21/11/20 11:37:08.12 iF2db8qP0.net
個人的見解ではあるが。
線区ごとの収集とするなら、対象線区の規模を絞ることになる。
当方自身のコレクション内容を確認して些か驚いたが、国鉄電化路線ものは100％、
飯田線モノで占められている。
（80系を含め旧型国電の比重が高い。あとは一畑など中小私鉄モノが少々）
165系は新前橋７連としてもキットで40万円前後になりそうだし
（カツミの455系キットでも６連30万円台だったかと思う）
183系も181系も出ておらず、集めようがないとも言えるが。
某スレで東武6050系云々ほざいている輩がいるが、規格毎に集めやすいところで
収集すればいいんじゃないの？ とも感じてしまうが。
蒸機と東武6050系を同じ線路で走らせる意味って、あるのか？
要はキットを含め、12ｍｍ製品の高額さにおじけづいてしまい、
買わなくてもいい理由を探すので必死になっている、という印象が強いが。