を図る方針。
また、関連産業の発達により雇用機会の増加にもつながるとしている。
720:名無しの車窓から
16/10/12 20:21:44.12 7Hdk3RmT.net
<空港線>運営会社会長「今年末の開業に向け努力
URLリンク(japan.cna.com.tw)
なんか蕎麦屋の出前みてえになってきたな
721:名無しの車窓から
16/10/13 02:10:11.20 v8BnlvtD.net
年末てことは12月にはのれるのだろうか?
722:名無しの車窓から
16/10/14 22:27:21.54 CNsbVAoM.net
聖誕節前には開業している…と信じたい。
723:名無しの車窓から
16/10/17 03:25:28.23 +V0ndMJB.net
旧正月前開業
724:名無しの車窓から
16/11/02 23:12:31.53 hUQp62O0.net
知ってた。
URLリンク(mjapan.cna.com.tw)
725:名無しの車窓から
16/11/02 23:30:33.64 xanbVaCs.net
もう永久に「明日開業」でいいだろ
726:名無しの車窓から
16/11/03 00:14:42.41 ZQo2t76d.net
はぁ今度こそ信じてたのにw
727:名無しの車窓から
16/11/03 03:53:27.64 zqZq/8BC.net
MRJと北海道新幹線札幌延伸と桃園MRTどっちが早いかな?
728:名無しの車窓から
16/11/03 10:49:28.46 IQN7/+Ni.net
延期による延期で起きた巨額の負債は
台湾国民の血税をあげて払わせるつもりかね?
もっと国民は怒っていい事態では?
729:名無しの車窓から
16/11/03 17:10:18.69 08yhy5Q4.net
もはや裏切られる期待もなくなったのでは
730:名無しの車窓から
16/11/03 17:33:07.32 Uw+jjjhd.net
6月ならまだ2016年度だろw
>>728
丸紅にキッチリ落とし前つけてもらう。
台南はゆいレールっぽくなりそう。
URLリンク(news.ltn.com.tw)
731:名無しの車窓から
16/11/05 13:40:54.77 ysE1XhHs.net
モノレールならやっぱ日立が有望かねえ。
732:名無しの車窓から
16/11/07 22:14:14.23 xARM0Ztl.net
☆ チン マチクタビレタ~
マチクタビレタ~
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 開業まだ~?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
733:名無しの車窓から
16/11/08 02:38:29.53 UlEHXpwn.net
↑どうせならダンボールのパッケージ「台湾バナナ」にして欲しかったw
734:名無しの車窓から
16/11/08 12:24:03.23 e5Nk3ODn.net
芒果あにき
なしてくれw
735:名無しの車窓から
16/11/30 01:43:28.51 zxtHRLss.net
台鉄時代の淡水線
URLリンク(www.youtube.com)
今とは想像もつかないような別世界…
736:名無しの車窓から
16/12/03 08:37:52.69 SLLV+WPM.net
機場捷運運賃決定!
URLリンク(mjapan.cna.com.tw)
高雄捷運岡山延伸ほぼ確定
URLリンク(mjapan.cna.com.tw)
737:名無しの車窓から
16/12/03 09:26:26.03 U//dAGUo.net
>>736
またこんなポスターを…
URLリンク(img5.cna.com.tw)
738:名無しの車窓から
16/12/03 10:35:46.03 Yapm6Wbb.net
>>737
いつものことじゃんw
台北地下街とかもっとすごいぞw
739:名無しの車窓から
16/12/03 13:30:42.48 SLLV+WPM.net
>>737
原文記事には無いから日文版編集部のサービス。
URLリンク(appweb.cna.com.tw)
740:名無しの車窓から
16/12/03 15:57:28.46 K63At3sc.net
陳菊おばちゃんじゃないだけまだマシだな
741:名無しの車窓から
16/12/11 19:56:29.11 9739J/nE.net
【福島】 芸能人は邪魔!マイトレーアを出せ! 【危機】
たくさんの人があっけなく死んでいく
ベンチに座ったまま バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった
多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした
駅やバスの中で (『チェルノブイリの祈り』)
5日死亡
武藤まき子、虚血性心不全。(「とくダネ!」、71)
黒沢健一、脳腫瘍。 (「L⇔R」、48)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
朝本浩文、自転車転倒死。 (UAなど作曲、53)
小泉義仁、駅で脳梗塞。(スピリチュアルTV 51)
森岡賢、、心不全。 (元ソフトバレエ 49)
飯野賢治、心不全。 (株式会社ワープ 42)
今井洋介、心筋梗塞。(テラスハウス出演者 31)
杉崎由佳、急死。(『進撃の巨人』作画監督 26)
今井雅之54 盛田幸妃45 松来未祐38 泉政行35
宮田紘次34 黒木奈々32 丸山夏鈴21 椎名もた20
マイトレーアは原発の閉鎖を助言されます。
問題は、多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
日本政府が何も認めないことです。
非常に間もなくマイトレーアをテレビで見るでしょう。
彼は「匿名」で働いております。
マイトレーアは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
742:中共が天下を取ると馬鹿言説をバラ撒く↑究極のカルト↑を徹底駆除
16/12/11 21:49:03.61 uH/oEL1+.net
∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
( )/ ⊂/"´ ノ ) アイヤァァァァッ!!
⊂ ノ / /vV
( ノ. .し .'し'`
(ノ ↑
. 742
743:名無しの車窓から
16/12/23 21:53:37.67 6mM69xUL.net
台中捷運藍線を交通部(台湾国交省)が建設計画承認
URLリンク(japan.cna.com.tw)
744:名無しの車窓から
16/12/31 17:40:29.88 iJYHB2hH.net
<空港線>1月末までにプレ開業の可能性 2週間限定で運賃無料/台湾
URLリンク(mjapan.cna.com.tw)
慎重派の現交通部部長(元台北捷運董事長)がここまで言うなら大丈夫そうだ。
745:名無しの車窓から
17/01/01 13:39:32.80 XCLcrJMI.net
今年の予定は
台北 淡海、環状線で試運転
桃園 機場線、藍線開業、緑線起工、台鐵地下化
台中 緑線車両が日本から到着、試運転
高雄 紅線岡山延伸起工、LRT延伸開業
746:名無しの車窓から
17/01/03 20:14:29.76 LBHpGHCI.net
>>744
空港アクセス出来るまで正座して待っていたが
ようやくだな
待ちくたびれた
台中のBRTが知らぬ間に出来て
あっ!と言うまになくなった
今更乗れないが残念だな
747:名無しの車窓から
17/01/04 21:51:04.11 Ww1GdwgJ.net
中捷綠線日測試完成 軌道行駛畫面首曝光
URLリンク(www.youtube.com)
748:名無しの車窓から
17/01/06 06:56:53.82 xNNeO6ia.net
>>747
「2両1ユニットで全長22m」って書いてるけど「1両22m」の間違いだよなこれ
11m車2両で定員536人はさすがに無理があるw
749:名無しの車窓から
17/01/09 21:24:53.89 hCVB58te.net
高雄捷運岡山延伸したら、
岡山に地下鉄が開業した!さすが大都会岡山!
とかネタにされるんだろうな。
750:名無しの車窓から
17/01/09 23:24:21.46 CHKvO/gB.net
>>749
「【朗報】岡山に地下鉄建設決定」って釣ってる奴ならTwitterにいた
751:名無しの車窓から
17/01/10 18:20:13.64 bs+9ilRS.net
既に松山に地下鉄がってのがいるだろ
752:名無しの車窓から
17/01/10 21:18:26.33 CJE8ehbU.net
<空港線>直達列車内に大容量荷物収納スペース確保 旅行者に配慮/台湾
URLリンク(japan.cna.com.tw)
「臺中捷運綠線」電聯車原型車今天(10號)在「日本兵庫工廠」舉行電聯車出廠典禮,象徵「臺中捷運綠線」機電系統工程邁入重要里程碑。
URLリンク(news.sina.com.tw)
753:名無しの車窓から
17/01/10 22:00:14.65 ezb3w3Hl.net
>>749
板橋に新幹線が通ってるみたいなものか?
754:名無しの車窓から
17/01/10 22:44:21.99 fPD6gQ8n.net
新幹線は田舎でも走ってるからwww
755:名無しの車窓から
17/01/11 10:40:02.33 QpNlxuEN.net
>>753
浮間舟渡
756:名無しの車窓から
17/01/11 19:45:37.87 ez+wWkuA.net
URLリンク(mjapan.cna.com.tw)
来月だぞ。
757:名無しの車窓から
17/01/11 19:56:15.96 BQq5ohIz.net
桃園捷運の台北車站でのインタウンチェックインは華航と長栄だけで、
日系も國泰も導入見送りって記事をどこかで見た記憶があるんだがどうなったんだろう。
758:名無しの車窓から
17/01/11 21:59:20.25 pQZ/1kMv.net
>>756
最終確認を込めて、ホントか?
759:名無しの車窓から
17/01/12 01:35:57.94 YwO1PJa2.net
>>757
日系は松山で行くから
760:名無しの車窓から
17/01/12 08:15:07.87 hUJXQ69m.net
>>756
プレ開業1ヶ月のうち最初2週間は事前予約の団体のみで、一般解放は3週間目かららしい
URLリンク(youtu.be)
761:名無しの車窓から
17/01/12 08:48:32.62 iXvPry0r.net
外国って、開業前の1か月、本番とまったく同じダイヤで走ってから開業とかが多いよね
762:名無しの車窓から
17/01/12 23:08:14.29 JfAbde8s.net
URLリンク(money.udn.com)
_人人人人人人人人人人人人人人人人人人人_
> 台北捷運←→桃園捷運の乗継、徒歩20分 <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄
763:名無しの車窓から
17/01/12 23:13:54.83 UdMKMIpq.net
東京駅で言う京葉線みたいなもんかwww
764:名無しの車窓から
17/01/13 00:12:20.23 oTghI1EP.net
中山新店線とは北門站との乗換で十分くらいだろ
765:名無しの車窓から
17/01/13 01:07:55.29 pxHF3evu.net
だって実質台北駅と言う名の北門駅だもの
766:名無しの車窓から
17/01/13 17:38:15.83 p2WwUq5h.net
太原路にいくには便利だな。
767:名無しの車窓から
17/01/15 22:59:55.68 G8wn/vG+.net
メイドカフェとかある台北地下街の真ん中に機場線の駅入り口があるんだよな。
とはいえ東京・新宿・大阪(梅田)に慣れてる身からすると大したことはないが(日本人並感)
問題はあの北総線級の運賃か。
768:名無しの車窓から
17/01/16 00:14:18.27 DMP4K6ze.net
Y区へ入るのにコツがいるよね。
曲がり角があると思って歩いてたら中山地下街に進んでた。
769:名無しの車窓から
17/01/21 21:10:00.31 vxZlrlLL.net
高雄LRT2期区間の信号システムは仏三セクのタレス社が受注
URLリンク(www.railjournal.com)
770:名無しの車窓から
17/01/25 18:21:29.50 iUnKuugH.net
キタ━─━─━─━─━(゚∀゚)━─━─━─━─━!!!!!
等了20年!機捷2月2日試營運 3月2日正式通車
URLリンク(t.co)
見出し訳:20年待ちわびたぜ!桃園空港捷運2月2日プレ開業、3月2日正式開業
771:名無しの車窓から
17/01/26 12:52:39.91 ytct370A.net
<空港線>来月2日にプレ開業 1カ月間無料で乗車可能/台湾
URLリンク(www.excite.co.jp)
772:名無しの車窓から
17/02/04 12:24:46.83 /UvlzRzV.net
台北捷運のイケイケホームドアをデザイン後進国ジャップランドに輸出してくれないかな~。
773:名無しの車窓から
17/02/15 11:18:12.81 bZ9Hlszr.net
台北のMRTshopやってなかった・・・
再オープンいつだよ
774:名無しの車窓から
17/02/16 00:04:27.51 Q7JY8oUr.net
機捷の路程景きてた
URLリンク(youtu.be)
URLリンク(youtu.be)
直達便は機場に着いたら第三まで引き上げるんだな
775:名無しの車窓から
17/02/16 17:34:22.76 gfCpREEZ.net
試乗も大混乱みたいだな
すごい行列だし荷物の仕組みもうまくいってないみたいだ
776:名無しの車窓から
17/02/18 03:40:19.10 FI5sGLCA.net
台湾に行く予定だけどマイル始末で往復松山機場利用w
777:名無しの車窓から
17/02/21 22:12:14.00 SdLzYB7Q.net
桃園捷運の公式サイトで時刻表が公開されていたのでダイヤ組んでみた。
完全15分サイクル。朝夕のラッシュ輸送とか考慮した形跡なしw
泰山~台北とかは朝方混みそうな予感
URLリンク(i.imgur.com)
778:名無しの車窓から
17/02/22 08:11:46.99 iLZIqfm2.net
昨日まで他の交通機関で通勤通学してた人が
開業日からいきなりこっちに切り替えるわけじゃないだろうに
ところで台湾って定期はあるの?
日本だと、新規開業路線はしばらくガラガラで、
定期切替の時期になって急に混雑するよね
2月3月ころにガラガラで空気輸送とおもってたら、
4月にいきなりラッシュはじまるとか
779:名無しの車窓から
17/02/22 08:33:39.95 6GBCbNor.net
>>778
URLリンク(www.tymetro.com.tw)
780:名無しの車窓から
17/02/22 19:01:11.76 g6DH4YAP.net
台湾人が作った妄想ダイヤ(10-12分間隔)込の時刻表
URLリンク(melixyen.github.io)
781:名無しの車窓から
17/02/22 19:03:52.46 g6DH4YAP.net
URLリンク(www.tymetro.com.tw)
分岐器のクロッシング部分のレールに亀裂(高鐵にも採用されてる安心安定のドイツ製)
782:名無しの車窓から
17/03/02 16:21:09.62 JXKM5DH0.net
正式開業したのにカキコなしとか
783:名無しの車窓から
17/03/03 12:17:00.04 oqXUSjr3.net
桃園空港MRT、開通遅延で丸紅に賠償要求へ
URLリンク(www.ys-consulting.com.tw)
2日に開通した台湾桃園国際機場捷運(桃園空港MRT)をめぐり、交通部高速鉄路工程局(高鉄局)は、機電システムの工事を受注した丸紅に対し、
開通遅延による損失分の支払いを求める方針を固めた。
桃園空港MRTが正式開通、「時間が読める」と好評
URLリンク(www.ys-consulting.com.tw)
機捷通車 首日5萬人次
URLリンク(www.chinatimes.com)
無料期間中に延べ140万人試乗。初日は行列も特になし。
784:名無しの車窓から
17/03/07 15:50:05.00 Wa4Xf4K2.net
土曜日に初乗りしてくる
785:名無しの車窓から
17/03/08 18:09:37.61 z4TyknRE.net
>>784
お先に台北車站から直達車乗ってきた。
捷運站は思ったよりも近くて綺麗だったが
発車案内が貧弱で直逹車がどれなのかよくわからなかった。
車内は固定式のクロスシートで若干窮屈。
車窓はかなりアップダウンがあって遅いジェットコースターみたい。
第一まで所用40分、160元。
國光の60分、125元と比べるとどうだろう。
786:名無しの車窓から
17/03/08 18:40:14.35 dQ9thrtO.net
>>785
200元でも乗る奴は乗るだろう。香港の東涌綫と機場快綫な価格差はないんだし
787:名無しの車窓から
17/03/16 13:38:25.85 CTavnQSM.net
<台中メトロ>グリーンライン用車両がパレード 沿道に多くの人/台湾
URLリンク(japan.cna.com.tw)
<空港線>トークンの回収率低迷 ファンが持ち帰り、運営会社困惑/台湾
URLリンク(japan.cna.com.tw)
台北は来年にも全駅ホームドア設置完了
URLリンク(www.setn.com)
788:名無しの車窓から
17/03/19 19:49:48.30 XDQ4wh/R.net
北捷紅線開通20周年記念全面展望動画
URLリンク(youtu.be)
台北101~象山間って単線並列だったんだな
今まで気づかんかった
789:名無しの車窓から
17/04/09 19:28:42.83 gTQaDhPg.net
>>787
ホームドアの件、流石台北!
荒廃都市トンキンとは大違いですわ。
(なおトンキンホームドアのデザインセンスも糞な模様)
790:名無しの車窓から
17/04/09 23:20:08.11 gNYtBaL6.net
>>789
アホ。東京は違う事業者の車両の相互乗り入れとか複雑だからホームドア導入は難しいんだよ。
それにトンキンて何処の言葉だよ?東京の中国語発音はトンジンまたはドンジンだ。
荒らしは来るなキチガイ氏ね!
791:名無しの車窓から
17/04/09 23:50:52.41 dzJF5JQ3.net
>>790
>トンキンて何処の言葉だよ?
越南音、または日本の「唐音」
792:名無しの車窓から
17/04/16 08:10:18.56 d492cfsj.net
URLリンク(www.ys-consulting.com.tw)
予算前倒し決定:三鶯線、淡海線、安坑線、桃園機場線中レキ延伸、桃園緑線、台中藍線、高雄紅線岡山延伸
リスト入り:基隆軽軌、桃園緑線中レキ延伸、新竹軽軌、台中緑線彰化延伸、台南藍線・緑線・橘線、高雄黄線・橘線屏東延伸
リスト化運動中:台北南北線の代替路線、台中緑線鹿港延伸、台中橘線
793:名無しの車窓から
17/04/18 23:51:22.78 5RGUhPCy.net
>>792
リスト入り:基隆軽軌、桃園緑線中レキ延伸、新竹軽軌、台中緑線彰化延伸、台南藍線・緑線・橘線、高雄黄線・橘線屏東延伸
聯合報のアンケートだと、基隆軽軌はあんまり反応は芳しくないみたいだな。
URLリンク(i.imgur.com)
794:名無しの車窓から
17/04/19 00:01:00.94 /qf/EWjI.net
ちな新竹モノレールの計画路線図
URLリンク(i.imgur.com)
795:名無しの車窓から
17/05/18 15:49:48.86 JQBxaXzG.net
台中メトロの車両、日本から技術移転 年末には全車両納入見込み/台湾
中央社フォーカス台湾 5/17(水)
URLリンク(japan.cna.com.tw)
796:名無しの車窓から
17/05/22 10:21:23.40 K8tz+NlX.net
ちと古い記事だけども
高雄輕軌7月延伸
愛河の架橋が完了し試運転開始
URLリンク(m.ltn.com.tw)
URLリンク(i.imgur.com)
延伸はするけどもまだハマセンまでは届かんのな
797:名無しの車窓から
17/05/22 21:34:32.00 vCeLY3tI.net
>>796
「ハマセン」とは?
798:名無しの車窓から
17/05/22 21:41:57.88 mxbPM0GV.net
>>797
高雄輕軌の第一期工区の終点駅。繁体字で書くと「哈瑪星」。
現在の捷運西子湾駅周辺を指す地域名でもある。
すまん変換がめんどくさくて片仮名で書いた
799:名無しの車窓から
17/05/22 23:01:41.32 S9n//tT8.net
来月行くから延伸はお預けか
残念
800:名無しの車窓から
17/05/23 00:00:35.90 VE+jjtkc.net
>>798
ありがとうございます!
801:名無しの車窓から
17/05/23 07:04:24.78 F6x1IOEN.net
ジオラマの鉄道模型館があるとこだね<ハマセン
802:名無しの車窓から
17/05/24 00:16:56.22 LvGDzsP2.net
>>801
あのジオラマはなかなか見応えがあるよ。ただ、軽軌の工事の影響で今はMRT の駅から行く道があちこち規制されていて不便だった。
803:名無しの車窓から
17/05/24 03:13:33.62 XQEPFWu9.net
>>802
阿里山の所が故障してたらしく残念
804:名無しの車窓から
17/05/24 20:53:34.39 ASkJA3QR.net
>>803
ジオラマの手前の体感アトラクション系の展示もやりましたか?
メガネっ娘の係員がつたない日本語で一生懸命説明してくれたので、つい一通り試してジオラマにたどり着く迄に結構時間がかかりました。
805:名無しの車窓から
17/05/24 23:39:22.27 lKZZ0Bxd.net
高雄輕軌の延伸日程、記事によって差があるな
>>796の自由時報では7月って書いてるけど聯合報では6月末になってる
それと淡海輕軌の緑山線、環境アセスメントをクリアしたので18年末開業を目指すとのこと
URLリンク(www.storm.mg)
URLリンク(i.imgur.com)
806:名無しの車窓から
17/06/19 14:15:11.57 NlRTWw7Y.net
高雄輕軌、駁二まで予定を繰り上げて今月末延伸とのこと
URLリンク(udn.com)
807:名無しの車窓から
17/06/29 14:03:34.83 giiOQS9H.net
高雄輕軌、展覧館~駁二まで6月30日開通
URLリンク(udn.com)
27日の記事だけど直前になってから発表される辺り台湾らしいというかw
808:名無しの車窓から
17/09/09 17:06:12.88 IdyNtV6O.net
URLリンク(youtu.be)
これ、モノレール?
809:名無しの車窓から
17/09/10 10:41:45.27 IHcgm5lC.net
>>808
VALというフランスの新交通システム
なお本国でもLRTの方が安上がりだとして流行らず、台北でもシステムトラブル多い上に文湖線の輸送需要に追いつておらず、色々問題だらけの模様
(淡水線もVALになる話だったが、流石に輸送力足りなさすぎと言う話になって、今の美國式になった)