20/12/24 14:21:40.48 WyxiEINL.net
>>872 バカ、千里眼、鋼のメンタル、厚顔無恥の屁理屈王、ああ言えばこう言う、嘘つき蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/12/24(木) 05:47:47.60ID:svn7MCXX
>>NMRAは「HOの縮尺は1/87.1である」と書いてる。
>NMRAは同じ表においてOやNやの縮尺も書いてます
>OやNは他所において別の縮尺が認められてますからね
>HOの縮尺も他地域まで拘束するものではないって話
この解釈の根拠、背景をどなたか論理的に説明してください。
バカ、千里眼、鋼のメンタル、厚顔無恥の屁理屈王、ああ言えばこう言う、嘘つき蒸機好き氏には理解できるのでしょうか？
私には理解不能です、遠い星の方なのでしょうか？ バカっぱん星
901:蒸機好き
20/12/24 15:10:44.88 svn7MCXX.net
>>877
>>>NMRAの表は、どういう模型だけがHOである、と言っているのかな?
>>そんな事は言ってませんよ
>>OやNも同列に期さしされているのですからね
> 日本語が不自由なようですね、おバカさん
質問する側が理解できていないのですから、
現実は真逆ですね
質問してるくせにアホだろ
> 算数が不得手なようですね、おバカさん
算数しかできない貴方よりはマシですよ
>バカに加え、千里眼、鋼のメンタル、厚顔無恥の屁理屈王、ああ言えばこう言う、嘘つき こりゃ敵わん（大笑い）
ALLブーメラン(嘲笑)
902:蒸機好き
20/12/24 15:12:32.17 svn7MCXX.net
>>880
論理的に書いてありますよ
貴方が足りないだけでしょう
> 私には理解不能です、遠い星の方なのでしょうか？ バカっぱん星
自分が遠い星の人だと気付いていないのでしょうね
話が全部、変ですからね
903:蒸機好き
20/12/24 15:14:02.40 svn7MCXX.net
質問しておいて「日本語が不自由」とか、
ブーメランしかあり得ませんわ
株ニートは終わってる
904:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 15:25:58.01 WyxiEINL.net
三時のおやつ休みに必死にピコピコ、哀れだ 便所くらい行けや、バカめ
905:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 15:27:02.93 WyxiEINL.net
バカに加え、千里眼、鋼のメンタル、厚顔無恥の屁理屈王、ああ言えばこう言う、嘘つき こりゃ敵わん（哀）
そう、バカ蒸気くん
906:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 15:27:51.17 WyxiEINL.net
あ～あ、おやつ休み 終わっちゃったね。。。時間給労働者さん＋底辺さん
907:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 16:11:21.44 wrmIUL66.net
>>872
その通りですね。明快で論理的です。
法律でも契約書でも覚書でも、文言通り書いてある通りの意味でしか解釈されません。
企業の法務担当者も裁判官も、そして一般市民も鉄道模型マニアも、自分勝手な憶測や意訳など致しません。
蒸機好き氏と（元）某356氏の論理は崩れ落ちていると言わざるを得ません。
908:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 16:33:20.96 WyxiEINL.net
元々「論理」など無い、何せ1/70-1/90までHOとの主張だ（笑）
909:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 16:34:19.38 WyxiEINL.net
777に続き888もゲットだぜ！！ なあ「ガニ族」の断末魔が見える
910:鈴木
20/12/24 16:46:41.33 l2ciSwbj.net
>>887名無しさん
↑
その通りです。
憲法や法律のような高尚な物だろうが、
ラーメン屋のような庶民的な物だろうが、同じです。
ラーメン屋のメニュー表に、
「ラーメン700円、餃子500円」
と書いてあったら、それ以上余計な注意書きなど付けなくても、
「700円以外の、600円や800円のラーメンははありません。
500円以外の、400円や600円の餃子はありません。」
と言う意味です。
.【「ラーメンは700円以外はありません。」とは書いてないから、
オレは500円しか払わないよ】
なんて屁理屈先生は許されません。
911:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 17:42:24.66 wrmIUL66.net
元々NMRAの記載は、
・HO＝1/87
・N=1/160 というだけです。
他国のこと、我が国のHOは1/80もあるだの、外国のNは1/150だの1/148だのといった個別事情を斟酌してはいません。
912:法廷でも裁判所でも裁判官でも一般人でも、何ぴとたりとも、冒頭に書いた文字通りの解釈しか出来ません。 従って、他国のNには1/148や1/150もあったりするので、NMRAのNも他国の事情に合わせて「自動的に」複数縮尺になる、 などという解釈が成立する事はありません。そのような注釈はNMRAの文面には無いからです。 仮に法廷で争われるとしても「NMRAのNは1/148や1/150のNを認める事になる」という判決は絶対に出ません。 まずこの点が、特定の人が自分が好む意図の為にNMRAの表を「都合よく勝手に解釈した」という事でしかない。 更に、ウチのHOには1/80も含まれるので、NやOと同様に1/87以外のスケールもNMRAの解釈ではHOに含まれる、 という理屈など二重の意味で絶対に通る事はありません。 このHOについてもNMRAには一切言及されていない訳ですから、書面の文字として記されていない事が、 「ある個人の好みで勝手に拡大解釈しました」など有り得ないのは当然です。 従って、1/80・16.5mmをHOと言っても「差し支えない」だのという個人的意見を主張されたいのであれば、 HOとは？についてNMRAとはまた別の基準を以て、明確なる根拠・客観的数値を以て主張するしかないでしょう。 日本の専門誌全てや著名メーカーの賛同も得て、その国のデファクトスタンダードにすべく努力されてみて下さい。
913:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 19:22:03.63 wrmIUL66.net
NMRAの表に「N:1/160」と書いてあって、然しながら米国以外の「N」に1/148があったり1/150があったりしたら、
何故、NMRAの「N」までも他国の例に従って、1/148や1/150も含めた「複数縮尺」という事になるのでしょうか？
その様な記載も注釈も、NMRAの表には一切ありません。
また、他国の「N」に1/160以外があるからと言って、何故、Nとは別規格である「HO」迄もが、「NMRAの表に記載
されている1/87」以外の異なるスケール」まで自動的に含まれることになるのでしょうか？
何故、NMRAの「HO」の定義が「複数縮尺」という事に拡大してしまうのでしょうか？
どなたかに論理的説明を求めたいものですが、未だ誰一人として皆を納得させられる回答を出せていません。
914:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 20:26:36.66 WyxiEINL.net
ID:wrmIUL66さん
その通りです、仰ることごもっともです。
しかしながら、世の中には一定数のバカがいるのです。
このコロナ禍で「じじい共が高級ステーキ忘年会」「コンパニオン呼んでお疲様会」やってるんです。
元総理が「秘書が勝手にやった事」「私は知らなかった」「責任は痛感する」を平気で言えちゃうのです。
ガニ族が「誰一人として皆を納得させられる回答を出せてい無い」そんなもんかも知れません。
一定数のバカがいる、他の星の人かもしれません。
915:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 20:48:56.26 dOlvofBO.net
>>892
NMRAに従わなきゃ嘘とか詐欺になっちゃうのかね？
916:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 20:50:00.49 dOlvofBO.net
>>893
皆を納得させられる回答なんて
誰も出せていないわけだが。
917:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 21:43:20.21 WyxiEINL.net
>>894 チャチャ屋 2020/12/24(木) 20:48:56.26 ID:dOlvofBO
>NMRAに従わなきゃ嘘とか詐欺になっちゃうのかね？
一般ピポ～でも、十六番がHOはウソだな 詐欺の罪は問われんだろうが、恥だろう
>>895 アンポンタン 2020/12/24(木) 20:50:00.49 ID:dOlvofBO
>皆を納得させられる回答なんて誰も出せていないわけだが。
人はそれを屁理屈と言う。
日本では「十六番」を「HO」とはメーカーも鉄道模型出版社両者とも記載しない。
もう答えは出てるんだよね、さてTMS１月号でも確認してみるか。。。煤くん
918:蒸機好き
20/12/24 22:08:13.12 svn7MCXX.net
>>884
普通の人が仕事の時間帯にピコピコw
自分の立場を解っていない株ニート
>>885
全て、自己紹介だね
>>887
書いてある通りなら、縮尺限定の根拠になりませんよ
OやNが同列に記載されていますからね
勝手な憶測並べているのは、鈴木さんや貴方達ですね
919:蒸機好き
20/12/24 22:12:46.42 svn7MCXX.net
>>890
1/150 9mmをNではないのですか？
1/43.5 32mmや1/45 32mmをOと呼んではいけないのですか？
鈴木さんの意見は矛盾でしかありませんね
>>891
>・HO＝1/87
>・N=1/160 というだけです。
つまり、貴方が1/148 9mmや1/150 9mmをNと呼んだ時点で、
矛盾でしかありませんね
中身スカスカの長文を書いても、
矛盾は解消しませんよ
920:蒸機好き
20/12/24 22:14:26.57 svn7MCXX.net
>>892
>NMRAの表に「N:1/160」と書いてあって、然しながら米国以外の「N」に1/148があったり1/150があったりしたら、
>何故、NMRAの「N」までも他国の例に従って、1/148や1/150も含めた「複数縮尺」という事になるのでしょうか？
>その様な記載も注釈も、NMRAの表には一切ありません。
NMRAの表に従う必要は無いって話ですね
貴方の書き込みは矛盾でしかありませんね
921:蒸機好き
20/12/24 22:15:45.11 svn7MCXX.net
>>896
屁理屈書いているのは、
鈴木さんや貴方達の方ですよ
複数縮尺の規格と同列に記載されている以上、
縮尺限定の根拠になりませんよ
922:蒸機好き
20/12/24 22:16:47.15 svn7MCXX.net
OやNと同列に記載されているのに、
HOだけ特別扱いは、ご都合主義そのものだね
923:鈴木
20/12/24 22:50:51.30 l2ciSwbj.net
NMRA以外の人が、どういう意見を持つのも自由だが、
NMRAにとっては、Oの縮尺は1/48しかない。
NMRAにとっては、HOの縮尺は1/87しかない。
NMRAにとっては、Nの縮尺は1/160しかない。
NMRAは一々全世界の、非NMRA会員全員約10万人に問い合わせて、
集計した、OやHOやNの、別の縮尺説などを書き並べる義理は無い。
中には東洋の関西地区の自称鉄模講師先生が、
「HOの縮尺はきまってないから、1/10から1/1000まで何でもHOです」
なんて回答も届くだろうしね。
仮に日本の法律で
「駐車違反は3万円の罰金とする。」
と書いてあった場合、
「米国では4万円だし、支那では2万円だから、
日本でも3万円以外の罰金という法律があるーーー筈だ」
などという事はあり得ない。
924:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 23:13:07.33 WyxiEINL.net
バカ蒸気が必死です。。。安倍総理並みのメンタルだね。。。
925:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 23:15:32.95 WyxiEINL.net
>>897 バカ蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/12/24(木) 22:08:13.12ID:svn7MCXX
>普通の人が仕事の時間帯にピコピコw
普通の人とは？？？ 勤め人ですか？？？ 時間給労働者が普通の人？？？
もう、バカにつける薬はないよ。。。
>自分の立場を解っていない株ニート
バカにつける薬はない。。。その２
926:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 23:16:10.83 dOlvofBO.net
>>896
〉 一般ピポ～でも、十六番がHOはウソだな 〉詐欺の罪は問われんだろうが、恥だろう
どこの何と異なるとウソで詐欺で恥なのかね？
927:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 23:18:21.13 WyxiEINL.net
>>897 大バカ蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/12/24(木) 22:08:13.12ID:svn7MCXX>>904
>書いてある通りなら、縮尺限定の根拠になりませんよOやNが同列に記載されていますからね
何度、呼んでもこの主張が理解できん・・・
バカ蒸気以外の誰か、ちゃんと説明してくれ。
928:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 23:18:33.39 dOlvofBO.net
>>904
〉 普通の人とは？？？ 勤め人ですか？？？ 〉時間給労働者が普通の人？？？
勤め人も時間給労働者も、普通の人ですよね。
929:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 23:18:33.89 dOlvofBO.net
>>904
〉 普通の人とは？？？ 勤め人ですか？？？ 〉時間給労働者が普通の人？？？
勤め人も時間給労働者も、普通の人ですよね。
930:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 23:22:24.83 WyxiEINL.net
>>899 大バカ蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/12/24(木) 22:14:26.57ID:svn7MCXX
>>その様な記載も注釈も、NMRAの表には一切ありません。
>NMRAの表に従う必要は無いって話ですね
>>900 大バカ蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/12/24(木) 22:15:45.11ID:svn7MCXX
>複数縮尺の規格と同列に記載されている以上、縮尺限定の根拠になりませんよ
>>901 大バカ蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/12/24(木) 22:16:47.15ID:svn7MCXX
>OやNと同列に記載されているのに、
>HOだけ特別扱いは、ご都合主義そのものだね
NMRA否定：NMRAの表に従う必要は無いって話
NMRA肯定：複数縮尺の規格と同列に記載されている以上、縮尺限定の根拠になりません
NMRA肯定：OやNと同列に記載されているのに、HOだけ特別扱いは、ご都合主義そのものだね
アンタどっちなんだよ、書き込みは矛盾でしかありませんね やはりバカ
いや、大バカ三太郎
931:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 23:25:31.81 WyxiEINL.net
TMS １月号には「十六番」を「HO」とした記載は本記事には無い。
広告までは未確認、KATOのトーマスに「HO scale model」レールウェイ＆ストラクチャーとあるのが気掛かりです。
まあ、自由型だからそんな程度の会社か？
932:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 23:25:52.30 dOlvofBO.net
>>896
〉人はそれを屁理屈と言う。
キミが屁理屈と言っているだけだね。
〉もう答えは出てるんだよね、さてTMS１月号でも確認してみるか。
どこの雑誌社の決まりに従わないと
933:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 23:28:26.36 WyxiEINL.net
広告欄には「日本型HOゲージ」「HOレイアウト」等々、間違いが散見される。
三軒、いや散見とは、ひとつ、ふたつ、たまに見つかる程度かな・・・
世界中に散見はされんな（大笑い）
934:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 23:30:19.28 dOlvofBO.net
>>912
にほんではあ、
少なくとも個人間では問題ないんだよね。
935:鈴木
20/12/24 23:47:12.20 l2ciSwbj.net
>>913名無しさん
>にほんではあ、 少なくとも個人間では問題ないんだよね
日本では「HOの阪急」は何分の一で作るの?
936:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/24 23:56:22.78 yS+hHCt2.net
しっかし、蒸機と某って底なしにアタマが悪いね
救いようがない
真っ当なレスって一個も書けてない
説得力ある内容は一個もない
>>902鈴木さん他、全ての反蒸機＆某に全面的に賛同いたす、って何度でも言っておこう
あ、一個だけ評価できるのは、コテ捨てた某が同時に「♪」の付け足しも捨てた事かな？藁
937:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 00:27:55.29 ADZoOGoz.net
>>913 下駄の雪、煤 2020/12/24(木) 23:30:19.28 ID:dOlvofBO
> 少なくとも個人間では問題ないんだよね。
でも恥ずかしいと思うよ、無知は
938:鈴木
20/12/25 00:55:13.43 +ecnkiRS.net
>>913名無しさん
>にほんではあ、 少なくとも個人間では問題ないんだよね。
↑
日本の 少なくとも個人間では、
どういう模型ならば、HOで問題無いの?
どういう模型ならば、非HOで問題無いの?
939:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 01:07:34.95 EFvJENbl.net
>>893 ID:WyxiEINLさん
賛同の書き込み、ありがとうございます。
>>891も>>892も、私を含めた皆が感じるであろう素朴な疑問であって特別な意見ではありません。
しかしながら、蒸機氏も元某氏も「同列に記載・・」の繰り返しや「どこの何と異なるとウソで詐欺・・」の
繰り返しばかりで全く有意な見解を書けていないままです。
頭が悪い、馬鹿、と言ってしまえばそれ以上の解釈は無いのでしょうが、議論が深まる余地が全く無いのも残念。
そして、NMRA非会員の一般消費者がNMRAの定義に従う必要が無いのは当然の事です。
でもNMRAは世界中の鉄道模型業界に確たる影響力を有しているのもまた事実です。
世界の鉄道模型メーカーや専門誌はNMRAを始めとする世界標準を遵守すべきという見解には普遍性があります。
そして実際に日本の殆どのメーカーや専門誌、業界関係者もこの考えに倣っています。
それとは異なる意見を持っているのであれば、何故、どの様な根拠で自説こそ正論とするのか、論理性を伴った
書き込みが出来るのであればそれはそれで議論になるのですが、蒸機氏や元某氏にはその能力は無い様です。
940:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 07:59:53.62 Lz0sdcDS.net
>>916
何について無知なの？
キミのおもい通りにならないと無知なの？
941:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 08:01:28.17 Lz0sdcDS.net
>>917
どういう模型なら問題なの？
どういう模型なら非HＯなの？
942:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 08:03:33.83 Lz0sdcDS.net
>>918
日本の鉄道模型をやっている人の多くは
NMRA非会員だと思うよ。
943:蒸機好き
20/12/25 08:32:29.25 0SUIcIn/.net
>>902
鈴木さんが「NMRAに従いなさい」というのなら、
1/43.5 32mmや1/45 32mmをOと呼んだ時点で矛盾でしかありませんね
1/148 9mmや1/150 9mmをNと呼んだ時点で、
矛盾でしかありませんね
話になっていませんよ
>>903
直前レスの鈴木さんのことですねw
>>904
そりゃ、貴方に付けるクスリはありませんよ
アホだもの
>>906
常識レベルですよ
複数縮尺の事例が同列に記載されているのに、
HOだけ縮尺限定の根拠になんかなるわけがありませんね
貴方がNMRAに従えと言うのなら
1/43.5 32mmや1/45 32mmをOと呼んだ時点で矛盾でしかありませんね
1/148 9mmや1/150 9mmをNと呼んだ時点で、
矛盾でしかありませんね
944:蒸機好き
20/12/25 08:34:09.45 0SUIcIn/.net
>>909
アホかと
NMRAは他所の模型の縮尺まで拘束するものではない事が、
表から読み取れますよ
945:蒸機好き
20/12/25 08:36:47.56 0SUIcIn/.net
>>910
二転三転してるTMSですね
>>912
充分、散見できますね
>>914
1/80しか存在しませんよ
誰かの自作以外はね
946:蒸機好き
20/12/25 08:40:08.11 0SUIcIn/.net
>>915
全く説得力がない中身スカスカの貴方よりは、
マシですよ(笑)
>>916
NMRAの表を読み取れない無知の貴方よりはマシでしょう
>>917
鈴木さんがちゃんと説明できてからですね
>>918
「NMRAの表示通りに従え」と言うのなら、
貴方が
1/43.5 32mmや1/45 32mmをOと呼んだ時点で矛盾でしかありませんね
1/148 9mmや1/150 9mmをNと呼んだ時点で、
矛盾でしかありませんね
矛盾に気付かないアホでは仕方がありませんけどね
947:鈴木
20/12/25 11:01:12.91 +ecnkiRS.net
>>922
>鈴木さんが「NMRAに従いなさい」というのなら
↑
鈴木はそんな事一度も言ってませんし、NMRA非会員はNMRAに従う義務などありません。
そうで�
948:ﾍなくって、 「NMRAを支持してますよ」 などと、自分の心情を告白するNMRA派先生は、 NMRAの表 https://www.nmra.org/sites/default/files/standards/sandrp/pdf/S-1.2%202009.07.pdf ↑ に基づいて、このスレの最重要問題、 >>1 どういう模型であれば、HOなのか? どういう模型であれば、非HOなのか? について、ボヤカさずに、自分の意見を書くべきだ、 と言ってるだけですよ。 私としても、 「NMRAを支持してますよ」の先生に対しては、 ワーザワーザお付き合いして、NMRAの事を書いてるのですから。 ↓ ↓ >>376 >私はNMRAを支持してますよ
949:鈴木
20/12/25 11:26:25.92 +ecnkiRS.net
>>924
>1/80しか存在しませんよ
↑
1/80で阪急を作れば、【HO阪急】だが、
1/87で阪急を作れば、【非HO阪急】なのかね?
HO名称論は、何んらかのHO模型が、
果たして存在するのか? 存在しないのか? なんて存在論は問題になりません。
見当違いも甚だしい。
規格というものは、一度決めてしまえば、
その規格を守って作った、どういうトンデモナイ模型が出現しようが、
規格の側から判断や、裁量をしなければならないものですよ。
箱に「HO」のレッテル貼っちゃえば、「HO模型」であーる、
なんて黄色ン某先生や、黄色ン某模型屋の思い付きとは違う種類のものです。
これからHOの阪急を作る人は、どういう縮尺で作るべきなのかね?
>誰かの自作以外はね
↑
誰かが自作して「これはHOの阪急です」
と言ったとしたら、それは何分の一の阪急なのさ?
950:蒸機好き
20/12/25 12:26:36.41 0SUIcIn/.net
鈴木さんの「俺様解釈以外は認めない」には、
呆れるしかありませんね
NMRAと一口に言っても、縮尺だけが書いてあるわけではありませんし、
他所の模型を拘束するわけでもない事は明らかですね
HOが元々、3.5mmスケールではなく、
1/86又は1/87及び1/8インチスケールだったことも、
NMRAには書かれてますね
いずれにしても鈴木さんが、
1/43.5 32mmや1/45 32mmをOと呼んだ時点で矛盾でしかありませんね
1/148 9mmや1/150 9mmをNと呼んだ時点で、
矛盾でしかありませんね
951:蒸機好き
20/12/25 12:29:57.16 0SUIcIn/.net
>>927
>見当違いも甚だしい。
あら、製作者が脳内で1/87だと思えばHOだと鈴木さんは言ってましたね
矛盾もいいところでしょう
それに、
「見当違い」なんて言う以前に、
鈴木さん自身が根拠を示せていませんね
鈴木さんこそ「見当違い」そのものでしょうな
952:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 13:43:14.95 ADZoOGoz.net
>>923 バカ ◆sUsWyf6ekg 2020/12/25(金) 08:34:09.45ID:0SUIcIn/
>アホかと
ご自分の事ですね。。。
>NMRAは他所の模型の縮尺まで拘束するものではない事が、表から読み取れますよ
どこで読み取るの？？？ どうしてそう言えますか？？？
953:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 13:48:32.67 ADZoOGoz.net
>>924 バカ ◆sUsWyf6ekg 2020/12/25(金) 08:36:47.56ID:0SUIcIn/>>927
>二転三転してるTMSですね
今はどうなの？ また「十六番」も「HO」と戻るとでも？？？
>充分、散見できますね
だからあ、どれとどれだよ 三軒
>1/80しか存在しませんよ
だからHOの阪急は何分の一で作るべきなんだい？
その時軌間はどうなるの？？
>誰かの自作以外はね
だからHOの阪急は何分の一で作るべきなんだい？
誰かの自作、軌間はどうなってますの？？
こう言う事だな、元総理が言い訳ばかり、バカ国民に影響が出てる。。。
言い逃れするんじゃない、バカめ
954:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 13:58:33.98 oifXoeUm.net
>>930
内容に触れる以前に、どこを読めば、よそのものまで拘束している
ことになるのだろう。
955:鈴木
20/12/25 14:20:08.81 +ecnkiRS.net
>>928
>NMRAと一口に言っても、縮尺だけが書いてあるわけではありませんし、
↑
NMRAの表
URLﾘﾝｸ(www.nmra.org)
のHOの説明には、縮尺以外の何が書いてあるの?
そこを、教えてねっ。
>他所の模型を拘束するわけでもない事は明らかですね
↑
そりゃあ、NMRAは、
シンジク区の怪しいプラモデル屋だの、
関西在住のイカレ2ch.講師だのの、
御学説を拘束するわけでもない事は明らかですけど?
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板:969番)
>HOは、縮尺が1/87程度であり概ね1/76~1/90の範囲で、
>建築限界を超えない大きさで、ゲージは16.5mmの模型でしょうな
↑
↑ ←ブハッ
956:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 14:21:39.04 ADZoOGoz.net
>>932 名無し 2020/12/25(金) 13:58:33.98 ID:oifXoeUm
>内容に触れる以前に、どこを読めば、よそのものまで拘束していることになるのだろう。
「よそ」とはどこですか？
米国の団体が定義してる「標準」それと異なる模型を同じ名前で呼んじゃえ！！
一般ピーポーはさておき、会員でもあろう企業が名乗るのは、どうかと思うけどね。。。
で、結局「外人が決めた」「よそは関係ね～」「お咎めなしだ！！」って考えなのね
ガニな人達は、自信もって「十六番」と名乗れよ（哀）
957:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 15:40:33.82 QkoScak6.net
>>934：短小包茎株ニート
> 「よそ」とはどこですか？
そもそも「HO」なる詞について、NMRAに独占使用権など無いわけだが。
NMRA以外の団体や個人が、どのような意味で「HO」なる詞を使おうが自由だ。
> 米国の団体が定義してる「標準」それと異なる模型を同じ名前で呼んじゃえ！！
> 一般ピーポーはさておき、会員でもあろう企業が名乗るのは、どうかと思うけどね。。。
しかし、いまだKATOがNMRAを除名されそうな気配は無い。
> ガニな人達は、自信もって「十六番」と名乗れよ（哀）
貴様（「貴い様」に非ず）は、他人に薦める前に先ずは自分自身が
「十六番」の正しい意味を理解するべきだな。
本来「十六番」は1/80・16.5mmだけではない。
「十六番」は、1/80（単一縮尺）の意味は持っていない。
958:鈴木
20/12/25 16:19:51.34 +ecnkiRS.net
>>935名無しさん
>そもそも「HO」なる詞について、NMRAに独占使用権など無いわけだが。
↑
それは当然だし、
誰もそんな事言う程の馬鹿はいんいと思いますよ。
それで、
「HO」なる詞について、NMRAに独占使用権など無い」
と言うオタクに於いては、
どういう模型であれば、HOなのか?
どういう模型であれば、非HOなのか?
を書いて貰えませんかねぇ～。
>NMRA以外の団体や個人が、どのような意味で「HO」なる詞を使おうが自由だ。
↑
NMRA以外の団体や個人が、どのような意味で「HO」なる詞を使おうが自由だ、
と言うなら、
その場合、
どういう模型であれば、HOなのか?
どういう模型であれば、非HOなのか?
を書いて貰えませんかねぇ～。
>しかし、いまだKATOがNMRAを除名されそうな気配は無い。
↑
それは、NMRAと云えども、幹部が"ナンカ"をﾓｹｪ屋から貰えば、
HO規格を、ヘロヘロ化する可能性はある、という事に過ぎないでしょう。
仮定として、シンジクプラ模屋が、
NMRA幹部に200万円ずつ配れば、
「蟹股1/80=HO」学説も夢ではない、と思いますよ。
959:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 17:12:30.45 ADZoOGoz.net
>>935 カス 2020/12/25(金) 15:40:33.82 ID:QkoScak6
>>「よそ」とはどこですか？
>そもそも「HO」なる詞について、NMRAに独占使用権など無いわけだが。
ほほう、独占使用権時たな。。。
では、なぜ日本のメーカーも模型雑誌の「十六番」に対し「HO」と呼ばないのでしょう
秘書が教えてくれなかったからですか？
NMRAが言って来なかったからですか（大笑い）
>NMRA以外の団体や個人が、どのような意味で「HO」なる詞を使おうが自由だ。
ほほう「外人のどっかの団体が勝手に決めた」「ここは日本だ」って考え方
今時、赤い国の人も使わなくなった理論だね（大笑い）
>> 米国の団体が定義してる「標準」それと異なる模型を同じ名前で呼んじゃえ！！
>> 一般ピーポーはさておき、会員でもあろう企業が名乗るのは、どうかと思うけどね。。。
>しかし、いまだKATOがNMRAを除名されそうな気配は無い。
確かNMRAは個人資格でしか入れないハズ。
社長や会長が会員で、スッととぼけて「HO」では無いものを「HOだ」と言ってたなら、
問題だと思うよ、投書してみるか
>> ガニな人達は、自信もって「十六番」と名乗れよ（哀）
>貴様（「貴い様」に非ず）は、他人に薦める前に先ずは自分自身が
>「十六番」の正しい意味を理解するべきだな。
>本来「十六番」は1/80・16.5mmだけではない。
ほほう、コイツか性懲りも無く言ってる「十六番は1/80・16.5mmだけではない。 と言って来たバカ
ではここで「十六番」の定義をお願いします
>「十六番」は、1/80（単一縮尺）の意味は持っていない。
でもそれではHO scaleではありません、そう宣言なさってますよおバカさん。。。
外人が決めたんだ！！ ここは日本だ！！ 打ち払え！！ と言うならハッキリそう言ったらど～よ
西洋が嫌いなら「HO」なんて欲しがるな！！
自信もって「十六番」と呼びな！！
チンカスめ（大笑い）
960:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 17:13:49.76 ADZoOGoz.net
>>932 チンカス野郎 2020/12/25(金) 13:58:33.98 ID:oifXoeUm
>内容に触れる以前に、どこを読めば、よそのものまで拘束していることになるのだろう。
「よそ」とはどこですか？ まだ答えがね～ぞ チンカス野郎w
961:鈴木
20/12/25 17:36:11.55 KjiRsMX7.net
>>938
オタクは、汚ないチンカス野郎なの？
962:蒸機好き
20/12/25 18:21:07.84 0SUIcIn/.net
>>930
アホはお前
OやNが表に入ってるがな
>>931
実際に阪急は殆どが1/80ですよ
無知だね
>>933 >>NMRAと一口に言っても、縮尺だけが書いてあるわけではありませんし、 > ↑ >NMRAの表 >https://www.nmra.org/sites/default/files/standards/sandrp/pdf/S-1.2%202009.07.pdf >のHOの説明には、縮尺以外の何が書いてあるの? そこを、教えてねっ。 話になりませんね NMRAはその一覧表だけではありませんよ 鈴木さんには無理ですね
964:蒸機好き
20/12/25 18:22:04.39 0SUIcIn/.net
>>934
NMRAが他所を拘束していないのは、明らかですよ
無知ですね
965:蒸機好き
20/12/25 18:32:54.48 0SUIcIn/.net
>>936
鈴木さん自身が根拠を示せていませんからね
他人の意見にケチ付けするだけのゴミですね
>>936
>「蟹股1/80=HO」学説も夢ではない、と思いますよ。
「HO=1/87」が学説だとでも言うのですか？
「ゲラゲラピー」ですなw
966:鈴木
20/12/25 18:41:15.43 +ecnkiRS.net
>940
>実際に阪急は殆どが1/80ですよ
↑
それは16番阪急の話でしょ。
どういう模型ならば、HO阪急なの?
967:蒸機好き
20/12/25 19:06:29.01 0SUIcIn/.net
>>943
鈴木さんはHOが1/87のみという根拠を示せていませんからね
鈴木「製作者が1/87じゃなくても1/87を意図して作ればHO」
ですから、1/87じゃなくてもHOであってもおかしくないですね
968:鈴木
20/12/25 19:20:17.60 +ecnkiRS.net
>>940蒸機好き
>実際に阪急は殆どが1/80ですよ
↑
1/80の阪急は、HO阪急なのかね?
1/80以外の阪急は、HO阪急ではないのかね?
969:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 19:23:07.63 Lz0sdcDS.net
>>945
何を根拠にHＯと呼んでもいいことになるの？
970:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 19:28:06.22 RYy2kKaQ.net
>二転三転してるTMSですね
かつて、1/80・16.5mm＝HO → 今、1/80・16.5mm≠HO に転じたのでしょうが、
再度、1/80・16.5mm＝HO に三転はしてませんね。
改めて三転してからTMSの事を揶揄して下さいね。
でないと、侮辱・名誉棄損になり兼ねませんよ？
私の個人的意見ですが、もう二度と「1/80・16.5mm＝HO」に戻ることは無いと思いますよ。
971:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 19:31:53.84 RYy2kKaQ.net
NMRAが他国の模型規格の呼称まで拘束していない事など、スレの住人皆様、先刻承知だと思いますよ。
でも、NMRAが世界中の鉄道模型業界において、相応の影響力を有しており信頼もされており、従って、
日本の鉄道模型メーカーの殆どや全鉄道模型専門誌は「NMRAの規定に倣っている」という事ですね。
この客観的事実に何かご不満でもあるのでしょうか？
972:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 19:39:29.64 xS2v7RSV.net
>>879
オタクは鈴木魚の糞なの？
973:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 20:25:50.34 Lz0sdcDS.net
>>948
〉NMRAが他国の模型規格の呼称まで拘束していない事など、スレの住人皆様、先刻承知だと思いますよ。
キミはようやく気づいたんだね。
974:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 20:31:20.72 RYy2kKaQ.net
このスレ皆さんの意見として、
１．1/80・16.5mmをHOと呼ぶべきではない、呼ばない方が良い
２．1/80・16.5mmをHOと呼ぶべき、呼ぶ方が良い（呼ぶ方がより多くのユーザーの利益に適う）
３．1/80・16.5mmをHOと呼ばない方が良いが、呼んでも「差し支えない」
どの意見なのでしょうか？
より議論を分かり易くする為にも、各人のご意見、旗色をはっきりさせませんか？
975:蒸機好き
20/12/25 20:34:57.26 0SUIcIn/.net
>>945
あれ？
鈴木「製作者が1/87を意図して作れば、1/87じゃなくてもHO」
と言ったのは鈴木さんですよ
で、同じ書き込みしかできないアホなんでしょうか？(笑)
976:蒸機好き
20/12/25 20:37:59.61 0SUIcIn/.net
>>947
アホですか？
二転三転は比喩ですよ
それに、著者の山崎氏は三転してますよ
>>948
先刻承知なら、HOが1/87のみという根拠には、
なり得ませんね
矛盾でしかありませんよ
977:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 21:06:59.17 RYy2kKaQ.net
>>953
>アホですか？
>二転三転は比喩ですよ
名称問題について、1/80・16.5mm＝HO→非HO→再度HO、と二転三転していなければ、その様な
「比喩」は単なる罵詈雑言・侮辱でしかありませんよ？
名誉棄損にも該当し兼ねません。 分かりませんか？
仮に山崎氏が三転したのだとしても、個人の思想と出版社としての公式な姿勢は異なりますよ。
会社（法人格）とは、社長？オーナー？主筆？誰か一人の所有物ではありませんからね。
NMRAが「他国に自分達の定義を強制していない」という事と、「HOが1/87のみか否か」の判断は
矛盾しませんし両立し得ますよ？ 分かりませんか？
そして私はアホではありませんよ？
私自身そう思ってますし、これ迄の人生で、他の誰からも「アホか？」と罵られた事もありません。
978:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 21:25:51.13 Lz0sdcDS.net
>>937
〉 問題だと思うよ、投書してみるか
どこに投書するつもりか知らんが、
口先だけじゃないなら途中経過
教えてね。
979:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 21:27:29.82 ADZoOGoz.net
>>940 バカ蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/12/25(金) 18:21:07.84ID:0SUIcIn/
>アホはお前
御前をお使いくださいね
>OやNが表に入ってるがな
だからさ「表」に入ってると、なぜ「十六番」な1/70-1/90もHOになっちゃうの？？？
そこ説明してくれよ、バカなりにさ
980:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 21:28:45.20 ADZoOGoz.net
>>939 鈴木のフリ男 2020/12/25(金) 17:36:11.55ID:KjiRsMX7
>オタクは、汚ないチンカス野郎なの？
ヲタクは、汚い嘘つき野郎かな 詐欺師め
981:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 21:32:43.59 ADZoOGoz.net
>>951名無しさん＠線路いっぱい2020/12/25(金) 20:31:20.72ID:RYy2kKaQ
１．1/80・16.5mmをHOと呼ぶべきではない、HOでは無い十六番をHOと呼べる訳が無い。
に一票入れさせてください、当たり前のことです。
982:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 21:34:28.12 ADZoOGoz.net
バカ蒸気さあ、この矛盾に答えてないぞ！！
>>899 大バカ蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/12/24(木) 22:14:26.57ID:svn7MCXX
>>その様な記載も注釈も、NMRAの表には一切ありません。
>NMRAの表に従う必要は無いって話ですね
>>900 大バカ蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/12/24(木) 22:15:45.11ID:svn7MCXX
>複数縮尺の規格と同列に記載されている以上、縮尺限定の根拠になりませんよ
>>901 大バカ蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/12/24(木) 22:16:47.15ID:svn7MCXX
>OやNと同列に記載されているのに、
>HOだけ特別扱いは、ご都合主義そのものだね
NMRA否定：NMRAの表に従う必要は無いって話
NMRA肯定：複数縮尺の規格と同列に記載されている以上、縮尺限定の根拠になりません
NMRA肯定：OやNと同列に記載されているのに、HOだけ特別扱いは、ご都合主義そのものだね
アンタどっちなんだよ、書き込みは矛盾でしかありませんね 大バカ三太郎
983:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 21:38:08.98 ADZoOGoz.net
性懲りも無く「名称論８」を立てたスレ主
何故ゆえに、ワッチョイを導入されなかったのでしょうねえ？
結論が出ない「無限ループ」ずっと続けたいのですか？？？
「決着を付けない」その方が狙いかと？？？
居場所ができ、それで宜しいのかと（哀）
984:鈴木
20/12/25 23:39:57.88 +ecnkiRS.net
>>960
>性懲りも無く「名称論８」を立てたスレ主
↑
このHO名称論スレが嫌いなら、
性懲りも無く、書きに来なくていいですよ。
オタクの目障りな、行あけゴミ文章など、消えた方がスッキリしますわ。
オタクは、
自分好みのHO名称論スレを独自に立てればいいんじゃないの?
ここは、題名みれば解る通り、
HO名称論について議論する場所ですよ。
どういう模型であれば、HOなのか?
どういう模型であれば、非HOなのか?
ついて、オタクは何も書けないんでしょ。
何が、「決着」だ!
985:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/25 23:59:32.07 EFvJENbl.net
ゴミレスしかできない蒸機好き ◆sUsWyf6ekgこそが、同じ書き込みしか出来ないアホで無知で
矛盾してて他人の意見にケチ付けするだけのゴミ
に一票投じておきます♪
986:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 02:56:41.16 hzN6PdFx.net
このスレは変態保存のじょうきちを燃やして遊ぶスレです。
ほんとうはHOなんてどうでもいいんですよ。
987:蒸機好き
20/12/26 06:30:36.77 kJcNkDFd.net
>>954
アホかいなと
少なくとも二転していることは事実ですよ
「名誉既存」なんて言い出すのは姑息で卑怯なスラップ訴訟の類いですね
>NMRAが「他国に自分達の定義を強制していない」という事と、「HOが1/87のみか否か」の判断は
>矛盾しませんし両立し得ますよ？ 分かりませんか？
話が逸れてますね
貴方はNMRAを根拠に使っているのですから、矛盾でしかありませんよ
>そして私はアホではありませんよ？
>私自身そう思ってますし、これ迄の人生で、他の誰からも「アホか？」と罵られた事もありません。
哀れですね、情けない言い訳は要りませんよ
988:蒸機好き
20/12/26 06:34:57.77 kJcNkDFd.net
>>956
同じ表なのですから、
HOだけが縮尺限定の根拠になんかなりませんよ
>>958
無意味な一票でしょうな
>>959
アホかと
NMRA自身が他所では必ずしも従う必要が無いという、
姿勢を示してますからね
矛盾なんてしてませんよ
お前の勝手な解釈が間違っているだけですよ
989:蒸機好き
20/12/26 06:37:27.00 kJcNkDFd.net
>>961
内ゲバですかな？
>>962
屁理屈で否定してくれば、同じ書き込みで潰すだけですよ
>>963
荒らし告白ですな
990:蒸機好き
20/12/26 06:59:24.07 kJcNkDFd.net
>>954
貴方がやっているのは、
オレオレ詐欺に対して「詐欺だろ」と指摘したら
詐欺師側が「畏敬業務妨害だ」と言い出すのと同じですよ
991:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 10:59:53.55 qHGSUNcM.net
>>956
NMRAの表は他所を否定してはいないよね。
992:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 12:55:12.64 Yfiedaoo.net
NMRA規格も所詮はアメリカのローカルルール。
993:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 13:04:53.65 SFAWtPqK.net
>>963
御意
994:
995:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 13:06:32.34 SFAWtPqK.net
>>961
きみは本物の鈴木かな？ワッチョイなしには証明できんだろ
996:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 13:08:28.06 SFAWtPqK.net
>>969
それは「外人が決めた」「ここは日本」「外人は打ち払え」名前パクってもオッケーって事だなぁ
997:鈴木
20/12/26 14:19:52.75 kANqn3Vg.net
>>971名無しさん
>きみは本物の鈴木かな？
↑
鈴木だろうが、偽鈴木だろうが、
どういう模型であれば、HOなのか?
どういう模型であれば、非HOなのか?
について、真正面から自分の見解を書けばいいだけですよ。
それを書いた意見ならば、
私は、少なくとも80%は評価しますけど?
例え私の意見とは全く逆で、
16.5mmゲージ模型なら、必ずHOです
非16.5mmゲージ模型なら、必ず非HOです
を主張するHO名称論でも。
誰かが書いたHO名称論に対して、
「説明が無い」だの、
「証拠が無い」だの、
の、怠惰なケチ付けしか出来ないなら、
スレの議論の邪魔ですよ。
そういう人は、HO名称論など書く能力など元々無いから、
結局は、他人のケツの穴の臭いを嗅いでは、
「これは本物の鈴木だ」
「これは偽物の鈴木だ」
などというHO名称論などよりも、
ケツの穴鑑定士の道で人生が花開くんじゃないの?
998:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 14:42:03.49 Wr4ltzzA.net
>>955 おバカさん 2020/12/25(金) 21:25:51.13ID:Lz0sdcDS
>>問題だと思うよ、投書してみるか
>どこに投書するつもりか知らんが、口先だけじゃないなら途中経過教えてね。
さあな、前にコンベンション入ってるから「会員登録」されてるんじゃないか？
宛先などいくらでもあるよ。。。知らないのかな？
999:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 14:48:39.22 Wr4ltzzA.net
>>973 鈴木は何人いるの？2020/12/26(土) 14:19:52.75ID:kANqn3Vg
>>きみは本物の鈴木かな？
>鈴木だろうが、偽鈴木だろうが、
> どういう模型であれば、HOなのか?
> どういう模型であれば、非HOなのか?
>について、真正面から自分の見解を書けばいいだけですよ。
書いているが、読めないのか？？？
HOとは１footを3.5mmに縮尺するscale 結果1/87.1となる 1/87では無い
これがNMRA流
欧州ならH0 1/87だ
>私は、少なくとも80%は評価しますけど?
あんたの評価など不要。
ただの標準・推奨数値を言ってる、背景など要らん。
バカがツッコんでくるだけだ。
令和の日本、模型メーカー（一社をのぞく）鉄道模型出版社は「十六番」を「HO」と呼ばない。
意見を出し合って、どうするの？？？ どうやって結論を出す？？？
さて名称論、Noいくつまでやるんだ スレの目的はなんだい？？？
堂々巡りが楽しいなら、正直にね（話）
1000:蒸機好き
20/12/26 15:07:26.13 kJcNkDFd.net
そもそも、堂々巡りしかできない鈴木さんだからねぇ
NMRAでもNEMでも、HOはOやNと一覧表の同列に記載されている
従って、NMRAやNEMではHOが1/87のみという根拠にはなり得ない
1001:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 16:39:41.67 /tzugFSG.net
>>973
説明も証拠も無い怠惰なケチ付けしか出来ない
鈴木君はスレの議論の邪魔だね。
1002:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 16:41:30.15 /tzugFSG.net
>>975
〉結論を出す？？？
出ないね。
誰も何も説明もできないし証拠も
出せないまま「俺だけがが正しい」
なんだから。
1003:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 16:42:49.18 /tzugFSG.net
>>975
NMRA流に従いたいなら従えばいい。
従わなきゃいけないってわけでもないけどな。
1004:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 17:20:21.50 40zRCRev.net
＞NMRAでもNEMでも、HOはOやNと一覧表の同列に記載されている
＞従って、NMRAやNEMではHOが1/87のみという根拠にはなり得ない
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
バカでマヌケで独り善がりのオナニー書込み。
従って、一覧表の同列、とやらを評価して論理的な賛同意見を書いてくれるフォロワーは一人もいない。
NMRAは只単に、自分達が認識している鉄道模型規格を大きい順に羅列したのみ。
相互間の縮尺に関する（単一縮尺だの複数縮尺だのという）関連性は一切ない。
何も書かれてない以上仕方がない。書かれていない事は「無い」という事だ。
NとHOとの間に何か相互関係があるというのなら、証明して見せろ。
NMRAにでも問い合わせて見解を記してみろ。
出来ないのなら只のマヌケ人がオナニーで果てるのみの断末魔だ。
1005:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 18:07:12.54 40zRCRev.net
・1/80・16.5mmをHOと呼ぶべきではない、呼ばない方が良い だ。
理由は、3.5mmスケール（1/87.1）に全く関係しない模型規格を【HO】と称しているのは世界でほぼ１社でしかなく、
世界の多くのモデラーはHOとは1/87の模型の事と理解しており、1/87以外の模型を【HO】にしてしまうと混乱を招き
兼ねないからだ。
１００％絶対に混乱するとは断言しないが、混乱を招く可能性が少しでもある以上、非3.5mmスケールを【HO】と呼ぶ
べきではないし、呼ばない方が良い。
1006:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 18:51:45.72 Wr4ltzzA.net
修正投稿
：誤 さあな、前にコンベンション入ってるから「会員登録」されてるんじゃないか？
：正 さあな、前にコンベンション行ってるから「会員登録」されてるんじゃないか？
1007:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 18:54:31.94 Wr4ltzzA.net
979名無し2020/12/26(土) 16:42:49.18ID:/tzugFSG
>NMRA流に従いたいなら従えばいい。
>従わなきゃいけないってわけでもないけどな。
それ「外人が決めた」「ここは日本」「外人は打ち払え」って話よ
線路だけじゃなく、HOの名前パクっても、
ここは日本だからオッケーって事だね、きみ
1008:鈴木
20/12/26 20:00:13.98 kANqn3Vg.net
>>975名無しさん
>令和の日本、模型メーカー（一社をのぞく）鉄道模型出版社は「十六番」を「HO」と呼ばない。
↑
何だぁ、結局は雑誌説かぁ?
私はTMS以外ほとんど読んでないが、
①TMSは1947年以来、「HO=1/87」の立場をとってきて、
しかも「1/80は絶対にHOではない」と言い、
そのゲージ論の集大成は1976年夏のミキストに精緻な形で書かれた。
②TMSは1980年代、「HO=1/87」の立場を捨てて、
「1/80=HO」の立場に乗り換えたが、
その際1976年以前の「HO=1/87」の立場を捨てた理由は書かずに逃げている
③TMSは正確な年代は解らないが、
2000年頃からは、またフラツイて、「1/80=HO」の立場をまたポイ捨てしてる。
雑誌が主張を変えるのは自由だが、変える場合には、編集長の名前で、
何故前言を変えたのかの説明が必要なんじゃないの?
このままじゃTMSは又風見鶏みたいに主張を変えるんじゃないの?
最近のTMSは、
1/80車体1/65蟹股ゲージ模型を
「1/80, 16.5mm」などと、訳知り顔に標記してるけど、
何故、
1/150車体1/120蟹股ゲージ模型を
「1/150,9mm」と標記せずに、
「N」などと、特別な標記をしてるんだ?
1009:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 20:20:50.90 Wr4ltzzA.net
>>976 バカ蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/12/26(土) 15:07:26.13 ID:kJcNkDFd
>NMRAでもNEMでも、HOはOやNと一覧表の同列に記載されている
>従って、NMRAやNEMではHOが1/87のみという根拠にはなり得ない
だから「一覧表の同列に記載されている」とどうして「HOが1/87のみという根拠にはなり得ない」と言い得るのでしょうね？
バカとしか思えん、いやバカ。。。
これこれ、これが理由で「呼べる」その根拠を出せないのかよ、ボケナス。
1010:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 20:24:51.89 Wr4ltzzA.net
そりゃ、日本の主要鉄道（国鉄・JR）がナローゲージだからです。
標準軌は1435mm、HOでは16.5mmです、ナローまで16.5mm に載せちゃう、9mmに載せちゃうからね
ただ「Nはゲージモデル」HO scaleとは違うんだよね。。。
1011:蒸機好き
20/12/26 20:40:12.89 kJcNkDFd.net
>>980
アホだね
NMRAを根拠にしてきたのはそちら
一覧表の相互関係がなければ、根拠として成り立たないだけのこと
OやNが関係無いとか言うのなら、NMRAは根拠にはできないだけのこと
1012:蒸機好き
20/12/26 20:41:38.07 kJcNkDFd.net
>>983
パクるも何も、Nは1/150 9mmですよ
NもNMRAの表に載ってますよ
解っていませんね
1013:蒸機好き
20/12/26 20:45:07.54 kJcNkDFd.net
>>985
OやNが同列に記載されているからですよ
NMRAの一覧表は複数縮尺を否定していないのは、明らかですね
>>986
NもNMRAの一覧表に載ってますよ
NMRAの一覧表にはゲージモデルとかスケールモデルの区分けはありませんね
だから、NMRAを根拠にするから詰んじゃうだけなんですよ
1014:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 21:18:07.25 Wr4ltzzA.net
>>987 バカ蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/12/26(土) 20:40:12.89 ID:kJcNkDFd
>アホだね
バカに言われてもね。。。
>一覧表の相互関係がなければ、根拠として成り立たないだけのこと
相互関係って、何？？？
１footを何ミリにするのって関係だよ、そしたら3.5mmはHOになるって事 OとNはそれぞれの数値、何分の一か決まる。
1/70-1/90でオッケー模型、それていて軌間は16.5mmに全部載せてOKな十六番
入り込む余地無し。。。
だから「外人が決めた」「ここは日本だ」「かんけ～ね～」ってご主張なら、素直にそう言えよ ボケナス
1015:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 21:19:25.39 Wr4ltzzA.net
>>989 バカ蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/12/26(土) 20:45:07.54ID:kJcNkDFd
>OやNが同列に記載されているからですよ
と、何故1/70-1/90の十六番もH Oと呼べるんだい？？？ そこだよ
>NMRAの一覧表は複数縮尺を否定していないのは、明らかですね
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
1016:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 21:20:59.19 Wr4ltzzA.net
>NMRAの一覧表は複数縮尺を否定していないのは、明らかですね
その論拠は？？？
まさか「表に載っけてるから」と仰います？？？
バカですね。。。
1017:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 21:26:54.42 Wr4ltzzA.net
>>988 嘘つき蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/12/26(土) 20:41:38.07 ID:kJcNkDFd
>パクるも何も、Nは1/150 9mmですよNもNMRAの表に載ってますよ
NMRAの表にはNは
SCALE TO FOOT .075 (1.91 mm) 1:160だぞ
ちなみにOは .250" (6.35 mm) 1:48だ
どこに複数縮尺を認めてると言えるんだ、ボケ
URLﾘﾝｸ(www.nmra.org)
1018:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 21:29:46.36 Wr4ltzzA.net
NMRA STANDARDS S-1.2 Standards for Scale Models
バカ蒸気、ここ読んでみろ！！
その上で「外人が決めたル～ルだ」「ここは日本だ！！」「そんなのかんけ～ね～」「打ち壊せ」と言うなら、素直にそうお言い（哀）
1019:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 21:32:44.29 Wr4ltzzA.net
>>989 バカ蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 2020/12/26(土) 20:45:07.54ID:kJcNkDFd>>991
>OやNが同列に記載されているからですよ
>NMRAの一覧表は複数縮尺を否定していないのは、明らかですね
>NもNMRAの一覧表に載ってますよ
>だから、NMRAを根拠にするから詰んじゃうだけなんですよ
どこをどう解釈すると、上記の考えを導き出せる？？？？？？？？
あんた詰んでるよ、ボケナス
また恥の上塗りするのかい、三軒嘘つきカッパ禿げくん。
1020:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 21:46:55.31 Wr4ltzzA.net
蒸し返し。。。
何故ゆえに、スレ主は新スレ「その８」ワッチョイを導入されなかったのでしょう？
無限ループをずっと続けたいのですか？？？
「決着を付けない」グダグダの方が宜しいのかと（笑）
1021:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 21:47:31.26 Wr4ltzzA.net
そう、NMRA流のHOは1/87.1ですからね。。。
1022:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 22:32:38.92 Yfiedaoo.net
>>996
無職乙
1023:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 22:33:34.29 Yfiedaoo.net
>>995
無職で閑人乙
1024:名無しさん＠線路いっぱい
20/12/26 22:34:13.46 Yfiedaoo.net
>>997
サンデー毎日乙。
1025:1001
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