[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-45-

[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-45-at GAGE

[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について-45- - 暇つぶし2ch487:ﾂ能性はまずないと思われ、気骨のあるモデルを志向する向きには要注目か。 ●HOKUSEI WORKS 　82系気動車、14系座席客車という誰もが知る特急編成の製品化情報が記憶に新しい。造り分け志向のない特色と同時に価格がこなれた印象、おサイフの中身を気遣う向きには要注目のメーカー。三菱大夕張ナハ５などの渋めのアイテムのほか、キハ22、南部縦貫レールバスキハ101といったこれまた知名度の高い車種の製品化告知を掲げ、高価になりがちな真鍮製模型に一石を投じるか。 ●アートプロ一旦製品化計画が棚上げになりながらも復活を遂げたＤＥ10 が12ｍｍ全体の風向きを変えたか。後期型も残りは少なく、購入を考える向きは早めの決断と行動が肝心か。ＤＤ13、ＤＤ16の製品化も告知されており楽しみなところ。続く１０３系は価格にも気遣う方向とのことで、これも期待が高まる。 ●MODELS IMON 　来月は C55 30、宗谷本線であまりにも有名な機番のキット発売が控える。秋葉原の欠品を早々と埋めた在庫管理も強気の方向か。特定番号以外にも、C55、9600特に後者の価格は昨今の製品では特筆すべき価格帯。突如姿を現したＤＴ22ダイキャスト台車は、国鉄型一般気動車の伸長ののろしか。一方12ｍｍとしてはあまり得意分野とは言えない電機カテゴリにＥＦ66 の製品化予告が刻まれ、モデラーを驚かせた。 ●CAB 　真鍮製がサイフに優しくない、と見る向きにはいいかも知れない。久しぶりに覗くと 153系非冷房の製品化で盛り上がっていたりする。工作難易度は真鍮以上とは思うが、自分の思いの丈を込めたモデルで遊ぶのもオツなものかも知れない。

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