07/07/05 11:21:39 CTupWSZo.net
>>107
そうですか。とうとう機関車が台車に。
もともと機関車は無人運転だった気がするので、台車になっても変わらないと言えばそれまでですが、なんか寂しい気もしますね。
堀淳一の本に出ていた昔の木造（？）の車体を１９７７年に更新したとはいえ、１９２８年製、更新してからもはや３０年ですからさすが限界か？電車のほうも１９３５－４２年の作なので７０歳を超えてますな。阪堺のモ１６１には負けるが。
イタリアはヨーロッパでもまれなおんぼろ電車の宝庫なので、ぜひがんばっていただきたいものです。