22/07/19 02:02:07 oVKA2kvJ0.net
気になって調べてみた
冷房化の際に当初は通風器が全て残存していた車両と１つ撤去された車両の2種類があるようだ
鉄ピクNo.613にある1995年5月に南由布～由布院間で撮影のDE10＋50系4両の大分行普通列車の写真
編成はDE10＋オハフ＋オハ＋オハフ＋オハフ、2両目のオハと最後尾のオハフに通風器が残存 → オハ・オハフともに通風器は全て残存
J-train vil.44にある1998年8月に南由布～由布院間で撮影のDE10＋50系4両の久留米行普通列車の写真
編成はDE10＋オハフ＋オハ＋オハフ＋オハフ、最後尾のオハフのみ通風器が残存 → オハフの通風器は全て残存
オハ50 1089 大分で廃車(1999.12.13)
オハ50 1180
オハ50 1181
オハ50 1182
オハ50 1183
オハ50 1189
オハフ50 1276 URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com) 通風器全て残存
オハフ50 1277 URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com) 通風器全て残存
オハフ50 1278
オハフ50 1279
オハフ50 1280 URLﾘﾝｸ(www.ne.jp) 通風器1つ撤去
オハフ50 1281
オハフ50 1282
オハフ50 1283
オハフ50 1284
オハフ50 1285
オハフ50 1286
オハフ50 1287 URLﾘﾝｸ(www.jnrsite.net) 通風器1つ撤去
オハフ50 1288 URLﾘﾝｸ(js3vxw.cocolog-nifty.com) 通風器1つ撤去
オハフ50 番号不明 大分から直方への貸出車(1276？) URLﾘﾝｸ(www.ne.jp) 通風器全て残存
オハフ50 番号不明 大分車 URLﾘﾝｸ(pbs.twimg.com) 通風器全て残存
オハフ50 1276 だけは最後まで通風器が全て残ったまま保留車となり、廃車後は直方市内で保管されている