21/01/17 11:10:51.30 psEUJmkk.net
多摩湖南線で赤電351系メインの頃、たまにやってくる401系は新車に見えたな。
さらに稀に新501系も登板。「この顔で2両ってあるんだ」って思ったヲタ少年。
278:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/17 22:04:59.79 1uQfTW6e.net
>>273
多摩湖北線
朝ラッシュ時の4両は遊園地発7時台だけだった遠い記憶
7時台1本目は2両だっけ?
279:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/17 23:31:49.14 CmX3t9GK.net
1411を出せよ
280:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/17 23:34:17.96 CmX3t9GK.net
80年代の2連は多摩湖南線の401と秩父線の新101くらい
281:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/17 23:39:21.58 1uQfTW6e.net
>>277
だんだん解消されて行ったが80年代の多摩湖北線にはラッシュ時に2両があった
急行新2000系化（ラッシュ時全便4連）の前に3扉2連撲滅が成し遂げられたのかは知らない
282:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/18 02:47:34.80 lCe5ZVa2.net
多摩湖北線の普通が４連化されたのは
1983年12月改正と記憶してる。
新宿線普通８連化や沼袋駅待避線復活のダイヤ改正。
池袋線では3000系デビュー。
283:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/18 16:39:51.25 HF9dD9E/.net
新宿線の各停に401×2+701×4の6両編成が普通の時代だな
284:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/18 20:05:09.27 M77kOTlD.net
>>279-280
86～87年頃の新宿線普通は6連中心で最大8連、日中の上石神井行とかで4連も見たなぁ。
当時は多摩湖南線は4連が入れず351系が中心だったけど、時々401や501の2連が入り、特に夕方の国分寺↔一橋学園は2連が印象深い。
285:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/18 22:13:52.83 XYAxQFmb.net
>>279
昼間の多摩湖北線はもう少し前から4両だったかと
1980年頃までに
休日朝夕ラッシュ時は全便西武新宿直通の普通（萩山で分割併合）だったのでわからんが
1983年より前か後がわからないが遊園地編成に2両があった記憶がある
286:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/19 15:10:44.50 qmA1gdj4.net
国分寺‐一橋学園
区間運用の矢印幕は351には入ってたが401系には入ってなかったから
種別板サイズの白色青文字の行先版を吊り下げてましたな。
287:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/19 15:23:41.42 Tzlu1+b+.net
国分寺⇔西武遊園地の351準急はレオライナーが開通した1985年4月25日以降だね
288:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/20 02:53:09.43 kntT9nOf.net
>>282
俺は小学生だった1981年か1982年頃には多摩湖北線で２連の普通を
見た記憶があるけど、中学生になった1983年以降は見た記憶が全くない。
289:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/20 08:15:56.81 MaHDLcRD.net
>>283
351系も吊り下げ板なかったっけ？
290:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/20 14:31:18.68 Bj5yFKVG.net
ゴルフ急行 401系2連
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-78-origin.fc2.com)
291:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/20 14:32:44.97 Bj5yFKVG.net
多摩湖北線にも401系2連の運用あり
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-78-origin.fc2.com)
292:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/20 22:43:28.64 sDR4c3bX.net
>>231
メットライフドームの「トレイン広場」に設置した101系のラッピングが完了
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn.railf.jp)
そして鉄コレも発売決定
URLﾘﾝｸ(cdn.railf.jp)
293:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/21 00:24:18.88 15IHUABZ.net
>>288
それは野球開催日に運転された国分寺直通の野球臨だな
山口線新交通システム開業から多摩湖南線351系撤退までの間
多摩湖南線の運用次第で見られることがあった
その頃は既に新2000系4連が登場していて
日中の多摩湖北線にも充当され始めた頃だった気がする
294:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/21 12:45:25.95 dZ5Rvvr3.net
行先版の吊り下げといえば「ひばりヶ丘」行きもありましたね
N101でもやってたっけ？
295:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/21 16:46:36.33 VXcqYUNR.net
吊り下げ電車を求めて
296:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/21 18:58:28.30 zTTAjRWJ.net
獅子猫ドームに101形スゴいが、対抗のロッテファンのオイラはマリンに京成3500形辺りを飾るのもありやな!?(-_-)
っても、最寄駅JRの海浜幕張なら東日本が205系持ってくるのもありかと!?(-_-)
マリン海近くだから、腐食抑えるステンレス、アルミになっちまうが!?(-_-)
297:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/21 19:19:46.23 lgrLFUCS.net
この絵文字使うのはオッサン
298:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/21 23:05:08.16 CmjJr8sA.net
>>291
3扉車はいつからか知らないし実際に表示された幕を見たことも無いが
番号と行先の対照表を見た限り「ひばりヶ丘」がいつの間にか追加されていた
2000系は「普通ひばりヶ丘」が入っていた
299:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/21 23:50:29.51 5s6wSB8d.net
メットライフドームエリアの改修計画 1塁側「トレイン広場」に設置した電車のラッピングが完了
名称は「L-train 101」に決定！ ミニチュア模型も今年6月から販売予定
URLﾘﾝｸ(www.seibulions.jp)
URLﾘﾝｸ(www.seibulions.jp)
URLﾘﾝｸ(www.seibulions.jp)
URLﾘﾝｸ(www.seibulions.jp)
300:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/22 00:57:21.31 SuaytYid.net
>>295
ひばりヶ丘行きは西武球場での野球終了後の臨時であったと思う
301:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/22 00:59:10.85 SuaytYid.net
>>287
この「急行」の札が小さいのは1980年3月改正以前のもの
302:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/22 07:19:59.92 Ge2Xf29p.net
>>297
そうそれ
休日デーゲームの日に撮りに行ったことがある
平日・休日の別とナイター・デーゲームの別によって
ダイヤ改正の都度現れたり消えたり
今は「保谷行き」になってしまったな
303:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/22 09:04:13.43 r6n9euyc.net
>>286
末期のクモハ３５５？は幕故障で吊り下げ板使ってたらしい。
304:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/22 20:53:34.34 vratTWAV.net
>>299
今の保谷3番ホームの場所の電留線に直接入れてたから
保谷行きが成立できずひばり行きだったんだよね
新101系は窓に紙印刷を、旧101系は標識板に紙を貼っていたんだっけ？
305:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/23 20:29:46.90 RwDdhyFS.net
入間市の幕がなかったころ、入間航空祭の臨時列車は紙に入間市と手書きして窓に貼ってあったのを思い出した。
306:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/24 02:48:55.40 0Wn7K8ny.net
>>290
多摩湖線は、351系晩年～南線ワンマン運転開始までのあの頃がバラエティー豊富で一番面白かった。
307:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/24 06:29:31.38 iHhCcFje.net
>>303
351の3連がヌシになっていた年数より、新101でほぼ統一されてる年数の方が長くなってしまったね
308:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/24 07:09:10.10 giB5WMR1.net
サイボーグ9000はいつまで使う気だろうな
改造するならついでに戸袋窓空けて欲しかった
何だよ2号車と3号車の車端部一般席両車とも南側撤去しやがって
あんな所に立席スペース要らん
座席撤去したければ国分寺側先頭から両側3人分撤去しろと
309:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/24 08:44:51.16 7s+QsFsS.net
10年程度じゃない
その後は6000
310:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/24 09:11:36.75 giB5WMR1.net
>>306
9000の寿命が尽きる頃にはバカ殿も使い物になるだろうか
311:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/24 11:22:17.61 uCj10/wy.net
>>306-307
一般論ではあるけど車体はステンレスの方が長持ちするからなぁ。
制御装置はどっちも同じ頃に寿命を迎えるだろうから更新しないとダメかも。
312:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/24 12:10:04.54 S7BPusyH.net
模型スレ
313:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/24 15:39:38.58 0NU8h5QR.net
最早鉄道懐かし板のスレと化した
このスレで有りますたwww
314:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/24 16:07:21.45 f7826ESf.net
過渡の6000系はまだかのう？
315:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/24 22:17:12.93 bWFwqevC.net
20000のL-trainは70thバージョンで出して欲しい
316:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/25 09:19:32.23 J5tPJxVh.net
雪積もらなかったけどこのシーズンになるとE42が欲しくなる
最近は売ってないね
317:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/25 18:56:19.98 0kwKTrfz.net
>>287
２連の急行って凄いな
318:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/26 00:03:39.82 0JoMm3ol.net
池袋線の401系も珍しい
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-78-origin.fc2.com)
319:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/26 11:48:05.74 fkLW9hmr.net
そもそも最初の401って池じゃなかったっけ？
320:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/26 12:27:21.84 qXk7mUGm.net
どの401系かな？
321:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/26 16:43:37.57 SefVqb4h.net
>>314
旧2000系2連が出始めた頃、各停の8両運転開始まで暫定的に西武園線限定2+2+2のブツロクを組んだ事もあったな。
322:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/26 19:06:40.42 lXH3r+cr.net
鉄ファンで新車紹介された時分
323:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/26 23:22:30.07 0JoMm3ol.net
黄色は池袋線はツートン、新宿線はモノトーンという印象しかない
324:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/27 01:35:09.41 4KgsAjcs.net
ツートンの黄色とまっ黄色の黄色って同じ黄色なんだろうか。
まっ黄色になった101はツートン時代の黄色より濃い気がしていたが、
ベージュを追加された姿を見るとそういうわけでもないような。
逆に三岐の701が薄いように思えてくる。それとも701と101は違うのか？2000は？
なんだかわけがわからなくなった。
325:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/27 02:47:06.52 N2Qgh7I2.net
同じ黄色だったよ。
新宿線で701系と新101併結をみれば一目瞭然だった。
326:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/27 05:48:23.95 JFZUoboi.net
時期はハッキリしないけど、2000年頃から黄色はちょっと赤味が増した様な気がする
それまでのは卵色っぽくて、三岐の701はその印象に近い
昔のGMカラーもそんな感じで「おお似てる」なんて思ってたな
実物は色褪せもし易くて、よく白っぽくなっていたりした
多分だけど塗料を油性から水性に変えた？とかのタイミングで色味も変わったのかも
327:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/27 18:33:50.28 DJcP3m4n.net
ベージュは赤電と黄電ツートンで同じ色なの？
328:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/27 19:24:04.55 hJl4NB7C.net
所沢の本社に問い合わせしましょう
329:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/28 13:19:45.20 jwNclo1I.net
西武バス（笹カラー）のベージュも同じだと思ってたが結構違った。
>>318
登場時の２+２は知ってたがブツ６なんてあったんだ…
330:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/28 16:25:09.87 BwNYAk8G.net
>>323
自分もそうは思うけど
黄色一色とツートンとでは目の錯覚があるのも事実かと
過渡のN製品見ても同じ現象が・・・
331:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/28 16:47:57.57 hFFcq2c3.net
>>325
部署分かる？
332:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/29 01:03:33.79 WKLDkHWT.net
>>324
ベージュは同じだと思う。
すれ違った列車の窓周りのベージュだけ見えて「赤電がまだ残っていた！」と思って近寄ってみたら、
上下の黄色が見えて拍子抜けということがあった。
ほぼ完ぺきに勘違いした。だから間違いない。
333:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/29 02:13:42.85 prMIbHdP.net
新2000系の黄色が色褪せてた思い出
334:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/29 22:44:24.19 k5N1SOp2.net
>>327
まあ、いまの新101のリバイバルツートン見ると確かにそんな気はするな…
でも701の真っ黄色の時は感じなかった「濃さ」みたいなのを101系列の真っ黄色からは感じたのも確か
色褪せ難くなったのはあるかもね
335:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/30 11:21:00.21 svJpp67x.net
>>331
三岐のリバイバル黄一色が正解！な感覚はあるよね
336:名無しさん＠線路いっぱい
21/01/31 14:44:33.06 1BsAdJjw.net
リバイバルの赤電の色も明るすぎる気がしたが
337:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/01 13:19:45.98 DhPATTdA.net
西武の赤は模型でもどれが正解かわからない
338:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/01 21:55:25.57 Dd4osZxQ.net
A君の赤電とB君の赤電は…
339:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/02 01:27:55.45 7jj7UeEx.net
赤って退色しやすいから、濃いなら検査�
340:ｾけ、淡いなら検査直前という設定にしたら納得行くんじゃない？
341:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/02 12:09:31.13 06S6IarX.net
検後でも光の当たり方でピンクっぽく見えたりもするから何とも
342:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/02 20:32:41.14 iHHDTRa9.net
近江の赤電が当時のに近いと思う
343:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/02 21:12:12.77 8+NfmkEP.net
西武のリバイバルも近江の色調に変更させるように要請しましょう！
344:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/08 10:06:55.24 D7nvzr9Z.net
歩歩の20000遅れる様だ。ソースはんぎ。
そんな事だろうと思った。まあ20000は爺の
方を買ったからいいやｗｗｗ。
345:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/10 12:41:15.25 lU2a48KA.net
E31再生産キター！
前回品をヤフオクでプレ値で売り払った後で良かった。
346:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/10 17:59:35.00 8RoPwgNB.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
347:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/11 13:48:26.12 1y/Zfah8.net
前回のe31は値段高くて見送ったけど、今回は買おうかな。
348:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/11 13:52:53.09 bhULPVPn.net
実質大幅値下げなのかこれ
このご時世に珍しいね
349:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/11 14:47:35.20 7J/+9WRx.net
>>341-343
前回のA9951は2両とも動力入ってた事もあるしね。
重連やプッシュプルの時だけでなく、旅客車両の先頭に付ける時などを考慮すると、動力無しもあった方が良い。
と言うよりも前回品を2動力にした意味か全く分からない。
350:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/11 14:52:35.83 7J/+9WRx.net
リロードしたら>>345を書き込む前に>>344が書かれていた、失礼。
個人的には同じポスターに載っている貨車も気になるが、無蓋車7両で1万4千円とはねぇ。
もう何だか高額に慣れてしまったのか驚かなくなったけど、買うのに躊躇するな…。
351:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/11 15:17:13.86 JvxxwLW0.net
是非躊躇して後悔してください
352:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/11 19:02:41.17 jFFhFCIv.net
レオコンテナも出すべき
353:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/11 22:15:44.89 3zWW1jiU.net
機関車と貨車を買ったらちょうど昔と同じくらいの価格になるんじゃね
354:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/12 09:54:20.81 4ixJlQAo.net
E851サヨナラの時、12系PCも良かったが
コンテナ牽引も見たかったなレオライナーラッピングでもして
355:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/12 12:33:49.66 xOObgxi/.net
どこからコンテナ車を調達できるのか定期
356:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/13 15:47:00.37 LXMiIAOk.net
E31買い直すか
357:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/13 16:41:23.00 wBikQQ1A.net
必ず値上がりする優良資産だ
急いで予約
358:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/13 19:24:23.71 AwGdnxnl.net
>>352
ナンバーが重複しない様になっているから、実車と同じく4両フルで揃うよ。
359:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/14 10:09:55.77 qnBJuavE.net
>>354
フフフ、仕様に変更のある大井川と揃えるつもりなのだ(爆)
360:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/14 14:15:00.19 xlDkkIl8.net
赤い電機を揃えていく自分にはE31は敵！と思いながらやっぱ欲しい
361:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/14 14:37:14.99 b4PWDxE3.net
>>353
過渡が出して暴落、という可能性もw
362:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/14 16:19:38.06 How+L5Mw.net
そんな低い確率の話されても
363:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/15 01:26:36.57 TN6MTERO.net
>>357
え”－！蟻の予約制しちゃったよぉー
364:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/15 23:19:38.53 pktsyKI7.net
模型屋さんで蟻の3000系6連セット眺めていたら
3108と3308とでは違うMGなのだが実車でそうだったの？
3108はなかなか精密な日立BLMGだけど3308はSIV？
だがCPは両方ともHB2000が模型では載ってた
365:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/16 06:28:11.54 3mahXK2J.net
>>360
wikiや1985-2020の本によると、HG-77445-01RとTDK-3350-Aが混在していたみたい。
残念ながらどの車番が何であったかは不明。
ググったら画像アップしてる人のブログにヒットして見にいったけど、
どちらも似た様な形状に見えました。後者の方が多少細長いかな。
366:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/16 10:11:19.48 5G+qKIG2.net
>>361
有難です
過渡総本山で見たのだけど特徴ある東洋3350-Aでは無かったです
が、そもそも3007Fという製品は無く私の勘違い？
ググると6連製品は3005Fで両偶数車とも日立のBLMGで揃っていました
367:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/16 16:51:43.27 DVLMdjv2.net
・・・トム301のセット編成まで予約してしまった
368:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/16 21:35:29.76 N/NX/Ffx.net
オイラは前回品のE31を買ったので、今回はM無しとトムだけ買うよ。
M有りが2両もあるから値が高いうちに1両売っとけば良かったかもな。
369:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/20 12:33:58.59 d2lnQJ/Y.net
EF65と共演させるとやっぱり
「意外と短い車体長をリアルに再現」された過渡E851は欲しくなる
蟻E31トレーラーが出るが、実質それで良いしコスパ助かるけど
感情論に過ぎないが何故か機関車は模型であってもM付きであって欲しい
ワフ一桁も欲しい
370:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/21 04:27:42.79 iAaOMpo2.net
> 感情論に過ぎないが何故か機関車は模型であってもM付きであって欲しい
そこはよくわかる。
だから、俺はE31は以前買ったのでお腹いっぱい。
名鉄の電機だって、２Ｍのセットが出るの待ってから買ったし。
371:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/21 10:35:11.37 xTjt1WOr.net
ワイも263Fを4Mにするか(しない)
372:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/21 15:22:36.30 2UUu0/T1.net
ワイは279Fがウチに在籍してるから263Fが導入できないw
373:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/23 19:56:44.53 G1KKYBzW.net
L-trainのラッピングが70周年バージョンなのかわからないから手が出せない
374:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/26 15:39:11.43 bkrRMhMD.net
E31は351系の電動機を巻き直したという記述が多いが本当かな？
多摩湖線の351廃止はE31登場後だし、それ以前の1411ペアの351系の
廃車は遥か前のこと。使い回しでストックが何だかわからん状況にしても
実際は451か551系のものだったんじゃないかね？
375:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/27 12:57:01.61 fHsJ9lPx.net
>>370
E31が登場したころの何かの解説文に、451系のモーターの巻き直しと書かれていたのを見た記憶がある。
だから、351系のモーターの云々という最近頻出する記述には違和感を覚えている。大井川鐡道のサイト
にまで同様に記述がある。確かに351のモーターも大鉄にはあったわけだが、なんか違う気がするのだが。
大雑把に言えば551も451も351も100kWのMT-15だから、どっちでもいいという話でもあり、あえて
特定しなくてもいいかも。
376:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/27 12:59:25.08 xYYXJmub.net
>>370
確かに351ってのは最近？の書籍やネットに書いてあったりするな
昔のピク西武特集とかでは451の電動機を100kWから130kWに巻き直したってあったかと
昭和61年頃は20m赤電最末期だから、在庫処分も兼ねて資材は事欠かなかったかもね
台車は機関車をつくろうとわざわざ保管してあった80系のDT20ってのが模型っぽくて面白い
確か砂箱が付けやすいとか、比較的新しいとか、あと見た目が良い（！）ってのが採用理由だったとか
あれがDT11とかDT10とかだったらカッコ悪かったと思う
377:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/27 18:01:59.58 3u+Y9+Jn.net
ひょっとしてFS372の優美なフォルムも見た目に拘ってたのかな？
378:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/27 21:31:39.57 QjukYCub.net
ちょっと前のJトレインに詳細あったでしょ
379:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/28 07:08:11.28 TVe/2U37.net
>>374
あれ買い損ねたんだよね
立ち読みだけサラッとしたけど、面白い内容で台車の事も確か出ていたよね
380:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/28 18:48:30.07 /XmHlwsw.net
本といえばNekoの「西武の黄色い電車」の山積みが然程減ってない
悪い本では無いが知った情報ばかりで鮮度無く割高感あるからかなぁ
381:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/28 21:56:31.35 TVe/2U37.net
>>376
今時のヲタは本など読まず買わずでネットだけで情報も過去の画像や車両の詳細まで調べちゃうからな
ネット検索すらめんどくさがり、SNSで尋ねて聞いたりして誤った認識を広めたりね
本を買う様な世代は貴方のコメントの通りで、知ったネタが多くて思い出アルバム的な楽しみ方になっちゃうのかも
かく言う自分も買うのに躊躇いがある一人
模型的資料としてなら、床下機器の変遷や冷改前～改造後の細かな違いとか、屋根配管の差異とかが一目瞭然な資料とかだったら欲しいね
そういうのはネットでも一つに纏まっていないからね
でも模型も工作派はめっきり減っちゃったからそれも需要無いかな…
382:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/28 22:48:54.20 FX7Wgjhy.net
>>376
高杉だよあれ
383:名無しさん＠線路いっぱい
21/02/28 23:41:39.17 hKkYev5v.net
西武関係の本が各出版社から出過ぎたため、
内容が大きく違わず、読んでて新鮮さがない。
384:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/01 02:09:03.85 9VcfgfXk.net
>>379
なんか同じタイミング過ぎるよな
話は飛んで
楽天でE31とトム301をセット予約したら
予約でセットはダメですと弾かれたorz
385:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/01 06:29:00.67 svNnLAsy.net
>>377
YouTuberのスーツみたいな知ったかの間違え知識だらけの動画がバズる時代だからな
386:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/01 13:09:12.49 OO6Gyq8q.net
詳細情報は少ないが、全体を把握するには無敵な西武カラーブックス。
しかも小型。
387:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/01 13:33:38.03 QtNmAis1.net
みんな鉄道模型買ってどう楽しんでる？
ジオラマ作成？
飾るだけ？
レールだけのレイアウト？
388:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/01 16:46:35.94 6zh30+MT.net
Twitterで自慢
389:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/01 19:43:19.58 bD1in+Y1.net
完成品買ってきて自己満仕様に弄っていくのが楽しみです
買ったらまず西武排障器装着が最初の原則
他人に見せることはないが「どうだ、俺の昭和58年冷改仕様は！」
みたいな・・・
390:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/01 20:36:56.07 t1vo6EnH.net
>>385
非常に正しいと思います
391:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/01 20:38:42.99 kHJ+YGaN.net
>>382
新旧で内容もアップデートされてるしな。
あと保育社の私鉄の車両シリーズもいいよね。ネコから再版してるからわりと入手しやすいし。
392:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/01 22:41:02.89 l0N5rDeh.net
軽井沢構想があった子供の頃、
GM板キットでスノープロウ付きの101非冷房を作った。
デフロスタや115系のような雪切室も技術があれば
やってたのかも。パンタ車が低屋根とか。
ハイデッカー7000系も図面描いてたよ。
393:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/02 15:48:38.31 vOjllzR9.net
>>383
最近は購入してハイ、これで満足、これだけになってしもうた・・・・・・。
前は御座敷運転もしていたんだが。
394:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/02 22:33:38.45 9oJ+QVEE.net
>>385
ならTwitterやブログ作ってアフェリエイトで稼げよ
395:(´3`)ノNesaru
21/03/04 00:32:14.07 /UlVm+hX.net
迷っていたがE31とトム301を予約してしまった。
396:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/04 12:40:20.77 ia8WwZ7a.net
イライラくん再来
397:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/04 15:32:15.33 GbfyTscu.net
趣味でカネ稼げって貧乏臭いw
398:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/04 16:09:31.54 8+AJt/sx.net
3Dプリンタとか同人で稼いでる人をバカにするつもりか？
399:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/04 17:07:36.22 yZWevfTF.net
フフフ、セット予約不可でキャンセルを食らったが
トム301については送料無料を発券
E31はauの方でクーポンと限定版ポイントを駆使し
結果的にお安く確保したぜ
届くのが楽しみだ
400:(´3`)ノNesaru
21/03/04 18:01:38.97 rt3ChrRS.net
>>394
売り上げを労力や必要経費とペイすることを考えれば、「カネ稼ぐ」というほど儲かっているか？とは思っちゃうねェ。
401:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/05 17:40:03.73 oMJ/9/F3.net
四万系塗装が良くない
チャラついてる
402:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/05 20:50:40.65 fdjdFVmx.net
Aトレインは論外
403:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/05 22:14:51.14 jDk2aRWe.net
二万の地味さが良い
404:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/06 09:18:18.45 rAvYtyZh.net
601系のようなもんか
405:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/06 10:04:27.19 xNebExZa.net
40000再生産するらしいね。あんまり売れてないと思ったんだが。
…と思ったら基本セットだけかよ！
406:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/06 11:17:52.41 uRlx5mCQ.net
>>399
Aトレイン準拠は論外
407:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/06 12:06:56.09 IlbeRii2.net
西武351系
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
408:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/07 09:21:24.97 nhkWsZ8z.net
俺の好きな9000を池袋線から撤退させた4万が憎い
だから4万は絶対に買わないしKATOにも抗議の手紙を送った
409:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/07 09:43:37.31 FzZWVjUx.net
>>404
いずれ入れ替わるもんだろ
9000だって新101駆逐してるやん
しかし、4万は実車より模型の方が間延びしてるように感じてしまうな
何故なんだろう？
410:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/07 13:23:52.24 4p3DST8L.net
中間車は在庫があるって説明で今回は作らないんだよね
ってことは4連だけ買った人がそこそこ多かったのかな
411:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/09 18:46:39.58 in9J9hI2.net
>>406
4連だけ欲しがった人が多かったというより、それしか買えないor10連組んでも走らせられないし飾れないって人が多かったのでは
Nとは言え、4～6両くらいが遊びやすいと思う
今は何でも8～10連になっちゃうので懐にも厳しい
実物がそうだからしょうがないんだけど、でも4連だけの6000とか40000を走らせてもやっぱ寂しいんだよね
412:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/09 19:28:37.34 XVaQxDl8.net
過渡はカプラーの連結で長編成を組むのに時間がかかるのが面倒くさい。
413:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/09 20:19:23.84 Q1/gw2YB.net
>>407
単行、2連大好きワイ号泣
414:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/09 20:24:24.28 BHr4OjLL.net
>>407
実物は近年の新車が8・10両貫通編成ばかり（＋増結用2両付属編成）で
模型を走らせて楽しむ都合によりフル編成から短縮する時
どうすれば自然に見えるかという問題が出てきていると思う
例えば2万系を6両に縮めたい場合
201xx+202xx+203xx+208xx+209xx+200xx
という編成にするとパンタ付き車が近すぎて変な感じになるかと
（205系山手線を6両で走らせて体験済み）
2万系を7両に縮めるとしたら
201xx+202xx+203xx+204xx+208xx+209xx+200xx
国電10連からサハ1両+モハユニット1組抜くのと同様に10連を短縮した形になって違和感少なそう
9000系は実車がまさかの2パンタ化4連化しやがった
415:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/09 20:36:46.04 BHr4OjLL.net
>>409
昔は2両編成で営業運転の便も実在したからな
4両化前の多摩湖南線とか萩山で拝島線と分割併合の遊園地編成とか
新101の西武秩父線閑散期とか
2連だけを繋いだ編成も401で西武園線2+2とか新101の池袋線普通2+2+2なんか
対して2000系以降は2連があっても2連だけで本線を走るのは
入出場か突発的事態での4両運用代走（2本連結）で見慣れないこと
416:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/09 20:56:56.90 in9J9hI2.net
>>411
固定長編成の楽しみもあるけど、色々組み合わせて4.6.8.10連組むのが楽しかったし自由度があったな
417:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/09 21:12:47.76 IYXyCjMO.net
そして30000の2連をどう扱うかに悩むのだった…
(2+2の代走編成は爺で揃えてしまった顔)
418:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/09 22:16:59.08 Y6ge9k41.net
>>410
昔のNは6～7両にするのが当たり前だったんだがな。国鉄の特急は12両とかだった頃でも。
419:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/09 22:22:24.01 IZfIhCSX.net
フル編成なんて当たり前
ガキの遊びじゃねーから
420:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/09 23:41:41.49 aa7k74wr.net
>>414
懐かしい～ブックケースありきで何でも6両セットだったね
食堂車まで詰めてMM'ユニットが成立してなかったり
基本単品だった時代セットの最初は関水金属の153系新快速だったかな？
421:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/10 10:19:02.95 SzhFhJtS.net
実在しない4両編成とかにしてるワイ
新101の2両編成に中間車2両入れてる
これでパンタある顔ない顔
中間車もパンタのあるなし
そんな組み合わせ
422:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/10 11:41:04.96 M/kaHbpR.net
>>417
263F「結果として実在することになりましたが」
423:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/10 20:25:24.30 rWPPfZh5.net
売れ残りの263Fから電装品もぎ取って
西武ドーム前のアレを電装化するか
424:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/10 21:22:52.15 V+qSi9sI.net
数年ぶりの移動があった事で何気にN101ブーム到来？
過渡リニューアルしないかなぁ
屋根ベンチ・冷房ランボード別パ、シースルー運転台方向幕点灯
2連専用床下機器(後期日立MGとAK 3で良い)
現代型ワンマンのほうが売れるのかな？
425:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/10 23:04:30.65 Yf8/1Vih.net
西武遊園地行きの方向幕も見納めだな
426:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/11 02:51:08.92 Y0+Nd4mm.net
多摩湖線ワンマンカーコレクション
旧101ワンマン車
新101更新前
新101ワンマン更新白無地・多摩川線四季の電車・中間車の武蔵境自動車教習所広告有無・白から変更後の各塗装
263F
短縮ワンマン化9000系紺・黄色
近日中に現れるであろう9103Fが京急カラーで出てきたらそいつも
それとワンマンカーではないが忘れてはいけないツーマンで代走した2000系4連も
ベンチレータ有・クモハパンタ跡のみ有り・フルカラーLED表示車各1本
427:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/11 05:30:41.79 n79vy6X0.net
>>414
実物がみな12両とか13両とか長編成だったから、基本セットがまずあって、あとは単品を買って増やすって形だったね
急行型なら分割編成とかもあったから、組み合わせはいろいろ出来た
普通車・食堂車・グリーン車とか、かつての急行型や特急型の基本セットは、そのままでも楽しめる組み合わせにはなっていたね
今の私鉄各社の固定編成はそれ以外の形態が存在しないし、中間者は代わり映えしないから、単純に短くなるだけだとあんまり面白くないんだよね
428:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/11 06:24:51.62 yaK6cvtJ.net
チェンジ･アップ
西武NEW101系登場
429:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/11 06:59:48.17 nPr0o176.net
鉄コレ301キボンヌ
430:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/11 09:44:42.46 h1wI166m.net
>>418
えー、窓回りのベージュ帯(グレーに見えるw)ないやん
431:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/11 10:07:47.90 gM4S2QYQ.net
短編成なら、4000系もいいよね。
KATOさん出してくれないかしら。
432:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/11 12:30:21.84 rzNzsjtL.net
>>427
蟻ルギーある俺でさえ蟻4000はかなり頑張ったと思うな
>>426
Katoのベージュって彩度足りない印象
4年全検で全塗りの時代、2年検査で黄色は塗り替えるけど
ベージュは放置・・・だった頃の感じ
433:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/11 12:53:36.36 XFbzMwmb.net
>>426
編成としてなら後出しで実在することになった、と言うことでw
>>427
ホビセンブランドで52席タイプまで出したら、様々な意味で評価していいw
蟻もよく頑張ったとは思うけど
434:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/12 14:51:44.57 Re7JMwdA.net
鉄コレドラえもん号、4月へ繰り下げになったみたい
435:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/12 16:46:52.69 LTVd1DwA.net
ラッピング電車は要らない
436:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/12 19:03:44.34 Fcjy2GK6.net
先頭だけのはどうせなら架空の2連ラッピングにしてくれればいいのに
437:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/12 21:40:37.16 9x3Qd88H.net
ラッピングとかゴミ
幼児でも嫌う
438:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/13 04:33:54.50 wWWOvsqV.net
そのラッピングされているものにそれなりの思い入れがあれば欲しいが。
ドラえもんもライオンズもそこまでじゃないな。
439:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/13 07:13:01.06 1VV/eN65.net
ぐでたまは結構すぐなくなったよね
黄色い30000の需要があったのかな
440:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/13 09:57:01.87 yPDsI8as.net
結局西武は黄色い電車
441:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/13 10:26:01.94 iovDzV5T.net
ぐでたまなんでダサい電車は論外
442:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/13 10:34:54.63 Ohn
443:kL6J1.net
444:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/13 13:52:03.27 A1/kUZTx.net
>>436
ここではなんやかや言われたが
書店での残りは少ないな
ウチの近所では
もう一つの思い出本の方が残ってるな
445:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/13 18:15:01.09 tN1ZsCln.net
ラッピングなんてかっこいいか？
ダサいだろ
記念品だから、希少だからとか言い出したらそれはもう病気
446:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/13 18:25:45.55 tN1ZsCln.net
最近の西武はナヨナヨしてる
もっと国鉄列車みたいな漢らしいデザインにしろ
いや国鉄車両復活させろ
447:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/13 18:26:29.85 tN1ZsCln.net
西武戦に行けば国鉄車両再現車に乗れるとかしろ
448:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/13 19:29:50.44 trEvPg0a.net
>>441
国鉄車両復活しなくていいから
現行車両を全て赤電に戻して欲しい
449:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/13 20:00:57.28 lR3/txlD.net
昔はそういうノリだったんだがな
私鉄なのにどことなく国鉄臭がしたな
それこそその赤電や黄電初期の頃
450:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/13 21:14:38.92 trEvPg0a.net
新2000から全ておかしくなった
451:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/13 22:11:43.54 yPDsI8as.net
113系顔が211系顔になったようなもんじゃない？
6000系は205系の豪華版だしそもそも国鉄がダメになってたんだよ
決定的におかしくなったのは20000系からかな
452:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/13 22:20:33.76 uu1yB8dy.net
鋼製車は基本的に国鉄だと思う。
国鉄101、103準拠？の車体断面は451から9000まで大きく変わっていないはず。
2000の扉、窓配置は国電そのまま。新2000以降は客扉の天地が1850㎜になったから、
印象が変わったけれど。
453:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/14 02:36:20.78 +Xlc+eXg.net
E31予約の勢い悪くないようだな・・・
454:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/14 10:29:21.46 Iu36ZtAC.net
新2000以降の模型は許諾を出した西武への抗議の意味も込めて
不買運動をしている
455:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/14 10:41:03.93 KyWesRAk.net
おじさん達時代は変わるものです
456:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/15 12:19:54.94 iYOq/5W4.net
>>449
発展性も何も無いけどそういうの気持ちわかるわ
逆にそれ以前の車両が出る度に瞬殺させる買い方が効果あるかと
レッドアロー4連や分散冷房車に在庫があってはならぬ
457:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/15 12:28:59.52 +IOL2ZVU.net
赤電を全形式出すべし
458:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/15 13:00:41.54 t1SsQN7H.net
銀ピかより色つきの方に食指が動くのは
年かねえ・・・
459:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/15 16:45:16.19 2/EBge80.net
男と女が恋愛をするように全く自然な感情です
460:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/15 17:02:49.94 RwK1xbi/.net
>>404
俺は男に欲情するけど…
461:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/15 21:38:37.33 UzIH40vO.net
多摩湖線にやってきた貧乏臭くて座席が少ない9000が憎い
新101系ワンマン車と比べると4扉中間車の座席を通路挟んで片側1両分丸ごと撤去
加えて座席撤去しなかった側の7人掛けを1ヶ所撤去したのに相当するだけの座席が減らされた
9000系になってから多摩湖北線が混んでいるように見える
2・3両目それぞれ車端部の立席スペースが愚の骨頂
462:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/15 23:02:38.44 R2aofoB2.net
椅子減って混むようになるのか…？
463:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/16 02:50:45.57 HHvWXWyE.net
「混んでいるように見える」だから嘘は言ってないだろ。
座席が掘れば座れない人が増えるから、今まで座席が全部埋まる
程度の混雑だった時間帯は、人が増えたように見えると思う。
夕ラッシュの前の方の車両とか。
464:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/16 07:33:16.59 +JqMDlPQ.net
閑散時に同じ人数が乗っていても
ても座席が減ると混んでいるように見えるというか
3扉車の長い座席にまばらに座っていた解放感がなくなる
例
3扉車10人掛けに3人・5人掛けに1人
↓
4扉車7人掛けに2人・3人掛けに1人
多摩湖線の場合9000系化により101系運転席直後の2人掛け（片側だけ）が無くなったのと
各車片側1ヶ所ずつ3人掛けが撤去されているから余計に密集した感じを受ける
465:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/16 07:36:37.59 +JqMDlPQ.net
>>457
座れなくなった・空席が減った→「混むようになった」と感じるだろ
原因が実際に乗客が増えたにしろ
座席が減らされただけにしろ
466:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/16 08:20:30.49 Y/zHpCt1.net
模型スレ
467:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/16 12:25:02.49 lXVCBQHy.net
その通り
混雑ネタは別でやって
468:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/16 17:44:50.71 cb0IVy/M.net
鉄コレは残りの赤電を製品化しろ
469:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/16 19:26:25.30 BG0DHu1t.net
そうだよね。
沿線人口の少ない地方鉄道のバリエーション展開やるなら、王道の東京圏私鉄の懐古版の方が絶対売れる筈。
470:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/16 19:58:42.03 NZk0ZYJL.net
そこを近江の赤いのとか斜め上に行くのが模型屋ってやつだけど
471:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/16 22:08:00.76 3l3iCm6L.net
>>463
そういうニッチな赤電は本来鉄コレの仕事だよな
最近はまた違った変な方向性に逝ってるけどね
472:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/16 22:37:35.75 esFxVALB.net
多摩湖線9000系の両先頭車優先席向かいにある立席スペースの
立って腰を当てるだけみたいな変なモケット
あれに色を入れたら室内灯入れなくてもけっこう目立つと思うんだよ
乗る身としてはあそこに腰を引っ掛けた状態で手が届く吊り革欲しいが
模型では再現しても無駄だな
473:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/16 22:51:22.12 UfC2Y41w.net
まあ各社4ドア10両が主流になってからは、模型も買い辛く扱い辛い構成にはなってるよね
西武も昔なら10両あれば3形式は混ぜられたし、101でも3スタイルは混ぜられた
模型の為に実物がある訳じゃないからしょうがないんだけどさ
小田急や京王も4ドア導入後も長い間6＋4とか7＋3とかあったから、まだ短編成を楽しめた
東武も6両が主力だったし
今関東大手で短くても成り立つのは京急くらいだろう
474:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/16 22:57:14.68 esFxVALB.net
>>468
そこで10両貫通編成を4連化した西武9000（違）
475:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/17 09:31:32.78 uaWQ3LfB.net
過渡701系4連では物足りんので8連にしてるが
赤電だと701同士だと面白くはないんだよね
やれることはTcに空気溜メ追加してFS台車化くらいか
鉄コレ持ってないのだが製品として色味が近いのは何系？
476:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/17 11:01:07.59 NEdyyUKe.net
3DプリンタパーツのFS067というものがあってだな…（
477:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/17 12:34:25.25 dVYHLdWW.net
>>470
新101リバイバル一択
478:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/17 13:03:04.86 SU76IfkT.net
>>471
武蔵野さんは辞めたんじゃなかったっけ？
FS067は801系だけなのだがどう作るかね
479:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/17 17:15:17.64 NEdyyUKe.net
>>473
富士川車両が作ってイベントで売ってるけど
そのイベントが昨今のアレでなくなってるという
480:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/17 20:03:27.45 t+vaLZfJ.net
緊急事態宣言解除で全て解決
481:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/18 23:31:41.25 2pr/6DOC.net
>>470
701同士の8連はあまり記憶にない。専ら501・551系との8連や451・411系との6連が印象的。
701冷改直前の1975年時点で501が15本、551が6本、451の2連が22本、411が19本、合計62本。
対して701は48本。801の5本と601の7本を加えても60本で、カルダン4連全てを釣りかけ車と
組み合わせて編成ができたわけだ。あえてカルダン同士の贅沢な組み合わせは避けたように思える。
482:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/19 00:56:43.99 mV7TUy/W.net
カルダン同士でも新501みたいに相性微妙なやつもいるから何かとルールあるんだろね
483:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/19 08:50:38.95 w/q9ILZD.net
>>476
確かに。
その分701同士の8連がもの珍しく記憶に残ってますよ。
55大改正の時だったか新宿線601が何本か保谷に移動した時は、
ほぼ601同士の固定だったような・・・
KATOから551-451-(1411＋351)セットなんて出してくれたら
"顏的"には取り敢えず揃うかな？
484:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/19 18:47:01.96 e5riLdEb.net
くそう、レッドアロークラシックが運行終了だとう？
それが来るのは分かっていたが、思ってたより早いな
・・・蟻はラストラン仕様出したりするのか？
485:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/20 06:25:49.32 yHVeC8Ux.net
>>476
701大量増備後はつりかけ車はその付属編成的な位置になったんだろうね
カルダン車はモーター出力もあったし、つりかけの足の遅さをカバーしていたみたいだから積極的に混結したんだろう
ただ、つりかけとカルダンで編成数が同数くらいなら、比率的に繋がる可能性は高かったってのはあるのかな
501が全廃になった1980年から701の8連をよく見かける様になったけど、今度は冷改が進んだから数年で見納めにはなったね
486:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/21 12:38:11.55 w1PIvNWW.net
鉄コレ3ドア車各種と2000のバリ展ってもうやらないの？
譲渡先じゃなくて西武鉄道のが欲しいんだが
487:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/21 14:12:47.25 rfPJg3mT.net
新2000の2400番台は爺にあったけど
旧はなかったような
488:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/21 15:51:00.42 +d6SFnGL.net
鉄コレなんだかんだで割高
過渡に出してもらうのがベストなのだが風が来ないね
701赤電迄の勢いは何だったのか？
489:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/21 16:23:26.91 w1PIvNWW.net
加藤はやっぱり富技に比べる資本が弱いんだよ
だからあれもこれも同時に出せない
490:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/21 17:12:35.56 yqGY6HTK.net
その割にはパンダとか意味不明な物も出してるケドな。。。
491:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/21 22:33:39.28 lSrhnIKp.net
鉄コレは割高だと言うが瓦礫なんぞより余程割安
赤電でまだ出てないのなんてマイナーだし
とても過渡じゃやらないネタでそういうのが比較対象だからな
492:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/22 02:55:11.31 oLjxKaTK.net
過渡はシリーズものを銘打っているものでも、
それがパタッと停まることを何度も繰り返しているじゃん。
中途半端に停まっているものがいくつあるか考えれば、
西武ものが長く続かないことも見えていたはず。
493:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/22 09:09:07.31 pRZDUN9D.net
>>487
続くか続かないかまったく不明というのが正しかったかと
しかし701黄色冷房が出てこなかったのは意外だった
併結相手に401を出さざるを得なくなるからだろうか
401と言ったら普通屋根の縦樋有無と張り上げ屋根からどのタイプを選ぶか問題だろうし
どのタイプにしろ出すと当然2連単独のためにM付編成も出さざるを得なくなるだろう
494:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/22 12:36:11.93 cO/1rVsZ.net
加藤は私鉄や公営にさけるリソースが少ないんだよ
だからなんでも散発的
495:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/22 21:11:20.29 nB9xU4rH.net
過渡は飯田線旧国をぱったり出さなくなったのとリンクしてるのでは？
赤電なり701黄色なりシリーズ化は考えてはいたんじゃないかな
496:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/23 18:19:59.38 WdLdLa7x.net
出れば買うけど、何年後になるのやら
497:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/23 21:01:28.69 XVQ4n/yh.net
過渡のシリーズものと言えば
青梅線シリーズはどうなった
201青梅・五日市仕様期待していたのに
498:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/23 23:55:01.98 zoR/gkq8.net
四季彩だったっけ。あれじゃなくて？
499:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/24 03:12:13.97 X50d7q1u.net
>>492
中央快速の付属ステッカーに前面窓下の青梅五日市線表示がついてたから、あれでやったことにしてるんじゃね？
500:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/24 08:28:01.49 ZzOh90j7.net
最近の西武はガキくさいね
初期の車両再生しろ
501:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/24 08:31:34.32 ZzOh90j7.net
所沢に初期の車両がある
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
こんなの知らんかった
502:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/24 09:03:54.08 rEc0zdLs.net
おじいちゃんお薬の時間過ぎてますよ
503:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/24 10:16:24.61 6KhXxHpY.net
>>496
クルマで目の前を通ると、素性を分かっていても流石にビビる
504:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/24 11:25:10.79 ZzOh90j7.net
びびるって何に対して？
素性？日本語おかしくね？
505:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/24 11:41:17.16 6KhXxHpY.net
実際には鉄道車両を模して造られたレプリカであって、鉄道車両そのものではなかった→素性
存在を知ってはいるけど、思わずクルマの車内から目を向けてしまう→ビビる
どのスレでも、知ったかを徹底的に叩き潰して勝ち誇りたいような風潮が蔓延しているような気がしてならない
506:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/25 02:45:01.14 Hv/cbEoF.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
507:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/25 02:54:42.21 A75VCZR+.net
>>496
これね、うちの近くにある自動車修理店で作られたんだ。
ヘッドライトはその店にあった塗料の缶なんだって。
その自動車工場の人、電車のことなんか全然解らないけど面白かったって言ってた。
508:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/25 15:37:27.39 v/wsiJLs.net
支線系が変な色のたまり場になってる
509:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/25 16:45:16.32 kN1dbrWo.net
本当に支線の活性化と銘打って変な色に変えるのはやめてほしい
もはや公害レベル
510:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/25 19:03:11.58 1uxi/ujM.net
>>504
色変えたのは活性化策だったのか?ｗｗｗｗｗ
新101系は単に多摩川線で四季の電車をやって
次にグループ会社線イメージ塗装と旧塗装をやって
多摩湖線は多摩川線予備を運用している都合で付き合わされただけかと
多摩川線から戻ってきた編成にしばらく武蔵境自動車学校の広告があった
多摩川線無関係な多摩湖線9000系に変な色があるのは
転用するのに掛かるお金をセーブするため池袋線で運用していた当時の色そのままにしたからかと
511:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/26 05:01:37.33 OwBN1Jle.net
きゃりーぱみゅぱみゅ復活キボンヌ。
512:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/26 10:43:44.01 jlJlqzqh.net
全部黄色にしろ
513:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/26 14:02:09.21 RJfPaBom.net
>>505
＞転用するのに掛かるお金をセーブするため
ライオンズの紺も京急風の赤も、転用時に塗りなおしてる気が。
514:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/26 18:28:56.37 k/SwfPYv.net
マイクロからラビュー発売予定ですか。あの窓の大きさでＭ車をどんな感じに設計するか気になりますね。
515:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/26 18:55:43.64 COqaCQaP.net
変な形の特急は要らない
516:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/26 19:02:13.49 pKMjFKKy.net
一度紺や赤に塗ってしまったら黄色く戻すより安上がりなんだろう
517:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/26 21:47:14.16 xMV/f4Ts.net
>>509
蟻だからな
窓ガラス黒塗りとかじゃないか
518:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/26 22:00:08.07 5TkqGO8s.net
3Dプリンター買って自作した方がいいよ
519:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/26 22:32:48.38 IfSCRWjR.net
>>508
色違い(紺，赤)の車両に元が黄色だった車両と同じ黄色を上から塗っても
下地の色のせいで違った色に見えてしまう
(何番のレスだっけ?他スレ?)
↓
だったら下地の色を塗る一手間かけたり黄色でない色を剥がす手間を省いて
元と同じ色を塗っちゃえ
余った塗料の消化(今あるものの有効活用と同時に廃棄費用をセーブ!!)もできて一石三鳥
こんなところかと
どうせならピンクの9101Ｆが残っていたら色のバリエーションが増えて面白かったのにな
多摩湖線利用者はどんな色の電車が来ようが気にしなくなっていないか
520:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/26 23:00:25.23 PZ9ip/uP.net
9000系って登場経緯から貧乏な役割りで壮絶な車歴にみえて
美的感覚疑いながらも結構手が掛けられてるよな
今回の塗装の件も作業の省力化説は納得出来てしまうが
全編成統一塗装以上の簡略化って西武に限らず前代未聞では？
521:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/28 04:53:37.88 yJmO6cow.net
>>514
>>515
全剥離する費用と時間より、少し手直しして同じ色を上塗りする方が安上がりだったのかもね
会社がワンマン化に用意したスケジュールと予算の額ではこれが限界だったのかも
522:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/28 08:02:52.34 8HJGHHLg.net
実は「L-train」の青い部分が「広告部分ではない」とアピールするためだったりして。
青い一般塗装の電車も走っていますよ、という実績づくりのためってこと。
多摩モノレールのホワイトモノレールは、その意味のために存在していたって聞いたことがある。
523:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/28 08:48:53.00 nrUGIzm0.net
>>517
L-trainは3000系からある
そんなごまかしが必要だとしたら当時から紺色単色の編成を作っただろうし
途中から必要になったとしたら
新101系ワンマン車の色変えを始めた時が紺色の編成を作る好機だったのでは
それに京急カラーだった9103Fが真っ赤にされたことを説明できないかと
524:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/28 15:47:20.17 yowf7CUx.net
ま、手抜きだとしても子供ファンにとっては楽しいだろうね
色とりどりの3ドアから黄色ばっかの4ドアになってしまうよりは…
525:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/28 15:58:12.81 8TrCpIfZ.net
だがその黄色がいいのだ
526:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/28 17:38:27.61 WW+YW1lL.net
その黄色がいいという意見は一般受けしないのだった
(完)
527:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/28 20:36:38.69 PPyw5nZJ.net
関東モワ
528:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/28 20:42:22.86 PPyw5nZJ.net
誤爆失礼
>>519
多摩湖線に
529:黄色しか来ない時代が十何年続いたことだろうか 351系撤退から2万系8連就役までではないかな その期間中に101系は窓回りベージュが省略されて黄色だけになってしまった 休日ダイヤで不定期快急→定期快急(旧)→急行で遊園地に入ることがあった301系・3000系も同様 2万系就役後も8両の運用に2000系が来ることが珍しくない状態 今でこそ多摩湖線・西武園線利用者はどんな色の電車が来ようが表情を変えることなく乗り込むが
530:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/29 11:48:46.57 duqFJAxo.net
ブボボモワッ？
531:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/29 15:11:44.98 axYH3v60.net
未だに黄色い界磁チョッパ車しか来ない国分寺線最強
532:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/29 18:14:57.36 fdu3gH5h.net
>>525
今は全便6両編成のくせにパターンが豊富な国分寺線
現状6両貫通編成でも乗る時に分かりやすい違いで
一段窓・二段窓それぞれ座席の色に青と赤がある
(座席の色違いは模型の外観として車番が切り文字・数字だけのプレートの違いに対応）
一段窓(新2000系)の各所の窓の大小に着目すると新2000系6連は5本しかないくせに厄介
たまに現れる4+2の編成は4両と2両の順序・2連に新旧と旧には座席の色違いが発生
533:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/30 09:01:43.96 QUElvA0Q.net
ﾗﾋﾞｭｰようやく模型化なのに盛り上がらんな…
534:名無しさん＠線路いっぱい
21/03/30 12:19:01.03 J9OndjdK.net
発売されたら蒸発して盛り上がるさ
535:(´3`)ノNesaru
21/04/02 13:18:09.46 Z8b+6UU8.net
予価も製品仕様も出ていなくて、出しますよ！ってだけの段階だからねェ、今は。
536:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/02 13:45:42.38 fFWBgaMB.net
鉄コレがかぶれせば色々面白い
ラビュー自体嫌いだから買わないけど
537:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/02 17:40:30.05 Fe9PY7p6.net
てか運転席の窓でかくして意味ない
538:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/02 17:42:13.92 Fe9PY7p6.net
てか大してカッコよくも無い思い入れの無い模型買うのは金の無駄
三種くらい変えば十分
あとはレイアウト作れ
539:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/02 17:43:08.19 Fe9PY7p6.net
おれは秩父鉄道のデキと貨物車のヲキヲキフだけで十分
540:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/02 17:44:04.69 Fe9PY7p6.net
西武のマーク昔に戻せよ
541:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/02 18:58:42.05 x3KfOnr4.net
ここにもセメント石現れるようになったか
542:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/04 16:50:48.81 rv3Mt1pV.net
GM予定品の2000は角ベン配置がエラーと聞きまして。
543:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/04 18:14:04.87 RxnvPvoC.net
鉄コレが至高
544:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/04 21:44:14.98 d3H1Zn+T.net
◎
ｸﾊ101
545:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/05 07:55:32.88 D5Z4ZQfJ.net
ライオンズを所有しているからボールだと思っていたあの頃に戻りたい。
546:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/05 08:24:32.91 M0XBu8nJ.net
西武球場前駅の電車が青くなった
秩父鉄道のデキみたいな
547:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/05 08:26:48.94 M0XBu8nJ.net
最近は電車のメカニカルなイメージを壊す丸いデザインになっている
やめてほしい
548:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/05 09:29:01.92 ZYBoXQwe.net
西武は6000と8500以外みんな丸っこいイメージ
549:(´3`)ノNesaru
21/04/05 12:29:14.79 lmaM4Fru.net
マイクロで3000のL-Train発売
550:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/05 12:30:17.92 eh7JDTKE.net
>>541
本当にその通りだ
2マン系以降ろくなデザインがない
551:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/05 13:25:25.23 JJxpuMxC.net
30000のデザイン好きなんだけど賛同してくれる鉄ヲタが滅多にいない
552:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/05 16:43:22.12 eh7JDTKE.net
601系が至高
553:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/06 00:18:19.99 ErBRbZPf.net
>>542
351系の悪口はそこまでだ
554:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/06 04:06:48.66 gTov8KsZ.net
>>546
いや、451でしょ。似非国鉄101って事で。
555:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/06 07:28:51.67 2ypSxbwx.net
6000系が試運転をしていた頃、学校の非鉄な女性陣の間でも話題になってた。山手線みたいな電車を見たと。
20000系も、踏切待ちの一般人からの注目はなかなかだった。
556:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/06 12:27:06.21 HUhaDFpM.net
一部オタから憎まれるaトレイン
557:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/06 13:54:17.36 smrsDqn6.net
黄401や黄501系って改造によって元を更に格好良くさせた
所工には夢があったな
1651のHSC電動化も見たかった
558:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/06 15:27:21.03 qbY+q7So.net
>>551（レス番が見事だw）
中間車のモハ601は701系に編入改造された一方、
クハ1601の方は事実上の旧性能化と廃車とで、完全に命運が分かれったってのがね
そのクハ1651も、連結相手の再度の組み換えで、幌枠の幅を一旦狭めた後に
元の広幅に復元される改造を実施しているというのが、また興味深い
559:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/06 16:44:29.83 HUhaDFpM.net
改造後も鉄コレで出して
560:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/06 20:31:15.83 gTov8KsZ.net
三岐の３連を西武701の4連に「戻した」鉄コレ出して保水。
561:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/08 18:51:57.97 AVK/TtYP.net
ﾗﾋﾞｭｰ、正直どこがいいのか分からない
562:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/08 19:54:01.68 lxRHCRsR.net
外観ではなく乗車して得る窓側席の解放感だろ
事故った時の安全性は知らん
563:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/08 19:57:17.15 1xo1yXZb.net
>>555
路車板のスレだったかもしれないが
誰かが（外から見ていると）「人が座っている椅子が水平移動して行くみたい」と書いていた
あの感じ
所沢でホームドアが付いてしまったため同時発車の新宿線からしか見られなくなったのが残念だが
タイミングが合うとまさに「人が座っている椅子が自分が乗った新宿線の電車と並走」している
564:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/08 21:30:51.40 HXrJ/qOb.net
風景に溶け込むがコンセプトだったから
ほぼ鏡レベルの反射率があれば良かったんだけどね
最初のイメージ画はやりたいことハッキリしていて秀逸だった
第2弾で全面に貫通扉つけてから現実的というか有りがちに。
565:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/08 21:57:48.15 Mob2oR1G.net
狭山線に近江鉄道色の101系が走っとるやんけ
566:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/08 23:59:25.37 Kn3bciAD.net
>>556
でも窓全面に謎の点々が印刷されてるやん
567:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/09 01:29:31.78 nNdcQSnf.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
コレがブルー山口
568:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/09 05:25:24.49 v6Gzx8Fm.net
蟻には3000系ライオンズ塗装じゃなく20000系ライオンズ塗装を出してほしかった
あと20000系標準塗装も ポポやGMは動力に問題があって買いたくない
569:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/09 07:38:42.55 WtLiSmxJ.net
>>562
既に他社で出た物を発売したって、定番品でもないのに今更買いたいという需要も少ないし売れる訳ないでしょ。
570:(´3`)ノNesaru
21/04/09 07:42:08.54 kLNhKQds.net
>>562
じゃあGMかポポンデッタのを買って下回りだけ交換すりゃいいのでは…？
571:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/10 01:40:20.59 C39+Np1A.net
>>562
動力なら蟻だって信用できん
>>559
従来多摩川線から引き揚げた車両は玉川上水を拠点に多摩湖線で運用していたが
（平日朝玉川上水に入庫した編成が当日昼前から西武園に流れること有り）
国分寺駅3扉車出禁により今後しばらく運用の場が狭山線に変わり
これに伴い拠点が小手指に変わっているのかと
572:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/10 11:34:48.62 nYbp7WdO.net
20000系の999ラッピング届いたよ。専用の紙ケースで出来も良い方かと思うけど、値段が高いのが何とも。
床下とかは詳しくないので文句無いが、集電板が目立つ台車は何とかして欲しかったな。
ステッカーが準急や急行は有るんだけど、各停が入って無いのにはガッカリ。まぁ、別売りよりは付属されているだけマシかな。
後で見たら標準色の10連付属のステッカーだった、これが各停入って無かった訳かよ。
573:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/10 12:19:26.53 78qpfACl.net
Aトレイン準拠かつラッピング車両は要らない
574:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/10 16:56:11.17 Jwu+0jpG.net
わざわざ要らない宣言しなくていいよ
575:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/10 17:15:06.84 9+0GLvYB.net
ほんそれ
576:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/10 19:22:59.07 txrV2Wpo.net
>>559
赤電新101系も走っているね
577:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/12 18:15:15.72 bduLNrxJ.net
999トレインのライト色ミスだそうで
URLﾘﾝｸ(www.greenmax.co.jp)
578:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/14 17:39:49.55 Ma2oVeIS.net
>>566
こっちもリコール対象だそうで
URLﾘﾝｸ(www.greenmax.co.jp)
不良を出すなと言えばそれまでだが
ちゃんと対応するあたり爺の良心が残ってるんだろう
579:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/15 01:34:07.35 KJcVTpVK.net
パンタが小さく感じるのはなんでだろ？>爺
580:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/15 14:46:10.46 WHnO4BfZ.net
爺で新宿線の2万きたわ
しかもLトレイン
581:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/15 15:04:43.78 Vvo+bHwS.net
20105Fか
582:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/15 16:44:39.05 gcpOqmOR.net
aトレイン準拠は欲しくありません
お願いですから赤電をもっと作ってください
583:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/15 18:21:50.99 8Elt3FbS.net
赤い9000の4連になったの出されるオチ
584:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/15 18:26:51.63 /ahk5Kui.net
あれは赤く塗った電車
赤電とは全く違う
585:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/15 18:45:41.58 pz/i3XIX.net
Lトレインは、3000と9000と20000だっけ？
一応これで全形式が揃うのかな？
586:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/15 20:01:28.44 GF/kFt14.net
>>578
そういう意味で>>577は書いてると思うが
587:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/16 02:08:13.39 m/7HHa0d.net
70周年版が欲しいのに違うのな
588:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/16 08:23:17.64 +R9yGKdP.net
>>579
その通り。
589:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/16 09:17:50.83 HH26ikrK.net
紺色よりも4000や8500の方がライオンズのイメージがしっくりくるオレはオッサン
590:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/16 09:33:29.55 hpKBihAU.net
今の70周年verよりも前のバージョンのほうがネイビーブルーが際立ってカッコいいと思う
相鉄のネイビーにも近いね
591:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/16 09:51:53.53 CEfBdDIV.net
ﾗﾋﾞｭｰ出るのに盛り上がってないな
592:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/16 10:10:44.29 mzbIUnYP.net
高速バスも白に三本線+ライオンから紺になっちゃったなぁ
593:(´3`)ノNesaru
21/04/16 12:33:01.28 dfRQiVhn.net
>>585
仕様も予価も未定の段階で盛り上がれと言われましてもね。
594:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/16 12:47:1
595:6.25 ID:mxKJJ2TB.net
596:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/16 12:48:51.17 kxf9ZKoR.net
>>588
ラビューと52席だと、どっちの方が強くウケるんだろう
597:(´3`)ノNesaru
21/04/30 23:41:46.99 CKfrdz3K.net
レッドアロークラシック、ラストランマークつきで再発売。
尚、マークがつくと2800円値上がりする模様。
598:名無しさん＠線路いっぱい
21/04/30 23:49:14.35 FPghDCHH.net
皮肉タップリの物言いだが715系なんか値上げ幅はもっと酷い
ほぼ倍増ｗ
599:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/01 08:28:16.38 yiAQ8OT6.net
>>590
どこかデカール出してくれんかのう・・・
600:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/01 10:01:04.80 WC6sQx9Q.net
お前らリバイバル塗装になると途端に群がるな
601:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/01 12:44:39.54 yiAQ8OT6.net
トイレタンク増設か
>>593
かえって最初のデザインの方が座りが良いんだもの
602:(´3`)ノNesaru
21/05/01 14:11:40.09 QtgpI0XA.net
しかし、この頃のマイクロはやけに西武を出すね。
幻の初代501も陽の目を見る日が来るか？
603:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/04 20:09:18.48 Vk65QKT9.net
初代501登場時塗装なら馴染みある人はほぼ居らず売れないと思う
赤電で出るとしたらそれは501でなくサハ組換えで411系になってたっけ？
これも馴染みある人はあまり居ないと思う
欲しいのは501IIか、351系なら多摩湖線が人気かもしれんが
他形式とも組みたいので1411組2連かな
604:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/04 21:43:20.72 DC7LLZSz.net
351系…鉄コレなら出てたか
501系（二代目）…クロスポイントで出てたキット、GMブランドで再版しないかなぁ
1411…未だに難関だな（前面は持ってるけど、完成へはそれなりの改造が必須）
605:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/05 03:50:25.78 cgj4CpID.net
どうせ出すなら栄光の2M4Tでおながいすます。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
606:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/05 04:32:22.72 2rztSSNv.net
>>598
入間市かなぁ？
607:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/05 10:34:05.21 SK5VlSB+.net
高麗ですかね。
608:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/05 10:44:55.10 vf/lCw/X.net
うーん、他と時代を合わせる必要無いけど製品化されたら両扉サハ抜いて
パンタ交換、行き先表示室内窓下、アンテナと電連つけてしまうかな
609:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/05 13:30:12.21 X2WEuzxG.net
501のネズデコはイイね。
610:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/05 14:40:42.23 VG+BxJ9/.net
>>601
クモハ551だけ別途2両手配できれば、多分幸せになれるw
611:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/05 15:39:19.06 qLBMy67v.net
NREをリバイバル塗装にしただけであんなに模型売れるんだから
2000～40000も赤電リバイバルやればいいんじゃない？
あと8500も
612:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/05 20:43:11.04 lk6sZiEs.net
>>604
鉄コレのN101そんなに売れたか？
それほどじゃないだろ
似合っていたから人気でたんだろ
613:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/05 20:58:30.15 cgj4CpID.net
鉄コレのN101はノーマルな２トーン塗装出してホシイッス。
614:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/05 21:00:44.09 OkB3E9gr.net
やっぱり加藤で製品化して欲しい
501系や1411の点灯する引掛け尾灯が出来るのは
旧国クモハ52の美しい例を見ても加藤だろう
615:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/05 21:03:57.10 RP5y/9Yb.net
>>605
すぐに消えたじゃん
赤電塗装の色味はおかしかった
616:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/07 02:54:28.82 u56XVyPF.net
>>603
2M4T用のサハは全部標準的なグロベンだが、551のサハは一両当たり2個が
ファンデリアカバーになっている。551にするならこれを調達する必要がある。
617:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/07 05:18:46.89 PuCDQPA5.net
>>609
鉄コレ551に付いているものや、GMキット付属品以外にはあったんだっけ、そのカバー
551の4連を鉄コレから整備しようとなると、広幅貫通路と中間引戸があることで案外面倒なんだよね
618:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/07 22:57:52.48 PcB7y49B.net
>>610
つ ボナ
619:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/08 00:19:38.30 EjAlMpzI.net
>>609-610
451を551や601にしようとすると大変だ。貫通路の違いもそうだけど、側面のドアの沓摺りが違う。
620:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/21 20:23:57.21 NDEcED2O.net
今こそ8500を出すチャンスです
三編成とも色が異なるからです
621:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/22 04:40:02.09 vamV+uOq.net
線路はどうするの？
新交通システムで地上信号方式って、ここだけだよね？
622:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/22 11:44:35.34 yP2sfMMf.net
>>613-614
いっそのこと走らなくても良いから、フジミあたりが製品化してくれないかねぇ。
ゆりかもめに動力付けて走行可能にした人のブログを見つけたけど、走れるのは普通のレールの上だしなぁ。
623:615
21/05/22 11:47:06.10 yP2sfMMf.net
追伸
地上信号の新交通は、千葉県にもあるよ。
624:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/22 12:09:07.28 00qEfjGh.net
>>615
バスコレの動力でなんとかならんか？
625:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/22 15:47:48.96 t64jZSaA.net
西武園ゆうえんちをくだらない昭和テーマパークにするくらいなら
全て西武鉄道博物館にするべきだった
351系旧旧塗装鉄コレを限定発売すれば
バカ売れして鉄道事業の赤字も埋められたのに
626:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/22 18:16:55.97 P6MyDmYI.net
バスコレ動力なんてなかなか今手に入らない
627:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/23 00:31:53.09 RBrBntbi.net
>>618
ソレは西武球場前の方でやったらどうだろうか？
628:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/23 04:59:21.81 mVUQ7gYu.net
>>618
西武が鉄道博物館というのはムリだろう。
ユネスコ村の展示施設の惨状を考えれば…
629:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/23 09:20:02.19 qYN23tOz.net
じゃあ秩父鉄道と合同で三峰口に作って
630:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/23 19:32:09.22 wNy2D1c+.net
>>618
横瀬のままでいいので密閉出来るクラが欲しい
ある意味拡張性というか柔軟性ある方が良いな
ロマンスカーミュージアムは立派だけど、敷地も目一杯で将来あれ以上拡張も出来ないのがね
631:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/23 19:48:39.85 Qlauag/0.net
>>623
雪対策は必須だな（教訓として）
632:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/23 20:13:06.37 xwsMXDsk.net
横瀬でいいから鉄コレ限定351旧旧塗装売って
633:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/23 20:23:36.69 xko17T/3.net
351系欲しい亡霊が成仏しないスレだ…
634:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/23 20:59:02.86 Qlauag/0.net
351自体は持ってる、でも大井川仕様から3扉化改造で仕立てもしたw
635:完成品だけ欲しいとは、色々とぜいたくな要望だなぁ
636:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/23 21:57:11.62 5WH2hRPg.net
私鉄経営として考えると通勤通学以外の目的で乗る客を増やすべきで、そのため各会社とも沿線の中間以遠に集客力のある駅や施設を作ってるが西武には不足してたので、西武園と球場の改装と所沢の再開発を行ったそうで、これらが成功したらいずれ横瀬もあり得るかもね。
637:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/23 22:27:43.70 Amv3Ee2d.net
>>624
水曜どうでしょうですね？わかります。
638:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/23 22:30:00.82 wNy2D1c+.net
トレーンだっけ？軌間はNゲージで車体はダイキャストのおもちゃ
昔小田急が和泉多摩川駅にあるグッズショップ企画でそれのMSEを作ったのだけど結構リアルで良かった
トレーンの製品ラインナップ自体にもMSEはあったと思うが別物に見えた
西武グッズもそういうの作ってくれないかな
一応トレーンには30000とNRAがあるのだけど微妙なんだよね
639:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/23 22:41:59.89 wNy2D1c+.net
>>630
自己レス
今気になって調べたら現役ロマンスカーは全部ラインナップしてるんだな
自分が見たのはグッズショップの特別企画ケース入りで中身は市販品だったよう
台車はやはり適当だったし
でも車体の印象はどの車種も良い感じ
こういうのが今更ながら西武ので欲しいなあ
640:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/24 19:37:59.52 m8ixxmDC.net
明日10時から武蔵丘イベントの応募開始だぞ
お前ら西武線アプリへの登録はやっておいたか？
名物内輪盛り上げ大ジオラマ見たいだろう？
641:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/24 20:49:45.50 FcnCFLK0.net
あれ今年からやらないよ。展示側のオタク連中が色々と悪さをやらかしたから
642:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/24 22:05:07.75 6VcPtAgI.net
博物館は京王もやれたのになぁ
場所は長距離の横瀬迄乗って貰うのは良いだろう
保谷のロコ二両も半端で勿体無い
643:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/25 00:08:57.99 s49ejnp/.net
>>632
もうツアーの当選通知きたからやらない
644:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/25 00:25:23.07 9rlLmzaJ.net
あそこの模型展示、客から丸見えなのに腕組んだまま居眠りしたり、ずっとスマホいじってたりと態度悪かったね。
645:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/25 07:12:28.26 cF2QMQRN.net
>>636
クレーマー乙。毎年模型を楽しみに来てる人や楽しんでる子供達の笑顔奪えてよかったね。
646:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/25 07:42:45.42 k16hZDow.net
○○乙、なんて今でも使うのか。
647:(´3`)ノNesaru
21/05/25 09:54:19.98 gO27724G.net
別に子供は模型展示が無くても実物の展示を見られりゃ喜ぶのでは。
648:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/25 10:25:26.98 6N0U549n.net
開場前に友人とかをこっそり入れてるのがバレた件だっけ
649:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/25 10:25:28.92 h5x3gS2T.net
開場前に友人とかをこっそり入れてるのがバレた件だっけ
650:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/25 11:04:12.44 ihYAm31A.net
よっしゃアプリから予約完了
すさまじい激戦だった
大ジオラマ楽しみすぎる
651:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/27 23:37:50.06 jZXnyknj.net
ドラえもん号の画像出始めたけど印刷綺麗
652:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/28 17:15:16.95 maze0dSn.net
俺4000が手に入ったらフルコンプ
あとはTwitterとYouTubeで自慢し続けるだけ
6000以降は西武とは認めない
653:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/28 20:17:39.44 z9HAAd+g.net
気持ちはわかるけどね
40000系登場一年前の「至福」は認めるのかな？ちょっと欲しいと思う
自分はもっと古くて実車製造年での最新鋭は269F
…といっても電車で最古参は705、709Fと、かなり狭いコレクションだが
黄ツートンだけで52両ある。黄一色製品もツートンにしてしまった
以前はGM板キットや鉄コレで釣り掛け車もあったが断捨離で過渡のみ
654:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/28 21:56:44.86 nsFCBoaD.net
>>644
俺はN101の中間車で終わりかな
40000の実車を見た時、
イケるかと思ったけれど
模型だと、造形悪くないのに
間延びしてるように感じるんだわな
655:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/28 22:24:43.25 0U+UOpTS.net
>>644
え、フルコンプ!?
すげー、じゃあジハ1とか1形機関車とかもお持ちなんですか、そりゃたまげた。
まさか完成品と鉄コレだけ集めてフルコンプ()とか自慢しているわけじゃないよな？
656:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 04:57:27.92 Zo+CKS6p.net
西武鉄道の歴史をなめちゃいかんですよね。
新宿線や国分寺線は、関東の大手私鉄で最も古い路線なんだし。
鉄道模型（スケール問わず）の完成品やキットで再現されている
のなんか、その長い歴史で活躍した車両のほんの一部。
俺はその中で思い入れが深い80年代専門だけどね。
657:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 09:16:32.39 XB/ic4LH.net
>>647
ネチネチと揚げ足取りをする
これだからオタクは困る
Bトレとトレーンも入ってるよ
658:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 12:22:39.34 djiBBCyk.net
6000以降は云々とか言わなければよかった説
659:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 12:41:00.64 5BvR66+4.net
やっぱり西武は赤電か黄電でないと
リバイバルラッピングは認めない
660:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 12:49:49.25 lnY4BIHa.net
>>649
結局マイナーな車種をキット組んでモノにしたりとか、そういうことはしないで、
誰でもどこでも買えるもの買っただけでフルコンプ()で自慢()とか言われてもね。
道端の石ころ集めて何やってんの？
661:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 14:39:27.83 c20Eyz/G.net
>>652
そこまで仰るなら貴殿の作品凄そう！どこかで拝見できますか？
662:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 14:57:51.49 xNSao1ON.net
キット組める奴が正しいという風潮はいかがなものかと思う
663:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 15:25:02.60 lnY4BIHa.net
>>653
俺もキット作るけど、どちらかと言うと下手な方だよ。
>>654
俺もそれはいかがなものかと思う。楽しみ方は人それぞれ。
ショボいフルコンプ()をTwitterで自慢()することが楽しみ方の一つだとは思わないけど。
664:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 15:39:14.46 3kzarJIm.net
もうどっちでもいいよ
665:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 17:04:28.80 dzYc0MGG.net
走れる8500を作ってから言え
666:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 17:11:14.44 TIcRz1ng.net
そもそもフルコンプとは何ぞ？
現役の車両なら、6000以前となると101、2000、2000N、4000だけだから、この4形式でフルコンプといわれると違和感ありまくり。
667:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 17:23:11.88 r7S740zt.net
鉄コレ311からGM新2000までだよ
668:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 19:10:32.67 x8bvzF+w.net
銀色まで揃えてないのは古コンプくらいじゃね
669:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 19:55:54.35 TIcRz1ng.net
>>659
それだと赤い電機も大体入るから、それはそれでフルコンプ難しくない？
ワールドの完成品を買えばカバーできるけど。
670:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 20:25:42.77 qTKxfq62.net
D21はどのスケールでも製品化されてないんじゃない？
あと戦前の客貨車も。
フルコンプなんて無理なんよ…
671:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 21:44:44.78 8CCssg1l.net
>>662
いるだけで誰もが逃げそうな糞尿貨車は、戦後だもんなぁ
672:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/29 22:43:28.27 lnY4BIHa.net
>>663
モデルアイコンからプラで貨車は出たが、牽引機がなぁ。
アルモデルのとて簡でそれっぽいタイプと割り切るか、世界の弘南の機関車を西武時代に復元改造？するか、いずれにしても一筋縄ではいかない。
673:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/30 12:01:51.88 Yfn7+Z4H.net
拘りというか許容の種類や範囲もいろいろだからね
沢山揃えていても黄一色N101の先頭車に
製品のままのジャンパ線ついたカプラー付けて平気な人も居るし
674:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/30 14:14:01.56 MVInv1ZN.net
結局>>644のいうフルコンプって何だったんだ？
675:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/30 14:32:40.06 oeoi8ehp.net
電機と貨車を除く赤電と黄電らしいよ
676:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/30 15:10:53.81 MVInv1ZN.net
赤電でも、初代501とか、地味に出ていそうで出ていないものもあるから、そこらへんまでカバーするのが意外と難しいよね。
ボナかクロポのキットはあるけど。
677:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/30 15:22:04.17 /SkjbAF+.net
新501とか801とかも地味に面倒
678:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/30 19:53:21.23 kRdK3RfF.net
>>665
あれのジャンパ線とジャンパ栓を付けていた腕を切り落として走らせているのが俺だ
連結することがあるので先頭用カプラーには交換せず
密連の形の部分とフックを残してある
そのためカーブで先頭のカプラーが首を振る
679:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/31 00:10:27.06 UKcOIsI/.net
>>664
同じこと考えたが、世界の弘南がどこも品切れだったので、西武に貸し出されていた？らしい鉄コレのED14に牽かせている。
どうせ実物見たことある人なんてそうそうおらんしw
680:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/31 04:06:31.89 XrO4YeC/.net
先頭車20mの初代501の鉄コレおながいすます。
地方私鉄譲渡後でなくて西武の赤電時代、行先板で。
681:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/31 08:15:07.49 OFEzzUMv.net
>>672
初代は電動車17Mのことで、20Mのが二代目じゃなかったかと
三代目は701系クハ改造のやつ
二代目の全金編成は模型にしたらやっぱカッコいいだろうな
他社はカルダン車だったけど、30年代の湘南型はほっそりした車体に繊細なデザインでどれも魅力的
682:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/31 08:39:30.85 vBkwoJ+i.net
>>651
先日多摩湖線で赤一色の9000を見て「窓周りだけベージュにラッピングしてくれないかな～」とか思った。
あの赤は鮮やか過ぎるけどね。
リバイバルは一つのバリエーションとして雰囲気を楽しむモノだと思ってる。
683:名無しさん＠線路いっぱい
21/05/31 09:33:24.44 y+tjbSho.net
>>670
それが正しい感覚だと思う
カプラーの首振れても髭下のヒレ板や排障器つけたら結構サマになる
自分はジャンパコードだけ切って台座が胴受のように見えなくも無いから
短くした上で残していたけど
GM部品の胴受を強引に過渡カプにつけたほうが更に格好良くなった
トミックスの電連カプラー、それ自体は格好良いけど取付部品太すぎて
自分には101系列の先頭床下の世界観と違う感覚だった